▶️Джамбулат Салавов принимает участие в Международном экономическом форуме «Россия – исламский мир: KazanForum», который проходит в эти дни в Казани.

В рамках форума он примет участие в трёх круглых столах:

1.Развитие международного транспортного коридора «Север-Юг».
2. МТК Север-Юг. Россия-Восток: логистика импорт-экспорт.
3. Логистические сервисы. Успешные практики.

Отметим, что форум продлится до 20 мая. Целью форума является укрепление торгово-экономических, научно-технических, социальных и культурных связей России и стран Организации исламского сотрудничества.

💠Марат Хуснуллин: «Развитие транзитных маршрутов на направлениях Каспийского региона, Южной и Юго-Восточной Азии, стран Персидского залива является приоритетом для Российской Федерации».

Об этом сегодня в ходе круглого стола по вопросам развития международного транспортного коридора «Север – Юг» в рамках XIV Международного экономического форума «Россия – исламский мир: KazanForum» заявил вице-премьер Марат Хуснуллин

«Мы считаем, что к 2025 году грузооборот в этом направлении должен вырасти в два раза – не менее чем до 30 млн т, а к 2030 году – до 35 млн т. Это на 155% больше по отношению к 2021 году», – сказал Марат Хуснуллин.

⚡️Для развития транспортного коридора «Север – Юг» на территории России запланировано строительство обходов Астрахани, Дербента и Хасавюрта.

⚡️Ведется капремонт дороги Р-217 «Кавказ» и развиваются порты Каспийского бассейна в Астраханской области и Республике Дагестан.

⚡️Для повышения пропускной способности российской границы строится железнодорожный пункт пропуска Дербент и реконструируются пункты пропуска Верхний Ларс, Яраг-Казмаляр.

🛤Накануне Президент России Владимир Путин и Президент Исламской Республики Иран Эбрахим Раиси по видеосвязи приняли участие в церемонии подписания межправсоглашения о сотрудничестве по созданию железной дороги Решт – Астара для развития перевозок по транспортному коридору «Север – Юг».

💠Марат Хуснуллин: «Развитие транзитных маршрутов на направлениях Каспийского региона, Южной и Юго-Восточной Азии, стран Персидского залива является приоритетом для Российской Федерации».

Об этом сегодня в ходе круглого стола по вопросам развития международного транспортного коридора «Север – Юг» в рамках XIV Международного экономического форума «Россия – исламский мир: KazanForum» заявил вице-премьер Марат Хуснуллин

«Мы считаем, что к 2025 году грузооборот в этом направлении должен вырасти в два раза – не менее чем до 30 млн т, а к 2030 году – до 35 млн т. Это на 155% больше по отношению к 2021 году», – сказал Марат Хуснуллин.

⚡️Для развития транспортного коридора «Север – Юг» на территории России запланировано строительство обходов Астрахани, Дербента и Хасавюрта.

⚡️Ведется капремонт дороги Р-217 «Кавказ» и развиваются порты Каспийского бассейна в Астраханской области и Республике Дагестан.

⚡️Для повышения пропускной способности российской границы строится железнодорожный пункт пропуска Дербент и реконструируются пункты пропуска Верхний Ларс, Яраг-Казмаляр.

🛤Накануне Президент России Владимир Путин и Президент Исламской Республики Иран Эбрахим Раиси по видеосвязи приняли участие в церемонии подписания межправсоглашения о сотрудничестве по созданию железной дороги Решт – Астара для развития перевозок по транспортному коридору «Север – Юг».

➡️➡️➡️В рамках реализации госпрограммы в Хасавюртовском районе продолжается ремонт автомобильной дороги «Хасавюрт – Адильотар – Сулевкент» на участке км 0 – км 8.

Дорога связывает населенные пункты Хасавюртовского района с райцентром городом Хасавюрт, а также с опорной сетью дорог республики с выходом на автомобильную дорогу «Хасавюрт – Бабаюрт». Имеет ключевое значение для развития экономики и транспортных связей населенных пунктов в зоне тяготения.

В рамках ремонта проводятся работы по усилению основания дорожного полотна, устранению просадок с заменой грунта, обеспечению водоотвода, усилению асфальтобетонного покрытия. В границах населенных пунктов проводятся работы по обустройству тротуаров с заменой бордюрного камня.

Также предусмотрен комплекс мер по обеспечению безопасности дорожного движения, установка сигнальных столбиков, новых дорожных знаков, нанесение горизонтальной разметки.

Ежедневно на объекте задействовано более 10 единиц спецтехники.
Завершение ремонта с вводом в эксплуатацию 8 километров дороги запланировано на конец августа текущего года.