Сбитый Bayraktar TB2
Bayraktar TB2 это БЛА нового поколения, первая копия которого, была произведена в 2014 году. В 2015 году было выложено первое видео с боевым использованием этого дрона. Причиной начала разработки и производства этого БЛА послужило запретом США на поставку оружия в Турцию из-за их использования против курдских групп внутри и вне Турции. Учитывая американскую поддержку этого народа, никому не хотелось дальнейших военных провокаций. Дрон был назван в честь создателя компании Сельчука Байрактара.
Один дрон стоит примерно 5 миллионов долларов, но неизвестна точная цена, так как Байрактар ее не анонсирует. Исходя из количества денег собранных на краудфандингах во время различных конфликтов, можно примерно сузить стоимость от 5 до 5.5 млн долларов.
Характеристики дрона таковы:
- Длина 6.5 метров и размах крыла 12 м
- Максимальная масса с грузом 700 кг
- Объем бака 300 литров и максимальная дальность полета 4000 км
- Максимальная скорость 130 км/ч и время работы 27 часов.
В нынешнее время используется многими странами ближнего востока, северной и центральной Африки, в средней Азии и восточной Европе. Дрон способен нести на себе 150 кг боеприпасов в виде ракет. Из-за их малой скорости, их использование в полномасштабных конфликтах довольно умеренно, так как они становятся лакомой целью для ПВО, как на этом фото.
Bayraktar TB2 это БЛА нового поколения, первая копия которого, была произведена в 2014 году. В 2015 году было выложено первое видео с боевым использованием этого дрона. Причиной начала разработки и производства этого БЛА послужило запретом США на поставку оружия в Турцию из-за их использования против курдских групп внутри и вне Турции. Учитывая американскую поддержку этого народа, никому не хотелось дальнейших военных провокаций. Дрон был назван в честь создателя компании Сельчука Байрактара.
Один дрон стоит примерно 5 миллионов долларов, но неизвестна точная цена, так как Байрактар ее не анонсирует. Исходя из количества денег собранных на краудфандингах во время различных конфликтов, можно примерно сузить стоимость от 5 до 5.5 млн долларов.
Характеристики дрона таковы:
- Длина 6.5 метров и размах крыла 12 м
- Максимальная масса с грузом 700 кг
- Объем бака 300 литров и максимальная дальность полета 4000 км
- Максимальная скорость 130 км/ч и время работы 27 часов.
В нынешнее время используется многими странами ближнего востока, северной и центральной Африки, в средней Азии и восточной Европе. Дрон способен нести на себе 150 кг боеприпасов в виде ракет. Из-за их малой скорости, их использование в полномасштабных конфликтах довольно умеренно, так как они становятся лакомой целью для ПВО, как на этом фото.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Китайский канал показывает корабли ВМС России и КНР на совместных учениях «Север. Взаимодействие – 2023».
Целью учений является «повышение уровня стратегической координации между вооруженными силами РФ и КНР, а также повышение способности совместно поддерживать мир и стабильность в регионе и реагировать на различные вызовы безопасности». Предшествовало этому то что 12 июля генеральная прокуратура России и верховная народная прокуратура Китая подписали соглашение по программе сотрудничества на 2023-2024 годы и было обновлено соглашение о кооперации.
Место проведения учений является японское море и помимо ВМС России, принимать участие будут и военно-воздушные силы. Со стороны Китая придет флотилия из пяти кораблей и четырех корабельных вертолетов. С Русской стороны пока известно, что выйдут 2 корвета «Громкий» и «Совершенный». Также стоит отметить - в прошлом году было проведено 6 совместных учений между КНР и Россией, что больше чем за последние 20 лет.
Целью учений является «повышение уровня стратегической координации между вооруженными силами РФ и КНР, а также повышение способности совместно поддерживать мир и стабильность в регионе и реагировать на различные вызовы безопасности». Предшествовало этому то что 12 июля генеральная прокуратура России и верховная народная прокуратура Китая подписали соглашение по программе сотрудничества на 2023-2024 годы и было обновлено соглашение о кооперации.
Место проведения учений является японское море и помимо ВМС России, принимать участие будут и военно-воздушные силы. Со стороны Китая придет флотилия из пяти кораблей и четырех корабельных вертолетов. С Русской стороны пока известно, что выйдут 2 корвета «Громкий» и «Совершенный». Также стоит отметить - в прошлом году было проведено 6 совместных учений между КНР и Россией, что больше чем за последние 20 лет.
Министерство обороны США заявило об усилении ВМС на проливе Ормуз.
В связи с последними событиями в проливе Ормуз и из-за диспута Ирана и Саудовской Аравии между несколькими островами, ситуация в регионе накалилась. Мин. обороны США заявило что пошлет в укрепление местной группировке 1 эскадронный эсминец «Thomas Hudner» и несколько истребителей F-35 и F-16. Также секретарь Пентагона, Сабина Синдх заявила что эта техника была выделена: «Для защиты интересов США и для сохранения свободы перемещения в регионе».
Эсминец «Thomas Hudner» был произведен недавно, в 2017 году и был назван в честь одноименного морского пилота США, который пытался спасти жизнь своего члена экипажа во время битвы при Чосинском водохранилище.
В 2012 году был поставлен тендер на производство этого корабля и заказ забрала себе верфь «Bath Iron Works», за 663 миллиона долларов или 60,43 миллиарда рублей. Этот корабль является 66-м в классе Arleigh Burke. Корабль способен вести противо-подводную и авиационную борьбу, так же способен проводить обстрелы суши. «Thomas Hudner» имеет на вооружении систему воздушной защиты Aegis, в комбинации с SPY-1D радаром. Далее корабль вооружен вертикальными пусковыми установками Mark 41 для управляемых ракет типа «Tomahawk» и VLA, способными бить по целям на суше, в воде и в воздухе. Эсминец имеет дополнительные способы для борьбы с кораблями в виде гарпунов с дальностью до 65 миль, что примерно 104 километра. Последняя боевая система на корабле это пушечная Mark 34, которая включает в себя пушку 5"/54 калибра. Эта система предназначена для ближних боев на всех видах поверхностей.
Эсминец 156 метров в длину и весит 8,300 тонн. Максимальная скорость корабля 30 узлов или 55 км/ч с максимальной дальностью путешествия в 4,400 миль или 7080 км. Экипаж корабля составляет 332 человека, в том числе и 30 офицеров.
В связи с последними событиями в проливе Ормуз и из-за диспута Ирана и Саудовской Аравии между несколькими островами, ситуация в регионе накалилась. Мин. обороны США заявило что пошлет в укрепление местной группировке 1 эскадронный эсминец «Thomas Hudner» и несколько истребителей F-35 и F-16. Также секретарь Пентагона, Сабина Синдх заявила что эта техника была выделена: «Для защиты интересов США и для сохранения свободы перемещения в регионе».
Эсминец «Thomas Hudner» был произведен недавно, в 2017 году и был назван в честь одноименного морского пилота США, который пытался спасти жизнь своего члена экипажа во время битвы при Чосинском водохранилище.
В 2012 году был поставлен тендер на производство этого корабля и заказ забрала себе верфь «Bath Iron Works», за 663 миллиона долларов или 60,43 миллиарда рублей. Этот корабль является 66-м в классе Arleigh Burke. Корабль способен вести противо-подводную и авиационную борьбу, так же способен проводить обстрелы суши. «Thomas Hudner» имеет на вооружении систему воздушной защиты Aegis, в комбинации с SPY-1D радаром. Далее корабль вооружен вертикальными пусковыми установками Mark 41 для управляемых ракет типа «Tomahawk» и VLA, способными бить по целям на суше, в воде и в воздухе. Эсминец имеет дополнительные способы для борьбы с кораблями в виде гарпунов с дальностью до 65 миль, что примерно 104 километра. Последняя боевая система на корабле это пушечная Mark 34, которая включает в себя пушку 5"/54 калибра. Эта система предназначена для ближних боев на всех видах поверхностей.
Эсминец 156 метров в длину и весит 8,300 тонн. Максимальная скорость корабля 30 узлов или 55 км/ч с максимальной дальностью путешествия в 4,400 миль или 7080 км. Экипаж корабля составляет 332 человека, в том числе и 30 офицеров.
Экспортные мини-бпла Black Hornet нашли на черном рынке оружия в Идлибе
Black Hornet Nano норвежского производства должны были экспортом попасть в несколько армий, в том числе США, Великобритании, Турции и Украины. Недавно нашли эти дроны на черном рынке в северном городе Сирии.
Эти БПЛА самые маленькие военные беспилотники в мире - 16 см в длину и 2.5 см в высоту. Первые модели были представлены в 2008 году. Это разведывательный дрон вертолетного типа, оснащенный тремя камерами с режимом ночного видения. Батареи дрона хватает на 20 минут активной работы и максимальная его скорость - 21 км/ч. Дальность полета у такого дрона - примерно 1.5 километра.
Сейчас эти дроны имеются на вооружении у 19 стран и активно используется армиями США, Украины и Великобритании. с 2015 года активно используются в боевых действиях, например морпехами армии США или Британскими ВС в Афганистане.
Black Hornet Nano норвежского производства должны были экспортом попасть в несколько армий, в том числе США, Великобритании, Турции и Украины. Недавно нашли эти дроны на черном рынке в северном городе Сирии.
Эти БПЛА самые маленькие военные беспилотники в мире - 16 см в длину и 2.5 см в высоту. Первые модели были представлены в 2008 году. Это разведывательный дрон вертолетного типа, оснащенный тремя камерами с режимом ночного видения. Батареи дрона хватает на 20 минут активной работы и максимальная его скорость - 21 км/ч. Дальность полета у такого дрона - примерно 1.5 километра.
Сейчас эти дроны имеются на вооружении у 19 стран и активно используется армиями США, Украины и Великобритании. с 2015 года активно используются в боевых действиях, например морпехами армии США или Британскими ВС в Афганистане.
По полевому складу в Крыму стреляли из ОТРК «Гром-2»
«Гром» начал разрабатываться вскоре после распада СССР в Днепропетровске в 1994 году. Идея была создать свою оперативно-тактическую ракету с дальностью в 500 километров. Тогда ее название было «Борисфен» и она должна была заменить устаревшие ракеты «Скад» и «Точка-У», но из-за постоянных сокращений в армии и социальных проблем - разработка была забыта. Вспомнили о разработке в 2013 году, когда и разработали проект комплекса. «Гром» по заявлениям был оружием нового поколения, который должен был помочь создать щит неядерного сдерживания. Разработка комплекса велась в Павлоградском Химическом Заводе на деньги Саудовской Аравии. Разработка ракет велась уже Центром Научных Исследований и Технологий имени короля Абдулазиза и украинское КБ «Южное». Первые испытания планировались в 2015 году, но были перенесены на 2016. Также первым заказчиком стала Саудовская Аравия.
На учете армии с 2018 года стоит 2 штуки пусковых установок способных нести эти ракеты. Есть модификации:
-«Гром-М» тактический ракетный комплекс для поражения только наземных объектов, расположенных в тактической глубине противника на расстоянии до 100 км
«Гром-2» — мобильная пусковая установка с двумя ракетами типа «земля-земля» на шасси пятиосного грузового автомобиля высокой проходимости.
«Гром» начал разрабатываться вскоре после распада СССР в Днепропетровске в 1994 году. Идея была создать свою оперативно-тактическую ракету с дальностью в 500 километров. Тогда ее название было «Борисфен» и она должна была заменить устаревшие ракеты «Скад» и «Точка-У», но из-за постоянных сокращений в армии и социальных проблем - разработка была забыта. Вспомнили о разработке в 2013 году, когда и разработали проект комплекса. «Гром» по заявлениям был оружием нового поколения, который должен был помочь создать щит неядерного сдерживания. Разработка комплекса велась в Павлоградском Химическом Заводе на деньги Саудовской Аравии. Разработка ракет велась уже Центром Научных Исследований и Технологий имени короля Абдулазиза и украинское КБ «Южное». Первые испытания планировались в 2015 году, но были перенесены на 2016. Также первым заказчиком стала Саудовская Аравия.
На учете армии с 2018 года стоит 2 штуки пусковых установок способных нести эти ракеты. Есть модификации:
-«Гром-М» тактический ракетный комплекс для поражения только наземных объектов, расположенных в тактической глубине противника на расстоянии до 100 км
«Гром-2» — мобильная пусковая установка с двумя ракетами типа «земля-земля» на шасси пятиосного грузового автомобиля высокой проходимости.
Фото из кабины Су-35
На первом фото можно увидеть часть кабины и ракету Р-37М «воздух-воздух». Теперь немного о самом СУ. История начинается с модернизации Су-27 и первая опытная машина была собрана в 2007 году на «КнААПО им. Ю. А. Гагарина» и первый полет на ней сделали в 2008 году. Испытания машины прошли успешно и МО РФ заключило контракты на поставку этих самолетов в течении 2012-2015 года. Стоимость одного истребителя - около 2 миллиарда рублей или 40-60 млн долларов. Помимо России, был экспорт в несколько стран - Китай, Египет и Индонезия. Если в Китай пришла часть машин, то Египет и Индонезия не смогли их приобрести из-за давления США.
Так как Су-35 это глубокая модернизация 27 модели, расскажем о том что изменили и улучшили. Усилен был планер, был убран тормозной щиток и переднее горизонтальное оперение. Также был увеличен летный ресурс Су-35 - он составляет 6000 летных часов или 30 лет.
Это сверхманевренный многоцелевой истребитель, предназначенный для 1 пилота. Основные задачи истребителя это: поражение воздушных, наземных (надводных) целей противника, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования, а также ведение воздушной разведки.
Максимальная взлетная масса Су-35 - 34,500 кг и он способен подниматься на высоту до 18 километров. Максимальная скорость в воздухе 2500 км/ч и без подвесного транспортного бака способен летать на расстояния до 3,600 километров.
Су-35 вооружен 30 мм авиационной пушкой ГШ-30-1, на 150 снарядов и имеет 8,000 кг боевой нагрузки. Имеет 12 подвесок вооружения и способен нести ракеты и бомбы, любого назначения. Также имеется подвесная РЛС.
Есть некоторое количество экспертных оценок самолета. В сравнении с американским аналогом F-22, тоже пятого поколения, Су более маневренный и может нести больше ракет, но проигрывает по видимости на радарах, так как F-22 менее заметен для них.
На первом фото можно увидеть часть кабины и ракету Р-37М «воздух-воздух». Теперь немного о самом СУ. История начинается с модернизации Су-27 и первая опытная машина была собрана в 2007 году на «КнААПО им. Ю. А. Гагарина» и первый полет на ней сделали в 2008 году. Испытания машины прошли успешно и МО РФ заключило контракты на поставку этих самолетов в течении 2012-2015 года. Стоимость одного истребителя - около 2 миллиарда рублей или 40-60 млн долларов. Помимо России, был экспорт в несколько стран - Китай, Египет и Индонезия. Если в Китай пришла часть машин, то Египет и Индонезия не смогли их приобрести из-за давления США.
Так как Су-35 это глубокая модернизация 27 модели, расскажем о том что изменили и улучшили. Усилен был планер, был убран тормозной щиток и переднее горизонтальное оперение. Также был увеличен летный ресурс Су-35 - он составляет 6000 летных часов или 30 лет.
Это сверхманевренный многоцелевой истребитель, предназначенный для 1 пилота. Основные задачи истребителя это: поражение воздушных, наземных (надводных) целей противника, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования, а также ведение воздушной разведки.
Максимальная взлетная масса Су-35 - 34,500 кг и он способен подниматься на высоту до 18 километров. Максимальная скорость в воздухе 2500 км/ч и без подвесного транспортного бака способен летать на расстояния до 3,600 километров.
Су-35 вооружен 30 мм авиационной пушкой ГШ-30-1, на 150 снарядов и имеет 8,000 кг боевой нагрузки. Имеет 12 подвесок вооружения и способен нести ракеты и бомбы, любого назначения. Также имеется подвесная РЛС.
Есть некоторое количество экспертных оценок самолета. В сравнении с американским аналогом F-22, тоже пятого поколения, Су более маневренный и может нести больше ракет, но проигрывает по видимости на радарах, так как F-22 менее заметен для них.
Поврежденный MRAP Kirpi
Или же BMC Kirpi это бронеавтомобиль турецкого производства. В 2008 началась разработка и в 2009 представили первый прототип машины, после которого и был тендер от Министерства обороны на закупку 614 таких машин. Турецкая армия активно использовала машины во всех ее операциях и количество потерь личного состава сильно упало, что дало хорошую рекламу новой бронемашине. Следующая модель Kirpi была уже представлена в 2018 году и тогда же поступили новые ее заказы от Турецкой армии.
Kirpi это минноустойчивая, боевая машина. Корпус машины сделан как монокок (т.е. внешняя оболочка и является несущим элементом) и имеет композитную броню, что дает хорошие показатели защиты личного состава от взрывных и баллистических атак. Материал брони засекречен, но соответствует стандартам НАТО уровня 3.
Вес машины составляет 20,000 кг с обычной нагрузкой в 2,000 кг. Машина способна перевозить 13 солдат: 3 спереди и 10 в десантном отсеке. Машина вооружена 7.62 или 12.7 мм пулеметами, в зависимости от варианта. Машина способна при полном баке уехать на 1,000 км при средней скорости в 60 км/ч.
Есть и разные варианты этих машин: 4х4, способная перевозить 13 человек; 6x6, способная перевозить 15 человек; Боевая машина, которая снаряжена дополнительными боевыми системами; Грузовая машина; Скорая, может быть переоборудована под скорую помощь с местом для 2-х врачей и 2 ранеными; Машина обнаружения и разминирования. Стоит на службе у 10 стран.
Или же BMC Kirpi это бронеавтомобиль турецкого производства. В 2008 началась разработка и в 2009 представили первый прототип машины, после которого и был тендер от Министерства обороны на закупку 614 таких машин. Турецкая армия активно использовала машины во всех ее операциях и количество потерь личного состава сильно упало, что дало хорошую рекламу новой бронемашине. Следующая модель Kirpi была уже представлена в 2018 году и тогда же поступили новые ее заказы от Турецкой армии.
Kirpi это минноустойчивая, боевая машина. Корпус машины сделан как монокок (т.е. внешняя оболочка и является несущим элементом) и имеет композитную броню, что дает хорошие показатели защиты личного состава от взрывных и баллистических атак. Материал брони засекречен, но соответствует стандартам НАТО уровня 3.
Вес машины составляет 20,000 кг с обычной нагрузкой в 2,000 кг. Машина способна перевозить 13 солдат: 3 спереди и 10 в десантном отсеке. Машина вооружена 7.62 или 12.7 мм пулеметами, в зависимости от варианта. Машина способна при полном баке уехать на 1,000 км при средней скорости в 60 км/ч.
Есть и разные варианты этих машин: 4х4, способная перевозить 13 человек; 6x6, способная перевозить 15 человек; Боевая машина, которая снаряжена дополнительными боевыми системами; Грузовая машина; Скорая, может быть переоборудована под скорую помощь с местом для 2-х врачей и 2 ранеными; Машина обнаружения и разминирования. Стоит на службе у 10 стран.
АК-12
Скандальный автомат который принят на вооружение армии РФ в 2018 году. Впервые был представлен публике в 2012 году, но на испытаниях по программе «Ратник», проиграл своему конкуренту автомату Корд. Из-за столь печального проигрыша, автомат разрабатывали дальше до 2014, когда АК-12 вновь провалил испытания. Последняя попытка у автомата была в 2016 году и уже тогда на форуме «Армия-2016» на него обратили внимание. Как заявили разработчики - были исправлены все минусы нового «Калаша», улучшена стабильность и уменьшился увод в стрельбе очередями в сравнении с прошлой моделью. Также в 2020 году была представлена обновленная версия этого автомата с новым модульным прикладом и с улучшенной эргономикой. Была поставлена новая пистолетная рукоять и новый диоптрический целик.
Ак использует патрон калибра 5.45мм. Патрон малоимпульсный, но при этом благодаря нему увеличивается кучность стрельбы и уменьшается отдача. Увеличен боезапас автомата и снижен его вес. Скорострельность АК-12 составляет 650 выстрелов в минуту и прицельная дальность составляет до километра, что довольно много для такого типа винтовки. Калашниковым еще была заявлена поддержка новых обвесов, так как старая 74 модель, не подразумевает современных модификаций оружия. Сами солдаты отмечают что случайно можно выпустить несколько больше патронов, если снять палец с крючка в автоматическом режиме. В дополнении - улучшения не ощущались столь значительными как их описывал концерн. Надежность тоже упала, отсутствовала затворная задержка и была проблема с долгой перезарядкой из-за старого типа затвора магазина.
Из плюсов стало это то что автомат АК-12 это новая «прилизанная» версия автомата и к этому еще не все привыкли. Одно из важных нововведений, это умение регулировать приклад под себя и снаряжение (рюкзак, броник и т.д).
В заключении можно сказать что новый автомат это хорошая модификация прошлого автомата, просто переделанные под современные стандарты и новые аксессуары.
Скандальный автомат который принят на вооружение армии РФ в 2018 году. Впервые был представлен публике в 2012 году, но на испытаниях по программе «Ратник», проиграл своему конкуренту автомату Корд. Из-за столь печального проигрыша, автомат разрабатывали дальше до 2014, когда АК-12 вновь провалил испытания. Последняя попытка у автомата была в 2016 году и уже тогда на форуме «Армия-2016» на него обратили внимание. Как заявили разработчики - были исправлены все минусы нового «Калаша», улучшена стабильность и уменьшился увод в стрельбе очередями в сравнении с прошлой моделью. Также в 2020 году была представлена обновленная версия этого автомата с новым модульным прикладом и с улучшенной эргономикой. Была поставлена новая пистолетная рукоять и новый диоптрический целик.
Ак использует патрон калибра 5.45мм. Патрон малоимпульсный, но при этом благодаря нему увеличивается кучность стрельбы и уменьшается отдача. Увеличен боезапас автомата и снижен его вес. Скорострельность АК-12 составляет 650 выстрелов в минуту и прицельная дальность составляет до километра, что довольно много для такого типа винтовки. Калашниковым еще была заявлена поддержка новых обвесов, так как старая 74 модель, не подразумевает современных модификаций оружия. Сами солдаты отмечают что случайно можно выпустить несколько больше патронов, если снять палец с крючка в автоматическом режиме. В дополнении - улучшения не ощущались столь значительными как их описывал концерн. Надежность тоже упала, отсутствовала затворная задержка и была проблема с долгой перезарядкой из-за старого типа затвора магазина.
Из плюсов стало это то что автомат АК-12 это новая «прилизанная» версия автомата и к этому еще не все привыкли. Одно из важных нововведений, это умение регулировать приклад под себя и снаряжение (рюкзак, броник и т.д).
В заключении можно сказать что новый автомат это хорошая модификация прошлого автомата, просто переделанные под современные стандарты и новые аксессуары.