⚡️ГКУ «Дагестанавтодор», рассмотрев обращение жителей с.Цалкита Хунзахского района Республики Дагестан о нарушениях законодательства при реконструкции автомобильной дороги «Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка» на участке км 174 - км 182, распространяемое в социальных сетях и телеграм-каналах сообщает следующее.

Реконструкция указанного в обращении участка дороги осуществляется по проектной документации, прошедшей государственную экспертизу и утвержденной в установленном порядке, что подтверждает соответствие принятых технических решений требованиям строительных, санитарно-гигиенических, экологических и других действующих нормативных документов.

Границы зон планируемого размещения реконструируемой дороги определены на основании документации планировки территории (проекта планировки и межевания территории), утвержденной Постановлением администрации МР «Хунзахский район» от 12.12.2022 г. № 453.

Реконструкция дороги осуществляется по параметрам IV технической категории, при которых возникает необходимость уширения земляного полотна, а также улучшения характеристик дороги в плановом и продольном отношениях. Проектные решения автомобильных дорог должны обеспечивать организованное, безопасное, удобное и комфортабельное движение транспортных средств. На основании изложенного, ширина дороги по проекту принята с учетом размещения на ней земляного полотна, кюветов и закюветных полок, в зависимости от высоты насыпи и глубины выемки, и колеблется в пределах 14,8 м – 17,2 м.

Общее количество грунта, необходимого разработать при реконструкции дороги с целью приведения ее технических характеристик в соответствие с требованиями нормативных документов, составляет 649,987 тыс.м3., в том числе: скальных грунтов, разработка которых не представляется возможным механизированным способом без предварительного рыхления скважинными зарядами или гидромолотом – 287,463 тыс.м3. К тому же, конечный участок дороги протяженностью 1800 м, где в настоящее время осуществляются работы, запроектирован по новому направлению, при котором сохранение существующего рельефа местности не представляется возможным.

Все работы на реконструируемом участке подрядной организацией осуществляются в строгом соответствии с проектной документацией и контролируются службами технического надзора заказчика. Информация о том, что заказчик не осуществляет контроль, не соответствует действительности. Техника подрядной организации, задействованная для производства земляных работ, оснащена системой 3-Д нивелирования, что само по себе исключает возможность выполнения не предусмотренных проектом объемов земляных работ.

При производстве работ в пределах населенных пунктов с.Амишта, с.Цалкита и курортной зоны «Матлас» проектом предусмотрена разработка грунта с погрузкой на автосамосвалы и транспортировкой. Разработка основной массы грунта в объеме 490,743 тыс.м3. по проекту предусмотрена экскаваторами с дальнейшим перемещением бульдозерами в отвал. Данное решение в проекте обоснованно тем, что почвы прилегающей местности относятся к сильно щебенистым и каменистым разновидностям, что делает их не пригодными для рекультивации. К тому же, в соответствии с оценкой, приведенной в разделе «Охрана окружающей среды», разработанным в составе проектной документации, воздействие на характер землепользования, намечаемое реконструкцией дороги, оценивается как «незначительное».

Вместе с тем, согласно сведениям, представленным МР «Хунзахский район» на стадии разработки и предварительного согласования проектной документации, в районе размещения реконструируемой дороги отсутствуют особо охраняемые территории, поверхностные и подземные водозаборы, источники водоснабжения, ценные сельскохозяйственные угодья и т.д., в связи с чем, информация об их уничтожении не соответствует действительности.

Все обосновывающие документы по реконструкции указанной дороги ГКУ «Дагестанавтодор» направлены в природоохранную прокуратуру, соответствующие разъяснения направлены также в адрес администрации Президента Российской Федерации.

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники

⚡️За прошедшие сутки на российских дорогах произошло 262 ДТП, в которых 17 человек погибли и 317 получили ранения

🏃🏻Зарегистрировано 73 дорожных происшествия с участием пешеходов, более 70% из них произошло вне зоны пешеходных переходов. В ДТП с пешеходами погибли три человека и 74 получили травмы.

⚠️С участием несовершеннолетних произошло 45 ДТП, в них получили ранения 48 детей, включая 26 пешеходов.

В Госавтоинспекции призвали пешеходов соблюдать ПДД, переходить дорогу только по пешеходному переходу на разрешающий сигнал пешеходного светофора. При движении в темное время суток и в условиях недостаточной видимости следует использовать на своей одежде и одежде детей световозвращающие элементы.

❗️Водителям транспортных средств в ведомстве рекомендуют проявлять внимание и осторожность при подъезде к пешеходным переходам и сбрасывать скорость до полной остановки, чтобы безопасно пропустить пешеходов. Не следует торопиться начинать движение даже при разрешающем сигнале светофора, нужно быть готовым отреагировать на внезапное изменение дорожной ситуации со стороны пешеходов, переходящих проезжую часть.

‼️⚡️Справочная информация на 10:00, 28.04.2024 года, по состоянию автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан, подведомственных ГКУ "Дагестанавтодор".

Погода солнечная,
средняя температура +19°С.

Дорожно-транспортное происшествие: 27.04.2024 года, ориентировочно в 17:00 на 28 километре автомобильной дороги республиканского значения "Буйнакск - Гимры - Чирката", в результате отказа тормозов грузового автомобиля КАМАЗ с манипулятором произошло опрокидывание груза (кирпич) на проезжую часть.
В результате происшествия водитель двигавшегося в попутном направлении автомобиля "Лада Калина" и пассажирка получили лёгкие ушибы. Жертв нет.
Оперативными мерами, принятыми Унцукульским филиалом обслуживающей организации АО "РСУ" дорога расчищена. К 18:30, 27.04 2024 года движение автотранспорта восстановлено в штатном режиме.

По всем направлениям на автомобильных дорогах республиканского, межмуниципального и местного значения, подведомственных ГКУ «Дагестанавтодор», закрытых участков нет.
Проводятся ежедневные регламентные работы по содержанию автомобильных дорог.

В Цунтинском районе на автомобильной дороге местного значения "Кидеро - Хутрах" км 12+300 - км 12+800 (между селами Эльбок и Химиатли), где 24 марта сошла большая лавина, прервавшая движение автотранспорта, завершены работы по расчистке от снежной массы.

Аварийно-восстановительные работы завершены в полном объёме. Дорога расчищена на всю ширину проезжей части.

По сведениям местных жителей лавина такого большого объема сошла впервые за все время существования данной автодороги. Снежные массы, ориентировочным объёмом более 1 миллиона кубов, сошли с противоположного склона, затем заполнив полностью русло речки расползлись по полке дороги. Проезжая часть была перекрыта на протяжении 450 метров. Высота лавинной массы, под которой проходит полка дороги, составляла в среднем 20 метров.

Как мы и ранее сообщали, в связи с тяжёлыми условиями и невозможностью перемещения бульдозером, работы проводились тупиковым методом, то есть с погрузкой на автосамосвалы и вывозом снежных масс. В течении месяца, ежедневно в работе было задействовано 6 единиц специальной техники.

На время проведения аварийно-восстановительных работ движение автотранспорта было организовано по временной схеме поверх лавины.

С 27.04.2024 года движение на данном участке восстановлено в штатном режиме.

#МинтрансРД
#Дагавтодор
#Дорожники