比亚迪海鸥即将打入欧洲 价格翻倍也便宜


这个售价将比Stellantis NV、雷诺等公司类似车型低数千欧元。这些公司正希望通过这些车型帮助实现电动化转型。但比亚迪“海鸥”将带来更激烈的竞争，这无疑加剧了欧洲车企在后燃油车时代争夺市场主导权的压力。同时，欧盟的反补贴调查似乎也难以抑制这种威胁。福特欧洲电动汽车业务负责人马丁·桑德(Martin Sander)说，“我们正在密切关注这款车及其他来自中国的电动汽车”“当然，当新的竞争对手进入市场时，我们都会感到紧张。”比亚迪“海鸥”因其卓越的制造质量、设计和科技配置，在低廉的价格下赢得了广泛赞誉。本月在伦敦举行的一场行业活动上，公司欧洲董事总经理舒酉星透露，在推出海鸥之前，比亚迪计划先推出一款售价25,000欧元的高端电动汽车。此外，比亚迪在欧洲建立两家新工厂，将帮助公司减轻欧盟关税带来的任何潜在影响。目前“海鸥”在国际市场上已经取得成功。在墨西哥，它被命名为“海豚mini”，售价为358,800比索（约合19,780美元），尽管当地的充电基础设施仍在发展初期，但自2月份推出以来其已吸引大量试驾者。比亚迪执行副总裁李柯上周在墨西哥城的一次活动中表示：“墨西哥市场虽然并不是最理想的，但我们惊喜地发现，对这款车的需求和市场反响非常热烈。”同时，她还发布了一款针对墨西哥市场的插电混合动力皮卡。越来越多的中国汽车制造商正瞄准海外市场，比亚迪是其中的先锋。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在今年一月警告说，如果不设置贸易壁垒，中国企业“几乎会摧毁大多数其他汽车制造商”。尽管美国几乎将对中国电动汽车的关税提高了三倍，基本上关闭了进口大门，但对欧洲来说，关税问题更为复杂。因为欧洲地区的汽车制造商比美国同行更依赖中国市场，这使他们容易受到报复性措施的影响。中国有可能对进口大排量汽车征收高达25%的关税，这将特别严重地打击奔驰和宝马。欧洲计划逐步淘汰燃油汽车，这也需要更便宜的汽车来推动电动化转型。欧盟去年启动了对中国电动汽车行业的调查，并接近就提高关税做出决定，但一些行业高管和专家已经提出了反对意见。游说团体Transport & Environment负责汽车和电动汽车供应链的高级主管朱莉娅·波利斯卡诺娃(Julia Poliscanova)表示：“关税不应该被用来保护我们的主要制造商免受有意义的竞争。除了至关重要的气候目标外，真正重要的是保住本地工作，确保碳减排不会导致去工业化。”比亚迪成立于1995年，最初是一家电池制造商，2003年进入汽车制造业。三年前，比亚迪开始在欧洲销售乘用车，并在巴黎和慕尼黑的汽车展览会上引起轰动。公司股价今年以来已经上涨了9.6%。目前，前英国品牌名爵汽车是在欧洲市场上领先的中国汽车制造商，自2007年被上海汽车工业集团收购后，花了几年时间重建其经销商网络和客户群。现在，中国制造的名爵MG4在英国的电动汽车销售排名第二，仅次于特斯拉的Model Y。欧洲汽车制造商正在考虑采取非传统措施来应对挑战，包括寻求新的合作伙伴。雷诺正在积极寻找合作方来降低小型车平台的成本，而拥有Jeep和标致品牌的Stellantis则于去年10月与零跑达成协议，计划今年9月开始销售合作生产的车型。“我们不打算让中国竞争者控制这个价位，” Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）上周谈到比亚迪“海鸥”时这样表态，并对加征关税的建议表达了轻蔑。“我们认为保护主义不是我们长期摆脱竞争的解决方案。”塔瓦雷斯一直强调要迅速采取行动以应对竞争对手。Stellantis与零跑合作，便能够从中国的成本优势和先进电动车技术中受益，尽管这些技术被美国和欧盟认为是在政府支持下发展起来的。去年中国品牌在欧洲电动汽车市场的份额仅为7%，Transport & Environment预计今年这一数字将达到11%，并在2027年达到20%。从产品评测来看，欧洲和美国汽车制造商确实有理由认真对待比亚迪“海鸥”。密歇根工程公司Caresoft Global拆解了这款车，评估了其质量和制造技术，想找出低成本的秘密。“每一位业内人士都应该好好看看，这是一款了不起的车。”Caresoft Global总裁特里·沃伊乔夫斯基（Terry Woychowski）表示， “它颠覆了‘便宜没好货、好货不便宜’的观念。这款车一点也不显廉价。” ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432014.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432014.htm

恒大汽车被要求退回各项奖励及补贴 总额约19亿元


附属公司需向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元，相关附属公司并需互负连带责任。对于这一情况，恒大汽车控股计划向相关地方行政部门致函协调，公司股份将继续暂停买卖，直至另行通知。此外，恒大汽车的融资也相当不顺利，4月7日时，恒大汽车发布公告称，纽顿集团战略投资终止，公司此前拟议的交易及债转股的条款修订尚未取得任何进一步进展。而此前公告显示，纽顿集团将向恒大汽车实施战略投资约5亿美元，并提供6亿元人民币过渡资金。这笔投资一度被看做是恒大汽车的“救命钱”，能保证恒大汽车的日常运转，以及推进恒驰5的正常生产，和恒驰6、恒驰7的陆续量产。如今，恒大汽车不仅融资不利，还被要求退回19亿元的奖励补贴款项，恒大汽车的资金状况也同步恶化。财报显示，截至2023年12月31日，恒大汽车累计亏损及股东亏损分别为1108.41亿元，恒大汽车能否跳出债务泥沼，尚未是定数。 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432015.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432015.htm

微软推出Windows 11 IoT Enterprise LTSC 2024正式版 提供10年的安全支持


物联网版主要是面向物联网设备制造商提供的，这些制造商可以在自己的物联网设备里使用 Windows 11 IoT 版，这样设备发布后无需进行大型版本更新，而 10 年的支持周期通常也可以满足设备运行的需要。作为新版本 Windows 11 IoT Enterprise LTSC 2024 也有一些自己的特点：包括任务栏溢出菜单和文件资源管理器的选项卡模式，这个可以简化任务并最大程度地提升工作效率。此版本还添加了系统级的实时字幕和语音访问来提高可使用性 (属于辅助功能)，盲文显示器可以在多个屏幕阅读器之间无缝切换、Narrator 朗读功能支持新的盲文输入和输出语言等。该版本还支持其他设备以无线方式连接和投影到物联网设备中，如果设备使用的是 Arm 芯片，则新包含的 x86 模拟器可以在 Arm 设备上运行 x86 软件。作为面向物联网设备的版本，Windows 11 IoT Enterprise LTSC 2024 不会像普通 Windows 11 系统那样提供大量的新功能，不过微软精挑细选了一些合适的功能放在物联网设备上，让 OEM 和开发者们发挥更多创意。此次更新微软还增强了物联网系统的安全性，包括一款全新的 Windows 安全应用，让用户可以快速访问病毒防护、防火墙和网络安全等功能。同时微软还会 IoT 版的每月累积更新进行优化，这种新技术让每月累积更新体积更小、需要消耗的带宽和网络流量更低，应该也有助于提高更新速度。 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432016.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432016.htm

李彦宏称自己是AI的长期信仰者：十多年前就开始投入研发


李彦宏回顾了自己30多年前上大学时就已学习了人工智能课程，并意识到AI是解决搜索问题的核心技术。因此，百度在十多年前就开始了对人工智能技术的研发，尤其是与自然语言处理相关的领域。他提到，百度于2019年推出了具有1亿参数规模的文心大模型1.0版本，并在ChatGPT发布后不久，迅速推出了3.0版本，显示了百度在AI领域的快速反应和技术积累。李彦宏还强调，应用创新是推动基础模型创新的关键。他认为，AI应用的进步可以推动基础模型的技术迭代，有助于加快从互联网时代向人工智能时代的转变。他举例说，百度搜索、直播电商数字人等应用获取真实用户需求后，可以持续优化和反馈模型，推进基础模型的技术迭代。此外，李彦宏对AI技术的进步速度表示了自己的看法，他认为尽管过去几年技术发展迅速，但这一速度仍然“太慢了”。他预计，要达到真正的通用人工智能（AGI）时代，可能还需要十年以上的时间。在展览会上，李彦宏还提到了百度文心一言的累计用户已经达到2亿，每天都有数千万用户在使用百度搜索、百度文库等应用的AI功能。相关文章:百度李彦宏：我为什么从没说过“All in AI” ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432017.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432017.htm

首张2024年《使命召唤：黑色行动》新作模面图泄露


两位泄密者均是通过数据挖掘获得大部分信息的，虽然来源不详，但这表明游戏的图像已经上传至某个服务器上，并且即将正式公布。早些时候，2024 年系列新作的首个先导预告小游戏已经在网上发布。据 Insider Gaming称，今年的《使命召唤》大概将于 10 月下旬（很可能是 10 月 25 日）发售。游戏将在 6 月9 日的 Xbox 游戏展示会之后单独的展会上公开更多细节。最近有大量消息证明，这款备受期待的新作将首发加入 XGP。不过据称微软会因此对 XGP 的收费不同分级进行调整。 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432018.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432018.htm

韩国推出190亿美元芯片产业支持计划 三星电子等有望受益


消息公布后，三星股价扭转了早些时候的跌幅，在首尔股市上涨了1.4%。在英伟达公司(NVDA.US)公布火爆业绩之后，亚洲其他半导体类股纷纷走高。消息传出后，SK海力士股价延续了早盘的涨幅，上涨了约3%。随着美国政府花费数十亿美元吸引和推动台积电(TSM.US)和英特尔(INTC.US)等公司的制造项目，支持本土芯片产业的呼声创下了纪录。随着地缘政治关系紧张威胁到对大多数现代设备和军事至关重要的零部件的全球供应，全球支出热潮正在加速。作为全球最大的存储芯片生产国，韩国长期以来一直倾向于让三星和SK等民营企业集团主导投资。但韩国政府现在正发挥更积极的作用，并牵头制定了在首尔郊外建立大型芯片工厂集群的计划。 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432019.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432019.htm

DeepL获得3亿美元投资 欲打造最牛AI翻译神器


DeepL的成功融资，反映了风投公司如今对垂直领域具有特定功能的人工智能模型(例如此例中的翻译)的兴趣，正与日俱增，甚至超越了诸如OpenAI的ChatGPT所代表的那些通用大模型。这家总部位于科隆的公司成立于2017年，目前正利用专有的生成式AI模型进行训练，旨在将商务翻译的复杂性、准确性和特定用语的理解能力，提升到一个新的高度。DeepL表示，该公司目前已拥有超过10万家客户，遍及全球商业、政府和其他组织，包括日经新闻、在线课程提供商Coursera、德国铁路公司Deutsche Bahn和软件公司Zendesk等。AI风投正更多聚焦垂直领域？对于此番对DeepL的投资，Index Ventures合伙人Danny Rimer表示，“广泛的基础大模型对很多事情非常有用，但当你进入企业领域时，针对模型的要求将更加面向行业或垂直领域。”Rimer指出，企业对翻译的准确性、隐私性和安全性的要求要比普通消费者高得多，但这也正是为完成某项特定工作而开发的垂直模型，能够超越更广泛的竞争对手的地方。据悉，参与此轮融资的其他投资者还包括了Iconiq Growth和Teachers' Venture Growth。Rimer表示，他对其他行业的AI垂直模式也很感兴趣，包括医疗保健、法律和广告行业等。毕马威最近对美国企业领袖进行了一项调查显示，97%的人表示，他们计划在未来12个月内投资于生成式人工智能，其中近四分之一的人计划投资1亿至2.49亿美元，约有6%的受访者计划投资5亿美元以上。欲打造最牛AI翻译神器长期以来，打造“全世界最准确的翻译”一直是DeepL喊出的口号。该公司首席执行官兼创始人Jarek Kutylowski表示，DeepL目前正在将其专门的AI模型应用于商务翻译，目前这一领域通常由人工翻译完成，因为面向普通消费者的机器翻译工具，往往对准确性的要求较低。“当你在西班牙度假时，翻译菜单显然很重要，但质量并不那么重要。不过，当你想给客户发送电子邮件时，那是完全不同的，我们很快就已注意到了这一点，”他表示。Kutylowski指出，神经网络和数据架构为DeepL的翻译工具提供了动力，使该产品能够通过网络、应用程序、嵌入其他应用程序以及集成到公司自己的产品和平台中提供更细致、更准确的翻译。该公司补充称，其拥有数千名人类语言专家，能够帮助训练模型。跨国公司可以用该公司的工具，来自动处理世界不同地区使用不同语言的团队之间的沟通，或与客户间的沟通。DeepL的员工人数在过去12个月里已翻了一番，目前有约900名员工，在德国、荷兰、波兰、英国、日本和最近的美国都设有办事处。Kutylowski表示，这笔最新投资将被用于推动公司在美国、亚洲和拉丁美洲的进一步扩张，以及加强公司的商业团队和研究团队。 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432020.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432020.htm

Meta成立咨询顾问委员会 由四大科技高管组成


据悉，该委员会将由四名高管组成：网络支付服务提供商Stripe首席执行官兼联合创始人Patrick Collison、线上软体原始码代管服务平台GitHub前首席执行官Nat Friedman、跨国电子商务公司Shopify首席执行官Tobi Lütke和前微软高管Charlie Songhurst组成。Meta的一位发言人证实，这四人都不会领取报酬。而且Meta咨询小组将不同于董事会，因为其成员不是由股东选举产生的，他们对公司没有信托责任。“这个咨询小组的任务是就技术进步、创新和战略增长机会提供见解和建议。”这位发言人在一份声明中表示。重振“AI雄风”扎克伯格在给员工的内部通知中写道：“我非常尊重这群人，以及他们在各自领域取得的成就，我很感激他们愿意在我们利用人工智能和虚拟世界抓住新机遇的重要时刻与Meta分享自己的观点。”该团队成立之际，Meta正寻求重振其以人工智能为重点的产品。这些产品包括硬件设备，如Quest虚拟现实耳机和Ray-Ban智能眼镜，也包括软件产品，如Meta的人工智能助手，该公司正在通过其几个应用程序向消费者提供AI助手。扎克伯格上个月在Meta的财报电话会议上告诉投资者，该公司今年将增加资本支出，加大人工智能开发的力度。此前他在4月底表示：“我们对人工智能变得更加乐观和雄心勃勃。我们已经证明，我们可以打造领先的模型，成为全球领先的人工智能公司。这为我们带来了许多额外的机会，而不仅仅是那些对我们来说最明显的机会。”这位首席执行官还敦促投资者保持耐心，并指出该公司的许多人工智能努力不会立即产生经济回报。在开发能够支撑下一代科技产品的人工智能模型的竞赛中，该公司面临的竞争对手包括Alphabet Inc.旗下的Google、微软及其合作伙伴OpenAI，以及初创公司Anthropic。目前尚不清楚产品顾问小组多久会召开一次会议，但扎克伯格表示，该小组将“定期”向Meta的管理团队提供建议。 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432022.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432022.htm

马斯克：愿意主持美国总统大选辩论


埃隆回复：“你应该参与辩论。”小罗伯特向埃隆表示感谢，并发出邀请：“你要来主持一场吗？”埃隆说：“当然。”小罗伯特·F·肯尼迪，美国环境律师、政治家和作家，以倡导反疫苗错误信息和公共卫生相关阴谋论而闻名。他先是竞逐2024年美国总统选举民主党提名，2023年10月9日，转而宣布以独立人士的身份参选美国总统 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432023.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432023.htm

“AI教父”杨立昆：辛顿错了，AI不是核弹


北京时间5月23日凌晨，钛媒体App编辑在巴黎见到了杨立昆，针对相关问题，杨立昆对钛媒体App直接回应称，辛顿错了，AI 并不是“核弹”。“它（AI）不是炸弹，它不是用来杀人的，AI 是为了让他们（人类）更聪明。所以，我根本不明白这个类比。而且，AI 也没那么危险。我认为这些系统比实际情况要聪明得多。现在 AI 的问题是，未来的力量是否足够，你认为它是否也会破坏一些东西？我们可以触及到人类智能的系统，我们可以考虑如何让它更加安全。”杨立昆对钛媒体App表示。当钛媒体App问他当AI未来力量达到足够强大能影响人类时，还会坚持开源吗，杨立昆也非常坚定的回答是的。杨立昆强调，开源（AI 技术）很重要，是非常有意义的。5月23日上午，杨立昆在推文中再次强调，大型语言模型（LLMs）无法达到人类智能。如果你是一名对构建下一代 AI 系统感兴趣的学生，请不要攻读大模型相关专业。“我自己正在研究下一代 AI 系统，而不是LLM。 所以从技术上讲，我告诉你‘与我竞争’，或者更确切地说，‘与我做同样的事情，因为这是正确的做法，而且理论上更快乐’。”杨立昆称。公开信息显示，杨立昆出生于1960年，是一名法国计算机科学家，2018年图灵奖得主。他曾在巴黎电子工程师高等学校获得了工程师学位，1987年在巴黎第六大学获得计算机科学博士学位。博士就读期间，他提出了神经网络的反向传播算法学习算法的原型。随后到多伦多大学在杰弗里·辛顿的指导下完成了博士后工作。杨立昆在机器学习、计算机视觉、移动机器人和计算神经科学等领域都有很多贡献。他最著名的工作是在光学字符识别和计算机视觉上使用卷积神经网络，他也被称为卷积网络之父。他共同创建了DjVu图像压缩技术，以及联合开发Lush语言。2019年，他同约书亚·本希奥、杰弗里·辛顿共同获得计算机学界最高奖项——图灵奖。随着生成式 AI 的迅猛发展，杨立昆所在的Meta公司已经投入数十亿美元来开发Llama等多模态模型，旨在迎头赶上微软、OpenAI、Google等其他竞争对手。目前，杨立昆在Meta的基础人工智能研究(Fair)实验室管理着一个约500人的团队。致力于创造下一代 AI 技术，这种 AI 可以发展常识，并以与人类类似的方式学习世界是如何运作的，这种方法被称为“世界建模”（World Models）。一直以来，杨立昆与另一位“深度学习”教父 辛顿对于 AI 未来的看法恰恰相反。辛顿近日对外表示，尽管ChatGPT将使 AI 研究变得更加高效，影响 AI 研究过程，但长期来看，AI 发展太快了，容易超越人类，人类需要把控好 AI 技术带来的风险。而且他认为，模型实际上必须执行一定程度的推理，而不是像很多人所说的大模型并不具备推理能力。随着模型规模的增加，这种推理能力也将变得越来越强。这是一个值得全力以赴的方向。杨立昆却始终否定辛顿的这种看法。杨立昆认为，大模型不是 AI 技术真正的发展方向。ChatGPT等生成式 AI 产品永远无法实现像人类一样的推理和计划能力，而是认为在机器中创造“超级智能”，才是真正的通用人工智能（AGI）。但他也坦言，这一技术愿景可能需要十年的时间才能实现。杨立昆指出，他反对依靠提升大模型来制造人类水平的智能，因为这些模型只有在获得正确的训练数据后才能准确回答提示，因此“本质上是不安全的”。“不要学习大模型，这些技术掌握在大公司的手中，你没有什么可以做的。你应该研究下一代 AI 系统，以突破大模型的局限性。”杨立昆在对话中表示。杨立昆表示，大模型的这种进化是肤浅和有限的，只有当人类工程师介入并根据这些信息进行训练时，模型才会学习，而不是像人类那样自然地得出结论。杨立昆曾于2022年首次发表一篇关于他的“世界建模”愿景论文，此后，Meta基于该方法发布了两个研究模型。他称，实验室正在测试不同的想法，以实现人类级别的智能，因为“这其中有很多不确定性和探索，（所以）我们无法判断哪一个会成功或最终被采纳”。“我们正处于下一代 AI 系统的风口浪尖。”杨立昆指出。杨立昆认为，从长远来看，“世界建模”技术将为用户通过可穿戴技术、肌电“手环”等与之互动的AI Agent（代理）应用场景提供动力。“要想让 AI 真正有用，就需要具备类似人类水平的智能。”杨立昆表示。 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432024.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432024.htm

OpenAI封口协议原件曝光 奥特曼等高管声称不知情却签了字


虽然姓名、邮箱都有打码，但让不少人联想到自曝经历的OpenAI前员工Daniel Kokotajlo。他曾在Less Wrong论坛上透露：他所放弃的股权，可能至少占家庭资产的85%。还不是说他在假如有100元的情况下放弃了85元，而是相当于他只有15元的情况下放弃了85元。此外，最早曝光此事的Vox记者Kelsey Piper，做了大量跟进工作，从最新获得的文件和邮件记录中又出挖出众多疑点。尽管奥特曼等高层领导都表示不知情，但泄露文件上却有他们的签名。OpenAI声称二月份已经注意到这个问题，但之后仍有新的含霸王条款的协议不断被发出，最晚一份为4月29日。当员工表示需要更多时间考虑时，OpenAI把最后期限从60天缩短到7天。……这些消息在AI行业内引起巨大震动，有DeepMind员工表示：这对任何公司来说都是令人震惊的行为，何况是试图造AGI的公司了。曝光邮件实锤封口协议具体来说，Vox审查了过去五年内离开公司的多名员工的离职协议和大量泄露邮件。从2019年开始，离职协议就规定员工必须在60天内签署才能保留其既得股权，由前副总裁Diane Yoon（已离职）和总法律顾问兼首席战略官Jason Kwon签署。OpenAI告诉记者Kelsey Piper在2月份已经注意到了这个问题，Piper对此吐槽：那么就意味着，Kwon坚持认为自己在5年内重复签署几十次的协议上，一直看漏了一句话。并且Vox看到的协议中日期最晚的一份是在4月29日，说明即使OpenAI在二月份意识到了问题，也没有做出改变。泄露邮件显示，当员工反对协议的具体条款，并要求签署不含保密条款的协议时，OpenAI律师拒绝了。还有一份邮件显示，OpenAI为说服员工签署协议，积极地采用施压策略，把协议签署的最后期限从60天改为7天，并且没有明确的理由。当另一名员工要求更多时间以便获得法律咨询时，HR部门拒绝并建议他们直接通电话，HR部门直白地通知这名员工：“我们希望你明白，如果你不签字，可能会影响你的股权”。最有戏剧性的是，当一位员工获得了外部律师帮助，并对“放弃股权”这一威胁提出质疑时，OpenAI改变了策略。在发给该员工的新协议中，条款改成了“不签署则被排除在所有出售股权的机会之外”。股权也可以给你留着，但禁止你变现。更离谱的是，这些条款还可能有着坚实的法律基础。控股公司Aestas LLC负责为员工、投资者和OpenAI非营利实体处理股权，其在编写章程时给了OpenAI极大的自由度。Aestas LLC的公司成立文件规定，如果解雇员工，可以“由公司全权酌情决定”取消员工的既得股权，并以任何理由拒绝前员工参与要约收购。值得注意的是，虽然CEO奥特曼本人没有签署任何离职协议，但他签署了Aestas LLC的文件。这与奥特曼之前声称“关于可能收回前雇员既得股权的措辞绝不应该出现在我们的任何文件或通信中”相悖。最后，Piper询问OpenAI，是否愿意承诺“没有人会因为没有签署保密协议而被拒绝参与股权出售”。OpenAI回答：从历史上看，前雇员无论在哪里工作，都有资格以同样的价格出售；我们预计这种情况不会改变。不过有一些积极的迹象表明OpenAI正在试图弥补。公司声称正在寻找并联系已签署协议的前员工，以明确OpenAI没有也不会取消他们的既得股权，并免除他们的非贬低义务。随着消息曝光，以及奥特曼的言行不一致，让很多人开始担心起来。也有网友发现，在线预测平台上“奥特曼是否会在今年被赶下台”的投票率都上升了。 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432025.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432025.htm

特斯拉新车曝光 没有方向盘和驾驶位


在视频中，我们可以看到很多特斯拉工作人员在一起看一个车辆内饰，从画面上显示，可以判定这是 一辆没有方向盘的双座汽车，中央显示屏与目前的特斯拉汽车类似。更值得注意的一点是，这辆车的座椅与正常汽车不同，好像更接近于公共交通 （比如高铁） 中的座椅。很多媒体猜测这应该就是特斯拉新车Robotaxi马斯克表示：将于8月8日发布特斯拉无人驾驶出租车Robotaxi，而选择这个日子的原因是因为8在中国被视为吉祥数字。结合之前的爆料，再简单带大家盘一盘这款无人驾驶出租车，这款车是 利用自动驾驶技术，使特斯拉车辆能够自主接送乘客并收取车费。目前的外观，有外媒透露可能是下图这样；能看出来Robotaxi的设计风格比较像特斯拉Cybertruck，车身线条尖锐，科技感满满， 该车的构造同样十分独特，采 用了双鸥 翼式车门。车内空间结合上述信息，可以确定的是，只有两个座椅，专给乘客坐，后备厢还能再塞两个行李箱，能满足日常通勤的需求。该车没有司机位，也没有方向盘、踏板等配置，真纯自动驾驶。此 前，还有一辆疑似经过改装的Model 3测试车在加州现身，从社交媒体平台 上流传的照片可以看到， 这辆新Model 3移除了传统的侧后视镜，而是用了一套位置独特的摄像头系统。这辆车前翼子板上的摄像头也进行了调整，后备箱摄像头的位置更高。最引人注目的是车内安装的两个摄像头，它们位于驾驶员座椅正后方，似乎可以透过后窗观察后方路况。虽然特斯拉未对这辆测试车进行官方说明，但外界猜测这些摄像头的布局可能是在为特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车“Cybercab”做技术准备。马斯克还曾暗示，Robotaxi将基于特斯拉的低成本电动车平台打造，这意味着它可能会是一款面向大众市场的经济型自动驾驶出租车。有媒体表示特斯拉Robotaxi的发布将进一步推动自动驾驶技术的发展，并可能对共享出行和出租车行业产生深远影响。 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432026.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432026.htm

ASML正在规划0.77NA的EUV光刻机


通用 EUV 平台与 hyper-NA 工具的开发紧密相关，因为标准化以及将 hyper-NA 创新引入前几代 EUV 的能力有助于收回开发 hyper-NA 工具所需的投资。“我们提出了一个长期路线图，假设十年后，我们将拥有一个低数值孔径、高数值孔径和超数值孔径 EUV 系统的单一平台，”van den Brink 说道。这位最近辞去首席技术官一职但仍受聘于 ASML 担任顾问的行业传奇人物解释说，更高分辨率工具的出现将减少对双重图案化的需求，从而减少工艺步骤的数量和每片晶圆所需的能量。“超数值孔径让我们远离双重图案化危险的复杂性。”Van den Brink 的这句话触及了人们对 hyper-NA 的前身 high-NA 的紧迫性提出的问题。根据市场研究公司 Semianalysis 的说法，高 NA 无法在成本上与低 NA 双图案竞争。ASML 此前曾反驳这一分析，指出通过避免双重图案化可降低工艺复杂性的价值。此外，该行业对高数值孔径工具的需求是“健康的”，该公司表示。一旦hyper NA 获得批准，任何对高 NA 的疑虑可能很快就会消失。Hyper NA光刻机，ASML的下一个目标ASML首席技术官Martin van den Brink在ASML 2023年年度报告中写道：“NA高于0.7的Hyper-NA无疑是一个机会，从2030年左右开始，这种机会将变得更加明显。”“它可能与Logic最相关，并且需要比“高NA EUV”双图案化更实惠，但它也可能是DRAM的一个机会。对我们来说，关键是Hyper-NA正在推动我们的整体EUV能力平台，以改善成本和交货时间。”ASML目前的EUV工具包括low NA模型，其具有0.33 NA光学器件，可实现 13.5 nm的临界尺寸（CD）。这足以通过单次曝光图案产生26 nm的最小金属间距和25-30 nm尖端到尖端的近似互连空间间距。这些尺寸足以满足 4nm/5nm级生产节点的需要。尽管如此，业界仍然需要3nm的21-24nm间距，这就是为什么台积电的N3B工艺技术被设计为使用Low-NA EUV双图案打印来打印尽可能最小的间距。这种方法被认为非常昂贵。具有0.55 NA光学器件的下一代High NA EUV系统将实现8nm的CD，这足以打印约16nm的最小金属节距，这对于超过3nm的节点非常有用，并且预计即使对于1nm，至少根据Imec的设想是这样。但金属间距将变得更小，超过 1nm，因此该行业将需要比 ASML 的 High-NA 设备更复杂的工具。这使我们能够开发出具有更高数值孔径投影光学器件的 Hyper-NA 工具。ASML 首席技术官 Martin van den Brink 在接受采访时证实 ，正在研究 Hyper-NA 技术的可行性。不过，尚未做出最终决定。增加投影光学器件的数值孔径是一个成本高昂的过程，涉及对光刻工具的设计进行重大改变。特别是，这包括机器的物理尺寸、开发许多新组件的需要以及成本增加的影响。ASML 最近透露，根据配置，低数值孔径 EUV Twinscan NXE 机器的售价为 1.83 亿美元或更高，而高数值孔径 EUV Twinscan EXE 工具的售价将根据配置为 3.8 亿美元或更高 。Hyper-NA 的成本会更高，因此 ASML 必须回答两个问题：它是否可以在技术上实现以及对于领先的逻辑芯片制造商来说是否在经济上可行。只剩下三个领先的芯片制造商：英特尔、三星代工和台积电。日本的 Rapidus 尚未发展成为可行的竞争对手。因此，虽然需要 Hyper-NA EUV 光刻技术，但它必须价格合理。“Hyper-NA 的引入将取决于我们能够降低成本的程度，”Martin van den Brink 去年告诉Tweakers.net 。“我曾多次环游世界，并与客户讨论了 Hyper-NA 的必要性和可取性。最近几个月，我获得了信心和洞察力，客户希望进一步降低分辨率，因此可能“使用 Hyper-NA 大规模生产逻辑和存储芯片的技术已经存在。这将是下一个十年左右的变化。但这取决于成本。”ASML 发言人告诉 Bits&Chips，正在研究 hyper-NA 技术的技术和经济可行性，但尚未做出是否继续实施的决定。他拒绝评论何时做出该决定。考虑到 Van den Brink 提到的 2030 年时间框架以及开发新一代 EUV 扫描仪所需的多年准备工作，期望早日做出承诺并不是没有道理的。高数值孔径技术于 2015 年获得批准，远早于低数值孔径 EUV 被引入大批量生产。到 2030 年，芯片制造商可能需要高数值孔径的双图案化，至少对于选定数量的层而言。与此同时，根据Imec去年提出的路线图，尺寸缩放预计将持续到至少 2036 年。这凸显了只要能够满足成本目标，新一代 EUV 扫描仪的潜在机会。早在 2022 年，Van den Brink 就对超 NA 的经济可行性表示怀疑。他对 Bits&Chips表示：“如果超数值孔径的成本增长速度与高数值孔径的成本一样快，那么这在经济上几乎是不可行的。”他补充说，他的公司正在探索解决方案，以保持技术在成本方面的可控性。和可制造性。在 2022 年 ASML 投资者日上，Van den Brink 对他的工程师将取得成功表示乐观。“我始终相信技术，所以我相信我们会实现这一目标。”2023 年 4 月，Van den Brink 对Hyper NA 业务案例的信心更加增强。“我曾多次前往世界各地与客户讨论超 NA 的需求和愿望。最近几个月，我获得了信心和洞察力，客户希望进一步降低分辨率，以便使用 hyper-NA 大规模生产逻辑和存储芯片的机会已经存在。”取代应材，跃升全球最大芯片设备供应商近年来，对晶圆厂设备的需求一直在激增，这就是为什么晶圆厂设备制造商的收入也屡创新高的原因。事实证明，根据分析师 Dan Nystedt的观察，去年 ASML 成为全球最大的晶圆厂工具制造商，取代了几十年来一直处于领先地位的应用材料公司 (Applied Materials) 。虽然这算不上竞争，而且 ASML 取得第一的原因有很多，但这是一个了不起的转折。Nystedt 表示，2023 年 ASML 的收入为 298.3 亿美元，而应用材料公司的收入为 265.2 亿美元。这里有几件事需要记住。首先，ASML的财政年度遵循日历年，而应用材料公司的2023财政年度截至2023年10月29日。这就是分析师使用该公司2024财年第一季度业绩（截至2024年1月28日）进行计算的原因。虽然这并不完全是同类比较，因为 ASML 赢得了数十亿美元，但这是一个反映趋势的合理比较。ASML 成功从应用材料公司手中夺走晶圆厂工具制造桂冠的原因有多种。首先，该公司确认了 53 个低数值孔径 EUV Twinscan NXE 工具的收入（2022 年为 40 个），每个工具的成本约为 1.83 亿美元。此外，该公司还确认了 125 台深紫外光刻工具的收入（高于一年前的 81 台）。其次，ASML 可以在 2023 年的大部分时间里向中国客户销售先进的工具，因为对中国半导体行业的制裁仅在 9 月份开始生效，而且仅针对一种工具。相比之下，应用材料公司向中国客户销售的工具在一定程度上受到了美国 2023 年 10 月推出的出口规则的影响。虽然形势的逆转非常出色，但这实际上并不是一场竞争，因为应用材料公司并不生产光刻设备。相比之下，ASML 不制造用于外延、离子注入、沉积和选择性材料去除的工具。与此同时，如今几乎没有一家晶圆厂可以在没有应用材料公司、ASML、KLA 和东京电子公司的设备的情况下运行，因此这些公司宁愿相互补充。此外，销售的 ASML 工具越多，需要的应用材料公司的设备就越多，因此两家公司都将在未来几年蓬勃发展。 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432027.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432027.htm

小米规划上海总部地块被收回？徐汇区：该地块已调整为住宅用地


图片来源：上海市徐汇区人民政府官网根据公示内容，xh128D街坊位于徐汇区斜土街道南部，黄浦江南延伸段WS3单元内。东至兆丰路，西至大木桥路，北至中山南二路，南至龙华中路，总用地面积8.36公顷。此次调整内容包括用地性质，原控规xh128D-07地块由商办混合用地调整为三类住宅组团用地，用地面积不变，仍为16666平方米。xh128D-07地块，即三年前由小米摘得的地块。5月22日，小米公司发言人官方微博也曾对此回应。小米公司表示，近日，有部分媒体对小米不再使用徐汇滨江相关地块的报道存在严重失实。小米特别澄清如下：小米在上海的经营发展顺利如常，所谓“建设搁浅”、“保证金损失”、“政府罚没”等完全失实、纯属子虚乌有。小米公司还表示，徐汇区斜土街道xh128D-07地块的相关事宜系根据发展需要，按程序落实。据澎湃新闻此前报道，xh128D-07地块地块曾于2021年10月作为商业办公用地交易成功，由谧空间（上海）信息科技有限公司（以下简称“谧空间”）以15.5亿元的成交价底价摘得，根据当时股权穿透显示，谧空间是小米的间接全资附属公司，拿地时才成立不久。因此，外界当时曾猜测小米拿下该地块或许与其造车业务相关。小米彼时回应称该地块将不用于造车业务，而是早在2018年就规划的上海总部用地，而小米上海总部职能众多，包括手机研发、金融、互联网等业务，这块地的建设规划是将多个业务团队结合在一起。 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432028.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432028.htm

“浴皇大帝”放下身段 凯迪拉克只卖13万多了


凯迪拉克大甩卖“凯迪拉克CT4击穿底价，裸车价仅需13万多！”最近，不少凯迪拉克经销商在社交媒体上宣称，目前正在开展限量促销活动，该品牌产品线中价格最亲民的车型——CT4，落地价已经低于16万元了。要知道，作为美式运动轿车的CT4，目前厂商指导价21.97万～25.97万元。这么一看，相当于直降了约8万元。由于上述消息出自某4S店的官方账号，瞬间吸引了不少潜在消费者的关注，但在社交媒体上，网友没有看到太多车主分享相关内容，于是纷纷在评论区留言，求证真实性。带着疑问，近日“市界”走访了北京多家凯迪拉克4S店，销售董磊表示，虽然实际的成交价格和不同地区、不同4S店经销商的自身情况有关，但现在CT4正在促销的确是真的。“CT4这个车卖的不好，目前厂家处于停产、清库存的状态，是否还会继续生产并没有确定的消息，所以优惠力度比较大。”据董磊分析，13万多的裸车价，大概率是需要以分期贷款的方式购车，“落地价在15万多的话，估计是没把利息算进去。”董磊所在的4S店已经没有CT4的现车，价格优惠幅度目前也收紧了些。“我们店通过车价50%分期贷款的方式，CT4目前全系现金优惠可以给到6万元以上。这样算下来，官方指导价21.97万元的1.5T风尚版车型，裸车价在15万多。加上购置税、保险和一年利息的话，落地价大概在18万多。全款购车的话，预估落地价会比分期贵上大几千元。”董磊说。在另外一家凯迪拉克4S店，销售刘琦能给到消费者的优惠力度也基本相同。但由于该店也没有现车，最终能便宜多少还得由经理拍板。“还会有少量车源到店，但车型版本和颜色，甚至生产日期目前都不确定。价格还有可谈的空间，1.5T车型降到15万多肯定没问题。”CT4是凯迪拉克旗下的一款B级三厢运动轿车，上汽通用生产的国产版车型于2020年4月正式上市，两款车型售价分别为23.97万元和25.97万元，均采用2.0T发动机+8AT变速箱的动力总成。2022年11月，CT4又新增了采用1.5T发动机的车型，以求拉低售价和降低油耗。虽然定位为B级轿车，但是CT4的实际尺寸更接近大众速腾这样的A+级轿车，直接竞争对手也是奔驰A级、奥迪A3和宝马1系这样的豪华品牌A级轿车。而撼动奔驰C级、宝马3系、奥迪A4等豪华品牌B级轿车的任务，则是由定位更高的凯迪拉克CT5来承担。面对激烈的竞争，凯迪拉克CT4从一开始就使出了“降维打击”的招式。2.0T发动机的动力输出水平不仅远超奔驰A级的1.3T、奥迪A3的1.4T发动机，面对同样采用2.0T发动机的宝马1系时，CT4还有着与百万级豪华轿车上相同的“纵置发动机、后轮驱动”这个法宝。这也让凯迪拉克敢于喊出“无后驱、不豪华”“人生第一辆后驱车”的口号。在汽车行业中，“纵置发动机”和“后轮驱动”几乎是高端豪华车的标配。除了因为汽车从发明之初就由后轮驱动，这样的机械结构和驱动形式在重量分配、加速、操控、舒适性等方面，相比“横置发动机、前轮驱动”也更具优势。但相应地，“纵置发动机、后轮驱动”会提高成本，并且很大程度上影响车内的空间。因此，奔驰、宝马、奥迪的A级轿车和SUV目前均采用“横置发动机、前轮驱动”的形式。在整个凯迪拉克的产品线里，CT4是离普通人最近的豪华品牌后驱轿车。也因此，在听到CT4或将停产的消息时，不少行业人士表示惋惜，不过让他们更吃惊的还是价格。据悉，现在有部分地区的销售为了能尽快完成业绩，针对高意向客户给出了“分期购车现金优惠9万元，2.0T车型17万多落地”的优惠力度。空间太小是硬伤虽然通用汽车官方还没有发表凯迪拉克CT4停产的消息，但从销量上来说，CT4的降价是必然的。易车App数据显示，2022年凯迪拉克CT4总共售出了10889辆，月均销量907辆左右。2023年CT4的全年总销量下滑至7358辆，月均销量在613辆左右。而2024年1-4月，CT4的累计销量仅有717辆，月均销量已锐减至180辆左右。相比之下，奔驰A级和奥迪A3在2024年1-4月，分别有着约3300辆、4800辆的月均销量表现。就算是被边缘化许久、2023年7月宣告停产的宝马1系，在停产前还依然有着每月超过1000辆的销量成绩。这样看来，凯迪拉克CT4的坚持和成绩不成正比。尽管同时有着豪华品牌、后驱、运动化的光环加持，但CT4失利的原因显而易见——它的后排空间实在是太小了。也就是大众POLO这样A0级小车的水平，难以满足中国消费者的普遍需求。“纵置发动机、后轮驱动”虽然在性能、驾驶乐趣和差异化风格上为凯迪拉克加了很多分，但相应牺牲掉的空间实用性，让其无法与加长轴距的对手相抗衡。“走运动路线，又要在中国市场追求一定销量的豪华品牌A级车，其实很难在驾控基础上，再去平衡后排空间以及价格等因素。宝马1系即使从后驱改为前驱，也没有攻破这个难题，凯迪拉克CT4也算输的不冤。”一位业内人士向“市界”表示。▲（2020年，凯迪拉克入门豪华轿车CT4的内饰）在他看来，奔驰A级和奥迪A3则属于向市场妥协，先加长轴距做好整体实用性，然后再做出自己的风格，对于驾控没有什么执念。“CT4如果也能加长，或许会是完全不一样的结果。”凯迪拉克在中国市场投放的9款车型里，包括了3款燃油轿车（CT4、CT5、CT6）、4款燃油SUV（XT4、XT5、XT6、GT4）和两款纯电动SUV（IQ锐歌、IQ傲歌），但不只有CT4失意。在凯迪拉克燃油车矩阵当中，CT系列代表轿车，XT系列代表SUV。而GT系列于2023年刚刚发布，属于当下比较热门的轿跑SUV系列。财报显示，2021年，凯迪拉克全年累计销售超过了23.3万辆，创造了其在中国市场销量的新高。2022年，该品牌全年累计销售下滑至19.4万辆，2023年又小幅降至18.3万辆。虽然在售车型不算少，但现在能支撑起凯迪拉克销量的，恐怕只有CT5这一款车型。2023全年，CT5共售出了84456辆，销量占比达到了46%左右，也是凯迪拉克唯一实现销量正增长的车型。2023年12月，“加量不加价”的中期改款CT5赢得了市场的认可，2024年1-4月其销量占比提升到了54.3%。相比之下，凯迪拉克最新燃油车型GT4的市场表现，只能用“惨淡”来形容。自2023年5月上市以来，其月均销量仅有659辆左右。2024年1-4月，GT4的月均销量更是只有481辆。在一些销售人员和业内人士看来，CT4如果停产很可能也是在给GT4让路。“GT4和CT4的起售价都是21.97万元，现在优惠完裸车在15万多。GT4是前驱车型，空间比CT4大了不少，理论上更能吸引家庭用户。虽然叫轿跑SUV，但其实更像是高底盘的两厢轿车，这样也和XT4的定位与价格也做出了区分。”在汽车市场中，15万元可谓是一道分界线。燃油车时代，15万元是“高配A级轿车”与“低配B级轿车”的价格边界。三年前，智能电动时代刚开启大战时，小鹏汽车CEO何小鹏曾说15万元是“智能汽车的基础分水岭”。而现在，15万元似乎已经成为豪华品牌的价格底线，并且还有逐渐降低的趋势。新能源转型“起大早，赶晚集”现在，不只是CT4，CT5、XT5、XT6等车型也有不同程度的优惠。摆在凯迪拉克面前的，也不只是燃油车“以价换量”的怪圈，还有新能源转型期的阵痛。早在2019年，凯迪拉克就宣布将在2030年全面电动化，2021年该公司又表示计划在2025年～2026年逐渐停产燃油车型。一系列转型新能源的动作，在豪华品牌阵营中算是比较早的了。与一些品牌通过“油改电”的方式造新能源车不同，凯迪拉克从一开始就确立了采用智能化纯电动平台打造新车型的方式，完成转型的第一步，算是吊足了大家的胃口。2022年6月，诞生自...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432029.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432029.htm

App违禁词“逼疯”家长 小天才客服最新回应


有网友表示“这样挺好，尽量屏蔽风险，”戏称小天才电话手表是“家庭版文明卫士兼和平大使。”也有人质疑“这是把审核交给AI节约成本的做法？”还有网友表示自己的设备“可以发。”据媒体报道，郑州的一位家长表示，“自己此前通过小天才电话手表App与孩子沟通时，并未出现过这种情况。不知道是之前没有出现违禁词，还是手表之前没有限制。”有网友调侃，“小天才电话手表在违禁词方面是有自己的理解的，逼疯每一个爸妈”“留给小天才的词不多了”。20日，针对违禁词限制的相关问题，记者以家长身份致电小天才电话手表官方客服，对方表示，因为电话手表使用的群体大多都是孩子，小天才电话手表设计了一些保护孩子的功能。“我们也是想创造一个绿色的沟通环境，一些敏感词汇或者不文明用语都是发送不出去的。不管是家长跟孩子聊天，还是孩子之间聊天，这些内容都发不出去。”据报道，还有家长反映，自己在安排孩子晚上做作业时给孩子发消息“晚上做”，也被系统提示“可能含有不适宜内容”。对此，上述客服表示，“（发）‘晚上做’得加后缀，做什么。这个‘做’系统是有判断的。因为有别的手表用户会发（违禁词），所以系统统一提醒一下。”该客服还表示，小天才电话手表会对涉黄、涉暴之类的内容以及一些有隐藏含义的词段进行过滤，同时也有人工审核。“（发）有隐藏含义的（内容），系统会标记提醒，不会说直接封，但是骂人系统就会把账号直接封了，禁言。”客服人员强调，小天才电话手表最近加强了违禁词限制，“其实一直在加强，也一直有人工审核，只是越来越强化了，（系统）提醒更频繁了。”值得一提的是，据九派新闻此前报道，5月13日，辽宁一位家长发文称女儿的小天才电话手表收到好友发的污秽图文信息。15日，当事人程女士表示，自己女儿现在10岁，已报案，警方调查发现对方号码未实名。其表示，此前女儿的手表上也收到过对方发来的消息，但有一些消息和图片被拦截了，“不知道为什么这次的没有被拦截。”小天才方给的答复是正在调查。小天才客服表示，若发现对方发送类似信息可进行举报，举报成功后会对用户禁言处理。若涉及敏感词或比较污秽的信息，系统会自动拦截清除。据报道，近日，小天才电话手表还因“儿童智能手表变得越来越像手机”话题引发热议。有网友表示，孩子不停地和同学聊天、发朋友圈、发定位，担心曝光隐私，和孩子“斗智斗勇”。有家长反映“不希望增加娱乐功能，违背了买它的初衷。”不过，有网友认为“产品本身没问题，教育和陪伴是关键。”据黑猫投诉，5月13日，小天才电话手表客服对此回应表示，使用时段家长可以进行设置，针对家长反映的拍照、美颜、发朋友圈等“鸡肋功能”，可以进行设置禁用，出这些功能的目的就是希望孩子们向朋友分享自己的生活。目前，中国是全球最大的儿童智能手表消费市场。我国5岁至12岁的儿童约为1.7亿人，大约每3个孩子当中就有1个有智能手表。2022年中国儿童手表出货数据显示，小天才占据品牌市场三成份额，华为、小米紧随其后。从目前的市场来看，所有的儿童智能手表正在逐渐远离“初衷”，或者说，保障安全功能正在退居次位。 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432030.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432030.htm

英伟达称一年推出一款芯片 Blackwell下一代已在准备中


此前英伟达的芯片设计频率稳定在两年一次，从一开始2020年发布的Ampere，到2022年的业界宠儿H100芯片（Hopper系列），再到2024年备受期待的Blackwell。但显然，两年对于英伟达来说似乎是太久了。本月早些时候，知名分析师郭明錤就透露，英伟达的下一代AI芯片架构Rubin将于2025年问世，最早明年市场就能获得R100 AI GPU。而这条消息目前看来可信度直线上升。黄仁勋表示，英伟达将以非常快的速度前进，新的CPU、新的GPU、新的网络网卡、新的交换机……大量芯片即将到来。换得快所以卖得也快本周早些时候，亚马逊被曝因为AI芯片迭代速度太快而暂停了向英伟达采购的订单，以等待即将发布的Blackwell芯片。后来，亚马逊否认暂停合同之说，但承认将在超级计算机项目中转向采购Blackwell芯片。这也引发了市场对于英伟达芯片更新速度可能导致该公司当代产品滞销的担忧。对此，黄仁勋回应，英伟达新一代GPU在电气和机械上都能向后兼容，并运行相同的软件，客户可以在现有数据中心中轻松从H100过渡到H200再到B100。他认为，随着市场向H200和Blackwell过渡，我们预计一段时间内需求将超过供应。每个人都急于让其基础设施上线，以尽快盈利，因此其对英伟达GPU的订购并不会停滞。黄仁勋提出了一个有趣的问题：企业是想做发布人工智能竞赛下一阶段重大里程碑的首家公司，还是紧隔几天后宣布将效果提升0.3%的第二家公司呢？除此之外，英伟达的首席财务官Colette Kress透露，汽车将成为今年英伟达数据中心最大的垂类行业，并举例称特斯拉已经购买了3.5万个H100芯片来训练其全自动驾驶系统。汽车之外，Meta之类的消费互联网公司也在强劲增长。 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432031.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432031.htm

仅推出4个月 《守望先锋2》将砍掉仅存PvE模式之一


社区经理 Kaedi 写道：“‘英雄大师挑战’的目的是将英雄大师任务中追逐高分的兴奋感带入多人模式。不幸的是，它并没有像我们希望的那样引起玩家的共鸣。”“英雄大师挑战”是一种三人模式，玩家可以使用炮塔和炸药桶等道具来防御波次袭来的机器人敌人，最终分数取决于击杀敌人数量和拾取关卡中出现的硬币。这个模式可以让玩家尝试各种不同的角色，然而在高难度冲击高分却不得不被迫使用最好的角色——这也是所有 PvE 模式的通病。相比原本的“英雄大师模式”单人玩法，“英雄大师挑战”一直以来未能受到玩家的欢迎，因为它与游戏本身的故事无关，且没有任何进度系统来鼓励玩家持续游玩，或是在打完后获得技能树之类的提升。目前唯一的奖励是一些装饰性道具，因此只有一小群喜欢挑战的玩家在玩。在仅推出 4 个月后就删除，暴雪在放弃了《守望先锋2》原本的计划后，对 PvE 的态度十分令人疑惑。虽然游戏中的故事模式仍然存在，但它被隐藏在层层菜单中。据 PCGamer 测试称，目前该模式很难匹配到队友。且根据多家媒体报道，暴雪在裁员 PvE 团队后，目前没有任何计划为该模式提供更多内容。 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432032.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432032.htm

信息聚合平台“抽屉”宣布关停服务


相关文章:中文互联网正在加速崩塌 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432033.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432033.htm

在后台不停地截图引起隐私担忧 微软分享Windows 11回顾的隐私控制


然而该功能有需要每隔几秒钟就对屏幕进行截图，因此存在非常严重的隐私担忧，即用户在电脑上的一举一动都会被截图记录下来，这显然会让用户抵触。今天 X 上非常火的一张 Meme：回顾的隐私控制功能：回顾的时间线：今天微软分享了回顾功能的技术细节和隐私控制，希望能够打消你的疑虑，包括用户可以对自己不希望被截图的软件或浏览的网页进行过滤，避免截图出现在时间线中。在开启回顾功能后，桌面右下角通知区域会有专门的图标用来提醒用户此功能已经被开启，所有截图和分析的数据都将在本地加密保存。AI 对这些截图进行处理和分析时，所有产生的数据也都保存在本地，不会发送给微软或任何第三方，这意味着用户还可以在离线情况下使用此功能。值得注意的是在 Windows 11 隐私控制里，用户还可以主动对回顾功能进行调整，例如调整截图、过滤某些应用程序 (不截图)、过滤某些网站 (不截图)、保留多少空间等。不过过滤某些网站功能仅限于 Microsoft Edge 等 Chromium 浏览器，对于 Firefox 和其他内核的浏览器 (包括 IE) 将不支持过滤。另外对于某些网站即便用户没有设置过滤，AI 功能也会自动将其过滤掉。回顾功能的托盘区图标则提供快捷控制功能，一方面用来通知用户目前正在截图，另一方面点击该图标也可以立即暂停截图、打开回顾或转到回顾设置中。需要注意的是回顾功能仅限于 Copilot+PC，也就是附带运算性能达到 40TOPS 的 NPU 芯片的设备，现阶段除了 Copilot+PC 外，其他设备都不支持此功能。 ...

PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432034.htm
手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432034.htm