Forwarded from PIZDSAPPER - ФЕТ
Кассетный суббоеприпас m692/m731 "Сырок".
Ооочень много вопрос по принципу работы вышибного заряда и сработки самой БЧ которая вылетает из мины
Ооочень много вопрос по принципу работы вышибного заряда и сработки самой БЧ которая вылетает из мины
По подрывам ЖД мостов в Курской и Брянской (путепровод) областях.
В обоих случаях заряды были не большие (в масштабах разрушения объектов), думаю до 20 кг. Но пока не попадались детальные фото/видео точек подрыва.
В Брянской путепровод был подорван до проезда поезда, вряд-ли сильно заранее, думаю чуть позже будут точные данные.
В Курской нужно увидеть детальные фото поезда, если есть повреждения колёсной пары, то возможно был использован противопоездной ("партизанский") взрыватель, но возможно мост был поврежден взрывом, и разрушился уже под поездом.
Диверсии ли это? Формально нет, это теракт.
Была ли это работа диверсионных групп противника? Вероятно, так как после БПЛА или ракет были бы быстро найдены части. Возможно несли заряды с собой, но нельзя отрицать вариант заранее сделанных закладок, например с БПЛА, как находили несколько под Москвой, когда БПЛА с зарядом и с СВ приземлялись в глуши на заранее запрограммированной точке.
Интересный вариант на каком положении работали диверсионные группы противника, "нелегалка" или "легалка" (вряд-ли конечно).
По восстановлению движения по ЖД части путепровода в Брянской области думаю восстановят быстро, по автомобильной будет сложнее.
В Курской области будет посложнее.
И в обоих местах противник может достать места проведения работ ракетами и БПЛА.
Обсуждать почему это произошло не хочу, как и накидывать на вентилятор кто виноват, что делать, в телеграмме и так уже немало написали, самое печальное что пострадали люди...
P.S. ещё в Мелитопольском районе был подрыв, но там противник признаёт что теракт их работа.
В обоих случаях заряды были не большие (в масштабах разрушения объектов), думаю до 20 кг. Но пока не попадались детальные фото/видео точек подрыва.
В Брянской путепровод был подорван до проезда поезда, вряд-ли сильно заранее, думаю чуть позже будут точные данные.
В Курской нужно увидеть детальные фото поезда, если есть повреждения колёсной пары, то возможно был использован противопоездной ("партизанский") взрыватель, но возможно мост был поврежден взрывом, и разрушился уже под поездом.
Диверсии ли это? Формально нет, это теракт.
Была ли это работа диверсионных групп противника? Вероятно, так как после БПЛА или ракет были бы быстро найдены части. Возможно несли заряды с собой, но нельзя отрицать вариант заранее сделанных закладок, например с БПЛА, как находили несколько под Москвой, когда БПЛА с зарядом и с СВ приземлялись в глуши на заранее запрограммированной точке.
Интересный вариант на каком положении работали диверсионные группы противника, "нелегалка" или "легалка" (вряд-ли конечно).
По восстановлению движения по ЖД части путепровода в Брянской области думаю восстановят быстро, по автомобильной будет сложнее.
В Курской области будет посложнее.
И в обоих местах противник может достать места проведения работ ракетами и БПЛА.
Обсуждать почему это произошло не хочу, как и накидывать на вентилятор кто виноват, что делать, в телеграмме и так уже немало написали, самое печальное что пострадали люди...
P.S. ещё в Мелитопольском районе был подрыв, но там противник признаёт что теракт их работа.
Когда чуть утихли баталии по вчерашним fpv противника и нашей авиации, предлагаю обсудить заряды на дронах противника и средства доставки ВВ и СВ на места производства и снаряжения.
Моё мнение что взрывчатые вещества доставляли по земле и морю, как в случае с крымским мостом и задержанным грузовиком забитым ВВ в Белоруссии.
Канал доставки БПЛА, думаю маловероятен, так как нужна большая сеть "сборщиков" и доставщиков, а чем больше звеньев в цепи, тем больше вероятность что кто-то попадётся, хоть противник и может использовать их " в тёмную". А БПЛА на базе "кукурузников", которые могут нести около 500 кг почти на 1000 км большая цель которая возможно не пройдет ПВО и их намного проще заметить.
P.S. тему укрытий для авиации обсудили уже много где и кто, от себя могу добавить что сделать укрытия возможно даже для стратегов, в теории они думаю даже есть в бумаге в глубоких архивах, да дорого, но вопрос почему их не делали открыт, возможно всё-таки решили не нарушать СНВ-3 (пункт о доступе к инспекции средств доставки со спутников), хотя действия инспекций и было приостановлено в 2023г.
Хотя моё мнение что в текущем положении это не логично...
Моё мнение что взрывчатые вещества доставляли по земле и морю, как в случае с крымским мостом и задержанным грузовиком забитым ВВ в Белоруссии.
Канал доставки БПЛА, думаю маловероятен, так как нужна большая сеть "сборщиков" и доставщиков, а чем больше звеньев в цепи, тем больше вероятность что кто-то попадётся, хоть противник и может использовать их " в тёмную". А БПЛА на базе "кукурузников", которые могут нести около 500 кг почти на 1000 км большая цель которая возможно не пройдет ПВО и их намного проще заметить.
P.S. тему укрытий для авиации обсудили уже много где и кто, от себя могу добавить что сделать укрытия возможно даже для стратегов, в теории они думаю даже есть в бумаге в глубоких архивах, да дорого, но вопрос почему их не делали открыт, возможно всё-таки решили не нарушать СНВ-3 (пункт о доступе к инспекции средств доставки со спутников), хотя действия инспекций и было приостановлено в 2023г.
Хотя моё мнение что в текущем положении это не логично...
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Установка фугаса из 3х ФАБ-250 саперами противника в водопропускной трубе.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По Крымскому мосту сегодня
Точно не скажу сколько ВВ и какие повреждения, пока нет детальных материалов, ни слышал что в основном пострадали заграждение и ограждение, по этому видео точно не скажешь что с опорой, хоть взрыв и был немалый, точно можно сказать на месте, а желательно осмотр под водой, так как основные повреждения вероятно там.
Снова интересный вопрос как смогли доставить такой заряд, несколькими подводными дронами, или один большой пошел на таран.
Но движение по мосту продолжается, так что думаю особых проблем не доставили, мосту, пока...
Точно не скажу сколько ВВ и какие повреждения, пока нет детальных материалов, ни слышал что в основном пострадали заграждение и ограждение, по этому видео точно не скажешь что с опорой, хоть взрыв и был немалый, точно можно сказать на месте, а желательно осмотр под водой, так как основные повреждения вероятно там.
Снова интересный вопрос как смогли доставить такой заряд, несколькими подводными дронами, или один большой пошел на таран.
Но движение по мосту продолжается, так что думаю особых проблем не доставили, мосту, пока...
Одна нога здесь, другая там!
Уничтоженный мост в н.п. Орехов (х5275623 у6709823). Вот это хороший удар, восстанавливать будут долго (вероятней наведут новый рядом, или кинут временные пролеты из быстровозводимых).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Оказывается в Орехове (Запорожская область) пока уничтожен только "новый мост", старый советский ещё стоит.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подготовка противником эрзац ПТМ-3 к сбросу (этап маскировки).
Forwarded from КРОТ МОРДОРА💣
Ещё один экземпляр попадает к нам.
Одна нога здесь, другая там!
Ещё один экземпляр попадает к нам.
Британская противотанковая мина L18A1 с гидродинамическим взрывателем нажимного действия L89A1
ТТХ
ТТХ
Forwarded from NVP73
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴НЕМНОГО О ПОЛЬЗЕ ФИЗИКИ🔴
На видео от противника мощный РЭБ-50Вт (я бы его вообще рядом с собой не включал), он генерирует мощное электромагнитное поле. Если в это поле поместить любой проводник, то на нем сразу образуется какой-то там заряд, величина которого зависит от той или иной мощности поля. Ну а спичка или электродетонатор это еще и катушка (тот мостик накаливания, на котором капля зажигательной смеси), так вот этого заряда и хватает чтобы тот мостик нагрелся и подожег смесь.
Укороченные концы проводов при этом не помогают! (Это только от статики) Потому что получится готовая электрическая сеть замкнутая по которой пойдет какой-то ток гулять и греть этот мостик. Поэтому в РПР-е прямо сказано не употреблять электроподрыв в зоне действия источников электромагнитного излучения - типа массивных электростанций ( тот же Реб), высоковольтных полос электропередач и тп. Потому что может быть такое же как на видео.
На видео от противника мощный РЭБ-50Вт (я бы его вообще рядом с собой не включал), он генерирует мощное электромагнитное поле. Если в это поле поместить любой проводник, то на нем сразу образуется какой-то там заряд, величина которого зависит от той или иной мощности поля. Ну а спичка или электродетонатор это еще и катушка (тот мостик накаливания, на котором капля зажигательной смеси), так вот этого заряда и хватает чтобы тот мостик нагрелся и подожег смесь.
Укороченные концы проводов при этом не помогают! (Это только от статики) Потому что получится готовая электрическая сеть замкнутая по которой пойдет какой-то ток гулять и греть этот мостик. Поэтому в РПР-е прямо сказано не употреблять электроподрыв в зоне действия источников электромагнитного излучения - типа массивных электростанций ( тот же Реб), высоковольтных полос электропередач и тп. Потому что может быть такое же как на видео.
Forwarded from Техник БПЛА🇷🇺
Вражеские противопехотные мины, сбразываемые с БПЛА нажимного действия. Принцип работы на видео.
Будте аккуратнее и смотрите под ноги.
Будте аккуратнее и смотрите под ноги.
В этом году будет знаковое 1 сентября! Будет восстановлено Нижегородское Высшее Военно Инженерное Училище!
Будет оно НВВИУ или вернут старое название НВВИКУ пока неизвестно,и так информации не много, и ту распространяю потому что один хайпожорский бывший летчик не удержался и опубликовал, но надеюсь все окажутся достойными продолжателями славной истории Московской инженерной школы основанной в 1701 году!
(1719 г. перебазировалась в Петербург, в 1960 г. в Калининград, в 1995 г. в г. Кстово, закрыта в 2012г.).
Удачи мужикам! Работы предстоит очень много...
Будет оно НВВИУ или вернут старое название НВВИКУ пока неизвестно,
(1719 г. перебазировалась в Петербург, в 1960 г. в Калининград, в 1995 г. в г. Кстово, закрыта в 2012г.).
Удачи мужикам! Работы предстоит очень много...