Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Может ли одна опечатка в документах сорвать всю поставку?
Отвечаем на вопросы клиентов в нашей новой рубрике вопрос-ответ
Смотрите видео с ответами и делитесь с коллегами —>
Познакомиться с нами и получить бесплатную консультацию по вашей логистической ситуации можно, написав менеджеру @alexey_cnbridge
Отвечаем на вопросы клиентов в нашей новой рубрике вопрос-ответ
Смотрите видео с ответами и делитесь с коллегами —>
Познакомиться с нами и получить бесплатную консультацию по вашей логистической ситуации можно, написав менеджеру @alexey_cnbridge
Фура застряла на таможне: кто виноват на самом деле?
В этом посте разберем причины задержек без цензуры.
Глобально задержки на пограничном контроле образуются из-за автомобильных пробок на границе, которые чаще всего возникают по нескольким причинам:
Но есть еще несколько частных причин, касающихся непосредственно товара, которые могут повлечь задержку груза:
В этом посте разберем причины задержек без цензуры.
Глобально задержки на пограничном контроле образуются из-за автомобильных пробок на границе, которые чаще всего возникают по нескольким причинам:
—> Геополитика
Важно понимать, что таможня это государственное учреждение и подчиняется оно законам страны на которой находится. Поэтому любое изменение в геополитической обстановке страны ввоза или вывоза товара может оказать влияние на работу таможни. Например, вышло новое постановление, которое вносит изменения в работу таможни, из-за чего она может временно прекратить свою деятельность для перестройки.
—> Погода
Погода тоже может стать причиной задержки. В снежную или дождливую погоду на границе часто образуются пробки, и это замедляет весь процесс.
—> Повышенный спрос
В преддверии праздников, например, Нового года, количество поставок может резко возрасти, и таможня не просто успевает обработать весь поток грузов, что также приводит к задержкам.
Но есть еще несколько частных причин, касающихся непосредственно товара, которые могут повлечь задержку груза:
1] Неверная классификация товара
Код товара по ТН ВЭД влияет на размер государственной пошлины, которую необходимо будет уплатить. Ошибка в коде может повлечь не только доначисления, но и задержку груза.
2] Отсутствие сертификатов
Некоторые предприниматели узнают о необходимости сертификации уже после прибытия груза, что на самом деле является большой проблемой так как груз может застрять на таможне на долгое время.
3] Отсутствие прозрачной логистики
В текущих обстоятельствах, расчитывать на получение груза можно только работая официально.
❤1
Как же рассчитать годовой бюджет на логистику ?
Как рассчитать годовой бюджет на логистику: пошаговая инструкция?
Начинаем год правильно!
—> В карусели рассказали пошагово как бизнесу планировать годовой бюджет на логистику, чтобы увеличить прибыль и минимизировать риски.
А мы напоминаем, что если вы напишите нашему менеджеру @alexey_cnbridge, мы проведем бесплатный аудит и предложим вариант оптимизации логистики для вас.
Начинаем год правильно!
—> В карусели рассказали пошагово как бизнесу планировать годовой бюджет на логистику, чтобы увеличить прибыль и минимизировать риски.
А мы напоминаем, что если вы напишите нашему менеджеру @alexey_cnbridge, мы проведем бесплатный аудит и предложим вариант оптимизации логистики для вас.
[Будьте внимательны!] У нас есть отличная новость для вас
Вы просили, мы сделали —> уже на этой неделе совместно с компанией «Верное решение» мы проведем вебинар по белой логистике от А до Я.
— Тема
Белая логистика для маркетплейсов: как перестать рисковать и начать масштабироваться в 2026 году?
— Спикер
Константин Куликов — руководитель ВЭД отдела «CN Bridge».
— Дата и время
18 февраля 16:00 мск
📍Эфир пройдет в Zoom, ссылку на конференцию опубликуем в нашем телеграм канале!
Обязательно делитесь новостью с коллегами —> всех ждем!
Вы просили, мы сделали —> уже на этой неделе совместно с компанией «Верное решение» мы проведем вебинар по белой логистике от А до Я.
— Тема
Белая логистика для маркетплейсов: как перестать рисковать и начать масштабироваться в 2026 году?
— Спикер
Константин Куликов — руководитель ВЭД отдела «CN Bridge».
— Дата и время
18 февраля 16:00 мск
📍Эфир пройдет в Zoom, ссылку на конференцию опубликуем в нашем телеграм канале!
Обязательно делитесь новостью с коллегами —> всех ждем!
Сегодня в 16:00 — вебинар по белой логистике
Сегодня в 16:00 (МСК) проводим бесплатный эфир совместно с компанией «Верное решение»
Тема расширенная и максимально прикладная:
Белый импорт для маркетплейсов: как возить товары без блокировок, штрафов и потерь.
В 2026 году «серые» схемы всё чаще заканчиваются проблемами:
— блокировка карточек
— отказ в приёмке на складе
— запросы от ФТС
— аннулирование сертификатов
— простои и дополнительные расходы
На вебинаре разберём весь путь поставки — от закупки в Китае до продажи на маркетплейсе.
Обсудим:
• как перейти на белый импорт и не переплатить
• реальную себестоимость с учётом пошлин и НДС
• какие документы требуют маркетплейсы
• ошибки с ТН ВЭД, сертификацией и маркировкой
• как подготовиться к проверкам и спокойно масштабироваться
📍Эфир пройдет в Zoom. Ссылку опубликуем в нашем Telegram-канале перед началом.
Подключайтесь вовремя. В 2026 выигрывают те, у кого всё оформлено правильно.
Сегодня в 16:00 (МСК) проводим бесплатный эфир совместно с компанией «Верное решение»
Тема расширенная и максимально прикладная:
Белый импорт для маркетплейсов: как возить товары без блокировок, штрафов и потерь.
В 2026 году «серые» схемы всё чаще заканчиваются проблемами:
— блокировка карточек
— отказ в приёмке на складе
— запросы от ФТС
— аннулирование сертификатов
— простои и дополнительные расходы
На вебинаре разберём весь путь поставки — от закупки в Китае до продажи на маркетплейсе.
Обсудим:
• как перейти на белый импорт и не переплатить
• реальную себестоимость с учётом пошлин и НДС
• какие документы требуют маркетплейсы
• ошибки с ТН ВЭД, сертификацией и маркировкой
• как подготовиться к проверкам и спокойно масштабироваться
📍Эфир пройдет в Zoom. Ссылку опубликуем в нашем Telegram-канале перед началом.
Подключайтесь вовремя. В 2026 выигрывают те, у кого всё оформлено правильно.
Telegram
Верное решение | сертификация
Помогаем с оформлением:
✅Сертификатов
✅Деклараций
✅Отказных писем
✅Маркировки Честный знак
Сертификация:
@vrcert_bot
Маркировка:
@Markirovka_vr_bot
Наш сайт:
www.vrcert.ru
Телефон:
+7 (495) 191-25-21
✅Сертификатов
✅Деклараций
✅Отказных писем
✅Маркировки Честный знак
Сертификация:
@vrcert_bot
Маркировка:
@Markirovka_vr_bot
Наш сайт:
www.vrcert.ru
Телефон:
+7 (495) 191-25-21
Через 5 минут состоится Вебинар 🔥
Площадка: Zoom
Ссылка: https://us06web.zoom.us/j/83726444844?pwd=YxaeaKr8MzCOHdoiaZhVoGl9SD3Spy.1
Подключайтесь вовремя — будет практично и по делу.
Разберём, как перейти на официальный импорт, снизить риски штрафов и выстроить систему, которая позволит масштабироваться без блокировок и сюрпризов от таможни.
Площадка: Zoom
Ссылка: https://us06web.zoom.us/j/83726444844?pwd=YxaeaKr8MzCOHdoiaZhVoGl9SD3Spy.1
Подключайтесь вовремя — будет практично и по делу.
Zoom
Join our Cloud HD Video Meeting
Zoom is the leader in modern enterprise cloud communications.
Как распределяется ответственность между сторонами при импорте товаров из Китая?
В карусели рассказали подробнее о том как распределяются обязанности между сторонами при международной торговле: что такое Incoterms, основные положения и почему это важно знать бизнесу —>
Узнать подробнее и получить бесплатный аудит по вашему маршруту можно, написав менеджеру @alexey_cnbridge.
В карусели рассказали подробнее о том как распределяются обязанности между сторонами при международной торговле: что такое Incoterms, основные положения и почему это важно знать бизнесу —>
Узнать подробнее и получить бесплатный аудит по вашему маршруту можно, написав менеджеру @alexey_cnbridge.
Где ломается поставка?
В карусели рассказали подробнее о том, где на самом деле ломается поставка.
→ [Спойлер]: не в дороге, а задолго до отправки груза с фабрики или после прибытия на склад.
В карусели рассказали подробнее о том, где на самом деле ломается поставка.
→ [Спойлер]: не в дороге, а задолго до отправки груза с фабрики или после прибытия на склад.