美媒再传马斯克可能很快退出特朗普政府 美政府效率部潜在“接盘”人选曝光
目前暂未看两位当事人对此消息作出回应，不过，马斯克4月初曾就他很快将辞去政府效率部职务的类似消息回应称是“假新闻”。报道称，随着其政绩受到质疑、支持率不佳，以及其旗下上市公司特斯拉股价持续下跌，马斯克在华盛顿的影响力可能不会持久，华盛顿坊间传言，马斯克可能很快就要卸任了。报道还提到，特朗普最近也在“空军一号”上对记者说，“他（马斯克）会想全身心投入到自己的事业中。”“如果他真的卸任，沃特将变得更加重要”。彭博社援引要求匿名的特朗普政府官员消息称，人们普遍认为，沃特已做好准备随时“接盘”——当马斯克展现"先破后立"的激进作风时，沃特或许却凭借其经验（或许还有耐心）确保美政府效率部裁员计划继续实施下去。该消息人士还称，沃特"早已蓄势待发"。据美媒报道，沃特是特朗普的长期支持者，2019年1月2日，在特朗普第一任期内，他也曾被任命为白宫管理和预算办公室主任一职。值得注意的是，他参与编撰了长达900页的“2025计划”，这份文件是一项倡议，旨在改革美国联邦政府，共和党团队希望通过该计划清除"深层政府"势力。目前暂未看到马斯克对彭博社最新消息作出回应。此前，马斯克4月2日曾在社交媒体上回应类似说法称，有关他很快将辞去美国政府效率部职务的报道是“假新闻”。马斯克被视为特朗普的亲密盟友，在新一届美国政府中牵头政府效率部。据美国媒体报道，按照相关规定，作为“特殊的政府雇员”，马斯克一年内服务时长不得超过130天。这意味着，从1月20日算起，马斯克任期最晚在5月底结束。如果只计算工作日，任期最晚到7月结束。特朗普也曾于3月31日暗示，马斯克在白宫的任职可能快要结束。与此同时，政府效率部大规模解雇联邦雇员、裁撤多个政府机构、削减医疗项目拨款等政策持续引发民众强烈反弹。特斯拉公司也麻烦不断。近期美国多地的特斯拉经销店、汽车、充电桩遭到严重破坏，“破坏特斯拉”成了美国各大媒体报道的热词，案例一起接一起。 ...
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目前暂未看两位当事人对此消息作出回应，不过，马斯克4月初曾就他很快将辞去政府效率部职务的类似消息回应称是“假新闻”。报道称，随着其政绩受到质疑、支持率不佳，以及其旗下上市公司特斯拉股价持续下跌，马斯克在华盛顿的影响力可能不会持久，华盛顿坊间传言，马斯克可能很快就要卸任了。报道还提到，特朗普最近也在“空军一号”上对记者说，“他（马斯克）会想全身心投入到自己的事业中。”“如果他真的卸任，沃特将变得更加重要”。彭博社援引要求匿名的特朗普政府官员消息称，人们普遍认为，沃特已做好准备随时“接盘”——当马斯克展现"先破后立"的激进作风时，沃特或许却凭借其经验（或许还有耐心）确保美政府效率部裁员计划继续实施下去。该消息人士还称，沃特"早已蓄势待发"。据美媒报道，沃特是特朗普的长期支持者，2019年1月2日，在特朗普第一任期内，他也曾被任命为白宫管理和预算办公室主任一职。值得注意的是，他参与编撰了长达900页的“2025计划”，这份文件是一项倡议，旨在改革美国联邦政府，共和党团队希望通过该计划清除"深层政府"势力。目前暂未看到马斯克对彭博社最新消息作出回应。此前，马斯克4月2日曾在社交媒体上回应类似说法称，有关他很快将辞去美国政府效率部职务的报道是“假新闻”。马斯克被视为特朗普的亲密盟友，在新一届美国政府中牵头政府效率部。据美国媒体报道，按照相关规定，作为“特殊的政府雇员”，马斯克一年内服务时长不得超过130天。这意味着，从1月20日算起，马斯克任期最晚在5月底结束。如果只计算工作日，任期最晚到7月结束。特朗普也曾于3月31日暗示，马斯克在白宫的任职可能快要结束。与此同时，政府效率部大规模解雇联邦雇员、裁撤多个政府机构、削减医疗项目拨款等政策持续引发民众强烈反弹。特斯拉公司也麻烦不断。近期美国多地的特斯拉经销店、汽车、充电桩遭到严重破坏，“破坏特斯拉”成了美国各大媒体报道的热词，案例一起接一起。 ...
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“尽管马斯克是特朗普第二任期头两个月的主角，但他在华盛顿的影响力可能不会持久”。彭博社当地时间21日报道称，华盛顿坊间传言，马斯克可能很快卸任在美政府效率的职务，一名不愿透露姓名的政府官员在向该媒体分享内部讨论时表示，人们普遍认为，白宫管理和预算办公室主任罗素·沃特准备接手马斯克的未竟事业。
华尔街“失血”进行时 三大因素逼走国际投资者
△美国有线电视新闻网近日以“特朗普的贸易战正将投资者推离美国”为题刊文。文章称，美国银行最新全球基金经理调查显示，自2001年有记录以来，计划减持美股的全球投资者人数已创历史新高。百达资产管理公司高级多资产策略师阿伦·赛表示，特朗普的贸易政策已引发国际市场对其经济增长前景的担忧，促使全球投资者重新调整在美资产配置。阿伦·赛直言，贸易战造成的实质性损害已然形成，影响不可逆。正所谓“覆水难收”。三大因素逼走国际投资者美国股市长期以来被视为黄金标准。数据显示，过去15年间，标普500指数的表现持续优于欧洲和亚洲主要股指。然而今年以来，该指数已下跌10%，正经历2022年以来最糟糕的单月表现。这也让投资者清醒地意识到，市场格局已发生巨变。景顺资产管理公司投资主管阿莱西奥·德隆吉斯指出，促使投资焦点从美国转向海外的三大催化剂已然显现：1月，中国推出的DeepSeek人工智能异军突起，令硅谷震惊，彻底打破了“AI创新唯美国独尊”的行业神话；2月，美国对乌克兰政策转向导致德国加大国防开支，为欧洲经济增长与投资注入新动能；3月至4月，特朗普政府反复无常的关税政策成为促使投资者转向其他市场的第三重推力。美国个人投资者协会最新调查显示，过去八周，超半数受访者对美股持悲观态度。焦点合伙财富公司首席投资策略师杰森·布莱克威尔透露，客户要求增持国际股票的需求已达15年来最高水平。他指出，近日，此类需求持续涌现。DeepSeek的崛起与欧洲增长前景已吸引投资者目光的转移。关税政策等事件促使投资者重新评估其国际资产配置，逐步调整投资布局。巴克莱银行分析师阿贾伊·拉贾德亚克萨表示，美国市场持续二十年的资金虹吸效应已显疲态，全球资本正在重新寻找价值洼地。他特别强调，中国科技军团正多点开花：除DeepSeek外，华为突破芯片封锁、比亚迪电动车与特斯拉分庭抗礼，都是绝佳例证。中国政府近期对民营科技企业的扶持政策，更让创新引擎全速运转。关税政策动摇全球资本对美信心文章指出，市场风向标持续示警：美元指数近期创2022年以来最差单周表现，欧元兑美元汇率升至三年新高。高盛分析师在一报告中指出，美国资产回报优势本是美元强势的基石，但若关税如预期侵蚀企业利润和居民实际收入，这一支柱恐将崩塌。美国永核投资公司（Evercore）副总裁克里希纳·古哈直言，美债收益率攀升与美元疲软，折射出市场对特朗普经济政策的信任危机。阿伦·赛分析称，特朗普政府强行改变国际贸易体系和全球经济秩序的做法，已导致国际资本对美国资产的配置意愿降低。虽然美股仍是长期投资选择，但在关税冲击与不确定性加剧背景下，投资者正积极寻求海外标的以分散风险。他还强调，对欧洲投资者而言，战略配置美国资产已非不二之选，标普500也不再是投资者的唯一选择。 ...
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△美国有线电视新闻网近日以“特朗普的贸易战正将投资者推离美国”为题刊文。文章称，美国银行最新全球基金经理调查显示，自2001年有记录以来，计划减持美股的全球投资者人数已创历史新高。百达资产管理公司高级多资产策略师阿伦·赛表示，特朗普的贸易政策已引发国际市场对其经济增长前景的担忧，促使全球投资者重新调整在美资产配置。阿伦·赛直言，贸易战造成的实质性损害已然形成，影响不可逆。正所谓“覆水难收”。三大因素逼走国际投资者美国股市长期以来被视为黄金标准。数据显示，过去15年间，标普500指数的表现持续优于欧洲和亚洲主要股指。然而今年以来，该指数已下跌10%，正经历2022年以来最糟糕的单月表现。这也让投资者清醒地意识到，市场格局已发生巨变。景顺资产管理公司投资主管阿莱西奥·德隆吉斯指出，促使投资焦点从美国转向海外的三大催化剂已然显现：1月，中国推出的DeepSeek人工智能异军突起，令硅谷震惊，彻底打破了“AI创新唯美国独尊”的行业神话；2月，美国对乌克兰政策转向导致德国加大国防开支，为欧洲经济增长与投资注入新动能；3月至4月，特朗普政府反复无常的关税政策成为促使投资者转向其他市场的第三重推力。美国个人投资者协会最新调查显示，过去八周，超半数受访者对美股持悲观态度。焦点合伙财富公司首席投资策略师杰森·布莱克威尔透露，客户要求增持国际股票的需求已达15年来最高水平。他指出，近日，此类需求持续涌现。DeepSeek的崛起与欧洲增长前景已吸引投资者目光的转移。关税政策等事件促使投资者重新评估其国际资产配置，逐步调整投资布局。巴克莱银行分析师阿贾伊·拉贾德亚克萨表示，美国市场持续二十年的资金虹吸效应已显疲态，全球资本正在重新寻找价值洼地。他特别强调，中国科技军团正多点开花：除DeepSeek外，华为突破芯片封锁、比亚迪电动车与特斯拉分庭抗礼，都是绝佳例证。中国政府近期对民营科技企业的扶持政策，更让创新引擎全速运转。关税政策动摇全球资本对美信心文章指出，市场风向标持续示警：美元指数近期创2022年以来最差单周表现，欧元兑美元汇率升至三年新高。高盛分析师在一报告中指出，美国资产回报优势本是美元强势的基石，但若关税如预期侵蚀企业利润和居民实际收入，这一支柱恐将崩塌。美国永核投资公司（Evercore）副总裁克里希纳·古哈直言，美债收益率攀升与美元疲软，折射出市场对特朗普经济政策的信任危机。阿伦·赛分析称，特朗普政府强行改变国际贸易体系和全球经济秩序的做法，已导致国际资本对美国资产的配置意愿降低。虽然美股仍是长期投资选择，但在关税冲击与不确定性加剧背景下，投资者正积极寻求海外标的以分散风险。他还强调，对欧洲投资者而言，战略配置美国资产已非不二之选，标普500也不再是投资者的唯一选择。 ...
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美国激进的贸易政策动摇了全球市场根基。美国有线电视新闻网(CNN)近日刊文称，尽管特朗普一直承诺开启美国的“全新黄金时代”，但这个昔日的投资圣地正开始失去光彩。
小米SU7驾驶员高速狂飙173.8km/h 后续：罚款1000记12分
警方根据网传信息锁定并传唤了当事人，经问询，事发时系男子驾驶，之所以这么做，一方面是想测试车辆性能，另一方面也是炫耀，视频则由其女伴拍摄，她将视频分享到朋友圈的理由是“好奇、炫耀”。最终，交警依法对该司机做出罚款1000元，驾驶证记12分的处罚。众所周知，超速是一种极其危险的交通违法行为，会显著增加交通事故的风险，对自身和他人的生命财产安全构成严重威胁，我国每年因超速引发的交通事故占总数的10%以上，致死率是普通事故的3倍。当车辆以120km/h行驶时，1秒内车行驶距离可达33米，若前方突然出现障碍物，驾驶员即使瞬间反应并全力刹车，车辆仍可能滑行50米以上，总距离超过80米，远超安全范围。因此，在路上开车，尤其是在高速上一定要避免超速，同时集中注意力，即便开启了智能辅助驾驶功能，也要时刻关注路况，及时接管，应对突发情况。 ...
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警方根据网传信息锁定并传唤了当事人，经问询，事发时系男子驾驶，之所以这么做，一方面是想测试车辆性能，另一方面也是炫耀，视频则由其女伴拍摄，她将视频分享到朋友圈的理由是“好奇、炫耀”。最终，交警依法对该司机做出罚款1000元，驾驶证记12分的处罚。众所周知，超速是一种极其危险的交通违法行为，会显著增加交通事故的风险，对自身和他人的生命财产安全构成严重威胁，我国每年因超速引发的交通事故占总数的10%以上，致死率是普通事故的3倍。当车辆以120km/h行驶时，1秒内车行驶距离可达33米，若前方突然出现障碍物，驾驶员即使瞬间反应并全力刹车，车辆仍可能滑行50米以上，总距离超过80米，远超安全范围。因此，在路上开车，尤其是在高速上一定要避免超速，同时集中注意力，即便开启了智能辅助驾驶功能，也要时刻关注路况，及时接管，应对突发情况。 ...
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小米SU7驾驶员高速狂飙173.8km/h 后续：罚款1000记12分 - 人物 - cnBeta.COM
超速行驶危害非常大，必须严厉打击相关行为。据央视“今日说法”栏目报道，近日在江西赣州，一小米SU7驾驶员在高速上超速行驶，经鉴定其最高车速达到173.8km/h！坐在副驾的乘客用手机拍摄该过程，并发布至朋友圈炫耀。
英伟达终止Lepton AI运营 禁新用户注册、注销官推
不仅如此，官方网站已经禁止新账户注册，显示正在维护。Lepton AI 的官方Twitter显示也已经被注销。就在大约两周前，The Information 报道，英伟达已完成对 Lepton AI 的收购，交易价值数亿美元，知情人士透露称创始人贾扬清及联合创始人白俊杰都已加入英伟达，目前还不清楚具体担任职位。值得注意的是，黄仁勋还一直称英伟达是一家软件公司， Lepton Al 创始团队都是软件方面的顶尖人才，或许这也是双方契合的一点。收购消息刚被曝出来时，许多人猜测英伟达收购后是会仅保留机器学习人才、大砍业务，还是会继续运营 Lepton AI 的云平台。目前看来，英伟达似乎更在意的人才，而非其相关具体业务，毕竟如今已经选择了关闭服务。交易完成时 Lepton AI 约有 20 名员工，目前还未有消息指出这些员工的去留。英伟达此番价值可能达数亿美元的收购，实现了让 LeptonAI 投资方红杉中国、CRV 和 Fusion Fund 较为可观的退出，大约在两年前他们参与了该公司 1100 万美元的种子轮融资。起于“百模大战”Lepton AI 成立还不到两年的时间。两位创始人在业内都颇有名气：贾扬清在博士期间创立并开源了深度学习框架 Caffe，白俊杰是开放式神经网络交换标准 ONNX 的共同创始人以及 Caffe2 的核心开发者。贾扬清先后在Google、Meta 任职多年，2019 年 3 月起在阿里担任技术副总裁。白俊杰也曾分别在 Meta、阿里云任职。两人担任 AI 研究员时，共同开发了 PyTorch 框架。2023 年 3 月，贾扬清离开阿里云，四个月后宣布联合创立了 Lepton AI。他们创业时，正值国内“百模大战”，贾扬清等人没有直接入局大模型，而是选择成为大模型的基础设施提供商。不过，他们自己没有购买 GPU，而是用租用的方式，然后对外提供算力租赁等服务。这种模式被称为是典型的“人工智能即服务 (AIaaS) ”，即通过云计算平台预配人工智能 (AI) 服务和工具。Lepton AI 整个团队主要在海外，所以目标客户主要为海外企业和国内想要拓展海外市场的企业。官网显示，Lepton 的服务主要包括：全托管的 AI 云平台 Lepton：支持模型的开发、训练和部署，包括开箱即用的 Serverless 接口，兼容 OpenAI API；完全自定义的专属推理接口；支持运行分布式训练或批处理作业等。企业版 Lepton：管理节点组，同时允许用户使用自有服务器创建自托管的节点组。Python SDK，帮助用户构建 AI 应用。与 Lepton AI 同名的云平台专为 AI 工作负载优化，用户可以在平台上进行模型训练和推理。该公司提供了一个可视化界面，帮助用户在其云平台上配置训练集群，并支持多款 NVIDIA 显卡选择。对于需要并行训练多个模型的团队，平台还提供了一种集中管理每个项目分配硬件资源的工具。在模型训练过程中，有时会出现降低输出质量的错误，Lepton AI 的平台具备检测此类错误的功能，同时还能发现更为隐蔽的技术问题，比如神经网络在训练过程中使用了超出预期的内存等。模型开发完成后，Lepton AI 用户可以将模型部署在平台提供的推理优化实例上。该平台承诺，在推理过程中能够实现超过每秒 600 个 token 的处理速度，同时将延迟控制在 10 毫秒以内。平台还具备自动扩展功能，当推理需求增加时，可自动为客户增加计算资源。Lepton AI 还采用开源工具 vLLM 来加速推理。该技术能够将相似的大模型提示合并成一次请求，从而减少模型所需处理的计算量。开发者还可借助 vLLM 降低模型的内存占用。此前，贾扬清在接受 InfoQ 《大模型领航者》栏目采访时表示，团队在技术实现上没用什么“黑科技”，而是将很多耳熟能详的单点技术结合起来，以实现成本的显著降低，如大模型处理服务收到大量请求时的动态批处理（Dynamic Batch）、用小模型预测数个 token 的预测解码等。具体如何实现单点技术的有机结合，就是他们工作的重点和难点。期间，团队还基于 Lepton 做了一些产品 demo。比如，贾扬清曾在其社交平台分享了他基于 Lepton Al 实现的 AI 搜索引擎 (类似 Perplexity)，而且只用了不到 500 行代码。这个项目当时引起了大家热议，目前也已经开源，斩获 8.1k 颗星。Lepton Al 开源了旨在通过主动监控 GPU 和有效管理 AI/ML 工作负载来确保 GPU 效率和可靠性的 GPUd。据悉，GPUd 基于团队多年来在 Meta、阿里云、Uber 和 Lepton AI 运营大规模 GPU 集群的经验而构建，能与 Docker、containerd、Kubernetes 和 NVIDIA 生态系统等无缝集成。“通过这些产品，我们可以展示自己在开源模型上能做的事情，以及 Lepton 平台帮助用户构建应用的能力。”贾扬清曾表示。团队希望通过这些产品或 demo 可以在用户中形成好的口碑，当有人需要部署大模型时就会想到 Lepton AI。贾扬清还积极对外分享最新的大模型进展思考。比如 DeepSeek 爆火后，贾扬清分析称，它的成功更多体现了纯粹的智慧与务实：在计算资源和人力有限的前提下，通过聪明的研究方法，产出最好的成果。这与当年 Alex Krizhevsky 在只有两块 GPU 的情况下造出 AlexNet 模型一样，靠的不是超大规模集群，而是扎实的能力。目前，贾扬清的 x 分享停留在了 3 月中旬。止步于算力巨头的野望AI 爆发后面临的主要问题就是缺算力。为了减少投入，不少企业“由买转租”，这催生了算力租赁的诞生，算力租赁价格一年就可实现翻倍。北美和欧洲地区仍是算力租赁市场的主导者。像 CoreWeave 是挖矿起家，英伟达通过投资支持、供货保障等方式扶持 CoreWeave。CoreWeave 采用“GPU 即服务”（GAAS）模式，拥有 32 个数据中心，运行超 25 万 + GPU，主要服务微软、英伟达、OpenAI、Meta、Google 等北美大客户。而欧洲本地云服务商 Nebius，在芬兰拥有一个部署了约 2 万个 GPU 的数据中心。受益于欧洲扶持政策，Nebius 以短期租赁性价比取胜。值得注意的是，Nebius 也获得了英伟达的投资。值得注意的是， Lepton AI 与英伟达若干主要客户的服务存在竞争关系，其中包括 AI 云服务商 CoreWeave。贾扬清去年 6 月时曾透露，Lepton AI 的客户数量和整体营收都处于非常健康的增长状态，他对此也比较满意，验证了团队之前的想法和产品在用户中的接受度。对于英伟达此次收购 Lepton Al 的目的，业内猜测是其欲试图完全掌控供应链，而不仅仅是负责制造部分。与其只出售显卡或 AI 芯片，英伟达选择提供完整的解决方案：自己开发芯片、组装服务器、再提供租赁服务。这正是人们常说的“垂直整合”——一家公司掌控从上游到下游的整个流程。这种垂直整合策略让英伟达能够从芯片设计到算力租赁的全产业链中获利，同时还能更好地控制其 GPU 芯片的使用方式和价格策略，进一步增强其在 AI 计算领域的主导地位。通过这一策略，英伟达还成功规避了一个行业中常见的问题：库存积压。当市场降温、销量下滑时，许多公司往往会被大量滞销的设备所拖累。但如果英伟达可以自己出租服务器，就能让设备始终保持运转状态，同时还能继续从中盈利。SemiAnalysis 指出，通过收购 Lepton，英伟达不仅获得了额外的收入来源，还可能挤压其他云服务提供商的生存空间。通过打造这套自有体系，英伟达也更有能力与亚马逊、Google和微软等巨头竞争，它们同样在 AI 领域布局，并采用定制芯片（也就是常说的 ASIC）提供服务。这也对应了黄仁勋的想法。他在今年 3 月的 GTC 大会上表示，英伟达不再是一家芯片公司，也不再是一家 AI 公司，而是一家算法和基础设施公司。目前，英伟达正在投入构建 AI 基础设施，规划周期必须在上游和下游都延伸多...
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不仅如此，官方网站已经禁止新账户注册，显示正在维护。Lepton AI 的官方Twitter显示也已经被注销。就在大约两周前，The Information 报道，英伟达已完成对 Lepton AI 的收购，交易价值数亿美元，知情人士透露称创始人贾扬清及联合创始人白俊杰都已加入英伟达，目前还不清楚具体担任职位。值得注意的是，黄仁勋还一直称英伟达是一家软件公司， Lepton Al 创始团队都是软件方面的顶尖人才，或许这也是双方契合的一点。收购消息刚被曝出来时，许多人猜测英伟达收购后是会仅保留机器学习人才、大砍业务，还是会继续运营 Lepton AI 的云平台。目前看来，英伟达似乎更在意的人才，而非其相关具体业务，毕竟如今已经选择了关闭服务。交易完成时 Lepton AI 约有 20 名员工，目前还未有消息指出这些员工的去留。英伟达此番价值可能达数亿美元的收购，实现了让 LeptonAI 投资方红杉中国、CRV 和 Fusion Fund 较为可观的退出，大约在两年前他们参与了该公司 1100 万美元的种子轮融资。起于“百模大战”Lepton AI 成立还不到两年的时间。两位创始人在业内都颇有名气：贾扬清在博士期间创立并开源了深度学习框架 Caffe，白俊杰是开放式神经网络交换标准 ONNX 的共同创始人以及 Caffe2 的核心开发者。贾扬清先后在Google、Meta 任职多年，2019 年 3 月起在阿里担任技术副总裁。白俊杰也曾分别在 Meta、阿里云任职。两人担任 AI 研究员时，共同开发了 PyTorch 框架。2023 年 3 月，贾扬清离开阿里云，四个月后宣布联合创立了 Lepton AI。他们创业时，正值国内“百模大战”，贾扬清等人没有直接入局大模型，而是选择成为大模型的基础设施提供商。不过，他们自己没有购买 GPU，而是用租用的方式，然后对外提供算力租赁等服务。这种模式被称为是典型的“人工智能即服务 (AIaaS) ”，即通过云计算平台预配人工智能 (AI) 服务和工具。Lepton AI 整个团队主要在海外，所以目标客户主要为海外企业和国内想要拓展海外市场的企业。官网显示，Lepton 的服务主要包括：全托管的 AI 云平台 Lepton：支持模型的开发、训练和部署，包括开箱即用的 Serverless 接口，兼容 OpenAI API；完全自定义的专属推理接口；支持运行分布式训练或批处理作业等。企业版 Lepton：管理节点组，同时允许用户使用自有服务器创建自托管的节点组。Python SDK，帮助用户构建 AI 应用。与 Lepton AI 同名的云平台专为 AI 工作负载优化，用户可以在平台上进行模型训练和推理。该公司提供了一个可视化界面，帮助用户在其云平台上配置训练集群，并支持多款 NVIDIA 显卡选择。对于需要并行训练多个模型的团队，平台还提供了一种集中管理每个项目分配硬件资源的工具。在模型训练过程中，有时会出现降低输出质量的错误，Lepton AI 的平台具备检测此类错误的功能，同时还能发现更为隐蔽的技术问题，比如神经网络在训练过程中使用了超出预期的内存等。模型开发完成后，Lepton AI 用户可以将模型部署在平台提供的推理优化实例上。该平台承诺，在推理过程中能够实现超过每秒 600 个 token 的处理速度，同时将延迟控制在 10 毫秒以内。平台还具备自动扩展功能，当推理需求增加时，可自动为客户增加计算资源。Lepton AI 还采用开源工具 vLLM 来加速推理。该技术能够将相似的大模型提示合并成一次请求，从而减少模型所需处理的计算量。开发者还可借助 vLLM 降低模型的内存占用。此前，贾扬清在接受 InfoQ 《大模型领航者》栏目采访时表示，团队在技术实现上没用什么“黑科技”，而是将很多耳熟能详的单点技术结合起来，以实现成本的显著降低，如大模型处理服务收到大量请求时的动态批处理（Dynamic Batch）、用小模型预测数个 token 的预测解码等。具体如何实现单点技术的有机结合，就是他们工作的重点和难点。期间，团队还基于 Lepton 做了一些产品 demo。比如，贾扬清曾在其社交平台分享了他基于 Lepton Al 实现的 AI 搜索引擎 (类似 Perplexity)，而且只用了不到 500 行代码。这个项目当时引起了大家热议，目前也已经开源，斩获 8.1k 颗星。Lepton Al 开源了旨在通过主动监控 GPU 和有效管理 AI/ML 工作负载来确保 GPU 效率和可靠性的 GPUd。据悉，GPUd 基于团队多年来在 Meta、阿里云、Uber 和 Lepton AI 运营大规模 GPU 集群的经验而构建，能与 Docker、containerd、Kubernetes 和 NVIDIA 生态系统等无缝集成。“通过这些产品，我们可以展示自己在开源模型上能做的事情，以及 Lepton 平台帮助用户构建应用的能力。”贾扬清曾表示。团队希望通过这些产品或 demo 可以在用户中形成好的口碑，当有人需要部署大模型时就会想到 Lepton AI。贾扬清还积极对外分享最新的大模型进展思考。比如 DeepSeek 爆火后，贾扬清分析称，它的成功更多体现了纯粹的智慧与务实：在计算资源和人力有限的前提下，通过聪明的研究方法，产出最好的成果。这与当年 Alex Krizhevsky 在只有两块 GPU 的情况下造出 AlexNet 模型一样，靠的不是超大规模集群，而是扎实的能力。目前，贾扬清的 x 分享停留在了 3 月中旬。止步于算力巨头的野望AI 爆发后面临的主要问题就是缺算力。为了减少投入，不少企业“由买转租”，这催生了算力租赁的诞生，算力租赁价格一年就可实现翻倍。北美和欧洲地区仍是算力租赁市场的主导者。像 CoreWeave 是挖矿起家，英伟达通过投资支持、供货保障等方式扶持 CoreWeave。CoreWeave 采用“GPU 即服务”（GAAS）模式，拥有 32 个数据中心，运行超 25 万 + GPU，主要服务微软、英伟达、OpenAI、Meta、Google 等北美大客户。而欧洲本地云服务商 Nebius，在芬兰拥有一个部署了约 2 万个 GPU 的数据中心。受益于欧洲扶持政策，Nebius 以短期租赁性价比取胜。值得注意的是，Nebius 也获得了英伟达的投资。值得注意的是， Lepton AI 与英伟达若干主要客户的服务存在竞争关系，其中包括 AI 云服务商 CoreWeave。贾扬清去年 6 月时曾透露，Lepton AI 的客户数量和整体营收都处于非常健康的增长状态，他对此也比较满意，验证了团队之前的想法和产品在用户中的接受度。对于英伟达此次收购 Lepton Al 的目的，业内猜测是其欲试图完全掌控供应链，而不仅仅是负责制造部分。与其只出售显卡或 AI 芯片，英伟达选择提供完整的解决方案：自己开发芯片、组装服务器、再提供租赁服务。这正是人们常说的“垂直整合”——一家公司掌控从上游到下游的整个流程。这种垂直整合策略让英伟达能够从芯片设计到算力租赁的全产业链中获利，同时还能更好地控制其 GPU 芯片的使用方式和价格策略，进一步增强其在 AI 计算领域的主导地位。通过这一策略，英伟达还成功规避了一个行业中常见的问题：库存积压。当市场降温、销量下滑时，许多公司往往会被大量滞销的设备所拖累。但如果英伟达可以自己出租服务器，就能让设备始终保持运转状态，同时还能继续从中盈利。SemiAnalysis 指出，通过收购 Lepton，英伟达不仅获得了额外的收入来源，还可能挤压其他云服务提供商的生存空间。通过打造这套自有体系，英伟达也更有能力与亚马逊、Google和微软等巨头竞争，它们同样在 AI 领域布局，并采用定制芯片（也就是常说的 ASIC）提供服务。这也对应了黄仁勋的想法。他在今年 3 月的 GTC 大会上表示，英伟达不再是一家芯片公司，也不再是一家 AI 公司，而是一家算法和基础设施公司。目前，英伟达正在投入构建 AI 基础设施，规划周期必须在上游和下游都延伸多...
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近日，网上曝出LeptonAI已通知用户，Lepton将于2025年5月20日正式停止运营，此后用户将无法再访问LeptonAI平台上的服务或提交的数据，建议用户在该日期之前尽快下载或备份所需数据。服务终止时，若用户账户中仍有未使用的积分，官方将会在关停后予以退款处理。
坚称Model Y无缺陷 特斯拉时隔四年突然和解致死诉讼
当地时间周一，特斯拉和利奇家属的律师在提交给旧金山联邦法院的诉讼文件中宣布，双方达成和解，但没有披露赔偿金等和解条款。此前，特斯拉否认在本案中有任何过错，并将这起致命事故原因归咎于车主。但是，利奇家属在诉讼中称，利奇驾驶的特斯拉Model Y突然加速，偏离道路并撞上俄亥俄州一家加油站的柱子上，因钝器伤、烧伤及其他伤势身亡。“Model Y等特斯拉车型据报道发生过数百次因不明原因突然加速的情况，特斯拉对此心知肚明。”利奇家属在诉讼中称。然而，特斯拉坚称，利奇的车辆“是一流的，并且在设计或制造上没有缺陷”。去年，特斯拉还和解了另外一桩致死诉讼，该案涉及2018年的一起车祸。当时，一名苹果公司工程师在旧金山附近公路上驾驶着开启Autopilot辅助驾驶系统的Model X时偏离车道，最终身亡。该和解是在庭审前夕达成的。截至发稿，特斯拉及其律师尚未回应置评请求。原告律师托德·沃尔堡(Todd Walburg)不予置评。 ...
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当地时间周一，特斯拉和利奇家属的律师在提交给旧金山联邦法院的诉讼文件中宣布，双方达成和解，但没有披露赔偿金等和解条款。此前，特斯拉否认在本案中有任何过错，并将这起致命事故原因归咎于车主。但是，利奇家属在诉讼中称，利奇驾驶的特斯拉Model Y突然加速，偏离道路并撞上俄亥俄州一家加油站的柱子上，因钝器伤、烧伤及其他伤势身亡。“Model Y等特斯拉车型据报道发生过数百次因不明原因突然加速的情况，特斯拉对此心知肚明。”利奇家属在诉讼中称。然而，特斯拉坚称，利奇的车辆“是一流的，并且在设计或制造上没有缺陷”。去年，特斯拉还和解了另外一桩致死诉讼，该案涉及2018年的一起车祸。当时，一名苹果公司工程师在旧金山附近公路上驾驶着开启Autopilot辅助驾驶系统的Model X时偏离车道，最终身亡。该和解是在庭审前夕达成的。截至发稿，特斯拉及其律师尚未回应置评请求。原告律师托德·沃尔堡(Todd Walburg)不予置评。 ...
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坚称Model Y无缺陷 特斯拉时隔四年突然和解致死诉讼 - Tesla 特斯拉电动汽车 - cnBeta.COM
据路透社报道，特斯拉公司周一同意和解一桩过失致死诉讼，但没有披露和解条款。2021年，72岁的特斯拉车主克莱德·利奇(ClydeLeach)驾驶的特斯拉ModelY在美国俄亥俄州代顿市附近发生车祸并起火，导致利奇丧生。随后，利奇家属对特斯拉提起了过失致死诉讼，该案原定于2026年3月进行陪审团审判。
揭秘印度悄然兴起的换电产业 与中国有所不同
印度的换电集中在电动二轮和三轮车上潜力市场如今，电动两轮和三轮车的销量增长，终于为整个行业注入了一些动力。这些车型深受嘟嘟车司机、零工从业者和即时配送车队的青睐。印度换电项目开发商相信，职业司机将更愿意选择可快速更换的电池，而不是在传统充电方式下浪费时间而错失收入。根据彭博新能源财经编制的数据，去年电动三轮车占该类新车总销量的57%。2024年，电动两轮车的销量占比为6%，相比2020年不到1%有明显增长。印度政府称，为了满足这些市场需求，换电技术正加速普及，此举还有助于削减占全国总排放量约9%的交通相关污染。“我们才刚刚触及到市场需求的皮毛，”印度换电创业公司Battery Smart联合创始人普尔基特·库拉纳(Pulkit Khurana)表示，该公司专注于商用车领域、在40座城市设有超过1400个换电站，“电动车普及率确实一直在增长。”Battery Smart换电站里的嘟嘟车JMK研究与分析公司在去年10月份的一份报告中称，Battery Smart和其他换电领先企业已募集逾10亿美元资金，用于在印度拓展换电网络的建设。换电正逐渐成为电动两轮车和三轮车的“关键解决方案”。换电站缺口巨大印度政府在去年发布的电动汽车市场报告中预计，到本财年末(截至2026年3月)，印度很可能需要超过2.6万座换电站，到2030财年将增至约11.1万座。然而，印度换电协会数据显示，目前印度全国仅只有大约2600座换电站，且主要集中在德里地区。印度重工业部本月指出，换电站建设进度已落后于那些更传统的公共充电设施。目前，印度全国已建成大约26，367座电动汽车充电站。台湾地区换电公司睿能(Gogoro)在2023年制定了一项25亿美元的计划，与印度当地合作伙伴合作在印度增设多达1.5万座换电站。然而，该公司去年表示，这一计划存在延期风险，部分原因是印度对于换电技术的补贴政策存在不确定性。睿能临时CEO姜家煒在去年11月的财报电话会议上表示：“我们仍然坚信印度纯电动车生态体系的未来发展。”其他有意进入该领域的公司也在筹集足够的资金方面遇到了困难。印度换电站需求巨大安巴尼旗下信实工业此前提出了生产可更换电池的计划，并在主要城市建立基础设施。然而，信实BP移动出行公司CEO哈里什·梅塔(Harish Mehta)去年表示，由于缺乏行业标准，其Jio-bp Pulse品牌下的换电网络建设进展受阻。信实拒绝对其电池更换计划进一步置评。落后于中国印度的换电网络建设进展缓慢，与全球最大电动汽车市场中国的快速发展形成鲜明对比。在中国，换电行业的目标是涵盖更多种类的车辆，包括SUV和半挂车。蔚来汽车在中国拥有大约3000个换电站。该公司上个月表示，在春节期间，其最繁忙的换电站单日换电量高达180次。宁德时代上个月同意向其与蔚来的合作项目投资最多25亿元人民币，以进一步扩大换电站建设。在另一项合作中，宁德时代和中石化宣布，计划今年在中国建设不少于500个换电站，最终目标是建设1万个换电站。制约因素彭博新能源财经分析师科马拉·卡瑞尔(Komal Kareer)表示，如果汽车制造商拒绝与竞争对手分享知识产权以实现车辆和电池设计的标准化，从而让消费者能够使用不同的充电网络，那么印度换电行业的增长将会受到限制。“印度大规模推广电池更换技术面临的最大障碍在于不同换电站之间缺乏互操作性(不兼容)。”她表示。而且，电动车制造商Ather Energy首席商务官拉夫尼特·福克拉(Ravneet Phokela)表示，快速充电技术方面的突破可能会对电池更换的需求产生影响。该公司在印度拥有3800个充电站。比亚迪上个月公布了一款电动汽车平台，称其可在五分钟内完成充电，但是该技术针对的是常规汽车，而非电动两轮和三轮车。尽管如此，换电技术的支持者认为，印度快速电商和杂货配送领域的迅速扩张，正在为这一技术的更广泛普及提供有力支持。食品和消费品配送服务公司Swiggy上个月公布了一项目标，计划在2030年实现车队全面电动化。Zomato等竞争对手也有类似扩大电动车使用规模的计划。英国政府的开发金融机构、英国国际投资公司的技术与电信部门主管阿比纳夫·辛哈(Abhinav Sinha)表示：“能在三到五分钟内拿到新电池对司机们非常非常关键。每多耽误一分钟，他们就会损失一笔收入。” ...
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印度的换电集中在电动二轮和三轮车上潜力市场如今，电动两轮和三轮车的销量增长，终于为整个行业注入了一些动力。这些车型深受嘟嘟车司机、零工从业者和即时配送车队的青睐。印度换电项目开发商相信，职业司机将更愿意选择可快速更换的电池，而不是在传统充电方式下浪费时间而错失收入。根据彭博新能源财经编制的数据，去年电动三轮车占该类新车总销量的57%。2024年，电动两轮车的销量占比为6%，相比2020年不到1%有明显增长。印度政府称，为了满足这些市场需求，换电技术正加速普及，此举还有助于削减占全国总排放量约9%的交通相关污染。“我们才刚刚触及到市场需求的皮毛，”印度换电创业公司Battery Smart联合创始人普尔基特·库拉纳(Pulkit Khurana)表示，该公司专注于商用车领域、在40座城市设有超过1400个换电站，“电动车普及率确实一直在增长。”Battery Smart换电站里的嘟嘟车JMK研究与分析公司在去年10月份的一份报告中称，Battery Smart和其他换电领先企业已募集逾10亿美元资金，用于在印度拓展换电网络的建设。换电正逐渐成为电动两轮车和三轮车的“关键解决方案”。换电站缺口巨大印度政府在去年发布的电动汽车市场报告中预计，到本财年末(截至2026年3月)，印度很可能需要超过2.6万座换电站，到2030财年将增至约11.1万座。然而，印度换电协会数据显示，目前印度全国仅只有大约2600座换电站，且主要集中在德里地区。印度重工业部本月指出，换电站建设进度已落后于那些更传统的公共充电设施。目前，印度全国已建成大约26，367座电动汽车充电站。台湾地区换电公司睿能(Gogoro)在2023年制定了一项25亿美元的计划，与印度当地合作伙伴合作在印度增设多达1.5万座换电站。然而，该公司去年表示，这一计划存在延期风险，部分原因是印度对于换电技术的补贴政策存在不确定性。睿能临时CEO姜家煒在去年11月的财报电话会议上表示：“我们仍然坚信印度纯电动车生态体系的未来发展。”其他有意进入该领域的公司也在筹集足够的资金方面遇到了困难。印度换电站需求巨大安巴尼旗下信实工业此前提出了生产可更换电池的计划，并在主要城市建立基础设施。然而，信实BP移动出行公司CEO哈里什·梅塔(Harish Mehta)去年表示，由于缺乏行业标准，其Jio-bp Pulse品牌下的换电网络建设进展受阻。信实拒绝对其电池更换计划进一步置评。落后于中国印度的换电网络建设进展缓慢，与全球最大电动汽车市场中国的快速发展形成鲜明对比。在中国，换电行业的目标是涵盖更多种类的车辆，包括SUV和半挂车。蔚来汽车在中国拥有大约3000个换电站。该公司上个月表示，在春节期间，其最繁忙的换电站单日换电量高达180次。宁德时代上个月同意向其与蔚来的合作项目投资最多25亿元人民币，以进一步扩大换电站建设。在另一项合作中，宁德时代和中石化宣布，计划今年在中国建设不少于500个换电站，最终目标是建设1万个换电站。制约因素彭博新能源财经分析师科马拉·卡瑞尔(Komal Kareer)表示，如果汽车制造商拒绝与竞争对手分享知识产权以实现车辆和电池设计的标准化，从而让消费者能够使用不同的充电网络，那么印度换电行业的增长将会受到限制。“印度大规模推广电池更换技术面临的最大障碍在于不同换电站之间缺乏互操作性(不兼容)。”她表示。而且，电动车制造商Ather Energy首席商务官拉夫尼特·福克拉(Ravneet Phokela)表示，快速充电技术方面的突破可能会对电池更换的需求产生影响。该公司在印度拥有3800个充电站。比亚迪上个月公布了一款电动汽车平台，称其可在五分钟内完成充电，但是该技术针对的是常规汽车，而非电动两轮和三轮车。尽管如此，换电技术的支持者认为，印度快速电商和杂货配送领域的迅速扩张，正在为这一技术的更广泛普及提供有力支持。食品和消费品配送服务公司Swiggy上个月公布了一项目标，计划在2030年实现车队全面电动化。Zomato等竞争对手也有类似扩大电动车使用规模的计划。英国政府的开发金融机构、英国国际投资公司的技术与电信部门主管阿比纳夫·辛哈(Abhinav Sinha)表示：“能在三到五分钟内拿到新电池对司机们非常非常关键。每多耽误一分钟，他们就会损失一笔收入。” ...
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揭秘印度悄然兴起的换电产业 与中国有所不同 - 科技与交通 - cnBeta.COM
据彭博社报道，在印度，电动摩托车、踏板车和三轮车正逐步取代高油耗的传统车辆，使得这个全球人口最多的国家有望成为电池更换等充电技术的关键增长市场。多年来，创业公司、包括印度石油公司在内的燃油零售商以及印度首富穆克什·安巴尼(MukeshAmbani)一直在讨论建设大规模换电站网络的宏伟计划。这些换电站能让车主快速将电量耗尽的电池换成充满电的电池。
科学家警告全球水资源正加速流失
韩国首尔国立卫星研究小组通过多源卫星数据核实，仅2005年至2015年十年间，全球水储量就减少了1.3万亿吨公吨，直接导致海平面上升3.5毫米。其中土壤含水量极为严重，2000年至2002年间突然减少1.6万亿吨水，年均影响到海平面上升2毫米，这一数据相当于同期格陵兰冰盖上升影响的数千吨以上。美国哈佛大学专家分析指出，气候灾害导致水循环加剧是主要原因。一方面，地表蒸发和植物蒸腾急剧加速；另一方面，降水模式改变使得更多的降水直接流入海，而不是补给土壤和地下水。研究显示，这种趋势与全球干旱区扩张同步，而人类地下水过度行为更使雪上加霜。科学家警告，当前趋势，这种水分将持续恶化。由于干旱区扩张速度已超过干燥区生长，恢复自然可能性极低，这将给全球生态系统和人类生存带来严峻挑战。研究强调，必须建立跨学科的水资源监测体系，才能有效应对湿润的“水危机”。 ...
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韩国首尔国立卫星研究小组通过多源卫星数据核实，仅2005年至2015年十年间，全球水储量就减少了1.3万亿吨公吨，直接导致海平面上升3.5毫米。其中土壤含水量极为严重，2000年至2002年间突然减少1.6万亿吨水，年均影响到海平面上升2毫米，这一数据相当于同期格陵兰冰盖上升影响的数千吨以上。美国哈佛大学专家分析指出，气候灾害导致水循环加剧是主要原因。一方面，地表蒸发和植物蒸腾急剧加速；另一方面，降水模式改变使得更多的降水直接流入海，而不是补给土壤和地下水。研究显示，这种趋势与全球干旱区扩张同步，而人类地下水过度行为更使雪上加霜。科学家警告，当前趋势，这种水分将持续恶化。由于干旱区扩张速度已超过干燥区生长，恢复自然可能性极低，这将给全球生态系统和人类生存带来严峻挑战。研究强调，必须建立跨学科的水资源监测体系，才能有效应对湿润的“水危机”。 ...
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科学家警告全球水资源正加速流失 - 警告! - cnBeta.COM
最新研究显示，21世纪以来全球水资源储备量正以惊人的速度减少。根据《科学》（Science）杂志最近发表的研究报告，2000-2020年间，包括地下水、土壤水分和地表水在内的水资源系统损失了数万亿公吨水资源，这一现象远超冰盖融化的影响范围。
欧洲马铃薯基因组解码：基因库有限但差异显着
该研究由德国慕尼黑大学、马克斯·普朗克植物育种研究所等机构与中国西安交通大学的科学家合作完成。团队对18世纪以来的历史品种进行了梳理，发现现代欧洲马铃薯的遗传多样性极低，仅有十个品种就覆盖这种现象归因于“威胁效应”：马铃薯自16世纪从南美洲引入欧洲时，适应环境的个体稀少，进而因又病害（如1840年代导致爱尔兰大饥荒的马铃薯晚疫病）进一步缩减基因库。然而，研究也发现，基因库狭窄，马铃薯单个染色体副本间的差异却异常显着，差异程度达到人类的二十倍。这种变异可能源于马铃薯在南美洲驯化少数民族（约一万年前）的野生品种杂交。根据解码结果，团队开发出了一种新方法，可快速比欧盟约2000个注册马铃薯品种的基因组数据，大幅提升育种效率。该方法已在经典品种“Russet Burbank”（1908年培育，至今仍为炸薯条主要原料）上验证。研究团队表示，基因组数据的完善为传统育种和基因编辑等新技术提供了关键支撑，推动马铃薯育种的突破性进展。 ...
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该研究由德国慕尼黑大学、马克斯·普朗克植物育种研究所等机构与中国西安交通大学的科学家合作完成。团队对18世纪以来的历史品种进行了梳理，发现现代欧洲马铃薯的遗传多样性极低，仅有十个品种就覆盖这种现象归因于“威胁效应”：马铃薯自16世纪从南美洲引入欧洲时，适应环境的个体稀少，进而因又病害（如1840年代导致爱尔兰大饥荒的马铃薯晚疫病）进一步缩减基因库。然而，研究也发现，基因库狭窄，马铃薯单个染色体副本间的差异却异常显着，差异程度达到人类的二十倍。这种变异可能源于马铃薯在南美洲驯化少数民族（约一万年前）的野生品种杂交。根据解码结果，团队开发出了一种新方法，可快速比欧盟约2000个注册马铃薯品种的基因组数据，大幅提升育种效率。该方法已在经典品种“Russet Burbank”（1908年培育，至今仍为炸薯条主要原料）上验证。研究团队表示，基因组数据的完善为传统育种和基因编辑等新技术提供了关键支撑，推动马铃薯育种的突破性进展。 ...
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欧洲马铃薯基因组解码：基因库有限但差异显着 - 科学探索 - cnBeta.COM
一个国际研究团队成功解码了多个历史上马铃薯品种的基因组，并开发出分析数百个马铃薯基因组的新方法。马铃薯是全球超过13亿人口的主粮，但其育种进展缓慢，部分流行品种甚至于目前已培育。这种困境源于马铃薯基因组的复杂性——每个细胞含有套四套基因组副本，远超普通作物的两套，使传统杂交育种面临巨大挑战。
中国“退货”波音客机 印度航空瞄准机会欲接手
事实上，印度航空早已从中国市场取消订单中受益。截至今年3月底，印度航空已经接收了41架中国航司原本订购的波音737 Max客机。这些飞机自2019年该机型停飞以来，一直处于延期交付状态。印度航空与波音方面均拒绝对此置评。据马来西亚国家新闻社（Bernama）周日报道，马来西亚航空集团（Malaysia Aviation Group）也正与波音就中国航司腾出的交付档期展开谈判。上周有报道称，中国航司停止接收波音飞机；当时约有10架波音飞机正待交付，部分已在中国境内的737 Max客机被退回美国。对潜在买家而言，已完工或在产波音客机存在复杂问题：多数客舱配置已按中方要求定制，且部分款项已完成支付。根据合同条款，波音不得将仍受中国航司订单约束的飞机转售给第三方。非中国航司的接盘意愿短期内有望缓解波音这一美国出口巨头所遭遇的冲击，但贸易争端仍可能影响到波音原定于今年夏天关闭存放737机型的“影子产线”清理计划。波音预计将在本周公布的季度财报中更新相关进展。近年来，中美摩擦使欧洲空客公司（Airbus SE）在中国市场占据优势；从长期来看，地缘政治因素或将波音排挤出全球最大航空市场。自2019年波音737 Max客机因两起空难停飞后，积压了数百架未交付的库存。中国最后才解禁这一机型，叠加其他因素导致的交付延迟迫使波音被迫启动转售程序。去年，中国又因驾驶舱录音机锂电池问题暂停737 Max客机交付两个月时间。知情人士表示，印度航空旗下廉航印度快运航空（Air India Express）也有意接收更多库存的737 Max飞机。印度快运航空正试图借此挑战印度本土航司龙头靛蓝航空（InterGlobe Aviation）的市场地位。本月早前有报道称，印度航空原计划在今年6月底前再接收约9架737 Max库存机，将总数增至50架；原本业内预计数月后波音库存机将消耗殆尽，但随着美国加征关税重塑市场格局，印度航空接收波音库存客机的机会或将延续。据悉，已交付给印度航空的波音飞机大多在班加罗尔进行重新喷涂。知情人士称，印度快运航空计划在2026年4月前，将接收飞机的商务舱替换为经济舱，但因供应链问题进展缓慢。另外，印度航空2023年订单中剩余的140架窄体机预计将于2026年3月后陆续交付；若无法再获取新释放的波音库存客机，印度航空恐进一步落后于靛蓝航空。鉴于机队检修改装计划将暂时停飞部分客机，加之公司计划逐步淘汰部分空客机型，印度航空的增长势头或将放缓。公司首席执行官坎贝尔·威尔逊（Campbell Wilson）上月表示，公司正用低价策略吸引旅客，以弥补机舱设施老化与升级延误的劣势。 ...
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事实上，印度航空早已从中国市场取消订单中受益。截至今年3月底，印度航空已经接收了41架中国航司原本订购的波音737 Max客机。这些飞机自2019年该机型停飞以来，一直处于延期交付状态。印度航空与波音方面均拒绝对此置评。据马来西亚国家新闻社（Bernama）周日报道，马来西亚航空集团（Malaysia Aviation Group）也正与波音就中国航司腾出的交付档期展开谈判。上周有报道称，中国航司停止接收波音飞机；当时约有10架波音飞机正待交付，部分已在中国境内的737 Max客机被退回美国。对潜在买家而言，已完工或在产波音客机存在复杂问题：多数客舱配置已按中方要求定制，且部分款项已完成支付。根据合同条款，波音不得将仍受中国航司订单约束的飞机转售给第三方。非中国航司的接盘意愿短期内有望缓解波音这一美国出口巨头所遭遇的冲击，但贸易争端仍可能影响到波音原定于今年夏天关闭存放737机型的“影子产线”清理计划。波音预计将在本周公布的季度财报中更新相关进展。近年来，中美摩擦使欧洲空客公司（Airbus SE）在中国市场占据优势；从长期来看，地缘政治因素或将波音排挤出全球最大航空市场。自2019年波音737 Max客机因两起空难停飞后，积压了数百架未交付的库存。中国最后才解禁这一机型，叠加其他因素导致的交付延迟迫使波音被迫启动转售程序。去年，中国又因驾驶舱录音机锂电池问题暂停737 Max客机交付两个月时间。知情人士表示，印度航空旗下廉航印度快运航空（Air India Express）也有意接收更多库存的737 Max飞机。印度快运航空正试图借此挑战印度本土航司龙头靛蓝航空（InterGlobe Aviation）的市场地位。本月早前有报道称，印度航空原计划在今年6月底前再接收约9架737 Max库存机，将总数增至50架；原本业内预计数月后波音库存机将消耗殆尽，但随着美国加征关税重塑市场格局，印度航空接收波音库存客机的机会或将延续。据悉，已交付给印度航空的波音飞机大多在班加罗尔进行重新喷涂。知情人士称，印度快运航空计划在2026年4月前，将接收飞机的商务舱替换为经济舱，但因供应链问题进展缓慢。另外，印度航空2023年订单中剩余的140架窄体机预计将于2026年3月后陆续交付；若无法再获取新释放的波音库存客机，印度航空恐进一步落后于靛蓝航空。鉴于机队检修改装计划将暂时停飞部分客机，加之公司计划逐步淘汰部分空客机型，印度航空的增长势头或将放缓。公司首席执行官坎贝尔·威尔逊（Campbell Wilson）上月表示，公司正用低价策略吸引旅客，以弥补机舱设施老化与升级延误的劣势。 ...
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中国“退货”波音客机 印度航空瞄准机会欲接手 - IT 与交通 - 航空 - cnBeta.COM
4月22日消息，知情人士称，印度航空（AirIndia）正计划接收中国航司拒收的波音客机，欲借中美加征关税之机分一杯羹，加入亚洲航司争夺贸易战红利的行列。隶属塔塔集团的印度航空亟需飞机实现业务复苏。知情人士称，该航司拟接盘波音为中方准备但受双向关税阻碍交付的客机，并抢占中国航司未来可能放弃的交付档期。由于相关谈判尚属内部信息，知情者要求匿名。
Google ：司法部分拆方案将削弱美国“对华竞争优势”
美国司法部提出的补救方案要求Google剥离其Chrome浏览器部门，并向竞争对手开放搜索数据。Google周一在一篇博客文章中回应称，此类举措不符合国家利益，尤其是在全球人工智能主导权争夺日益激烈的当下。在文章开头，Google直接提及中国AI公司DeepSeek，称其是正在崛起的竞争者。Google监管事务副总裁李-安妮·马尔霍兰（Lee-Anne Mulholland）在博文中写道：“美国司法部的提议将束缚我们研发人工智能的能力，并使政府指派的委员会来监管我们的产品设计与开发。这将阻碍美国在关键时刻的科技创新步伐。我们正处于与中国激烈的全球技术领导权竞争中，而Google正是推动美国实现科技突破的前沿力量。”Google是目前多家试图阻止特朗普政府推进反垄断诉讼的美国科技巨头之一。这些诉讼大多源自拜登政府时期启动，现由特朗普政府延续。上周，Google在另一项反垄断案件中败诉：一位联邦法官裁定，Google在在线广告市场中构成非法垄断，因为其在广告买卖双方之间占据主导地位。Google是目前多家试图抵御特朗普政府反垄断追诉的美国科技公司之一。这些诉讼大多始于拜登政府时期，现由特朗普政府延续推进。上周，Google在另一项反垄断案件中败诉：一位联邦法官裁定，Google在在线广告市场中构成非法垄断，因其在广告买卖双方间的主导地位。与此同时，Meta也正面临美国联邦贸易委员会（FTC）的诉讼，被控垄断社交网络市场，且不应获准收购Instagram和WhatsApp。亚马逊则因涉嫌维持非法垄断地位而遭到FTC起诉。除反垄断案件外，特朗普任内的FTC还于周一起诉Uber，指控其订阅服务的计费和取消政策存在欺骗行为。科技行业原本期待，随着特朗普于今年1月再度上任，类似执法行为会有所缓和。Google、Meta、亚马逊和Uber等企业，以及它们的一些高管，曾向特朗普的就职委员会捐款，试图与新一届政府建立良好关系。对Google而言，此次“搜索业务整改措施”庭审将决定其在去年8月败诉后所需承担的具体后果。这场庭审预计将持续三周，于5月9日结束。主审法官阿米特·梅塔（Amit Mehta）预计将在8月作出最终裁决，Google届时计划提出上诉。马尔霍兰在博文中表示：“在庭审过程中，我们将证明司法部提出的方案远远超出了法院裁决的范围，其实施将损害美国消费者、经济利益以及科技领导地位。”Google还计划在法庭上强调Chrome浏览器所带来的“自由”价值。该公司表示，其浏览器帮助用户自由访问网络，其开源代码也被多家企业广泛采用。司法部的提议还要求Google开放搜索数据，包括用户的查询词、点击记录和搜索结果等。对此，Google警告称，此举不仅会带来网络安全甚至国家安全风险，还可能推高用户设备的使用成本。Google目前面临的核心挑战是：强调其对美国创新的必要性，同时必须避免被视为“不可或缺”，从而阻碍其他公司公平竞争，尤其是在人工智能领域。预计Google将在庭审中重点提及其对人工智能发展的长期贡献。例如，该公司曾发表的《Attention Is All You Need》研究论文，正式提出了Transformer模型，为后来的AI聊天机器人（如OpenAI的ChatGPT、Perplexity和Anthropic）提供了核心技术架构。而司法部则指出，Google在搜索市场中的协议安排“仍在巩固其垄断地位”。司法部计划传唤ChatGPT产品负责人尼克·特利（Nick Turley）和Perplexity首席商务官德米特里·谢夫连科（Dmitry Shevelenko）出庭作证。Perplexity公司也在周一发布博文回应称，“解决方案不应是拆分”，而应是“赋予消费者更多选择权”。该公司认为，手机制造商应当可以为用户提供多种搜索选项，“无需因违反特定协议而面临财务处罚或接入限制”。Perplexity特别强调：“消费者应当获得最优质的产品，而不是那些出价最高的产品。只有真正赋予消费者选择权，才能确保市场竞争的公平性，由消费者而非资本决定最终的赢家。” ...
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美国司法部提出的补救方案要求Google剥离其Chrome浏览器部门，并向竞争对手开放搜索数据。Google周一在一篇博客文章中回应称，此类举措不符合国家利益，尤其是在全球人工智能主导权争夺日益激烈的当下。在文章开头，Google直接提及中国AI公司DeepSeek，称其是正在崛起的竞争者。Google监管事务副总裁李-安妮·马尔霍兰（Lee-Anne Mulholland）在博文中写道：“美国司法部的提议将束缚我们研发人工智能的能力，并使政府指派的委员会来监管我们的产品设计与开发。这将阻碍美国在关键时刻的科技创新步伐。我们正处于与中国激烈的全球技术领导权竞争中，而Google正是推动美国实现科技突破的前沿力量。”Google是目前多家试图阻止特朗普政府推进反垄断诉讼的美国科技巨头之一。这些诉讼大多源自拜登政府时期启动，现由特朗普政府延续。上周，Google在另一项反垄断案件中败诉：一位联邦法官裁定，Google在在线广告市场中构成非法垄断，因为其在广告买卖双方之间占据主导地位。Google是目前多家试图抵御特朗普政府反垄断追诉的美国科技公司之一。这些诉讼大多始于拜登政府时期，现由特朗普政府延续推进。上周，Google在另一项反垄断案件中败诉：一位联邦法官裁定，Google在在线广告市场中构成非法垄断，因其在广告买卖双方间的主导地位。与此同时，Meta也正面临美国联邦贸易委员会（FTC）的诉讼，被控垄断社交网络市场，且不应获准收购Instagram和WhatsApp。亚马逊则因涉嫌维持非法垄断地位而遭到FTC起诉。除反垄断案件外，特朗普任内的FTC还于周一起诉Uber，指控其订阅服务的计费和取消政策存在欺骗行为。科技行业原本期待，随着特朗普于今年1月再度上任，类似执法行为会有所缓和。Google、Meta、亚马逊和Uber等企业，以及它们的一些高管，曾向特朗普的就职委员会捐款，试图与新一届政府建立良好关系。对Google而言，此次“搜索业务整改措施”庭审将决定其在去年8月败诉后所需承担的具体后果。这场庭审预计将持续三周，于5月9日结束。主审法官阿米特·梅塔（Amit Mehta）预计将在8月作出最终裁决，Google届时计划提出上诉。马尔霍兰在博文中表示：“在庭审过程中，我们将证明司法部提出的方案远远超出了法院裁决的范围，其实施将损害美国消费者、经济利益以及科技领导地位。”Google还计划在法庭上强调Chrome浏览器所带来的“自由”价值。该公司表示，其浏览器帮助用户自由访问网络，其开源代码也被多家企业广泛采用。司法部的提议还要求Google开放搜索数据，包括用户的查询词、点击记录和搜索结果等。对此，Google警告称，此举不仅会带来网络安全甚至国家安全风险，还可能推高用户设备的使用成本。Google目前面临的核心挑战是：强调其对美国创新的必要性，同时必须避免被视为“不可或缺”，从而阻碍其他公司公平竞争，尤其是在人工智能领域。预计Google将在庭审中重点提及其对人工智能发展的长期贡献。例如，该公司曾发表的《Attention Is All You Need》研究论文，正式提出了Transformer模型，为后来的AI聊天机器人（如OpenAI的ChatGPT、Perplexity和Anthropic）提供了核心技术架构。而司法部则指出，Google在搜索市场中的协议安排“仍在巩固其垄断地位”。司法部计划传唤ChatGPT产品负责人尼克·特利（Nick Turley）和Perplexity首席商务官德米特里·谢夫连科（Dmitry Shevelenko）出庭作证。Perplexity公司也在周一发布博文回应称，“解决方案不应是拆分”，而应是“赋予消费者更多选择权”。该公司认为，手机制造商应当可以为用户提供多种搜索选项，“无需因违反特定协议而面临财务处罚或接入限制”。Perplexity特别强调：“消费者应当获得最优质的产品，而不是那些出价最高的产品。只有真正赋予消费者选择权，才能确保市场竞争的公平性，由消费者而非资本决定最终的赢家。” ...
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Google ：司法部分拆方案将削弱美国“对华竞争优势” - Google 谷歌 - cnBeta.COM
4月22日消息，美国当地时间周一，Google重返法庭，辩称在与中国等主要对手的全球技术竞争中，美国需要Google保持完整形态，以保障国家安全。此次在华盛顿特区举行的“补救措施审判”，源于去年8月的一项重要裁决：法院认定Google在其核心业务——互联网搜索领域构成垄断地位。这是自二十多年前微软反垄断案以来，科技行业面临的最重要反垄断裁决。
周鸿祎谈360造手机失败经历：想走捷径没有全力投入
这种合作模式在实际运作过程中暴露出了诸多问题，导致手机项目最终未能如愿推进，遗憾收场。他表示，现在雷军这种做法证明是对的，那就是自己全力投入，全力去做。此外，周鸿祎还透露了一个鲜为人知的往事。原来，曾经身为华为子品牌的荣耀，最初的名字并非如今人们熟知的“荣耀”，而是叫做“闪耀”。这个是自己给华为提的主意，做一款高性价比手机去对标小米青春版。 ...
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这种合作模式在实际运作过程中暴露出了诸多问题，导致手机项目最终未能如愿推进，遗憾收场。他表示，现在雷军这种做法证明是对的，那就是自己全力投入，全力去做。此外，周鸿祎还透露了一个鲜为人知的往事。原来，曾经身为华为子品牌的荣耀，最初的名字并非如今人们熟知的“荣耀”，而是叫做“闪耀”。这个是自己给华为提的主意，做一款高性价比手机去对标小米青春版。 ...
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周鸿祎谈360造手机失败经历：想走捷径没有全力投入 - 人物 - cnBeta.COM
近日周鸿祎在个人微博发文，谈到了自己作为企业家那些失败的经历，其中，其还谈到了之前360做手机失败的经历。周鸿祎坦言，自己很早就看到了做手机这个方向，但是自己没有做成功，自己当时老是想走捷径，想找一个合作伙伴分工来做。
台积电：制造的芯片离开工厂之后 很难监控它们的走向和用途
台积电一直没有正面回应此事，不过在最新公布的年报中间接承认，制造的芯片离开工厂之后，很难监控它们的走向和用途。台积电在报告中称：“台积电在半导体供应链中的角色，从本质上限制了我们的视野和信息，无法控制最终产品如何集成我们制造的芯片，及其下游用户或用途。”“这种天然限制，使我们无法完全确保，所制造的芯片不会交给意外的最终用户或用途，包括我们的商业客户，或者需要规避的第三方实体。”台积电以及任何其他代工厂在制造芯片的时候，都会收到一份GDS文件，其中包含芯片相关的所有几何形状、分层布局等必要信息，并使用各种工具对其进行验证，确保芯片和制造工艺兼容，才能交付生产。但是，台积电不可能总是确定芯片的开发者，以及最终流向、用途。台积电承认，如果商业客户没有获得适当的进口、出口、再出口许可或允许，或者被发现违反了出口管制或制裁法案，台积电可能会受到影响，不管是商业声誉，还是政府调查与处罚。 ...
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台积电一直没有正面回应此事，不过在最新公布的年报中间接承认，制造的芯片离开工厂之后，很难监控它们的走向和用途。台积电在报告中称：“台积电在半导体供应链中的角色，从本质上限制了我们的视野和信息，无法控制最终产品如何集成我们制造的芯片，及其下游用户或用途。”“这种天然限制，使我们无法完全确保，所制造的芯片不会交给意外的最终用户或用途，包括我们的商业客户，或者需要规避的第三方实体。”台积电以及任何其他代工厂在制造芯片的时候，都会收到一份GDS文件，其中包含芯片相关的所有几何形状、分层布局等必要信息，并使用各种工具对其进行验证，确保芯片和制造工艺兼容，才能交付生产。但是，台积电不可能总是确定芯片的开发者，以及最终流向、用途。台积电承认，如果商业客户没有获得适当的进口、出口、再出口许可或允许，或者被发现违反了出口管制或制裁法案，台积电可能会受到影响，不管是商业声誉，还是政府调查与处罚。 ...
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台积电：制造的芯片离开工厂之后 很难监控它们的走向和用途 - TSMC 台积电 - cnBeta.COM
日前有报道称，台积电被指“非法”为某企业的代理公司代工AI芯片，可能会被美国处以超过10亿美元的罚款。据称，台积电去年为一家名为Sophgo（算能科技）的公司制造了7nm工艺芯片，最终被发现其实是某大型企业AI芯片的计算模块，台积电随即停止了代工。
Netflix《狂赌之渊》真人剧集预告 5月15日播出
预告片：预告片描述：“在这所以赌技决定地位的私立学校里，一个背负不堪过往的神祕新生将掀起腥风血雨，她赌上一切，决心复仇。这部真人影集改编自日本人气漫画《狂赌之渊》，原着由河本焰和尚村透创作。”本片是由Miku Martineau、Ayo Solanke、Eve Edwards、Clara Alexandrova、Hunter Cardinal、Anwen O'Driscoll、Aviva Mongillo以及Ryan Sutherland领衔主演，在今天所公开的正式预告中，也可以看见由Miku Martineau所饰演的梦子与同学斗智，并且试图在圣道明学园寻找弒亲凶手的场景。《狂赌之渊》以一所国际贵族寄宿学校为背景，描写地下赌博决定了校内学生的阶级。某天，背景成谜的梦子转到这所学校，展现了无比高超的赌博实力，却因此成为强势学生会的眼中钉。然而，她心中埋藏已久的复仇之火，却正在酝酿着一场足以撼动校园的风暴。视频画面： ...
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预告片：预告片描述：“在这所以赌技决定地位的私立学校里，一个背负不堪过往的神祕新生将掀起腥风血雨，她赌上一切，决心复仇。这部真人影集改编自日本人气漫画《狂赌之渊》，原着由河本焰和尚村透创作。”本片是由Miku Martineau、Ayo Solanke、Eve Edwards、Clara Alexandrova、Hunter Cardinal、Anwen O'Driscoll、Aviva Mongillo以及Ryan Sutherland领衔主演，在今天所公开的正式预告中，也可以看见由Miku Martineau所饰演的梦子与同学斗智，并且试图在圣道明学园寻找弒亲凶手的场景。《狂赌之渊》以一所国际贵族寄宿学校为背景，描写地下赌博决定了校内学生的阶级。某天，背景成谜的梦子转到这所学校，展现了无比高超的赌博实力，却因此成为强势学生会的眼中钉。然而，她心中埋藏已久的复仇之火，却正在酝酿着一场足以撼动校园的风暴。视频画面： ...
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Netflix《狂赌之渊》真人剧集预告 5月15日播出 - 视频网站 - Netflix - cnBeta.COM
Netflix《狂赌之渊》真人版剧集近日发布了正式预告，5月15日在Netflix独家播出。真人剧集根据河本焰担任原作、尚村透负责作画的校园赌博漫画《狂赌之渊》改编。
从未发布的AMD RX 6500入门显卡突然现世：满血核心、功耗仅55W
其二是RX 6500 DUAL ITX，双风扇但是身材短小，长度只有171毫米，非常适合迷你机箱。规格方面，RX 6500和公开发布的RX 6500 XT、RX 6400一样都是RDNA 2架构、Navi 24芯片，和前者一样有完整的1024个流处理器、64-bit 4GB GDDR6显存。它与RX 6500 XT最大的不同就是频率大大降低，从2610-2815MHz来到了只有1728-2066MHz，因而功耗从107W骤降至55W，少了足足一半。这样一来，它就不再需要额外的辅助供电了。具体价格未公布，但肯定会相当便宜。 ...
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其二是RX 6500 DUAL ITX，双风扇但是身材短小，长度只有171毫米，非常适合迷你机箱。规格方面，RX 6500和公开发布的RX 6500 XT、RX 6400一样都是RDNA 2架构、Navi 24芯片，和前者一样有完整的1024个流处理器、64-bit 4GB GDDR6显存。它与RX 6500 XT最大的不同就是频率大大降低，从2610-2815MHz来到了只有1728-2066MHz，因而功耗从107W骤降至55W，少了足足一半。这样一来，它就不再需要额外的辅助供电了。具体价格未公布，但肯定会相当便宜。 ...
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从未发布的AMD RX 6500入门显卡突然现世：满血核心、功耗仅55W - AMD - cnBeta.COM
非著名显卡品牌西风(Zephyr)近日低调发布了两款AMDRX6500显卡，但事实上，AMD从未发过这款入门级GPU，只有比它高一点的RX6500XT，以及低一点的RX6400。西风的RX6500其一是RX6500LP，半高式刀卡设计，单个涡轮风扇，只有单插槽厚度，长、高、厚寸为167x68×18毫米。
StonemaierGames正起诉特朗普 反对对桌面游戏产业构成威胁的关税
“当我们的生计，以及美国成千上万小企业主、承包商和消费者追求幸福的权利被当作政治棋子时，我们绝不沉默。与其他桌游出版商一样，我们在现任总统就职前已启动产品印刷。如今每在中国合作厂商投入10美元生产成本，就要缴纳14.5美元关税。仅我们这家8名员工均为美国公民的公司，就将面临近150万美元的关税账单。”据Stegmaier透露，本案将于本周正式提交，原告来自多个受关税直接冲击的行业，核心争议在于总统单方面加征关税的越权行为。面对145%的惩罚性关税(注：有媒体误报为20%)，Stonemaier正多管齐下应对危机：• 扩大欧美以外市场销售• 将原定销往美国的产品暂存中国仓库• 自担成本维持断货产品补货• 通过直销渠道消化新作《Vantage》库存美国本土几乎不存在桌游量产能力，中国制造长期支撑着这个创意产业。Greater Than Games等企业已因关税倒闭，本案或将决定数百家小型创意公司的存亡。 ...
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“当我们的生计，以及美国成千上万小企业主、承包商和消费者追求幸福的权利被当作政治棋子时，我们绝不沉默。与其他桌游出版商一样，我们在现任总统就职前已启动产品印刷。如今每在中国合作厂商投入10美元生产成本，就要缴纳14.5美元关税。仅我们这家8名员工均为美国公民的公司，就将面临近150万美元的关税账单。”据Stegmaier透露，本案将于本周正式提交，原告来自多个受关税直接冲击的行业，核心争议在于总统单方面加征关税的越权行为。面对145%的惩罚性关税(注：有媒体误报为20%)，Stonemaier正多管齐下应对危机：• 扩大欧美以外市场销售• 将原定销往美国的产品暂存中国仓库• 自担成本维持断货产品补货• 通过直销渠道消化新作《Vantage》库存美国本土几乎不存在桌游量产能力，中国制造长期支撑着这个创意产业。Greater Than Games等企业已因关税倒闭，本案或将决定数百家小型创意公司的存亡。 ...
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StonemaierGames正起诉特朗普 反对对桌面游戏产业构成威胁的关税 - 游戏 - cnBeta.COM
美国政府近期关税政策持续冲击各行业，其中桌游产业遭受的打击尤为沉重。《展翅翱翔(wingspan)》《镰刀战争》出版商StonemaierGames成为最新一家公开抗议的桌游企业，其创始人JameyStegmaier在官方声明中宣布将加入针对美国总统的联合诉讼：
被取消的《古墓丽影：十周年纪念版》重制版画面泄露
尽管现状依旧，但最新泄露信息表明，官方曾计划以比复刻合集更重磅的方式让劳拉回归。据披露，水晶动力此前曾与维塔士上海合作开发《古墓丽影：十周年纪念版》重制版，但项目最终被取消。该项目据悉始于2019年，是水晶动力与维塔士在史克威尔艾尼克斯仍持有IP发行权期间的合作成果。推特用户infinityTRaider分享了从早期版本流出的画面，让我们得以管窥这款夭折之作的样貌。泄露内容包含多张未完成的渲染图，其中重制版的劳拉造型相较原版更显年轻且细节丰富。这些资料来自Archive.org用户ropir20606，该用户不仅上传了渲染图，还透露了项目背景。据其所述，该项目最初仅是《古墓丽影：十周年纪念版》的简单移植版，后转为采用《古墓丽影：崛起》引擎的全面升级版。但因引擎融合技术难题及“其他原因”，在2019年首个可玩版本完成后数月内便遭取消。劳拉模型图片此前疑似也曾短暂泄露后被迅速删除，目前仅在Archive存档中可寻。古墓丽影粉丝站CoreDesign已证实泄露内容属实，这让长期缺乏系列新作的玩家们倍感遗憾。 ...
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尽管现状依旧，但最新泄露信息表明，官方曾计划以比复刻合集更重磅的方式让劳拉回归。据披露，水晶动力此前曾与维塔士上海合作开发《古墓丽影：十周年纪念版》重制版，但项目最终被取消。该项目据悉始于2019年，是水晶动力与维塔士在史克威尔艾尼克斯仍持有IP发行权期间的合作成果。推特用户infinityTRaider分享了从早期版本流出的画面，让我们得以管窥这款夭折之作的样貌。泄露内容包含多张未完成的渲染图，其中重制版的劳拉造型相较原版更显年轻且细节丰富。这些资料来自Archive.org用户ropir20606，该用户不仅上传了渲染图，还透露了项目背景。据其所述，该项目最初仅是《古墓丽影：十周年纪念版》的简单移植版，后转为采用《古墓丽影：崛起》引擎的全面升级版。但因引擎融合技术难题及“其他原因”，在2019年首个可玩版本完成后数月内便遭取消。劳拉模型图片此前疑似也曾短暂泄露后被迅速删除，目前仅在Archive存档中可寻。古墓丽影粉丝站CoreDesign已证实泄露内容属实，这让长期缺乏系列新作的玩家们倍感遗憾。 ...
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被取消的《古墓丽影：十周年纪念版》重制版画面泄露 - 游戏 - cnBeta.COM
由维塔士上海工作室开发却最终遭取消的《古墓丽影：十周年纪念版》重制版概念图及开发画面近日在网络流出。正如苦等水晶动力新作的《古墓丽影》粉丝们所深切体会的，劳拉·克劳馥已许久未有真正意义上的新作问世。过去两年虽有两部包含六款经典游戏的复刻合集，但除此之外再无更具分量的作品。
任天堂要求加州法院公开散播大量宝可梦情报的泄密者身份
·事情爆发在2024年10月，Discord上的一个名为FreakLeak服务器上，网名GameFreakOUT是我网友开始突然恶意散播大量宝可梦秘密情报，之后被证实被证实泄露了任天堂宝可梦新作以及大量之前未公开情报，容量高达数TB，引发任天堂以及宝可梦开发商强烈不满。·4月18日，任天堂正式向本次诉讼的执行法院提交了公开泄密者GameFreakOUT身份的要求，或将计划对泄密者个人采取更严厉的法律措施。 ...
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·事情爆发在2024年10月，Discord上的一个名为FreakLeak服务器上，网名GameFreakOUT是我网友开始突然恶意散播大量宝可梦秘密情报，之后被证实被证实泄露了任天堂宝可梦新作以及大量之前未公开情报，容量高达数TB，引发任天堂以及宝可梦开发商强烈不满。·4月18日，任天堂正式向本次诉讼的执行法院提交了公开泄密者GameFreakOUT身份的要求，或将计划对泄密者个人采取更严厉的法律措施。 ...
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任天堂要求加州法院公开散播大量宝可梦情报的泄密者身份 - Nintendo 任天堂 - cnBeta.COM
作为世界知名的游戏软硬件大厂，任天堂的法务部一向严格闻名，日前据外媒报道，关于有网友在Discord上恶意散播大量宝可梦秘密情报的诉讼，任天堂要求加州法院公开泄密者身份。
《GTA6》或将引入NPC季节变化和音乐会元素
BreadfruitIcy5141强调这些内容源于个人真实经历，并非恶意编造。不过，由于匿名身份以及参与工作的间接性，他无法透露《GTA6》具体发售日期。据悉，《GTA6》在NPC设计上颇具特色，具备“季节性”或“基于事件”的特点。比如海滩和市中心等区域的NPC数量会随周几而改变，周一海滩的人数明显少于周末，而预告里人群密集的场景展现的是周末状态。同时部分NPC或游客只在特定时间内现身。NPC的着装也会随时间变化，周末一些NPC在海滩穿泳装，平时则身穿商务装。此外游戏内还有各类事件与音乐会，在这些活动期间，游客们会穿着印有品牌标识的T恤，生动还原现实世界的活动氛围。 ...
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BreadfruitIcy5141强调这些内容源于个人真实经历，并非恶意编造。不过，由于匿名身份以及参与工作的间接性，他无法透露《GTA6》具体发售日期。据悉，《GTA6》在NPC设计上颇具特色，具备“季节性”或“基于事件”的特点。比如海滩和市中心等区域的NPC数量会随周几而改变，周一海滩的人数明显少于周末，而预告里人群密集的场景展现的是周末状态。同时部分NPC或游客只在特定时间内现身。NPC的着装也会随时间变化，周末一些NPC在海滩穿泳装，平时则身穿商务装。此外游戏内还有各类事件与音乐会，在这些活动期间，游客们会穿着印有品牌标识的T恤，生动还原现实世界的活动氛围。 ...
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《GTA6》或将引入NPC季节变化和音乐会元素 - 游戏 - cnBeta.COM
近日Reddit论坛用户BreadfruitIcy5141发帖，自称曾参与了《GTA6》开发工作，并分享了关于该作的一些新细节。
三星回应DDR4存储芯片停产传闻：不评论业界传言 生产在按序进行
对此传闻，4月22日中午，三星半导体方面对钛媒体AGI独家回应称：不评论业界传言，生产在按序进行。据悉，CFM闪存市场数据显示，在AI服务器的强劲需求带动下，2024年，全球DRAM和NAND闪存销售收入创1670亿美元的历史新高，比上一年涨85.53%，但去年第四季度，全球NAND闪存规模却减少8.5%，至174.1亿美元。预计2025年，全球存储市场产值预计仅实现2%的微幅增长。在DRAM（动态随机存取存储器）方面，2024年DRAM市场规模达到970亿美元，容量达到2500亿Gb，其中，HBM热潮成为DRAM市场的一大亮点。CFM闪存市场预计，到2025年，随着三星、美光、SK海力士等多家公司的HBM4将量产落地，HBM产品在全部DRAM产业中的占比将接近30%，市场将达到2880亿Gb当量，并且在服务器内存消耗方面，其应用还在持续增长。财报显示，2024年，三星电子公司实现收入300.9万亿韩元 （约1.52万亿元人民币），同比增长16%；而归母净利润则飙升至33.6万亿韩元 （约1692.43亿元人民币），同比增长131%。其中，三星内存业务成为主要增长引擎，销售额达84.5万亿韩元，同比增长91%，HBM及DDR5产品贡献显著。目前，三星主要瞄向中高端DRAM存储和NAND闪存芯片市场。据公开报道，2025年，三星将HBM3E产能提升三倍，并将QLC SSD的市场占比目标设定为30%，相比2024年的15%大幅提高。同时，公司计划减少超过20%的传统DRAM产能，转向生产LPDDR5x及HBM等高端产品。今年1月，HBM4内存已经准备采用4nm试产，待完成逻辑芯片最终性能验证后，三星将提供HBM4样品验证。三星电子表示，这一强劲表现得益于对存储芯片的强劲需求，包括用于 AI 服务器和固态硬盘（SSD）的存储芯片。“HBM、DDR5等以服务器为中心的产品销售扩大，同时公司积极应对生成式AI服务器用高附加值产品的需求，使得业绩较上季度大幅改善。”里昂证券(CLSA)分析认为，数据中心和 AI 开发需求推动内存芯片的平均价格较上一季度上涨了15%，这帮助三星最大的部门扭转了上年同期亏损。美银预计，三星2025年的HBM3e销售预计达24亿美元，占HBM总销售额的34%。 ...
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对此传闻，4月22日中午，三星半导体方面对钛媒体AGI独家回应称：不评论业界传言，生产在按序进行。据悉，CFM闪存市场数据显示，在AI服务器的强劲需求带动下，2024年，全球DRAM和NAND闪存销售收入创1670亿美元的历史新高，比上一年涨85.53%，但去年第四季度，全球NAND闪存规模却减少8.5%，至174.1亿美元。预计2025年，全球存储市场产值预计仅实现2%的微幅增长。在DRAM（动态随机存取存储器）方面，2024年DRAM市场规模达到970亿美元，容量达到2500亿Gb，其中，HBM热潮成为DRAM市场的一大亮点。CFM闪存市场预计，到2025年，随着三星、美光、SK海力士等多家公司的HBM4将量产落地，HBM产品在全部DRAM产业中的占比将接近30%，市场将达到2880亿Gb当量，并且在服务器内存消耗方面，其应用还在持续增长。财报显示，2024年，三星电子公司实现收入300.9万亿韩元 （约1.52万亿元人民币），同比增长16%；而归母净利润则飙升至33.6万亿韩元 （约1692.43亿元人民币），同比增长131%。其中，三星内存业务成为主要增长引擎，销售额达84.5万亿韩元，同比增长91%，HBM及DDR5产品贡献显著。目前，三星主要瞄向中高端DRAM存储和NAND闪存芯片市场。据公开报道，2025年，三星将HBM3E产能提升三倍，并将QLC SSD的市场占比目标设定为30%，相比2024年的15%大幅提高。同时，公司计划减少超过20%的传统DRAM产能，转向生产LPDDR5x及HBM等高端产品。今年1月，HBM4内存已经准备采用4nm试产，待完成逻辑芯片最终性能验证后，三星将提供HBM4样品验证。三星电子表示，这一强劲表现得益于对存储芯片的强劲需求，包括用于 AI 服务器和固态硬盘（SSD）的存储芯片。“HBM、DDR5等以服务器为中心的产品销售扩大，同时公司积极应对生成式AI服务器用高附加值产品的需求，使得业绩较上季度大幅改善。”里昂证券(CLSA)分析认为，数据中心和 AI 开发需求推动内存芯片的平均价格较上一季度上涨了15%，这帮助三星最大的部门扭转了上年同期亏损。美银预计，三星2025年的HBM3e销售预计达24亿美元，占HBM总销售额的34%。 ...
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三星回应DDR4存储芯片停产传闻：不评论业界传言 生产在按序进行 - Samsung 三星 - cnBeta.COM
市场传三星电子通知客户于2025年4月终止1z制程8GbLPDDR4存储器生产（EndofLife），并要求客户在6月前完成最后买进订单，预计最迟于10月前出货，主要原因是国内手机LPDDR4存储芯片订单转到本土工厂制造，三星将聚焦LPDDR5以上的高端产品。
在京东工作18年快递员买了两套房两台车 赠送刘强东当年工服
席间，还有一幕让人为之动容。原来京东最早一批快递员李超军，在现场拿出了最早的快递员工服，当面赠送给刘强东。刘强东现场进行了展示，表示这个太珍贵了，要珍藏。据了解，李超军在2007年就加入京东公司，通过18年的努力工作，早就买了两套房两台车。因为京东缴纳五险一金待遇很好。11年前，他还把儿子介绍来当了快递员，现在李超军儿子也成为了河南开封老家的揽收“单王”。据悉，刘强东在席间表示，希望京东全职外卖员能超过100万人。坚信通过自己的辛苦努力，可以改变个人命运。值得一提的是，对于京东外卖骑手，在今年的2月24日，京东宣布，外卖骑手五险一金的所有成本，全部由京东承担。京东表示，鉴于目前外卖骑手的平均薪酬远低于京东快递小哥，为了薪酬公平性，未来一段时期签约的外卖全职骑手缴纳五险一金的所有成本，包含个人所需缴纳部分，全部由京东承担，确保骑手现金收入绝不会因为缴纳五险一金而减少，此项举措包含现有骑手和新加入的骑手。 ...
PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1494536.htm
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席间，还有一幕让人为之动容。原来京东最早一批快递员李超军，在现场拿出了最早的快递员工服，当面赠送给刘强东。刘强东现场进行了展示，表示这个太珍贵了，要珍藏。据了解，李超军在2007年就加入京东公司，通过18年的努力工作，早就买了两套房两台车。因为京东缴纳五险一金待遇很好。11年前，他还把儿子介绍来当了快递员，现在李超军儿子也成为了河南开封老家的揽收“单王”。据悉，刘强东在席间表示，希望京东全职外卖员能超过100万人。坚信通过自己的辛苦努力，可以改变个人命运。值得一提的是，对于京东外卖骑手，在今年的2月24日，京东宣布，外卖骑手五险一金的所有成本，全部由京东承担。京东表示，鉴于目前外卖骑手的平均薪酬远低于京东快递小哥，为了薪酬公平性，未来一段时期签约的外卖全职骑手缴纳五险一金的所有成本，包含个人所需缴纳部分，全部由京东承担，确保骑手现金收入绝不会因为缴纳五险一金而减少，此项举措包含现有骑手和新加入的骑手。 ...
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在京东工作18年快递员买了两套房两台车 赠送刘强东当年工服 - 人物 - cnBeta.COM
昨日晚间，京东创始人刘强东宴请外卖小哥吃火锅引起了广泛关注。有京东外卖骑手在社交媒体发布短视频表示，“送货回来，吃到东哥请吃的火锅，瞬间感觉不冷了。”