Трамвайный вагон РВЗ-6М2 1975-го года выпуска производства Рижского вагоностроительного завода. С 2018 года находится в экспозиции музея городского пассажирского транспорта г. Минска.
Вагон был переведен в разряд музейных в 2008 году, когда в «Минсктрансе» вдруг решили, что пассажиры в столице должны ездить только на белорусском автопроме, а все остальное должно быть списано и утилизировано.
По крайней мере, до 2016 года данный трамвай находился на территории Трамвайного парка в Минске и активно использовался для различных заказных поездок, в том числе и тематических покатушек фанатов общественного транспорта. Однако в 2018 году его передали непосредственно в Музей ГП «Минсктранс» и перевезли на выставочную площадку, откуда возврата в город для рельсового транспорта уже нет.
#рвз #com_drive
Вагон был переведен в разряд музейных в 2008 году, когда в «Минсктрансе» вдруг решили, что пассажиры в столице должны ездить только на белорусском автопроме, а все остальное должно быть списано и утилизировано.
По крайней мере, до 2016 года данный трамвай находился на территории Трамвайного парка в Минске и активно использовался для различных заказных поездок, в том числе и тематических покатушек фанатов общественного транспорта. Однако в 2018 году его передали непосредственно в Музей ГП «Минсктранс» и перевезли на выставочную площадку, откуда возврата в город для рельсового транспорта уже нет.
#рвз #com_drive
👍4❤1
Междугородный автобус МАЗ 232162, с заводским №007 выпуска 2018 года.
Автовокзал Бреста, 2022 год.
#маз #маз_232 #com_drive
Автовокзал Бреста, 2022 год.
#маз #маз_232 #com_drive
👍6🔥1
Самодельный трехосный самосвал на базе Volkswagen Golf II на выставке "TBT (Truck, Bus and Tractor) Show-2025" под Минском.
3-осник с названием «Каштан» был собран в Молодечно и имеет грузоподъемность в одну тонну. Исходник был укомплектован инжекторным 1,3-литровым мотором, 5-ступкой, не имел дна и стоил в эквиваленте всего 300$. Сейчас «Гольф» получил 1,6-литровый «дизелек», вваренную в пороги раму и поперечные траверсы из квадратной профильной трубы 100х100 мм. Между рамой и кабиной стоит «косынка», чтобы самосвал не сложился под нагрузкой. 2-я и 3-я оси - две задние балки от Golf II, сваренные между собой. Подвеска у них пружинная. Подъемный механизм платформы состоит из электромоторчика «дворников» от Volkswagen Passat, насоса и гидроцилиндра поднимающего кабины в МАЗах.
В настоящее время машинка не стоит на учете, а используется для хозяйственных нужд без выезда на дороги общего пользования. В планах, это исправить и даже дополнить проект прицепом в схожей стилистике.
#Volkswagen #com_drive
3-осник с названием «Каштан» был собран в Молодечно и имеет грузоподъемность в одну тонну. Исходник был укомплектован инжекторным 1,3-литровым мотором, 5-ступкой, не имел дна и стоил в эквиваленте всего 300$. Сейчас «Гольф» получил 1,6-литровый «дизелек», вваренную в пороги раму и поперечные траверсы из квадратной профильной трубы 100х100 мм. Между рамой и кабиной стоит «косынка», чтобы самосвал не сложился под нагрузкой. 2-я и 3-я оси - две задние балки от Golf II, сваренные между собой. Подвеска у них пружинная. Подъемный механизм платформы состоит из электромоторчика «дворников» от Volkswagen Passat, насоса и гидроцилиндра поднимающего кабины в МАЗах.
В настоящее время машинка не стоит на учете, а используется для хозяйственных нужд без выезда на дороги общего пользования. В планах, это исправить и даже дополнить проект прицепом в схожей стилистике.
#Volkswagen #com_drive
👍8
Гусеничный снегоболотоход ГАЗ-34039 производства Заволжского завода гусеничных тягачей. Выставка "Лесдревтех-2025", г. Минск.
Внимание привлекают заботливо уложенные под гусеницы дощечки. Брусчаткой в Беларуси заложено все, что можно. Меняется она относительно легко, но возле выставочных центров ее стараются беречь и все, что на гусеницах, устанавливается на «проставках». То ли дело асфальт на центральных улицах, который ежегодно срывает военная техника на репетициях парада.
#com_drive
Внимание привлекают заботливо уложенные под гусеницы дощечки. Брусчаткой в Беларуси заложено все, что можно. Меняется она относительно легко, но возле выставочных центров ее стараются беречь и все, что на гусеницах, устанавливается на «проставках». То ли дело асфальт на центральных улицах, который ежегодно срывает военная техника на репетициях парада.
#com_drive
🔥2👍1
Передвижной медкабинет на базе автобуса Skoda 706RTO с кузовом Karosa работавший в больнице Курска.
#skoda #karosa #com_drive
#skoda #karosa #com_drive
👍6
Трайк R18/3R от минской мастерской Юрия Шифа Shif Custom на выставке "Моторшоу-2025". Мотоцикл, выполненный в стилистике родстера BMW 328 30-х годов прошлого века, изготовлен в единственном экземпляре.
На самом деле, при изготовлении трайка, ни один раритет не пострадал. Стилизованный носовой обтекатель с узнаваемой внешностью, и крылья изготовлены из алюминия. Головная оптика взята у Harley-Davidson V-Rod, а корпуса для фар были спроектированы и изготовлены с нуля. R18/3R не единственное творение Shif Custom и мы подумываем сделать отдельный материал по моделям, созданным этой мастерской.
#bmw #com_drive
На самом деле, при изготовлении трайка, ни один раритет не пострадал. Стилизованный носовой обтекатель с узнаваемой внешностью, и крылья изготовлены из алюминия. Головная оптика взята у Harley-Davidson V-Rod, а корпуса для фар были спроектированы и изготовлены с нуля. R18/3R не единственное творение Shif Custom и мы подумываем сделать отдельный материал по моделям, созданным этой мастерской.
#bmw #com_drive
👍3
Автобус КАвЗ-651 в городе Тотьма.
Как выглядит улица, по которой ходил рейсовый автобус, можете оценить сами.
#кавз #кавз_651 #com_drive
Как выглядит улица, по которой ходил рейсовый автобус, можете оценить сами.
#кавз #кавз_651 #com_drive
👍7
Топливозаправщик АЦМ-4-157 производства Харьковского завода транспортного машиностроения на базе автомобиля ЗИЛ-157.
Модель выпускалась несколькими предприятиями - ее собирали так же на Московском заводе «Котлотопстрой» с 1960 года. Помимо транспортировки, машина могла осуществлять и раздачу топлива с подсчетом выдаваемого объема.
#хзтм #com_drive
Модель выпускалась несколькими предприятиями - ее собирали так же на Московском заводе «Котлотопстрой» с 1960 года. Помимо транспортировки, машина могла осуществлять и раздачу топлива с подсчетом выдаваемого объема.
#хзтм #com_drive
👍6
Городские автобусы Неман-52012 на территории автобусного парка г. Барановичи Брестской области. Фото сделано в 2020-м году, в настоящее время оба автобуса уже списаны.
Стоит отметить, что на момент списания это была не подзаборная рухлядь, как можно было бы предположить, опираясь на 13-летний возраст, а нормальные автобусы, которые каждый день выходили на пригородные маршруты.
В целом же, большие «Неманы» отживают свой век, и живых экземпляров остается все меньше…
#неман #com_drive
Стоит отметить, что на момент списания это была не подзаборная рухлядь, как можно было бы предположить, опираясь на 13-летний возраст, а нормальные автобусы, которые каждый день выходили на пригородные маршруты.
В целом же, большие «Неманы» отживают свой век, и живых экземпляров остается все меньше…
#неман #com_drive
❤4🔥3👍2
Опытный образец самосвала с боковой разгрузкой кузова МАЗ-506. Единственный экземпляр построен на базе серийного МАЗ-205 в 1954 году.
По другой информации, машину собрали в 1958-м. Как и в случае с первым вариантом самосвала с боковой разгрузкой МАЗ-200Б, который предполагалось использовать в составе автопоезда, предпочтение было отдано массовому выпуску серийных машин, которых и так не хватало. К тому же, впереди маячило семейство с бескапотной компоновкой и осваивать модель на старом шасси посчитали нецелесообразным.
#маз #com_drive
По другой информации, машину собрали в 1958-м. Как и в случае с первым вариантом самосвала с боковой разгрузкой МАЗ-200Б, который предполагалось использовать в составе автопоезда, предпочтение было отдано массовому выпуску серийных машин, которых и так не хватало. К тому же, впереди маячило семейство с бескапотной компоновкой и осваивать модель на старом шасси посчитали нецелесообразным.
#маз #com_drive
❤3
Городской 68-местный автобус Руслайнер с передним расположением двигателя.
Завод "Промтех", 2016 год.
#промтех #руслайнер #com_drive
Завод "Промтех", 2016 год.
#промтех #руслайнер #com_drive
👎6👍4
Сочлененные электробусы модели E433 Vitovt Max Electro II на псевдо открытии Транспортного парк №1 в Минске, состоявшегося 31 января 2020 года.
По факту, реальную работу площадка начала только в середине февраля.
#бкм #бкм_e433 #vitovt #белкоммунмаш #com_drive
По факту, реальную работу площадка начала только в середине февраля.
#бкм #бкм_e433 #vitovt #белкоммунмаш #com_drive
❤6👍2
Специальное колесное шасси МАЗ-7919 (12х12) грузоподъемностью 55 тонн, 1988 г.
Данное поноприводное 6-осное шасси создавалось для Прикаспийского нефтегазового комплекса и предназначалось для монтажа специального оборудования. Модель была частью линейки гражданской серии для советской «нефтянки».
#volat #com_drive
Данное поноприводное 6-осное шасси создавалось для Прикаспийского нефтегазового комплекса и предназначалось для монтажа специального оборудования. Модель была частью линейки гражданской серии для советской «нефтянки».
#volat #com_drive
👍6🔥3❤1