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兵库县一警察强迫21名部下下载Temu帮忙“砍一刀”被通报批评


据公开信息,兵库县一名50多岁的男性警察因执意劝说21名下属注册网络购物应用而被兵库县的警务部门予以警告。该应用可以通过介绍新用户注册来获得赠品,该警察表示“我就是想要赠品”。据悉,这位男性警察在3月至6月期间,通过LINE等平台向下属发送消息,称“注册是免费的”、“我想领这5个免费礼品麻烦帮我砍一刀”,以促使他们注册名为“Temu”的中国电商平台。部分下属向其他上司反映情况,最终引来上级调查,结果显示21名下属中有12人感到“不快”,而15人则在注册后立即删除了该应用。 ...

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疯狂的新车:9月共54款 油电比例2:3 Model Y成标靶


从9月上市的新车来看,新能源车和燃油车的比例约为3:2,新能源车明显开始井喷。乘联会数据显示,新能源汽车国内零售渗透率已经连续2个月突破50%,这样的更新速度也符合大环境。然而异常火爆的背后,汽车市场早已过了躺着赚钱的时代。相反,在价格战的摧残下,无论是供应商、经销商,还是车企自己,都是如履薄冰。趋于饱和的燃油车市场,以及无比内卷的新能源车赛道,让这些参赛选手必须时刻绷住一根弦,如果不主动出击,大概率就会被泯没在内卷之中。01混动纯电两条腿走路新能源市场虽然火爆,但混动车增速也非常明显,为了求稳,有超三分之一的车型在选择推出纯电款的同时,也推出了增程款或插混款。纯电SUV是目前内卷方向最细分的市场,而且这些产品都不约而同地瞄向了同一个对手,那就是特斯拉Model Y,不过从这些纯电车的属性来看,优势还是比较明显的。就拿乐道L60来说,作为蔚来的第二品牌首款车型,乐道L60最大的优势是可以换电,并且可以通过BaaS电池租赁方式降低购买门槛。原本整车的最低售价为20.69万,长续航版本为23.59万元。如果采用BaaS电池租用服务,起售价直接来到了14.99万。同样对标特斯拉Model Y、冲刺中型纯电SUV市场的极氪7X,特点也很明显。这款车通过其“不溜背”的设计,实现了超83%的“座舱得房率”,空间堪比保时捷卡宴。虽然主打家用,但也是可城可野,其通过性可比肩硬派越野,甚至还能爬沙漠珠峰。极氪7X的智驾也是可圈可点,比如全系标配激光雷达和双Orin-X智驾芯片,有31个智驾感知硬件,全系搭载最新一代浩瀚智驾2.0。预售20天的时间,订单超过5.8万辆,这样的成绩也足以说明极氪7X有多能打。而东风风神旗下L7车型,在5月份推出插混车型之后,又在9月推出纯电版。纯电版本的新车配备i-Talk语音控制系统,10秒可完成8个指令,车机配备高通骁龙8155芯片。动力方面,搭载了行业首个通过“海陆空”三栖测试的马赫电池和与岚图、猛士技术同源的东风马赫E iD3-160电驱系统。该系统采用超集成扁线电机,最大功率为160kW,峰值扭矩为310N·m,零百加速达到6秒级,配合62.3kW·h的电池包,CLTC纯电续航达到518km。我们再来看看插混车型。腾势Z9 GT的正式售价是33.48万-41.48万,然而即便是这样的价格,腾势Z9 GT首发版也在第一时间售罄。作为易三方平台的首款产品,新车实现了三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术,可以实现极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统和智能蟹行等功能,吸引了不少BBA车主来买单。国产如此,合资品牌也不甘落后。马自达EZ-6作为一款被长安和马自达寄予厚望的产品,全方位运用了长安的三电技术和架构,是目前合资B级车市场当中唯一一台具备纯电与增程平台的车型。和一些用“油改电”的方式来搪塞汽车电动化与智能化发展的合资品牌不同,EZ-6配置了不曾在马自达造车流程里出现的零重力座椅、电动尾翼,电动遮阳帘等设计。02燃油车也要智能化燃油车市场也发生了很多变化,虽然新上市的很多车型依旧属于合资品牌,但确确实实地开始向智能化靠拢。比如上汽大众全新帕萨特Pro,这款新车不仅搭载了与卓驭科技(原大疆车载)深度合作的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,支持L2++级的驾驶辅助功能,还搭载了IQ. Drive 泊车管家。在支持水平车位、垂直车位泊入以及水平车位泊出的基础上,还支持记忆泊车。如果只看功能性,与头部新势力的城市领航或许是有差距,就像拨杆变道和记忆泊车属于新势力入门级别,算不上最新技术,但是基本能够覆盖大部分城市场景。此外,帕萨特Pro基于百度文心一言AI大模型,首次在其座舱上用上了“车载大语言模型”,车机系统也搭载了高通的8155车规级芯片。虽然说新势力更普遍使用的是更高一级的8295芯片,但是这已经是合资燃油车迈出的一大步。而一汽丰田新款丰田HARRIER凌放则配备了L2级 Toyota Safety Sense辅助驾驶系统。涵盖了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、全速自适应巡航等功能。国货老牌长城汽车在发展新能源的同时,燃油车也逐渐智能化,哈弗H9首次将售价下探到20万元以下。在一代哈弗H9成为神车的基础上,二代哈弗H9还搭载L2级驾驶辅助系统,包括ACC全速段自适应巡航、ICA智能巡航辅助、前方碰撞预警、盲点监测+并线辅助等13项功能。配备一键远程启动、智能手机App远程监控、540度全景影像、全景融合泊车和FOTA升级等。奇瑞更激进,在9月10日推出瑞虎8 PLUS燃油车版本的同时,还推出了一款插混,主打一个燃油、插混两手抓,插混车型对标宋L DM-i和零跑C10。时隔15天,瑞虎9油电双车也同时上市,2025款瑞虎9燃油版搭载2.0T发动机与8AT/7DCT变速箱,最大扭矩达400N·m,还具备L2.5级智驾辅助系统,包含21项智驾功能,配合IPB智能线控制动技术,实现0.15秒的快速制动响应,制动距离缩短1米。它也搭载了零重力女王副驾和8155芯片,并且学着新能源车的模样应用上了24.6英寸极智真丝滑曲面屏及50寸AR-HUD等硬件。燃油、插混两手抓,频繁上新车,看来奇瑞瑞虎是想用“车海战术”取胜。不过瑞虎8 PLUS和瑞虎9只是在价格上略有高低,产品上差距并不大,所以很有可能会出现“窝里斗”的情况。03两极分化明显一般情况下,每年的九月、十月都是汽车的销售旺季。除了车企多样化的促销活动外,国家和地方政府还会在这个时间节点,出台一系列促进汽车消费和产业转型升级的政策。比如2024年8月底至今,已有多地发布了最新的汽车以旧换新政策,单车补贴范围最高可达2万元。8月30日,成都市宣布投入1亿元开展第三轮汽车消费奖励活动,与第27届成都国际车展同步亮相。根据乘联会最新数据,预计今年9月份,狭义乘用车零售总市场规模在210万辆左右,同比增长4%,环比增长10.1%。其中,新能源车零售规模预计在110万辆左右,同比增长47.3%,环比增长7.3%,渗透率约52.4%。虽然整体上市场前景一片大好。但价格战还在持续,内卷的市场环境短时间无法改变,虽然上市的新车数量很多,真正能获利的可能只有那么几辆。尤其是在新能源车领域,销量更是两极分化。头部车企因为体量大、资金充裕,更可以专心研发关键技术、多条产品线并行发展。而那些小型车企抵御风险的能力就没有那么强。一步走错,可能就溃不成军。就像比亚迪在这个月上新了4款车,但对于有些企业来说,就只能把鸡蛋放在一个篮子里。而且从这些车的卖点来看,中国的新能源车市场智能化的门槛越来越低,科技平权的概念也越来越具像化,各个细分市场的品牌价格也在疯狂下探。10万元的宝骏云海都做到了全系标配高阶智驾,搭载的灵眸智驾2.0 Max是由宝骏汽车联合卓驭打造,是行业内首个15万内端到端模型量产落地的车型。目前新能源车还有一个趋势就是,入门级别的小车也开始搞智能电动化。五菱缤果SUV 五座版,内置了Ling OS灵犀智能车机系统。搭载的电机最大功率75kW,峰值扭矩180N·m。根据官方介绍,它的百公里电耗仅需10.1kWh。直流快充SOC从30%-80%仅需30分钟,还能匹配家用220V/10A的插座电源。作为纯电SUV,高配版本的续航可超过500km。吉利星愿也是如此,将成为比亚迪元up、海鸥等车型的强劲对手。此外,很多纯电SUV,指名道姓地瞄向特斯拉Model Y,可以想象的是,接下来这个细分市场也会迎来一番腥风血雨。燃油车新车也不在少数,尤其是丰田、本田合资品牌...

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大神卡帕西安利爆火AI应用 称“或是下一个ChatGPT”


最近这应用要多火就有多火,全因上线了一项新功能——上传文件(文字、音频、视频),AI不仅能帮忙用文字提炼要点,还可以通过音频概述(Audio Overview)功能,把文件转换成AI生成的对话播客,根据文档内容进行讨论。2个AI,用真人般的语音和口吻,围绕文件内容激情讨论,最后总结陈词。这真的很酷!而且不是卡帕西一个人在夸。逛了下互联网几大平台,网友们对Notebook LM普遍还是挺买账的。AI界的KOL@elvis也在卡帕西评论区留言:卡神称这“让人想起ChatGPT时刻”,绝对不是夸大其词!真正让多种模型联合工作,会解锁Notebook LM这样独特的内容格式和用户体验。Notebook LM怎么玩?玩法很简单,打开试玩页面,拖拽上传需要处理的文件。可以是Google文档,可以是网站和视频链接,甚至干脆粘贴一大段文本都可以。每个笔记本支持上传50个文件,每个文件内容上限500000个单词。这里我们上传了OpenAI o1的System Card文档,接下来就可以选择需要创建的内容。内置支持问答、小测验、目录、时间线、摘要等文字版功能,以及两个主持人的深度对话音频内容。如果有更个性化的需求也可以自己敲prompt。我们尝试用中文提问,结果AI是可以理解的。很可惜的是Notebook LM不支持用中文回答,即使刻意要求也不行。选择创建音频的话,视文档长度需要等待几分钟到十几分钟。趁这个时间来了解一下这背后的Gemini模型叭~NotebookLM由Gemini 1.5 Pro来支持,也就是Google家目前旗舰级大模型。Gemini 1.5 Pro支持超长128k上下文,这是能解读长文档的基础。在最近的一次升级中,Gemini 1.5 Pro数学和推理能力还反超OpenAI o1预览版。好了,刚才生成的音频也处理完毕,英语好的朋友可以来听听看。英语没那么好的朋友,也可以看看套娃AI转写、翻译出来的AI播客文字版,感受一下。单纯的上传文档,生成内容,还只是Notebook的实用玩法之一。还有人介绍了学生上课录音,回家用AI整理重点的玩法,也广受好评。(不是自己不听课了的意思)具体来说,可以遵循以下步骤:、上课时用手机录音;上课期间不需要用电脑,只需(纸笔)记下简短的重点;(下课后)把录音和笔记扫描上传到NotebookLM,让它根据录音细节扩写笔记。另外,还可以每周创建一份对所学内容重点的复习音频。一种与单纯Chat不同的交互范式其实,NotebookLM并不是出道即爆火。早在去年5月的Google I/O大会上它就已经出现了,不过那个时候,作为AI笔记本项目的它还叫Project Tailwind。到了去年7月,NotebookLM它才改成现在的名字。起初,只支持美国局部地区的用户食用;功能也还是围绕着基础的Chat模式展开。NotebookLM自动生成文档指南(来自Google官网)到了这个月11号,NotebookLM突然宣布面向全球玩家开放,并且新增了重磅功能,音频概述。Google给的官方介绍是这样的:“新的音频概述功能,可以一键将文档、幻灯片、图表等转化为引人入胜的讨论。”因为交互形式很新、AI语音逼真、讨论起来真的很像真人播客,大家一下就玩嗨了。到这两天,Notebook LM不仅已经能够把Youtube视频作为输入,还已经支持超100种语言。现在,卡帕西的下场“示爱”,更为Notebook LM的热度添了一把火。如卡帕西所说,Notebook LM爆火最主要的原因,是它提供了一种与单纯Chat不同的交互范式。卡帕西表示,Notebook LM消除了大模型的两大享受障碍:第一点,聊天其实挺难的。有些人在日常生活中跟人交流都费尽心力,更别提要和Chatbot聊天,还得不停提问、追问。NotebookLM好就好在,生成的二AI播客,其中有一方就会处于提问、引导角色。咱把文档、音视频放进去,等待生成,美美听AI根据文件唠就是了。第二点,阅读不是件容易的事。信息爆炸的碎片化时代,挑个舒服的姿势,或者开车时候听别人讨论我需要的东西,比自己费劲吧啦搁那儿看容易得多。——哪怕看的是AI已经帮我们总结出来的凝练版本(哎,没错,咱就是这么懒!doge)。本着精益求精的精神,也有网友表示了对Notebook LM更上一层楼的期待。Hyperbolic Labs的联创兼CTO Yuchen Jin试玩过后,总结了两个局限性:一个是它“看不到”,也就是没法处理文档里的图片信息。不过背后的Gemini是多模态的嘛,相比Notebook LM长眼睛不会太晚。另一个是用户无法引导AI播客的内容。Yuchen Jin喂给它两条推文,它就生成了近13分钟的音频内容,但它默认听众是普通受众,所以讲了很多很基本的概念。如果能指定生成播客的目标群体,或者谈论主题、方向、角度,那真的是棒上加棒。One More Thing说时迟那时快,开发者搞出开源版的NotebookLM了!不过暂时只能喂给它PDF嗷。咱就是说,人类真有意思哈!以前在音频转文字方面费劲,追求把广播、会议录音啥的转成文字。现在又开始用大模型把文字转成播客了……有意思哇有意思哇(狗头)。参考链接:[1]https://notebooklm.google/[2]https://x.com/karpathy/status/1840112692910272898[3]https://x.com/omarsar0/status/1840145774874898506[4]https://x.com/Yuchenj_UW/status/1840203324571943403[5]https://github.com/gabrielchua/open-notebooklm ...

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英伟达RTX 5090参数泄露:21760个CUDA核心 32GB显存 512 bit位宽


一波升级下来,RTX 5090的功耗也来到了惊人的600W,相较于4090的450W,依然是33%的提升。然而,RTX 5080的升级就乏善可陈了。CUDA核心数为10752个,比4080提升11%,比4080 SUPER提升5%。显存容量和位宽均没有提升,依然是16GB、256 bit。功耗倒是达到了400W,提升了25%。下面,让我们具体来看一下,目前已知的信息都有哪些。RTX 5090首先是旗舰级的GeForce RTX 5090。据Kopite7kimi透露,RTX 5090预计将采用PG144/145-SKU30 PCB设计,并搭载GB202-300-A1 GPU核心。其中,5090将启用总共192个SM(流式多处理器)中的170个,CUDA核心数为21760个,而不是全部的24,576个。这意味着核心数量有11.4%的缩减,比例略高于RTX 4090相对于其完整AD102芯片的11.1%缩减。值得注意的是,这种核心数量的缩减是高端GPU常见的做法,目的是为了优化良品率和性能。显存方面,RTX 5090更是展现出了惊人的性能——全新的32 GB GDDR7显存,重回巅峰的512 bit位宽,以及高达1.792至2.00 TB/s的带宽。功耗方面,RTX 5090的TBP(总板卡功率)额定值将达到600W。有趣的是,虽然TBP来到了600W,但英伟达很可能会在官方Founders Edition(创始人版)上,继续沿用双槽位散热器设计。这意味着相比前代产品,新一代显卡在散热效率方面会有显著提升。据了解,Blackwell所采用的N4P工艺节点,比起上一代Ada所采用的N4只有微小的升级。因此网友们纷纷猜测,这代创始版显卡很可能会是某种“液冷野兽”。RTX 5080接下来,是再次喜提网友吐槽的xx80系列——RTX 5080。RTX 5080显卡将基于PG144/147-SKU45 PCB设计,并采用GB203-400-A1 GPU芯片。从命名不难看出,5080将使用完整的GB203 GPU芯片,拥有84个SM(流式多处理器)和10,752个CUDA核心。别看数值不小,但与RTX 5090相比,直接就是一个腰斩(不到50%)。而此前RTX 4090和RTX 4080的差异为40%。除此之外,RTX 5080的显存配置也同样减半——容量16 GB,位宽256 bit,预计显存带宽将在896 GB/s到1024 GB/s之间。RTX 5080的TBP(总板卡功率)额定值将达到400W,比前代产品的功耗上限提高了25%。综上来看,RTX 5090和RTX 5080之间的整体性能差距将会非常显著。网友:堪称4080变4070 Ti的复刻随着规格的泄露,讨论最为激烈的话题就是5090高达600W的功耗和5080令人失望的16 GB显存规格了。要知道,和RTX 4090差距还没这么大的4080,就已经是80系列产品中价值表现最差的之一了。直到“SUPER”版本推出之后,这个情况才略有改善。但RTX 5080被如此阉割或许也不完全是个坏事。有网友表示,如果80和90之间留下的空间够大,没准能成功诱惑AMD重新杀入高端GPU市场。还有一个24GB版本?还别说,就在上述规格泄露不久,RTX 5080很快就有了新的爆料。据知名硬件论坛Chiphell的著名成员Polymorph透露,英伟达可能会推出24 GB版本RTX 5080。值得注意的是,Polymorph此前曾泄露过GA102“Ampere”GPU核心的首图,揭示过RTX 40系列显卡的配置,并详细介绍过RX 6000“RDNA 2”GPU的规格,因此这个爆料应该也具有较高的可信度。目前有两种可能的方式来实现24 GB英伟达GeForce RTX 5080显卡。第一种,也是最不可能的方式,是英伟达使用GB202 GPU核心,这将支持384位内存总线和24 GB显存配置。另一种更可能的路径,就是使用GDDR7技术的3 GB显存模块了。此前的2 GB模块可以实现32 GB和16 GB显存容量。但如果使用3 GB模块,RTX 5080就可以达到24 GB显存容量,同时保持相同的PCB设计、核心规格以及256位内存总线配置。不过,由于GDDR7采用了全新的架构,想要实现更高的内存速度和更大的容量,还需要等制造工艺达到足够成熟的水平才行。新卡已经送测?相比这些规格参数,更令人激动的消息是——第一批RTX 50系列GPU,据称已经被送往测试实验室了!最近,网友Harukaze5719在货运清单中发现了几种RTX 50 GPU配置,主要涉及16 GB RTX 5080型号:699-1G144-0030-TS1(RTX 5090)699-1G144-0050-TS1699-1G144-0045-TS1(RTX 5080)691-1G145-2030-TS1(RTX 5090)699-1G147-0070-TS1699-1G147-0050-TS1699-1G147-0045-EB1(RTX 5080)不过,我们仍然无法确切地知道这些显卡会在何时面世。毕竟,老黄没有理由非得在2024年发布RTX 50系列——它既没有竞争对手,RTX 40系列的表现也依然强劲。 ...

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《死亡搁浅2》Acronym联名夹克售价超1500欧元 已被抢光


虽然看起来确实很帅,但定价却让人望而却步。作为德国品牌,每件联动价格的售价为1540 欧元,折合人民币1.2 万元!小岛总监自己亲自为夹克担当了模特。这并不是小岛定下的价格,因为 Acronym 这个牌子的所有类似产品价格都差不多在这个水平。只能说不愧是小岛,品味真的“高端”。但普通粉丝也不需要纠结自己要如何才能买的起这件加可乐,因为在正式发售仅几小时内,这些联名款夹克就已经售罄。只能说你永远猜不到人们为了爱好愿意花多少钱。这也并非是第一次有热门游戏联动奢侈品牌。去年10 月,《艾尔登法环》就曾与潮牌 ARK/8 联动推出了一系列服饰,每件的售价也要200 至 300 美元,还有一件定制的印有间隙之地地图的裙子,售价超过 2000 美元。相比之下小岛的衣服还要便宜点。《死亡搁浅2》有望于 2025 年推出,登陆 PS5,但据小岛称具体发售日期要等到明年才会公布。 ...

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应对人才短缺 三星正大力招聘高中学历工程师


从2023年起,三星聘用了约1600名高中毕业生在其电子和显示器业务部门,该公司没有公布这些中学毕业生在27000名员工中所占的具体比例,但报道称这一比例正在稳步上升。为了解决人才短缺问题,三星将从今年10月开始,允许高中毕业生与大学毕业生一同参加内部软件培训计划。此外,三星还计划选拔高中毕业生参加奖学金计划,并在实习结束后优先聘用他们。韩国正面临工程师短缺的问题,尤其是在制造业领域,由于出生率下降和人口老龄化,劳动年龄人口正在减少,这加剧了高技能人才的短缺。 ...

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宝可梦国际高薪聘请多元化专家 向年轻人推广LGBTQ+


Armitage在领英上发帖称:“在ASOS工作了9年半之后,是时候开始新的生活了!在ASOS的这段旅程非常精彩,多年来,我对自己的能力充满信心,走出了自己的舒适区,不断挑战自己,努力变得更好,因此,我比以往任何时候都更准备好以宝可梦国际的DEI和社会责任顾问的身份开启新篇章。”她补充说:“我期待着加入一支出色的团队,在这里学习新知识、欢笑、产生影响,并学习有关神奇宝贝的所有知识的速成课程!”Armitage之前在领英上分享过她在ASOS的亮点之一是“在骄傲游行中看到了好多年轻的孩子”。“我最难忘的一件事就是在骄傲游行中看到如此多的年轻人,看到所有父母都在有意识地努力让孩子们知道,成为LGBTQ+是一件值得庆祝、接受和自豪的事情,如果他们长大后成为LGBTQ+大家庭的一员,他们就会被爱和鼓励做自己。每个人都应该、也值得被接受,因为他们是谁,他们的性别认同或性取向永远不应该成为不被接受或不被爱的理由。”她不仅表示向儿童灌输思想是她在ASOS参加游行时的亮点之一,而且还对DEI意识形态如何在时尚界制度化赞不绝口。大约6个月前,宝可梦公司在其位于华盛顿州贝尔维尤的办事处发布招聘多元化、公平、包容和社会责任总监的招聘启事。该职位新员工的薪酬在17.8万美元至21万1850美元之间,最高可达26.7万美元。Armitage随后宣布了这一消息。招聘广告摘要写道:“多元化、公平、包容和社会责任总监促进和推动宝可梦国际公司 (TPCi) 的创新、多元化、公平、包容和归属感的全球文化。该职位将与DEISR团队合作,建立多元化、公平和包容性 (DEI) 和社会责任 (SR) 计划和方案,以影响员工敬业度、人才获取、人才管理、慈善社区参与和我们全球团队的市场机会,以吸引和留住人才并培养与本地和全球社区的关系。该职位将确保TPCi文化的核心要素得到明确定义并始终存在于员工中,强调参与是支持积极、多元化、包容、创新和高成就环境的重要组成部分。该职位将向副总裁兼首席多元化公平与包容官 (CDO) 汇报,领导DEISR团队,并与整个组织的利益相关者合作并担任内部业务顾问”网友看不懂宝可梦国际公司的操作,Armitage来自时尚品牌,至少也要招聘一个来自游戏行业的专业人士宝可梦国际在英国伦敦、贝尔维尤(华盛顿州)和墨西哥城(墨西哥)设有办事处: ...

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大众汽车前路艰难 三个月内两度下调年度业绩预期


此外,大众汽车还预计,2024年汽车部门净现金流约为20亿欧元,低于此前预期的45亿欧元。该公司还将2024年的全球汽车交付量预期下调至约900万辆,低于此前预期的较2023年增长3%的目标(2023年大众汽车总交付924万辆),这将是该公司五年来第四次出现年度交付量下滑。除了大众汽车,包括梅赛德斯-奔驰、宝马在内的德国汽车制造商也在近期相继宣布下调全年利润预期。大众汽车再度下调业绩预期突显出这家汽车制造商所面临危机的严重程度。据悉,本次预期下调的主要原因包括大众汽车的乘用车部门业绩未达预期,且该公司旗下大众汽车、奥迪、保时捷等品牌在中国市场的份额正在大幅下降。大众汽车曾主导中国这一最大汽车市场的燃油车销售,但却未能跟上中国市场向电动汽车快速转型的步伐。在中国,比亚迪等竞争对手凭借创新和价格合理的车型占据了上风。独立汽车分析师Matthias Schmidt表示:“随着中国消费者开始青睐国产品牌,大众汽车在中国的规模效益可能已经达到顶峰。”该公司在向电动汽车转型的过程中同样处于落后地位,在欧洲市场面临着新进入者的激烈竞争,同时还面临着与工会在可能的裁员和史无前例的本土工厂关闭问题上的冲突。拟关闭本土工厂+放弃不裁员承诺本月初,大众汽车宣布,将考虑关闭两家德国本土工厂,并结束一项持续超过20年的就业保护协议。若付诸实施,这将是大众汽车自创立以来首次关闭本土工厂。大众汽车集团首席执行官奥博穆(Oliver Blume)9月2日在一份声明中表示:“欧洲汽车行业正处于非常苛刻和严峻的形势。”“经济环境变得更加严峻,新的竞争对手正在进入欧洲市场。此外,德国作为制造业中心,在竞争力方面正在进一步落后。”奥博穆补充称,因此,该公司“现在必须果断行动”。大众汽车集团表示,公司内部的品牌需要进行“全面的结构调整”,目前的情况意味着,甚至不能再排除关闭汽车生产和零部件工厂的可能性。大众汽车品牌负责人Thomas Schäfer在声明中表示:“形势极其紧张,无法通过简单的削减成本措施来解决。”“这就是为什么我们希望尽快与员工代表展开讨论,以探索可持续重组品牌的可能性。”此外,大众汽车集团还表示,该公司感到有必要终止其就业保护协议——自1994年以来一直实施的一项就业保障计划——以确保“迫切需要的结构调整,以在短期内提高竞争力”。据悉,这一协议承诺直至2029年都不会裁员,覆盖大众汽车在沃尔夫斯堡、汉诺威、不伦瑞克、萨尔茨吉特、卡塞尔、埃姆登等地的工厂。降本增效迫在眉睫财报显示,2024年上半年,大众汽车集团的营收为1588亿欧元,同比增长1.6%;但营业利润仅为100.5亿欧元,同比下跌11.4%;营业利润率为6.3%,比去年同期下降1个百分点;税前净利润为101.6亿欧元,同比下滑14.6%;汽车业务自由现金流为49.9亿欧元。汽车销量下滑是大众汽车集团上半年业绩下降的直接原因。数据显示,大众汽车集团上半年销量为434.1万辆,同比下跌0.6%。尽管面向主流市场的品牌(大众、斯柯达、西雅特等)销量同比增长1.8%至249.4万辆,但高端品牌(奥迪、宾利、兰博基尼等)销量同比下滑17.7%至54.9万辆、运动豪华品牌(即保时捷)的销量同比下降11.1%至15.2万辆,而后者无疑是大众汽车集团的“现金奶牛”。另一方面,大众汽车集团为推动电动化智能化转型进行了大量的投资,这也对大众汽车集团的利润构成显著影响。数据显示,大众汽车集团上半年研发投入为114亿欧元,同比增长11.7%;上半年软件部门CARIAD营收为4.26亿欧元,但营业亏损达到11.8亿欧元。Arno Antlitz强调,由于今年上半年业绩低于公司预期,下半年需要进一步削减成本才能达到年度目标。其中大众品牌将是第一个削减成本的品牌,目标是到2026年节省100亿欧元。以Philippe Houchois为首的Jefferies分析师在一份报告中表示:“业绩恶化可能加速重组决策,尤其是大众品牌继续将现金转化率拖至新低,这可能给该集团带来生存风险。” ...

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闲鱼将给全体用户发放赔付额度300元的交易安全金


交易安全金是保障闲鱼用户在平台内安全交易的平台型保障权益,保障用户在闲鱼平台上因非自身原因产生的资金损失,同时提升广大用户在闲鱼的交易信心。当用户在平台交易遇到相关情况时,可在“闲鱼安全中心”向平台提起申诉流程,启用该保障金作为补偿。闲鱼交易安全金领取页面为起到提升用户安全交易意识的作用,闲鱼还推出安全交易指南,向用户提示闲置交易中可能遇到的风险点和规避办法,帮助用户更安全地开展交易。闲鱼方面表示,设立交易安全保障金的初衷,是让用户在平台交易更安心,对可能发生的各类交易纠纷给予前置保障。“这也是闲鱼在扩大安全教育、加大风险提醒、优化服务流程之外,提高平台交易安全水平的创新举措。”闲鱼平台以C2C交易模式为主,C2C模式的复杂性也为闲置交易安全和售后保障带来了难度。平台因此也在客服服务、售后保障等层面加大投入。近期,闲鱼新增售后维权入口和二次元专属客服通道。对于二次元拼团及发车模式下的交易,用户可在商品详情页和订单详情页找到专属的“次元客服”入口,由二次元专属客服解答“撤排”“出荷”“制品”等二次元特色的交易问题。在交易纠纷处理能力建设方面,闲鱼开始招募各领域专家参与“小法庭”专业仲裁,以提高评审的公正性与专业度。“闲鱼小法庭”是闲鱼首创的由用户中的评审员调解、处理纠纷的维权新方式。数据显示,小法庭累计帮助处理了1500万件纠纷,用户满意度基本与人工客服持平。 ...

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外媒:Meta新眼镜证明苹果Vision Pro走歪了路


以下为翻译全文:Meta最新发布的增强现实(AR)眼镜和价格更低的混合现实(MR)头显,给苹果带来了压力,迫使其在Vision系列的布局上取得突破。iPhone和Apple Watch在成为市场热门产品之前,都经历了大量的调整与优化。对于iPhone,苹果通过降价、支持第三方应用以及提供更快的3G连接,逐步赢得了市场。而Apple Watch直到公司专注于健身追踪、健康监测功能和通知功能后,才真正开始流行起来。尽管如此,这两款产品并不需要彻底的改造才能成为畅销产品——它们只需要一些调整即可。即使到今天,iPhone和Apple Watch与最初的愿景仍然相当接近。苹果在其Vision Pro头显上面临的挑战则大不相同。苹果计划将Vision Pro发展成一个设备系列,涵盖不同功能和价位。然而,它的起点并不像iPhone那样稳固。如果苹果未来在头显市场取得成功,最终的产品可能在外形和体验上与今天的Vision Pro大相径庭。不要误会,Vision Pro无疑是一项惊人的技术,尤其是在视频播放方面表现尤为出色。它可以将任何房间变成虚拟影院,苹果发布的沉浸式视频——包括体育集锦和自然景观——都令人叹为观止。硬件设计同样令人赞叹,采用光滑的铝质和玻璃设计,搭载高端摄像头、先进芯片和令人惊艳的显示屏。然而,Vision Pro更多的是一个技术展示,而不是一个真正的消费级产品。消费者缺乏使用Vision Pro替代电脑的理由,且其缺陷不容忽视。它无法长时间佩戴,缺乏第三方软件和视频内容,也没有其他足够吸引人的功能。无论你称其为MR混合现实(将AR增强现实与VR虚拟现实的结合),还是苹果偏爱的“空间计算”,这一概念目前尚未在消费者中流行开来。价格也是一大障碍。Vision Pro的售价为3500美元,还不包括税费、存储升级和配件,价格让大多数消费者望而却步。苹果或许可以通过降价500到1000美元来提振销量,但这可能仍不足以吸引消费者重新审视这款产品。考虑到其高昂的制造成本,苹果可能会大幅削减利润率,但市场份额的增长却可能微乎其微。就在上周,Meta公司发布了一系列新技术,凸显了苹果似乎走错了方向。在Meta Connect大会上,Meta推出了最新款的雷朋智能眼镜。与Vision Pro不同,这些眼镜并非技术奇迹,也不打算成为真正的增强现实设备。然而,凭借时尚的设计、实用的功能和有效的市场推广——这些都是苹果擅长的领域——它们已经赢得了消费者的青睐。坦白说,Meta的雷朋智能眼镜似乎更应该成为苹果的产品,并能很好地融入其可穿戴设备系列。在混合现实领域,Meta再次给苹果带来了挑战:其最新的Quest 3S头显起售价仅为299美元。以这一价格,Meta有更多机会将混合现实技术推向主流市场,远超苹果的普及力度。你会看到许多Quest 3S被作为礼物购买,或被那些希望获得更沉浸式游戏或电影体验的休闲消费者购入。相比之下,苹果Vision Pro的价格是入门级Quest 3S的十倍,但其性能远没有十倍之优。若头显的主要应用是游戏和视频播放,Vision Pro的高复杂性并非必需。然而,Meta的王牌是在展示了其“猎户座”(Orion)AR眼镜的原型。尽管这款设备尚未准备好进入消费市场,但它可能是目前最接近实用化的AR眼镜。猎户座提供了广阔的70度视野(接近Vision Pro),并通过优雅的眼动与手势控制来操作。其设计理念是最终能够提供一种全天舒适佩戴于面部的设备,替代智能手机。猎户座眼镜目前仍处于原型阶段,预计距离消费级产品还有三到五年时间。因此,将其与苹果正在开发的产品进行比较或许不太公平。毕竟,苹果历来不预先展示多年后才发布的产品(尽管“苹果智能”(Apple Intelligence)中某些功能可能是个例外)。然而,Meta证明了它正朝着这个令人信服的目标稳步前行。根据现有的所有信息,Meta在AR眼镜的开发进度上似乎已超越了苹果的实验室阶段。据分析师马克·古尔曼(Mark Gurman)透露,苹果似乎意识到需要重新考虑其头显战略,但尚未达成共识。目前,苹果的Vision产品团队正在评估几个不同的选项,包括:1.维持现状路线:保持Vision Pro的大体设计不变,但推出更便宜的版本。苹果可能会通过使用更廉价的材料、简化内部技术和采用质量较低的显示屏来降低成本。同时,公司还计划推出搭载新芯片和苹果智能技术的第二代高端Vision Pro。2.智能显示器路线:在此方案中,苹果将移除Vision Pro上的计算单元和外部电池,并将大部分内部功能转移到iPhone中。此举不仅可以减轻头显的重量和散热问题,还能通过减少数百美元的组件成本来实现降价。3. 智能眼镜路线:开发一款类似于Meta与雷朋合作推出的热门智能眼镜,不具备增强现实功能。苹果可以利用其在芯片、音频以及人工智能领域的优势,打造一款吸引用户的设备。尽管这种产品可能会被认为是“跟风之作”,但其潜力类似于“升级版AirPods”,并且很可能会受到苹果粉丝的热捧。4. AI赋能AirPods路线:苹果正在开发新一代的AirPods Pro,配备外部摄像头和人工智能,能够感知外部环境并为用户提供信息。这种设计可以看作是智能眼镜的替代方案,只不过省去了实际的眼镜。5. 终极理想路线:苹果的最终目标是开发一款独立的增强现实眼镜,具备高性能镜片、电池系统、内部计算单元、摄像头和眼动追踪等功能,并且能够与普通眼镜一样轻便舒适。这一愿景长期以来一直是首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)的梦想,但由于技术挑战过大,苹果曾暂停这一项目的开发。苹果最终可能会发布这些产品中的部分或全部,但需要加快研发速度,否则将有可能在这一或许能彻底改变人们技术使用方式的产品类别中失去领先地位。近年来,苹果在核心业务之外的扩展一直困难重重。其智能家居战略缺乏一致性,汽车项目也告失败,甚至在人工智能领域,苹果也是后知后觉,表现平平。尽管如此,凭借iPhone带来的庞大收入,苹果可以承受一定的失败。然而,其长期稳健发展取决于能否在竞争对手之前,掌握下一个创新高地。 ...

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想转成营利性公司 OpenAI这一操作会有多复杂?


为了实现这一目标,OpenAI至少需要应对两个州的监管要求,决定如何在营利性公司中分配股权,并与继续存在的非营利实体分割资产。“这类交易极其复杂,涉及大量需要克服的法律和监管障碍,”投资公司Hangar Management的总法律顾问、专注于技术和免税组织的律师凯伦·布莱克斯通(Karen Blackistone)表示。OpenAI发言人拒绝对此置评。OpenAI目前的架构是什么?2015年,OpenAI作为一家非营利性组织成立,目标是安全开发人工智能。四年后,它创建了一家营利性子公司,以帮助筹集更多资金。目前,非营利组织的董事会控制着营利性子公司,并有权以推进人道主义使命为由,采取可能与股东利益相悖的行动。根据税务申报文件,OpenAI表示其各部门都有法律义务执行非营利性组织的使命,比如在研究和部署工作中遵循安全和广泛利益的原则,不受利润动机的影响。OpenAI表示,将继续运营一家非营利组织,从事慈善工作,并持有营利性公司的股份。为什么要做出这样的改变?去年秋天,首席执行官萨姆·奥特曼(Sam Altman)被意外罢免,虽然风波只持续了几天,但投资者由此开始推动OpenAI向一家更典型的营利性公司转型。他们担心当前的复杂架构可能会导致类似事件再次发生。如果OpenAI转型为一家不再受非营利组织管理的营利性公司,投资者将更容易分享公司的成功。微软已经向OpenAI的营利性部门投资了130亿美元,是该公司的最大外部股东。此外,还有一些公司通过私人交易购买了OpenAI员工的股份。从严格意义上讲,目前的投资者并不拥有OpenAI的股权。他们只拥有公司未来利润的一部分,而公司目前每年仍亏损数十亿美元。更直接的股权结构将消除非营利组织规定的利润上限。OpenAI还需要明确如何将微软和其他现有投资者的利润份额转化为重组后的股权。监管机构已经审查了微软与OpenAI的关系,关注微软是否实际上控制了这家初创公司。微软辩称,其投资仅赋予其潜在利润分成的权利。然而,若微软在新结构中获得OpenAI的股权,可能会引发进一步的反垄断关注。转型涉及哪些内容?谁来批准?OpenAI是一家注册于特拉华州的公司,因此需要根据该州的法律合法变更架构。加州大学洛杉矶分校的法学教授吉尔·霍维茨(Jill Horwitz)指出,特拉华州的法律制度较为亲商,因此架构变更本身应该是相对容易的一步。更复杂的是如何处置OpenAI的资产。根据法律规定,非营利组织不能简单地将资产转移至营利性公司。最终,非营利组织必须确保其拥有的资产(包括现金或证券)与其交给营利性公司的资产等价。因此,OpenAI的业务可能会被出售给重组后的营利性公司或其投资者,而非营利组织将保留收益。贝克豪斯特勒律师事务所(BakerHostetler)的合伙人亚历山大·里德(Alexander Reid)指出:“先前捐赠给公共利益的资产,若无补偿,不能重新用于私人利益。”目前还无法确定非营利组织将在这次交易中获得多少资产。考虑到OpenAI的估值预计在1500亿美元左右,这个数字可能相当可观。这一过程特别复杂,因为非营利组织可能拥有一些OpenAI的人工智能专利,而这些专利在重组过程中也需要进行估值。由于OpenAI的大部分业务都在加州,因此加州司法部长有权确保慈善资产得到适当保护。转型后非营利组织将做什么?OpenAI尚未明确转型后继续存在的非营利组织将如何运作。据其官网介绍,当前的非营利组织支持全民基本收入计划的研究,并为技术和社会平等提供慈善资助。重组后的非营利组织可以继续资助类似工作,利用其持有的营利性公司股份作为收入来源。OpenAI需要解决的一个关键问题是,非营利组织对新公司开发的人工智能技术将享有哪些权利。OpenAI要实现这一转型还需克服哪些挑战?OpenAI董事会表示,正在考虑向奥特曼授予新公司股权。其所持股份的规模可能会引发公众关注。此外,OpenAI还需要决定非营利组织的董事会是否继续管理营利性公司,如果是,谁来管理剩余的非营利组织。OpenAI还将面临由埃隆·马斯克(Elon Musk)提起的诉讼。今年8月,马斯克提交了针对OpenAI的诉状,称自己当初在联合创立该公司并提供种子资金时,被误导相信OpenAI会始终保持非营利性质。OpenAI对此反驳了马斯克的说法。马斯克在2018年与奥特曼和其他联合创始人分道扬镳,部分原因在于他们希望引入外部投资者并将技术商业化。2019年,马斯克成立了自己的竞争公司xAI。 ...

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中汽研公布2024中国十佳车身


风行星海V9、红旗国雅、极狐阿尔法S5、极氪001FR、理想L6、零跑C16、奇瑞瑞虎8L、小米SU7、小鹏X9以及本田烨车身平台。单项奖评选结果如下:最佳结构奖:红旗国雅、小米SU7最佳材料奖:极氪001FR最佳工艺奖:小鹏X9最佳低碳奖:风行星海V9、极狐阿尔法S5据介绍,2024中国十佳车身评选活动在评选规模、技术深度及用户参与度等方面都进行了全面升级。评委团队由国内外高校教授和机构专家组成,从材料、工艺、结构、设计等维度进行全方位评价。 ...

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荣耀副董事长万飚因个人原因辞职 1996年加入华为


据悉,万飚此前曾担任华为无线产品线总裁、终端公司总裁、消费者业务移动宽带与家庭产品线总裁、消费者业务首席运营官等职位。2020年,任荣耀终端有限公司董事长,负责供应链等核心部门。2023年11月,荣耀董事会公告文件显示:“为实现公司下一阶段的战略发展,公司将不断优化股权结构,吸引多元化资本进入,通过首发上市推动公司登陆资本市场。随着公司走向公开市场的规划逐步启动实施,公司董事会将按照上市公司标准进行调整,董事会成员逐步多元化,以适应公司在新发展阶段的治理需要和监管需要。”人员任命方面,由吴晖担任公司董事、董事长,万飚担任副董事长。按照计划,荣耀将在今年第四季度启动相应的股份制改造,并在之后适时启动IPO流程,同时,荣耀在相应的过程中也会披露相关财务数据。 ...

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李斌感谢安徽合肥33亿增资:蔚来近期主要任务是提升产能


他指出:“一再叮嘱我说要赶紧把产能提上来,我说我也非常着急,希望用户能早日提到他们的爱车。”同日,蔚来宣布与三家现有股东——合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业、安徽省高新技术产业投资有限公司、国投招商投资管理有限公司签署战略投资协议。根据协议,三家战略投资者将向蔚来中国增资33亿元人民币,同时蔚来公司也将投入100亿元人民币现金认购新发行股份。李斌在会上表示,这次增资不仅是对蔚来的信任,也是对合肥和安徽智能电动汽车产业创新的坚决支持,他特别感谢了合肥和安徽的支持。此外,李斌还强调了人工智能在智能电动汽车企业中的重要性,称其为“智能电动汽车企业的核心基础”。他透露,蔚来已经在利用AI代码工具来生成部分代码,从而提高生产效率约30%。 ...

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董宇辉直播讲解居里夫人翻车 称她发现铀、发明X光机


在直播的后半部分,经网友提醒,董宇辉纠正了错误,称居里夫人发现了镭和钋元素。有网友表示:“他现在给我的感觉和汪涵差不多了,书确实看了不少书,但是真就觉得自己上知天文下知地理了。”“应该是后面写词的人不行了。”“现在再看董宇辉感觉他有种没活硬整的感觉。”等等。据悉,董宇辉提到的铀元素是1789年由马丁·海因里希·克拉普罗特发现的,X光机则是由拉塞尔·雷诺兹发明的。至于奖项,居里夫人曾两次获得诺贝尔奖,而不是诺贝尔文学奖。 ...

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NVIDIA Blackwell GPU服务器12月初发货 单卡功耗达2700W


不过,具体的出货规模,以及各家能分配多少,暂时不详,相信不会太多。NVIDIA第一批出货的服务器包括两个版本,GB200-NV36、GB200-NV72,分别配备36颗、72颗Blackwell GPU,原定计划是10月底或11月初。但是8月份,NVIDIA承认Blackwell GPU相关的原料供应不足,导致产量过低,无法满足需求。上个月,黄仁勋表示,B100、B200投产的所有必需设计调整已经完成,将在第四季度大规模量产。B100采用定制的台积电4NP工艺,集成1040亿个晶体管,搭配4096-bit 96GB HBM3E内存,带宽达4TB/s,FP4、INT/FP8、FP16、TF32 Tensor性能分别达到9、4.5、2.25、1.1PFlops,功耗700W。B200就是两颗B100合体而成,规格翻番,功耗达1000W。GB200则是两颗B200加一颗Grace CPU,功耗最高达2700W。 ...

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神启号SAR卫星入轨3天传回超高清照片 地表形变几毫米都能看清


12时06分,地面收到首次遥测,判断工作正常,帆板、载荷天线展开正常。卫星平台和载荷进行初步在轨测试结果表明,卫星状态良好,各分系统工作均正常。9月26日20时45分,地面对卫星上注了三个点位的成像任务指令,控制卫星完成首批成像任务。当天23时50分,首批成像数据通过喀什地面站成功下传。神启号SAR卫星是国内首颗全面业务化的C频段InSAR商业卫星,SAR卫星星座系统的首发星。卫星质量285kg,最高分辨率1米,单星对全球任意区域目标成像响应时间小于1天,并具备对大范围地表进行全天时、全天候、业务化重轨InSAR干涉成像能力,最高可实现毫米级地表形变监测,性能指标处于国际领先水平。首批图像在分辨率、信噪比、模糊度控制、信息丰富度等多项关键指标上取得了全面提升。各类地物特征细腻,结构纹理清晰可见,层次分明,细节表现丰富。条带模式图像——张掖国家湿地公园雷达影像水体监测图。张掖国家湿地公园坐落在黑水河畔,黑河是包括张掖在内西部多座城市的水源地,利用SAR卫星对湿地河流水体进行持续监测,对优化水资源利用、环境保护有非常重要的应用价值。聚束模式图像——北京市大兴国际机场区域。飞机结构与地面设施特征鲜明,清晰捕捉跑道、停机坪、航站楼等关键设施的细节。条带模式图像——湖南省长沙市湘江周边区域。建筑物、道路、跨江大桥等基础设施的结构分明,金属灯杆与船只尾迹等细节清晰可见。条带模式图像——江苏省淮安市周边区域。可清晰呈现耕地、河流、湖泊、道路的边界,其中船只及输电杆塔的结构清晰可见。 ...

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追踪晒太阳时间 战胜"冬季忧郁症"


季节性情感障碍(SAD)是由数月日照时间减少引发的,是重度抑郁障碍(MDD)和躁郁症(BD)的一种亚型,在冬季会对人们产生复杂的影响。 对于那些已经患有情绪障碍的人来说,这可能会严重影响他们的心理健康和身体健康。为了研究一种测量和对抗 SAD 的方法,范德比尔特大学的研究人员给 23 名抑郁症患者和 32 名没有心理健康问题的人佩戴了装有加速计的智能手表,专门用于跟踪不同季节的身体活动。 由于离赤道越远的人群患上抑郁症的几率越高,因此这项研究的参与者是从挪威卑尔根大学招募的。在为期两周的研究中,研究人员发现了阳光、日间体育活动和抑郁症是如何相互交织在一起的,日间活动较少的人抑郁症状更严重。 当白天活动量增加时,参与者接触到的阳光也更多。 进一步的分析表明,那些已经存在情绪障碍的人更有可能活动量较少,因此日照时间较短,尤其是在冬季,这使他们更容易受到季节对其心理健康的影响。研究人员在报告指出:"季节性情绪障碍患者可能还没有认识到自己的疾病模式。我们研究的目标之一是推动数字工具的开发,以协助临床医生和帮助受影响的个人自我管理症状。"研究小组发现,情绪障碍患者在阳光充足的日子里更活跃,但在日照时间较短、阳光照射强度(日照)较低的月份里,他们的运动量也较低。 研究人员提醒说,情绪障碍患者活动较少的原因有很多,比如他们更倾向于呆在室内,但他们认为,通过腕戴式数字生物标志物设备监测运动和日照水平可以帮助人们更好地了解季节对情绪的影响,并鼓励他们做更多的事情来减轻SAD的影响。他们还建议,临床医生可以通过这种个性化诊断工具,结合容易获得的太阳日照水平数据(在这项研究中,研究小组使用了美国国家航空航天局(NASA)在这一时期的统计数据),更好地了解阳光、活动和心理健康之间的联系。世界卫生组织称,目前有超过 3.5 亿人患有 MDD,超过 6000 万人患有 BP。 在这些患者中,有近三分之一的症状严重程度与季节有关。 这项研究为进一步深入了解昼长(光周期)和日照强度如何影响能量水平,帮助那些"冬季忧郁症"较为严重的人积极改善季节性精神健康打开了大门。以前的研究已经强调了夜班工作对精神和身体的影响,以及人们暴露在室内人工光源下的时间比暴露在自然光下的时间长。该研究发表在PLOS Mental Health杂志上。 ...

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哈勃捕捉到一个难以分类的星系NGC4694


NGC 4694 是一个奇特的星系,这张照片来自哈勃太空望远镜。
它结合了螺旋星系和椭圆星系的特征,正在进行恒星形成,并有证据表明过去曾与一个矮星系发生过碰撞,这就对它的严格分类提出了挑战。
图片来源:ESA/哈勃 & NASA, D. Thilker星系通常属于两种容易区分的主要类型之一。 螺旋星系年轻而充满活力,充斥着形成新恒星所需的气体,其旋臂上承载着又热又亮的恒星。 椭圆星系的外观则要平庸得多,它们的光线来自于均匀分布的较老和较红的恒星。然而,还有一些星系需要深入研究才能了解:NGC 4694 就是这样一个星系,它位于室女座星系团中,距离地球 5400 万光年,也是本周哈勃图片的主题。NGC 4694拥有一个外表光滑的无臂圆盘,它和椭圆星系一样,几乎没有恒星形成。 然而,它的恒星群还相对年轻,新的恒星仍在其核心积极地形成,为我们在这张图片中看到的亮度提供了动力,并使它的恒星轮廓与典型的椭圆星系明显不同。这个星系还充满了气体和尘埃,这些气体和尘埃通常出现在年轻而充满活力的旋涡星系中;椭圆星系通常会有大量的尘埃,但却没有形成新恒星所需的气体。 NGC 4694周围环绕着巨大的看不见的氢气云,这是恒星形成的燃料。 这种恒星活动正是哈勃在这里进行观测的原因。正如这张哈勃图像所显示的,这个星系中的尘埃形成了混乱的结构,显示出某种干扰。 原来,NGC 4694周围的氢气云与附近一个暗淡的矮星系(VCC 2062)形成了一座长桥。 这两个星系经历了剧烈的碰撞,较大的NGC 4694正在吸积来自较小星系的气体。根据它奇特的形状和恒星形成活动,NGC 4694 被归类为透镜星系:它没有螺旋星系的明显旋臂,但也不像椭圆星系那样没有气体,而且还有一个星系隆起和圆盘。 ...

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