Израильский дрон-камикадзе Skystriker
Дрон-камикадзе или планирующий боеприпас это новая разработка компании Elbit Systems которые находятся в Израиле. Они производятся с 2017 года и уже активно участвовали в войне Нагорного Карабаха в 2020 году, силами Азербайджана.
Этот дрон по заявлению разработчика способен летать дальше остальных дронов, иметь идеальный коэффициент «цена-качество» и помимо атаки целей, способен вести разведку. Дрон способен поддерживать солдат в активной боевой обстановке, так и ССО на операциях. Это полностью автономная система которая может выявлять, отслеживать и нападать на заданные цели, которые укажет оператор в безопасном месте.
Ключевое преимущество дрона – это его электрический двигатель, который почти бесшумный, что позволяет нейтрализовать цель не дожидаясь ответной реакции. Дрон несет боеголовку с 5 кг взрывчатых веществ и с несколькими радарными и наблюдательными системами которые имеют низкую стоимость.
Дрон-камикадзе или планирующий боеприпас это новая разработка компании Elbit Systems которые находятся в Израиле. Они производятся с 2017 года и уже активно участвовали в войне Нагорного Карабаха в 2020 году, силами Азербайджана.
Этот дрон по заявлению разработчика способен летать дальше остальных дронов, иметь идеальный коэффициент «цена-качество» и помимо атаки целей, способен вести разведку. Дрон способен поддерживать солдат в активной боевой обстановке, так и ССО на операциях. Это полностью автономная система которая может выявлять, отслеживать и нападать на заданные цели, которые укажет оператор в безопасном месте.
Ключевое преимущество дрона – это его электрический двигатель, который почти бесшумный, что позволяет нейтрализовать цель не дожидаясь ответной реакции. Дрон несет боеголовку с 5 кг взрывчатых веществ и с несколькими радарными и наблюдательными системами которые имеют низкую стоимость.
Французский танк leclerc serie 1
Танк Leclerc Série 1 - это французский боевой танк, созданный в компании Nexter Systems, в 1992 году. Назван в честь французского генерала Шарля Леклерка, чтобы почтить его память и показать что танк такой же несокрушимый каким и был генерал. Стоит на службе Французской, Иорданской армий и армии ОАЭ. Последняя версия этого танка была XLR и поступила на службу в 2022 году.
Танк Leclerc Série 1 оснащен 120-мм гладкоствольной пушкой CN120-26, способной справляться с различными видами угроз, от танков противника до укрепленных сооружений. Пушка дополнена передовой электроникой и системами управления огнем, что обеспечивает высокую точность стрельбы даже на больших дистанциях. Кроме того, на танке установлены коаксиальный 12,7-мм пулемет и 7,62-мм пулемет для борьбы с пехотой и легкой бронетехникой. Бронирование Leclerc Série 1 изготовлено из композитных материалов, что обеспечивает высокий уровень защиты от противотанковых снарядов и боеприпасов, а также защиту от прямых попаданий ракет и гранат. Также танк имеет пассивную и активную защиту в виде лазерных систем, систем наблюдения и бортовые гранатометы для дымовых завес. Экипаж танка 3 человека.
Остальные характеристики танка:
-Вес танка составляет около 54 тонн и имеет 8-цилиндровый дизельный двигатель на 1.500 л.с.
-При полном баке танк способен ехать на расстояния до 550 км с максимальной скоростью в 71 км/ч.
Танк до сих пор показывает свою эффективность на полях боя и новые модификации только помогают танку быть еще более эффективным.
Танк Leclerc Série 1 - это французский боевой танк, созданный в компании Nexter Systems, в 1992 году. Назван в честь французского генерала Шарля Леклерка, чтобы почтить его память и показать что танк такой же несокрушимый каким и был генерал. Стоит на службе Французской, Иорданской армий и армии ОАЭ. Последняя версия этого танка была XLR и поступила на службу в 2022 году.
Танк Leclerc Série 1 оснащен 120-мм гладкоствольной пушкой CN120-26, способной справляться с различными видами угроз, от танков противника до укрепленных сооружений. Пушка дополнена передовой электроникой и системами управления огнем, что обеспечивает высокую точность стрельбы даже на больших дистанциях. Кроме того, на танке установлены коаксиальный 12,7-мм пулемет и 7,62-мм пулемет для борьбы с пехотой и легкой бронетехникой. Бронирование Leclerc Série 1 изготовлено из композитных материалов, что обеспечивает высокий уровень защиты от противотанковых снарядов и боеприпасов, а также защиту от прямых попаданий ракет и гранат. Также танк имеет пассивную и активную защиту в виде лазерных систем, систем наблюдения и бортовые гранатометы для дымовых завес. Экипаж танка 3 человека.
Остальные характеристики танка:
-Вес танка составляет около 54 тонн и имеет 8-цилиндровый дизельный двигатель на 1.500 л.с.
-При полном баке танк способен ехать на расстояния до 550 км с максимальной скоростью в 71 км/ч.
Танк до сих пор показывает свою эффективность на полях боя и новые модификации только помогают танку быть еще более эффективным.
Снайперская винтовка Steyr-Mannlicher SSG 08
Разработанный известным австрийским производителем оружия Steyr Arms, SSG 08 представляет собой один из лучших экземпляров снайперского оружия. Steyr-Mannlicher имеет долгую историю производства высококачественного оружия, уходящую в 19 век. Серия SSG была значимой частью их наследия, а SSG 08 был последним вариантом.
Одной из отличительных особенностей SSG 08 является его модульность, которая позволяет пользователям адаптировать винтовку под свои конкретные потребности и предпочтения. Винтовку можно оснащать различными прикладами, пистолетными рукоятками и другими аксессуарами, обеспечивая комфортный и настраиваемый опыт стрельбы для различных стрелков и ситуаций. Интуитивный дизайн винтовки также обеспечивает легкий доступ к управляющим элементам, что делает ее подходящей как для опытных стрелков-снайперов, так и для новичков в точной стрельбе.
Винтовка оснащена стволом из холоднокатанной стали с фрезерованными канавками, что не только повышает точность, но также помогает рассеивать тепло во время длительных сессий стрельбы. Ствол обычно свободно висит в корпусе, минимизируя внешние факторы и гармоники, которые могут повлиять на точность выстрела.
Винтовка имеет вес в 5.7 килограмм и стреляет патронами 7.62 НАТО или 0.300 WM и имеет калибр 0.308 Win. Максимальная дальность стрельбы винтовки около 1,500 метров, что может сравниться с российским АСВК «Корд». Винтовка перезаряжается вручную после каждого выстрела, имея продольно-скользящий затвор.
Винтовка прекрасно показывает себя в руках опытных снайперов и полностью заслужила свое звание.
Разработанный известным австрийским производителем оружия Steyr Arms, SSG 08 представляет собой один из лучших экземпляров снайперского оружия. Steyr-Mannlicher имеет долгую историю производства высококачественного оружия, уходящую в 19 век. Серия SSG была значимой частью их наследия, а SSG 08 был последним вариантом.
Одной из отличительных особенностей SSG 08 является его модульность, которая позволяет пользователям адаптировать винтовку под свои конкретные потребности и предпочтения. Винтовку можно оснащать различными прикладами, пистолетными рукоятками и другими аксессуарами, обеспечивая комфортный и настраиваемый опыт стрельбы для различных стрелков и ситуаций. Интуитивный дизайн винтовки также обеспечивает легкий доступ к управляющим элементам, что делает ее подходящей как для опытных стрелков-снайперов, так и для новичков в точной стрельбе.
Винтовка оснащена стволом из холоднокатанной стали с фрезерованными канавками, что не только повышает точность, но также помогает рассеивать тепло во время длительных сессий стрельбы. Ствол обычно свободно висит в корпусе, минимизируя внешние факторы и гармоники, которые могут повлиять на точность выстрела.
Винтовка имеет вес в 5.7 килограмм и стреляет патронами 7.62 НАТО или 0.300 WM и имеет калибр 0.308 Win. Максимальная дальность стрельбы винтовки около 1,500 метров, что может сравниться с российским АСВК «Корд». Винтовка перезаряжается вручную после каждого выстрела, имея продольно-скользящий затвор.
Винтовка прекрасно показывает себя в руках опытных снайперов и полностью заслужила свое звание.
Программа Великобритании по замене вертолетов была перенесена на 3 года
В апреле 2021 года была анонсирована программа "New Medium Helicopter", направленная на рационализацию вертолетных подразделений. Цель программы - объединить разрозненный парк средних вертолетов из четырех различных типов платформ в один, более современный и унифицированный тип среднего вертолета. Это предполагает замену нескольких моделей, включая замену популярного Puma.
Четыре производителя - Leonardo, Airbus, Boeing и Sikorsky - принимают участие в конкурсе. Компания Leonardo выдвигает свой AW149, который был на выставке DSEI 2021. Airbus также вносит свой вклад, планируя представить свой вертолет H175. Boeing представит свой MH-139 Grey Wolf, а Sikorsky, известная своими передовыми технологиями, представит S-70 Black Hawk.
Великобритания стремится к заключению контракта и закупке до 44 новых средних многоцелевых вертолетов. Это позволит оптимизировать использование военных ресурсов, обеспечив унификацию и сокращение сложности поддержки различных моделей.
Бюджет на программу еще не окончательно сформирован, и в рамках годового бюджетного цикла Министерства обороны на 2022 год произошли некоторые изменения. Согласованная стоимость проекта на 22/23-й квартал увеличилась с 1172 млн. до 1329 млн фунтов. Из-за этого есть опасения что количество приобретаемых вертолетов придется сократить.
В апреле 2021 года была анонсирована программа "New Medium Helicopter", направленная на рационализацию вертолетных подразделений. Цель программы - объединить разрозненный парк средних вертолетов из четырех различных типов платформ в один, более современный и унифицированный тип среднего вертолета. Это предполагает замену нескольких моделей, включая замену популярного Puma.
Четыре производителя - Leonardo, Airbus, Boeing и Sikorsky - принимают участие в конкурсе. Компания Leonardo выдвигает свой AW149, который был на выставке DSEI 2021. Airbus также вносит свой вклад, планируя представить свой вертолет H175. Boeing представит свой MH-139 Grey Wolf, а Sikorsky, известная своими передовыми технологиями, представит S-70 Black Hawk.
Великобритания стремится к заключению контракта и закупке до 44 новых средних многоцелевых вертолетов. Это позволит оптимизировать использование военных ресурсов, обеспечив унификацию и сокращение сложности поддержки различных моделей.
Бюджет на программу еще не окончательно сформирован, и в рамках годового бюджетного цикла Министерства обороны на 2022 год произошли некоторые изменения. Согласованная стоимость проекта на 22/23-й квартал увеличилась с 1172 млн. до 1329 млн фунтов. Из-за этого есть опасения что количество приобретаемых вертолетов придется сократить.
Первый Ту-160М начал проходить государственные испытания
Первый прототип модернизированного стратегического сверхзвукового ракетоносца Ту-160М начал проходить первые пробные полеты. Сегодня стартовали государственные совместные испытания, в которых участвуют экипажи Министерства обороны РФ и разработчика - ПАО «Туполев».
Самолет Ту-160М оснащен современным вооружением, комплексом радиоэлектронной борьбы, а также бортовым радиоэлектронным оборудованием, разработанным с использованием передовых технологий в области приборостроения. Сам бомбардировщик был построен в России с нуля в ходе масштабной программы модернизации строевых авиационных комплексов дальней авиации. Всего в России сейчас 17 бомбардировщиков модели Ту-160. Скорее всего модификация поступит на службу ВВС РФ в 2027 году.
Ракетоносец способен нести обычное вооружение, например, 90 ОФАБ-500У, массой около 500 кг и сплошным радиусом поражения 70—100 м. Также Ту-160 М способен нести 12 крылатых ракет, которые могут оснащаться ядерными боевыми частями. Дальность полета Ту составляет около 12,000 км, а также при воздушной дозаправке, ракетоносец способен находиться в воздухе больше суток. В новой модификации можно ожидать что эти показатели возрастут.
Первый прототип модернизированного стратегического сверхзвукового ракетоносца Ту-160М начал проходить первые пробные полеты. Сегодня стартовали государственные совместные испытания, в которых участвуют экипажи Министерства обороны РФ и разработчика - ПАО «Туполев».
Самолет Ту-160М оснащен современным вооружением, комплексом радиоэлектронной борьбы, а также бортовым радиоэлектронным оборудованием, разработанным с использованием передовых технологий в области приборостроения. Сам бомбардировщик был построен в России с нуля в ходе масштабной программы модернизации строевых авиационных комплексов дальней авиации. Всего в России сейчас 17 бомбардировщиков модели Ту-160. Скорее всего модификация поступит на службу ВВС РФ в 2027 году.
Ракетоносец способен нести обычное вооружение, например, 90 ОФАБ-500У, массой около 500 кг и сплошным радиусом поражения 70—100 м. Также Ту-160 М способен нести 12 крылатых ракет, которые могут оснащаться ядерными боевыми частями. Дальность полета Ту составляет около 12,000 км, а также при воздушной дозаправке, ракетоносец способен находиться в воздухе больше суток. В новой модификации можно ожидать что эти показатели возрастут.
Гаубица «Мальва» завершила госиспытания
Компания Ростех разработала первую в истории России колесную самоходную гаубицу «Мальва» которая успешно прошла государственные испытания. Орудие обладает рядом преимуществ перед артустановками на гусеничном ходу: оно более маневренно, имеет больший технический ресурс и меньшей стоимостью эксплуатации. Быстрое свертывание, развертывание и наведение на цель делают «Мальву» намного эффективнее буксируемых орудий.
Эта самоходное артиллерийское орудие 152 мм основано на шасси БАЗ с колесной формулой 8х8 и предназначено для поражения различных целей, включая командные пункты, оборонительных сооружений, артиллерийские, ракетные и минометные батареи, системы ПВО, бронетехнику и живую силу противника.
Гаубица «Мальва» обладает уникальной возможностью стрельбы в режиме «одновременный огневой налет», что позволяет нескольким выпущенным боеприпасам одновременно поразить цель. Экипажу, состоящего из пяти человек, облегчает работу комплекс бортового оборудования, которое автоматизирует управление огнем и обеспечивает подачу снарядов. Автономный энергетический агрегат обеспечивает электричество на позиции, что будет оценено бойцами.
Одним из главных приоритетов при разработке «Мальвы» было обеспечение безопасности военнослужащих. Ее колесное шасси позволяет быстро уклоняться от ответного огня, что особенно важно в условиях контрбатарейной борьбы. «Мальва» может поражать объекты на расстоянии более 24 км. Скорострельность гаубицы составляет более 7 выстрелов в минуту, а боезапас состоит из нескольких десятков снарядов. После успешных государственных испытаний, «Мальва» уже готова к поставкам в войска.
Преимуществом этой гаубицы является ее хорошая проходимость. Она может проехать без дозаправки до 1000 км по шоссе и успешно преодолевать бездорожье благодаря полному приводу и дизельному двигателю на 470 л.с.. Кроме того, «Мальва» может быстро доставляться на большие расстояния, так как помещается в транспортный самолет Ил-76.
Компания Ростех разработала первую в истории России колесную самоходную гаубицу «Мальва» которая успешно прошла государственные испытания. Орудие обладает рядом преимуществ перед артустановками на гусеничном ходу: оно более маневренно, имеет больший технический ресурс и меньшей стоимостью эксплуатации. Быстрое свертывание, развертывание и наведение на цель делают «Мальву» намного эффективнее буксируемых орудий.
Эта самоходное артиллерийское орудие 152 мм основано на шасси БАЗ с колесной формулой 8х8 и предназначено для поражения различных целей, включая командные пункты, оборонительных сооружений, артиллерийские, ракетные и минометные батареи, системы ПВО, бронетехнику и живую силу противника.
Гаубица «Мальва» обладает уникальной возможностью стрельбы в режиме «одновременный огневой налет», что позволяет нескольким выпущенным боеприпасам одновременно поразить цель. Экипажу, состоящего из пяти человек, облегчает работу комплекс бортового оборудования, которое автоматизирует управление огнем и обеспечивает подачу снарядов. Автономный энергетический агрегат обеспечивает электричество на позиции, что будет оценено бойцами.
Одним из главных приоритетов при разработке «Мальвы» было обеспечение безопасности военнослужащих. Ее колесное шасси позволяет быстро уклоняться от ответного огня, что особенно важно в условиях контрбатарейной борьбы. «Мальва» может поражать объекты на расстоянии более 24 км. Скорострельность гаубицы составляет более 7 выстрелов в минуту, а боезапас состоит из нескольких десятков снарядов. После успешных государственных испытаний, «Мальва» уже готова к поставкам в войска.
Преимуществом этой гаубицы является ее хорошая проходимость. Она может проехать без дозаправки до 1000 км по шоссе и успешно преодолевать бездорожье благодаря полному приводу и дизельному двигателю на 470 л.с.. Кроме того, «Мальва» может быстро доставляться на большие расстояния, так как помещается в транспортный самолет Ил-76.
США перебросили в Сирию истребители F-35
Истребитель США F-35, также известный как Lightning II, представляет собой многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный и производимый компанией Lockheed Martin при участии нескольких стран-партнеров. Он был создан для решения различных задач в воздушных и наземных операциях, включая воздушные бои, бомбардировку, разведку и поддержку наземных войск.
Одной из ключевых особенностей F-35 является его стелс-технология, которая обеспечивает снижение радиолокационной и инфракрасной видимости. Это позволяет истребителю минимизировать вероятность обнаружения радарами. Эта инновационная возможность сделала F-35 одним из наиболее передовых самолетов своего поколения.
Другим важным аспектом F-35 является его многоцелевой характер. Истребитель обладает способностью выполнять разнообразные миссии, что делает его универсальным и эффективным инструментом для различных воздушных и наземных операций. С помощью передовой авионики и интегрированных сенсоров пилот получает полную информацию о ситуации в реальном времени, что обеспечивает превосходство в воздухе и точное поражение целей на земле.
Трехвариантность F-35 (F-35A, F-35B и F-35C) обеспечивает его применимость в различных условиях и на различных типах военных баз, включая авианосцы. Это позволяет странам-партнерам адаптировать истребитель к своим уникальным потребностям и тактическим ситуациям.
Характеристики F-35:
- Длина 15.67 м
- Размах крыльев 10.7 м
- Максимальная скорость 1,930 км/ч
- Дальность полета: до 2,200 км
Истребитель вооружен: ракетами класса воздух-воздух AIM-9 Sidewinder, AIM-132 ASRAAM и AIM-120 AMRAAM, а также крылатыми ракетами Storm Shadow и AGM-158 JASSM, корректируемыми бомбами JDAM весом до 910 кг, кластерными бомбами CBU-103-105 WCMD (Wind-Corrected Munitions Dispenser), управляемыми бомбами AGM-154 Joint Standoff Weapon и противотанковыми ракетами Brimstone. Также этот истребитель собираются оснастить ТЯО. Пушка истребителя – авиационная четырёхствольная GAU-22/A калибра 25 мм.
Истребитель США F-35, также известный как Lightning II, представляет собой многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный и производимый компанией Lockheed Martin при участии нескольких стран-партнеров. Он был создан для решения различных задач в воздушных и наземных операциях, включая воздушные бои, бомбардировку, разведку и поддержку наземных войск.
Одной из ключевых особенностей F-35 является его стелс-технология, которая обеспечивает снижение радиолокационной и инфракрасной видимости. Это позволяет истребителю минимизировать вероятность обнаружения радарами. Эта инновационная возможность сделала F-35 одним из наиболее передовых самолетов своего поколения.
Другим важным аспектом F-35 является его многоцелевой характер. Истребитель обладает способностью выполнять разнообразные миссии, что делает его универсальным и эффективным инструментом для различных воздушных и наземных операций. С помощью передовой авионики и интегрированных сенсоров пилот получает полную информацию о ситуации в реальном времени, что обеспечивает превосходство в воздухе и точное поражение целей на земле.
Трехвариантность F-35 (F-35A, F-35B и F-35C) обеспечивает его применимость в различных условиях и на различных типах военных баз, включая авианосцы. Это позволяет странам-партнерам адаптировать истребитель к своим уникальным потребностям и тактическим ситуациям.
Характеристики F-35:
- Длина 15.67 м
- Размах крыльев 10.7 м
- Максимальная скорость 1,930 км/ч
- Дальность полета: до 2,200 км
Истребитель вооружен: ракетами класса воздух-воздух AIM-9 Sidewinder, AIM-132 ASRAAM и AIM-120 AMRAAM, а также крылатыми ракетами Storm Shadow и AGM-158 JASSM, корректируемыми бомбами JDAM весом до 910 кг, кластерными бомбами CBU-103-105 WCMD (Wind-Corrected Munitions Dispenser), управляемыми бомбами AGM-154 Joint Standoff Weapon и противотанковыми ракетами Brimstone. Также этот истребитель собираются оснастить ТЯО. Пушка истребителя – авиационная четырёхствольная GAU-22/A калибра 25 мм.
Пистолетная классика — Пистолет Макарова
ПМ был разработан в СССР в середине 20-го века и назван в честь своего создателя, Николая Федоровича Макарова. Разработка оружия началась в конце 1940-х годов, и в 1951 году оно было принято на вооружение советской армии. Это стало знаковым событием в истории советского оружейного производства и вооруженных сил. ПМ является личным оружием офицеров Вооруженных Сил и сотрудников правоохранительных органов и по нынешнее время.
Именно в этом качестве пистолет Макарова применялся во всех военных конфликтах, в которых участвовал сначала СССР, а затем Россия. Рядом авторитетных специализированных изданий ПМ признавался одним из лучших пистолетов в своём классе.
Пистолет Макарова стреляет патронами 9x18 мм, обладающими замечательным балансом между убойной силой и легким отдачей.
Макаров знаменит своей простотой конструкции. Конструкторы стремились сделать оружие максимально надежным, минимизировав количество движущихся деталей. Это позволяет снизить вероятность поломок и облегчает обслуживание.
Одной из ключевых особенностей Макарова является его компактность и легкий вес в 730 грамм. Он имеет небольшие размеры, что делает его отличным вариантом для скрытого ношения и удобным при транспортировке.
ПМ был разработан в СССР в середине 20-го века и назван в честь своего создателя, Николая Федоровича Макарова. Разработка оружия началась в конце 1940-х годов, и в 1951 году оно было принято на вооружение советской армии. Это стало знаковым событием в истории советского оружейного производства и вооруженных сил. ПМ является личным оружием офицеров Вооруженных Сил и сотрудников правоохранительных органов и по нынешнее время.
Именно в этом качестве пистолет Макарова применялся во всех военных конфликтах, в которых участвовал сначала СССР, а затем Россия. Рядом авторитетных специализированных изданий ПМ признавался одним из лучших пистолетов в своём классе.
Пистолет Макарова стреляет патронами 9x18 мм, обладающими замечательным балансом между убойной силой и легким отдачей.
Макаров знаменит своей простотой конструкции. Конструкторы стремились сделать оружие максимально надежным, минимизировав количество движущихся деталей. Это позволяет снизить вероятность поломок и облегчает обслуживание.
Одной из ключевых особенностей Макарова является его компактность и легкий вес в 730 грамм. Он имеет небольшие размеры, что делает его отличным вариантом для скрытого ношения и удобным при транспортировке.
Jas 39 Gripen шведского производства
Истребитель JAS-Gripen 39 - это продукт инженерных достижений и разработок компании Saab, шведского производителя оборонной техники. Его история берет свое начало в конце 1970-х годов, когда Швеция выразила потребность в создании нового многоцелевого истребителя, способного заменить стареющее вооружение и сделать шведские ВВС более современными и эффективными. В начале 1980-х годов началась разработка и проектирование JAS (Jakt, Attack, Spaning - Шведское название многоцелевого истребителя, означающее "Охота, Удар, Разведка"). Самолет получил обозначение Gripen и стал первым шведским самолетом, разработанным с использованием компьютерного моделирования. Первый прототип Gripen совершил свой первый полет 9 декабря 1988 года, приступив к серии испытаний и наладке систем.
Gripen 39 спроектирован для выполнения различных миссий, включая воздушные бои, штурмовые операции, борьбу с наземными целями и разведку. В этом ему помогает его высокая, даже по современным стандартам, маневренность. Этот истребитель обладает высоким отношением тяга/масса и инновационным аэродинамическим дизайном, что позволяет ему легко маневрировать, выполнять быстрые повороты и обходить противника в воздухе. В маневрах ему помогает высокая скорость, максимум в 2 маха или 2,450 км/ч.
Jas Gripen обладает возможностью носить различное вооружение в соответствии с задачами: воздушные бои, атак на наземные и морские цели, борьбу с кораблями, а также разведку. Примеры вооружения: ракеты средней и дальней дальности для поражения воздушных целей, такие как AIM-120 AMRAAM и AIM-9 Sidewinder; ракеты для поражения наземных целей AGM-65 Maverick и RBS-15; различные типы управляемых бомб как GBU-12 Paveway II и GBU-49 Enhanced Paveway II; установлена встроенная 27-миллиметровая автоматическая пушка образца Mauser BK-27. Также может нести несколько видов противокорабельного оружия и неуправляемые бомбы.
Истребитель JAS-Gripen 39 - это продукт инженерных достижений и разработок компании Saab, шведского производителя оборонной техники. Его история берет свое начало в конце 1970-х годов, когда Швеция выразила потребность в создании нового многоцелевого истребителя, способного заменить стареющее вооружение и сделать шведские ВВС более современными и эффективными. В начале 1980-х годов началась разработка и проектирование JAS (Jakt, Attack, Spaning - Шведское название многоцелевого истребителя, означающее "Охота, Удар, Разведка"). Самолет получил обозначение Gripen и стал первым шведским самолетом, разработанным с использованием компьютерного моделирования. Первый прототип Gripen совершил свой первый полет 9 декабря 1988 года, приступив к серии испытаний и наладке систем.
Gripen 39 спроектирован для выполнения различных миссий, включая воздушные бои, штурмовые операции, борьбу с наземными целями и разведку. В этом ему помогает его высокая, даже по современным стандартам, маневренность. Этот истребитель обладает высоким отношением тяга/масса и инновационным аэродинамическим дизайном, что позволяет ему легко маневрировать, выполнять быстрые повороты и обходить противника в воздухе. В маневрах ему помогает высокая скорость, максимум в 2 маха или 2,450 км/ч.
Jas Gripen обладает возможностью носить различное вооружение в соответствии с задачами: воздушные бои, атак на наземные и морские цели, борьбу с кораблями, а также разведку. Примеры вооружения: ракеты средней и дальней дальности для поражения воздушных целей, такие как AIM-120 AMRAAM и AIM-9 Sidewinder; ракеты для поражения наземных целей AGM-65 Maverick и RBS-15; различные типы управляемых бомб как GBU-12 Paveway II и GBU-49 Enhanced Paveway II; установлена встроенная 27-миллиметровая автоматическая пушка образца Mauser BK-27. Также может нести несколько видов противокорабельного оружия и неуправляемые бомбы.
FPV Дроны и их широкое использование
FPV-дроны (First-Person-View дроны) – это захватывающая технология, объединяющая мир авиации, робототехники и видеоигр в уникальный опыт для пилота. FPV-дроны позволяют пилоту видеть мир глазами дрона, будто он сам летит внутри него. Это создает потрясающее ощущение погружения и адреналина, открывая новые возможности для развлечений, спорта и даже профессионального применения.
Одной из самых увлекательных черт FPV-дронов является их маневренность. Пилоты могут летать сквозь узкие преграды, делать захватывающие фигуры и прыжки с высоты, которые для обычных дронов были бы невозможны. Эта способность открывает двери для FPV-дронов в мир экстремального спорта и гоночных соревнований.
Также, неожиданно вышло что эти дроны очень пригодились и в боевых условиях, где их сейчас все повсеместно используют, как например дрон REVENGE или «Лютик-камикадзе». А все из-за их маневренности. Так как они очень быстрые и маленькие, но при этом могут нести на себе небольшой груз – военные быстро нашли способ адаптировать их под свои нужды и теперь они носят на себе взрывчатку. Смысл такого дрона как можно быстрее и неожиданней влететь в технику или окоп врага и там сдетонировать. Сбить такой дрон очень трудно, так как он маленький и в большинстве случаев такой дрон положить может только РЭБ.
Главное преимущество такого дрона это соотношение «цена-качество» или даже в этом случае «цена-урон». Один такой дрон может стоить пару тысяч долларов, но может уничтожить или повредить технику ценой в несколько сотен или даже миллионов долларов, что делает такой дрон чрезвычайно эффективной боевой единицей. Сейчас у таких дронов появились и старшие братья как например ZALA «Ланцет», но условно тот же «Ланцет» не такой быстрый и маневренный, но может нанести больше урона.
В заключение, все больше стран начинают производить такие дроны и видеть их эффективность на поле боя. Так хобби небольшого количества энтузиастов стало убийственной силой уничтожения противника.
FPV-дроны (First-Person-View дроны) – это захватывающая технология, объединяющая мир авиации, робототехники и видеоигр в уникальный опыт для пилота. FPV-дроны позволяют пилоту видеть мир глазами дрона, будто он сам летит внутри него. Это создает потрясающее ощущение погружения и адреналина, открывая новые возможности для развлечений, спорта и даже профессионального применения.
Одной из самых увлекательных черт FPV-дронов является их маневренность. Пилоты могут летать сквозь узкие преграды, делать захватывающие фигуры и прыжки с высоты, которые для обычных дронов были бы невозможны. Эта способность открывает двери для FPV-дронов в мир экстремального спорта и гоночных соревнований.
Также, неожиданно вышло что эти дроны очень пригодились и в боевых условиях, где их сейчас все повсеместно используют, как например дрон REVENGE или «Лютик-камикадзе». А все из-за их маневренности. Так как они очень быстрые и маленькие, но при этом могут нести на себе небольшой груз – военные быстро нашли способ адаптировать их под свои нужды и теперь они носят на себе взрывчатку. Смысл такого дрона как можно быстрее и неожиданней влететь в технику или окоп врага и там сдетонировать. Сбить такой дрон очень трудно, так как он маленький и в большинстве случаев такой дрон положить может только РЭБ.
Главное преимущество такого дрона это соотношение «цена-качество» или даже в этом случае «цена-урон». Один такой дрон может стоить пару тысяч долларов, но может уничтожить или повредить технику ценой в несколько сотен или даже миллионов долларов, что делает такой дрон чрезвычайно эффективной боевой единицей. Сейчас у таких дронов появились и старшие братья как например ZALA «Ланцет», но условно тот же «Ланцет» не такой быстрый и маневренный, но может нанести больше урона.
В заключение, все больше стран начинают производить такие дроны и видеть их эффективность на поле боя. Так хобби небольшого количества энтузиастов стало убийственной силой уничтожения противника.