Про бензин.
Россия потребляет 40-45 млн тн в год. Теоретические мощности - 50 - 60 млн тн, Фактические до ударов - 45 млн. После - дефицит 5 - 15 млн тн, то есть 0,5 - 1 млн в мес (зависит от способности запустить неработающие мощности или готовности использовать бензин плохого качества)

Проблема на бензиновом рынке стала критичной из-за неспособности перераспределить потоки, произвести закупки и изменить нормативные требования к качеству.
А продолжающиеся удары способствуют этой неразберихе и сохранению дефицита мощностей.

Я согласен с Матвиенко: это не столько бензиновый кризис, сколько кризис управления.
И если он продолжится еще пару месяцев - привет уборочной..

Почти 800 тыс. детей в России получали кадетское образование в 2025 году. В стране работали около 6 тыс. кадетских и казачьих организаций, обучая 780 тыс. человек, подсчитали «Важные истории» по данным правительства. С 2018 года число кадетов выросло почти вчетверо (тогда было 200 тыс.).

Самый массовый формат — школы с кадетскими классами: в 2025 году их было 4,3 тыс. (около 10% школ). Там учат по общей программе, добавляя военную подготовку и дисциплину.

Бывший ученик оценил опыт негативно: без агрессии, но в «патриотическом пузыре». Военные пропагандировали службу как защиту Родины. Сейчас учительница постит кадетов с георгиевскими ленточками в виде буквы Z.

До 9-го класса мечтал стать лётчиком-истребителем, но навязанный патриотизм обесценил военную карьеру. Сейчас работает в IT.

Вот так вот в рашке будут бороться с отсутствием бензина 😆🥳💀 пиздец, уёбки https://t.me/bankrollo/62952

В 12 регионах России бензин стал стоить дороже, чем в США

Главная гойда скрепа Z-патриотов рушится..

Не ТВ

Россиян начнут штрафовать или сажать в тюрьму за попытку подкупа сотрудников АЗС

Из-за ограничений на выдачу топлива водители предлагают сотрудникам деньги, чтобы получить больше бензина. Такая «взятка» попадает под уголовную статью. Наказание — штраф до 1,5 млн рублей или лишение свободы до 7 лет.

В России и так причин попасть за решётку хватает, теперь к ним можно добавить ещё и желание заправить полный бак

Решетников: все билеты на ближайшие прямые рейсы между РФ и Танзанией раскуплены

"Сегодня главное событие - это первый прямой рейс из Дар-эс-Салама в Москву. Мы восстанавливаем прямое сообщение с Республикой Танзания. И это прямой итог встречи наших президентов в начале этого месяца в Санкт-Петербурге, интенсивная работа авиационных властей наших стран, туристических властей, потому что рейс полон. И на ближайшее время, насколько мне сказали, тоже все места выкуплены", - сказал он.

Главное событие — это перелеты в Танзанию. Добились!

Не ТВ

😱Оцените масштаб пробки у одной из АЗС в России. По предварительным данным, это Забайкальский край

Видео (его достоверность не подтверждена) опубликовал украинский канал Exilenova, специализирующийся на эксклюзивных кадрах из РФ.

В Севастополе бензин продают по 260 рублей за литр

Уроки традиционных ценностей официально введут в школах России с нового учебного года — Министерство образования

На уроках детям будут рассказывать о традиционных и семейных ценностях, повышении рождаемости и «героях СВО», о которых в том числе снимут документальные фильмы.

Творчество больных людей 😆

«Четыре года войны показали, что никаких целей и задач у нас нет. Вы только представьте, сколько мы за четыре года потеряли. Погибли лучшие»

Соратник Апти Алаудинова Z-блогер Сергей Алиев рассказал о достижениях «СВО».

Четыре года бессмысленной бойни унесли жизни более миллиона российских солдат. При этом никаких целей и задач Россия не достигла, потому как вменяемых и достижимых целей по факту и нет.

Идет просто бойня ради бойни. И это понимает с каждым днем все больше людей.

@wind_sower

«Страна может остаться без хлеба»: в Госдуме обвинили правительство в замалчивании топливного кризиса

https://zeronum.ru/nulevoy-nomer/strana-bez-khleba-v-gosdume

«Топливный кризис провоцирует бытовое ощущение: государство не справляется».

Топливный кризис в РФ постепенно перестаёт быть новостью и становится новой нормальностью.

Это уже не локальная авария, не сбой поставок и не сезонная нервозность на отдельных заправках.

Ограничения на продажу бензина введены более чем в 40 регионах, а сама проблема охватила почти всю страну.

И быстрого обратного хода не будет.

НПЗ, пострадавшие от ударов дронов, нельзя восстановить по команде престарелого Вождя, а топливный рынок нельзя успокоить фразой «ситуация находится на контроле», если у людей на местах уже есть канистры, очереди, лимиты и пустеющие колонки.

Раньше власть могла переводить почти любую проблему в область пропаганды.

Нет роста — зато стабильность.
Нет свободы — зато порядок.
Нет перспектив — зато величие.

Но с бензином сложнее.

Он либо есть, либо его нет.

Машина либо едет, либо стоит.

Фермер либо заправляет технику, либо теряет сезон.

Мусоровоз либо выходит на маршрут, либо город начинает чувствовать кризис носом.

Именно поэтому топливный дефицит опасен для режима не только экономически, но и психологически.

Он превращает большую войну в очень простое бытовое ощущение: государство не справляется.

Причём пик спроса ещё впереди.

Если напряжение появилось уже в июне, то август и сентябрь могут стать не периодом нормализации, а проверкой всей системы на прочность.

Потому что топливо — это кровь хозяйственной жизни.

Без него начинает задыхаться всё: перевозки, сельское хозяйство, стройки, доставка продуктов, коммунальные службы, малый бизнес, междугородние маршруты, дачные поездки, работа региональных предприятий.

И если кровь начинает идти с перебоями, организм начинает синеть.

Кремль, конечно, будет искать привычные решения: запретить экспорт, импортировать бензин, давить на нефтяников, субсидировать, ограничивать, убеждать граждан «пересмотреть привычки» и объяснять, что прежнего изобилия, возможно, больше не будет.

Но всё это не лечение причины.

Это попытка удержать давление в системе, где уже пробиты трубы.

Причина же очевидна: страна, которая годами строила экономику вокруг войны, рано или поздно получает войну внутри собственной экономики.

Не в виде лозунга, а в виде бензина по талонам, лимитов на колонке и разговоров о том, что «как раньше уже не будет».

Самое свежее в этом кризисе — его неприятная материальность.

Его нельзя полностью спрятать за цензурой.

И чем дольше это будет длиться, тем быстрее начнёт меняться общественное настроение.

Кризис действительно только начинается.

И его главная опасность для Кремля в том, что он говорит с гражданами не языком оппозиции, не языком Запада и не языком украинских сводок.

Он говорит языком пустого бака.

А этот язык в РФ понимают гораздо лучше, чем любые политические манифесты.

Темпы обвала рынков ускоряются — индекс ММВБ ушел ниже 2300, а индекс российских облигаций RGBI — ниже 113. Падение продолжается 10 недель подряд. Крупные распродажи российских активов свидетельствуют о потере веры в будущее российской экономики. Доходность "длинных" облигаций Минфина вплотную подошла к 17% годовых, что на фоне ключевой ставки 14,25% выглядит издёвкой над Эльвирой Набиуллиной. Занимать так дорого Правительство не хочет, поэтому на последнем аукционе ОФЗ было привлечено всего 10 млрд.руб вместо обычных 100-150 млрд. Мало у кого остались надежды, что рынки успокоятся.

Индекс российских гособлигаций RGBI упал ниже 113 пунктов впервые с 9 октября 2025 года, следует из данных торгов Мосбиржи. Сейчас его значение уже 112,58. Чем ближе он к отметке 100, тем меньше шансов избежать долгового кризиса в условиях гигантского дефицита бюджета.

Российский фондовый рынок вчера потерял 3,3%, а индекс ММВБ упал до уровня 2267,03. Обвал произошел после возобновления массовых распродаж на рынке акций. В наибольшем "минусе" оказались акции «Группы Позитив» (минус 5,49%), ВК (минус 5%), «Лукойла» (минус 4,63%), НЛМК (минус 4,62%) и обыкновенные акции «Татнефти» (минус 4,56%).

Россия вернулась в 1991 год из-за топливного кризиса. Летом ровно 35 лет назад люди также выстраивались в длинные очереди, и получали 20 литров бензина на машину по талонам. @bankrollo

«Не могли наши в Буче такое устроить!» (с) Могли и ещё похлеще: свидетельствуют сами z-ублюдки https://t.me/nexta_live/119740

#ИНДУСтриализация

60 тыс. тонн бензина уже отправлены из Индии в Россию* – Reuters.

Схема индийских поставок выглядит так: Россия продаёт Индии нефть со скидкой, страна чая и коров перерабатывает её в бензин и затем продаёт этот бензин обратно России уже по рыночной цене. Индия зарабатывает дважды, а издержки в итоге ложатся на догадайтесь кого.

* На июнь 2026 года, в среднем России требуется лишь чуть более 3 млн т бензина в месяц