Внедорожник Нива Тайга производства Промтех
#промтех #девушки #com_drive

Полноприводный бортовой грузовик ГАЗ-63 грузоподъемностью 2 тонны на производственных испытаниях.
В 1949 году создатели ГАЗ-63 были удостоены Сталинской премии. На фото ГАЗ-63А с лебедкой самовытаскивания и металлической кабиной, имевшей собственное обозначение ГАЗ-81А. Именно с ней вездеход встал на поток в 1952 году.
#газ #газ_63 #com_drive

Территория смоленского МУП "Автоколонна-1308" заснятая в сентябре 2011 года.
Забавно, но белый Mercedes-Benz O345G выпуска 1996 года стоявший на тот момент в окружении полуразобранных собратьев, будет списан только в 2023 году.
#Mercedes_Benz_O345G #Mercedes_Benz #com_drive

Опытный образец четырехосного бортового грузовика КамАЗ-6310 (8х8), изготовленный Камским автозаводом в 1983 году.
4-осник был создан на узлах и агрегатах КамАЗ-4310 и оснащался 260-сильным турбодизилем КамАЗ-7403. Дополнительная ось позволила нарастить до 6 метров раму и повысить до 10 тонн грузоподъемность. В серию эта машина не пошла.
Изображенный на снимке Э6310 имел окрашенную в красный цвет кабину и голубую платформу.
#камаз #камаз_6310 #com_drive

Новинки выставки "Здравохранение-2025"
https://dzen.ru/a/aTWGv-G1eHUub7WQ
#com_drive

Автобус ЛАЗ-5208ML с заводским №44 выпуска 2007 года в окружении новых, на тот момент, моделей Golden Dragon. К слову, этот NeoLAZ жив до сих пор.
Окрестности Москвы, март 2014 года.
#лаз #лаз_5208 #com_drive

Понедельник!
#ваз #нами #com_drive

Один из служебных автобусов НефАЗ-5299-17-52 на шасси КАМАЗ-5297.
Уфа, 2025 год.
#нефаз #нефаз_5299 #com_drive

Автопоезда с тягачами Валдай 45 и полуприцепами Bonum. С июня 2024 года промышленный холдинг по производству строительных материалов ЦЕМРОС получил 177 таких тягачей.
#валдай #валдай_45 #bonum #нга #com_drive

Автобус ГАЗ-03-30 на улице Ленина в Кеми.
1935 год.
#газ #газ_03_30 #com_drive

Компактный прицеп-автодом Feria под брендом СТАНН. Выпуск собирались наладить на "СТ Нижегородец".
Модель рассчитана на двух взрослых и одного ребенка. Корпус изготовлен из композитных материалов по бесшовной технологии, детали интерьера - из композитных панелей в ткани. Для поддержания температуры в спальной зоне панели кузова имеют дополнительную теплоизоляцию, а также автономный воздушный отопитель на дизельном топливе мощностью 2 кВт с баком интегрированном в раму прицепа.
Вход через две боковых двери с тонированными форточками с москитными сетками и шторами .Кухонная зона - в задней части кузова с доступом снаружи через подъемную заднюю дверь.
Имеется автономная система электропитания от аккумуляторной батареи емкостью 100 А/ч. На крыше установлена солнечная батарея мощностью 100 Вт с контроллером заряда
Вес прицепа не превышает 750 кг.
#Feria #нижегородец #com_drive

Макет автобуса ПАЗ-3205 в процессе изготовления.
#паз #паз_3205 #com_drive

Валочно-трелевочная машина ВТМ-4 на базе трактора ТТ-4, предназначенная для валки деревьев и трелевки их на лесопогрузочный пункт. Оснащена механизмами: срезания деревьев с подвеской, направленной валки деревьев, погрузки и формирования пакета, удержания пакета на конике в процессе трелевки.
#трактор #втм_4 #тт_4 #атз #com_drive

Автобусы ЗИЛ-158 в процессе воздухообогрева в Кстовском ПАП.
#зил #зил_158 #лиаз #com_drive

Пятница!
#ваз #нами #com_drive

Самосвал БАЗ S32A51 (6х6).
Выставка Comtrans-2024.
#баз #девушки #com_drive

Седельный тягач повышенной проходимости КЗКТ-74281, предназначенный для работы в составе автопоездов полной массой до 95 тонн, 1989 г.
Производителем машины выступа Курганский завод колесных тягачей (КЗКТ). Тягач имел колесную формулу 8х8, и двигатель мощностью 650 «лошадок». На снимке представлена версия автомобиля с дополнительным бронированием передней части.
#кзкт #кзкт_7428 #com_drive

48-местный автобус Руслайнер-848 и 6-местный грузопассажирский внедорожник Kapitan 4х4 KUB производства Промтех из Нижнего Новгорода.
Август 2024 года.
#kapitan #промтех #руслайнер #руслайнер_848 #com_drive

Опытный образец балластного тягача Tatra 813 (8x8), оборудованного двухотвальным плужным снегоочистителем, 1960 г.
Серийное производство Tatra 813 началось только в 1969 году. Машина оснащалась 17,5-литровым 12-цилиндровым дизелем T930 воздушного охлаждения, мощностью в 270 «лошадок» и крутящим моментом в 960 Нм. До завершения производства в 1982 году было собрано 11,7 тысяч автомобилей данного семейства. Часть из них различными путями попали и в нашу страну, хотя на дорогах их давным-давно не видно.
#tatra #tatra_813 #com_drive

Один из первых образцов ЛиАЗ-5256 в Москве.
#лиаз #лиаз_5256 #com_drive

Понедельник!
#киаз #нами #com_drive