Сколько стоят яхты Путина? Почему их сопровождает армия РФ

Владимир Путин использует Вооруженные силы для охраны личного имущества. Сколько на самом деле стоят его супер-яхты «Шехерезада» и «Graceful»?

Как боевые корабли и радары Минобороны РФ спасают его плавучие дворцы.

Массовое убийство скота этой зимой привело к росту цен на говядину в РФ на 15,6% за год, обогнав все другие продукты. Минсельхоз винит высокие издержки и долгий цикл выращивания. Реальная причина сложнее: власти, пытаясь сдержать инфляцию, разрешили беспошлинный импорт, что подорвало местное производство. Фермеры вынуждены сокращать поголовье, проигрывая конкуренцию дешевому импорту. Это грозит переходом потребителей на свинину и птицу, превращением российской говядины в премиум-продукт и зависимостью от зарубежных поставщиков.

Как война в Украине позволила Кадырову расширить армию и повлияла на бюджет РФ.

В апреле 2022 года после награждения Адама Делимханова Кадыров вернул чеченцев с фронта. Вместо них на войну стали отправлять добровольцев из других регионов РФ под видом «чеченского спецназа».
В первый год войны эти наемники обходились Кадырову в 6 раз дешевле чеченцев. Обучение в Российском университете спецназа занимало дни.
Кадыров использовал войну для создания новых подконтрольных силовых структур при поддержке Минобороны РФ.

✨ Журналисты «Новой-Европа» опросили 178 семей погибших чеченцев, бывших и действующих силовиков, контрактников и добровольцев.

⚪️ Как Кадыров пытался создать образ «грозных чеченских воинов», но получил славу «тик-ток армии»;
⚪️ Как бывшие бойцы ЧВК «Вагнер» создали боеспособное чеченское подразделение и подчиняется ли оно лидеру Чечни;
⚪️ Как жадность властей привела к сокращению потока наемников;
⚪️ Как матери кадыровцев организовали первый в РФ протест против мобилизации и чем это закончилось.

https://youtu.be/lANTDMc5UA0

💪Россия сама оплатит газопровод «Сила Сибири — 2» и будет поставлять газ в Китай по внутренним ценам. Именно такие условия китайцы выставили российской делегации на переговорах в мае, пишет WSJ.

По мнению экспертов газеты, Китай будет «мариновать» Россию по газопроводу до тех пор, пока ее положение не ухудшится настолько, что она примет любые условия.

«Война Путина с Украиной не просто завела Россию в болото. Она вручила Си все рычаги, чтобы превратить бывшую игру почти на равных в доминирование Китая практически в любом аспекте», — резюмирует WSJ.

Россия не успевает продавать нефть, вынужденно отправляемую на экспорт из-за украинских ударов по НПЗ. Объем российской нефти в море вырос до 135 млн баррелей (Bloomberg). Из-за атак переработка в июле упала до минимума за 21 год. Добыча снижается: в июне — 8,93 млн б/с, на 830 тысяч ниже квоты ОПЕК+. Морской экспорт держится у максимума войны (4,21 млн б/с), но отгрузки не конвертируются в деньги: суда простаивают. Выручка за неделю к 12 июля упала до $1,68 млрд. Цена Urals в Балтике — $52,61; поставка в Индию снижается 11 недель подряд до $70,58 (Argus). Экспорт рекордный, но вынужденный: сырье отправляют из-за отсутствия переработки, а не спроса. Покупатели снижают цены, выручка падает, нефть ждет покупателей в танкерах.

🤔Москвичи массово не могут получить загранпаспорта из-за нехватки слотов для записи: подать документы через Госуслуги не получается уже почти месяц.

«Подала заявление сначала в одно ведомство на Госуслугах по району Можайский. 21.06 до 13.07 каждый день пробовала записаться на подачу документов. Но ни одного свободного слота не было. Вчера попробовала другое ведомство по прописке рядом в отделение по Чертаново. И тоже нет свободных слотов для записи», — рассказала одна из москвичек.

Губернатор Ставропольского края запретил чиновникам использовать автомобили внутри города, призвав ходить пешком или ездить на велосипедах для экономии дефицитного топлива. Ситуация с ГСМ ухудшается. С завтрашнего дня выезд членов правительства за пределы Ставрополя возможен только с личного разрешения губернатора.

МИД РФ: фейк о "выездных визах" состряпан для искусственной паники

МОСКВА, 14 июля. /ТАСС/. Информация о якобы планах ввести ограничения на выезд российских граждан за границу являются ложью, состряпанной для создания искусственной паники. Об этом говорится в сообщении МИД РФ.

В дипведомстве напомнили, что право свободно выезжать за пределы территории России гарантировано частью 2 ст. 27 Конституции России.

Право гарантировано Конституцией? Вы знаете это слово? Еще скажите что в России полностью соблюдается Конституция и все права человека

Не ТВ

Очередной Z-блогер заявил, что России нужно срочно завязывать с «СВО», потому что война зашла в тупик и не приносит ничего, кроме убытков.

Брать Краматорск уже перехотели.

https://youtu.be/iXQOSzh71lg?si=0_VC6nyo0YNmPBoU

«Бедность в РФ закончилась настолько стремительно, что сами бедные этого не заметили».

Директор Центра исследований социальной экономики Алексей Зубец объявил, что россияне «никогда не жили лучше, чем сейчас», а жаловаться на обеднение — довольно странно.

В доказательство он сослался на покупательную способность средней зарплаты.

Правда, сам же признал, что она снизилась по говядине, подсолнечному маслу, хлебу и хлебобулочным изделиям.

То есть по какой-то досадной случайности хуже стало именно с тем, что люди регулярно едят, а не с запасными лопастями для вертолёта.

В остальном — «невиданный расцвет».

Бензин приходится искать в соседнем Казахстане.

Ипотека превращена в пожизненный оброк.

Покупка автомобиля требует знакомства с банковским менеджером, нотариусом и, вероятно, специалистом по продаже органов.

Но жаловаться странно.

Посмотрите вокруг внимательнее. Возможно, вы просто неправильно поняли своё благополучие.

Цены в магазине выросли? Это не обеднение, а расширение эмоционального диапазона при виде ценника.

Квартплата съела часть зарплаты? Зато вы стали сильнее ценить тепло, воду и работающий лифт.

Отпуск теперь проходит на даче под Рязанью? Прекрасно. Внутренний туризм наконец победил загнивающую Италию.

Не можете заменить холодильник без кредита? Значит, старый ещё хороший. Скрепный. Проверенный временем.

Самое смешное, что ещё в феврале тот же Зубец рассказывал совсем другие вещи.

По его собственным данным, около 66% россиян с трудом могут позволить себе крупную бытовую технику, примерно 65% считают себя бедными, а число людей, довольных жизнью, снижается.

Он же признавал, что доходы всё сильнее съедают инфляция и рост тарифов.

Но к июлю, видимо, произошло экономическое чудо.

Бедность закончилась между двумя выступлениями экономиста.

Причём закончилась настолько стремительно, что сами бедные этого не заметили.

Вообще Зубец давно смотрит на чужой кошелёк с оптимизмом.

Раньше он предлагал ввести налог до 40 тысяч рублей для бездетных семей и объяснял, что при средней зарплате это «не проблема».

Очень удобная экономическая школа: если человеку тяжело, достаточно объявить, что ему легко.

Не хватает денег — не жалуйся.

Не можешь позволить себе ребёнка — заплати налог за отсутствие ребёнка.

Не можешь купить говядину — возьми статистическую таблицу и насыться ростом покупательной способности по остальным сорока позициям.

Перед нами новый этап государственной экономической мысли.

Раньше гражданам объясняли, что потерпеть нужно ради светлого будущего. Теперь выяснилось, что будущее уже наступило.

Вы в нём живёте.

Просто почему-то берёте товары по акции, откладываете лечение, сравниваете цены в трёх магазинах и вздрагиваете от сообщения банка о повышении платежа.

Очевидно, от избытка благополучия.

Это вообще любимый приём нынешней РФ: спорить не с причинами недовольства, а с самим правом человека быть недовольным.

Вам плохо? Не может такого быть.

Вам дорого? По статистике доступно.

Вы считаете себя бедным? Ошибка самооценки.

Поэтому россиянам остаётся перестать верить холодильнику, банковскому приложению и собственному кошельку.

А верить провластным экономистам.

Они лучше знают, как прекрасно вы живёте.

Историк Сергей Медведев предполагает, что ждет Россию после сентябрьских выборов и на фоне украинских ударов

«По моим прикидкам, тайминг будет такой: 20 сентября выборы, октябрь — новая мобилизация и одновременно ограничение выезда (переход от черных к белым спискам, разрешительный порядок выезда из страны, как в СССР), осенью же, вероятно, начнутся существенные выпадения инфраструктуры (электричество, теплоснабжение, общественный транспорт, тот же бензин) как и более системные бомбардировки городов — воздушные тревоги, убежища. Переход критических производств и госслужб на чрезвычайный/военный режим работы. Возможно, нормирование ключевых продуктов по категориям граждан. 

И одновременно — нормализация всего этого под лозунгом войны, аллюзии к Великой Отечественной, нагнетание патриотической пропаганды, консолидация общества. Действительно, Украина уже четыре с половиной года в этом живет, почему не сможет Россия»

Удар в спину от «дорогих друзей»: Китай заблокировал «Силу Сибири-2».

Пекин потребовал остановить переговоры, требуя газ по внутрироссийским ценам (~$50/тыс. м³). Это грозит «Газпрому» нулевой или отрицательной маржой. Используя отсутствие у РФ альтернативных рынков, Китай требует пятикратную скидку к экспортным тарифам.

Промышленность останавливается из-за дефицита дизеля. Железнодорожники предупредили Правительство о коллапсе отраслей: 6000 км путей не электрифицированы и тепловозы не заправляются.

Ассоциация «Промжелдортранс» обратилась в Минэнерго России за обеспечением членов дизельным топливом. Ассоциация, существующая с 1995 года, представляет интересы организаций на путях необщего пользования. Это 191 компания, более 9000 сотрудников и 2000 единиц техники, перевозящих 150 млн тонн грузов ежегодно.

Ассоциация просит Минэнерго РФ обеспечить предприятия промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ) дизелем. ППЖТ ключевы: 80% ж/д грузов идут через пути необщего пользования, связывающие ОАО «РЖД» с заводами. От ППЖТ зависят металлургия, химия, угольная промышленность, ВПК и энергетика.

Ситуация ухудшается: цена на дизель в ряде регионов достигла 150–180 руб./л (в 2 раза выше уровня начала года), сократилась доступность крупнооптовых поставок, задерживаются договорные поставки. Предприятия переходят на мелкооптовые закупки по завышенным ценам. Это создаёт риски сбоев в промышленности и инфраструктуре ОАО «РЖД», тарифы не позволяют ППЖТ компенсировать рост стоимости топлива.

Ассоциация просит Минэнерго отнести ППЖТ к приоритетным потребителям дизеля, определить основных поставщиков в конкретном регионе и централизованно распределять топливо по предприятиям.

Наивные! Думают, что распределение несуществующего топлива решит проблему.