格力电器净利创新高拟大手笔分红 董明珠获现金股利2亿元


年报显示，报告期内，格力中央空调销售规模稳居行业第一。i传媒旗下《暖通空调与热泵》杂志发布的《2024年中国中央空调行业发展报告》显示，格力以超15%的占有率取得国内中央空调市场销售规模第一的成绩，连续13年在中央空调市场拔得头筹。另外，欧睿国际（Euromonitor）发布数据显示，格力位列2024年全球分体式空调零售量第一。奥维云网数据显示，2024年格力品牌家用空调线上零售额份额为25.4%，位居行业第一；电风扇线上零售额份额为13.01%，位居行业第二；电暖器线上零售额份额为9.66%，位居行业第三；空气能热水器线上零售额份额为17.45%，位居行业第三。据了解，在2024年中期已拟分红派现55.9亿元（含税）的基础上，格力电器再宣布拟向全体股东每10 股派发现金股利20元（含税），共计派发现金股利111.7亿元。2024年度累计现金分红总额近168亿元。年报还显示，截至2024年末，董明珠累计持有格力电器的股票数超过1亿股，这意味着董明珠可获现金股利2亿元。 ...

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超亿元入股帕西尼 比亚迪具身智能领域最大单笔投资落地


据官方资料显示，帕西尼成立于2021年6月，公司可实现高精度多维触觉传感器自主可控，拥有完整多维触觉“传感器-灵巧手-人形机器人”产品矩阵。值得注意的是，帕西尼的创始成员来自世界首个人形机器人诞生地——日本早稻田大学菅野机器人实验室，创始成员创新研发出6D霍尔阵列式触觉传感器。触觉传感器被称为机器人“感知觉醒”的关键，也是中国35项“卡脖子”技术之一。该传感器赋予机器人类人般的触觉感知能力，同时构建起从硬件封装、数据采集、算法集成，到首个VTLA具身智能模型构建的全栈式具身智能技术体系。据官网介绍，6D霍尔阵列式触觉传感器可在1秒内实现1000000次超高触觉采样，同步捕捉六维力（三维力+三维力矩）、材质、温度、回弹等15种触觉感知信息。随后以全量程0.01N的精细力识别能力，进行远超人类的1000Hz进行高频输出，为具身智能体提供业内顶尖的类人般丰富细腻的触觉交互信息。据悉，这也是继智元机器人后，两年来比亚迪再度加码具身智能领域，并聚焦触觉传感技术。此次合作，帕西尼的技术将在多领域和比亚迪有潜在合作场景，实现互利共赢。而比亚迪在汽车产业的智能化升级与产业化布局中将先发制人，抢占先机。而比亚迪的战略注资，或是产业话语权向底层核心技术环节的深度渗透与技术路线锁定。未来，谁掌握触觉感知的物理接口，谁就掌控人形机器人产业化落地的关键。 ...

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中科院理化所成功研制出国内首台万瓦级氦制冷机


这台具有完全自主知识产权的制冷机，在液氦温区（零下269摄氏度）可实现10000瓦以上的制冷量，其液化模式下氦气液化率高达3370升/小时。值得关注的是，这台制冷机的所有核心部件，包括氦气压缩机、氦气体轴承透平膨胀机等均实现国产化。其中，超大型高真空绝热冷箱长达28米、直径超4米、重达180吨；氦气体轴承透平膨胀机在重载条件下转速可达10万-15万转/分钟。这项突破性成果是中科院理化所低温工程与系统应用团队十余年技术攻关的结晶。液氦温区制冷技术不仅能为大科学装置提供关键支撑，还将为医疗设备研发、稀有气体分离等领域带来革新，并为解决清洁能源储运难题提供新的技术路径，对推动我国新能源产业可持续发展具有重要意义。 ...

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Aditya-L1太阳观测站捕捉到X6.3级耀斑 细节空前


Aditya-L1于2023年发射，随后迅速捕捉到一次强烈的太阳耀斑，为能量如何在太阳大气中移动提供了新的数据。通过研究长波紫外线，科学家们对耀斑的形成有了更清晰的理解。图片来源：印度空间研究组织2024年2月，太阳向太空释放出巨大的辐射和能量。幸运的是，印度新发射的太阳探测器Aditya-L1正在观测这一事件。发射仅几个月后，该探测器就首次记录了太阳大气最底层的耀斑图像——这是其他太阳观测站无法从远处观测到的区域。这些突破性的数据将为了解太阳耀斑的起源及其在穿过太阳大气层不同层时如何演变提供宝贵的见解。通过更深入地研究这些爆发，科学家们希望能够更好地理解它们的形成、行为及其对地球的潜在影响。在众多太空太阳探测器中，Aditya-L1 是近期新加入的。这颗印度太阳观测站于 2023 年 9 月发射升空，迅速稳定在L1 拉格朗日点（地球与太阳之间的稳定轨道）上。Aditya-L1 配备了七台科学仪器，很快就迎来了重大事件。2024年2月22日，一场规模巨大的X6.3级太阳耀斑从太阳表面爆发，直冲地球。这种耀斑是迄今为止最强大的辐射爆发之一，能够干扰卫星、电网和无线电通信。仅仅几个月后，同样强烈的耀斑引发了壮观的极光，远至南欧都能看到。美国国家航空航天局（ NASA）的太阳动力学观测站（SDO）、欧空局的太阳轨道飞行器以及多台地面望远镜也对这起剧烈的太阳事件进行了观测。马克斯·普朗克太阳系研究所参与的太阳轨道飞行器距离太阳更近，约为4200万公里，而Aditya-L1的距离为1.5亿公里。然而，Aditya-L1有一个独特的优势：它可以观测太阳耀斑的起源。耀斑爆发时，它会穿过太阳大气层的不同层级，从温度约为5800摄氏度的太阳表面开始，到达温度飙升至超过一百万摄氏度的日冕。这种极端的加热会导致耀斑释放电磁波谱不同部分的能量，从可见光开始，过渡到紫外线（UV）辐射，最终在日冕中产生X射线。科学家认为，等离子体向外移动时温度升高是由于太阳持续的能量喷发，从而加热了周围区域。太阳轨道器和Aditya-L1都搭载了先进的仪器来追踪这些变化。值得注意的是，Aditya-L1的太阳紫外成像望远镜（SUIT）专门探测长波紫外光（200-400纳米），这使得它能够以前所未有的细节观测太阳耀斑起源的色球层下部。在此之前，以如此高的分辨率研究太阳的这一关键层一直很困难。2024年2月22日的耀斑，使用SUIT仪器的八种不同滤光片记录。图片来源：SUIT/Aditya-L1“Aditya-L1 在其研究生涯的初期就能够目睹如此强烈的耀斑，真是太幸运了，”MPS 主任、本出版物的合著者萨米·索兰基 (Sami Solanki) 说道。“结合其他探测器和望远镜的观测结果，这首次提供了耀斑期间太阳大气不同层面发生过程的完整图像，”他补充道。2024年2月22日的耀斑起源于太阳北半球一群太阳黑子中的一处区域。它持续了约35分钟，并在22:34（UTC）左右达到峰值。在SUIT图像中，在此期间，可以在两个相邻的位置看到明亮的闪光。在本次发表的文章中，该团队还分析了阿迪亚号探测器的光谱仪——太阳低能X射线光谱仪（SoLEXS）的数据，以及其他太空探测器和地面太阳观测站的数据。通过这种方式，该团队能够追踪释放的能量如何在太阳大气的不同层面传播。例如，分析表明，低层太阳大气中的耀斑直接伴随着外层大气——日冕——的温度升高。编译自/ScitechDaily ...

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多地L4无人配送车连发交通事故 拖行电动车、撞车后自行驶离


同日，北京昌平区一辆同品牌无人配送车，与一辆轿车发生碰撞事故后，未停车等待处置，反而自行逃离现场。轿车车主表示，事发时他由辅路驶入主路，与该品牌无人配送车发生碰撞。“装完后也懵，不知道它是无人车，它也没停车，直接就走了”。当事人提供的交通事故认定书还显示，涉事九识无人配送车还存在未按规定登记指定的区域范围路段运行等问题。《北京市无人配送车道路测试与商业示范管理办法(试行)》相关要求显示，无人配送车辆发生交通事故后，应当立即停止相关活动，并迅速拨打报警电话，出现人员伤害情况的，还应当拨打急救电话；应当利用灯光、声音等手段，进行现场防护，提示途经人员、车辆避让，防止二次事故发生。有行业专家表示，两起交通事故，都是来自同一家无人配送车公司，车上安装的加速度传感器，可能存在技术问题或盲区。4月9日，据媒体报道，西安市一辆车身标识为九识的无人快递车与路边停靠的一辆黑色汽车发生追尾事故，事故现场无人车打着双闪。据了解，九识智能创始人兼CEO孔旗为孔旗，曾是百度无人车团队早期创办成员。去年6月28日，九识智能在苏州举行“九识无人车2024新品发布会”。此次发布会上，九识智能推出城市低速全场景城配解决方案，并发布了四款覆盖不同场景的L4级无人车Z2、Z5、Z8和Z10，售价3.98万-8.98万元。近日，九识智能完成B轮融资，总金额近3亿美元。本轮融资由鼎晖百孚、蓝湖资本、某头部美元基金及某大型上市公司联合领投，亚投资本、锡创投、永鑫方舟、某物流产业方、BV百度风投、建发新兴投资、Unicorn跟投。工商资料显示，九识（苏州）智能科技有限公司（以下简称“九识智能”）成立于2021年8月。公司官方信息显示，该公司拥有可成熟规模化商业应用的L4级自动驾驶全栈自研技术，与圆通、申通、中通、顺丰等主要物流企业展开长期合作，截至今年3月相继在全国29个省份和地区获得上路资质，其智能无人城配车已在200余个城市投入运营，累计送单量超过3亿单。 ...

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传苹果高阶版M5处理器将采用台积电的SoIC封装


随着苹果和AMD订单的增加，使这家半导体制造商在这一领域实现了爆炸式增长。尤其是苹果与台积电的合作已超越SoC的量产范畴，此前有消息称，这家iPhone制造商正在探索使用SoIC封装技术，该技术能够降低功耗并带来其他优势。目前尚不清楚运用该技术的晶圆预订数量，但此前有报道称，台积电将在2025年底前提高SoIC封装的产量。除了苹果和AMD之外，NVIDIA的Rubin架构也被提及将利用该技术，但有趣的是，最新报道并未提及这家图形芯片巨头，据称，台积电还将把重点从CoWoS（晶圆基板芯片）转向SoIC。据说苹果将在今年晚些时候的 M5 系列高阶处理器中采用这种封装技术，该系列将首先出现在该公司新版 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 机型中。但基础的M5型号将不会采用这种封装技术，SoIC 封装允许将两个先进的芯片直接堆叠在一起，从而实现芯片之间的超密集连接，从而降低延迟、提高性能和效率。在公司 2024 年研讨会上，台积电对 SoIC 的采用非常乐观，相信在 2026 年至 2027 年期间将发布约 30 种设计。 ...

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一快艇比赛中时速320公里失控：腾空翻滚数圈砸到水中


然而好景不长，突然之间就见它真的飞了起来，整个腾空而起，在空中翻转数周狠狠砸到了水里，激起大面积浪花，围观人员也大吃一惊。报道称，事发时这艘快艇以每小时320公里的速度在湖面上飞驰，事故导致两人受伤，现场救援人员对两人进行及时救治，性命无忧，事故原因仍在进一步调查中。资料显示，一般快艇的最高速度通常在100km/h左右，而一些专业用于竞速或者定制的快艇速度可以超过300km/h甚至超400km/h，如神秘动力艇C5000、问题儿童、蓝鸟K7等。如此快的速度下，微小的方向调整可能会导致船身大幅摆动，遇到风浪或水流变化时，很容易失去平衡和控制，发生侧翻、旋转甚至直接起飞，绝非普通人所能驾驭。 ...

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首款骁龙8至尊版小折叠 联想moto razr 60 Ultra官宣5月8日发布


新机在外观上维持了前代的整体方案，采用了4英寸超大外屏，后置双摄类似挖孔方案，采用LTPO技术，最高165Hz刷新率，支持10bit、100%DCI-P3色域。内屏是7英寸大屏，达到464ppi，比例为22:9，最高4000尼特峰值亮度，支持LTPO 165Hz自适应高刷、120%DCI-P3广色域，显示素质达到小折叠天花板。核心搭载搭载骁龙8至尊版，配备16GB LPDDR5X内存+最高512GB UFS 4.0存储，出厂预装Android 15。后置5000万像素是双摄方案，主摄支持OIS光学防抖，超广角兼具微距拍摄功能，可以配合外屏实现高画质的自拍效果。内置4700mAh，支持68W有线快充+30W无线快充。机身重量199g，展开厚度7.2mm，折叠厚度15.7mm，整机支持IP48防护。moto razr 60 Ultra在美国市场的起售价为1300美元，约合人民币9474元。按照以往惯例，moto razr 60 Ultra国行版本预计配置与海外同步，但是价格上会便宜不少。 ...

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微信搭车码全新升级“港铁同行码”：可支持3人同时刷码过闸


操作流程如下：在微信搜索“搭车码”小程序，将地区切换成“香港”，随后开通同行码功能，为同行者生成同行码，同一部手机分别刷码，最多3人同行，覆盖香港全城96个港铁重铁车站。在扫码出闸后，系统会自动将港币转为人民币结算，无需换汇。如果用户绑定的是WeChat港币钱包，则会以港币结算。但需要注意的是，“港铁同行码”不适用于机场快线车站、轻铁及港铁巴士。此外，微信支付还宣布，即日起至5月31日，通过“微信支付全球有礼”小程序即可领取2张“3元港铁乘车立减券”。 ...

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AMD中国特供RX 9070 GRE突袭上架 4199元起、5月8日开售


价格方面，各家售价最低的是4199元，分别是技嘉RX 9070 GRE GAMING OC 12G、华擎RX 9070 GRE钢铁传奇12GB OC以及瀚恺RX 9070 GRE 12GB星空，价格最高的4499元。核心方面，RX 9070 XT与RX 9070分别采用Navi48 XTX与Navi48 XT，而RX 9070 GRE则采用了Navi48 XL，拥有48个计算单元（CU）、3072个流处理器（SP）。显存从RX 9070系列的16GB降至12GB，显存位宽减少25%为192-bit，显存等效速率也从20Gbps降至18Gbps，最高显存带宽缩水至432GB/s。不过RX 9070 GRE的频率比RX 9070略高，其游戏频率为2220MHz，加速频率可达2790 MHz，比RX 9070分别高了150MHz/270MHz。AMD表示，RX 9070 GRE在原生1440p超高设置下，在30多款游戏中平均比RX 7900 GRE快 6%。总体来看，这款显卡定位介于RX 9070和RX 9060 XT之间，性能上对标NVIDIA RTX 5070，同时压制RTX 5060 Ti 8GB/16GB。 ...

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传京东2023年已计划测试外卖业务


“后来因为整个业务流还没有完全准备好，加上即时零售端围绕3C大品牌、日百头部连锁店的争夺愈发激烈，所以这个小范围实验搁置了。这个项目当时也是归属于即时零售整个大板块里面的。”虎嗅报道内容提到，美团的业务团队早在2024年初就意识到京东即将大力杀入外卖市场。当时京东相关人士已经开始与多个茶饮和咖啡品牌接洽，并有咖啡品牌拿着京东给出的合作条款找美团“坐地谈价”。在一些外卖订单中，京东目前拿出了20元/单的平台补贴力度，这甚至超过了抖音在2023年攻入到店业务时的投入力度。有知情人士还向媒体透露，京东内部已经有一些涉及到“外卖与618联动”的规划，如果这些计划成真，那么京东整体的战略盘则更为清晰：它试图以外卖当作一个新的流量入口，去完成给核心基本盘业务拉新、拉高消费频次的用户转化。相关文章:消息称京东做外卖前刘强东约了美团王兴吃饭 ...

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美国渐冻症作家成为全球第三个Neuralink脑机芯片植入者


他说：“我是世界上第三个接受Neuralink大脑植入的人。第一个患有渐冻症的人。第一个失去语言能力的人。我在用脑子打这段话。这是我的主要沟通方式。问我任何问题！我将回答至少所有认证用户！谢谢你，埃隆·马斯克。”史密斯说，他使用Neuralink植入物来控制笔记本电脑上的光标，并使用Grok AI来克隆自己的声音来说话。史密斯分享的视频也是由BCI芯片编辑的。 ...

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R星前员工透露《GTA6》新细节 地图巨大内容丰富


《GTA6》驾驶手感不像前代那么飘，但也没有完全拟真。车辆改装系统更细致，悬挂升级后，操控感立刻变化。车辆有耐久度，不定期修理的话，车辆状态会越来越差。一些豪车有防盗装置，玩家需用专用工具破解或手动撬线，R星内部称其为“豪车劫持系统”。还有追踪干扰器，可以打乱警车GPS追踪。《GTA6》NPC拥有比《荒野大镖客2》更先进的记忆系统。例如偷自行车两天后，NPC会认出玩家并拍摄辱骂;在商店惹事后，店员可能拒绝服务，增强沉浸感。《GTA6》角色有真实伤害系统，腿部中弹会影响奔跑，手臂受伤开车会更难。医疗包和创伤急救物资成为新道具。物品系统更像《荒野大镖客2》，穿戴装备会影响携带容量，比如背包、军用袋、带多口袋的外套，这些都会影响能带多少武器。抢劫民宅或NPC能拿到物品或珠宝去当铺或黑市换钱，不总是现金。《GTA6》中高尔夫和保龄球回归，还新增了乒乓球、网球和掷骰子，还可以下注赛马或赛车。偶遇事件也超多，比如海滩派对、生日趴、露天音乐节等。健身房回归，可以练力量、耐力、射击、驾驶和飞行技能。钓鱼/狩猎系统也和细腻，有不同的鱼竿、鱼饵，水下捕鱼枪等等。猎物种类、稀有度都不同，可以卖给正规买家或黑市。《GTA6》计划于2025年9-11月发售，故事模式优先，线上模式延迟6-10周，以鼓励玩家体验剧情。 ...

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幸福航空“五一”前航班全部停飞 官方回复：暂时先停飞3天


目前，幸福航空官网显示已经无票可订。航班调整通知单显示，4月28日至4月30日的航班已经全部取消，部分员工被通知28日不用到公司上班。4月27日晚上，有幸福航空高管在接受媒体采访时表示：“暂时先停飞3天，至于后续还会不会开航班明天要就此事开会。”在社交媒体上，已经有大批网友反映，幸福航空的航班频繁临时取消，给出行带来诸多不便且客服电话打不通等问题，有网友还建议幸福航空改名为“不幸福航空”。幸福航空官网显示，公司组建于2008年。目前是全球最大且唯一形成商业规模的国产民机运营商，拥有25架新舟60飞机，5架波音737-800飞机，员工一千余名，建成过夜基地及外站4个，航线四十余条。但幸福航空近两年麻烦不断，被曝陷入员工欠薪风波，其中，多名在职飞行员和乘务员干起了兼职：他们中有人送外卖，有人开起了网约车，有的在从事共享单车日常维护等。2024年幸福航空还两度被限制高消费，申请人分别为奥凯航空有限公司、天津滨海国际机场有限公司。今年3月25日，福州市长乐区人民法院也向幸福航空发送限制消费令，对幸福航空采取限制消费措施。 ...

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贾跃亭称还债回国是必须完成使命 道义上要尽责到底


“还债回国是我必须要完成的使命。虽然在美国法下我已经不存在任何债务了，但是从道义上，我也依然要尽责到底。”贾跃亭说。贾跃亭称其曾两次站在时代浪潮的潮头：一次是乐视生态，曾经是世界上最成功的互联网生态公司；另外一次是2017年CES，FF91首发的晚上。但不久，贾跃亭也成为了那个从巅峰到地狱落差最大、代价最惨烈的人。贾跃亭称，借此机会向乐视人和乐视支持者表达歉意，他愿意把以上所有的创业和人生经历，转化为带领FF走向成功的驱动力，用FF和FX成功的结果再次赢回信任。 ...

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研究显示：气温“过山车”现象未来或更频繁且更剧烈


气温冷暖急剧交替的“过山车”式变化给社会和生态系统的适应与缓冲时间极短，其影响可能比单一异常偏暖或偏冷事件更为严重。研究团队构建了识别和表征极端气温冷暖翻转事件的方法体系，综合分析了多套气象观测、再分析和气候模式模拟数据，以确保结果的可靠性。经过初步验证，该方法体系能够有效识别历史上发生的典型冷暖快速翻转事例。研究首次系统刻画了全球陆地范围内气温冷暖翻转事件的时空分布特征，发现这类事件广泛分布于全球中高纬度地区。自20世纪中期以来，冷暖翻转事件频次增加、强度加剧、转变加快，且未来在高排放情景下，这一趋势将进一步加剧。如果不采取有效的气候变化缓解措施，人类将在更暖的未来面对更频繁且更剧烈的“过山车”式极端翻转事件及其叠加影响。罗明指出，研究成果对提升人类社会应对极端气候复合风险的能力具有重要意义，相关部门可据此改进早期预警系统，从而减少农业、能源及公共安全等领域的损失。 ...

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前极越汽车公关总监：集度董事会已同意重组


近日，据天眼查App显示，浙江极越汽车科技有限公司发生工商变更，企业名称变更为浙江枫盛汽车科技有限公司，同时新增台州吉利汽车工业有限公司为股东。值得一提的是，去年10月，该公司企业名称由枫盛汽车科技集团有限公司变更为浙江极越汽车科技有限公司。公开信息显示，极越汽车的前身是上海集度汽车，成立于2021年，它是由百度和吉利，两大股东发起设立的，其中百度占股是55%，吉利占股是45%。上述两大股东的定位不同，其中百度负责汽车产品定义和技术研发，吉利承担生产制造。后来为了解决汽车生产资质的问题，百度与吉利通过旗下公司在杭州市设立杭州极与越汽车科技有限公司，其中，百度占股为35%，吉利占股是65%。简单回顾极越汽车的发展历程：2021年3月，极越汽车成立，由百度与吉利控股集团联合打造，当年获得3亿美元启动资金，2022年初完成4亿美元A轮融资。2023年10月极越首款车型极越 01上市，其搭载纯视觉智能驾驶系统及一系列极简设计，但无门把手、屏幕换挡等配置被消费者吐槽 “反人类”，上市两个月销量仅3000台，市场表现不佳。市场表现遇冷，百度和吉利后逐渐减少资金支持，百度更是决定停止进一步投资，极越原本计划2024年下半年获得一笔30亿的融资，因百度撤资资金无法到位，资金链紧张，开始拖欠员工社保、工资以及供应商款项。2024年12月11日公司停摆，当日下午，CEO夏一平通过视频会议表示公司将进入创业2.0阶段，计划留下极少数员工维持业务，其余员工面临选择：离职等到明年2月底拿N+1补偿；留下来则12月开始薪资无法发放，社保和公积金断缴，研发部门被全部砍掉。后矛盾激化，次日中午，极越大门外被愤怒的供应商堵满，欠款高达3700万元的广告费用成为矛盾焦点，当日下午，CEO夏一平宣布账户已被冻结，舆论发酵。 ...

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关税战重创全球半导体市场 2026年或将大缩水34%


但如果美国对中国的关税税率最终提高到30-40%，全球关税税率上升到20-40%左右，在这种情况下，今年的市场规模预计为7360亿美元，明年为6990亿美元。TechInsights表示：“在这种情况下，今年上半年智能手机、个人电脑和半导体的客户将出现明显的库存增加趋势”。此外虽然数据中心半导体在下半年将保持强劲，但消费电子产品的出货量预计将放缓。TechInsights进一步指出，如果美国和中国之间的关税超过100%，导致整体关税率超过40%，半导体设备市场的下降幅度将更大。在这种情况下，预计今年半导体市场规模将达到6960亿美元，明年将达到5570亿美元，与10%关税率的基本假设相比，今年的最大降幅可能达到10%，而2026年可能将下滑34%。“在这种情况下，超大规模企业的收益将受到压力，导致数据中心资本支出减少，从今年下半年开始，对GPU和HBM的需求将开始下降。” ...

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应对H20被禁产能空缺：NVIDIA B300生产提速至5月


台积电南科的先进封装AP8已于4月初开始进机，这似乎是为了满足B300芯片所采用的CoWoS-L封装需求。NVIDIA首席科学家Bill Dally在台积电北美技术论坛上提到，B200芯片通过CoWoS封装技术将两个GPU集成在一起，突破了单一光罩尺寸的限制。目前尚不确定B300芯片是否会在台积电亚利桑那州晶圆厂同步生产，但由于美国仍缺乏CoWoS-L封装能力，即便在美国生产，仍需回中国台湾进行后段处理。 ...

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太阳系附近发现巨大发光氢云Eos


隐藏了亿万年的Eos——地球附近巨大的氢云——在紫外线下重见天日，这可能会彻底改变科学家探索恒星诞生地的方式。图片来源：Thomas Müller（HdA/MPIA）和Thavisha Dharmawardena（纽约大学）由罗格斯大学研究人员领导的研究小组采用了一项创新技术，这项技术或将彻底改变我们对宇宙结构的理解。这颗古老的氢原子已经旅行了136亿年，它的发现为从银河系最近到最遥远的角落发现更多令人叹为观止的物质打开了大门。由罗格斯大学新不伦瑞克分校天体物理学家领导的国际科学家团队发现了一个巨大的恒星形成云，这是迄今为止在天空中观测到的最大结构之一，也是距离地球和太阳最近的结构之一。这片巨大的云团主要由氢构成，此前一直无人知晓，直到研究人员专门寻找其主要成分：氢分子。这是首次通过电磁波谱远紫外部分发射的光探测到分子云，为以这种方式探索宇宙开辟了新的可能性。科学家们将这片云命名为“厄俄斯”（Eos），以希腊神话中黎明的化身——厄俄斯女神命名。他们的研究成果发表在今日（4月28日）出版的《自然天文学》杂志上。科学家们发现了一团可能孕育恒星的云，并将其命名为“Eos”。它是天空中最大的单体结构之一，也是迄今为止探测到的距离太阳和地球最近的结构之一。图片来源：Thomas Müller (HdA/MPIA) 和 Thavisha Dharmawardena (NYU)“这为研究分子宇宙开辟了新的可能性，”罗格斯大学文理学院物理与天文系副教授布莱克斯利·伯克哈特（Blakesley Burkhart）说道。他是该团队的负责人，也是该研究的作者之一。伯克哈特也是纽约熨斗研究所计算天体物理中心的一名研究科学家。分子云由气体和尘埃组成，最常见的分子是氢，它是恒星和行星的基本组成部分，也是生命所必需的。分子云还含有其他分子，例如一氧化碳。分子云通常使用常规方法探测，例如无线电和红外观测，这些方法很容易捕捉到一氧化碳的化学特征。为了完成这项工作，科学家们采用了不同的方法。“这是有史以来第一个通过直接探测氢分子的远紫外辐射而发现的分子云，”伯克哈特说。“数据显示，通过远紫外荧光探测到发光的氢分子。这片云实际上在黑暗中发光。”伊俄斯对地球和太阳系不构成威胁。科学家表示，由于距离地球较近，这颗气体云为研究星际介质内部结构的特性提供了独特的机会。罗格斯大学天体物理学家布莱克斯利·伯克哈特领导的团队发现了分子氢气云Eos。图片来源：罗格斯大学星际介质由气体和尘埃组成，填充星系内恒星之间的空间，是新恒星形成的原材料。“当我们通过望远镜观察时，我们捕捉到整个太阳系的形成过程，但我们并不清楚其形成的具体过程，”伯克哈特说。“我们发现了初生恒星，这令人兴奋，因为我们现在可以直接测量分子云的形成和分解过程，以及星系如何开始将星际气体和尘埃转化为恒星和行星。”这片新月形气体云距离地球约300光年，位于本泡的边缘。本泡是一个巨大的充满气体的空腔，环绕着太阳系。科学家估计，厄俄斯在天空中的投影非常巨大，相当于40颗卫星，质量约为太阳的3400倍。研究小组利用模型显示，预计厄俄斯将在600万年后蒸发。纽约大学NASA哈勃研究员、该研究的共同第一作者 Thavisha Dharmawardena 表示：“使用远紫外荧光发射技术可以改写我们对星际介质的理解，揭示整个星系中隐藏的云层，甚至揭示宇宙黎明可探测的最远极限。”Eos 是由韩国卫星 STSAT-1 上的一台名为 FIMS-SPEAR（荧光成像光谱仪的缩写）的远紫外光谱仪收集的数据向团队揭示的。远紫外光谱仪将材料发出的远紫外光分解成其组成波长，就像棱镜分解可见光一样，从而形成科学家可以分析的光谱。当伯克哈特偶然发现这些数据时，这些数据刚刚于 2023 年公开发布。“这就像是在等待被探索，”她说。伯克哈特表示，这些发现凸显了创新观测技术在推进宇宙理解方面的重要性。她指出，Eos 主要由分子氢气体组成，但主要成分是“一氧化碳暗物质”，这意味着它不包含太多这种物质，也不会发出常规方法探测到的特征信号。研究人员表示，这解释了 Eos 为何长期未能被发现。“宇宙的故事就是数十亿年来原子重新排列的故事，”伯克哈特说。“目前存在于初生星云中的氢原子在大爆炸时期就已存在，最终落入我们的星系，并在太阳附近聚结。所以，这些氢原子经历了136亿年的漫长旅程。”这一发现本身就有点令人惊讶。“我读研究生的时候，就有人告诉我们，直接观测氢分子是件很难的事，”纽约大学的达玛瓦德纳说，“我们竟然能在数据中看到这种我们之前以为不可能看到的云状物，这真是太不可思议了。”Eos 也以 Burkhart 和团队成员支持的 NASA 太空任务命名。该任务旨在将探测分子氢的方法扩展到银河系的更大范围，通过研究分子云的演化来探究恒星的起源。该团队正在搜寻远近分子氢云的数据。伯克哈特等人利用詹姆斯·韦伯太空望远镜（JWST）在arXiv上以预印本形式发表的一项研究报告称，他们初步发现了迄今为止最遥远的分子气体。“利用詹姆斯·韦伯太空望远镜，我们可能发现了距离太阳最远的氢分子，”伯克哈特说。“所以，我们利用远紫外辐射发现了一些距离太阳最近和最远的氢分子。”编译自/ScitechDaily ...

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