Последнее фото Т-14 с боевых действий
Это танк Т-14 на основе универсальной гусеничной платформы «Армата» с необитаемой башней. Т-14 это продолжение наработок СССР в области танков с необитаемой башней и который сейчас – один из продуктов сетецентрической военной доктрины против США. Он создан как конкуренция танкам США которые были построены для работы в группе одного тактического звена, но были отменены. В 2019 году танк начал проходить испытания в научно-исследовательских институтах Минобороны России. Также танк проходил испытания на операциях в Сирии. В 2020 году начались государственные испытания и также его беспилотная версия.
Танк оснащен пушкой 125 мм с боезапасом в 45 снарядов и может стрелять на расстояние до 7 км. При надобности, можно поменять главное орудие на более увесистые 152-мм для штурма укреплений, но тогда снизится боезапас. Танк имеет дополнительного оружие в виде способности выпускать ракеты через ствол пушки и имеет зенитную установку с пулеметом «Корд» 12.7 мм и ПКТМ 7.62 мм. У танка еще имеются средства стелс, чтобы понизить обнаруживаемость на вражеских радарах, в инфракрасных, радио- и магнитных диапазонах наблюдения. Танк имеет современную систему обнаружения целей и управления огнем, полностью дистанционную.
Танк в самую главную очередь оснащен современной динамической системой защиты «Малахит», которая может даже разрушать летящие в нее снаряды и система активная «Афганит», которая дополняет систему управления огнем с возможностью автоматического ответа на нападение. «Афганит» имеет возможность нейтрализовывать ракеты, скрывать машину от радаров и защищать ее от РЭБов. Танк способен преодолеть максимум 500 км на полном запасе бака и развивать скорость до 90 км/ч при весе в 55 тонн.
Это танк Т-14 на основе универсальной гусеничной платформы «Армата» с необитаемой башней. Т-14 это продолжение наработок СССР в области танков с необитаемой башней и который сейчас – один из продуктов сетецентрической военной доктрины против США. Он создан как конкуренция танкам США которые были построены для работы в группе одного тактического звена, но были отменены. В 2019 году танк начал проходить испытания в научно-исследовательских институтах Минобороны России. Также танк проходил испытания на операциях в Сирии. В 2020 году начались государственные испытания и также его беспилотная версия.
Танк оснащен пушкой 125 мм с боезапасом в 45 снарядов и может стрелять на расстояние до 7 км. При надобности, можно поменять главное орудие на более увесистые 152-мм для штурма укреплений, но тогда снизится боезапас. Танк имеет дополнительного оружие в виде способности выпускать ракеты через ствол пушки и имеет зенитную установку с пулеметом «Корд» 12.7 мм и ПКТМ 7.62 мм. У танка еще имеются средства стелс, чтобы понизить обнаруживаемость на вражеских радарах, в инфракрасных, радио- и магнитных диапазонах наблюдения. Танк имеет современную систему обнаружения целей и управления огнем, полностью дистанционную.
Танк в самую главную очередь оснащен современной динамической системой защиты «Малахит», которая может даже разрушать летящие в нее снаряды и система активная «Афганит», которая дополняет систему управления огнем с возможностью автоматического ответа на нападение. «Афганит» имеет возможность нейтрализовывать ракеты, скрывать машину от радаров и защищать ее от РЭБов. Танк способен преодолеть максимум 500 км на полном запасе бака и развивать скорость до 90 км/ч при весе в 55 тонн.
AAI ACR
Интересный автомат конца прошлого века, который должен был стрелять флешеттами, вместо пуль. Был разработан для конкурса Продвинутых автоматов США в 1989-90-х годах. К сожалению дизайн винтовки не приняли, как и всю линейку ACR так как ни одна из этих винтовок не смогла превзойти М16А2. Сейчас 2 экземпляра этих винтовок находятся в американских музеях.
Винтовка имела закрытый затвор и газоотводную систему, и как описала ее заключение программы: «В них используется система "захвата газа". Оружейные газы поступают в цилиндр, приводят в движение поршень, приводящий систему в движение, и предотвращают утечку остатков пороховых газов в другие части механизма.»
Ствол автомата имеет специальную резьбу, чтобы адаптироваться под стрельбу флешеттами и сокращает звук и силу выстрела. Также имеет “медленную” резьбу, которая меньше закручивает флешетту из-за чего она летит стабильнее.
Как бы интересно не звучал проект и несмотря на его плюсы – минусы перевешивали все позитивные части которые могли бы быть. Во-первых он не способен стрелять стандартными 5.56 патронами, которые широко использовались в НАТО, несмотря на то что флешетты использовали те же гильзы. В теории стрелять можно было, но это было опасно для всех вокруг, в том числе и для стрелка. Из-за этого сделали специальный магазин, что еще усложняет уже непростое производство. Во-вторых с оружием трудно было обращаться и для его не слишком высокой эффективности, надо было прикладывать слишком много труда. Производитель заверял что попытается устранить проблемы, но в итоге проект был просто отменен, по всем представленным причинам.
Интересный автомат конца прошлого века, который должен был стрелять флешеттами, вместо пуль. Был разработан для конкурса Продвинутых автоматов США в 1989-90-х годах. К сожалению дизайн винтовки не приняли, как и всю линейку ACR так как ни одна из этих винтовок не смогла превзойти М16А2. Сейчас 2 экземпляра этих винтовок находятся в американских музеях.
Винтовка имела закрытый затвор и газоотводную систему, и как описала ее заключение программы: «В них используется система "захвата газа". Оружейные газы поступают в цилиндр, приводят в движение поршень, приводящий систему в движение, и предотвращают утечку остатков пороховых газов в другие части механизма.»
Ствол автомата имеет специальную резьбу, чтобы адаптироваться под стрельбу флешеттами и сокращает звук и силу выстрела. Также имеет “медленную” резьбу, которая меньше закручивает флешетту из-за чего она летит стабильнее.
Как бы интересно не звучал проект и несмотря на его плюсы – минусы перевешивали все позитивные части которые могли бы быть. Во-первых он не способен стрелять стандартными 5.56 патронами, которые широко использовались в НАТО, несмотря на то что флешетты использовали те же гильзы. В теории стрелять можно было, но это было опасно для всех вокруг, в том числе и для стрелка. Из-за этого сделали специальный магазин, что еще усложняет уже непростое производство. Во-вторых с оружием трудно было обращаться и для его не слишком высокой эффективности, надо было прикладывать слишком много труда. Производитель заверял что попытается устранить проблемы, но в итоге проект был просто отменен, по всем представленным причинам.
Недавно администрация Байдена анонсировала новый пакет военной помощи Украине
В него входит система ПВО малого-среднего радиуса NASAMS, о которой и будет сегодня речь. Это переносной зенитный ракетный комплекс норвежского производства, разработанный фирмой Kongsberg Defence & Aerospace, совместно с американской фирмой Raytheon. Разработка NASAMS началась в 1990-м году и в 1994 была принята на службу норвежской армии. У NASAMS есть 3 поколения: 2 начало разработку в 2000-х, 3 в 2010-х. Принцип модификаций и совершенствований применялся ради экономии бюджета, так как даже один комплекс стоил десятки миллионов долларов. NASAMS использует боеприпас AMRAAM “воздух-воздух” и для обнаружения целей и управления огнем есть специальный комплекс NOAH. Последнее, третье поколение, встало на службу ВВС Норвегии в 2019 году и успешно прошла все испытания.
Новое ЗРК может запускать больше типов ракет в сравнении с предшественниками и имеет большую дальность поражения, благодаря новым ракетам AMRAAM-ER и новой пусковой установке Mark 2. Также система стала мобильнее благодаря новой конфигурации с шестью мобильными пусковыми установками IRIS-T SLS на гусеницах и трехколесная установка на базе автомобиля Humvee. Сама ЗРК состоит из трех огневых взводов. Состоит из 12 ПУ по 6 ЗУР, 3 РЛС + оптоэлектронный комплекс наведения NTAS.
Характеристики NASAMS:
- Дальность поражения 25 км и максимальная высота 16 км
- Время перехода из походного в боевое положение 15 минут и три минуты чтобы перейти обратно
- Дальность обнаружения 75 км
- Скорость поражения целей 1000 м/с и максимальная скорость полета ракеты 1200 м/c
В него входит система ПВО малого-среднего радиуса NASAMS, о которой и будет сегодня речь. Это переносной зенитный ракетный комплекс норвежского производства, разработанный фирмой Kongsberg Defence & Aerospace, совместно с американской фирмой Raytheon. Разработка NASAMS началась в 1990-м году и в 1994 была принята на службу норвежской армии. У NASAMS есть 3 поколения: 2 начало разработку в 2000-х, 3 в 2010-х. Принцип модификаций и совершенствований применялся ради экономии бюджета, так как даже один комплекс стоил десятки миллионов долларов. NASAMS использует боеприпас AMRAAM “воздух-воздух” и для обнаружения целей и управления огнем есть специальный комплекс NOAH. Последнее, третье поколение, встало на службу ВВС Норвегии в 2019 году и успешно прошла все испытания.
Новое ЗРК может запускать больше типов ракет в сравнении с предшественниками и имеет большую дальность поражения, благодаря новым ракетам AMRAAM-ER и новой пусковой установке Mark 2. Также система стала мобильнее благодаря новой конфигурации с шестью мобильными пусковыми установками IRIS-T SLS на гусеницах и трехколесная установка на базе автомобиля Humvee. Сама ЗРК состоит из трех огневых взводов. Состоит из 12 ПУ по 6 ЗУР, 3 РЛС + оптоэлектронный комплекс наведения NTAS.
Характеристики NASAMS:
- Дальность поражения 25 км и максимальная высота 16 км
- Время перехода из походного в боевое положение 15 минут и три минуты чтобы перейти обратно
- Дальность обнаружения 75 км
- Скорость поражения целей 1000 м/с и максимальная скорость полета ракеты 1200 м/c
Расчёт 2Б26 (РСЗО 9К51 «Град» на шасси КамАЗ-5350) в боевых условиях
«Град» это советско/российская РСЗО разработанная в НИИ-147 в 1960-м году, также постановили и разработать новые виды снарядов для нее. В итоге она была принята на службу армии СССР в 1963 году и производится по сей день. РСЗО предназначена для поражения живой силы, вооружения и бронированной техники, артиллерийских батарей, пунктов управления и складов. У «Града» есть 10 вариантов и 5 модификаций.
В состав РСЗО входят: боевая машина БМ-21 на базе «Урал-375Д» и неуправляемые реактивные снаряды М-21ОФ 122 мм калибра. Также могут находиться рядом автомобили транспортно-грузового назначения для перемещения снарядов. Для этого РСЗО требуется расчет в 3 человека. Боевая машина весит 13,7 тонн и масса снарядов 66 кг. Максимальная дальность стрельбы - 21 км и время на отстрел полного боекомплекта 20 секунд. В подвижном состоянии РСЗО может двигаться с максимальной скоростью в 75 км/ч.
«Град» это эталон советской военной инженерии, которая используется и по сей день, из-за своей надежности, убойной силы и дешевой в производстве. Только количество операторов показывает то что это оружие уважают и ценят. «Град» есть в каких-либо вариациях в больше чем половине стран мира.
«Град» это советско/российская РСЗО разработанная в НИИ-147 в 1960-м году, также постановили и разработать новые виды снарядов для нее. В итоге она была принята на службу армии СССР в 1963 году и производится по сей день. РСЗО предназначена для поражения живой силы, вооружения и бронированной техники, артиллерийских батарей, пунктов управления и складов. У «Града» есть 10 вариантов и 5 модификаций.
В состав РСЗО входят: боевая машина БМ-21 на базе «Урал-375Д» и неуправляемые реактивные снаряды М-21ОФ 122 мм калибра. Также могут находиться рядом автомобили транспортно-грузового назначения для перемещения снарядов. Для этого РСЗО требуется расчет в 3 человека. Боевая машина весит 13,7 тонн и масса снарядов 66 кг. Максимальная дальность стрельбы - 21 км и время на отстрел полного боекомплекта 20 секунд. В подвижном состоянии РСЗО может двигаться с максимальной скоростью в 75 км/ч.
«Град» это эталон советской военной инженерии, которая используется и по сей день, из-за своей надежности, убойной силы и дешевой в производстве. Только количество операторов показывает то что это оружие уважают и ценят. «Град» есть в каких-либо вариациях в больше чем половине стран мира.
Казахстан намерен закупить турецкую технику на 45 миллионов долларов.
Министерство обороны Казахстана хочет закупить 834 турецких БМП «ARMA» на сумму больше 2 трлн тенге и что на 40% дороже отечественных аналогов. Сами «ARMA» производятся в Турции на заводе Otokar и была впервые представлена в 2010 году на выставке Eurosatory. Эти БМП стали новой серией завода, так как раньше они не производили БМП. В 2007 году они получили контракты на производство первых национальных танков и тогда же они начали разработку «ARMA». С 2010 года Otokar получили первые контракты на производство этих БМП для Азербайджана.
У БМП «ARMA» есть 6х6 привод и он способен развивать максимальную скорость в 105 км/ч и способен переходить даже по самой трудной местности, благодаря гидропневматической подвеске и может переезжать препятствия высотой до 60 см. Вес машины составляет около 18 тонн. Производитель еще не раскрыл информацию о том какая у машины баллистическая броня, что не может не вызывать вопросов, так как она на службе уже больше 10 лет. Но из-за того что машина должна быть амфибией, то можно предположить что броня не менее уровня 2 по НАТОвской классификации STANAG 4569. Также БМП имеет защиту от мин, так как пол «ARMA» находится на расстоянии на 425 мм от земли и в самой машине есть анти-минные сидения.
У «ARMA» есть несколько вариантов вооружения, начиная с Mizrak 30, 30-мм автономная главная пушка, которая может дистанционно контролироваться командиром экипажа изнутри машины. К этой пушке прилагается 7.62 мм пулемет. У Mizrak 30 есть модификация S, которая легче прошлой версии. Следующая система БМП это турельная система ÜÇOK, которая имеет стабилизированную пулеметную платформу. Платформу можно экипировать 7.62мм пулеметом, 12.7мм пулеметом или 40мм гранатометом. . Последние две системы похожи на предыдущие.
На нынешний момент «ARMA» в боевых действиях участвовала только 1 раз, когда в коалиции Саудитов в Йемене, Бахрейн ввел свою механизированную бригаду с этими БМП и о их дальнейшей судьбе известно мало.
Министерство обороны Казахстана хочет закупить 834 турецких БМП «ARMA» на сумму больше 2 трлн тенге и что на 40% дороже отечественных аналогов. Сами «ARMA» производятся в Турции на заводе Otokar и была впервые представлена в 2010 году на выставке Eurosatory. Эти БМП стали новой серией завода, так как раньше они не производили БМП. В 2007 году они получили контракты на производство первых национальных танков и тогда же они начали разработку «ARMA». С 2010 года Otokar получили первые контракты на производство этих БМП для Азербайджана.
У БМП «ARMA» есть 6х6 привод и он способен развивать максимальную скорость в 105 км/ч и способен переходить даже по самой трудной местности, благодаря гидропневматической подвеске и может переезжать препятствия высотой до 60 см. Вес машины составляет около 18 тонн. Производитель еще не раскрыл информацию о том какая у машины баллистическая броня, что не может не вызывать вопросов, так как она на службе уже больше 10 лет. Но из-за того что машина должна быть амфибией, то можно предположить что броня не менее уровня 2 по НАТОвской классификации STANAG 4569. Также БМП имеет защиту от мин, так как пол «ARMA» находится на расстоянии на 425 мм от земли и в самой машине есть анти-минные сидения.
У «ARMA» есть несколько вариантов вооружения, начиная с Mizrak 30, 30-мм автономная главная пушка, которая может дистанционно контролироваться командиром экипажа изнутри машины. К этой пушке прилагается 7.62 мм пулемет. У Mizrak 30 есть модификация S, которая легче прошлой версии. Следующая система БМП это турельная система ÜÇOK, которая имеет стабилизированную пулеметную платформу. Платформу можно экипировать 7.62мм пулеметом, 12.7мм пулеметом или 40мм гранатометом. . Последние две системы похожи на предыдущие.
На нынешний момент «ARMA» в боевых действиях участвовала только 1 раз, когда в коалиции Саудитов в Йемене, Бахрейн ввел свою механизированную бригаду с этими БМП и о их дальнейшей судьбе известно мало.
«Black Hawk» был замечен на подлете к сирийскому лагерю беженцев Ар-Раж
«Чёрный ястреб» это один из основных вертолетов американской армии, которому уже сделали много рекламы, за его почти 50 лет службы. Вертолет назвали в честь вождя индейского племени, что иронично учитывая их историю. Разработка вертолета началась в 1965 году. Первые летные испытания этот вертолет прошел в 1974 году и после чего выиграл конкурс на поставку в Армию США. С 1979 года уже начал серийно производиться на нужды армии. Уже к концу 20 века было построено более 2600 «Black Hawk». Стоимость одной единицы была 1,1 миллиона долларов на 1979 год, 21,3 миллиона долларов на 2012 год и скорее всего сейчас из-за инфляции он может стоить в районе 25-30 миллиона долларов, но это только предположения.
У «Black Hawk» имеется огромное количество модификаций – больше 20, для всевозможных целей и потребностей. Также вертолет участвовал в большинстве военных операциях США и других стран-операторов. В странах-операторах потери вертолетов выше чем в американской армии.
Характеристики вертолета таковы:
-Экипаж 3 человека и может поместить до 11 человек
-Длина 16,2 метра и длина несущего винта 16,3 метра
-Масса максимальной нагрузки внутри 1197 кг и 4082 кг на подвесках
-Максимально допустимая скорость: 361 км/ч с максимальной дальностью полета в 584 км
-Кабина вооружена 2 × 7,62 мм шестиствольными пулемётами M134 или 2 × 12,7 мм пулемётами GAU-19
-Может нести на себе неуправляемые и управляемые ракеты.
«Чёрный ястреб» это один из основных вертолетов американской армии, которому уже сделали много рекламы, за его почти 50 лет службы. Вертолет назвали в честь вождя индейского племени, что иронично учитывая их историю. Разработка вертолета началась в 1965 году. Первые летные испытания этот вертолет прошел в 1974 году и после чего выиграл конкурс на поставку в Армию США. С 1979 года уже начал серийно производиться на нужды армии. Уже к концу 20 века было построено более 2600 «Black Hawk». Стоимость одной единицы была 1,1 миллиона долларов на 1979 год, 21,3 миллиона долларов на 2012 год и скорее всего сейчас из-за инфляции он может стоить в районе 25-30 миллиона долларов, но это только предположения.
У «Black Hawk» имеется огромное количество модификаций – больше 20, для всевозможных целей и потребностей. Также вертолет участвовал в большинстве военных операциях США и других стран-операторов. В странах-операторах потери вертолетов выше чем в американской армии.
Характеристики вертолета таковы:
-Экипаж 3 человека и может поместить до 11 человек
-Длина 16,2 метра и длина несущего винта 16,3 метра
-Масса максимальной нагрузки внутри 1197 кг и 4082 кг на подвесках
-Максимально допустимая скорость: 361 км/ч с максимальной дальностью полета в 584 км
-Кабина вооружена 2 × 7,62 мм шестиствольными пулемётами M134 или 2 × 12,7 мм пулемётами GAU-19
-Может нести на себе неуправляемые и управляемые ракеты.
Российский БПЛА «Орлан-10»
«Орлан-10» комплекс беспилотной воздушной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами, разработки «Специальный технологический центр». БПЛА начал эксплуатироваться в 2010 году и в 2011 уже появился запрос на увеличение производства «Орлан-10». На момент 2022 года было произведено более 1500 штук.
«Орлан-10» создан для слежки за местностью, разведки и протяженными объектами в труднодоступной местности. Может также содействовать и при поисково-ремонтных работах. Дрон маловосприимчив к сложным метеорологическим условиям из-за крепкой компоновки устройства. «Орлан-10» – не композитный дрон, а модульный, что позволяет менять его состав под нужды определенных миссий и упрощает перевозку, что повышает мобильность и комплекса и операторов. БПЛА оснащен фотоаппаратом и гиростабилизированной телевизионной камерой. При надобности виды камер можно менять с модулями. БПЛА комплекс дополнительно имеет близкую интеграцию с САУ «Мста-С», что позволяет легко кооперировать артиллерии с разведкой и производить меткие обстрелы местности, скопления солдат, техники и опорных пунктов.
Сам «Орлан-10» способен летать от 10 до 18 часов, на расстояния до 120 км. Так как БПЛА низкого полета, до 6000 метров, ему не нужно летать далеко, для этого существуют дроны других классов. Со своей нынешней задачей «Орлан-10» справляется замечательно. Максимальная скорость дрона – 120 км/ч, что тоже адекватно учитывая высоту полета. Дрон весит достаточно мало – 18.5 кг при полной нагрузке, что облегчает его транспортировку.
«Орлан-10» комплекс беспилотной воздушной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами, разработки «Специальный технологический центр». БПЛА начал эксплуатироваться в 2010 году и в 2011 уже появился запрос на увеличение производства «Орлан-10». На момент 2022 года было произведено более 1500 штук.
«Орлан-10» создан для слежки за местностью, разведки и протяженными объектами в труднодоступной местности. Может также содействовать и при поисково-ремонтных работах. Дрон маловосприимчив к сложным метеорологическим условиям из-за крепкой компоновки устройства. «Орлан-10» – не композитный дрон, а модульный, что позволяет менять его состав под нужды определенных миссий и упрощает перевозку, что повышает мобильность и комплекса и операторов. БПЛА оснащен фотоаппаратом и гиростабилизированной телевизионной камерой. При надобности виды камер можно менять с модулями. БПЛА комплекс дополнительно имеет близкую интеграцию с САУ «Мста-С», что позволяет легко кооперировать артиллерии с разведкой и производить меткие обстрелы местности, скопления солдат, техники и опорных пунктов.
Сам «Орлан-10» способен летать от 10 до 18 часов, на расстояния до 120 км. Так как БПЛА низкого полета, до 6000 метров, ему не нужно летать далеко, для этого существуют дроны других классов. Со своей нынешней задачей «Орлан-10» справляется замечательно. Максимальная скорость дрона – 120 км/ч, что тоже адекватно учитывая высоту полета. Дрон весит достаточно мало – 18.5 кг при полной нагрузке, что облегчает его транспортировку.