💥🚢 Цусима на Азове. Уже более 100 российских судов повреждены и горят в море, которое Москва объявила «внутренним». По этому маршруту пытаются снабжать «блокадный» Крым

После массированных атак на грузовики на «сухопутном коридоре» в Крым Россия пытается снабжать полуостров по Азовскому морю. Но суда идут без прекрытия и защиты — и также становятся жертвами украинских дронов. Военные эксперты сравнивают ситуацию с Цусимским сражением 1905 года: сокрушительное поражение от японского флота с затоплением кораблей российской эскадры.

▪️За 8 дней дроны ВСУ поразили 105 российских судов в Азовском море, сообщил командующий командующий Силами беспилотных систем Украины Роберт Бровди (Мадяр). За последнюю ночь под удары попали 15 судов. Также были поражены 4 объекта ПВО в Крыму: 2 радара и 2 пусковые установки.

▪️Массированные налеты дронов на суда, идущие по Азовскому морю, начались с начала прошлой недели. Однако фундамент для ударов по логистике ВСУ готовили с весны прошлого года, отмечает военный аналитик Ян Матвеев. «Один за другим выносили зенитно-ракетные комплексы и радары. К весне 2026 года ПВО оккупированных Крыма, южной части Донецкой и Запорожской областей ослабло критически, открыв дорогу беспилотникам куда угодно».

▪️Одновременно Украина нарастила производство БПЛА среднего радиуса и модернизировала их. Так, вес боевой части FP-2 увеличился до 200 кг, а дальность полета — до 370 км. В зону досягаемости теперь входит вся акватория Азовского моря.

▪️Азовское море — часть важной логистической артерии, которая включает Волгу, Дон и одноименный канал между ними. По этому маршруту ходят сравнительно небольшие суда класса река-море. Они перевозят широкий спектр грузов — топливо, ГСМ, металлы, зерно и другие продукты питания, промышленные товары. Основная часть потока идет на экспорт — в черноморских портах грузы перегружают на крупные суда, которые уже доставляют их в другие страны. Но в последнее время, после массированных атак на «сухопутный коридор» в Крым, Россия начала активнее снабжать оккупированный полуостров через Азовское море.

▪️Суда в Азовском море не имеют никакой защиты и не охраняются военными кораблями, отмечают Z-авторы. Черноморский флот, эвакуированный в Новороссийск, не может сопровождать их — так как его корабли сами станут целью украинских дронов. Эффективного решения по противодействию БПЛА ни сухопутная армия, ни флот до сих пор не нашли — а на корабли только на 5-й год войны начали ставить средства РЭБ, «мангалы» и пулеметы против дронов.

«Буквально природа шепчет Владимиру Путину, что пора заканчивать его войну. Не получилось, не удалось — всё с самого начала пошло плохо. Зная Путина, мы находимся на пороге попытки совершить следующее злодеяние»

— Кирилл Мартынов, главный редактор «Новой газеты Европа»

Видео: Дождь

Оренбург. До некоторых так и не дошло, что НПЗ это кровеносная система страны и дальше подорожает всё

Алексей Копытько, украинский политический аналитик:

К середине июля появились признаки, что топливный кризис в РФ пойдет хуже инерционного сценария.

Служба безопасности Украины в воспитательных целях второй раз (предыдущий визит – 9 июля) посетила нефтебазу «Роснефти» в районе Ставрополя (хутор Вязники). После первого воспитательного визита там аккуратно горел сперва один резервуар, затем больше. Объявили режим чрезвычайной ситуации, сняли его 10 июля.

Но прошлой ночью там разверзся вулкан. Взрыв крупного резервуара с топливом был виден за многие километры, воспламенится еще один резервуар. Снова режим ЧС. Объект потеряет половину мощности, не считая технологической инфраструктуры. Там были бензин и дизтопливо, порадуются не только автомобилисты, но и аграрии: база расположена возле железной дороги, было удобно, теперь не будет.

Той же ночью СБУ позаботилась и о порте «Кавказ» (Тамань):
• Три резервуара для перевалки нефтепродуктов;
• Состав с цистернами на грузовой станции;
• Автомобильные паромы «Лаврентий» и «Панагия»; –

и о порте «Крым», где выявились недостатки у автомобильных паромов «Ейск» и «Мария».

Во временно оккупированном Крыму беспилотники СБУ санкционировали:
• Ангары с военной техникой и оборудованием на аэродроме «Багерово» (район Керчи);
• Три стационарных РЛС;
• Два патрульных катера проекта 12150 «Мангуст» в Чёрном море.

Уточнены данные о визите СБУ на прошлой неделе на нефтебазу в Тверь: поражен один резервуар комбината Росрезерва «Красная заря»и еще два резервуара на соседней нефтебазе «Сургутнефтегаз».

Выбивание перерабатывающих мощностей (посетили Ильский НПЗ и Сызранский НПЗ) вместе с нефтебазами и магистральными нефтепроводами не только вызывает дефицит топлива, но и создает дополнительные логистические трудности. Что не позволяет сбить панические настроения и раскручивает спираль кризиса.

Кризис – прекрасное время для наживы и злоупотреблений. Очень наглядно: в одних регионах РФ цена высокооктанового бензина перевалила за 150 рублей и движется к 200 (во временно оккупированном Крыму 350 рублей), а в других регионах есть оазисы по 75–80 руб. У продавцов возникает соблазн побороться за большую цену. Они и придерживают, и ставят на паузу обязательства.

Власти пытались организовать приоритетное обеспечение служб, поддерживающих жизнедеятельность. Службы стали немедленно злоупотреблять и продавать налево.

Бюджетные организации закладывали на год средства на закупку топлива. Но теперь закупки будут в два раза дороже, а денег на это нет. Прощайте, местные бюджеты.

Дисгармония с топливом начинает переползать на потребительский рынок. У дорогих россиян, которые либо запаслись топливом во все чайники, либо покупают его дороже, стало как-то плоховато с деньгами. Приходится реже ходить в магазины и меньше покупать. Включился режим экономии.

Пока это не отражается на мозговой деятельности в отношении войны, но питательная среда – формируется.

Последний крупный производитель бензина атакован Украиной сегодня. ООО «Газпром нефтехим Салават» — это один из крупнейших нефтехимических и нефтеперерабатывающих комплексов России, расположенный в городе Салават (Республика Башкортостан). Предприятие осуществляет полный цикл переработки углеводородного сырья, выпуская более 100 наименований продукции, включая автомобильные бензины, дизельное топливо, полиэтилен, аммиак и карбамид.

Ежегодно завод производил около 4 миллионов тонн бензина (1,5 млн) и дизельного топлива (2,5 млн). Итого минус 11 тыс. тонн ежедневных поставок на рынок РФ — или около 5% внутренней потребности в топливе.

На карте РФ не осталось крупных заводов, которые не горели бы после украинских ударов. Теперь будут прилетать повторные удары по тем предприятиям, которые попробуют восстановить работу после ремонта. Бессмысленность восстановления разрушенного осознают все собственники НПЗ. Кризис перерастает в катастрофу. "Салават" был последней надеждой Новака.

Топливный кризис достиг пика, но дальше будет ещё хуже, вплоть до голода и потери управляемости в стране. Жить в рф становится опасно, а впереди лютая русская зима 🥶 https://telegram.me/collapse_rf/5176

Сколько стоят яхты Путина? Почему их сопровождает армия РФ

Владимир Путин использует Вооруженные силы для охраны личного имущества. Сколько на самом деле стоят его супер-яхты «Шехерезада» и «Graceful»?

Как боевые корабли и радары Минобороны РФ спасают его плавучие дворцы.

Массовое убийство скота этой зимой привело к росту цен на говядину в РФ на 15,6% за год, обогнав все другие продукты. Минсельхоз винит высокие издержки и долгий цикл выращивания. Реальная причина сложнее: власти, пытаясь сдержать инфляцию, разрешили беспошлинный импорт, что подорвало местное производство. Фермеры вынуждены сокращать поголовье, проигрывая конкуренцию дешевому импорту. Это грозит переходом потребителей на свинину и птицу, превращением российской говядины в премиум-продукт и зависимостью от зарубежных поставщиков.

Как война в Украине позволила Кадырову расширить армию и повлияла на бюджет РФ.

В апреле 2022 года после награждения Адама Делимханова Кадыров вернул чеченцев с фронта. Вместо них на войну стали отправлять добровольцев из других регионов РФ под видом «чеченского спецназа».
В первый год войны эти наемники обходились Кадырову в 6 раз дешевле чеченцев. Обучение в Российском университете спецназа занимало дни.
Кадыров использовал войну для создания новых подконтрольных силовых структур при поддержке Минобороны РФ.

✨ Журналисты «Новой-Европа» опросили 178 семей погибших чеченцев, бывших и действующих силовиков, контрактников и добровольцев.

⚪️ Как Кадыров пытался создать образ «грозных чеченских воинов», но получил славу «тик-ток армии»;
⚪️ Как бывшие бойцы ЧВК «Вагнер» создали боеспособное чеченское подразделение и подчиняется ли оно лидеру Чечни;
⚪️ Как жадность властей привела к сокращению потока наемников;
⚪️ Как матери кадыровцев организовали первый в РФ протест против мобилизации и чем это закончилось.

https://youtu.be/lANTDMc5UA0