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關鍵字:數碼,通信,互聯網,手機,業界,科技,媒體,資訊,IT新聞,言論平台,CB,cnBet

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司機高原反應致特斯拉Model Y時速100衝出道路


網友「秋名山老司機」分享了一段驚險的事故視頻,一輛Model Y在從稻城前往理塘的途中,駕駛員因高原反應導致身體不適,以100公裏/小時的高速意外衝出道路,猛烈撞擊向路旁山坡,底盤和路邊的水泥墩來了次硬碰硬。事故現場圖片顯示,在如此劇烈的衝擊下,Model Y車頭吸能區域嚴重潰縮,但擋風玻璃與A/B柱仍保持完好,最大限度保障了乘員艙的完整空間,避免因撞擊導致變形擠壓。同時,包括遠端安全氣囊在內的所有氣囊均在第一時間彈出,護住了車內人員的安全。該網友介紹稱,事故發生後,Model Y全車自動解鎖、車窗下降、後備箱正常開啓,緊接着中控系統斷電,車輛未出現電池起火等危險狀況,駕駛員最終安然無恙。除了運氣好之外,在這起事故中特斯拉的被動安全性能確實可圈可點。值得注意的是,類似的事件並非偶發,在這條視頻的評論區,有網友曬出了相似的事故,當時他開的也是一台特斯拉,由於高反昏睡過去了導致車輛撞山坡,好在人無礙,後又提了一台同款。 ...

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錄製綜藝強制清場事件後 劉畊宏9天掉粉23萬 抖音賬號開啓評論限制


數據顯示,4月27日,劉畊宏抖音粉絲達6067.91萬,截稿前,粉絲數降至6044.3萬,9天累計掉粉23.61萬。此外,劉畊宏抖音賬號也已設置成「僅允許互關朋友評論」。據了解,此前有網友在小紅書發帖,稱自己在南寧一網紅米粉店排了快半個小時被劉畊宏強制清場。該網友表示,「11點到已經在門口排了三四十人的長龍…排了二十多分鐘已經快排到了,突然過來一堆攝影師懟着排隊的人拍,有人詢問什麼情況,答覆是『我們就是正常美食紀錄片』,然後過了幾分鐘停下來一輛商務車同時冒出來十幾個大漢把排隊的人全都推開,有女生試圖溝通説我們是正常排隊吃飯的人家根本不搭理,還試圖讓已經坐下來的一桌年輕客人起來給他們讓位置。」隨後劉畊宏在評論區中回應,「不好意思,耽誤你吃飯了。」對於劉畊宏的回應,有網友認為他使用的表情包帶有嘲諷意味。據悉,2022年,劉畊宏依靠《本草綱目》健身操風靡居家健身圈,在短視頻平台收穫千萬粉絲,點讚總量輕鬆破億。 ...

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中國華能重型燃機葉片實現高負荷連續運行


在研製過程中,研發團隊面臨重量、尺寸、冷卻空氣流量等多重限制下的耦合設計難題,以及精密鑄造、特種加工等工藝挑戰。西安熱工研究院有限公司聯合國內多家製造企業、高校和測試機構,通過協同攻關,系統性地解決了葉片設計、製造和檢驗檢測等環節的關鍵技術問題,最終實現了葉片的小批量穩定製造。該葉片在通過中國電機工程學會技術評審和首件(批)鑑定後,於今年3月成功在華能南京燃機電廠2號機組完成安裝並投入運行。這一突破標誌着我國在F級重型燃機核心高温部件自主化替代方面取得重要進展,完整構建了從部件設計、精密鑄造、特種加工到質量控制、檢測試驗和安裝調試的全技術鏈條,實現了產業鏈各環節的有效銜接,為我國重大能源裝備的自主可控發展奠定了堅實基礎。 ...

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國產化率超95% 陶琳:中國消費者能買到全球最便宜的Model 3/Y


特斯拉和中國本土的400多家供應鏈夥伴們一起,追求最好的品質、最高的效率和最優的成本,為國內、亞太和歐洲市場的數百萬用户打造最棒的產品。特斯拉也已經把其中60多家供應商引入特斯拉的全球採購體系,助力大家走向更廣闊的世界舞台。事實上,得益於國內完善的供應鏈,中國地區銷售的特斯拉車型,的確是全球最便宜的。目前,國內在售的Model 3,官方指導起售價為23.55萬元、Model Y為26.35萬元。作為對比,在特斯拉的大本營美國,不包括7500美元的税收抵免,Model 3和Model Y車型起售價均為42490美元(約合人民幣為30.66萬元),遠超中國售價。此外,由於特斯拉上海超級工廠生產的車型質優價廉,五年時間內,上海工廠已下線了300多萬輛整車,向海外市場出口了100萬輛以上,2024年交付量超過91.6萬輛,佔到了特斯拉全球交付量的一半。 ...

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三星首款三摺疊手機獲認證 預計四季度登場


其中顯示,該機共有三個電池型號,分別是EB-BF965ABE、EB-BF968ABE、EB-BF969ABE。這證明該機也會進入印度市場,推翻了之前僅在韓國和中國市場上市的傳聞。這款新機代號為"Q7M",而三星Z Fold 7系列代號為Q7,預計三星會將三摺疊歸類在Fold系列,有可能命名為"G Fold"。手機採用雙鉸鏈內折設計,是G字形摺疊方案,屏幕分為三部分,左右兩塊屏幕均向中間屏幕摺疊,這與華為Mate XT的Z字形摺疊方式明顯不同。配備9.96英寸主屏,整機高度6.54英寸,重量與華為Mate XT的298克持平。G字形方案摺疊之後會將屏幕保護在機身內部,相對更加安全穩固,但需要額外加一塊外屏來輔助日常使用,厚度上會明顯超過華為Mate XT。根據最新消息,該機會在今年第四季度上市,最快10月亮相。 ...

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中科院大突破:「強磁心臟」實現國產化


據了解,該磁體內孔直徑164毫米、最高磁場強度14.0特斯拉(T),標誌我國相關技術水平邁上新台階。科研團隊採用鈮鈦和鈮三錫超導線圈組合結構,優化電磁結構和工程方案,提高材料磁場貢獻率。通過攻關,解決高應力調控設計、高精度製造、低電阻接頭等關鍵技術問題,掌握成套技術,且磁體具完全自主知識產權,運行穩定。此次技術突破有助於提升我國超高場科學儀器與大科學裝置技術水平,為超導磁體產業化發展奠定堅實技術基礎。 ...

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長期研究發現玩手機與成績下滑、大腦發育停滯有顯著關聯


據日本商業雜誌《President Online》報道,2010年起,東北大學腦科學家川島降太教授,帶領團隊,針對宮城縣仙台市7萬名中學小學生,展開長達10年的追蹤研究。除了生活習慣與學習能力以外,也會讓孩童每隔3年接受1次核磁共振(MRI)腦部檢查。結果發現,每天在屏幕前(包括電視、手機、遊戲機)的時間超過一小時,學生的學業成績即明顯下降。進一步分析發現,即便學生每日温習時間超過兩小時,只要手機使用超過三小時,其學力表現仍不如幾乎不讀書、但不使用手機的學生。這顯示問題並非出在學習或睡眠時間被壓縮,而是手機使用本身對學習力構成幹擾。 由此可推測,使用手機對孩童的邏輯思考力、記憶力、專注力、讀解能力,都會造成影響。團隊起初假設,成績下滑可能是因為學習與睡眠時間被壓縮,隨後的研究發現,智能手機的使用,本身就對學習造成負面影響。 即使孩子每天温習超過2小時,只要手機使用時間超過3小時,成績甚至往往比不上那些「不讀書、也不碰手機」的孩子。MRI檢測結果也顯示,網絡使用時間越長的孩子,大腦狀態與3年前相比變化越小。也就是説,他們的大腦發育在多個區域出現停滯,具體來説大腦皮質三分之一停止發育,負責連接大腦各區域神經網絡的大腦白質,則是整個區域都出現發育停止的狀況。研究團隊因此認為,長時間使用手機,導致學習力下降的根本原因,其實是因為孩童腦部發育出了問題。川島隆太教授表示,只要把屏幕使用時間限制在每天1小時內,孩童學習能力就不會受到明顯影響,只要超過一小時,不論如何都會顯著拉低學習能力。他呼籲家長與學校,在管理孩子的手機使用狀況時,必須具體而明確地設限,同時也不能忽略「大人以身作則」的重要性。 ...

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2024年全球手機廠商利潤排行出爐 蘋果一家猛吃8成


除了蘋果和三星,中國手機廠商也表現亮眼。華為憑藉存儲晶片業務回暖,淨利潤同比激增130%至626億元,總營收8621億元;小米全年營收3659億元,淨利潤272億元,雙雙實現35%和41.3%的同比增長。vivo、OPPO、榮耀分別以2000億、1900億、900億元營收緊隨其後,但淨利潤數據因未上市存在一定偏差,僅為預估值。傳音控股則以640億元營收和58億-65億元淨利潤,持續深耕非洲線下市場。整體來看,手機行業呈現三大趨勢:蘋果生態壁壘進一步加固,Android陣營分化加劇,中國廠商通過技術突破與差異化競爭實現利潤結構優化。隨着AI手機與摺疊屏技術迭代,2025年市場競爭或將迎來新變量。註:手機出貨量大於6000萬台才計入排名。由於Google、索尼、中興、聯想、華碩等品牌並非主營手機,出貨量也不高,所以不計入排名。 ...

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Android 版 Opera 89 帶來了大量標籤頁改進


新的標籤頁佈局支持三種模式:用户熟悉的輪播模式、可顯示更多標籤頁的網格模式,以及可在有限屏幕空間內顯示最多標籤頁的列表模式。工具欄最左側新增了一個圖標,方便用户自定義標籤頁佈局。接下來是「標籤島」(Tab Islands);這是一個智能功能,它會根據上下文自動捆綁標籤頁,以保持瀏覽器整潔,這對於擁有大量標籤頁的用户尤其有用。Opera 在進一步解釋該功能時表示:Tab Islands 是一項智能功能,可以自動為您分組標籤頁,旨在將在同一上下文中打開的標籤頁放在一起。例如,如果您正在閲讀產品評論,並打開了三個不同商店的連結,這些商店都銷售您感興趣的產品,那麼 Opera 會自動創建一個 Tab Island,將評論和商店標籤頁放在一起。用户也可以手動創建標籤島,方法是前往標籤庫 > 長按要放入標籤島的標籤 > 將其拖到另一個標籤上並鬆開。這樣就可以手動創建一個新的標籤島。另一個新功能是恢復最近關閉的標籤頁。操作步驟如下:打開標籤頁庫 > 點擊新標籤頁(「+」)圖標左側的最近關閉的標籤頁圖標 > 在列表中找到要恢復的標籤頁,然後向右滑動,標籤頁就會已恢復。此功能可讓您訪問最近關閉的 100 個標籤頁,非常實用。頻繁使用標籤頁的用户可能很難找到他們想要的標籤頁,為了解決這個問題,Opera 添加了標籤頁搜索功能,您可以按照以下步驟使用:打開標籤頁庫 > 點擊標籤頁庫右上角的新搜索標籤頁圖標(以放大鏡表示)> 輸入與您要查找的標籤頁標題或 URL 相關的關鍵字 - 所有相關標籤頁將顯示在屏幕上 > 點擊並打開您要查找的標籤頁。最後,現在有了靜音單個標籤頁的選項,無需調低手機音量。要靜音某個標籤頁,只需找到有噪音的標籤頁上的揚聲器圖標,然後點擊即可。您現在可以前往Google Play 商店並搜索 Opera 來獲取此更新。 ...

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Glid的自動駕駛公鐵兩用卡車將於今年開始運輸貨物


總部位於鹽湖城的 Glid Technologies 公司已與門多西諾鐵路公司合作,將前者的 Glider M 混合動力載人公路轉軌車輛及其自動駕駛版本整合到加利福尼亞州威利茨至布拉格堡走廊沿線40 英裏的歷史遺產和貨運路線上。公路鐵路車輛,有時也稱為高鐵車輛,通常用於運輸貨物、基礎設施建設和公用設施維護工作以及應急響應。從Glid的網站來看,該公司目前似乎專注於運輸貨物:採礦材料、農產品、廢物和軍事裝備。Glid 希望通過其未來自動駕駛汽車,為卡車運輸公司實現脱碳並簡化貨物運輸流程該公告表明,Glid 的目標是「振興未充分利用的基礎設施,降低本地供應鏈的碳排放,並重塑農村和服務欠缺社區的物流」。事實上,該項目似乎可以幫助更好地利用這條歷史悠久的加州鐵路線,並幫助 Glid 進一步開發其混合動力汽車技術,為物流公司提供更便宜的貨運選擇。説實話,我來這裏只是想看看Glid的車輛是不是真的。這家初創公司未來主義風格的Glider車輛看起來像一個帶輪子的滾動平台,沒有駕駛室。據説它能夠在瀝青路面上承載一輛滿載、重達80000磅(36000公斤)的半掛車,然後跳上軌道,以高達80英裏/小時(129公裏/小時)的速度行駛。Glid 表示,其軟件堆棧將使其公路鐵路車輛能夠在道路上自主行駛,並在上軌道後進行遠程控制Glid 表示,這些車輛將配備自動駕駛技術,「使它們能夠自動連接到半掛車的主銷和後軸,然後從我們的私人停車場駛入軌道,無需駕駛員。」 然後,它們可以由中央指揮中心的人員進行遠程控制。Glid 表示,這款自動駕駛車型將完全電動化;此外,該公司還配備了 GliderM Alpha,一款生物柴油混合動力公路鐵路卡車,將用於「臭鼬列車」路線。以下視頻中展示了該車輛的 3D 渲染演示:該公司擁有專利技術、與一家未具名卡車運輸公司籤訂的採購訂單,以及擁有 Canoo 和 SpaceX 等未來運輸公司經驗的領導團隊。 ...

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IBM LinuxONE Emperor 5 宣佈推出基於 Telum II 的 Linux 伺服器


IBM LinuxONE Emperor 5 採用全新的 Telum II 處理器,因此內置的 AI 加速功能是新一代伺服器的一大亮點。不僅如此,用於在此基礎上擴展的 IBM Spyre PCIe 加速卡也將於第四季度上市,進一步增強 LinuxONE 5 的 AI 功能。Red Hat Enterprise Linux、SUSE Enterprise Linux 和 Ubuntu Linux 等 Linux 發行版已獲得 IBM LinuxONE Emperor 5 的認證。目前,在已公開的頁面上,關於新款 LinuxONE 5 伺服器的技術規格信息還比較少。那些預算充足並且想要了解更多有關 IBM LinuxONE Emperor 5 信息的人可以通過新聞稿和IBM 產品頁面來了解。 ...

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美國司法部要求Google出售其兩款廣告產品


美國司法部的文件指出,Google應剝離其廣告交易產品 AdX,並分階段出售面向網站發佈商的廣告伺服器 DoubleClick for Publishers。司法部還希望Google在 AdX 出售後的 10 年內避免運營廣告交易平台。美國司法部指控Google「確保出版商如果不使用 AdX 將損失巨額收入」。司法部還指控這家搜索巨頭通過整合 AdX 和 DFP 來形成壟斷,迫使網站使用Google的出版商產品。該提案還指示Google開放其廣告購買工具,包括 AdWords,並讓它們與所有第三方廣告技術產品合作,「在競價、匹配、投放廣告或提供信息方面,除非廣告商明確指示,否則應一視同仁」。文件稱:「這套全面的補救措施——包括剝離Google非法獲得的壟斷權以及Google非法計劃的主要工具產品——對於終止Google的壟斷權、阻止Google獲得其違法行為的成果、重新引入廣告交易市場和出版商廣告伺服器市場的競爭以及防止將來再次發生此類事件都是必要的。」針對這些提議,Google監管事務副總裁 Lee-Anne Mulholland 表示,這些措施將損害出版商和廣告商的利益。穆赫蘭在一份聲明中表示:「司法部承認,Google提出的廣告技術補救措施完全符合法院關於責任的裁決。司法部提出的強制剝離我們廣告技術工具的額外提議遠遠超出了法院的裁決範圍,毫無法律依據,並且會損害出版商和廣告商的利益。」Google在另一份文件中提出了自己的一系列補救措施,包括向所有第三方廣告伺服器提供 AdX 實時出價,以及讓Google的行動接受獨立合規觀察員三年的監督。Google正面臨來自多方面的反壟斷壓力。除了廣告技術案之外,美國還要求該公司出售其 Chrome 瀏覽器,此前一名法官裁定該公司在在線搜索市場佔據壟斷地位。相關文章:Google CEO警告稱司法部提出的救濟措施可能會扼殺研發和創新 ...

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高盛對特斯拉自動駕駛軟件持「平淡」態度 維持中性評級


該行得出這一結論是因為特斯拉在美國有更多時間完善 FSD,而在中國推出 FSD 時,其用於訓練軟件的數據卻很少。特斯拉股價近期呈上漲趨勢,過去一個月上漲了20%,自公司發佈財報以來上漲了23%。埃隆·馬斯克在財報中表示,他將減少在政府工作上投入的時間,轉而投入更多精力於公司發展。在特斯拉的財報電話會議上,管理層分享了不少關於FSD的細節。特斯拉人工智能軟件副總裁阿肖克·埃盧斯瓦米透露,公司已在中國部署了FSD,儘管當時只掌握了針對中國的「極少量數據」,但其表現仍然良好。馬斯克表示,他的公司在在美國部署 FSD 之前,重點關注的是安全性。這位特斯拉行政總裁相信 FSD 將「在今年年底前在美國許多城市推出」。高盛在其報告中評論了 FSD 在美國和中國體驗的差異,並補充稱,特斯拉可能會在 6 月份在德克薩斯州推出其 Robotaxi 服務。高盛指出,美國和中國的自動駕駛和輔助駕駛市場存在顯著差異,因此競爭將在特斯拉能否在中國取得成功方面發揮關鍵作用。高盛寫道:「FSD是中國消費者面臨的眾多ADAS選項之一。我們認為,特斯拉憑藉FSD能夠實現的技術和成本改進水平,無論是絕對水平還是相對於競爭對手而言,都將對其自動駕駛相關的長期經濟效益至關重要(無論在全球還是在中國)。」高盛還認為,儘管特斯拉的長期目標是提供自動駕駛出租車服務,但該公司將依靠穩定的資金來推廣這項服務。這與馬斯克在財報電話會議上的言論一致,高盛補充道,「如果特斯拉能夠通過部署實現規模經濟,那麼在美國,其車輛的成本可能比其他自動駕駛出租車產品更具優勢」。高盛的評論涉及製造特斯拉汽車以及集成 4 級自動駕駛所需硬件的成本。4 級自動駕駛是指車輛能夠獨立於駕駛員駕駛。高盛指出,「特斯拉最新款配備 HW4 的車輛已具備 L4 所需的所有硬件。」至於中國市場和全自動駕駛汽車 (FSD),高盛認為特斯拉「將面臨不同的競爭格局,因為幾款自動駕駛汽車的成本極具吸引力。」為了克服競爭格局,「技術開發、規模/成本和監管部門的批准」將是特斯拉成功的關鍵。」 ...

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被熱議貶低胖東來是帶貨 網紅博主「柴懟懟」回應「四大質疑」


1、為賣貨貶低胖東來?「柴懟懟」表示,自己收藏研究和田玉已有20多年,近些年才通過抖音、實體店等渠道經營玉石生意。「正宗的和田玉只出產於新疆,因為產量太低,國家近年來逐步放寬了標準,現在青海料、俄料都可以算是廣義的和田玉,但價值非常低。」他的視頻主要是探討分析了胖東來的商業模式,向粉絲科普不同產地的和田玉價值差別,「胖東來要是覺得我説的不對,去起訴就是了。他可以在法庭上公佈玉石進貨、銷售的票據憑證,看看毛利潤是不是真的只有20%。」2、被曝銷售染色玉鐲?「柴懟懟」回應稱,他賣出過大批玉器,目前只有這一起投訴,「這位顧客去的鑑定機構存在資質問題,我們目前已經送到國外具有資質的第三方機構進行染色鑑定,預計這幾天會出結果。」3、因銷售假冒中藥被查?有網友反映,「柴懟懟」帶貨的一款祛濕茶宣稱能治療多種疾病,質疑其銷售假藥。「柴懟懟」表示,這款祛濕茶是他們從貴州山裏獲取的一種草藥,銷售後廣受好評,因為胖東來事件後遭遇網暴,才出現了大量抹黑信息。4、曾因故意傷害被判刑?一份網傳判決書顯示,嘉興男子柴某某因砍傷他人被判刑,有許多網友稱該柴某某就是「柴懟懟」。「柴懟懟」解釋稱「完全是惡意造謠網暴,我是土生土長的鰲江人,只是和那個人同名罷了。」據了解,網紅「柴懟懟」是温州平陽鰲江人,在短視頻平台上擁有20餘萬粉絲,經常發佈玉石方面視頻。5月3日,抖音官方發文稱,接到許昌市胖東來商貿集團有限公司對賬號「柴懟懟」的侵權投訴。在胖東來提供了相關證據後,平台認為被投訴人「柴懟懟」近期視頻中有29條視頻涉嫌侵權(包括在無充分事實舉證情況下,發佈關於「胖東來的核心盈利點,在玉上……幾百塊的東西賣幾千幾萬」「組織水軍吹捧、造神」等信息),均予以下架,根據《抖音社區自律公約》,限制賬號投稿權限一個月。 ...

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「胖都來」撤下多位明星祝賀視頻 市場監管局正在調查其是否侵權


「胖都來」位於浙江省海寧市,據當地市場監督管理局最新消息稱,他們對此事正在調查中,後續調查結果會及時公佈。此外,在「胖都來」開業時,還有多位明星發視頻祝賀,並懸掛多條橫幅。而發視頻祝賀的明顯包括趙亮、丁勇岱、葉璇等,其中很多80/90後一定非常熟悉演員趙亮,他曾參演電視劇《康熙微服私訪記第一部》,飾演「三德子」一角。隨着事件不斷發酵,5月5日,演員趙亮所有的「三德子官方旗艦店」針對此事發佈了致歉聲明,在聲明中,趙亮稱自己錄製的一段視頻在網上流傳,引發了一些誤解和討論。他強調,「在意識到視頻被發佈後,我第一時間聯繫了相關人員,明確要求立即下架該視頻,不允許繼續傳播和使用,以免造成進一步誤解。」目前「胖都來」抖音賬號已刪除此前發佈的多位明星祝賀視頻。 ...

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中國空間站正處於青少年時期 沒有任何衰退


中國航天科技集團空五院空間站系統總體副主任設計師湯溢表示,從整個壽命周期來看,中國空間站現在處於青少年時期,所有設備狀態正常,所有功能和性能指標滿足設計要求,整體組合體運行穩定。空間站每年都會有狀態評估,比如高轉速轉動的部件性能有沒有衰退、太陽能電池翼發電能力有沒有衰退。現在可以看到的、可以監測到的,都沒有什麼衰退的趨勢。據介紹,不管柔性太陽翼,還是核心控制系統、艙外機械臂,中國空間站早在研發時,就精心考慮的長期設計性。讓航天員越住越舒服、越待越方便,是中國空間站從未停止的追求。神舟十九號航天員入駐期間,空間站的智能設備不斷增加,既有可以陪伴飛行的機械人「小航」,也有可以進入狹窄管道探查情況的內窺鏡,還對空間站的軟硬件系統進行了升級,管理和運行更加高效便捷。其中,軟件已經進行了幾十次在軌升級重構,硬件上完成了無線通信系統的在軌升級換代,性能更加穩定,覆蓋更全,角落信號能覆蓋更全,讓航天員使用起來更加絲滑。根據規劃,長徵五號B火箭還將執行載人空間站後續艙段的發射任務,主要圍繞提高可靠性和安全性方面開展工作。一是要通過優化設計,將一級箭體殘骸受控入軌的安全性進一步提高;二是通過進一步提高產品的成熟度和穩定性,進一步提高長徵五號B執行任務的固有可靠性,不斷為空間站的建造奠定堅實的基礎。 ...

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iPhone漲價迫在眉睫 蘋果美國用户終將嘗到關税之痛


「展望未來,我們的基本預期是蘋果將會上調價格,這在一定程度上有助於抵消關税帶來的影響。」金融服務公司Raymond James分析師斯裏尼·帕吉裏(Srinik Pajjuri)上周在蘋果第二財季財報發佈後撰寫的一份報告中表示。目前為止,關税對蘋果的影響實際上相當輕微。蘋果CEOTim Cook(Tim Cook)在上周四的財報電話會議上表示,公司預計將在截至6月的第三財季新增大約9億美元關税成本。這將使得蘋果的銷售成本增加不到2%,低於華爾街的預期。但是,幾乎沒人認為蘋果的關税之痛就此結束。庫克本人指出,第二財季業績中包含了「某些獨特因素」來抵消關税衝擊。這是在強烈暗示,如果關税維持現狀,未來幾個季度的成本將會更高。此外,針對半導體產品的「行業性」關税會進一步增加蘋果的成本。「鑑於特朗普可能實施行業性關税,我們認為謹慎的做法是在6月份後的幾個季度裏,把銷售成本在9億美元基礎上至少提高一倍。」金融研究公司Melius Research的分析師本·裏澤斯(Ben Reitzes)表示。蘋果擅長漲價雖然庫克表示,蘋果正從印度、越南進口大部分輸美商品,但是從長期來看,對於一家主要依賴外國製造的硬件來獲得收入的美國公司來説,漲價是最可能出現的情形。iPhone平均銷售價格走勢這對蘋果來説並不是新鮮事。過去幾年裏,它已經找到了巧妙的方法來提高iPhone的平均售價。雖然自2017年以來,蘋果每一年旗艦機型的起售價一直維持在999美元不變,但平均售價卻上漲了。蘋果的漲價是通過推出更大內存配置以及更高端的iPhone機型實現的。根據數據分析平台Visible Alpha的數據,在蘋果2019年末首次推出iPhone Pro系列之前,iPhone的平均售價約為755美元,而三年後,這一數字躍升至約963美元。儘管如此,對於經濟拮据、甚至連麥當勞消費都在縮減的消費者來説,他們對那些價格遠超1000美元的智能手機的接受度終究是有限的。而且,蘋果也很難再從電信運營商那裏獲得太多支持。這些運營商過去通過補貼和促銷幫助消費者分擔了部分價格壓力。Verizon CEO漢斯·韋斯特伯格(Hans Vestberg)在最近的財報電話會議上表示:「我們不會承擔任何因關税所產生的手機價格大幅上漲。」就在他發表這番言論的前一天,AT&T的CEO也表達了類似觀點。蘋果的顧客最終還是會感受到關税之痛。 ...

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Ubuntu 25.10 計劃默認使用基於Rust的 sudo-rs 命令來實現內存安全


sudo-rs 項目已經開發了好幾年,是一個基於 Rust 的內存安全 sudo 實現,可以作為 sudo 的直接替代品。sudo-rs 項目由非營利組織 Trifecta Tech Foundation 維護,今天他們確認了 Canonical 計劃在 Ubuntu 25.10 中默認使用 sudo-rs。他們在今天的公告中寫道:Canonical 計劃將 sudo-rs 設為 Ubuntu 25.10 的默認命令。這將為最終用户提供時間進行驗收測試,並確保 sudo-rs 在納入下一個長期支持 (LTS) 版本:Ubuntu 26.04 LTS 之前經過實戰檢驗,該版本將獲得至少 12 年的支持。我們期待從社區學習如何進一步改進 sudo-rs。反過來,sudo-rs 開發人員將致力於添加粗粒度 shell 逃逸預防「NOEXEC」、控制 AppArmor 配置文件的支持、sudoedit 支持以及對舊版本 Linux 內核的支持。 ...

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Windows 11 帶來重新設計的「開始」菜單、記事本中的文本格式等


微軟透露 Windows 11 將很快獲得新的開始菜單佈局、文件資源管理器中的 AI 操作以及記事本和 Copilot 的新功能。開始菜單即將迎來重大升級。在預覽版中曝光了各種泄露信息和隱藏功能後,微軟終於帶來了更新後的「開始」菜單佈局,其自動分類功能與 iOS 上的應用庫類似。微軟放棄了雙頁設計,採用單一可滾動視圖和專用於 Phone Link 應用的按鈕,可讓您檢查手機狀態、最近聯繫人、通話、消息和文件。文件資源管理器中的 AI 操作將讓您更輕鬆地使用 AI 功能,例如內容摘要或圖像編輯。與 Copilot+ 電腦上的「Click to Do」功能類似,您只需右鍵單擊文件即可訪問這些功能,而無需打開文件。記事本也迎來了一些實用的升級。與 Word 類似,用户將能夠匯總文本文檔或根據提示生成文本,用於起草文檔或提出創意。至於非 AI 功能,記事本將新增一些基本的格式化工具,例如粗體和斜體、標題、標記和列表。這些改進將使記事本與最近停用的寫字板更加相似。Copilot 應用的升級包括全新的一鍵通功能,用户只需按住 Copilot 鍵即可進入語音模式。此外,微軟正在恢復觸發命令,允許你通過説「嘿,Copilot」來調用 Copilot。此功能很快將作為可選體驗提供給 Windows Insider 成員。Windows 版 Copilot Vision 也即將推出。此功能可以分析你的屏幕內容,並提供洞察或解答疑問,幫助你更好地理解當前情況。微軟計劃很快在美國推出 Copilot Vision。 ...

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Windows 11 中的畫圖、截圖工具和照片功能將迎來許多新功能


照片應用新增了「Relight」功能,可為照片添加和調整動態光源。您可以放置最多三個光源,更改其顏色,設置焦點,並自定義亮度和強度。如果您沒時間擺弄滑塊,該應用將通過內置預設為您提供一鍵式解決方案。微軟表示該功能將使複雜的燈光調整變得更加容易。Relight 即將面向搭載驍龍處理器的 Copilot+ PC(例如新款 12 英寸 Surface Pro和13 英寸 Surface Laptop)的 Windows Insiders 推出。在後續更新中,搭載英特爾和 AMD 處理器的 Copilot+ PC 也將獲得此功能。對於畫圖應用的用户,微軟準備了兩項新功能:貼紙生成器和對象選擇。貼紙生成器可生成貼紙包,以便日後在畫布、文檔、聊天等場景中使用。輸入您的提示,畫圖將根據提示創建貼紙包。此外,照片應用中的 Paint Cocreator、生成式填充以及圖像生成/重新設計功能也獲得了改進的基於擴散的底層模型,可以更快地提供更佳效果。該模型現已在畫圖和照片應用中推出。對象選擇功能利用 AI 技術,只需單擊即可更有效地隔離畫布上的元素,無需手動勾勒輪廓或處理不完美的邊緣。畫圖的全新對象選擇功能能夠理解圖像的結構和上下文,從而實現快速精準的選擇。貼紙生成器和對象選擇功能將於本月晚些時候在 Windows Insider 計劃中登陸畫圖。截圖工具應用今日更新,承諾通過自動調整截取區域以適應屏幕內容,助您截取完美屏幕截圖。啓用後,截圖工具會分析您的屏幕,並圍繞最顯眼的矩形對象(例如圖表、表格、圖像等)進行截取,從而節省您的截取時間和點擊次數。截圖工具還新增了兩個工具:文本提取器和顏色選擇器。使用文本提取器,您可以直接從圖像和屏幕截圖中複製文本;使用顏色選擇器,您可以從屏幕上的任何位置捕獲顏色值(PowerToys 具有此功能)。最後,微軟宣佈搭載驍龍處理器的 Copilot+ PC 上的「講述人」功能現已支持豐富的圖像描述,以幫助視力不佳的用户。它可以提供有關圖表、照片、用户界面元素、顏色、人物、物體、文本和數字的詳細信息。升級版「講述人」現已在搭載驍龍處理器的 PC 上推出,並將於今年晚些時候在英特爾和 AMD 系統上推出。 ...

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