На прошедшей неделе, в период с 20 июня по 24 июня 2022 года, специалистами ГКУ РД «ЦОДД» проводилась работа, на автодорогах Республики Дагестан общего пользования, во взаимодействии с представителями органов исполнительной власти, таких как УФССП России по РД, УНС России по РД и МВД по РД.

Межведомственные рейдовые мероприятия проводятся с применением современных специальных технических устройств с программным обеспечением, позволяющим из общего автопотока распознавать государственные регистрационные знаки транспортных средств владельцы, которых имеют задолженности по оплате денежных средств по судебным исполнительным производствам, по налоговым начислениям, а также ранее наложенным административным штрафам.

Так, за минувшую неделю сотрудниками службы судебных приставов, налоговой службы и государственной автомобильной инспекции взыскано 309 тысяч рублей, изъято 17 государственных регистрационных знаков транспортных средств, значащихся в архиве.

Увидел трогательные кадры, как всем селом Щара встречают нашего военнослужащего Абдуллаха Ятуева.

Сегодня наши солдаты и офицеры продолжают бороться за тот мир, который сберегло поколение победителей. Мы верим в вас и каждого будем тепло встречать дома. Пусть каждая мать получит возможность так же встретить своего сына, который достойно выполнил боевые задачи и вернулся.

Знаю, что Абдуллах обещал другу показать Дагестан. Ну что, пора сдержать слово. Ждём твоего боевого товарища в нашей красивой и гостеприимной республике!

ГКУ РД «ЦОДД» информирует о завершении первого этапа работ по нанесению дорожной разметки на автомобильные дороги республиканского и межмуниципального значения в рамках реализации государственной программы «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан» ГКУ РД «ЦОДД».

Участники дорожного движения, в их числе и многочисленные гости нашей республики, уже оценили преображение наших автодорог – они стали ярче, понятнее и безопаснее.

Общая протяженность автомобильных дорог, на которых обновлена разметка составила – 2250 км, при этом активно используется нанесение термопластика, отличающегося длительностью эксплуатации.

В планах учреждения, в рамках мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и культуры вождения, размещение в 2022 году на автодорогах республиканского значения Манас-Сергокала-Первомайское и Махачкала-Буйнакск-Леваши-В. Гуниб двух больших мониторов переменной информации, с использованием которых водители транспортных средств будут предупреждены о складывающейся ситуации на дорогах – проводимых ремонтных работах, дорожно-транспортных происшествиях и ухудшении погодных условий. Реализация федерального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и региональной программы «Развитие территориальных автомобильных дорог республиканского, межмуниципального и местного значения Республики Дагестан» позволяет значительно повысить качество и безопасность передвижения по автомобильным дорогам.

БЕЗ ТЕХОСМОТРА, НО СО СРЕДНЕЙ СКОРОСТЬЮ: ГОТОВЫ НОВЫЕ ПОПРАВКИ В КОАП ШТРАФЫ ЗА МЕЛКИЕ НАРУШЕНИЯ ХОТЯТ ОТМЕНИТЬ, А ЗА СЕРЬЕЗНЫЕ — УВЕЛИЧИТЬ.

Разработаны поправки в «автомобильную» главу Кодекса РФ об административных правонарушениях. Они отменяют штрафы за ряд мелких нарушений ПДД и одновременно ужесточают ответственность за серьезные проступки. Кроме того, законопроект вводит санкции за превышение средней скорости и предусматривает отказ от штрафа за отсутствие диагностической карты.

Ограничимся предупреждением

Разработанный законопроект (копия документа имеется в распоряжении «Известий») предполагает отказ от штрафа и замену его предупреждением за ряд незначительных нарушений ПДД. В частности, речь идет о наказании грязный номер (ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ), забытые дома права или документы на машину (ч. 2 и ч. 3 ст. 12.3 КоАП РФ), не включённый указатель поворота (ч. 1 ст. 12.14 КоАП РФ). Кроме того, только предупреждение будет положено за нарушение правил пользования световыми приборами, а также за управление автомобилем с мелкими неисправностями. (ч. 1 ст. 12.5

«Внесение поправок в статью 12.5.1 КоАП РФ является вынужденной мерой: если применять положения Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, то Россия рискует оказаться в ситуации тотальной нехватки автомобильного транспорта», — говорится в пояснительной записке к документу.

Также на первый раз инспекторы ГИБДД ограничатся предупреждением водителю, который перед маневром заблаговременно не занял соответствующую крайнюю полосу проезжей части дороги. А вот за повторное нарушение ему уже будет грозить штраф в размере 500 рублей. Эти поправки фактически узаконивают существующую практику: согласно распоряжению ГИБДД России, с середины апреля сотрудники Госавтоинспекции ограничиваются предупреждением, если такая санкция прописана в КоАПе наряду со штрафом. Теперь от штрафов за подобные проступки предлагают вообще отказаться.

— Необходимо снизить административную нагрузку на автомобилистов, допустивших незначительные нарушения ПДД, которые не ведут к фатальным последствиям. Таким образом, порядок, который сейчас регламентируется указаниями ГИБДД, будет закреплен в законе, — заявил «Известиям» автор законопроекта, депутат Государственной думы Николай Новичков.

За техосмотр не штрафовать

Поправки предполагают полный отказ от санкций для водителей, которые управляют транспортным средством, не прошедшим техосмотр. Сейчас за это нарушение, согласно ч.1.1 ст. 12.5, грозит штраф в размере 2 тыс. рублей.

«Отказ от наказания по ч.1.1 ст. 12.5 является прямым следствием нехватки пунктов технического осмотра, в которых можно было бы осуществить технический осмотр ряда видов коммерческого транспорта (автобусы, троллейбусы, грузовики и проч). В результате в ряде субъектов РФ такая техника фактически эксплуатируется без оформления диагностической карты, что влечет за собой нарушение КоАП», — говорится в пояснительной записке к документу.

После отказа от обязательного техосмотра для легковых автомобилей, принадлежащих частным лицам, многие диагностические пункты просто закрылись, отмечают эксперты.

— В небольших городах владельцы транспортных средств, которые по закону сейчас обязаны проходить техосмотр, физически не могут это сделать. Отказ от штрафа за отсутствие диагностической карты позволит им избежать ответственности за то, что они просто не могут выполнить, — заявил «Известиям» вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин, также принимавший участие в разработке законопроекта.