Опытный образец городского автобуса ЛАЗ-696.
#лаз #лаз_696 #com_drive

Кабриолет на базе внедорожника BAIC BJ80.
Завод BAIC, осень 2025 года.
#baic #bj_80 #com_drive

Санитарный самолет По-2Л и санитарный автомобиль ГАЗ-55.
#газ #газ_55 #com_drive

Один из первых образцов комбайна ДОН-1500, имевший кабину двойным лобовым стеклом и характерный воздушный фильтр.
#дон #ростсельмаш #дон_1500

Застрявший автобус Кубань-Г1А участников экспедиции на месте будущей Зейской ГЭС.
Русло реки Зея, 1973 год.
#кубань #com_drive

Пятница!
#москвич #нами #com_drive

Салон междугородного автобуса ПАЗ Vector NEXT.
#паз #девушки #com_drive

Преодоление брода в процессе испытаний автомобиля ГАЗ-ЗИМ-12 на Кавказе.
1950 год.
#газ #зим #газ_12 #com_drive

Автобусы семейства ПАЗ-672 в процессе сборки в Цеху малых серий.
#паз #паз_672 #com_drive

Траншеекопатель ТМК-2 на шасси КЗКТ-538ДК.
#кзкт_538 #com_drive

Сборка автобусов SIMAZ-2258-538 "Доступная среда" на территории "Симбирского автобусного завода" в Ульяновске
#симаз #simaz_2258 #com_drive

Понедельник!
#ваз #нами #com_drive

Автобус ЗИЛ-158 из экспозиции музея "Мосгортранса".
2007 год.
#зил #зил_158 #com_drive

Буровая установка на шасси МЗКТ-79191.
#мзкт #volat #мзкт_7919 #com_drive

Первый опытный образец троллейбуса ЗИУ-9. Машина с заводским №001 была построена в 1966 году, работала в Москве и была списана в 1975 году.
#зиу #зиу_9 #тролза #com_drive

Коллектив проекта com-drive.com поздравляет всех с наступающим Новым годом!
Желаем всем мирного неба, крепкого здоровья и исполнения желаний!
#com_drive

Пятница!
#ваз #нами #com_drive

Снегурочка и Hyundai SantaFe с подарками...
#Hyundai_SantaFe #Hyundai

Погрузчик В-49 (ЛТ-167) «Лола» на базе одноосного тягача МоАЗ-546П. Производился Сыктывкарским опытным судомеханическим заводом с 1976 года. Машина предназначена для сплоточно-транспортных и погрузочно-разгрузочных операций, забирая пучки бревен из воды для последующего складывания их в штабели.
Разработку данного аппарата в КБ «Вычегдалесосплав» из Сыктывкара (Коми АССР), начали еще в 1971 году. Машина могла работать не только с пучками бревен, но и с хлыстовыми пакетами. Причем, полуприцеп «ЛОЛЫ» (переводится с языка Коми как «Лось») имел активное 2-скоростное шасси с гидроприводом через колесные редукторы. То есть по факту, ЛТ-167 получил колесную формулу 6х6. Испытания погрузчика были завершены в 1975 году, а в 1976-м вроде как приступили к изготовлению установочной партии. Но выпускали ли «ЛОЛУ» в каких-то массовых количествах – непонятно.
#моаз #com_drive

Низкопольный трамвай модели Т811 производства BKM Holding для г. Краснодар на территории завода-изготовителя, 2025 г.
Не могу не отметить, что присоединение завода «Белкоммунмаш» к стройным рядам белорусских машиностроителей, ежегодно проводящих ДОД, не может не радовать. Количество посетителей растет из года в год, а тот факт, что по территории завода можно передвигаться без особых ограничений, позволяет фотографировать даже опытные образцы. Всячески приветствую такую открытость.
#бкм #com_drive

Сборка 25-тонного самосвала МАЗ-525 на Минском автозаводе, 1957 г.
В следующем году производство МАЗ-525 было передано в г. Жодино на БелАЗ, где автомобиль выпускался до 1965 года включительно.
Стоит отметить, что конструкторские работы по данному самосвалу начинал еще Ярославский автомобильный завод (ЯАЗ) в конце 1940-х. Там успели сделать компоновку, эскизный проект и первичные расчеты автомобиля ЯАЗ-225. Реальный образец в Ярославле собрать не успели, но на чертежах машинка очень напоминала будущий «пятьсот двадцать пятый».
#маз #com_drive