沙特阿拉伯千亿美元人工智能基金将在美国要求下从中国撤资
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 据彭博社报道,作为正在进行的一系列国家安全问题会谈的一部分,美国官员告诉沙特阿拉伯官员,他们需要在中国和美国技术之间做出选择,因为他们的目标是建立沙特阿拉伯的半导体工业。"我们正在美国寻求可信、安全的合作伙伴关系,"米德哈在加利福尼亚州米尔肯研究所全球会议间隙接受彭博新闻社采访时说。"美国是我们的头号合作伙伴,也是人工智能、芯片和半导体行业的头号市场。"沙特阿拉伯新成立的半导体和人工智能技术投资基金 Alat 的负责人阿米特-米达(Amit Midha)讨论了他的战略。沙特阿拉伯正在争夺先进技术领域的地区领导地位,希望建立数据中心、人工智能公司和半导体制造业。沙特阿拉伯的雄心壮志正值美国对中东地区与中国的关系进行越来越严格的审查之际,因为美国担心沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国等国可能会成为中国政府获取技术的渠道,而中国企业被禁止从美国购买这些技术。美国已经要求阿布扎比的人工智能公司G42从中国技术中撤资,以换取继续使用为人工智能应用提供支持的美国系统。这一协议为微软公司向 G42 投资 15 亿美元铺平了道路。与此同时,Alat 将在 6 月底之前宣布与两家美国科技公司建立合作关系,并将与一家美国投资公司共同投资。他拒绝评论哪些公司参与了这些谈判,也拒绝评论这些谈判是否侧重于人工智能、芯片或两者的结合。 ...
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访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 据彭博社报道,作为正在进行的一系列国家安全问题会谈的一部分,美国官员告诉沙特阿拉伯官员,他们需要在中国和美国技术之间做出选择,因为他们的目标是建立沙特阿拉伯的半导体工业。"我们正在美国寻求可信、安全的合作伙伴关系,"米德哈在加利福尼亚州米尔肯研究所全球会议间隙接受彭博新闻社采访时说。"美国是我们的头号合作伙伴,也是人工智能、芯片和半导体行业的头号市场。"沙特阿拉伯新成立的半导体和人工智能技术投资基金 Alat 的负责人阿米特-米达(Amit Midha)讨论了他的战略。沙特阿拉伯正在争夺先进技术领域的地区领导地位,希望建立数据中心、人工智能公司和半导体制造业。沙特阿拉伯的雄心壮志正值美国对中东地区与中国的关系进行越来越严格的审查之际,因为美国担心沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国等国可能会成为中国政府获取技术的渠道,而中国企业被禁止从美国购买这些技术。美国已经要求阿布扎比的人工智能公司G42从中国技术中撤资,以换取继续使用为人工智能应用提供支持的美国系统。这一协议为微软公司向 G42 投资 15 亿美元铺平了道路。与此同时,Alat 将在 6 月底之前宣布与两家美国科技公司建立合作关系,并将与一家美国投资公司共同投资。他拒绝评论哪些公司参与了这些谈判,也拒绝评论这些谈判是否侧重于人工智能、芯片或两者的结合。 ...
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沙特阿拉伯千亿美元人工智能基金将在美国要求下从中国撤资 - AI 人工智能 - cnBeta.COM
沙特阿拉伯新成立的半导体和人工智能技术投资基金负责人表示,如果美国提出要求,沙特将从中国撤资。Alat是一家由公共投资基金出资1000亿美元支持的投资公司,其首席执行官阿米特-米达(AmitMidha)说:"到目前为止,我们的要求是将制造和供应链完全分开,但如果与中国的合作关系会给美国带来麻烦,我们就会撤资。"
TikTok让字节跳动创始人张一鸣跻身居住在新加坡的中国大亨行列
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 字节跳动在质疑 TikTok 撤资或禁售法的诉讼中称,张一鸣是一名居住在新加坡的中国公民,目前拥有 TikTok 母公司约 21% 的股份。全球投资者和字节跳动员工拥有其余股份。据《The Information》当时报道,这位亿万富翁 2022 年大部分时间都在海外度过,并以新加坡为主要基地,这引发了人们对他已申请外国公民身份的猜测。TikTok 将张一鸣的身份列入了公司有影响力人物的部分。与中国许多企业精英一样,字节跳动的几位主要高管在过去几年中也对这个繁荣的城市国家情有独钟。几年前,张一鸣将字节跳动的领导权交给了同为创始人的大学室友梁汝波,后者现在也在字节跳动工作。TikTok 首席执行官周受资本人也是新加坡人。字节跳动中国业务的其他高管,包括商业部门负责人张利东仍留在自己的祖国。张一鸣持有字节跳动 21% 的股份,按照该公司最近的股票回购计划中 2680 亿美元的估值计算,其价值超过 400 亿美元。文件还显示,自 TikTok 首席执行官在国会听证会上透露其老板持有约 20% 的股份后,张一鸣在过去一年中一直持有这些比例的股份。在 TikTok 就要求字节跳动将其最成功的全球资产打包出售的立法提起诉讼后,张一鸣的现状浮出水面。该法案在国会顺利通过,总统乔·拜登于 4 月签署成为法律,由此开始了 270 天的倒计时,待到期后,美国政府将强制出售或下架这一流行的视频共享平台。诉讼证实了人们的预期,即随着最后期限的临近,字节跳动并不打算为 TikTok 寻找买家。相反,这家中国公司希望宣布该法律违反了美国宪法第一修正案。 ...
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TikTok让字节跳动创始人张一鸣跻身居住在新加坡的中国大亨行列 - 字节跳动 ByteDance - cnBeta.COM
在中国曾经自由奔放的科技行业多年来受到监管收紧和COVID-19“动态清零”的冲击后,许多企业巨头纷纷迁往岛国,字节跳动也加入了这些企业的行列。与亚洲金融中心关系密切的企业家还包括已加入新加坡国籍的阿里巴巴集团首席执行官吴泳铭(EddieWu)和加密货币大亨,前比特大陆CEO吴忌寒(WuJihan)。
曝iPhone折叠屏可双向折叠 OPPO周意保:外折没有意义 3年内会消失
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 对此,OPPO周意保指出,手机外折没有意义,代价大于收益,目前外折屏已经在行业慢慢消失,三年内会完全消失。周意保解释,外折和内折看上去半斤八两,但是内折的厚重问题可以随着技术发展解决,但是外折的品质问题,技术发展也解决不了。因为折叠屏最脆弱的就是可以弯折的柔性屏幕,把它直接露在外面,随便磕碰一下就会出现亮点亮线,这已经不是一个技术问题了,而是一个物理问题,短时间根本解决不了,就凭这点,足以给外折方案定性。 ...
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曝iPhone折叠屏可双向折叠 OPPO周意保:外折没有意义 3年内会消失 - oppo 欧珀手机 - cnBeta.COM
苹果公司一项折叠屏专利近日曝光,其最大看点在于独特的铰链设计,可以实现向内、向外双向折叠。众所周知,目前主流折叠屏手机要么是内折,要么是单向外折,苹果公司新专利探索了双向折叠方案。
英特尔在日本组建芯片制造自动化团队
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 该集团预计将投资数百亿日元(100亿日元约合6500万美元),目标是到2028年实现可行的技术。随着电路制造等前端发展开始接近其物理极限,后端步骤(例如堆叠芯片以提高性能)的竞争也在加剧。手工组装是后端生产的主要部分,主要集中在中国和东南亚等劳动力资源丰富的国家。英特尔公司将自动化技术视为在成本较高的美国和日本设立工厂的必要先决条件。英特尔领导的集团将在未来几年内在日本建立一条试验性后端生产线,目标是实现全自动化。它还将寻求标准化后端技术,使制造、检查和搬运设备能够由单一系统进行管理和控制。日本经济产业省的数据显示,日本企业约占全球半导体生产设备销售额的30%和半导体材料销售额的50%。预计该部门将提供高达数百亿日元的支持。日本政府在2021至2023财年拨出约4万亿日元,以帮助其认为对经济安全至关重要的行业。4月,日本批准了535 亿日元的援助资金,用于支持Rapidus的后端技术研究,该公司旨在在日本大规模生产尖端芯片,并正在考虑采取激励措施来吸引外国后端生产厂商。日本和美国的政策制定者寻求将尽可能多的芯片制造流程转移到本国境内,以降低重要供应链环节被切断的风险。波士顿咨询集团的数据显示,截至2022年,全球38%的后端芯片产能位于中国。人们希望后端自动化将有助于弥补日本芯片工程师的短缺,因为台积电和Rapidus运营的大型制造工厂可能会吸收大量可用人员。它还可以为人工智能开发提供优势,因为将处理器、内存和其他功能组合到一个封装中可以使它们更有效地工作。除了英特尔项目之外,台积电和三星电子已经或计划在日本建立后端生产研究中心。市场研究公司TechInsights预计后端市场今年将增长13%,达到125亿美元。 ...
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英特尔在日本组建芯片制造自动化团队 - Intel 英特尔 - cnBeta.COM
随着美国和日本寻求降低其半导体供应链的地缘政治风险,英特尔将与14家日本公司合作开发技术,以实现封装等“后端”芯片制造流程的自动化。此次合作包括电子产品制造商欧姆龙、雅马哈汽车以及材料供应商Resonac和Shin-EtsuPolymer,并将由英特尔日本部门负责人KunimasaSuzuki领导。
漫威总裁:我们确实在短时间内推出太多电影了
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 在接受《帝国》杂志采访时,D’Esposito表示许多人不再对漫威作品感兴趣的时期“很艰难”,但他相信今年 7 月的《死侍和金刚狼》将能够帮助漫威再次站稳脚跟。他说道:“如果我们一直保持领先,那将是我们可能遇到的最糟糕的事情。我们受到了一点打击,但我们会强势回归。”“也许你做得太多得时候,就会稀释自己。我们不会再这样做了。我们汲取了教训。也许一年 2 到 3 部电影和一、两场演出,而不是拍4 部电影和 4 场演出。”这与漫威母公司迪士尼首席执行官 Bob Iger 在财报电话会议上讨论漫威未来产出时得计划相同。报告还引用了漫威负责人 Kevin Feige的话,此前他曾表示自己感觉“作为失败者更舒服”。Feige 表示大多数人都认为漫威影业得运营规模不可能处于劣势,但是他认为 2023 年得困境可能会让公司在2024 年获得“远超预期”的成功:“你得与世隔绝才会完全不知道最近几部漫威电影未能像许多此前作品那样引爆全球。” ...
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访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 在接受《帝国》杂志采访时,D’Esposito表示许多人不再对漫威作品感兴趣的时期“很艰难”,但他相信今年 7 月的《死侍和金刚狼》将能够帮助漫威再次站稳脚跟。他说道:“如果我们一直保持领先,那将是我们可能遇到的最糟糕的事情。我们受到了一点打击,但我们会强势回归。”“也许你做得太多得时候,就会稀释自己。我们不会再这样做了。我们汲取了教训。也许一年 2 到 3 部电影和一、两场演出,而不是拍4 部电影和 4 场演出。”这与漫威母公司迪士尼首席执行官 Bob Iger 在财报电话会议上讨论漫威未来产出时得计划相同。报告还引用了漫威负责人 Kevin Feige的话,此前他曾表示自己感觉“作为失败者更舒服”。Feige 表示大多数人都认为漫威影业得运营规模不可能处于劣势,但是他认为 2023 年得困境可能会让公司在2024 年获得“远超预期”的成功:“你得与世隔绝才会完全不知道最近几部漫威电影未能像许多此前作品那样引爆全球。” ...
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漫威总裁:我们确实在短时间内推出太多电影了 - Disney - Marvel 漫威工作室 - cnBeta.COM
漫威影业联席总裁LouisD’Esposito最近承认了公司此前在短时间内发布太多的内容,导致了所谓的“漫威疲劳”。他还发誓公司现在正在改变方向。
扎克伯格曾考虑收购美联社 效仿贝索斯收购《华盛顿邮报》
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 由于美联社是一家新闻合作社(合作伙伴包括1700多家报纸,5000多家电视和广播电台),彻底收购基本上是不可能的,但Meta(当时的Facebook)讨论了永久补贴该机构等措施。这些知情人士还称,扎克伯格考虑以个人身份支持美联社,就像贝索斯当初收购《华盛顿邮报》那样,或者通过他的慈善结构Chan Zuckerberg Initiative来实施。当时,Facebook仍在为2016年美国总统大选期间该平台的政治化和操纵而备受煎熬。在最初对Facebook在政治中的角色及其对选民的影响不屑一顾后,扎克伯格后来改变了语气。在2017年的一份备忘录中,扎克伯格阐述了Facebook如何致力于在处理平台上的新闻内容方面变得更负责任。他说:“如果没有人致力于发现和分析新的信息,仅仅赋予人们发言权是不够的。我们必须做更多的工作来支持新闻业,以确保这一至关重要的社会功能是可持续的。”其中两位知情人士称,有关Facebook永久补贴美联社的内部谈判是认真的。Facebook曾考虑利用美联社在其平台上提供源源不断的高质量新闻。该公司的并购团队参与了这一过程,试图促成这笔潜在的交易。但一位知情人士表示,这个想法最终被放弃了,因为Facebook担心这样的举动可能会招致不必要的监管审查。美联社的一位发言人对此表示:“如果有相关的谈判,那也不会涉及美联社。”该发言人还称,作为一个合作新闻社,该机构不能买卖。这三位知情人士还表示,大约就在这个时候,扎克伯格还权衡了Facebook成立一家新闻机构的选择。他们称,Facebook曾考虑通过高薪吸引经验丰富的专业人士制作原创新闻内容,来聘请顶尖新闻人才。但这个想法也被放弃了,主要是因为当时担心公众的反弹和对Facebook的信任。 ...
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访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 由于美联社是一家新闻合作社(合作伙伴包括1700多家报纸,5000多家电视和广播电台),彻底收购基本上是不可能的,但Meta(当时的Facebook)讨论了永久补贴该机构等措施。这些知情人士还称,扎克伯格考虑以个人身份支持美联社,就像贝索斯当初收购《华盛顿邮报》那样,或者通过他的慈善结构Chan Zuckerberg Initiative来实施。当时,Facebook仍在为2016年美国总统大选期间该平台的政治化和操纵而备受煎熬。在最初对Facebook在政治中的角色及其对选民的影响不屑一顾后,扎克伯格后来改变了语气。在2017年的一份备忘录中,扎克伯格阐述了Facebook如何致力于在处理平台上的新闻内容方面变得更负责任。他说:“如果没有人致力于发现和分析新的信息,仅仅赋予人们发言权是不够的。我们必须做更多的工作来支持新闻业,以确保这一至关重要的社会功能是可持续的。”其中两位知情人士称,有关Facebook永久补贴美联社的内部谈判是认真的。Facebook曾考虑利用美联社在其平台上提供源源不断的高质量新闻。该公司的并购团队参与了这一过程,试图促成这笔潜在的交易。但一位知情人士表示,这个想法最终被放弃了,因为Facebook担心这样的举动可能会招致不必要的监管审查。美联社的一位发言人对此表示:“如果有相关的谈判,那也不会涉及美联社。”该发言人还称,作为一个合作新闻社,该机构不能买卖。这三位知情人士还表示,大约就在这个时候,扎克伯格还权衡了Facebook成立一家新闻机构的选择。他们称,Facebook曾考虑通过高薪吸引经验丰富的专业人士制作原创新闻内容,来聘请顶尖新闻人才。但这个想法也被放弃了,主要是因为当时担心公众的反弹和对Facebook的信任。 ...
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扎克伯格曾考虑收购美联社 效仿贝索斯收购《华盛顿邮报》 - Media 全球媒体 - cnBeta.COM
知情人士称,在Meta放弃几乎所有与新闻行业的交易之前,该公司CEO马克·扎克伯格曾考虑效仿亚马逊创始人杰夫·贝索斯,收购美联社。三位知情人士称,在2017年至2018年间,扎克伯格曾认真考虑收购一家新闻机构。最终,他将重点转向了美联社,一家传奇的通讯社。
排除中国市场数据的报告显示爱立信已成全球最大RAN设备商
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 然而,这一结论的得出,主要是基于该机构在分析中刻意排除了中国市场。Mobile Experts的首席分析师Joe Madden表示,“中国供应商在中国以外的市场只占很小的份额,当涉及到中国之外的市场时,我真的不认为他们是重要的参与者。因此,我们在分析中忽略它们。”而与Mobile Experts形成鲜明对比的是,知名市场研究机构Dell'Oro Group在今年2月份发布的报告中指出,全球市场Top 5 RAN供应商分别为华为、爱立信、诺基亚、中兴通讯和三星,且华为和中兴通讯的全球收入份额都在增加。 ...
PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430123.htm
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排除中国市场数据的报告显示爱立信已成全球最大RAN设备商 - 通信技术 - cnBeta.COM
市场研究机构MobileExperts发布了“2023年全球顶级RAN供应商市场报告”。该报告将爱立信列为全球最大的RAN设备供应商,市场份额高达36.9%,而华为和中兴通讯的市场份额分别仅为5.5%和5%。
微软将在两年内关闭尼日利亚拉各斯工程中心
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 自COVID-19感染爆发以来,包括宝洁公司、葛兰素史克公司和拜耳股份公司在内的许多跨国公司被迫对其业务进行重组或离开这个非洲人口最多的国家。尼日利亚一直在与货币危机、美元短缺和高通胀作斗争,这些问题阻碍了企业的发展,削弱了消费者的购买力。微软发言人在邮件回复中表示:"组织和员工调整是我们管理业务的必要和常规部分。我们将继续优先考虑和投资于我们未来的战略增长领域,并为我们的客户和合作伙伴提供支持。"最先报道这一消息的尼日利亚《卫报》称,将有 100 多名工程师受到关闭的影响,但没有说明是如何得到这一消息的。 ...
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微软将在两年内关闭尼日利亚拉各斯工程中心 - Microsoft 微软 - cnBeta.COM
微软公司关闭了其在尼日利亚的非洲开发中心的工程部门,这是该中心在西非国家成立两年后关闭的。亚拉各斯中心是微软在非洲大陆的两个工程中心之一,另一个位于肯尼亚,于2022年开业,为微软提供高端工程解决方案。这间美国公司在回答询问时说,内罗毕中心没有受到影响。
戴姆勒无人驾驶半挂卡车将于2027年上路
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 该示范车是戴姆勒公司广受欢迎的 Freightliner Cascadia 车型的纯电动版本。所谓的 eCascadia 安装了一套大功率、长距离传感器,使其能够"看到"周围的环境,还安装了一台大功率计算机,可以处理传感器数据并做出导航决策。戴姆勒正在与 Waymo 和自己的 Torc 子公司合作开发自动驾驶系统,该公司表示,目标是在 2027 年在美国西南部的某个地方推出这种卡车,作为中间货运服务的一部分,将货物从一个枢纽运到另一个枢纽。戴姆勒全球自动驾驶技术集团负责人乔安娜-巴特勒(Joanna Butler)在向记者介绍情况时说:"我们将从'不需要停车,可以在 4 级枢纽到枢纽模式下连续行驶的自动驾驶汽车'开始,这就是我们的目标用例。"戴姆勒卡车公司"完全致力于"将自动驾驶的 Freightliner 引入批量生产,但只有当公司认为该技术足够安全时,才会开始在公共道路上进行测试。巴特勒补充说:"我们的口号是,这是一场马拉松,而不是短跑。"人们曾一度认为,自动驾驶卡车将比自动驾驶出租车和个人拥有的自动驾驶汽车更容易进入市场,但在实现大规模应用的崎岖道路上,自动驾驶卡车遇到了我们熟悉的障碍。一些无人驾驶卡车公司已经倒闭,而另一些公司则因为时间紧迫、资金枯竭而削减了部署无人驾驶卡车的计划。此外,公众对自动驾驶汽车的看法呈下降趋势,部分原因是特斯拉和 Cruise 等公司的技术失误,后者在其一辆汽车拖行一名被其它汽车撞倒的行人后被迫暂停在全国范围内的运营。与此同时,特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)将公司的未来押在了大规模生产完全自动驾驶汽车的能力上。戴姆勒自 2015 年起就开始研发自己的自动驾驶大卡车,当时它展示了名为"Freightliner Inspiration Truck"的工作原型。这家汽车制造商大张旗鼓,在胡佛大坝上首次展示了这款卡车,并在拉斯维加斯赛车场提供试乘。在 2019 年消费电子展上,戴姆勒展示了该原型卡车的量产版。同样在这一年,戴姆勒卡车公司收购了总部位于弗吉尼亚州的 Torc 公司,该公司生产用于自动驾驶汽车的软件。次年,该公司与Google分拆出来的 Waymo 合作,目标是生产完全自动驾驶的半挂卡车。戴姆勒今天展示的示范车使用的是 Torc 的计算机系统,不过该公司表示,它还将生产使用 Waymo 技术的卡车。在激光产生的激光雷达传感器方面,戴姆勒选择了总部位于加州山景城的 Aeva Technologies 公司作为供应商。此外,还有三个短程雷达、六个远程雷达和另外四个超远程雷达。戴姆勒自动驾驶工程总监苏曼-纳拉亚南(Suman Narayanan)说:"位于车辆挡风玻璃上方的演示器传感器条"为我们提供了非常丰富的环境感知,这样虚拟驾驶员就能做出必要的决定。巴特勒说,测试期间,安全驾驶员将留在车内,负责更复杂的场景,如最后一英里送货或紧急行动。但公司的工程团队已经可以预见到更多未来主义的设计,这些设计将摒弃方向盘等传统控制装置。"当然,这是一个非常大胆的设想,"巴特勒说。戴姆勒的示范车是纯电动的,但该公司正在构建的自动驾驶系统在动力系统方面是"不可知论"的。这样,公司就可以根据客户的具体需求提供一系列车型,包括氢燃料电池推进系统。但该公司最感兴趣的是电动半挂卡车如何与自动驾驶系统互动,反之亦然。众所周知,无人驾驶系统非常耗电,这可能会影响续航里程和牵引力。但戴姆勒表示,它有信心在两者之间取得适当的平衡。纳拉亚南说:"这是我们学习的机会,将自主和电动这两项新兴技术结合在一起,让我们可以学习到如何为应对未来挑战做好准备的某些要素。" ...
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访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 该示范车是戴姆勒公司广受欢迎的 Freightliner Cascadia 车型的纯电动版本。所谓的 eCascadia 安装了一套大功率、长距离传感器,使其能够"看到"周围的环境,还安装了一台大功率计算机,可以处理传感器数据并做出导航决策。戴姆勒正在与 Waymo 和自己的 Torc 子公司合作开发自动驾驶系统,该公司表示,目标是在 2027 年在美国西南部的某个地方推出这种卡车,作为中间货运服务的一部分,将货物从一个枢纽运到另一个枢纽。戴姆勒全球自动驾驶技术集团负责人乔安娜-巴特勒(Joanna Butler)在向记者介绍情况时说:"我们将从'不需要停车,可以在 4 级枢纽到枢纽模式下连续行驶的自动驾驶汽车'开始,这就是我们的目标用例。"戴姆勒卡车公司"完全致力于"将自动驾驶的 Freightliner 引入批量生产,但只有当公司认为该技术足够安全时,才会开始在公共道路上进行测试。巴特勒补充说:"我们的口号是,这是一场马拉松,而不是短跑。"人们曾一度认为,自动驾驶卡车将比自动驾驶出租车和个人拥有的自动驾驶汽车更容易进入市场,但在实现大规模应用的崎岖道路上,自动驾驶卡车遇到了我们熟悉的障碍。一些无人驾驶卡车公司已经倒闭,而另一些公司则因为时间紧迫、资金枯竭而削减了部署无人驾驶卡车的计划。此外,公众对自动驾驶汽车的看法呈下降趋势,部分原因是特斯拉和 Cruise 等公司的技术失误,后者在其一辆汽车拖行一名被其它汽车撞倒的行人后被迫暂停在全国范围内的运营。与此同时,特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)将公司的未来押在了大规模生产完全自动驾驶汽车的能力上。戴姆勒自 2015 年起就开始研发自己的自动驾驶大卡车,当时它展示了名为"Freightliner Inspiration Truck"的工作原型。这家汽车制造商大张旗鼓,在胡佛大坝上首次展示了这款卡车,并在拉斯维加斯赛车场提供试乘。在 2019 年消费电子展上,戴姆勒展示了该原型卡车的量产版。同样在这一年,戴姆勒卡车公司收购了总部位于弗吉尼亚州的 Torc 公司,该公司生产用于自动驾驶汽车的软件。次年,该公司与Google分拆出来的 Waymo 合作,目标是生产完全自动驾驶的半挂卡车。戴姆勒今天展示的示范车使用的是 Torc 的计算机系统,不过该公司表示,它还将生产使用 Waymo 技术的卡车。在激光产生的激光雷达传感器方面,戴姆勒选择了总部位于加州山景城的 Aeva Technologies 公司作为供应商。此外,还有三个短程雷达、六个远程雷达和另外四个超远程雷达。戴姆勒自动驾驶工程总监苏曼-纳拉亚南(Suman Narayanan)说:"位于车辆挡风玻璃上方的演示器传感器条"为我们提供了非常丰富的环境感知,这样虚拟驾驶员就能做出必要的决定。巴特勒说,测试期间,安全驾驶员将留在车内,负责更复杂的场景,如最后一英里送货或紧急行动。但公司的工程团队已经可以预见到更多未来主义的设计,这些设计将摒弃方向盘等传统控制装置。"当然,这是一个非常大胆的设想,"巴特勒说。戴姆勒的示范车是纯电动的,但该公司正在构建的自动驾驶系统在动力系统方面是"不可知论"的。这样,公司就可以根据客户的具体需求提供一系列车型,包括氢燃料电池推进系统。但该公司最感兴趣的是电动半挂卡车如何与自动驾驶系统互动,反之亦然。众所周知,无人驾驶系统非常耗电,这可能会影响续航里程和牵引力。但戴姆勒表示,它有信心在两者之间取得适当的平衡。纳拉亚南说:"这是我们学习的机会,将自主和电动这两项新兴技术结合在一起,让我们可以学习到如何为应对未来挑战做好准备的某些要素。" ...
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戴姆勒无人驾驶半挂卡车将于2027年上路 - IT 与交通 - cnBeta.COM
梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒旗下的卡车公司DaimlerTruck披露了其首辆自动驾驶卡车示范车,并表示该示范车将为到2027年实现完全无人驾驶货运铺平道路。
三月中国市场的iPhone折扣可能挽救了苹果公司的季度业绩
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 中国信息通信研究院每月会发布一份报告详细介绍中国智能手机行业的财务状况。彭博社周三上午援引最新报告称,外国品牌智能手机销量激增至 375 万部,同比增长约 12%。同样的数据表明,国外 iPhone 出货量同比仍在下降。报告称,包括折扣在内,非中国公司本季度的总体销量减少了 27%。报告中不仅有苹果公司,还有三星等其他巨头。不过,中国以外的公司销售的绝大多数设备都来自苹果。中国占苹果公司每个季度 iPhone 销售额的 17% 到 20%,具体数字因数据来源而异。苹果公司 3 月份季度收入达 908 亿美元,超过华尔街预期。该公司在中国的销售额同比下降了 8%,但尽管如此,下降幅度没有最初预期的那么严重。iPhone在中国市场的增长举步维艰。其中的因素包括来自高端智能手机供应商的竞争加剧、与去年同期的艰难对比,以及政府大楼和大型企业对 iPhone 的时有时无的禁令。库克仍然看好苹果在中国的发展前景。他在最近的苹果财报中说:"在竞争异常激烈的环境下,我们上个季度在中国大陆的 iPhone 销量实现了增长,我感到非常高兴。这可能会让一些人感到意外。因此,我对中国市场感觉良好,我更多考虑的是长远发展,而不是未来一周左右的时间。"库克还在财报电话会议上透露,中国城市地区最畅销的智能手机是iPhone 15和iPhone 15 Pro Max。 ...
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三月中国市场的iPhone折扣可能挽救了苹果公司的季度业绩 - Apple iPhone - cnBeta.COM
根据官方数据,在经历了2024年的艰难开局之后,iPhone的促销活动似乎为苹果公司在中国的发展注入了活力。苹果公司及其经销商在2月底降价。此举可能保住了苹果公司本季度的业绩,并让蒂姆-库克(TimCook)表示,中国大陆的销售额只下降了8%,而不是分析师担心的25%。
菜鸟倒逼拼多多自建驿站
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 拼多多输了官司若是正常的业务布局,这对大多是夫妻店的驿站、代收点来说,无疑是个好消息,多一家平台接入,就可能多一份收入。但在实际执行过程中,多多买菜的开拓,直接部分瞄准已经拥有快递代收业务的站点。按照官方说法,拼多多无意做传统快递驿站,只是升级了多多买菜团长端软件,服务市场上现有存量站点。其中就包括菜鸟旗下的菜鸟驿站。这种行为在不少评论看来,就是菜鸟种树,多多买菜直接摘果子。当时,菜鸟做了两件事进行“回击”。菜鸟驿站先是给旗下加盟商下通知,如果违反相关合作约定,擅自接入第三方收件系统属于违约行为。菜鸟有权终止与驿站的合作,并取消驿站的资质备案。紧接着,2022年4月,菜鸟以不正当竞争为由向拼多多提起了诉讼。对于前者,不少人质疑菜鸟有强迫驿站“二选一”的嫌疑。 对于这个质疑,菜鸟内部人员曾对外公开回应称,多多买菜系统不具有经营快递业务许可资质,菜鸟驿站针对旗下站点要求使用公司统一的收发件系统,是根据国家相关规定和作为开办者的管理需要,并不涉及“二选一”。按理说,这个说法并没有毛病。没有资质还强行接入自家签收系统,有专业人士表示,“这好像一个品牌超市,要在另一家品牌超市里设置自己的结算体系,以及卖它自己的货物一样,后者怎么可能忍受”?这桩旧案在今年4月28日得到一个判决结果。菜鸟集团官方宣布,浙江省高级人民法院作出了二审判决,判决结果为驳回拼多多上诉,维持一审判决,认定拼多多在菜鸟驿站末端门店推广“多多买菜末端系统”,构成了不正当竞争行为,判决拼多多向菜鸟赔偿500万元,并在拼多多网站“多多买菜”平台刊登道歉声明。也就是说,从法律层面可以认定,拼多多存在不正当竞争行为,所谓“二选一”的质疑也并不存在。 而且,在二审判决中,拼多多的一个核心诉求点在于,它认为与菜鸟是不同商业模式进行的正当竞争,“没有损害其他相关市场主体的利益以及公共利益”,这也间接说明,其自身并不认为菜鸟存在“二选一”的胁迫。二选一的一个必要条件即是双方在相同或者类似的业务层面进行竞争。自建驿站直面菜鸟一直以来,末端配送的“最后一公里”都是电商和物流企业争夺的焦点,也是一个“堵点”。 菜鸟经历多年的沉淀和网络建设,才取得在这一赛道的领先地位,其艰难程度也是一门“捡钢镚”的生意。案件审结并不代表拼多多与菜鸟的争斗结束,因为这背后涉及到末端快递收发业务的蛋糕分食。在抢食未果后,拼多多选择自建驿站,这在国家邮政局政务服务门户网站里得到证实。 查询信息显示,拼多多旗下多多买菜的背后公司——上海禹璨信息技术有限公司已经获得了快递业务经营许可。这意味着拼多多在上海拿到设立快递驿站的“入场券”,也标志着拼多多正式踏入快递末端服务领域。公开信息还显示,拼多多的快递服务还延伸到了南京、广西、山东等地,对应区域的关联公司也陆续获得经营许可,这说明其快递业务的布局步伐明显加快。过去的一战,拼多多输了与菜鸟的官司,被认为是无证经营。如今,拼多多取得快递业务经营许可,预示着其将在快递末端市场与菜鸟驿站展开直接的竞争。而更大的意义在于,拼多多也将形成从线上到线下无缝衔接的商业模式,摸着京东、淘天过河。快递业务的融入为其实现了一个商业闭环。 在与菜鸟的竞争中,拼多多采取的策略是融合其在社区团购上的既有优势,通过优化多多买菜团长端软件,提出不抽佣金、不截留取件码的合作模式。这是在多多买菜现有团购网络上的优化,一定程度上降低末端站点的合作门槛,同时也减少了自身运营成本。在这个过程中,拼多多作为后入者,将直面京东物流、菜鸟甚至抖音、快手的竞争,其合作模式的成本也将由拼多多自行承担。据了解,拼多多的驿站采用高额补贴策略,提供包括3000元入驻补贴、包裹补贴、免费智能通知服务以及硬件设备赠送等优惠政策。但快递行业的竞争,已经不再仅仅围绕着“快”和“便宜”,更是逐渐转向服务、技术的全方位比拼。 比如,京东物流的次日达、菜鸟网络的“分钟级配送”等,都在现有服务基础上,极大的提升用户体验。 在这些方面,拼多多在物流基础设施建设、末端配送网络成熟度、用户体验等方面,都与排在前面的竞争对手存在很大的差距。美团创始人王兴说过一段话:“我们犯了很多错误,交了很多学费,才明白这个世界没有神话,只有一些很朴素的道理:便宜的打败贵的,质量好的打败质量差的,认真的打败轻率的,耐心的打败浮躁的,勤奋的打败懒惰的,有信誉的打败没信誉的。”同样的,大力未必都能出奇迹,尤其在面对快递上门服务的新规要求下,拼多多需要平衡成本与效率,确保快递服务质量。当拼多多业务模式越来越重时,更多的问题也将回到王兴所说的“朴素道理”之上。 ...
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访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 拼多多输了官司若是正常的业务布局,这对大多是夫妻店的驿站、代收点来说,无疑是个好消息,多一家平台接入,就可能多一份收入。但在实际执行过程中,多多买菜的开拓,直接部分瞄准已经拥有快递代收业务的站点。按照官方说法,拼多多无意做传统快递驿站,只是升级了多多买菜团长端软件,服务市场上现有存量站点。其中就包括菜鸟旗下的菜鸟驿站。这种行为在不少评论看来,就是菜鸟种树,多多买菜直接摘果子。当时,菜鸟做了两件事进行“回击”。菜鸟驿站先是给旗下加盟商下通知,如果违反相关合作约定,擅自接入第三方收件系统属于违约行为。菜鸟有权终止与驿站的合作,并取消驿站的资质备案。紧接着,2022年4月,菜鸟以不正当竞争为由向拼多多提起了诉讼。对于前者,不少人质疑菜鸟有强迫驿站“二选一”的嫌疑。 对于这个质疑,菜鸟内部人员曾对外公开回应称,多多买菜系统不具有经营快递业务许可资质,菜鸟驿站针对旗下站点要求使用公司统一的收发件系统,是根据国家相关规定和作为开办者的管理需要,并不涉及“二选一”。按理说,这个说法并没有毛病。没有资质还强行接入自家签收系统,有专业人士表示,“这好像一个品牌超市,要在另一家品牌超市里设置自己的结算体系,以及卖它自己的货物一样,后者怎么可能忍受”?这桩旧案在今年4月28日得到一个判决结果。菜鸟集团官方宣布,浙江省高级人民法院作出了二审判决,判决结果为驳回拼多多上诉,维持一审判决,认定拼多多在菜鸟驿站末端门店推广“多多买菜末端系统”,构成了不正当竞争行为,判决拼多多向菜鸟赔偿500万元,并在拼多多网站“多多买菜”平台刊登道歉声明。也就是说,从法律层面可以认定,拼多多存在不正当竞争行为,所谓“二选一”的质疑也并不存在。 而且,在二审判决中,拼多多的一个核心诉求点在于,它认为与菜鸟是不同商业模式进行的正当竞争,“没有损害其他相关市场主体的利益以及公共利益”,这也间接说明,其自身并不认为菜鸟存在“二选一”的胁迫。二选一的一个必要条件即是双方在相同或者类似的业务层面进行竞争。自建驿站直面菜鸟一直以来,末端配送的“最后一公里”都是电商和物流企业争夺的焦点,也是一个“堵点”。 菜鸟经历多年的沉淀和网络建设,才取得在这一赛道的领先地位,其艰难程度也是一门“捡钢镚”的生意。案件审结并不代表拼多多与菜鸟的争斗结束,因为这背后涉及到末端快递收发业务的蛋糕分食。在抢食未果后,拼多多选择自建驿站,这在国家邮政局政务服务门户网站里得到证实。 查询信息显示,拼多多旗下多多买菜的背后公司——上海禹璨信息技术有限公司已经获得了快递业务经营许可。这意味着拼多多在上海拿到设立快递驿站的“入场券”,也标志着拼多多正式踏入快递末端服务领域。公开信息还显示,拼多多的快递服务还延伸到了南京、广西、山东等地,对应区域的关联公司也陆续获得经营许可,这说明其快递业务的布局步伐明显加快。过去的一战,拼多多输了与菜鸟的官司,被认为是无证经营。如今,拼多多取得快递业务经营许可,预示着其将在快递末端市场与菜鸟驿站展开直接的竞争。而更大的意义在于,拼多多也将形成从线上到线下无缝衔接的商业模式,摸着京东、淘天过河。快递业务的融入为其实现了一个商业闭环。 在与菜鸟的竞争中,拼多多采取的策略是融合其在社区团购上的既有优势,通过优化多多买菜团长端软件,提出不抽佣金、不截留取件码的合作模式。这是在多多买菜现有团购网络上的优化,一定程度上降低末端站点的合作门槛,同时也减少了自身运营成本。在这个过程中,拼多多作为后入者,将直面京东物流、菜鸟甚至抖音、快手的竞争,其合作模式的成本也将由拼多多自行承担。据了解,拼多多的驿站采用高额补贴策略,提供包括3000元入驻补贴、包裹补贴、免费智能通知服务以及硬件设备赠送等优惠政策。但快递行业的竞争,已经不再仅仅围绕着“快”和“便宜”,更是逐渐转向服务、技术的全方位比拼。 比如,京东物流的次日达、菜鸟网络的“分钟级配送”等,都在现有服务基础上,极大的提升用户体验。 在这些方面,拼多多在物流基础设施建设、末端配送网络成熟度、用户体验等方面,都与排在前面的竞争对手存在很大的差距。美团创始人王兴说过一段话:“我们犯了很多错误,交了很多学费,才明白这个世界没有神话,只有一些很朴素的道理:便宜的打败贵的,质量好的打败质量差的,认真的打败轻率的,耐心的打败浮躁的,勤奋的打败懒惰的,有信誉的打败没信誉的。”同样的,大力未必都能出奇迹,尤其在面对快递上门服务的新规要求下,拼多多需要平衡成本与效率,确保快递服务质量。当拼多多业务模式越来越重时,更多的问题也将回到王兴所说的“朴素道理”之上。 ...
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菜鸟倒逼拼多多自建驿站 - 电子商务 - cnBeta.COM
两年前,拼多多“侵入”菜鸟驿站,曾引发一场长久的诉讼。也就是2022年,拼多多旗下的“多多买菜”在社区团购业务之外,还将触角伸到快递代收业务上。当时有媒体称,多多买菜宣布已与多家快递公司签署合作协议,打通签收系统。此外为吸引驿站网点入驻,拼多多还将为首批入驻的站点提供补贴。还有报道称,多多买菜将被命名为多多驿站,且已经开始招揽有资质的驿站入驻。
客户萎缩、利润下降 中国经销商放弃外国油车转卖本土电车
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 今年,上海郊区的一家汽车经销店进行了长达数月的翻新装修。随后,日产汽车旗下日本豪华品牌英菲尼迪的车型就从这家经销店的前院消失了。取而代之的是一个时尚新展厅里,里面是中国吉利旗下高端电动汽车子品牌极氪生产的轿车和SUV。这家上海新门店是过去一年里第二家被永达汽车改造成“极氪家”的经销店。按收入计算,永达是中国第四大连锁经销商。另一家被改造的门店位于东部城市常州,此前销售的是荣威品牌汽车。2006年,上汽集团在其收购的英国汽车制造商罗孚基础上创建了荣威品牌。停卖外国品牌永达的转型提供了一个鲜明的例子,从中可以看出中国从汽油车向更环保汽车转变所产生的影响。中国汽车经销商正放弃在电动汽车转型上反应迟缓的外国品牌,转而销售本土电动汽车制造商,后者一直以惊人的速度抢占市场份额。与此同时,经销商也正在适应企业销售电动汽车的新模式。“英菲尼迪和荣威的利润和销售数据每年都在下降,”永达新能源汽车集团总经理孙天涯表示,“我们正在关闭那些亏损的门店,并迅速将它们转变为我们认为有前景的电动汽车品牌经销店。”孙天涯补充说,永达已终止与几个中档内燃机外国汽车品牌的合作,其中包括雪佛兰。永达停止与雪佛兰合作海鹏集团是一家总部位于江苏省的区域连锁经销商,他们的行动比永达更早。该公司自2021年以来一直在改进其汽车品牌组合,就在电动汽车和插电式混合动力汽车在中国市场渗透率超过5%后不久。过去三年,海鹏关闭了6家销售外国品牌内燃机汽车的经销店,并在其销售网络中增加了27家本土电动汽车品牌门店。该集团的内燃机汽车业务利润在2023年同比下降20%,而电动汽车收入则增长了一倍以上。海鹏总裁胡鹏程表示:“如果我们选择留在内燃机汽车领域,我们目前的客户群将萎缩30%。作为经销商,我们需要适应产业变革,学习如何乘风破浪。”中国汽车经销商协会的数据显示,2023年,中国内燃机汽车经销商的数量同比下滑2.7%,而电动汽车经销商的数量同比增长17.2%。咨询公司艾睿铂的合伙人兼董事总经理戴加辉表示:“外国品牌的销量正在下滑,市场份额被中国纯电动汽车抢走。从他们的角度来看,他们希望不要变成一个恶性循环,那就是经销商越少,销量就越少,然后经销商越少,销量就越少。”油车利润大跌对于那些仍以内燃机汽车销售为主要收入来源的中国经销商来说,他们的利润一直在急剧下降。新丰泰集团是一家在中国香港上市的连锁经销商。该集团拥有43家运营网点,但其中只一家电动汽车门店。新丰泰集团的财报显示,该公司2023年毛利润大降41.3%,原因是汽车市场的“宏观经济环境”和“激烈竞争”。“所有人都在降价。巨大的库存压力迫使经销商以极低的利润率销售汽车,甚至出现亏损。”世界数字经济论坛的汽车分析师张翔表示。截至发稿,英菲尼迪、荣威、雪佛兰和新丰泰集团尚未置评。直销模式撑不住了?经销商还必须适应不断变化的汽车销售商业模式。新的电动汽车制造商一开始采用特斯拉开创的直销模式,但很快发现,他们在扩大销售网络方面烧了太多的钱。现在的趋势是与经销商合作,扩大销售渠道。“规模较小的电动汽车公司不会像几年前那样获得新的股权注入,”咨询公司Intralink的汽车专家丹尼尔·科勒(Daniel Kollar)表示,“他们无法获得资金,没有能力建立售后服务。而且,维持这些营销网络的成本很高。因此,他们必须依靠这些合作伙伴,以确保他们能够适当地与客户进行接触。”传蔚来要为乐道子品牌引入经销商蔚来汽车以奢华的客户服务和直销模式而出名,该公司据报道计划与经销商合作,为其新推出的平价品牌乐道建立销售网络。蔚来汽车对此回应称,乐道将坚持直销模式,并拒绝就相关报道置评。不过,极氪及其竞争对手小鹏与经销商的合作关系与传统的特许经营模式不同。在传统的特许经营模式中,汽车经销商必须从制造商那里购买库存,但具有定价灵活性。小鹏则按照“销售代理”模式,按照每辆车销售价格的固定百分比向经销商支付佣金。极氪只从经销商那里租用空间,并在极氪家安排自己的客户服务人员来管理销售、交付和贷款。这两个品牌还赋予经销商为其客户提供汽车维修服务的权利。“纯直销模式要求100%的投资来自我们,这会放慢我们的扩张速度,”极氪负责销售渠道的副总裁林金文表示,“我们需要平衡成本。”艾睿铂的戴加辉指出:“我们看到的是企业在权衡取舍。他们有直接面向消费者的门店。在关键地区,他们试图建立品牌和支持品牌的销售渠道。我认为,未来大多数汽车公司都将采用混合销售网络。可能会有一些例外,但这是一种经济有效的方法。” ...
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访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 今年,上海郊区的一家汽车经销店进行了长达数月的翻新装修。随后,日产汽车旗下日本豪华品牌英菲尼迪的车型就从这家经销店的前院消失了。取而代之的是一个时尚新展厅里,里面是中国吉利旗下高端电动汽车子品牌极氪生产的轿车和SUV。这家上海新门店是过去一年里第二家被永达汽车改造成“极氪家”的经销店。按收入计算,永达是中国第四大连锁经销商。另一家被改造的门店位于东部城市常州,此前销售的是荣威品牌汽车。2006年,上汽集团在其收购的英国汽车制造商罗孚基础上创建了荣威品牌。停卖外国品牌永达的转型提供了一个鲜明的例子,从中可以看出中国从汽油车向更环保汽车转变所产生的影响。中国汽车经销商正放弃在电动汽车转型上反应迟缓的外国品牌,转而销售本土电动汽车制造商,后者一直以惊人的速度抢占市场份额。与此同时,经销商也正在适应企业销售电动汽车的新模式。“英菲尼迪和荣威的利润和销售数据每年都在下降,”永达新能源汽车集团总经理孙天涯表示,“我们正在关闭那些亏损的门店,并迅速将它们转变为我们认为有前景的电动汽车品牌经销店。”孙天涯补充说,永达已终止与几个中档内燃机外国汽车品牌的合作,其中包括雪佛兰。永达停止与雪佛兰合作海鹏集团是一家总部位于江苏省的区域连锁经销商,他们的行动比永达更早。该公司自2021年以来一直在改进其汽车品牌组合,就在电动汽车和插电式混合动力汽车在中国市场渗透率超过5%后不久。过去三年,海鹏关闭了6家销售外国品牌内燃机汽车的经销店,并在其销售网络中增加了27家本土电动汽车品牌门店。该集团的内燃机汽车业务利润在2023年同比下降20%,而电动汽车收入则增长了一倍以上。海鹏总裁胡鹏程表示:“如果我们选择留在内燃机汽车领域,我们目前的客户群将萎缩30%。作为经销商,我们需要适应产业变革,学习如何乘风破浪。”中国汽车经销商协会的数据显示,2023年,中国内燃机汽车经销商的数量同比下滑2.7%,而电动汽车经销商的数量同比增长17.2%。咨询公司艾睿铂的合伙人兼董事总经理戴加辉表示:“外国品牌的销量正在下滑,市场份额被中国纯电动汽车抢走。从他们的角度来看,他们希望不要变成一个恶性循环,那就是经销商越少,销量就越少,然后经销商越少,销量就越少。”油车利润大跌对于那些仍以内燃机汽车销售为主要收入来源的中国经销商来说,他们的利润一直在急剧下降。新丰泰集团是一家在中国香港上市的连锁经销商。该集团拥有43家运营网点,但其中只一家电动汽车门店。新丰泰集团的财报显示,该公司2023年毛利润大降41.3%,原因是汽车市场的“宏观经济环境”和“激烈竞争”。“所有人都在降价。巨大的库存压力迫使经销商以极低的利润率销售汽车,甚至出现亏损。”世界数字经济论坛的汽车分析师张翔表示。截至发稿,英菲尼迪、荣威、雪佛兰和新丰泰集团尚未置评。直销模式撑不住了?经销商还必须适应不断变化的汽车销售商业模式。新的电动汽车制造商一开始采用特斯拉开创的直销模式,但很快发现,他们在扩大销售网络方面烧了太多的钱。现在的趋势是与经销商合作,扩大销售渠道。“规模较小的电动汽车公司不会像几年前那样获得新的股权注入,”咨询公司Intralink的汽车专家丹尼尔·科勒(Daniel Kollar)表示,“他们无法获得资金,没有能力建立售后服务。而且,维持这些营销网络的成本很高。因此,他们必须依靠这些合作伙伴,以确保他们能够适当地与客户进行接触。”传蔚来要为乐道子品牌引入经销商蔚来汽车以奢华的客户服务和直销模式而出名,该公司据报道计划与经销商合作,为其新推出的平价品牌乐道建立销售网络。蔚来汽车对此回应称,乐道将坚持直销模式,并拒绝就相关报道置评。不过,极氪及其竞争对手小鹏与经销商的合作关系与传统的特许经营模式不同。在传统的特许经营模式中,汽车经销商必须从制造商那里购买库存,但具有定价灵活性。小鹏则按照“销售代理”模式,按照每辆车销售价格的固定百分比向经销商支付佣金。极氪只从经销商那里租用空间,并在极氪家安排自己的客户服务人员来管理销售、交付和贷款。这两个品牌还赋予经销商为其客户提供汽车维修服务的权利。“纯直销模式要求100%的投资来自我们,这会放慢我们的扩张速度,”极氪负责销售渠道的副总裁林金文表示,“我们需要平衡成本。”艾睿铂的戴加辉指出:“我们看到的是企业在权衡取舍。他们有直接面向消费者的门店。在关键地区,他们试图建立品牌和支持品牌的销售渠道。我认为,未来大多数汽车公司都将采用混合销售网络。可能会有一些例外,但这是一种经济有效的方法。” ...
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客户萎缩、利润下降 中国经销商放弃外国油车转卖本土电车 - IT 与交通 - cnBeta.COM
北京时间5月8日,英国《金融时报》周三刊文称,在客户萎缩,利润下滑的背景下,中国经销商开始放弃与外国品牌油车的合作,转而销售国产电动汽车,从中可以看出中国汽车市场向新能源汽车转型产生的影响。
AMD Zen5移动版锐龙处理器改名 直接把AI写在脸上
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 华硕意外透露了多款搭载新处理器的笔记本,标注型号为“锐龙AI HX 170”,完全不同的命名规则,更突出AI,而且数字简化为三位数。这倒是和Intel的酷睿Ultra有些类似,也是因为AI更改全新命名,也是三位数字,但是Intel保留了9/7/5的子序列,AMD这边没有了。值得玩味的是,联想日前的材料中,确实提到了锐龙8050系列的名字。目前还不清楚,AMD是全线更改了命名方式,还是一部分。要知道,AMD去年刚刚重新制定笔记本处理器的命名法,综合了年份、架构、级别,这又要改了……回到这颗锐龙AI HX 170,部分规格参数已经列出,包括12核心24线程,36MB三级缓存,5.1GHz加速频率,77TOPS AI算力。作为对比,锐龙7040、锐龙8040系列的总算力分别为33TOPS、39TOPS,新一代直接翻番。另外,华硕在一款电源适配器兼容列表中透露了多款采用Strix Point处理器的新笔记本,涉及ROG幻、天选、ProArt等多个系列。编号别看乱,其实很有规则:第一个字母代表处理器,W Strix Point,U Hawk Point(锐龙8040)。第二个字母代表显卡,U RTX 4050,V RTX 4060,I RTX 4070。 ...
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访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 华硕意外透露了多款搭载新处理器的笔记本,标注型号为“锐龙AI HX 170”,完全不同的命名规则,更突出AI,而且数字简化为三位数。这倒是和Intel的酷睿Ultra有些类似,也是因为AI更改全新命名,也是三位数字,但是Intel保留了9/7/5的子序列,AMD这边没有了。值得玩味的是,联想日前的材料中,确实提到了锐龙8050系列的名字。目前还不清楚,AMD是全线更改了命名方式,还是一部分。要知道,AMD去年刚刚重新制定笔记本处理器的命名法,综合了年份、架构、级别,这又要改了……回到这颗锐龙AI HX 170,部分规格参数已经列出,包括12核心24线程,36MB三级缓存,5.1GHz加速频率,77TOPS AI算力。作为对比,锐龙7040、锐龙8040系列的总算力分别为33TOPS、39TOPS,新一代直接翻番。另外,华硕在一款电源适配器兼容列表中透露了多款采用Strix Point处理器的新笔记本,涉及ROG幻、天选、ProArt等多个系列。编号别看乱,其实很有规则:第一个字母代表处理器,W Strix Point,U Hawk Point(锐龙8040)。第二个字母代表显卡,U RTX 4050,V RTX 4060,I RTX 4070。 ...
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AMD Zen5移动版锐龙处理器改名 直接把AI写在脸上 - AMD - cnBeta.COM
AMD将于今年晚些时候发布代号StrixPoint的新一代轻薄笔记本处理器,拥有新的Zen5CPU、RDNA3+GPU、XDNA2NPU三大架构,按照规则应该命名为锐龙8050系列,或者是锐龙9050系列,但是看起来AMD改主意了。
Stellantis、零跑合资公司成立在即 双方CEO将共同出席联合发布会
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 而合资公司“零跑国际(Leapmotor International)”将独家负责全球其他市场的零跑汽车出口、销售及当地制造业务。朱江明在3月表示,合资公司的高管团队已经组建完成,预计将于2024年下半年启动出口业务,目标是到2030年在中国市场以外销售50万辆汽车。零跑汽车计划在未来三年内,基于一个技术架构和三个整车平台,推出从A级到E级的“纯电+增程双动力”智能汽车,以此提升其在海外市场的竞争力。Stellantis通过入股零跑汽车,不仅能够深入参与中国新能源汽车市场,还能利用中国成熟的新能源供应链和先进技术,加速其在全球市场的电气化转型。合资公司的成立被视为Stellantis在全球电动汽车领域战略布局的重要一步,有助于其在全球最大的新能源汽车市场——中国,以及全球其他地区扩大影响力和市场份额。 ...
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Stellantis、零跑合资公司成立在即 双方CEO将共同出席联合发布会 - IT 与交通 - cnBeta.COM
零跑汽车董事长朱江明与Stellantis集团首席执行官唐唯实将于下周联合举行发布会,宣布成立“零跑国际”合资公司。去年10月,零跑汽车宣布Stellantis计划投资约15亿欧元,获得零跑汽车20%的股份,并以51%:49%的股比成立合资公司,专注于大中华区以外的市场。
TIOBE 4月编程指数排行榜:Fortran在20多年后“复活”进入Top 10
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 根据TIOBE的测量数据,“Fortran programming(编程)” 在亚马逊图书平台上的点击量超过了1000次,而Kotlin和Rust等新兴语言,在同样的搜索条件下点击量仅为300。TIOBE CEO Paul Jansen认为,Fortran之所以重回前10,一方面是Fortran语言自1957年诞生至今仍不断发展,譬如在不到半年前,还发布了新的ISO Fortran 2023定义。而最主要原因则是数值/数学计算的重要性日益增加,尽管有很多竞争对手,但Fortran有其存在的理由。Jansen表示:“Python:第一选择,但速度较慢;MATLAB:非常易于用于数学计算,但许可昂贵;C/C++:主流且快速,但它们没有原生数学计算支持;R:与Python非常相似,但不太流行且速度较慢;Julia:冉冉升起的新星,但尚未成熟。”“Fortran似乎速度很快,有原生数学计算支持,成熟而且免费”,Jansen说道。需要注意的是,TIOBE指数只是反映某个编程语言的热门程度,并不能说明一门编程语言好坏,也不能说明语言所编写的代码数量多少。 ...
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TIOBE 4月编程指数排行榜:Fortran在20多年后“复活”进入Top 10 - Top10 十大 - cnBeta.COM
近日,TIOBE发布了2024年5月编程语言排行榜,Fortran在20多年后再次进入了前10的位置。其实在4月的榜单中,Fortran就已经进入了Top10;5月该语言继续保持住了这一排名。
由于苹果公司的环保目标 新款iPad包装盒中将不包含贴纸
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 在周二分发给Apple Store团队的一份备忘录中,苹果解释说,新款 iPad Pro 和 iPad Air 的包装盒中将不包括苹果贴纸。该公司表示,这是其环保目标的一部分,因为它努力确保其包装完全不使用塑料。不过,苹果专卖店会收到数量有限的苹果徽标贴纸,可以分发给购买新款 iPad Pro 或 iPad Air 的用户,但必须在提出申请后才能分发。因此,如果你从苹果专卖店购买 iPad Pro 或 iPad Air,可以在购买时索取苹果贴纸。当 Apple Store 的贴纸用完时,他们可以向公司订购更多贴纸。苹果似乎没有向亚马逊和百思买等其他零售商分发贴纸。这意味着,要想在购买 iPad Pro 或 iPad Air 时获得苹果贴纸,只能直接从Apple Store购买。苹果在产品中赠送贴纸的做法几乎贯穿公司整个发展史始终,几十年后的今天,它们已经没有什么新意了,许多用户总是直接将它们扔进垃圾桶。3 月份上市的 M3 MacBook Air 包装盒内依然有贴纸,但 2 月份上市的 Apple Vision Pro 包装盒内没有贴纸。iPhone 16 包装盒中会有贴纸吗?只有时间才能证明。 ...
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由于苹果公司的环保目标 新款iPad包装盒中将不包含贴纸 - Apple 苹果 - cnBeta.COM
苹果公司今天发布了新款iPadPro和iPadAir,现在就可以订购,下周开始发货。值得注意的是,这次的iPad包装盒中将缺少一件重要的纪念品:苹果贴纸。
欧盟就内容节制和深度伪造内容风险质询埃隆·马斯克的X公司
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 本周三,委员会表示已根据《数字版权法》(DSA)向 X 发出了正式的信息要求(RFI),以寻求有关正在进行的调查的更多细节--该调查正在调查有关非法内容风险、操纵性设计、广告透明度不足以及研究人员的平台数据访问等问题。欧盟在《索取资料书》中还提出了一些新的关注点,称将根据 X 最新的透明度报告(DSA 的另一项要求)询问其内容审核活动和资源情况,该报告显示,自 2023 年 10 月发布上一份报告以来,X 已将其内容审核团队的人数削减了近五分之一(20%)。报告还显示,X 已将欧盟内内容审核的语言覆盖范围从 11 种官方语言减少到 7 种--这对欧盟委员会来说是个特别的问题,欧盟委员会曾在长期向平台施压以解决内容危害问题时提出过这一问题。欧盟的另一个新关切涉及 X 公司对人工智能生成的态度。欧盟委员会表示,它正在寻求关于"与生成式人工智能工具对选举程序、非法内容传播和基本权利保护的影响有关的风险评估和缓解措施"的进一步细节。根据 DSA,X 被监管为所谓的超大型在线平台 (VLOP),这意味着它要遵守额外的规则--由委员会亲自监督--要求它评估并降低系统性风险,比如在虚假信息等领域。欧盟在一份新闻稿中说:"今天发出的信息请求是正在进行的调查的又一步骤。它建立在迄今为止进行的证据收集和分析的基础上,包括与 X 公司 2024 年 3 月发布的透明度报告有关的证据收集和分析,以及 X 公司对先前信息请求的答复,这些答复除其他外,涉及与生成式人工智能有关的风险缓解措施。"早在三月份,欧盟委员会就向包括 X 公司在内的几家 VLOP 发送了大量 RFI,要求它们提供更多信息,说明如何处理与使用生成式人工智能相关的风险。欧盟对政治深度伪造在下个月即将举行的欧洲议会选举中可能扮演的角色表示担忧。在最新的《索取资料书》中,X 平台必须在 5 月 17 日之前回答委员会提出的有关内容审核资源和生成式人工智能的问题。该平台必须在 5 月 27 日之前向委员会提交所要求的其他信息。我们联系了 X 公司,请其对事态发展做出回应,但截至记者发稿时,该公司尚未发表评论。在上个月的一次记者吹风会上,委员会的一位高级官员拒绝提供有关 X 公司调查的全部最新情况,但称委员会与该公司的接触"相当密切"。该官员还证实,一个活跃的讨论话题与 X 的"社区笔记"(Community Notes)功能有关,该功能可以为有争议的帖子提供更多的背景信息,马斯克领导下的 X 将此作为其内容审核的主要方法,并补充说,目前还不清楚该公司的方法是否足以应对选举风险。 ...
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访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 本周三,委员会表示已根据《数字版权法》(DSA)向 X 发出了正式的信息要求(RFI),以寻求有关正在进行的调查的更多细节--该调查正在调查有关非法内容风险、操纵性设计、广告透明度不足以及研究人员的平台数据访问等问题。欧盟在《索取资料书》中还提出了一些新的关注点,称将根据 X 最新的透明度报告(DSA 的另一项要求)询问其内容审核活动和资源情况,该报告显示,自 2023 年 10 月发布上一份报告以来,X 已将其内容审核团队的人数削减了近五分之一(20%)。报告还显示,X 已将欧盟内内容审核的语言覆盖范围从 11 种官方语言减少到 7 种--这对欧盟委员会来说是个特别的问题,欧盟委员会曾在长期向平台施压以解决内容危害问题时提出过这一问题。欧盟的另一个新关切涉及 X 公司对人工智能生成的态度。欧盟委员会表示,它正在寻求关于"与生成式人工智能工具对选举程序、非法内容传播和基本权利保护的影响有关的风险评估和缓解措施"的进一步细节。根据 DSA,X 被监管为所谓的超大型在线平台 (VLOP),这意味着它要遵守额外的规则--由委员会亲自监督--要求它评估并降低系统性风险,比如在虚假信息等领域。欧盟在一份新闻稿中说:"今天发出的信息请求是正在进行的调查的又一步骤。它建立在迄今为止进行的证据收集和分析的基础上,包括与 X 公司 2024 年 3 月发布的透明度报告有关的证据收集和分析,以及 X 公司对先前信息请求的答复,这些答复除其他外,涉及与生成式人工智能有关的风险缓解措施。"早在三月份,欧盟委员会就向包括 X 公司在内的几家 VLOP 发送了大量 RFI,要求它们提供更多信息,说明如何处理与使用生成式人工智能相关的风险。欧盟对政治深度伪造在下个月即将举行的欧洲议会选举中可能扮演的角色表示担忧。在最新的《索取资料书》中,X 平台必须在 5 月 17 日之前回答委员会提出的有关内容审核资源和生成式人工智能的问题。该平台必须在 5 月 27 日之前向委员会提交所要求的其他信息。我们联系了 X 公司,请其对事态发展做出回应,但截至记者发稿时,该公司尚未发表评论。在上个月的一次记者吹风会上,委员会的一位高级官员拒绝提供有关 X 公司调查的全部最新情况,但称委员会与该公司的接触"相当密切"。该官员还证实,一个活跃的讨论话题与 X 的"社区笔记"(Community Notes)功能有关,该功能可以为有争议的帖子提供更多的背景信息,马斯克领导下的 X 将此作为其内容审核的主要方法,并补充说,目前还不清楚该公司的方法是否足以应对选举风险。 ...
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欧盟就内容节制和深度伪造内容风险质询埃隆·马斯克的X公司 - Europe 欧洲 - cnBeta.COM
欧盟根据其网络管理和内容节制规则手册《数字服务法案》(DSA)加深了对埃隆-马斯克(ElonMusk)拥有的社交网络X的调查。由于执法人员有权对马斯克处以高达全球年营业额6%的罚款,因此被证实违反该制度的马斯克可能会付出高昂的代价。
芯片法案初见成效 预计到2032年美国芯片生产能力将增加两倍
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 报告发现,该行业的增长主要得益于两党共同提出的《CHIPS 法案》,该法案向商务部拨款 390 亿美元,用于鼓励美国的半导体制造业。报告称,如果没有这项立法,到2032年,美国在全球芯片制造业中的份额将下降到8%。预计美国国内先进逻辑芯片的产量也将大幅提升,这些芯片用于人工智能、智能手机和自动驾驶汽车。加强最先进半导体的生产一直是拜登政府的核心目标。联邦官员认为,美国要想在主要技术产业中处于领先地位,就必须有更可靠的最先进半导体供应。2022年《CHIPS 法案》旨在重新确立美国在半导体生产领域的领先地位,半导体是为从手机和电脑到电动汽车和武器系统提供动力的重要元件。除了向芯片制造商提供补助金外,该法还设立了联邦税收抵免,帮助公司支付建造工厂和配备生产设备的费用。该报告的一个重要发现是,到2032年,美国有望生产近30%的先进逻辑芯片,而目前这一比例基本为零。最近获得联邦奖励的一些公司已承诺未来几年在美国生产尖端半导体,其中包括三星、英特尔和台湾半导体制造公司。拜登政府官员最近几个月已经宣布了总额超过 290 亿美元的拨款。其中包括向美光公司提供高达 61 亿美元的资助,帮助这家内存芯片制造商在纽约和爱达荷州建立生产工厂。包括三星、台积电和英特尔在内的其他大型芯片制造商也获得了资助。GlobalFoundries、Microchip Technology和BAE Systems是前三家获得联邦拨款的企业。近年来,包括欧盟、日本和中国在内的其他国家政府也提供了新的或扩大的激励措施,以吸引芯片制造商建厂。为此,各家公司都进行了大量投资。报告称,预计在 2024 年至 2032 年期间,私营部门对半导体生产的投资将增长到约 2.3 万亿美元。报告认为,美国预计将获得约30%的资本支出,数额仅次于台湾。为该法案进行游说的半导体行业协会总裁兼首席执行官约翰-诺伊弗(John Neuffer)说:"其他人的发展速度都相当快,但我们的发展速度令人惊叹。这在很大程度上要归功于我们通过《CHIPS 法案》采取的政策应对措施"。《芯片战争》一书的作者、塔夫茨大学教授克里斯-米勒(Chris Miller)说,报告显示,有"真实证据"表明,《CHIPS 法案》中的激励措施正在"改变企业的投资决策"。他补充说,美国先进芯片产量的预计增长也将是一个实质性的变化。不过,挑战依然存在。该报告的作者写道,建筑工人、技术人员和电工的缺乏可能会增加企业建设和运营制造工厂的难度。他们还认为,要进一步加强美国的半导体制造能力,可能需要"持续的支持"。作者写道,联邦官员可以考虑未来是否需要采取激励措施,例如扩大永久性税收抵免范围,将半导体设计也包括在内。作者写道:"美国和其他国家的政策制定者必须'坚持到底',扩大目前的支持力度,并考虑采取更多措施加强抗灾能力。" ...
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访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 报告发现,该行业的增长主要得益于两党共同提出的《CHIPS 法案》,该法案向商务部拨款 390 亿美元,用于鼓励美国的半导体制造业。报告称,如果没有这项立法,到2032年,美国在全球芯片制造业中的份额将下降到8%。预计美国国内先进逻辑芯片的产量也将大幅提升,这些芯片用于人工智能、智能手机和自动驾驶汽车。加强最先进半导体的生产一直是拜登政府的核心目标。联邦官员认为,美国要想在主要技术产业中处于领先地位,就必须有更可靠的最先进半导体供应。2022年《CHIPS 法案》旨在重新确立美国在半导体生产领域的领先地位,半导体是为从手机和电脑到电动汽车和武器系统提供动力的重要元件。除了向芯片制造商提供补助金外,该法还设立了联邦税收抵免,帮助公司支付建造工厂和配备生产设备的费用。该报告的一个重要发现是,到2032年,美国有望生产近30%的先进逻辑芯片,而目前这一比例基本为零。最近获得联邦奖励的一些公司已承诺未来几年在美国生产尖端半导体,其中包括三星、英特尔和台湾半导体制造公司。拜登政府官员最近几个月已经宣布了总额超过 290 亿美元的拨款。其中包括向美光公司提供高达 61 亿美元的资助,帮助这家内存芯片制造商在纽约和爱达荷州建立生产工厂。包括三星、台积电和英特尔在内的其他大型芯片制造商也获得了资助。GlobalFoundries、Microchip Technology和BAE Systems是前三家获得联邦拨款的企业。近年来,包括欧盟、日本和中国在内的其他国家政府也提供了新的或扩大的激励措施,以吸引芯片制造商建厂。为此,各家公司都进行了大量投资。报告称,预计在 2024 年至 2032 年期间,私营部门对半导体生产的投资将增长到约 2.3 万亿美元。报告认为,美国预计将获得约30%的资本支出,数额仅次于台湾。为该法案进行游说的半导体行业协会总裁兼首席执行官约翰-诺伊弗(John Neuffer)说:"其他人的发展速度都相当快,但我们的发展速度令人惊叹。这在很大程度上要归功于我们通过《CHIPS 法案》采取的政策应对措施"。《芯片战争》一书的作者、塔夫茨大学教授克里斯-米勒(Chris Miller)说,报告显示,有"真实证据"表明,《CHIPS 法案》中的激励措施正在"改变企业的投资决策"。他补充说,美国先进芯片产量的预计增长也将是一个实质性的变化。不过,挑战依然存在。该报告的作者写道,建筑工人、技术人员和电工的缺乏可能会增加企业建设和运营制造工厂的难度。他们还认为,要进一步加强美国的半导体制造能力,可能需要"持续的支持"。作者写道,联邦官员可以考虑未来是否需要采取激励措施,例如扩大永久性税收抵免范围,将半导体设计也包括在内。作者写道:"美国和其他国家的政策制定者必须'坚持到底',扩大目前的支持力度,并考虑采取更多措施加强抗灾能力。" ...
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芯片法案初见成效 预计到2032年美国芯片生产能力将增加两倍 - the United States 美国 - cnBeta.COM
华尔街日报报道,联邦政府为半导体制造商提供的数十亿美元补贴有望帮助扭转美国在全球芯片制造业中长达数十年的份额下降趋势。根据半导体行业协会和波士顿咨询公司周三发布的一份报告,到2032年,美国国内芯片制造能力将增加两倍,增幅居世界首位。因此,美国在世界芯片制造业中的份额预计将在几十年来首次上升,从目前的约10%上升到2032年的14%。
英国监管机构新规向社交媒体提出了保护儿童免受"有毒算法"伤害的要求
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 通讯管理局执行长梅兰妮-道斯(Melanie Dawes)说:"我们提出的准则坚决要求科技公司承担起保护儿童安全的责任。他们需要驯服那些在儿童的个性化信息源中向儿童推送有害内容的激进算法,并引入年龄检查,让儿童获得适合他们年龄的体验。"具体来说,通信管理局希望防止儿童接触到与饮食失调、自我伤害、自杀、色情以及任何被判定为暴力、仇恨或辱骂的内容。平台还必须保护儿童免受在线欺凌和危险在线挑战的宣传,并允许他们对不想看到的内容留下负面反馈,以便更好地管理他们的信息源。英国通信管理局表示,平台很快就必须屏蔽在英国被视为有害的内容,即使这意味着"阻止儿童访问整个网站或应用程序"。《网络安全法》允许通信管理局处以高达 1800 万英镑(约 2240 万美元)或公司全球收入 10% 的罚款,以数额较大者为准。这意味着像 Meta、Google和 TikTok 这样的大公司将面临支付巨额罚款的风险。通信管理局警告说,不遵守规定的公司"将面临执法行动"。各公司必须在 7 月 17 日之前对通信管理局的建议做出回应,然后才能将守则提交给议会。监管机构将于 2025 年春季发布最终版本,之后平台将有三个月的时间来遵守。 ...
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访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 通讯管理局执行长梅兰妮-道斯(Melanie Dawes)说:"我们提出的准则坚决要求科技公司承担起保护儿童安全的责任。他们需要驯服那些在儿童的个性化信息源中向儿童推送有害内容的激进算法,并引入年龄检查,让儿童获得适合他们年龄的体验。"具体来说,通信管理局希望防止儿童接触到与饮食失调、自我伤害、自杀、色情以及任何被判定为暴力、仇恨或辱骂的内容。平台还必须保护儿童免受在线欺凌和危险在线挑战的宣传,并允许他们对不想看到的内容留下负面反馈,以便更好地管理他们的信息源。英国通信管理局表示,平台很快就必须屏蔽在英国被视为有害的内容,即使这意味着"阻止儿童访问整个网站或应用程序"。《网络安全法》允许通信管理局处以高达 1800 万英镑(约 2240 万美元)或公司全球收入 10% 的罚款,以数额较大者为准。这意味着像 Meta、Google和 TikTok 这样的大公司将面临支付巨额罚款的风险。通信管理局警告说,不遵守规定的公司"将面临执法行动"。各公司必须在 7 月 17 日之前对通信管理局的建议做出回应,然后才能将守则提交给议会。监管机构将于 2025 年春季发布最终版本,之后平台将有三个月的时间来遵守。 ...
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英国监管机构新规向社交媒体提出了保护儿童免受"有毒算法"伤害的要求 - 安全 - cnBeta.COM
英国呼吁搜索和社交媒体公司"驯服"向儿童推荐有害内容的"有毒算法",否则将面临数十亿美元的罚款。周三,英国媒体监管机构通讯管理局(Ofcom)根据该国《网络安全法案》(OnlineSafetyAct)的规定,概述了对科技巨头提出的40多项要求,其中包括严格的年龄检查和内容节制,旨在更好地保护未成年人的网络安全,以符合即将出台的数字安全法律。
三星将于今年开始试生产玻璃基板半导体
访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 韩国媒体ET News 报道称,三星计划在今年年底前为其下一代封装技术建造一条"试验性"生产线,竣工日期定在 9 月。三星的玻璃基板概念最初是在 2024 年的美国消费电子展(CES 2024)上被推向市场的,当时该公司将其作为未来愿景进行了展示。尽管这些新型半导体还处于研发的雏形阶段,但这家韩国巨头已经决定,现在可能是投入生产的最佳时机,如果他们的雄心成真,就有可能超越竞争对手。玻璃基板半导体类型有许多优点,例如封装强度更高,可确保更长的耐用性和可靠性;由于玻璃通常比有机材料薄得多,因此互连密度更高,可在单个封装中集成多个晶体管。据说,它克服了传统方法的缺陷,为采用玻璃基板的计算芯片开辟了新的创新浪潮。三星在玻璃基板方面的影响力有多大,我们将拭目以待,因为英特尔在这一特定细分市场的发展历史悠久,很可能是该技术的先驱。不过,三星计划在 2026 年之前生产玻璃基板,这可能会使其在市场时机的把握上处于领先地位。 ...
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访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 韩国媒体ET News 报道称,三星计划在今年年底前为其下一代封装技术建造一条"试验性"生产线,竣工日期定在 9 月。三星的玻璃基板概念最初是在 2024 年的美国消费电子展(CES 2024)上被推向市场的,当时该公司将其作为未来愿景进行了展示。尽管这些新型半导体还处于研发的雏形阶段,但这家韩国巨头已经决定,现在可能是投入生产的最佳时机,如果他们的雄心成真,就有可能超越竞争对手。玻璃基板半导体类型有许多优点,例如封装强度更高,可确保更长的耐用性和可靠性;由于玻璃通常比有机材料薄得多,因此互连密度更高,可在单个封装中集成多个晶体管。据说,它克服了传统方法的缺陷,为采用玻璃基板的计算芯片开辟了新的创新浪潮。三星在玻璃基板方面的影响力有多大,我们将拭目以待,因为英特尔在这一特定细分市场的发展历史悠久,很可能是该技术的先驱。不过,三星计划在 2026 年之前生产玻璃基板,这可能会使其在市场时机的把握上处于领先地位。 ...
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三星将于今年开始试生产玻璃基板半导体 - Samsung 三星 - cnBeta.COM
随着英特尔(Intel)和三星(Samsung)等公司为尽快投产而互相竞争,似乎半导体的未来就在玻璃基板上。我们曾报道过三星的机电部门如何将研发资源转向玻璃基板,以探索其他行业领导者尚未开发的潜在业务领域。尽管玻璃基板封装标准已推出多年,但在市场上仍未取得明显进步。