这款无线耳机拥有80年代索尼Walkman的风格


Lightwear 耳机 Hp1于去年 7 月通过日本众筹平台首次亮相，原本预计在去年年底全面上市，但由于延迟，直到上周晚些时候才正式发售。目前，这款耳机已在 km5 的线上商店发售，售价 189 美元。Hp1 采用纤薄灵活的抛光不锈钢头带，并配有紧凑的耳垫，耳垫可贴合耳朵而非完全包裹耳朵。Hp1 的设计让人联想到 Walkman 的耳机，但两侧各增加了一个方形外壳，内含一对 120mAh 电池、40 毫米驱动器以及所有实现无线连接的电子设备。Hp1 的重量为 103 克，不到索尼旗舰 WH-1000XM5 无线耳机（250 克）的一半。由于没有连接 Hp1 耳机两侧的电缆，每个耳垫上的电池需要单独充电，但 km5 包含一根 USB-C 充电线，一端一分为二。Hp1电池续航最长为 24 小时，虽采用了更开放的设计减少了被动降噪，但耳机提供了主动降噪功能以及透明模式，以增强环境声音并提高态势感知能力。Hp1 提供白色和黑色两种配色。白色款搭配灰色或青绿色耳垫，黑色款则搭配黑色或红色耳垫。与Apple AirPods Max一样，Hp1 的磁性耳垫易于拆卸和更换，外壳配有实体按键，可用于电源、播放控制、音量调节以及激活 Siri 或 Google Assistant。这款耳机支持 SBC、AAC 和 LE 音频蓝牙编解码器，也可使用 USB-C 线缆连接到智能手机或电脑进行有线连接。 ...

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横尾太郎：50年后，AI会让所有游戏开发者失业


他告诉Fami通：“我还认为人工智能会让所有游戏创作者失业。50年后，游戏创作者可能会被当作吟游诗人对待。我认为在不久的将来，我们将从不得不模仿所喜爱的创作者风格的时代，转向一个可以生成我们所喜爱的场景的时代。人工智能将能够洞察用户的偏好，并巧妙地生成他们想要阅读的分支剧情，而且推荐功能也将持续改进。”横尾太郎最出名的作品是《尼尔：机械纪元》。《尼尔：机械纪元》由白金工作室开发，SE发行，最初于2017年在PS4和PC平台上发售，并于2018年登陆Xbox One平台。 该游戏的Switch版本于2022年10月推出，并添加了该移植版的全新专属服装。《天国：拯救2》总监Daniel Vávra最近表示，他希望AI能够帮助加快游戏制作的进程，因为他的“想法多得没时间”。 ...

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网球明星亚历山大·兹维列夫质疑红土赛场上边线判罚系统的准确程度


据The Athletic此前报道，在马德里公开赛对阵亚历杭德罗·达维多维奇·福基纳的比赛中，德国网球明星亚历山大·兹维列夫成为最新一位对该技术提出异议的选手。兹维列夫指出，ELS的判罚与球的标记存在差异，球的标记出现在球场白线外。与硬地和草地等网球场地不同，红土球场由松散的砖石颗粒构成，因此显得尤为特殊。这也意味着，当球撞击红土球场时，会留下弹跳痕迹。这通常被用作判断球是否出界的明确证据。那么，如果自动判线软件不认可球在红土球场上留下的可见痕迹，会发生什么呢？“机器坏了，”兹维列夫对主裁判说。“看看这个标记……请下来。”他拿出手机拍下了标记，并发布到Instagram上，结果因违反体育道德行为受到警告。其他球员也在锦标赛期间拍下了有争议的击球，包括维多利亚·阿扎伦卡和伊娃·莱斯。兹维列夫将这张照片发布到了他的 Instagram 上。尽管 ELS 普遍受到球员的欢迎，但今年我们可能会看到更多争议，因为职业网球协会 (ATP) 继续在主要锦标赛中用ELS取代人类线审（法国网球公开赛，唯一的红土大满贯赛事，是唯一的例外）。鹰眼公司（Hawk-Eye）是这项技术背后的公司之一，它使用一组摄像头，通过分析球的速度、旋转和滑行情况，以三毫米的精度预测球的飞行方向。该系统会在球落地之前预测其弹跳位置，这是物理学、监控技术和基于数十亿数据点训练的算法的综合。鹰眼公司去年宣布，其实时边线判罚系统已准备好应用于红土球场。长期以来，边裁和裁判员一直使用实体球痕进行判罚。然而，球痕的外观可能会根据红土的干湿程度以及场地红土的多少而发生变化，正如ATP巡回赛的这段视频所详述的那样。这可能会导致一些球痕对人眼产生误导。“红土是一种非常不同的场地——可能是最难操作的场地，”ATP主管塞德里克·穆里尔去年接受采访时说道。 “解读标记非常主观，读标记的过程非常复杂。而这显然会被ELS实时系统取代。”球员对系统判定的反应，只会让红土赛场更加充满戏剧性。 ...

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YouTube 支持也受到欧洲停电的影响


该公司并未透露有多少员工因停电而无法工作，或有多少支持案例被暂停。欧洲部分地区停电造成严重混乱，影响到交通、公共交通、航班、火车、医疗保健、学校、银行、电话服务、工业等。 YouTube 在X 上的一篇帖子中表示，正在努力支持该地区的团队，并将尽快恢复任何受影响的支持案例。然而，西班牙电网运营商表示，恢复该国的服务 可能需要长达 10 个小时。相关文章:西班牙及法国、葡萄牙部分区域遭遇大范围停电电力振荡令西班牙和葡萄牙遭遇大面积停电 尚未排除网络袭击可能 ...

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OpenAI升级ChatGPT搜索 增加购物功能


OpenAI 表示，用户可以用自然语言提出高度具体的提问，并获得定制化的结果。目前，OpenAI 正在尝试涵盖时尚、美妆、家居用品和电子产品等类别。OpenAI 正在 ChatGPT 的默认 AI 模型 GPT-4o 中推出该功能，目前面向 ChatGPT Pro、Plus 和 Free 用户以及全球已注销的用户。ChatGPT 搜索更新是 OpenAI 与竞争对手Google竞争的努力之一，旨在通过创造更好、更个性化的互联网产品和信息查找体验来提升用户体验。在线购物是Google最重要的业务之一，但多年来，购买Google搜索优先展示位置的广告市场也导致了产品质量的下降。OpenAI 声称其搜索产品正在快速增长，上周用户在 ChatGPT 上进行了超过 10 亿次网络搜索。OpenAI 表示，它正在独立确定 ChatGPT 购物结果，并指出广告不包含在 ChatGPT 搜索升级中。OpenAI 表示，购物结果将基于来自第三方的结构化元数据，例如价格、产品描述和评论。该公司不会从通过 ChatGPT 搜索进行的购买中获得回扣。OpenAI 首席执行官 Sam Altman 一直以来都反对在 ChatGPT 中投放广告，但在最近接受 Stratechery 的 Ben Thompson 采访时，他略微改变了态度。Altman 表示，他愿意接受“有品位”的广告，例如 OpenAI 会向通过 ChatGPT 进行的购买收取联盟费用，但不出售其搜索结果中的优先展示位置。OpenAI 表示，很快将把其记忆功能与 Pro 和 Plus 用户的购物功能整合在一起，这意味着 ChatGPT 将参考用户之前的聊天记录，从而提供高度个性化的产品推荐。该公司此前已更新 ChatGPT，使其能够在进行广泛的网络搜索时参考记忆。不过，这些记忆功能将不适用于欧盟、英国、瑞士、挪威、冰岛和列支敦士登的用户。除了此次更新外，ChatGPT 搜索现在会在用户开始输入问题时显示热门搜索，类似于 Google 搜索的自动完成功能。此外，ChatGPT 搜索已登陆 WhatsApp，用户可以向该公司的聊天机器人发送消息以获取最新答案。OpenAI 此前曾通过其 AI“代理”平台Operator探索购物功能，该平台只需几秒钟到几分钟即可浏览数十个网页并为用户找到相关商品。ChatGPT 购物搜索功能速度更快，体验更直观，并且仍然允许用户使用自然语言查询来搜索商品。 ...

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特朗普加征关税后 Temu增加145%的“进口费用”


例如，CNBC 发现，在 Temu 上售价 18.47 美元的夏装，扣除 26.21 美元的进口费用后，实际售价为 44.68 美元。Shein 也提高了价格，但似乎并未征收进口费。几周前，Temu 和 Shein 曾警告称，他们将从4 月 25 日起提高美国消费者的价格，以应对关税。对中国制造的产品征收 145% 的关税，加上特朗普决定终止允许 800 美元以下商品免税进入美国的关税豁免，扰乱了这两个平台的商业模式。 ...

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Kickstarter可能很快就会要求众筹者提供更多资金来支付特朗普的关税


如果创作者的项目受到关税影响，他们可以通过 Kickstarter 提交申请，然后向使用美国收货地址的支持者收取每件产品的附加费。Kickstarter 会在支持者的付款页面上单独列出这笔额外费用。该平台表示，该工具“几周后”就会推出。Kickstarter 写道：“我们理解要求支持者支付额外费用——尤其是在活动结束后——可能会引起一些敏感问题。” Kickstarter 表示，决定不支付费用的支持者必须直接与创作者联系，寻求解决方案，例如调整承诺金额或获得退款。一些规模较大的众筹项目已经正面应对了关税问题，例如Peak Design 的 Roller Pro Carry-On手提包项目就表示，“已决定不再向你的认捐中加收任何额外的关税”。但这项众筹项目已收到超过 1300 万美元的认捐，规模较小的项目可能无法仅靠认捐来支付进口费用。据《Fast Company 》报道，一些 Kickstarter 上的桌游项目，例如由 Curt Covert和Gap Closer Games牵头的项目已经警告支持者，关税可能会导致项目延期或价格上涨。 ...

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保时捷下调利润率展望 因特朗普关税和电动汽车市场放缓


这家大众汽车控制的品牌还将销售收入预期下调至370亿欧元（422亿美元），之前为390亿-400亿欧元。保时捷表示，美国关税冲击4月份销售，还将影响5月份的表现，但该公司无法估计其后的影响。特朗普决定对进口汽车征收25%的关税令保时捷陷入困境。得益于Macan和Cayenne运动型多用途车的强劲需求，美国最近成为其最大的销售市场。但该公司在北美没有产能，完全依赖从欧洲进口。欧洲各地的汽车制造商都在努力应对日益加剧的贸易紧张局势。法拉利公司将其部分车型在美国的售价上调高达10%，而梅赛德斯-奔驰集团则考虑在美国停售入门级车型。雷诺公司上周表示，可能会推迟在美国推出其Alpine跑车品牌。 ...

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消息称iPhone 17的防刮防反射显示屏涂层被取消


苹果原计划在高端 iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 机型上使用防反射涂层，这将使它们成为首批配备防反射显示屏的 iPhone。但由于苹果在扩大显示屏涂层工艺方面遇到了问题，目前该功能已不再是 iPhone 17 Pro 机型的计划功能。考虑到苹果生产的数百万台设备，在iPhone显示屏上添加防反射涂层的过程太慢了，因此即使它只计划用于 Pro 型号也似乎仍然不可行。目前的 iPhone 机型都配备了防指纹疏油涂层，但苹果并没有大力发展防反射技术。苹果为 Mac 和iPad Pro提供了纳米纹理显示屏，可以减少眩光，但这项技术并未扩展到 iPhone。苹果可能已经转向纳米纹理或更简单的涂层，但也有可能暂时放弃了这项技术。三星在 Galaxy S24 Ultra 上首次搭载了大猩猩玻璃装甲显示面板，可减少高达 75% 的反光。这项技术提高了明亮光线条件下的对比度，即使在阳光下或明亮的房间中，也能使色彩更加逼真。Galaxy S24 Ultra（底部）与iPhone 15的防反射性能（图片来源：IceUniverse）如果iPhone 17机型最终没有具备计划中的防反射显示特性，那么随着制造工艺的改进，苹果可能会在未来的 iPhone 中引入显示改进。 ...

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ARM成立40年 已授权出货2500亿片芯片


Acorn Computers或许以为这是他们的一次胜利，但事实证明，这件小事永远地改变了科技格局。Acorn Computers最终决定自主研发处理器，这对于一家小公司来说是闻所未闻的。1980年，两位工程师索菲·威尔逊（Sophie Wilson）和史蒂夫·弗伯（Steve Furber）受命设计一款32位处理器。尽管资源有限，他们的研发进度受阻，但ARM1最终还是在1985年诞生，它仅使用了25000个晶体管，采用3微米工艺。这款芯片的优势在于功耗更低，性能卓越。这仅仅是这家英国芯片设计公司的起步。如今，ARM迎来了成立40周年，其中包括一个将永远铭刻在历史长河中的重要里程碑：40年来，第2500亿块芯片的出货量。2025年4月是Arm架构诞生40周年。Arm最初只是英国剑桥一个小角落里的一个雄心勃勃的项目，如今已发展成为全球应用最广泛的计算架构，为数十亿设备提供支持——从传感器、智能手机、笔记本电脑到汽车、数据中心等等。Arm 架构的故事始于四十多年前，由一支小型团队推动，他们怀揣着一个宏伟的愿景：让高性能、低功耗的计算技术惠及所有人。该架构秉承简洁、优雅和精简的理念，为高效、可扩展技术的新时代奠定了基础。对于那些质疑 ARM 低功耗 CPU 设计是否源于其深谋远虑的人来说，事实恰恰相反。当时，Acorn Computers 没有足够的资金来利用昂贵的陶瓷芯片封装，因此不得不采用更便宜的塑料封装，这意味着处理器必须拥有无可挑剔的能效。而且当时也没有工具可以测量芯片的功耗，因此为了降低功耗并确保安全，ARM 的设计过于复杂。时至今日，ARM 的架构设计仍在现代芯片中运用，这家英国芯片设计公司在其最新博客文章中表示，“旅程远未结束”，因为它已将目光投向数据中心市场，同时也投向了人工智能、边缘计算和可持续性。 ...

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对话海航空姐：“我因一袋坚果被开除了”


针对叶子的表述，《BUG》栏目多次询问海航公司相关部门，对方并未回应。海航投关部门人士表示，公司内部制度十分健全，都是按照制度来执行。近日，海航内部出现一篇名为《勿以恶小而为之》的评论文章，疑似针对此事。文章提到了“某航司突击检查”事件，称在员工入职或合同续签时，已明确告知全体员工均应自觉遵守公司奖惩管理规定，其中明确规定如员工存在“利用职务之便侵吞、窃取、骗取或以其他手段非法占有公司财物的”行为，将会受到解除劳动合同的处罚。（涉事坚果（当事人叶子提供））一袋坚果引发的风波空姐叶子（化名）回忆当时的情况时表示，3月31日晚，她的航班在海口落地后，乘坐机组班车去基地，然后来了一群检查人员，要求乘务员和安全员留下做个调研。叶子称，在一个房间内，检查人员告知大家交出手机，然后逐个打开行李箱检查。打开她的箱子后，对方要求介绍下箱子里的物品，包括围裙、洗漱用品、个人衣物等，然后在她的箱子里看到了一袋机供品坚果，对方就拿出一张表格，要求她签字。“纸上写的是本人谁谁谁，身份证号码，今天飞哪里，什么航班，拿了飞机上什么东西，都是自己填的，后面写了一句，本人接受公司的处罚什么我已经知晓，类似这种话。”她回忆，当时表格里没有写具体处罚措施，“检查人员说只是做调查，可以写上这个机供品的来源以及用处”。此外她还谈道，自己离开检查的房间后，曾给直属领导打电话报告了情况，之后也提交了文字陈述。4月2日，她被要求交出证件并停飞，并且开始在公司日常打卡上班。4月7日，她被告知解除劳动合同，并下发了通知书。她回忆，通知书上大概写明：触犯了公司的规定，利用职务之便侵占公司财物，建议直接解除劳动合同，然后把一年之内犯的错误也都列举出来，说结合本次事件予以从重处罚。叶子称，她当场拒绝签字，但其家庭住址8日收到了公司寄来的解除劳动合同通知书，公司还通知她去海口办手续，她目前还没有去。截至发稿，叶子并未向《BUG》栏目提供关于其解除劳动合同的正式通知书。针对其中表述的“一年内其他错误”，叶子称包括“酒测刷脸没刷上”等，“但是当时已经处罚我了”。对于此事，《BUG》栏目多次询问海航公司相关部门，但未获回复。最终，叶子无奈地表示，自己从大学毕业就在海航工作，如今已经12年，且自己是乘务长并签过无固定期限合同，“现在年龄超了，可能也找不了同行工作了。”海航内部发文疑似回应（海航内网发布的通告）虽然所有航司都禁止员工私拿机供品，并有处罚措施，但实际上这个“灰色地带”一直存在。这次海航因机供品开除员工事件，处罚空前严厉，是否合法？当事人叶子指出，海航的客舱管理部管理手册规定，私拿机供品的处罚是，“技术资格降一级，薪资级别对套降级，扣减绩效分5分。文件下发之日起重复发生即给予调离岗位，留用察看处理。”合同等其他文件中并未有其他规定。她认为，海航对自己的解约处理是不符合规定的。该事件发生后，海航乘务员收到公司群发的邮件，邮件中题为《勿以恶小而为之》的评论文章称，在员工入职或合同续签时，已明确告知全体员工均应自觉遵守公司奖惩管理规定，其中第六条第三款第7项已经规定如员工存在“利用职务之便侵吞、窃取、骗取或以其他手段非法占有公司财物的”行为，将会受到解除劳动合同的处罚。（海航内部发的评论性文章）此前，海航控股发布的年度业绩预亏公告显示，2024年度归属于上市公司股东的净利润预计亏损8.5亿元至12.5亿元，扣除非经常性损益事项后，归属于上市公司股东的净利润预计亏损17.5亿元至22.6亿元。亏损额比2023年大幅增加。2023年海航控股归属于上市公司股东的净利润约3.11亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损4.07亿元。海航在公告中表示，主要是“受国际航线尚未完全恢复、国内市场竞争加剧、油价持续高位运行以及汇率波动等影响，公司2024年仍出现亏损。其中汇兑损失对公司2024年年度业绩影响重大。”但海航投关部门人士否认此事与公司加强成本控制有关。对于该事件的合法性问题，北京市鑫诺律师事务所律师展曙光表示，根据《劳动合同法》第三十九条，用人单位以“严重违反规章制度”解除劳动合同，需在规章制度中明确列举具体行为及对应后果。法院认定用人单位解除合法性的核心在于规章制度对“严重性”的界定。如果航空公司主张“携带机供品”属于侵占公司财产或违反廉洁规定，需进一步举证该行为与规章制度的关联性及损失后果，若仅携带少量坚果且无转售牟利行为，法院可能认定行为未达到“严重”程度。展曙光律师还谈道，《劳动合同法》第四条要求规章制度需经民主程序制定并公示。航空公司若无法证明规章制度已履行民主程序及公示义务，解除行为将因依据不合法而无效。此外，根据《最高人民法院关于审理劳动争议案件适用法律问题的解释（一）》第四十四条，用人单位对解除决定的合法性负举证责任。机供品也有“潜规则”机上供应品（机供品）是航空公司在航班生产过程中向旅客提供服务所消耗的物资，包括旅客供应品、旅客服务用品和机上清洁用品。最常见的就是飞机上的各类饮料小吃，卫生间的清洁用品，以及国际长航线上的寝具用品。海航突击检查机供品并解约员工的事件爆出后，民航圈内一片哗然。“海航现在都减配飞，一趟航班下来，机供品也剩不下什么了，那点玩意也不值几个钱，”有从业者愤愤不平，表示，虽然航司都规定不允许私自拿机供品，其实很多空乘都拿过，直接开除有点处罚过重。业内人士解释称，减配飞是为了防止浪费、降本，比如100个旅客，就配50份鸡肉饭，50份鱼肉饭，如果出现短缺，那乘务员自己想办法。比如飞737机型，只配8袋坚果，头等舱坐满都不够分，有时候一个人还要2包，因为分量真的少。其实，关于机供品的去留问题，是业内公开的“灰色地带”。民航业内人士表示，飞机上的矿泉水、饮料、面巾、纸杯、小食等机供品，大多属于“单次使用”，航班结束后统一回收处理，不再循环使用。现实中，航班结束后，仍有大量未拆封的机供品被直接丢弃，不少空乘会悄悄将这些用品带走自用，甚至成为“圈内默契”。文 | 《BUG》栏目 刘丽丽 ...

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销量暴跌近30% 上汽转身拥抱华为 “亲儿子”智己尴尬吗？


上汽选择与华为合作“尚界”的背后，可能还是“亲儿子”不太争气。2024年，上汽销量暴跌20%，预计2024年净利润也将暴跌87%到90%。而今年3月，“一号工程”智己汽车销量仅为3100辆，一季度销量同比暴跌29.66%。此前，上汽的另一个“亲儿子”飞凡汽车，已经因为销量惨淡被整合进荣威。难道，智己也难逃这个命运？上汽All in尚界，智己怎么办？日前，华为与上汽联合打造的“尚界”品牌正式亮相，成为继问界、智界、享界、尊界之后的鸿蒙智行第五界。根据华为常务董事、终端BG董事长余承东透露的消息，尚界将会是一个风格至上的品牌，搭载华为智慧出行解决方案，并采用鸿蒙智行最严格的质量管理标准来对车辆进行管控，首款车型将于今年秋天正式上市。上汽对尚界也是寄予厚望，上汽集团总裁贾健旭公开表示，尚界首期投入60亿元，尚界专属团队达5000人，并打造了专属超级工厂。“尚界必须成功，今年一定要出车。”在2025上海车展期间，上汽集团总裁贾健旭与华为常务董事、终端BG董事长余承东再次联合为尚界站台。余承东还喊话上汽，称尚界品牌首款车上市后预计销量会大爆，要上汽集团准备好足够的产能。而贾健旭也是积极表态，“All in尚界”。不过，贾健旭的这一表态也让上汽旗下的自主品牌智己汽车陷入尴尬。在数日前的全新智己L6的预售发布会上 ，智己汽车联席CEO刘涛强调，“智己汽车是上汽集团的一号工程和唯一高端品牌。这一点从智己立项开始到现在，从未改变，未来也不会改变。”4月27日，智己汽车放出一段上汽集团董事长王晓秋的视频，疑似回应外界担忧。在视频中，王晓秋直言，集团所有的前瞻技术，都会在智己车型率先落地，确保智己在高端智能电动新赛道的技术领先优势。一个是“All in”，一个是“一号工程”，到底谁更重要？上汽和智己用户们对此也感到困惑，一位智己车主在App中发帖称：“尚界一出，智己还有吗？”另一位车主则回复称“智己是灵魂，尚界是生活。”可谓是一语道破了上汽对两个品牌的纠结。资深企业战略管理咨询专家、咨询机构科方得智库研究负责人张新原向新浪科技表示，尚界的推出可能会对智己汽车带来一定的冲击，因为两个品牌可能会存在竞争关系。尚界是上汽与华为合作推出的高端智能汽车品牌，具有较高的智能化水平和品牌影响力，而智己汽车作为上汽自主品牌中的高端品牌，也在不断推进智能化技术的发展。如果两个品牌在产品定位、价格、服务等方面没有很好地协调和差异化，可能会产生冲突和竞争。至于两个品牌是否会打架，这取决于上汽和华为如何管理和协调两个品牌的关系。尚界发布后，是否会对智己汽车带来冲击？智己汽车客服向新浪科技表示，“不同品牌的，可以持续关注下，目前没有发布消息。”至于后续智己汽车是否会与华为合作的问题，该客服表示不清楚。一季度销量跌近30%，被嘲讽“外卖车”智己汽车成立于2020年，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造。智己汽车在诞生之初，上汽集团给其的定位是高端纯电品牌，被内部称为“一号工程”。值得注意的是，其推出的首款轿车车型智己L7就将价格瞄准了40万以上。但上汽集团的数据显示，2022年全年智己汽车累计销量仅为5000辆；2023年全年累计销售38253台，2024年全年销售65505台。根据智己汽车联席CEO刘涛制定的销量目标，其2023年销量目标为4.5万辆，2024年的销量目标是12万-13万辆，这意味其已经连续两年未完成销量目标。尤其是2024年，仅完成了最低目标的五成。销量惨淡之下， 智己汽车不得不下调车型售价。以其近日刚刚开启预售的全新智己L6为例，预售权益价为21.99万-28.99万元，相比此前一些车型的售价已经大幅下降。刘涛在接受媒体采访时高调表示，“上汽集团All in全产业链资源、All in技术和All in生态打造智己；集团所有的前瞻技术，均会在智己车型率先量产落地，确保智己在高端智能电动新赛道的技术领先优势。”刘涛进一步强调，“智己是上汽实现‘品牌向上+技术突围’双突破的核心抓手。”然而，智己汽车一直以来的表现可能难当上汽“一号工程”的重任。从今年的情况来看，上汽集团日前公布的3月产销快报显示，智己汽车今年3月销量仅为3100辆，同比增长3.33%，但今年一季度销量却同比暴跌了29.66%。为了挽救销量，智己汽车也是用尽方法。今年3月，智己汽车宣布携手阿里巴巴旗下斑马智行、饿了么等板块行业首发“IM AIOS生态座舱”，并将于4月正式进入落地阶段。而这个所谓的“IM AIOS生态座舱”重点宣传的功能竟然是“AI外卖”功能，称可实现全程语音交互点餐，全新智己L6也宣称成为行业首台上车“AI外卖”的智能轿车。此行为也引发大量的网友吐槽，“这是谁提的需求”“什么叫卖点都不知道，这样的营销，绝了”“不会创新可以不创，不懂跨界可以别跨”。一位智己车主在社交媒体上发帖称，“开着刚买的车去找朋友玩，朋友却说这不是外卖专享车吗？在车上点外卖会有优惠吗？”他吐槽道，“本智己车主一生直着的腰终究还是断了，被嘲笑了还没有话可以反驳。”合并有先例！或步飞凡汽车后尘？谈及未来时，张新原向新浪科技表示，智己汽车销量惨淡可能会导致其走向被合并或调整的命运。智己汽车作为上汽自主品牌中的高端品牌，一直以来销量表现不佳，需要更多的市场支持和资源投入。如果智己汽车无法在短期内提升销量和市场影响力，那么可能会面临被调整或合并的风险。目前来看，智己汽车在产品定位、品牌宣传、营销策略等方面还需要更多地改进和优化，才能应对市场竞争和挑战。实际上，合并和调整已有先例，此前上汽集团推出过一个高端纯电品牌飞凡汽车。但由于品牌知名度不高，售价也没有竞争力，再加上与智己汽车有些左右手互搏，最终飞凡汽车被合并。2024年，上汽乘用车宣布荣威与飞凡两大汽车品牌正式合并。两个品牌的定位、产品线进行重新梳理，渠道上也进行了整合。不过，飞凡汽车被合并后，也引发了车主们的不满。有飞凡车主反馈称，自己在购车时厂家的销售政策是赠送两张1500度的充电卡，可以自主选择充电站绑定为权益站。但自从飞凡被合并后，权益站越来越少，充电卡几乎成为了空头支票。这个背景之下，智己车主对尚界推出之后，智己是否也会迎来调整的担忧并非没有道理。但上汽没有别的选择。上汽集团近日发布的业绩预告显示，经财务部门初步测算，集团预计2024年净利润为15亿到19亿元，与上年同期相比，将减少122亿到126亿元，同比减少87%到90%。对于业绩的大幅下滑，上汽集团表示，主要原因在于公司2024年实现整车批发销量401.3万辆，比上年同期减少20.07%。同时，因燃油车市场下滑、价格战持续升级，公司销售收入减少，毛利下降。形势危急，但包括智己汽车在内的“亲儿子”们又在新能源汽车上的表现不够给力，拥抱华为就成为了上汽不得不做出的选择。而尚界产品推出之后，在华为光环加持之下，消费者也会用脚投票，留给智己汽车的时间恐怕不多了。 ...

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幸福航空停航新进展：五一假期航班全部取消 员工已放假


有幸福航空员工表示，目前公司拖欠10个月工资、40个月公积金、28个月社保等等，西安地区只交了医疗保险，其他地区医疗保险尚未交齐。在4月27日晚，已有乘客收到长沙到哈尔滨的幸福航空航班取消通知。有乘客表示，打通客服电话后，客服说让改签其他航空公司，然后把支付截图发给客服邮箱，帮申请补偿，目前已有乘客收到了票款。公开资料显示，幸福航空是全球最大且唯一形成商业规模的国产民机运营商，于2008年由中国航空工业集团发起组建，当时是以运营国产飞机新舟60为目的而成立的。2018年11月，西安航空航天投资股份有限公司重组幸福航空，成为控股股东。2024年有报道称幸福航空欠薪，一些飞行员、空姐、地勤靠干兼职挣钱。（刘丽丽） ...

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特朗普拟上任百天之际在白宫举办美国投资宣传活动 英伟达等公司高管将参加


一名白宫官员称，特朗普计划在他上任百日之际鼓吹和促进在美国国防、科技、医疗保健和消费品行业以及投资基金等领域的广泛投资。尽管美国主要企业普遍对新关税感到担忧，特朗普仍试图招揽新的投资。航空公司、航天公司、汽车制造商和零售商都对关税对美国制造业和销售的影响表示担忧。一些大公司表示，在承诺进行新投资之前，他们希望了解更多有关贸易和其他政府法规的细节。特朗普此前表示，通用汽车正在考虑在美国投资600亿美元。但通用汽车CEO玛丽·巴拉上周在一个论坛上表示：“我需要明确，然后我需要一致性。为了进行这些投资，并成为我们所有者资本的好管家，我需要了解政策是什么。”特朗普曾表示，他正在考虑对汽车制造商减免一些新的汽车关税。今年1月，特朗普宣布了一项高达5000亿美元的私营部门投资，为人工智能基础设施提供资金，旨在在关键业务技术方面超越竞争对手。预计参与者将包括ChatGPT的开发商OpenAI、软银和甲骨文。上个月，韩国现代汽车集团宣布在美国投资210亿美元，其中包括在路易斯安那州投资58亿美元新建一座钢铁工厂，该厂每年将生产270多万吨钢铁，创造1400多个就业岗位。 ...

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亚马逊柯伊伯项目首批27颗互联网卫星发射升空


ULA的系统工程师Caleb Weiss在发射后的直播中说：“我们有一个非常顺利的倒计时，天气很好，发射很成功，阿特拉斯5号正在前往轨道的路上，将这27颗柯伊伯卫星送上轨道，真正开启了互联网连接的新时代。”预计这些卫星将在距离地球表面约280英里的地方与火箭分离，届时亚马逊将确认这些卫星能够独立操纵，并与地面上的人员进行通信。六年前，亚马逊公布了在近地轨道上建造互联网传输卫星群的计划，该计划被称为“柯伊伯计划”。这项服务将直接与埃隆·马斯克的“星链”（Starlink）竞争，后者目前占据市场主导地位，拥有8000颗在轨卫星。第一次柯伊伯任务开启了亚马逊需要保持稳定的发射节奏，以满足美国联邦通信委员会设定的最后期限。该机构预计，到2026年7月，该公司将把其星座总数的一半，即1618颗卫星送入空中。亚马逊已经预订了80多次发射，一次部署数十颗卫星。除了ULA，其发射合作伙伴还包括马斯克的SpaceX （星链的母公司）、欧洲公司Arianespace和亚马逊创始人杰夫·贝佐斯的太空探索初创公司蓝色起源。亚马逊正斥资高达100亿美元建设柯伊伯网络，希望在今年晚些时候开始为消费者、企业和政府提供商业服务。本月早些时候，亚马逊首席执行官安迪·贾西在致股东的信中表示，柯伊伯项目首先需要前期投资，但最终公司希望它“对我们来说是一项有意义的营业收入和ROIC业务”。ROIC代表投资资本的回报。亚马逊将在周四盘后公布第一季度财报，届时投资者将关注有关柯伊伯项目进一步资本支出的评论。 ...

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美参议院报告指责马斯克假公济私 通过DOGE行动规避23.7亿美元罚款


马斯克的“政府效率部”（DOGE）通过大刀阔斧的行动，给华盛顿带来了彻底的变化，精简了各机构，清理了联邦政府的工作人员。随着他似乎准备在未来几周内从DOGE的职位上退下来，民主党人指责这位世界上最富有的人利用他的影响力“逃避监督，破坏调查，并在他选择的任何时候——按照他的条件和命令——让诉讼消失。”这份43页的报告由参议员理查德·布卢门撒尔（康涅狄格州民主党人）领导参议院常设调查小组委员会的民主党工作人员撰写，是迄今为止最详尽的尝试，详细描述了马斯克作为特朗普顾问和他的政府效率部（DOGE）团队的主要推手所涉嫌的利益冲突。报告发现，在特朗普就职当天，马斯克和他的公司面临来自11个联邦机构的至少65项“实际或潜在的”监管或执法行动。其中40项行动可能导致至少23.7亿美元的潜在罚款，其中包括针对特斯拉的18.9亿美元潜在罚款。最大的一项潜在责任是美国司法部对马斯克和特斯拉就其Autopilot和FSD功能所做的虚假或误导性陈述展开的刑事调查可能导致的11.9亿美元罚款。马斯克面临的第二大潜在责任——4.62亿美元——也与特斯拉有关。它源于平等就业机会委员会（Equal Employment Opportunity Commission）在2023年提起的一项诉讼，指控该公司在加州弗里蒙特（Fremont）的工厂容忍对黑人员工的广泛种族骚扰。特斯拉否认了这些指控。今年1月，特朗普解雇了两名民主党专员和该机构的总法律顾问。马斯克旗下公司包括特斯拉和太空探索技术公司（SpaceX），以及生产脑部植入物的Neuralink，隧道钻探公司The Boring Company，以及人工智能初创公司xAI。报告写道：“马斯克对联邦政府进行了电锯式的打击，显然不顾法律，也不顾那些依赖他肆无忌惮地摧毁的项目和机构的人。马斯克的许多决定之间的联系似乎都是为了让自己得利，避开他认为阻碍他推进利益的障碍。”报告指出，马斯克的公司在过去20多年里获得了超过380亿美元的政府合同、贷款、补贴和税收抵免，并且指出，截至上周五，SpaceX获得了101亿美元的联邦合同。报告称：“特朗普总统不可能选择一个更容易产生利益冲突的人了。”该报告呼吁特朗普、行政部门和监管机构“采取协调行动，解决埃隆·马斯克对联邦治理完整性的威胁。”在一份声明中，白宫通讯主任史蒂文·张（Steven Cheung）表示，这些说法是毫无根据的。“马斯克先生从未利用他的职位谋取个人利益或经济利益，任何其他说法都是完全虚假和诽谤的。迪克（布卢门撒尔）显然患上了一种虚弱且无法治愈的特朗普精神错乱综合症，”他说。上周日，布卢门撒尔签署了致特斯拉、SpaceX、Neuralink、The Boring Co．和布卢门撒尔的信件，要求提供有关涉及这些公司的任何联邦调查、诉讼和监管行动的更多信息。这些信件还要求了解他们采取了什么措施来处理涉及马斯克的任何可能的利益冲突，马斯克拥有这些公司的多数股权或控股权。此前，马斯克在和特朗普接受联合采访时曾表示，“如果发生冲突，我将回避”。而特朗普则表示，“他不会卷入其中。”美国消费者权益组织Public Citizen的联合总裁丽莎·吉尔伯特（Lisa Gilbert）对参议院小组委员会的报告表示赞赏。该组织发布了一份报告，记录了特朗普政府停止或驳回对包括马斯克公司在内的89家公司的调查的行动。吉尔伯特说：“虽然很多人都把注意力集中在马斯克通过将合同指向自己的公司来进一步致富的潜力上，但布卢门撒尔参议员强调的停止或影响对自己企业的调查的能力同样应该受到谴责。” ...

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传联合包裹拟联手Figure AI 加速部署人形机器人


目前，Figure的人形机器人将为联合包裹具体承担哪些功能仍不明确。今年2月，这家初创公司暗示与一家物流公司达成了合作关系，在社交平台X上发布了一段时长90秒的视频。视频中，其设计精巧、高5英尺6英寸的机器人站在传送带旁，正在分拣小包裹。越来越多的初创企业和大型科技公司正抓住人工智能技术的最新发展契机，开发外形和动作更接近人类的机器人。Figure已成为这一领域中最为突出的初创公司之一。据2月的报道称，该公司曾与投资者进行谈判，计划以395亿美元的估值筹集15亿美元资金。而最近，有人质疑Figure是否夸大了与客户宝马集团的合作深度。联合包裹在一份声明中表示，不会讨论“具体或潜在的供应商合作伙伴”，并补充称“我们会定期探索和采用广泛的技术，其中包括机器人技术”。Figure的一位代表则拒绝置评。近年来，联合包裹加大了自动化投入力度。该公司在其高科技的Velocity设施中部署了固定机械臂和人工智能驱动的软件。此外，联合包裹还与初创公司Dexterity Inc.展开了合作，后者正在打造具备“类人”精细操作能力的工业机器人。 ...

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波音被标普移出信用评级观察名单 重整旗鼓取得进展


由于公司采取的措施，其提高飞机产量之路更加清晰，在波音努力恢复正常方面迈出关键的一步。此前一系列设计和制造问题导致其飞机停飞，促使监管机构对该公司进行整顿。标普表示，不再积极考虑下调波音的评级，目前评级为BBB-，比垃圾级高一级。标普周一在声明中表示，该公司“波音似乎正逐步摆脱2024年罢工造成的停产以及持续的生产质量问题。”这家债券评级机构对波音信用评级的展望为负面，意味着标普仍然认为中期存在下调评级的风险。 ...

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阿里发布并开源Qwen3 无缝集成思考模式、多语言、便于Agent调用


性能媲美DeepSeek R1、OpenAI o1，全部开源Qwen3系列包括两个专家混合 （MoE） 模型和另外六个模型。阿里巴巴表示，最新发型的旗舰模型Qwen3-235B-A22B在代码、数学、通用能力等基准测试中，与DeepSeek-R1、o1、o3-mini、Grok-3和Gemini-2.5-Pro等顶级模型相比，表现出极具竞争力。此外，被称为“专家混合”（MoE，Mixture-of-Experts）模型的Qwen3-30B-A3B的激活参数数量是QwQ-32B的10%，表现更胜一筹，甚至像Qwen3-4B这样的小模型也能匹敌Qwen2.5-72B-Instruct的性能。这类系统模拟人类解决问题的思维方式，将任务划分为更小的数据集，类似于让一组各有所长的专家分别负责不同部分，从而提升整体效率。同时，阿里巴巴还开源了两个MoE模型的权重：拥有2350多亿总参数和220多亿激活参数的Qwen3-235B-A22B，以及拥有约300亿总参数和30亿激活参数的小型MoE 模型Qwen3-30B-A3B。此外，六个Dense模型也已开源，包括Qwen3-32B、Qwen3-14B、Qwen3-8B、Qwen3-4B、Qwen3-1.7B和Qwen3-0.6B，均在Apache 2.0许可下开源。“混合型”模型，两种思考模式阿里巴巴表示，Qwen 3系列是“混合型”模型，既可以花时间“推理”以解决复杂问题，也可以快速回答简单请求，分别叫做“思考模式”和“非思考模式”。“思考模式”中的推理能力使得模型能够有效地进行自我事实核查，类似于OpenAI的o3模型，但代价是推理过程中的延迟时间较高。Qwen团队在博客文章中写道：这种灵活性使用户能够根据具体任务控制模型进行“思考”的程度。例如，复杂的问题可以通过扩展推理步骤来解决，而简单的问题则可以直接快速作答，无需延迟。至关重要的是，这两种模式的结合大大增强了模型实现稳定且高效的“思考预算”控制能力。如上文所述，Qwen3展现出可扩展且平滑的性能提升，这与分配的计算推理预算直接相关。这样的设计让用户能够更轻松地为不同任务配置特定的预算，在成本效益和推理质量之间实现更优的平衡。训练数据量是Qwen2.5的两倍，便于Agent调用阿里巴巴表示，Qwen3系列支持119种语言，并基于近36万亿个token（标记）进行训练，使用的数据量是Qwen2.5的两倍。Token是模型处理的基本数据单元，约100万个token相当于75万英文单词。阿里巴巴称，Qwen3的训练数据包括教材、问答对、代码片段等多种内容。据介绍，Qwen3预训练过程分为三个阶段。在第一阶段（S1），模型在超过30万亿个token上进行了预训练，上下文长度为4K token。这一阶段为模型提供了基本的语言技能和通用知识。在第二阶段（S2），训练则通过增加知识密集型数据（如 STEM、编程和推理任务）的比例来改进数据集，随后模型又在额外的5万亿个token上进行了预训练。在最后阶段则使用高质量的长上下文数据将上下文长度扩展到32K token，确保模型能够有效地处理更长的输入。阿里巴巴表示，由于模型架构的改进、训练数据的增加以及更有效的训练方法，Qwen3 Dense基础模型的整体性能与参数更多的Qwen2.5基础模型相当。例如，Qwen3-1.7B/4B/8B/14B/32B-Base分别与Qwen2.5-3B/7B/14B/32B/72B-Base 表现相当。特别是在 STEM、编码和推理等领域，Qwen3 Dense基础模型的表现甚至超过了更大规模的Qwen2.5 模型。对于Qwen3 MoE基础模型，它们在仅使用10%激活参数的情况下达到了与Qwen2.5 Dense基础模型相似的性能，显著节省了训练和推理成本。而在后训练阶段，阿里使用多样的的长思维链数据对模型进行了微调，涵盖了数学、代码、逻辑推理和 STEM 问题等多种任务和领域，为模型配备基本的推理能力。然后通过大规模强化学习，利用基于规则的奖励来增强模型的探索和钻研能力。阿里巴巴表示，Qwen3在调用工具（tool-calling）、执行指令以及复制特定数据格式等能力方面表现出色，推荐用户使用Qwen-Agent来充分发挥Qwen3的Agent能力。Qwen-Agent内部封装了工具调用模板和工具调用解析器，大大降低了代码复杂性。除了提供下载版本外，Qwen3还可以通过Fireworks AI、Hyperbolic等云服务提供商使用。目标仍对准AGIOpenAI、谷歌和Anthropic近期也陆续推出了多款新模型。OpenAI近日表示，也计划在未来几个月发布一款更加“开放”的模型，模仿人类推理方式，这标志着其策略出现转变，此前DeepSeek和阿里巴巴已经率先推出了开源AI系统。目前，阿里巴巴正以Qwen为核心，构建其AI版图。今年2月，首席执行官吴泳铭表示，公司目前的“首要目标”是实现通用人工智能（AGI）——即打造具备人类智力水平的AI系统。阿里表示，Qwen3代表了该公司在通往通用人工智能（AGI）和超级人工智能（ASI）旅程中的一个重要里程碑。展望未来，阿里计划从多个维度提升模型，包括优化模型架构和训练方法，以实现几个关键目标：扩展数据规模、增加模型大小、延长上下文长度、拓宽模态范围，并利用环境反馈推进强化学习以进行长周期推理。开源社区振奋阿里Qwen3的发布让AI社区感到激动，有网友献上经典Meme：有网友说，在我的测试中，235B在高维张量运算方面的表现相当于Sonnet。这是一个非常出色的模型，感谢你们。有网友对Qwen3赞不绝口：如果不是亲眼看到屏幕上实时生成的tokens，我根本不会相信那些基准测试结果。？？？？ 简直像魔法一样？？？？而开源AI的支持者则更加兴奋。有网友说：“有了一个开源32B大模型，性能跟Gemini 2.5 Pro不相上下。”“我们彻底杀回来了！”网友感谢阿里积极推动开源： ...

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特朗普将宣布措施减轻汽车关税影响，包括降低对外国零部件的部分关税


美国商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）在一份声明中说：“特朗普总统正在与国内汽车制造商和我们伟大的美国工人建立重要的伙伴关系。这项协议……奖励了在美国国内生产的公司，同时为那些表示承诺在美国投资并扩大国内制造业的制造商提供了发展空间。”美国汽车制造商周一早些时候表示，他们预计特朗普将在访问密歇根州之前发布汽车关税减免，密歇根州是底特律三大汽车制造商和1000多家主要汽车供应商的所在地。上周，一个由美国汽车行业组织组成的联盟敦促特朗普政府不要对进口汽车零部件征收25%的关税，警告称这将削减汽车销量并提高价格。特朗普早些时候曾表示，他计划不迟于5月3日对汽车零部件征收25%的关税。“对汽车零部件征收关税将扰乱全球汽车供应链，并引发多米诺骨牌效应，这将导致消费者购买更高的汽车价格，降低经销商的销量，并将使汽车维修成本更高，更难以预测，”这些行业组织在信中表示。“大多数汽车供应商没有准备好应对突然的关税导致的中断。许多已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产，”信中补充道，并指出“只要一家供应商出现故障，就会导致汽车制造商的生产线关闭。” ...

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