簡單的眼科檢查可以預測精神疾病


精神分裂症的遺傳風險與視網膜較薄有關，這表明視網膜掃描有助於早期發現和治療。視網膜是中樞神經系統的一部分，是大腦的直接延伸。這種解剖學上的聯繫意味着大腦中發生的變化也可能反映在眼睛上。由蘇黎世大學和蘇黎世大學精神病學醫院領導的一個國際研究小組，着手更深入地探索這種聯繫。他們的研究調查了神經連接的改變是否與精神分裂症的遺傳風險因素有關，精神分裂症是一種以神經信息處理中斷為特徵的疾病。早期研究表明，精神分裂症可能導致大腦灰質體積減少，並導致視網膜組織變薄。然而，這些變化究竟是精神分裂症的病因還是其結果，目前尚不清楚。視網膜改變也可能受到與精神分裂症本身相關的因素的影響，包括抗精神病藥物、生活方式選擇或糖尿病等並存疾病。「為了探究罹患精神分裂症的風險是否會對中樞神經系統產生影響，我們檢測了數萬名健康個體，」該研究的第一作者、蘇黎世大學博士後芬恩·拉貝（Finn Rabe）説道。「然後，我們計算了每個個體的多基因風險評分。」研究人員能夠利用來自英國生物樣本庫（UK Biobank）的大量基因和視網膜數據。英國生物樣本庫是一個大型生物醫學數據庫，包含超過50萬人的數據。「可以説，英國生物樣本庫的數據規模徹底改變了生物醫學研究，」研究人員補充道。研究表明，較高的精神分裂症遺傳易感性確實與視網膜變薄有關。然而，這種影響很小，只有大規模研究才能可靠地證明。該研究的一項發現是，與大腦變化不同，視網膜變化很容易通過非侵入性且廉價的視網膜測量方法檢測出來。得益於光學相干斷層掃描（OCT），這種技術可以被稱為眼部超聲波，幾分鐘內就能測量出視網膜厚度。這為預防帶來了光明的前景。「我們的研究展示了光學相干斷層掃描在臨牀實踐中的應用潛力。但需要進行大規模的縱向研究來檢驗其在預防方面的有效性，」Finn Rabe 説道。該研究的另一項重要發現涉及與大腦炎症過程相關的基因變異。這些變異也可能導致視網膜的結構變化。因此，該研究進一步支持了精神分裂症的炎症假説，即炎症過程促進了該疾病的發展或進展。拉貝説：「如果這一假設得到證實，炎症就可以通過藥物來阻斷，這可能使我們能夠在未來改善治療的可能性。」DOI：10.1038/s44220-025-00414-6編譯自/ScitechDaily ...

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關税阻礙機械人發展 低迷的供應鏈可能會推遲未來技術的採用


瑞士工業集團ABB計劃明年剝離其機械人部門，希望其他公司也能認同他的觀點。該集團於2002年成為首家機械人銷量突破10萬台的製造商，但該部門2.78億美元的攤銷前營業利潤，僅佔公司60億美元總利潤的一小部分。儘管機械人技術前景光明，但它們也體現了關税帶來的另一個烏龍。它面臨兩個問題：買家低迷和全球供應鏈的疲軟。ABB 與日本的發那科 (Fanuc) 和德國製造商庫卡 (Kuka)（後者於 2016 年被中國美的集團收購）一樣，專注於工業應用，例如打造能夠與人類安全協同工作的協作機械人。 華盛頓關税政策引發的不確定性導致工廠停工。汽車製造商曾是機械人技術新需求的主要來源，如今卻身處關税風暴的中心。當銷售預期充其量不明朗，最壞的情況是銷售預期受到打擊時，很少有企業會選擇擴建或升級工廠設備。其他行業的情況可能也好不到哪裏去。美國擁有一批機械人製造商，例如Apptronik和Figure AI。但中國是執行器（將電脈衝轉化為物理運動的機器）材料和零部件（例如精密軸承）的主要供應國。根據美國銀行的計算，執行器佔材料總成本的一半以上。就連馬斯克也指出，特斯拉擎天柱機械人從中國採購永磁體存在問題。成本上升，或者更糟的是，供應短缺，都可能讓美國機械人雄心壯志化為泡影。雖然中國在工業機械人製造方面領先於美國，但在人形機械人方面，中國與美國並列第一。人形機械人擁有靈巧的關節和人工智能，能夠更像人類一樣移動和行動。此外，即使是人形機械人也可能正在失去一些光彩。總部位於深圳的優必選科技是該領域的領導者，2023年上市時，該公司在50個國家擁有900多家企業客户。本月，該公司將工業人形機械人出貨量預測從500-1000台下調至500台。這促使花旗集團分析師將今年的收入預測下調了17%，這對馬斯克和其他人的過高期望來説是一個壞兆頭，他們預計大批人形機械人將湧入工廠、醫院，並最終進入家庭。 中國依然遙遙領先於其他地區，成為全球最大的機械人市場：全球安裝的機械人數量略多於一半。中國在機械人製造業方面也位居第二，遠遠落後於日本，但產量卻是排名第三的德國的四倍。美國市場則遠遠落後。關税可能會推遲這項未來科技的普及。但從好的方面來看，由於機械人的普及速度會更慢，貿易關税或許能真正為美國創造更多就業機會。 ...

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廣汽埃安聯合滴滴發佈L4級自動駕駛車：全車10激光雷達 事故廠家擔責


33個傳感器中共有10顆激光雷達，其中4顆長距雷達對應的探測範圍遠至200米，6顆補盲雷達能實現近到10釐米的360°無死角覆蓋。中央大腦算力高達2000TOPS，相當於 60多部頂級手機或者10張PC機高端顯卡的算力總和，以進一步提升自動駕駛安全、體驗和效率。為保障單套系統失效時，車還能繼續安全行駛，還在傳感器、剎車、電源等八大關鍵系統，設置了安全冗餘備份，整體系統安全以超出航空級水平1000倍為目標，設定了「1FIT」標準，即運行10億小時不超過1次故障。在4月24日的廣汽埃安智慧出行暢想主題沙龍活動上，廣汽集團埃安營銷負責人、銷售公司執行董事肖勇和滴滴自動駕駛運營副總裁王玥，針對這台車的安全設計考量和運營模式做出了詳細介紹。肖勇介紹，我們不是爭做第一個發佈L4級產品的公司，但是我們一定要做發佈之後產品安全第一的公司。車輛的硬件方面，這款車的硬件配置拉滿，直接上10顆激光雷達，4顆長距激光雷達，6顆補盲激光雷達，最短探測距離比一部手機還短。同時，他們還在量產的L4級的Robotaxi上面，全球首家搭載了紅外照相機。至於原因，是因為廣汽跟滴滴測試的時候，發覺有一個喝醉酒的人躺在行人路上，但是他的雙腳從行人路上伸出來，搭到了機動車道的邊上。若是普通的激光雷達是很難識別的，就知道是一個物體，是樹枝還是別的障礙物，但是有紅外照相機的時候，就識別到這是一個生命體，這個時候Robotaxi就要避開這樣的生命體。所以説為了安全，我們在硬件配置上拉滿。同時，他們還在電源，傳感器，剎車等等八大最關鍵的操控系統方面進行了安全冗餘的備份。滴滴自動駕駛運營副總裁王玥還強調，現階段L4自動駕駛的泛化能力同樣重要。而滴滴每天有上百萬的出租網約車跑在路上，他們見了各種複雜的路況和交通事故，我們在後台把這款數據打通了，等於説我們把網約車能看到所有的問題和交通事故做了建模，以及在封閉場呈現，我們每個版本的發佈或者是硬件和產品設計的調整，都會在線上仿真環境和線下的封閉場去做測試。所以我非常自信地説我們一定是見過最多複雜路況，見過最多極端事故的自動駕駛能力的公司，也是見過最多相關情況的L4前裝量產車。此外，肖勇還表示，這款車型L4級發佈的話，是第一個前裝量產車型，第二它是一個完全由製造廠家，也就是我們和滴滴擔責的高度自動駕駛車型。按照埃安方面的規劃，該車今年底就能量產交付，明年會逐步在廣州和北京的部分區域示範運營，2027年還會推出面向個人用户的L4車。 ...

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曝AMD考慮取消RX 9060 XT 8GB版本


據MLID爆料，一位「AMD合作夥伴」的消息人士透露，AMD正在考慮儘快停產RX 9060 XT的8GB版本，以避免重蹈NVIDIA的覆轍，即便不完全取消，可能也不會生產很多。該消息人士指出，AMD清楚8GB版本的RX 9060 XT不會獲得好評，因此其首要任務是提供一款能夠滿足當前遊戲顯存要求的顯卡，同時平衡性能與價格。目前遊戲對顯存的要求越來越高，8GB顯存在很多遊戲中已經捉襟見肘，特別是在高畫質下。在多家媒體對RTX 5060 Ti 8GB的測試中，雖然跑分和16GB版本差距不大，但不少遊戲都出現了爆顯存的問題，這也導致不少用户對NVIDIA仍在用8GB顯存不滿。如果AMD取消8GB版本的RX 9060 XT，轉而推出更高顯存版本的顯卡，很可能會再次提升RX 9000系列的好口碑。此外，MLID還透露，AMD計劃在今年晚些時候推出一款「更便宜的RX 9050 XT」顯卡，預計該顯卡將配備8GB顯存。 ...

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蘋果鬧鐘調休日失靈 客服：建議手動設置 無自動識別功能


據了解，由於iPhone的鬧鐘無法識別法定節假日，系統不會自動將調休的周末算成工作日。對此，蘋果客服表示：iPhone鬧鐘需要手動添加設置，沒有辦法自動識別節假日，這個情況會記錄反饋，後期工程部可能會作相關採納。相比之下，國產安卓手機的鬧鐘智能識別節假日已經成為了標配功能。 ...

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比亞迪保險經紀公司擬解散 此前已收購易安財險獲得財產保險牌照


資料顯示，比亞迪保險經紀有限公司成立於2022年3月，註冊資本5000萬人民幣，法定代表人、董事長為周亞琳，並由比亞迪汽車工業有限公司100%持股。實際上，比亞迪保險經紀有限公司註銷背後，是此前已經通過收購易安財險的方式獲得了財產保險牌照。2023年5月，銀保監會發佈易安財產保險股份有限公司變更股東的批覆，同意比亞迪汽車工業有限公司受讓易安財險10億股股份，持股比例為100%。隨後，易安財險更名為比亞迪財險。比亞迪保險官網顯示，目前深圳比亞迪財產保險有限公司為比亞迪保險的運營主體。 ...

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餐飲店發視頻支持京東外賣 劉強東：感謝支持！再免佣金一年


據悉，該餐飲商户為天津西青八爺手擀炸醬麵總店，該店賬號在視頻號發佈的一條視頻中，員工手舉劉強東海報，稱「本店支持京東外賣」，獲得不少轉發與點讚。劉強東轉發該視頻表示，「感謝這位兄弟支持！找到你的店後再免佣金一年。我幹過餐廳，深知餐飲行業的不易。祝您的餐廳紅紅火火，生意興隆。」 ...

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關税陰影下 歐盟對美國科技巨頭開出巨額罰單釋放什麼信號


歐盟委員會日前因美國科技巨頭蘋果公司和Meta公司違反《數字市場法案》（DMA）對後二者合計罰款7億歐元（約合7.98億美元）。白宮國家安全委員會發言人休斯（Brian Hughes）稱此為「新型經濟勒索」和「貿易壁壘」。歐盟競爭事務專員裏貝拉（Teresa Ribera）則為此辯護稱：「這些決定不是感情用事，而是基於嚴謹和證據。」而事態可能進一步升級。據報道，Google母公司Alphabet和埃隆·馬斯克的社交媒體平台X可能成為歐盟監管機構下一個罰款對象。意大利經濟與財政部前首席經濟學家、倫敦政治經濟學院歐洲研究所實踐訪問教授科多尼奧（Lorenzo Codogno）近期對第一財經記者表示，面對美國的關税威脅，歐盟可能會優先針對那些具有政治敏感性、替代彈性高以及數字服務領域的產品或服務採取針對性反應，所以，美國科技巨頭會首當其衝。「一種徵稅形式」？長期以來，歐洲是美國數字服務的「大買家」。歐委會數據顯示，歐洲是全球最大的服務進口市場，2023年佔全球服務進口的約23.8%。蘋果公司財報也顯示，歐盟佔該公司2024財年淨銷售額的26%，僅次於美國。鑑於歐洲的「購買力」，美國科技巨頭不得不遵循歐盟嚴格的科技法規，但仍被多次處以高額罰款。歐盟2022年通過的《數字市場法案》和《數字服務法案》（DSA）進一步為科技巨頭立下「規矩」。特朗普一直對歐盟的科技法規持批評態度。例如，在今年1月的達沃斯世界經濟論壇上，他曾表示歐盟的科技法規是「一種徵稅形式」。就任當天，他還發佈行政令，指示美國政府調查外國對美國公民或企業實施「歧視性或域外税收」的情況，直指歐盟的數字服務税。有分析認為，此次罰款或為科技巨頭提供了一個機會，讓特朗普政府進一步意識到歐盟的科技競爭規則已直接影響美國企業，促使其採取更多行動。Meta全球事務負責人卡普蘭（Joel Kaplan）在一份聲明中稱，來自歐盟2億歐元罰款及強制調整廣告模式「實際上相當於數十億美元的關税」，迫使Meta提供「次等服務」。美國聯邦貿易委員會主席弗格森（Andrew Ferguson）也將《數字市場法案》稱為對美國企業的「税收」。由蘋果提供部分資助的遊說團體「進步商會」（Chamber of Progress）歐洲高級主管哈澤米-傑貝利（Kay Hazemi-Jebelli）警告，罰款標誌着跨大西洋貿易衝突的「升級」，敦促美國政府關注《數字市場法案》的影響。特朗普政府也對此已提高警惕。休斯表示，美國「不會容忍」專門針對美國公司、扼殺創新並助長審查的跨境法規，稱其為「貿易壁壘和對自由公民社會的直接威脅」，並呼籲結束歐盟的「監管死亡螺旋」。然而，Meta前公共政策總監哈巴斯（Katie Harbath）警告，當前罰款可能不足以推動特朗普採取行動。她認為，只有當歐盟對埃隆·馬斯克的X等公司採取類似措施時，白宮可能才會真正重視。「對特朗普來説，一切都關乎對他和政府最有利。」哈巴斯補充道，「這些科技公司正盡力從旁施加影響。」歐洲怎麼想根據歐委會此次決定，蘋果因其應用商店規則限制競爭，尤其是通過強制使用其支付系統和限制開發者選擇，被罰款5億歐元。Meta則因其「支付或同意（接受定向廣告）」模式被罰款2億歐元。對此，蘋果和Meta均表示將提起上訴。Meta稱罰款是「變相關税」，阻礙美國企業的成功；蘋果則認為自己受到「不公平針對」。裏貝拉反駁稱，美國公司很少質疑美國類似的反壟斷措施，並強調美歐在應對數字市場挑戰時的監管方式存在諸多相似之處。她質疑：「我不明白為什麼我們歐洲人成了被抱怨的對象。」例如，美國聯邦貿易委員會（FTC）及40個州指控Meta通過收購Instagram和WhatsApp建立社交媒體壟斷。4月14日，此案在華盛頓聯邦法院開庭審理，這是特朗普政府第二任期內審理的第一起反壟斷案件。4月17日，一名美國聯邦法官裁定，Google非法壟斷了兩個在線廣告技術市場，為美國反壟斷官員尋求拆分其廣告產品進一步鋪平了道路。經濟學人智庫（EIU）技術與電信領域首席分析師蒂利恩（Dexter Thillien）對第一財經記者表示：「特朗普任命的許多政府要職，無論是在司法部、FTC還是聯邦通信委員會，都曾在以前的職位上或在他們的評論中，從反壟斷/競爭的角度反對大型科技公司。這意味着，在特朗普擔任總統期間，至少是部分科技公司，將繼續面臨一些不利因素。」據報道，裏貝拉可能會在未來幾個月內針對Google的廣告業務作出處罰決定。智庫歐洲改革研究中心研究主任梅耶斯（Zack Meyers）表示，美國的裁決可能為裏貝拉提供支持。主導《數字市場法案》談判的歐洲議會議員施瓦布（Andreas Schwab）也敦促裏貝拉保持堅定，警告任何執法上的鬆懈都可能削弱該法律的公信力。與此同時，歐盟正在敲定《通用人工智能業務守則》，歐盟委員會可能於今年5月以實施法案形式批准該守則。該框架旨在確保科技公司遵守歐洲《人工智能法案》，違反者可能面臨高達公司年收入7%的罰款以及更嚴格的監管審查。然而，特朗普政府正向歐盟施壓，要求放棄該守則。據報道，美國駐歐盟代表團已致函歐盟委員會，稱該守則「負擔過重」，並對《人工智能法案》的整體實施表示擔憂，甚至要求暫停該法案的分階段實施。 ...

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美前財長疾呼：再不對能源領域改革 AI競賽或將輸給中國


亨利·保爾森中國正大步向前，將長期的產業戰略與對人工智能基礎設施及其所需能源的巨額投資相結合。預計在2025年至2029年間，中國的數據中心市場規模將增長近2750億美元。2024年，中國在可再生能源領域的投資超過了美國、歐盟和英國的總和。中國政府的目標是主導未來技術，並且深知能源政策將是關鍵所在。與此同時，在美國，隨着人工智能模型變得愈發複雜、部署規模不斷擴大以及雲計算能力的增長，電力需求的增長速度超過了公用事業公司的產能建設速度。如今，一些數據中心的耗電量堪比中等規模的城市。2023年，弗吉尼亞州的數據中心耗電量約佔該州電力負荷的四分之一。這引發了人們對電力系統壓力增大以及居民電費上漲的更多擔憂，從而促使該州出台了新的監管規定，並實際上暫停了數據中心的建設。美國必須制定並實施一項清醒務實的國家能源戰略，將速度、靈活性和成本效益放在首位。由於電力需求遠遠超過供應，將清潔電力視為對現有能源供應的「補充」是合理的。事實上，美國去年幾乎所有新增電力都來自太陽能和風能——傳統能源無法滿足需求。由於渦輪機短缺，天然氣在短期或中期內無法填補這一缺口。煤炭也無法解決問題，因為已停運的公用設施無法迅速恢復運營以滿足緊迫需求。擴大核能的應用是一個重要解決手段，但美國在這方面落後了數年，而中國在開發先進核能方面則遙遙領先。鑑於美國擁有豐富的天然氣資源，許多數據中心仍將依賴天然氣，但更智能、更高效的模式正在湧現。例如，一種混合模式，即在需求高峯期使用太陽能、電池儲能或天然氣調峯備用，由於設備訂購和組裝的前置時間、空氣許可和併網等因素，這種模式能夠更快地擴大規模。而且這些模式所需的前期投資較少，其「綜合成本」與基荷天然氣相當。這種模式並非沒有風險。在人工智能的電力需求急劇上升之際，太陽能或儲能生態系統若在近期內受到衝擊，將會造成巨大的能源缺口。但是，繼續依賴天然氣將意味着犧牲發展速度，並且忽視太陽能和電池儲能成本的迅速下降——去年其成本下降了約20%，在過去十年中下降了超過80%。正確的做法不是在一種能源與另一種能源之間做出選擇，而是要迅速創造條件，擴大可行方案的規模。這意味着要營造低税收、輕監管的環境，就像特朗普第一任期內促成美國可再生能源蓬勃發展時那樣。人工智能是電力需求的主要驅動力，但它也有潛力大幅增加能源供應。這是一個不容錯過的機會。 ...

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京東：未來三個月將招聘10萬名全職騎手


考慮到新加入的騎手夥伴需要一個熟悉過程，在基本的出勤量前提下，全職騎手入職前3個月，公司會提供至少5000元的保底工資，多勞多得。此外，京東還會為表現優異的全職騎手提供晉升騎手副站長、站長的職業發展機會，鼓勵他們向更多騎手傳授跑單經驗，幫助提升收入。 ...

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中國首個大型通用光譜望遠鏡JUST啓動建設


JUST望遠鏡採用創新性設計，其4.4米口徑主鏡由18塊正六邊形薄子鏡拼接而成，配備三大尖端觀測終端：多目標光纖光譜儀、積分視場光譜儀和高分辨光譜儀。特別值得一提的是，其多光纖光譜儀將創下國際同類設備中光纖數密度的最高紀錄，使我國在超新星爆發、引力波源證認、系外行星探測等前沿領域的研究能力躍居世界前列。項目建設分為兩個關鍵階段：首期工程（2023-2027年）將完成望遠鏡本體建設，預計2026年建成先導望遠鏡JUST-P，2027年實現首光觀測；二期工程（2028-2032年）將進一步提升觀測效率，為宇宙大尺度結構等重大課題研究提供長期科學數據支撐。自2022年啓動以來，上海交大科研團隊克服了海拔4200米的極端氣候條件和複雜地形挑戰，完成了詳盡的台址考察和技術論證。這座"星辰之眼"的建成，不僅將推動我國星系團宇宙學等領域的突破性發展，更將重塑全球天文觀測研究的格局。 ...

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中國航天員完成在軌交接 神十九乘組將於4月29日返回地球


在軌駐留近180天期間，神十九乘組創造了多項輝煌紀錄：完成3次出艙活動和6次載荷進出艙任務，其中單次出艙活動時長達到9小時，刷新世界紀錄。乘組中，蔡旭哲以5次出艙成為中國航天員出艙次數第一人；90後航天員宋令東成為我國首位執行出艙任務的"航天新生代"；王浩澤則作為中國首位女航天飛行工程師進駐空間站，彰顯了中國航天事業的代際傳承與性別平等。此次任務的成功實施，標誌着中國空間站常態化運營能力持續提升，為後續更複雜的空間科學實驗和技術驗證奠定了堅實基礎。 ...

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理想i6純電SUV測試車曝光 預計2025下半年發佈


車身尺寸經過精心調整，使整體視覺效果更加緊湊而和諧。 內飾方面，預計將與現有的L系列車型相似。作為參考，理想i8定位中大型SUV，尺寸為508519601740mm，軸距3050mm。動力方面，參考理想i8，i6預計將全系標配雙電機智能四驅，搭載150+250kW雙電機，全系標配5C三元鋰電池，以及禾賽ATL定製版激光雷達。理想汽車創始人李想在2024年Q4財報電話會上宣佈，今年將推出兩款純電SUV，理想i8計劃於7月發佈，而理想i6則安排在下半年亮相。為了支持這兩款新車的市場推廣，理想汽車還宣佈將加速純電動車充電網絡的佈局。 到2025年底，理想計劃在全國範圍內建立4000座超級充電站。 ...

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臭屁蟲衣服上產卵致女子皮膚過敏 專家：不要觸碰 汁液有毒


荔蝽遇襲時會從頭部腺體噴射惡臭毒液，其成分含蛋白溶解因子、神經毒因子等，接觸皮膚可引發灼傷、紅腫、瘙癢，若濺入眼睛甚至可能損傷角膜。毒液沾染物體後臭味持久，故得名"臭屁蟲"。專家建議，發現荔蝽時切勿直接拍打，應戴手套或用容器轉移放生。個體對毒液反應差異顯著：輕者用鹼性肥皂清洗後3-5天可愈；重者可能出現硬塊或劇烈瘙癢，需及時就醫。特別提醒，若毒液入眼必須立即衝洗並就診，就醫時最好攜帶蟲體照片或標本以便精準治療。春季户外活動後，建議仔細檢查衣物避免蟲卵殘留。 ...

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中國智能手機市場形成新格局：小米第一 華為第二 榮耀成了Others


其中，小米出貨量達1330萬部，同比增長40%，在國補刺激以及其人車家一體的戰略協同下時隔十年重回第一，市場份額19%。華為緊隨其後，依舊維持雙位數增長，出貨1300萬部，位列第二。OPPO、vivo分別以1060萬部和1040萬部的出貨量位列第三和第四。蘋果在其傳統旺季後出現下滑，出貨920萬部，同比下跌8%，排名第五。Canalys首席分析師朱嘉弢（Toby Zhu）指出：「小米的重要增長動能來自於產品和渠道的協同效應，其時隔十年重返中國市場出貨第一的位置。小米在線上線下統一的定價策略有效降低了消費者在國補政策下的決策成本，而其從可穿戴設備、PC、智能家居到汽車等全品類的覆蓋，也最大化利用了國補適用範圍，帶動多場景捆綁消費。華為保持了積極有效的渠道管理，繼續在一季度實現雙位數的穩健增長。繼Mate XT之後，Pura X進一步拓展了摺疊屏產品的形態邊界。更具戰略意義的是，華為正加速推進HarmonyOS Next生態建設，包括將其更新覆蓋至Nova12/13系列機型，這一舉措將持續重塑當前國內作業系統格局，為華為生態構築競爭壁壘。HarmonyOS NEXT預計將在2025年佔據中國手機市場總保有量（install base）的3%並實現快速增長。」 ...

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NASA正測試SpaceX和藍色起源着陸器的火箭尾流與月球表面的相互作用


美國宇航局的阿爾忒彌斯計劃將使用由SpaceX和藍色起源公司開發的載人着陸系統，安全地將太空人送往月球表面並返回——這是邁向未來載人火星任務的關鍵一步。當這些着陸器着陸或升空時，強大的火箭尾氣流與月球表面相互作用，擾動月球「土壤」的表層，即月壤。當發動機點火減速以減慢航天器着陸速度時，它們可能會形成隕石坑，破壞着陸區域的穩定性，並將月壤顆粒以高速向外多個方向噴射。為了更好地了解火箭尾氣對月球表面的影響，美國宇航局位於阿拉巴馬州亨茨維爾的馬歇爾太空飛行中心的工程師和科學家最近進行了一系列測試。他們發射了一個14英寸的混合火箭發動機超過30次。這款由猶他州洛根市猶他州立大學開發的3D打印發動機燃燒固體燃料和氣態氧的混合物，產生強大的尾氣氣流，與未來月球着陸器產生的推力非常相似。美國宇航局位於阿拉巴馬州亨茨維爾的馬歇爾太空飛行中心的工程師們最近完成了對一台14英寸混合火箭發動機的試射。該火箭發動機使用固體燃料和氣態氧流點火，產生強大的火箭尾氣流。此次試射的數據將幫助各團隊為未來的飛行條件做好準備，屆時SpaceX和藍色起源公司提供的商業載人着陸系統將登陸月球，執行載人阿爾忒彌斯任務。「阿爾忒彌斯計劃建立在我們從阿波羅登月任務中汲取的經驗教訓之上。NASA 仍需進一步了解，當一艘比阿波羅登月艙大得多的航天器着陸時，風化層和地表將如何受到影響，無論它是在阿爾忒彌斯計劃中登陸月球，還是在未來的任務中登陸火星，」載人着陸系統羽流與航空環境學科首席工程師 Manish Mehta 説道。在真空室中將混合火箭發動機發射到模擬月球風化層中，這幾十年來從未實現過。NASA將能夠從測試中獲取數據，並將其擴展至與飛行條件相符，以幫助我們更好地理解物理原理，並鞏固我們的數據模型，最終確保阿爾忒彌斯太空人更安全地登陸月球。數十億年來，小行星和微流星體的撞擊將月球表面磨成了從巨石到粉末的各種碎片，被稱為風化層。根據月球表面不同位置，月壤可能由不同的礦物構成。不同的礦物成分意味着某些位置的月壤可能更緻密，更能支撐着陸器等結構。在NASA馬歇爾部件開發區進行的30次試射中，有28次是在真空條件下進行的，兩次是在常壓條件下進行的。在馬歇爾進行的測試確保了發動機能夠在今年晚些時候在位於弗吉尼亞州漢普頓的NASA蘭利研究中心60英尺真空球中進行的羽流-表面相互作用測試中可靠點火。在NASA馬歇爾中心的測試完成後，發動機將被運往NASA蘭利中心。NASA蘭利中心的測試團隊將再次點火混合發動機，但這次將發射至位於60英尺真空球中的模擬月球風化層「黑點-1」。工程師將從不同高度點火，測量火箭尾氣產生的隕石坑的大小和形狀，以及模擬月球風化層顆粒在火箭尾氣撞擊時的運動速度和方向。恢復阿波羅時代的阿爾忒彌斯測試「我們正在通過在大型真空室內進行地面測試，恢復表徵火箭發動機與月球表面相互作用影響的能力——上次阿波羅和維京計劃就是在這個設施內進行的。通過阿爾忒彌斯計劃登陸月球的着陸器體型更大、動力更強，因此我們需要新的數據來理解着陸和上升過程中複雜的物理原理，」NASA蘭利中心羽流-表面相互作用測試首席研究員阿什利·科爾尊説道。「我們將在第二階段的測試中使用混合動力發動機，在與真實火箭發動機運行條件高度模擬的條件下採集數據。我們的研究將降低機組人員、着陸器、有效載荷和表面資產的風險。」通過阿爾忒彌斯計劃，美國宇航局將派遣太空人探索月球，以進行科學發現、獲取經濟效益，並為首次載人火星任務奠定基礎，造福所有人。編譯自/scitechdaily ...

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NASA羅曼望遠鏡將繪製數十億個星系圖並搜尋流浪行星


羅曼太空望遠鏡是美國國家航空航天局（NASA）的天文台，旨在揭示暗能量和暗物質的秘密，搜尋和拍攝系外行星，並探索紅外天體物理學的諸多課題。圖片來源：NASA美國宇航局南希·格雷斯·羅曼太空望遠鏡團隊已完成該任務三項核心巡天任務的設計，這將開啓宇宙探索的新紀元。這些巡天任務旨在探究天體物理學中一些最深奧的謎團，從暗能量、暗物質到遙遠世界的形成，最終目標是大幅拓展我們對宇宙的理解。「羅曼計劃旨在對宇宙進行廣泛而深入的巡天，以幫助我們解答暗能量和暗物質如何控制宇宙演化，以及太陽系外行星的人口結構等問題，」猶他大學副教授、羅曼觀測時間分配委員會（ROTAC）聯合主席蓋爾·扎索夫斯基（Gail Zasowski）説道。「但首要目標是讓這些巡天具有廣泛的吸引力和廣泛的科學應用。它們是由天文學界設計的，也是為天文學界服務的，旨在最大限度地提升其所能帶來的科學價值。」這張信息圖重點介紹了美國宇航局南希·格雷斯·羅曼太空望遠鏡的三個主要觀測項目，它們可以幫助天文學家以前所未有的方式觀察宇宙，揭示出散佈在浩瀚時空的數十億個宇宙天體。圖片來源：美國宇航局戈達德太空飛行中心「羅曼」號擁有清晰的寬視場太空視野，加上其快速的巡天速度，將為天文學家提供前所未有的宇宙觀測視角。為了確定任務重點，羅曼團隊邀請科學界為每項巡天任務提出研究重點。來自多個機構的科學家組成的委員會審查了這些建議，並協助制定了三項強有力的巡天計劃。今年4月，團隊根據社區意見最終確定了設計方案。這三項巡天任務加起來將佔據「羅曼」號五年主要任務期間高達75%的觀測時間。剩餘時間將留給更廣泛的科學界在未來提出和開發的其他項目。「這些巡天設計是來自全球350多個機構的1000多名科學家兩年來共同努力的結晶，」羅曼號在NASA戈達德的高級項目科學家朱莉·麥克納裏説道。「我們很高興能夠聽到這麼多人的反饋，他們將在發射後利用這些數據來探索一切，從外太陽系的天體、銀河系中的行星、暗物質和暗能量，到爆炸的恆星、不斷增長的黑洞、數十億個星系等等。」隨着所有主要硬件的交付，「羅曼」已進入發射準備的最後階段，正在NASA戈達德航天中心進行集成和關鍵環境測試。「羅曼」計劃於2027年5月發射，團隊正在努力爭取最早於2026年10月發射。這張信息圖描述了NASA南希·格雷斯·羅曼太空望遠鏡即將開展的高緯度廣域巡天。該觀測項目包含三個部分，將在不到一年半的時間內覆蓋超過5000平方度（約佔天空面積的12%）。主要部分覆蓋約2500平方度，進行光譜分析（將光分解成各種顏色以研究揭示詳細信息的模式）和多重濾光片成像（使天文學家能夠選擇特定波長的光），以提供精確研究宇宙所需的豐富數據集。更寬闊的部分使用單個濾光片覆蓋兩倍以上的區域，具體來説，覆蓋了南北半球地面望遠鏡都能觀測到的大片區域。最後一個部分聚焦於一個較小的區域，以提供更深入的視野，幫助天文學家研究暗淡遙遠的星系。圖片來源：NASA戈達德太空飛行中心羅曼規模最大的巡天項目——高緯度廣域巡天（High-Latitude Wide-Area Survey）——結合了成像和光譜技術，揭示了分佈在廣闊宇宙時間帶中的超過十億個星系。羅曼的觀測範圍遠離我們銀河系塵埃平面（這正是巡天項目名稱中「高緯度」的含義），他仰望銀河系，而非穿過銀河系，從而獲得最清晰的遙遠宇宙圖像。羅曼拍攝的巨大的、深層圖像中星系的分佈和形狀可以幫助我們了解暗能量的性質——這種壓力似乎正在加速宇宙的膨脹——以及羅曼將通過其引力效應探測到的不可見暗物質如何影響我們宇宙結構的演變。過去兩年，研究人員一直在探討如何擴大使用同一數據集進行研究的科學課題範圍，包括研究星系演化、恆星形成、宇宙空洞、星系間物質等等。這張信息圖描述了NASA南希·格雷斯·羅曼太空望遠鏡即將開展的高緯度時間域巡天。該巡天的主要部分覆蓋超過18平方度的天區——相當於90個滿月大小——並觀測到大約80億年前發生的超新星爆發。巡天中較小的區域可以探測到更遠的地方，可能追溯到宇宙大約10億年前的時期。巡天將分為南北半球，位於羅曼望遠鏡可以持續觀測到的天空區域。巡天的主要部分是羅曼望遠鏡五年主要任務期間，每五天進行一次30小時的觀測，持續兩年。圖片來源：NASA戈達德太空飛行中心羅曼的高緯度時間域巡天系統可以通過反覆觀測宇宙的同一區域來探索我們動態的宇宙。將這些觀測結果拼接起來製作成影像，可以讓科學家研究天體和現象在幾天到幾年的時間段內是如何變化的。這項巡天可以通過發現和研究數千顆特殊類型的爆炸恆星（即Ia型超新星）來探測暗能量。這些恆星災難使科學家能夠測量宇宙距離並追蹤宇宙的膨脹。「長時間凝視大片天空，還能揭示中子星合併產生的黑洞，以及潮汐瓦解事件——恆星墜入黑洞時釋放的耀斑，」新澤西州新不倫瑞克市羅格斯大學教授、ROTAC聯合主席索拉布·賈（Saurabh Jha）説道。「它還能讓天文學家探索變星體，例如活躍星系和雙星系統。而且，它比大多數其他太空望遠鏡能夠進行更開放的宇宙探索，為我們解答尚未想到的問題提供機會。」這張信息圖描述了NASA南希·格雷斯·羅曼太空望遠鏡即將進行的銀河系核球時間域巡天。作為羅曼望遠鏡核心巡天中規模最小的巡天項目，這項觀測計劃包含對六個區域（總面積1.7平方度）的重複訪問。其中一個區域位於銀河系正中心，其他區域位於附近——羅曼望遠鏡每年春秋兩季將連續72天觀測到這片區域。這項巡天主要包含六個觀測季（羅曼望遠鏡主要任務初期三個，羅曼望遠鏡主要任務結束前三個），在此期間，羅曼望遠鏡每12分鐘觀測一次每個區域。在任務期間的其他時間，羅曼望遠鏡也會以較低的強度觀測這六個區域，這使得天文學家能夠探測到可能持續數年的微透鏡現象，這些現象預示着孤立的恆星質量黑洞的存在。圖片來源：NASA戈達德太空飛行中心與高緯度巡天不同，羅曼的銀河系核球時間域巡天將向內觀測，提供迄今為止對銀河系中心最深的觀測之一。羅曼的清晰解像度和紅外視野可以讓天文學家觀察數億顆恆星，尋找微透鏡信號——當中間物體幾乎從背景恆星前方經過時，背景恆星光線的引力增強。雖然天文學家主要發現了環繞恆星的行星，但羅曼的微透鏡觀測可以發現位於其恆星宜居帶及更遠區域的行星，包括除水星外太陽系中所有行星的類似物。同一組觀測結果還可以揭示在銀河系中漂移、不受任何恆星束縛的「流浪」行星、棕矮星（質量太輕，無法像恆星那樣通過核聚變自身產生能量的「失敗恆星」）以及中子星和白矮星等恆星殘骸。科學家們還可以通過觀察行星經過恆星前方時恆星周期性地變暗（這種現象被稱為凌日現象）來發現10萬顆新世界。科學家還可以研究恆星本身，探測百萬顆巨型恆星上的「星震」，這是聲波在其內部迴蕩的結果，可以揭示有關其結構、年齡和其他特性的信息。羅曼的所有調查數據將在處理後立即公開，不存在獨佔訪問期。「羅曼號前所未有的數據將為天文學家探索各種宇宙課題提供幾乎無限的機會，」麥克納裏説。「任務啓動後，我們將迅速了解到大量有關宇宙的新信息。」編譯自/scitechdaily ...

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何同學風波後復更：為一位女生製作單手鍵盤


據悉，何同學團隊經過調研和設計，製作了一個61鍵單手鍵盤，採用扇形設計，右下角是軌跡球。這個軌跡球相當於鼠標，滾動軌跡球時，桌面上的鼠標就會移動，軌跡球上方的兩顆按鍵分別代表鼠標的左鍵和右鍵，一隻手就能完成打字輸入和鼠標點擊。經過七次版本迭代，何同學團隊最終製作了擁有兩種尺寸的版本，其中Plus版採用標準尺寸的機械軸，誤觸率低，適合大手型用户。這次何同學團隊共製作了50套單手鍵盤，分別是25套左手和25套右手，這些鍵盤將會免費郵寄給有需要的用户。團隊還表示，會將這兩套鍵盤的圖紙和電路板開源，幫助更多有需要的人。 ...

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三星Galaxy S25 Edge更多細節流出 5.8mm最薄驍龍8至尊版旗艦


他爆料，Galaxy S25 Edge採用鈦金屬框架，同時配備康寧大猩猩玻璃陶瓷，機身厚度是5.8mm，重量只有163g，這是有史以來最薄的驍龍8至尊版直板旗艦。據悉，Galaxy S25 Edge的屏幕尺寸是6.7英寸，和Galaxy S25+一樣大，但是重量只有163g，配備12GB內存，提供256GB和512GB兩種存儲，後置主攝是2億像素，預裝One UI 7.0系統，內置Galaxy AI功能。售價方面，Galaxy S25 Edge起售價預計是1049美元，約合人民幣7644元，新品將於5月13日正式發佈。值得注意的是，Galaxy S25 Edge將會限量發售，目前確定會在韓國、中國兩大市場上市銷售。 ...

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《毀滅戰士：黑暗時代》有22個關卡 有史以來最多


最終遊戲時長尚未確定，但Martin曾表示遊戲「非常長」，其中一些地方是開發團隊打造的「最大空間」。他同時強調，每個關卡不會「拖得太久」，理想時長大約為一小時。遊戲還包含大量可選的支線內容，熱衷於探索所有秘密的玩家將體驗到「更加龐大的內容」。《毀滅戰士：黑暗時代》是2016年《毀滅戰士4》遊戲的前傳，將於5月15日發售，登陸PC，PS5和Xbox Series X|S，首發登陸Game Pass。 ...

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