Россия и Китай обсудят увеличение поставок энергоносителей

Россия и Китай в пятницу проведут 19-ое заседание российско-китайской межправительственной комиссии по энергетическому сотрудничеству и обсудят перспективные направления взаимодействия.

С российской стороны переговорный процесс возглавит вице-премьер России Александр Новак, сообщили ТАСС в его аппарате.

Около 70% стоимости ввозимых из РФ в Китай товаров приходится на нефть, природный газ и уголь. Страны ведут переговоры по увеличению поставок газа, в том числе трубопроводным транспортом.

Россия активно поддерживает своей энергией развитие экономики Китая. А что взамен?

Россия. Кузбасс.
Отгрузки угля на экспорт, млн тонн
Январь-октябрь 2021: 116,5
Январь-октябрь 2022: 98,7 (-15.3%,Y/Y)
Отгрузки угля металлургам, млн тонн
Январь-октябрь 2021: 29,1
Январь-октябрь 2022: 26,7 (-8.2%,Y/Y)

СУЭК инициатив Минтранса не оценил

В компании не обрадовались предложению Минтранса заменить угольные поезда контейнерными. СУЭК считает, что сокращать перевозки одного вида груза в пользу другого нецелесообразно, необходимо оптимизировать логистические цепочки. Такое мнение ТАСС в кулуарах форума "Транспорт России" выразил директор по логистике крупнейшей российской угольной компании Денис Рахимжанов.

"Мы считаем, что снижать перевозки одного вида груза в пользу другого неправильно. Необходимо искать решения в повышении эффективности перевозки за счет увеличения загрузки контейнерных поездов, исключая движение порожних контейнеров и фитинговых платформ в направлении Дальнего Востока, увеличивать статистическую нагрузку при перевозках в крытых вагонах, зерновозах и другом подвижном составе. Реализация этих мер позволит эффективнее использовать инфраструктуру железных дорог Восточного полигона", - сказал он.

Топ-менеджер добавил, что в настоящее время ситуацию с вывозом угля нельзя назвать легкой.

Ранее Рахимжанов отметил, что компания ожидает рост перевозки грузов по итогам 2022 года на 3% к показателю 2021 года.

Губернатор Токио призвала жителей города носить водолазки этой зимой, чтобы сократить потребление энергии.

Юрико Коике сказала, что водолазки могут быть инструментом, помогающим сократить взлетающие счета за электроэнергию. Работникам мэрии было велено подать пример.

Японская столица устанавливает рекомендации о том, как сократить потребление энергии этой зимой на фоне нестабильного предложения и роста цен. Должностные лица на встречах по этому вопросу были замечены в водолазках.

Г-жа Коике сказала, что люди должны брать пример с президента Франции Эммануэля Макрона, который, как известно, любит водолазки.

«Они теплые, и общее потребление энергии снижается, поэтому мы можем связать водолазки со снижением выбросов CO2», — сказала она.

Тем временем в Европе за счет угольщиков начинают пополнять казну

В Португалии власти ввели налог на сверхприбыль энергокомпаний. Правительство приняло законопроект о налогообложении «сверхприбылей» в энергетическом и продовольственном секторах, чтобы смягчить влияние инфляции. В своем заявлении власти не уточнили, по какой ставке будут взиматься эти «временные взносы солидарности».

В результате соглашения, достигнутого в рамках европейского плана по возврату части «сверхприбылей» производителей энергии домохозяйствам и компаниям, столкнувшимся с резким ростом счетов, Лиссабон заявил о намерении обложить налогом в размере не менее 33% «сверхприбыли» секторов сырой нефти, природного газа, угля и нефтепереработки.

Вы только посмотрите, как Иран преуспел

Страна экспортировала уголь в 38 стран мира за первые семь месяцев текущего иранского года (с 21 марта по 22 октября). Об этом сообщило Mehr News Agency.

По данным Иранской организации по развитию и реконструкции шахт и горнодобывающей промышленности (IMIDRO), максимальное количество угля было экспортировано в такие страны, как Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), Афганистан, Индия и Китай.

В отчете стоимость ежемесячного экспорта угля в зарубежные страны оценивается в $23 миллиона.

Неожиданное рвение к добыче или белорусский сценарий перепродажи?

А вот и долгожданные новости

Минэнерго и ФАС установили норматив продаж энергетического угля на бирже: он составит не менее 10% от производства, следует из совместного приказа.

Мировые цены на уголь снова пошли вверх

На прошедшей неделе на европейском угольном рынке происходило укрепление угольных котировок выше $215 за тонну. На это повлиял рост цен на газ на фоне прогнозов о приближающемся похолодании и временных ограничениях поставок с месторождения компании Equinor в Норвежском море, форс-мажорные обстоятельства с поставками угля на терминал Ричардс-Бей в ЮАР, а также блокада железнодорожных путей в Колумбии. Об этом сообщает в традиционном кратком обзоре мирового угольного рынка Современное аналитическое агентство (CAA).

В Китае цены на уголь калорийностью 5500 ккал/кг в порту Циньхуандао продолжают снижаться на фоне все большей уверенности участников рынка в том, что улучшение ситуации с поставками будет идти быстрее, чем восстановление спроса. Большая часть добывающих регионов ослабила COVID-ограничения на производстве и транспорте, однако это не привело к росту активности потребителей.

Также на прошлой неделе выросли цены на южноафриканский уголь – свыше $180 за тонну. Южноафриканская железнодорожная, портовая и трубопроводная компания Transnet сообщила, что 18 ноября частично возобновит движение по железнодорожной линии, ведущей в терминал Ричардс-Бей. Напомним, что 8 ноября здесь произошел сход поезда, в результате поставки в порт были перекрыты и компания была вынуждена объявить о форс-мажорных обстоятельствах. За время аварии запасы угля на терминале снизились с 3,2 до 1,9 млн т, что привело к нехватке востребованных марок. В результате оператор был вынужден замедлить погрузку угля на суда, а трейдеры – сдвинуть сроки поставок.

СУЭК возобновляет развитие Апсатского угольного месторождения в Забайкальском крае

В настоящее время компания находится в поиске новых подрядчиков для реализации под ключ обновленного проекта развития и разработки месторождения. С учетом высокого спроса  на качественный уголь в регионе АТР, проект может показать хорошую рентабельность.

Кто-то организовал мощный информационный накат на Цивилёва

С одной стороны, мы понимаем, за что. С другой – любопытно, кому (при всём админресурсе Ци) связи позволяют идти на конфликт с угольным губернатором из числа приближённых.

У нас два «подозреваемых». Во-первых, РЖД. Борьба у них давняя и непримиримая. Но здесь есть важный сегодняшний контекст: ж/д компания смогла продавить отлучение угля от Восточного полигона. И махать кулаками после драки ей смысла уже нет. Цивилев в глазах РЖД побеждён. На какое-то время…

Во-вторых, есть металлурги. Которые тоже хотят везти на восток и при объявленном приоритете контейнеров вынуждены продолжить борьбу с угольщиками за «второе место» в очереди к ж/д инфраструктуре.

Так или иначе, противник Цивилёва себя проявит. Дайте время.

https://t.me/banksta/31236

ФАС гонит уголь на биржу

Занимающие основное положение на энергорынке угольные компании должны продавать на бирже не менее 10% от общего объема реализуемого угля. Об этом сообщается в совместном приказе ФАС и Минэнерго, опубликованном на интернет-портале правовой информации.

«Уголь марки длиннопламенный-газовый (ДГ) — десять процентов от среднеарифметического значения объемов угля соответствующей марки, реализованного занимающим доминирующее положение хозяйствующим субъектом на территории РФ», — отметили в публикации.

В документе уточняется, что помимо угля марки ДГ правило будет распространяться и на уголь марки Д (длиннопламенный).

Правительство не ввело экспортные пошлины для энергетического угля. И почувствовало за собой право теперь диктовать свои правила.

«Распадская» запустила в работу новую лаву

Она имеет промышленные запасы 3 млн тонн коксующегося угля марки ГЖ, который востребован в металлургической отрасли.

Как уточняется в сообщении пресс-службы, протяженность нового выемочного участка составляет 1,6 км, длина лавы - 300 м. Отработка запасов лавы ведется на глубине около 600 м.

Возможности оборудования и горно-геологические условия позволяют добывать до 9,9 тыс. тонн угля в сутки. Отработку запасов горняки будут вести в течение полутора лет.

Вьетнам увеличил целевой показатель использования угля на 2030 г., но снизил цели по ВИЭ в рамках пересмотренного энергоплана, сообщает Reuters.

Это удар по инициативам развитых стран по финансированию более чистой энергии, в то время как те не смогли заключить с Вьетнамом соглашение по «Справедливому партнерству по энергопереходу» в ходе COP27.

До 2030 г. установленные угольные мощности страны составят 36 ГВт и будет построено 11 новых электростанций, хотя доля использования снизится с 34% до 28%, а значительное их сокращение планируется лишь с 2045 г.

Пошлина на экспорт добьёт угольную отрасль

То, о чем мы писали ранее, подтвердил Сергей Цивилёв. Введение экспортной пошлины на уголь с 2023 года, по его словам, приведет к сокращению налоговых доходов бюджета Кемеровской области, на долю которой приходится больше половины всей российской угледобычи, более чем на 10 млрд рублей.

«В результате [введения экспортной пошлины на уголь с 1 января 2023 года] фискальная нагрузка на угледобывающие предприятия Кузбасса в 2023-2024 годах будет увеличена на 60 млрд рублей. В условиях санкций и роста транспортных расходов это создаст дополнительные трудности для развития угледобывающих предприятий. Бюджет Кузбасса недополучит около 10,2 млрд рублей», - сказал Цивилев.

Глава главного угольного региона страны отметил, что экспортная пошлина на уголь предусмотрена проектом законопроекта о федеральном бюджете на следующий год, однако Кузбасс будет добиваться ее отмены.

«Сейчас мы ведем работу совместно с правительством РФ, Министерством финансов и Министерством энергетики России, чтобы не допустить введения экспортной пошлины», - сказал он.

🪨🇪🇺#уголь #европа #esg
спрос на уголь растет на фоне энергокризиса в Европе, цены на уголь опять растут, но западные производители угля не могут нормально расширить производство т.к. западные банки со своими принципами ESG ограничивают кредитование сектора — RTRS

Ботсвана будет производить сжиженый уголь

Рудник и предприятие по переработке каменного угля в жидкость — сжижение угля — для производства автомобильного топлива намерена создать Национальная нефтяная компания Ботсваны (Botswana Oil Limited, BOL), сообщает газета TheVoiceBW.

Большой проект Ikaegeng Coal to Liquids, как надеются в компании, создаст 30 000 временных рабочих мест. Строительство запланировано на середину 2025 года и должно занять четыре года.

Проект стоимостью от 3 до 4 млрд долларов США направлен на максимальное использование запасов угля Ботсваны, которые оцениваются примерно в 212 млрд тонн.

Цель проекта в том, чтобы переработать уголь в жидкость для производства бензина и дизельного топливо, что в конечном итоге должно снизить зависимость страны от импорта. К дополнительным преимуществам проекта относится получение полезных побочных продуктов, таких как смола, удобрения и химикаты, которые обеспечат дополнительный доход.

В беседе с изданием руководитель проекта Гаму Мпофу заявил, что будущее предприятие будет иметь большое значение для повышения энергетической безопасности и независимости Ботсваны.

Остановка в виде механизированной крепи в Кемерово.

Угольная промышленность в РФ: европейское эмбарго и новые рынки сбыта

Угольная промышленность РФ, так же как и нефтяная и газовая, переживает воздействие санкций со стороны коллективного Запада. В связи с этим ставится задача переориентации товарных потоков российского угля на новые рынки, в первую очередь в страны АТР. Данная стратегия уже начала реализовываться, о чем свидетельствуют итоги первых девяти месяцев нынешнего года.

О том, как угольная отрасль переживает период санкций и какие перспективы ее могут ждать в будущем, рассказывают в своем обзоре аналитики группы «Деловой профиль».

Цивилёв теряет сноровку

За что губернатора Сергея Цивилёва уважал бизнес Кузбасса? За его пробивной лоббизм и связи в высоких кабинетах. За то, что мог заткнуть за пояс и РЖД, и металлургов, и много кого ещё.

Что мы видим сегодня? Цивилёв теряет хватку. Составы с углём Кузбасса сместили с железной дороги, что повлияет на объём добычи, экспорта и налоговых отчислений. Металлурги смогли добиться (кстати, с менее агрессивной риторикой) куда большей лояльности перевозчика и власти, чем угольщики.

Теперь же Цивилёва и Ко обскакали даже аграрии! В Приморье их лобби оказалось сильнее угольного. Настолько, что новый порт Суходол решили ещё до запуска перепрофилировать под экспорт зерновых вместо угля.

Глава приморского Минсельхоза Андрей Бронц заявил, что выпуск сельхозпродукции в регионе активно растет уже несколько лет. На долю Приморского края в общероссийском объеме производства АПК в 2021 году пришлось лишь 0,8 %. Но если в целом по стране в прошлом году был зафиксирован спад на 0,9%, то выпуск сельхозтоваров в Приморье вырос по сравнению с 2020-м на 25 %.

Рост продолжается и в этом году. По итогам первого полугодия производство агропродукции во всех хозяйствах края выросло на 41%. В то время как в целом в России — лишь на 2,2%. В 2021 году регион отправил за рубеж аграрных товаров почти на $2,2 млрд, плюс 24% к объему 2020-го. А за девять месяцев 2022-го — уже на $1,7 млрд, плюс 33,5% к объему за аналогичный период годом ранее.

Отсюда получается экономически более выгодно использовать новый порт Суходол для перевалки зерновых и масличных. К тому же готовая инфраструктура, предназначенная для перевалки угля легко адаптируется для нужд АПК.

Осталось только элеваторный комплекс собрать, запустить порт в работу в начале 2023 года и Цивилёву расписаться в собственном бессилии.