消息称日本AI初创公司Sakana AI将获超1亿美元投资 估值超过10亿美元


而从最新的报道来看，成立不到1年的日本人工智能初创公司Sakana AI，也将获得一笔超过1亿美元的投资，并将进入独角兽的行列。参与洽谈的消息人士透露，由美国投资基金牵头的投资方，将向Sakana AI注资约200亿日元，也就是约1.28亿美元。消息人士还透露，获得200亿日元的注资，Sakana AI的估值就将达到1800亿日元，折合约11.5亿美元，迈过了10亿美元的独角兽门槛，将成为人工智能领域新的独角兽。如果Sakana AI如消息人士透露的那样获得200亿日元的注资，就将是他们今年获得的第二笔投资。1月16日，他们已在官网宣布融资3000万美元，用于人工智能技术的研发。虽然Sakana AI的融资规模和估值，同马斯克创立的xAI还有不小的差距，但考虑到他们成立还不到一年的时间，目前员工也仅有15名，一次获得超过1亿美元的注资、估值超过10亿美元，也是很大的进展。 ...

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加密稳定币发行商泰达(Tether)在波场链(TRC-20)上增加10亿枚USDT


加密稳定币发行商泰达在 2024 年 6 月 15 日 10:23 (UTC+0) 增加 10 亿枚 USDT，此次增加的 USDT 位于波场链 TRC-20 上，交易哈希为 19d78452fb3fea328e6af0504b00996e39a8fdc71d69b81aca0ff4e4b125a485。此次增发后泰达位于波场链上的 USDT 总授权量为 58,816,207,463 美元，已经授权但尚未发出的为 30,441,906 美元，净发行量为 58,785,765,556.93 美元 (以上数据截止至 6 月 14 日，因此未包含本次增加的 10 亿美元)。通常情况下美元稳定币的增发代表市场活跃度增加，即可能有机构使用法币直接从泰达购买 USDT 进行交易，这些 USDT 最终可能会被用于购买其他加密货币。不过这段时间 USDT 的发行频率实际上并不是很高，因此通过 USDT 发行量来判断加密货币行情的用户应当仔细回溯相关数据避免将 USDT 发行作为主要指标。目前泰达主要在波场链、以太坊链、Solana、Avalanche、Omni 上发行 USDT，不过波场链和以太坊链占绝对主力，也就是 USDT-TRC20 和 USDT-ERC20，其他链的发行总额相对来说要低不少。关注加密货币的用户可以通过泰达官网的透明度检查所有链的美元稳定币和其他稳定币的发行情况，除了美元稳定币外，泰达还发行了欧元稳定币和墨西哥比索稳定币等。 ...

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日本DMM采购3.49亿美元的比特币用于全额补偿用户 所有用户资产未受影响


日本科技公司 DMM 旗下的 DMM Bitcoin 加密货币交易所在 5 月 31 日出现未经授权的加密资产外流事件，当时有价值约 3 亿美元的比特币被转入到外部地址，这些比特币目前还是没有被追回。这件事件中比较吊诡的是该交易所的工作人员将 4500 枚比特币转入一个新地址，这个新地址此前没有任何交易记录，按理说如此大的资金转移应该要层层审批才对。据猜测是 DMM 出现内鬼，在内鬼配合下直接向新地址或内鬼向上级提供新地址用来接收这些比特币，DMM 现在并没有发布完整的调查报告。不过在事故发生后该交易所已经强调将在 DMM 集团的支持下，采购等量的比特币用于全额赔偿用户的损失，因此在 DMM Bitcoin 交易的用户不会有任何资金损失。DMM Bitcoin 日前发布公告称，已经完成了这些比特币的采购：2024 年 6 月 3 日：通过债务融资完成 50 亿日元的融资2024 年 6 月 7 日：通过增资融资完成 480 亿日元的融资2024 年 6 月 10 日：通过次级债务融资完成 20 亿日元的融资三次融资合计为 550 亿日元约合 3.49 亿美元，其中第二次也是资金量最大的增资融资显然是在 DMM 集团支持下完成的，如果没有外部投资者提供支持，那么这 480 亿日元就都是 DMM 集团出了。DMM Bitcoin 筹集资金后即在市场上购买比特币以填补损失，最终完成购买的时间为 2024 年 6 月 14 日，这些比特币被转入 DMM Bitcoin 资金库中，账目也就平衡了，用户在该交易所的资产可以随时提现没有任何影响。在这 4500 枚比特币没有被找回的情况下，这 550 亿日元都要计入 DMM Bitcoin 的财务报表了，所以只能接下来慢赚钱把这部分债务给还了。 ...

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诈骗团伙套用CNN域名在Google上投放诈骗广告


一方面这涉及到广告营收问题，另一方面就是谷歌没有对广告进行严格的事后审核，因此在广告通过后黑客就可以将网站内容替换为恶意内容。日前安全软件开发商 Malwarebytes 再次发现类似的钓鱼网站，这次发现的钓鱼网站应该印度或者尼日利亚诈骗团伙投放的，因为落地页是个虚假的微软支持热线。这次诈骗团伙使用的并非虚假域名，他们似乎通过某种方式利用了新闻网站 CNN 的域名，当用户在谷歌搜索 CNN 时就会看到排在第一位的广告，表面看起来这就是 CNN 官网，点击进入后屏幕弹出所谓的病毒警报，要求用户拨打虚假的微软支持热线获取帮助。这种假冒微软支持热线的诈骗团伙多数都在印度和尼日利亚，主要针对的则是美国用户，他们通过虚拟呼叫中心转接用户的呼入，然后忽悠用户支付费用解决病毒问题。至于为什么诈骗团伙能利用 CNN 域名这就不得而知了，有可能是漏洞，但更大可能是 CNN 存在内鬼为诈骗团伙开了个子页面，这样诈骗团伙就能利用 CNN 的名号投放广告了。等广告通过谷歌审核后再将其跳转到诈骗网站，这个诈骗网站还是托管在 Azure 上的容器，使用的域名是 *.web.core.Windows.net，估计诈骗团伙希望域名里带 Windows 能够提升可信度吧。 ...

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汽车流通协会会长：经销商低价甩卖车 是因为压库压不下去了


国内汽车价格战的出现，是由于生产和需求出现了严重的失衡。如果要想避免价格战，各个品牌的老总们，要将生产节奏与销售节奏匹配起来，各个品牌都这么做了，就会形成良性竞争。他还透露，今年参与了美国汽车经销商大会，他们都说2023年非常好，赚的盆满钵满，全世界的汽车价格都是在向上走，而我们却是在向下走。我不知道向上走好还是向下走好，我只是把这个信息告诉大家。此外，他建议道，汽车企业要眼睛瞄准市场，生产适销对路的车，经销商是因为压库压不下去了，才会出现低价甩卖。沈进军分析称，成熟汽车市场国家的市场有成熟的游戏规则，市场份额相对固定。最近我注意到，原来大家关注利润，把利润排在第一位，现在进入优胜劣汰阶段，市占率成为了第一位，这没有特别的错，但企业把利润扔了要保持市占率，这不可持续。相关文章:奇瑞总经理：国产车出海要抱团 不能再像过去一样拼价格了专家：全世界汽车价格都向上走 只有中国大打价格战很奇怪 ...

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市场占比暂未体现产业损失 日本对中国电动汽车加征关税持慎重态度


报道称，日本的立场之所以与欧美有所不同，是因为目前电动汽车在日本新车销售中所占的比率仅为2%左右，日本经济产业省的官员表示，“还不到”要控诉本国产业损失的程度。但一位经产省官员则声称，日本不能对中国的“过剩产能”视而不见，在去碳化不可或缺的太阳能和风能等可再生能源领域，可能会出现利害关系交织的情况。普华永道咨询公司（PwCconsulting）的高级经济学家薗田直孝表示：“提高关税容易招致对方国家的报复，进而导致事态升级。为了保护日本产业，提高关税是否正确存在疑问”。报道同时支持，中日两国在地理位置上靠近，从大企业到中小企业，双方的交易很多，作为贸易对象不容忽视，故“很难采取”关税等贸易措施。 ...

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央视曝光：乳胶枕头投诉量直线飙升 20元成本加个枕套敢卖1000元


据悉，乳胶床垫、乳胶枕头因其天然安全、高弹性、耐压缩、承载性好和舒适耐久等特点，备受消费者青睐。很多厂家都宣传自己是天然乳胶，乳胶的含量都在90%以上，甚至有的产品宣称乳胶含量高达95%、98%。但其实即使是乳胶制品中品质最好的产品，纯乳胶含量往往都只能在93%左右，这是工艺和材质决定，多数如此宣称的产品都是造假。另外，虽然部分产品确实有检测报告，但那都是专门针对检测特制的产品，随后报告会通用到其他产品上。值得注意的是，市场上还有不少宣称添加了石墨烯的产品，能卖到上千元。但其实都仅仅是添加了色素，准确的应该叫石墨烯“色”的乳胶产品，工作人员对此表示，石墨烯价格昂贵，二十几元成本的产品根本不会真的加入石墨烯。所以在此提醒大家，一定不要轻信商家的宣传，尤其乳胶这种几乎每天贴身使用的产品。专家建议，如果消费者想选择一款合格的乳胶产品，可以闻闻味道，有淡淡的清香，也可以用手去按压，回弹效果好说明含胶量高。 ...

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贱贱首次加盟漫威电影宇宙 《死侍与金刚狼》中国内地定档7月26日


史上最另类超级英雄、语不惊人死不休的死侍（瑞安·雷诺兹 Ryan Reynolds 饰）睽违六年终于万众瞩目重返大银幕，更首度加入漫威电影宇宙。除了与老搭档钢力士、负音波少年弹头和雪绪再度聚首，更将与睽别15年的金钢狼（休·杰克曼 Hugh Jackman 饰）二度并肩作战再续兄弟情，时间管理局找上门带走他也从容不迫，并自认只有自己能当漫威救世主，改写漫威电影宇宙！该片剧情如下：在经历了中年危机之后，韦德·威尔逊在职业上遇到了一些挫折，他决定不再继续死侍的身份，成为一名二手车推销员。但当他的朋友、家人和整个世界都处于危险之中时，死侍决定让他的武士刀重新登场。他招募了一直不情愿且谨慎的金刚狼，不仅为他们的生存而战，而且最终为他们的遗产而战。 ...

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直播电商将迎大整顿 今后再无“全网最低价”


在《指引》中明确指出，直播带货平台经营者和从业人员不得使用“全网最低价”等不实表述误导消费者，以保障市场公平竞争。同时，要求平台经营者建立信息检查巡查制度，一旦发现违规行为，应及时报告并采取必要处置措施。此外，《指引》还对直播带货从业人员提出要求，要坚持健康格调品位，反对不良现象，如畸形审美、拜金主义等。《指引》还规定，直播间发布的食品、化妆品、生活美容广告不得涉及疾病预防、治疗功能，不得使用医疗用语或易混淆的用语。对于教育培训广告，也不得对效果作出保证性承诺或利用受益者形象作推荐。 ...

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俄客机成功迫降北极 机身断裂首尾分离 机上41人全部生还


原计划从萨贝塔的液化天然气港口起飞，飞越寒冷的北冰洋鄂毕湾，却因突如其来的恶劣天气——强风、浓雾和大雪，使得飞机在尝试降落时从雷达上神秘消失，最终不得不在厚厚的积雪中硬着陆，因此机身遭受了断裂和严重损坏。搜救现场图片显示，飞机迫降在厚厚的积雪中，机身断裂，机头部分也出现严重受损。随后，机上人员被疏散至机场航站楼，幸运的是，此次空难中只有1名乘客和2名机组人员有挫伤，并已接受医疗救助。对此，俄罗斯联邦侦查委员会发布消息称，这一事件引起了官方的高度重视，有关部门将迅速展开对飞行安全立法执行情况的检查。 ...

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蔚来ES8上市欧洲五国：起售价超73万元 比国内贵23万


德国市场上，EL8的75千瓦时版售价为94900欧元（约合人民币73.7万元），而100千瓦时版售价为103900欧元（约合人民币80.68万元）。蔚来EL8在设计和配置上与国内在售的ES8保持一致，拥有隐藏式门把手、瞭望塔式激光雷达和多个高清摄像头。尺寸方面，该车的长宽高分别为5099/1989/1750毫米，轴距3070毫米，提供5种车漆选择。车内采用2+2+2式6座布局，配备悬浮式中控屏、全液晶仪表，并支持AR/VR视频输出。座椅方面，前两排带有加热、通风和按摩功能，第三排支持加热。此外，车辆还配备了增强版7.1.4沉浸声音响系统和车载冰箱。动力方面，EL8搭载前后双电机四驱系统，综合功率480千瓦，峰值扭矩850牛·米，并配备双腔空气悬架、CDC动态阻尼控制系统和博世IPB智能线控制动系统。75千瓦时版WLTP续航里程为390公里，100千瓦时版为510公里。目前，蔚来在欧洲市场的布局还包括充换电网络，目前已有43座换电站和45根超充桩，并接入了超过60万根第三方充电桩，为用户带来便利的充电体验。2023年，蔚来在欧洲市场累计销量达到2399辆，展现了其在国际市场上的竞争力和品牌影响力。 ...

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时隔六年再次换代 大众新速腾正式下线


与现款车型相比，新速腾在设计上将采用大众最新的家族化语言，前脸造型更加简洁，尾灯组也有望进行调整，以呈现更加规整和平直的线条。在动力配置上，现款速腾提供1.2T和1.5T两种发动机选择，最大功率分别为85千瓦和118千瓦，最大扭矩分别为175牛·米和250牛·米，匹配5速手动和7速干式双离合变速箱。此外，海外市场还将推出性能更强的GLI版本，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到231马力，提供6速手动和7速双离合变速箱选项。新速腾的下线不仅是对经典车型的一次重要更新，也是一汽-大众对市场需求和消费者期待的积极响应。随着更多信息的逐步披露，新速腾能否将再次以卓越的品质和性能，续写其在A+级轿车市场的辉煌篇章，让我们拭目以待。 ...

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最新泄露的三星Galaxy Ring充电盒设计与众不同


几周前，有人泄露了预计在即将举行的发布会上亮相的所有产品的马赛克宣传图，暗示 Galaxy Ring 确实即将发布。此外，Galaxy Ring 的 FCC 列表也透露了这款健康追踪可穿戴设备的许多信息。据猜测，Galaxy Ring 有 5 到 12 个尺寸。预计 5、6 和 7 号戒指将配备 17mAh 电池。另一方面，更大的尺寸即 8、9、10 和 11，将配备 18.5mAh 电池，最大的12 号戒指将配备 22.5mAh 电池。尽管 Galaxy Ring 的电池容量已被曝光，但其充电方式仍是个谜。现在，值得信赖的泄密者 IceUniverse 在微博上分享了一张据称是 Galaxy Ring 充电盒的图片，这表明三星 已为其健康追踪设备 Galaxy Ring 确定了一种类似耳塞的充电盒。图片显示的是一个塑料外壳，正面印有三星徽标，中间有一个凸起部分用于固定戒指。Galaxy Ring 上的充电针可能会与充电盒上可见的两条线对齐，为电池充电。RingConn 还为其智能戒指使用了类似的充电盒。虽然没有这方面的信息，但如果充电盒自带电池，用户就可以像耳塞一样在旅途中为戒指充电，那就再好不过了。 ...

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地球异常空间探测：突破性新技术揭示地震早期征兆


根据 De Gruyter 的《应用大地测量学杂志》上的一项新研究，通过地面、大气层和电离层中存在的各种异常现象，地震可能会比以前认为的更早地暴露其即将发生。开发地震预警系统对于防止死亡和破坏非常有帮助。其中一项拟议的技术是利用卫星监测地面、大气层和其上方存在的带电粒子层（称为电离层）中的各种物理和化学参数。这种异常现象被称为地震前兆，尽管研究人员已经意识到了这些异常现象，但却很难确定一种所谓的红旗模式来预示即将发生的地震。这是因为前兆相互作用的复杂性及其在不同地震和不同地理区域的可变性。不过，随着研究人员利用日益先进的卫星技术对每一次地震进行分析，这些模式正在慢慢显现出来。德黑兰大学的 Mehdi Akhoondzadeh 教授评估了 2023 年 2 月 6 日土耳其和叙利亚边境附近发生的两次地震之前和之后的各种卫星数据。其中包括来自中国张衡一号 CSES-01 和欧洲航天局由三颗卫星组成的 Swarm 卫星任务的数据。令人震惊的是，他早在地震发生前 12-19 天就观测到了地震区域陆地表面温度的异常，并在地震发生前 5-10 天观测到了大气参数的异常。这些参数包括水蒸气、甲烷含量、臭氧和一氧化碳的测量值。Akhoondzadeh 教授对电离层的异常情况进行了调查，包括对电子密度和电子温度等参数的测量，他发现在地震发生前 1-5 天出现了明显的异常情况。异常现象分别在地面、大气层和电离层显现的时间表明，这些信号起源于地面，最终在大气层的更高层次显现，最终在电离层显现。研究这些现象可以为地震预警系统铺平道路，但研究人员今后还需要对其他地震进行评估，以便更全面地了解这些模式。"利用CSES-01卫星数据，首次探测到了2023年2月6日土耳其地震前电离层的异常现象，"Akhoondzadeh教授说。"通过研究与多个地震前兆相关的异常现象，探测到真实异常现象的不确定性就会降低，这可以有效地建立误报率较低的地震预警系统。"编译来源：ScitechDailyDOI: 10.1515/jag-2024-0024 ...

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革命性漫游车技术控制月球极端温度


名古屋大学的新型热开关装置使月球车能够有效管理月球上的极端热条件，延长其运行寿命并减少能源消耗。资料来源：Shinichiro Kinoshita, Masahito Nishikawara宇航员驾驶航天器在月球地形上航行时，不仅要面对零重力和可能掉落陨石坑的危险，还要应对剧烈的温度变化。月球的气候从127°C（260°F）的灼热高温到-173°C（-280°F）的刺骨低温不等。日本名古屋大学的研究小组开发了一种热开关装置，旨在提高月球车的耐用性。他们与日本宇宙航空研究开发机构（Japan Aerospace Exploration Agency）的合作研究在《应用热工程》（Applied Thermal Engineering）杂志上发表。未来的月球任务需要可靠的机器，能够在这种恶劣的条件下工作。日本名古屋大学的一个研究小组认识到未来的月球探测需要坚固耐用的机器，他们发明了一种热开关装置，有望延长月球探测车的运行寿命。他们与日本宇宙航空研究开发机构（Japan Aerospace Exploration Agency）合作进行的研究发表在《应用热工程》（Applied Thermal Engineering）杂志上。热开关技术：月球条件下的解决方案首席研究员 Masahito Nishikawara 说："能够在白天散热和夜间隔热之间切换的热开关技术对于长期月球探测至关重要。白天，月球车处于活动状态，电子设备会产生热量。由于太空中没有空气，电子设备产生的热量必须主动冷却和散发。另一方面，在极其寒冷的夜晚，电子设备必须与外界环境隔绝，以免过于寒冷。"目前的设备往往依靠加热器或连接到环形热管上的无源阀门来实现夜间保温。然而，加热器成本高昂，而被动阀会提高流体流速，导致压力下降，从而影响热量传递效率。Nishikawara 团队开发的技术提供了一个中间地带。它的压降比被动阀低，耗电量比加热器低，在夜间可以保持热量，而不影响白天的冷却性能。运行机制和能源效率该团队开发的热控装置将环形热管（LHP）与电动流体动力（EHD）泵结合在一起。白天，EHD 泵不工作，使 LHP 正常运行。在月球车中，LHP 使用的制冷剂在蒸气和液体状态之间循环。当设备升温时，蒸发器中的液态制冷剂汽化，通过月球车的散热器释放热量。然后，蒸气又冷凝成液体，返回蒸发器再次吸收热量。这一循环由蒸发器中的毛细力驱动，因此非常节能。夜间，EHD 泵会施加与 LHP 流量相反的压力，阻止制冷剂的流动。电子设备与夜间寒冷的环境完全隔绝，用电量极低。该团队的研究包括选择 EHD 泵的电极形状、设备设计、性能评估，以及利用 EHD 泵停止低压涡轮机运行的演示测试。结果表明，夜间耗电量几乎为零。技术的影响和未来应用Nishikawara 说："这种开创性的方法不仅确保了漫游车在极端温度下的生存，还最大限度地减少了能源消耗，这在资源有限的月球环境中是一个至关重要的考虑因素。它为未来月球任务的潜在整合奠定了基础，有助于实现持续的月球探测努力。"这项技术的意义不仅限于月球车，还可广泛应用于航天器的热管理。将 EHD 技术集成到热流体控制系统中，可以提高热传导效率，减轻运行挑战。未来，这将在太空探索中发挥重要作用。这种热开关装置的开发是为长期月球任务和其他太空探索活动开发技术的一个重要里程碑。所有这些都意味着，未来月球车和其他航天器应能更好地在极端的太空环境中运行。编译来源：ScitechDailyDOI: 10.1016/j.applthermaleng.2024.123428 ...

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什么样的标识能够代表人工智能？


尽管人们对如何给这种号称无所不知、无所不能的智能打上烙印的方法不尽相同，但他们都认为人工智能的化身应该是非威胁性的、抽象的，但又相对简单和非人类形态的。早期的人工智能图标有时是小机器人、巫师帽或魔杖：新奇的事物。但前者的含义是非人性化、僵化和局限性--机器人不了解事物，它们不是你的个人，它们执行的是预定义的自动化任务。而魔杖之类的东西则暗示着非理性的发明、无法解释的东西、神秘的东西--对于图像生成器或创造性的传声筒来说也许是好的，但对于这些公司希望你相信人工智能能提供的那种事实性的、可靠的答案来说，就不太像了。企业徽标设计通常是强烈的愿景、商业需要和委员会妥协的奇怪产物。你可以从这里的徽标中看到这些影响因素的作用。无论好坏，目前OpenAI 的"黑点"都拥有最强烈的视觉效果，这是一个冰冷、毫无特色的洞，你可以把你的问题扔进去，它有点像许愿池或 Echo 的洞穴。但请注意，在这六个品牌中，有四个使用了令人愉悦的糖果色：这些颜色没有任何含义，但却欢快、平易近人，偏向于女性化（因为在设计语言中这样的东西被认为是女性化的），甚至是童趣。粉色、紫色和绿松石色的柔和渐变；粉色，而不是硬邦邦的颜色；"四"是柔和的、永无止境的形状；"困惑"和"Google"有锋利的边缘，但前者暗示着一本无穷无尽的书，而后者则是一颗快乐的、对称的星星，带有温馨的凹面。有些图形在使用中还会产生动画，给人一种生命力和反应力的印象。总之，给人的印象是友好、开放和潜力未定，而不是专业知识、效率、果断性或创造性等方面。 ...

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Apple Watch Series X将带来更薄的设计、49mm屏幕并采用3D打印组件


此前，我们曾报道过Apple Watch Series X 的一些渲染图，这些渲染图是根据各种传言绘制的，其中一个重要的变化是这款可穿戴设备将纤薄 10-15%。现在，分析师郭明錤（Ming-Chi Kuo）在他的 Medium 博客中提到，即将推出的表款将采用更薄的设计，同时增加显示屏尺寸选项。在之前的迭代中，苹果使用了 41 毫米和 45 毫米的显示屏，但在 Apple Watch Series X 中，我们可能会看到这些尺寸增加到 45 毫米和 49 毫米。假设苹果公司保持相同的足迹，这家科技巨头可能会缩小其即将推出的智能手表的边框。此前曾有报道称，这家库比蒂诺巨头采用了一种名为"边框缩小结构"的技术，将 iPhone 16 Pro 和 iPhone 16 Pro Max 的边框最多缩小了40%。目前还不清楚 Apple Watch Series X 是否会采用同样的方法。博文中的更多信息谈到了苹果公司采用 3D 打印组件的计划，但这并不是郭明錤第一次讨论这一转变。该分析师此前曾表示，下一代 Apple Watch Ultra 将采用一些 3D 打印机械零件，以降低生产成本。据悉，BLT 是这些部件的供应商，由于改用这种部件的优势，预计未来几年 BLT 的 3D 打印部件出货量将有所增长。此外，3D 打印Apple Watch外壳也是一个机会，但这将是下一次讨论的话题。现在，让我们等待 iPhone 制造商硬件发布会上的惊喜吧，发布会很可能在 9 月份举行，敬请期待。根据多个传言和报道绘制的 Apple Watch Series X 效果图/图片来源：AppleTrack 和 @concept_central ...

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博世中国总裁：不要用我们的卷去破坏别人的秩序


徐大全表示：国外是一个有秩序的竞争市场，我们不要打破这个秩序，而是通过技术，通过更好的车，在其中占有一席之地。他建议称，从技术、从高质量产品的角度来看，国外还是一片蓝海，中国车企需要通过本地化生产，甚至考虑和国际品牌携手合作，打造符合国外驾驶人员习惯的优良车，获得更多的国外市场。数据显示，2023年中国出口汽车491万辆，超越日本成为世界第一大汽车出口国。徐大全预计，今年中国汽车出口量将达到600-700万辆。“希望自主品牌能够有序竞争，有步骤地进入国外，在国外获得一片天地。”无独有偶，近日“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”召开，中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可在会上发言。他认为，欧盟之所以要提高对中国电动车的关税，可能就是车企在海外卷造成的，“行业的竞争内卷太厉害了，所以我们如果这样的内卷会把我们自己全球化的道路给堵死。” ...

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南极探险家欧内斯特·沙克尔顿的最后一艘沉船终于找到了


欧内斯特-沙克尔顿爵士在早期南极探险史上占有重要地位，即使在福尔康-斯科特船长、罗尔德-阿蒙森和理查德-伯德海军上将等不可思议的人物中也是如此。他是斯科特发现探险队（1901-1904 年）的三副，后因官方所谓的健康原因被遣送回国。在此之后，他担任了尼姆罗德探险队（1907-1909 年）的队长，在这次探险中，他和其他三人最接近南极点，在食物耗尽之前到达了南纬 88°23′ 或距离南极点 97 地理英里（112 英里或 180 公里）的地方。他没有到达极点，但也因此获得了骑士勋章。1911 年，阿蒙森征服了南极点。1914-1917 年，沙克尔顿率领帝国横穿南极探险队，目标是通过南极点从陆地穿越南极洲。这成为历史上最著名的探险故事之一。1915 年，他的探险船"忍耐号"被困在冬季的冰层中，船身被压碎，船上的 27 人被迫弃船。后来冰层破裂，沙克尔顿带领船员乘坐两艘救生艇到达象岛。欧内斯特爵士和五位同伴从那里出发，乘坐其中一艘敞篷船，开始了长达 720 海里（830 英里，1330 公里）的史诗般的航行，前往南大西洋的南乔治亚岛。随后，他们在没有适当装备的情况下穿越了形成该岛脊梁的山脉，到达了那里的捕鲸站。1916 年 8 月 30 日，他率领救援队接回了剩余的船员，没有损失一人。1921 年，沙克尔顿开始了他最后一次探险--沙克尔顿-罗威特探险。为此，他购买了一艘挪威制造、双桅帆船、木质船身的海豹船，名为"福卡"号，后被沙克尔顿夫人改名为"探索"号。探险的目的是研究加拿大巴芬湾周围的地区，但他无法获得加拿大政府的许可，因此他再次将目的地改为南极洲，以绘制海岸和周围岛屿的地图。1962 年沉没的探索号 图/加拿大皇家地理学会遗憾的是，沙克尔顿没能最后一次到达南极。应遗孀的要求，他的遗体最终被安葬在南乔治亚岛的格里特维肯（Grytviken）。沙克尔顿的死亡是他领导的探险队中唯一的一次死亡事件。经过改装后，探索号在 20 世纪 20 年代继续用于极地探险，包括参与营救坠毁在北极的意大利号飞船的幸存者。1930 年，它又开始从事密封工作，在第二次世界大战期间，它曾作为货船和扫雷舰为皇家海军服役。它的最后一次航行是在 1962 年的一次海豹狩猎探险中，当时船体被冰封，探索号滑入冰冷的海浪中，所有人都获救了。探索号沉船侧面声纳图像由于洋流的变化和其他变数，探索号的确切位置一直不确定，直到皇家地质调查局在约翰-盖格的领导下，发起了一项寻找沉船的重大努力。通过使用历史日志和地图与现代海图相互参照，该团队能够考虑到海流、天气条件和其他因素，从而确定探索号在海底的大致停靠位置。然后使用侧扫声纳对其进行精确定位。声纳图像显示，这艘沉船完好无损，与"探索"号的尺寸完全吻合，直挺挺地躺在 1280 英尺（390 米）深的海底。欧内斯特-沙克尔顿爵士的孙女、沙克尔顿探索探险队的共同发起人亚历山德拉-沙克尔顿阁下说："我的祖父欧内斯特-沙克尔顿爵士购买探索号的初衷是带领一支加拿大北极探险队。这艘船在加拿大水域结束其传奇般的服役也许是再合适不过了。我一直希望有这么一天，并感谢那些做出这一惊人发现的人"。 ...

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哈勃的震撼视角窥探变革中的RCW 7恒星工厂


这幅哈勃太空望远镜拍摄的 RCW 7 星云展示了分子云向 H II 区域的转变过程，其标志是大质量原恒星的出现。这些恒星发出的紫外线和恒星风塑造了星云，哈勃用近红外线捕捉到了这一过程，揭示了恒星的生命周期及其对周围云的影响。图片来源：欧空局/哈勃和美国国家航空航天局，J. Tan（查尔默斯大学和弗吉尼亚大学）星云是充满形成新恒星所需原材料的空间区域。在万有引力的作用下，这些分子云的一部分会发生坍缩，直到凝聚成原生恒星，周围是由剩余气体和尘埃组成的旋转圆盘。就 RCW 7 而言，在这里形成的原恒星质量特别大，会释放出强烈的电离辐射和猛烈的恒星风，将其转化为所谓的 H II 区域。H II 区域充满了氢离子--H I 指的是正常的氢原子，H II 指的是失去电子的氢。来自大质量原恒星的紫外线辐射激发了氢，使其发光，从而使这个星云发出柔和的粉红色光芒。在这里，哈勃正在研究一颗名为 IRAS 07299-1651 的特殊大质量原恒星双星，它仍处于星云顶部卷曲云层中的发光气体茧中。为了曝光这颗恒星和它的兄弟姐妹们，这张照片是用广角相机 3 (WFC3) 以近红外光拍摄的。这里的大质量原恒星在紫外线下是最亮的，但它们会发出大量的红外线，这些红外线可以穿过它们周围的大部分气体和尘埃，被哈勃看到。这张图片中许多其他看起来更大的恒星并不是星云的一部分，它们位于星云和太阳系之间。H II 区域的形成标志着分子云终结的开始。在短短的几百万年里，来自大质量恒星的辐射和风会逐渐驱散气体--当质量最大的恒星在超新星爆炸中走到生命的尽头时，情况会更加严重。在这个星云中，只有一小部分气体会融入新的恒星，其余的则会散布到整个星系中，最终形成新的分子云。编译来源：ScitechDaily ...

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