数字身份项目世界币（Worldcoin）准备进行重大更新和扩展


对于那些不熟悉世界应用程序和世界币的人来说，它本质上是一种数字身份，用于在一个与人工智能和人工智能创建的内容打交道的世界中证明自己的身份。 世界币是与该项目相关的加密货币。 世界币曾在全民基本收入（UBI）试验中免费发行过，但现在似乎已经停止了，不过如果你验证了自己的身份，你所拥有的世界币是可以兑换的。你可能还记得世界币（Worldcoin），它是一个拥有令人生畏的金属球形摄像头的组织，通过扫描你的虹膜来验证你是否是人类。 虽然这些球形摄像头已经在少数几个国家出现，但在一些国家却面临着法律问题，而在其他许多地方，根本就没有任何这种球形摄像头可以去验证。该公司在公告中表示，此次活动将讨论增强型技术和方法，让更多人加入世界币网络，帮助世界币从目前的 700 万验证人扩展到 7 亿人甚至更多。很多人指责奥特曼和OpenAI是炒作大师。 我们通常会听到公司说产品"就在几周后"，然后就演变成了几个月。 Worldcoin 承诺，"新世界"活动的目的不是炒作，而是提供一个机会，解释实现其使命的下一步措施。活动将于北京时间 10 月 17 日上午 10:00 开始。 您可以亲自报名参加或在此处观看现场直播。 ...

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特斯拉机器人出租车长啥样？消息称是双座、车门像蝴蝶翅膀向上开启


10月10日周四美西时间傍晚7点，特斯拉将在位于加州洛杉矶的华纳兄弟探索电影制片厂揭秘其备受瞩目的“自动驾驶出租车”（Robotaxi，也有传闻称其为Cybercab）。这场名为“We， Robot”（译为“我们，机器人”）的活动将在马斯克旗下社交媒体X上直播，尚不清楚GoogleYouTube会否同步直播，散户投资者也有机会参加。北美特斯拉门店有观看派对。活动前一天，有主流财经媒体援引消息人士透露，这款“专门打造的自动驾驶出租车”拥有像蝴蝶翅膀一样向上开启的车门和双座，马斯克预计还会讨论半挂电动卡车的自动驾驶细节。周三特斯拉股价波动走低，低开2%后在午盘前一度小幅转涨，随后再次掉头下挫，但过去一个月累涨超12%，并升破50日均线关键技术位，从4月底的低点反弹了75%。发布会看什么：自动驾驶出租车、机器人面包车、半挂卡车自动驾驶功能？舆论普遍认为，自动驾驶出租车外形听上去与去年出版、由沃尔特·艾萨克森（Walter Issacson）撰写《马斯克传》中刊载的“早期原型车”相符，但不知道与最终版本有多相近。马斯克将原定于今年8月8日举行的自动驾驶出租车揭秘活动推迟到10月份，当时称是由于“对车头设计产生重大变化”所致。据报道，自动驾驶出租车与特斯拉其他车型的不同之处在于，无需人类驾驶员在场即可操作汽车，可能会使用摄像头和计算能力相结合来实现导航功能，不会有通用汽车旗下Cruise和Google旗下Waymo等自动驾驶汽车依赖的激光雷达传感器（Lidar），马斯克认为它们过于昂贵且没有必要。还有一些投资者认为，在自动驾驶出租车揭秘活动上，特斯拉会趁机推出另一款新车，比如某种可以搭载十几个人甚至更多人、或用作自动驾驶送货车的机器人面包车（Robovan）。两位知情人士称，马斯克预计还将谈论特斯拉为其半挂式电动卡车（Semi）开发全自动驾驶（FSD）的计划，以及他如何看待这项技术用于运输货物。但本次活动上不会有任何使用全自动驾驶的半挂式卡车演示视频。马斯克本人对这次自动驾驶出租车发布活动寄予厚望。他曾在9月11日发帖称，自动驾驶出租车的发布将是特斯拉自九年前推出“平民神车”Model 3以来最重要的时刻。9月25日正式向投资者发出活动请柬时，马斯克又称，“这将是一次载入史册的活动”，将“正式揭开自主驾驶（autonomy）未来的神秘面纱”。华尔街怎么看：警惕“卖事实”的股价下行风险，发布会可能令人失望投资公司Deepwater Asset Management的管理合伙人Gene Munster 预警称，如果这次备受瞩目的活动只是展示一些不能真落地的技术，比如一辆无法移动的汽车原型，那么特斯拉股价会因投资者的失望情绪而面临下行风险。CFRA的分析师Garrett Nelson上周也称，“考虑到特斯拉近期股价上涨以及发布会令人失望的可能性，我们认为风险很高，下行风险大于上行风险”。况且历史上特斯拉总是在重大事件之前股价上涨、然后遭遇事件发生后“卖事实”的模式，目前分析师寻找中期盈利增长的更多可见性。而长期看涨特斯拉的券商Wedbush分析师Dan Ives预计，马斯克将在自动驾驶出租车活动上提供有关其全自动驾驶系统（FSD）和人工智能的最新信息，包括下一代平台的更多细节、特斯拉在FSD和AI方面的突破，以及自动驾驶出租车在未来几年推出的各个战略阶段等。摩根士丹利知名汽车分析师乔纳斯（Adam Jonas）上周预测，自动驾驶出租车活动将包括全自动驾驶（FSD）最新版本12.5或更高版本的演示，以及自动驾驶出租车“在封闭路线上的驾驶演示”。他预计，特斯拉自动驾驶出租车的首次商业化推出时间可能是在2025年底或2026年。但他也试图给过高的市场预期泼冷水，强调特斯拉目前只拥有“有人监督”的自动驾驶汽车测试许可证，还没有“无司机版”自动驾驶汽车测试或部署的许可证。至于马斯克在二季度财报电话会上暗示“与自动驾驶出租车一道发布的其他产品”，大摩分析师称可能更多是宣传性质的：“我们能看到电动飞机吗？一艘船？还是最新一代Optimus机器人在特斯拉餐厅翻汉堡？还不太确定。但要提醒投资者，此类活动旨在实现多种目的，包括招募人才、市场营销和消费者教育。”还有分析指出，特斯拉备受期待的自动驾驶出租车不太可能对其财务业绩产生立竿见影的积极影响。不过，鉴于自动驾驶拼车市场还有很大的增长空间，其长期前景还是看好的。追踪特斯拉和电动汽车消息的网站Electrek主编称，其实特斯拉本次活动没有提供过多惊喜，可能自动驾驶面包车是不错的惊喜，特别是鉴于特斯拉肯定会因为自动驾驶出租车只有两座而受到一些批评，而且公司多年来一直承诺推出一辆电动面包车：“我认为推出面包车，会比依赖特斯拉首先解决自动驾驶问题更有影响力。因为特斯拉不仅需要展示在自动驾驶方面取得的重大进展，还需要展示在短期内实现这一目标的明确途径。但其有司机监督的FSD计划已经失去了大量信誉，按照马斯克的说法，该计划原本应在过去五年的每一年年底都实现了无人监督的自动驾驶才对。现在，特斯拉计划推出‘专用于自动驾驶’的汽车，可能没有油门踏板或方向盘，但还没有在数百万辆现有汽车上兑现其自动驾驶承诺。这看起来不太好。”还有媒体称，马斯克将特斯拉的未来押注于自动驾驶出租车，为此牺牲了开发广受期待的2.5万美元更廉价电动汽车、裁减了专注于其他项目的团队，并淡化了公司销售放缓的影响，“因此，当马斯克最终于周四晚间发布自动驾驶出租车原型时，他将需要证明很多东西。” ...

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Meta AI聊天机器人将在另外六个国家推出


从今天起可以使用 Meta AI 的国家包括巴西、英国、菲律宾、玻利维亚、危地马拉和巴拉圭。 之后，逐步推广将使国家总数从 22 个增加到 43 个，包括阿尔及利亚、埃及、印度尼西亚、伊拉克、约旦、利比亚、马来西亚、摩洛哥、沙特阿拉伯、苏丹、泰国、突尼斯、阿拉伯联合酋长国、越南和也门。Meta AI 在推广结束时还将支持超过 12 种语言，包括阿拉伯语、印尼语、泰语和越南语。 这些地区的用户可以在 Facebook、Instagram、WhatsApp 和 Messenger 应用程序以及 Meta.ai 网站上使用 Meta AI。如果您从上述六个国家/地区中的任何一个国家/地区导航到 Meta.ai 网站，您仍然会看到一个提示屏幕，上面写着"Meta AI 在您所在的国家/地区还不可用"。 不过可以期待这种情况在今天晚些时候有所改变。Meta 将继续快速开发其人工智能模型，以赶上微软和Google分别在 Copilot 和 Gemini 上开展的工作。 扎克伯格接着说，Meta 正在"为赢而战"，并将投资重点放在了这一业务领域。 与此同时，微软最近宣布对 Copilot 进行重大升级、 同时，Google 还进一步将由 Gemini 支持的 功能集成到其其他产品中， 如 Fitbit。最近，Meta 为 Meta AI 添加了来自约翰-塞纳（John Cena）和朱迪-丹奇（Judi Dench）等名人的新声音，与几个月前因使用了与斯嘉丽-约翰逊（Scarlett Johansson）在电影《她》中扮演的角色听起来极为相似的声音而陷入风波的 OpenAI 相比，采取了更为"光明正大"的做法。 ...

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苹果 Vision Pro 主管 Dan Riccio 即将退休


他还领导了苹果汽车（尽管从未问世）和 Vision Pro 等项目，但这些项目一直难以在公司平稳立足。他在 2021 年被 John Ternus 取代了硬件工程高级副总裁的职位。 当时，据说他将接手一个未指定的"新项目"，最终成为公司的 VR 头显产品。 现在，视觉产品部门将由 Ternus 负责，他已被传言为未来接替首席执行官蒂姆-库克（Tim Cook）的候选人。 ...

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SpaceX在星际飞船第五次测试的最后准备工作中安装自毁用炸药


3 月，第三次星舰试验（IFT-3）的试验火箭在现场进行演练。 图片：SpaceX 太空探索技术公司在火箭上安装炸药是火箭发射前的标准程序，因为这可以在火箭飞行过程中失去控制时给地面小组一个摧毁火箭的机会。
此外，这些炸药的动力源与火箭的动力源是分开的，因为在火箭上出现任何电力故障时，炸药都必须可以工作。 因此，FTS
系统依靠电池运行，而电池安装在火箭上的时间越长，电量就越少。继早些时候将"星际飞船"第二级从"星际飞船"超重型助推器上拆卸下来之后，SpaceX
现在已经完成了这两枚火箭上 FTS 系统的安装工作。 德克萨斯州当地媒体提供的画面显示，工人们正在为火箭安装炸药，这表明 SpaceX
正在全速推进本周日发射"星际飞船"的计划。与"星际飞船"的发动机和级分离系统一样，炸药也在 2023 年"星际飞船"首次试飞后成为关注的焦点。 在第二级分离失败后，这枚 397 英尺高的火箭在当年多次翻筋斗，然后爆炸。 SpaceX 后来证实，AFSS 启动后出现意外延迟"导致系统在第二次星际飞船飞行前进行了增强和重新鉴定。SpaceX 的星际飞船火箭在 2023 年 4 月的首次试飞中尝试分离第一级和第二级。安装工作于德克萨斯州当地时间上午开始，它遵循了试飞前通常会出现的其他指标。 其中之一是通过得克萨斯州博卡奇卡的地方当局通知居民试飞活动。 这些活动以封路的形式进行，10 月 13 日的最新通知显示，封路时间为上午 12:00 至下午 2:00。县法官小埃迪-特雷维诺（Eddie Trevino）发出的关闭通知中写道，博卡奇卡海滩和 4 号国道的入口将因"飞行活动"和"2024 年 10 月 13 日的 SpaceX 飞行测试活动"而关闭。" 这些关闭是飞行前的又一进展，表明发射即将到来，也表明 SpaceX 确信美国联邦航空局将按时向其提供周日发射的发射许可证。星际飞船第五次测试飞行将是 SpaceX 首次尝试用塔架抓臂抓取超重型火箭。 如果这次尝试成功，那么该公司将为其火箭研发工作扫清另一个里程碑。 此外，第二级星际飞船的多次软溅落也将为SpaceX公司提供将火箭送回发射端的信心，使其成为世界上第一枚可重复使用的第二级火箭。 ...

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日本科学家开发出生产化学构件的更环保方法


为了减少化学制造业对环境的影响，开发更环保的方法来生产广泛使用的化合物的化学成分至关重要。制造过程对环境的影响最大、最强烈，这已不是什么秘密，化学制造行业在能源消耗和排放产出方面都位居榜首。 虽然化工产品在日常生活中的大规模使用使这一现象变得合情合理，但从可持续发展的角度来看，它仍有许多不足之处。 通过关注可再生能源和制造一些最常用化合物化学构件的替代方法，研究人员希望通过一些绿色创新来减少化学制造业的足迹。阴离子交换膜反应器将吡啶氢化为哌啶。 资料来源：横滨国立大学研究人员于10月7日在《美国化学学会学报》上发表了他们的研究成果。这项研究的重点是环胺，因为环胺是精细化学品最重要的组成成分。 这些化合物呈环状排列，其中有一个氮原子。 其中的主角之一是吡啶，它的衍生物是哌啶，这是一种在精细化学工业中非常重要的环状胺。 例如，哌啶为许多材料提供了框架，如美国 FDA 批准的药物、杀虫剂和人们生活中使用的日常材料。向含氮环胺中添加氢气的典型方法是使用氢气作为质子和电子源。 氢化工艺依赖于通过甲烷（一种主要的温室气体）的蒸汽转化获得氢气。 这种方法不仅能耗高，而且造成的二氧化碳排放量约占全球总量的 3%。 这一过程还高度依赖化石燃料，需要消耗大量能源。 幸运的是，研究人员通过开发阴离子交换膜（AEM）电解槽找到了解决这一问题的方法。AEM 电解槽可在常温常压下对不同种类的吡啶进行氢化，而无需像传统方法那样使用酸性添加剂。 电解槽的工作原理是将水分解成氢原子和氧原子。 然后将获得的氢原子加入环状化合物中。 AEM 电解槽在处理其他含氮芳烃时也表现出很强的通用性，使其在广泛的应用领域大有可为。 此外，通过开发一种可在常温常压下使用的方法，该工艺所需的电能也大大减少。这项研究的第一作者、横滨国立大学研究员 Naoki Shida 说："这种方法为制药和精细化工领域的工业规模应用提供了巨大潜力，有助于减少碳排放和推进可持续化学。"该工艺使用水和可再生电力作为能源，与传统方法依赖化石燃料形成鲜明对比。 这种方法的效率并没有受到影响，大规模的产量百分比为 78%，进一步证实了这种技术可以合理地扩展。 可能会遇到的一个问题是电解过程中电池电压会升高，但这可以通过改进 AEM 或最好是在设计 AEM 时特别考虑到有机电合成来缓解。电催化加氢技术要想普及并发挥作用，就必须能够扩展到工业规模，以便制药和精细化工公司使用。 这种技术使用得越多，就越容易过渡到用于其他含氮芳香化合物，从而进一步体现电催化加氢工艺的实用性。 在理想情况下，这种方法将成为化学工业中传统方法的替代品，进而减少化学制造过程中留下的总体碳足迹。编译自/SciTechDaily ...

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南达科他州挖掘80万吨岩石 建造世界上最大的中微子探测器


这项地下挖掘工程已于八月份完成，美国能源部目前正在制定计划，研究人员将如何利用这个位于地下一英里处的新建洞穴系统。 该设施将容纳一系列巨大的、七层楼高的中微子探测器及其必要的科学设备，从而在未来几年内实现该项目。LBNF-DUNE是一项国际合作项目，据费米实验室研究人员称，其目的是"揭开中微子的神秘面纱"。 美国将与来自 35 个国家的国际伙伴合作，将中微子"流"从能源部位于伊利诺伊州的费米国家加速器实验室送往位于南达科他州的远距离探测器。中微子从伊利诺伊州的设施到达南达科他州的地下探测器时，将穿过天然岩石和石头。 每个探测器都将充满 17000 吨液态氩，这将最大限度地增加探测到中微子相互作用的机会，同时屏蔽宇宙中微子对探测器的影响。挖掘过程历时三年，80 万吨岩石被运到地面，储存在一个封闭的矿井中。 下一步是在新挖掘的地下系统中安装远距离探测器，预计将于 2028 年开始运行。 之后，LBNF-DUNE 团队将在费米实验室安装"近"探测器，以完成实验。美国能源部称 LBNF-DUNE 项目是了解中微子及其在粒子物理标准模型中的作用的新时代的开始。 尽管中微子早在 100 年前就被理论化了，但它仍然令科学家们感到困惑，特别是因为根据标准模型，中微子应该是无质量的。然而，中微子并不像光子那样完全没有质量。 虽然我们还没有测量出它们的确切质量，但科学家们相信中微子可能是解开标准模型中粒子之谜的关键，有可能解释大爆炸后形成我们宇宙的物质和反物质之间的不平衡。 LBNF-DUNE项目旨在解开我们科学认识中的这一关键问题。 ...

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新AI算法有望将运算功耗降低95% 但需要重新设计硬件


BitEnergy AI 公司的研究人员已经开发出了一种技术，可以在不牺牲太多准确性和速度的情况下大幅降低人工智能的能耗，该研究称，该方法可将能耗降低 95%。 研究小组将这一突破称为"线性复杂度乘法"（Linear-Complexity Multiplication），简称 L-Mul。 计算过程使用整数加法，在人工智能相关任务中，整数加法比浮点乘法所需的能量和步骤要少得多。在处理非常大或非常小的数字时，浮点数在人工智能计算中被广泛使用。 这些数字就像二进制形式的科学记数法，可以让人工智能系统精确地执行复杂的计算，然而，这种精确性是有代价的。人工智能热潮对能源的需求不断增长，已经达到了令人担忧的程度，一些模型需要大量电力。 例如，ChatGPT 的用电量相当于 18000 个美国家庭（每天 564 兆瓦时）。 剑桥另类金融中心的分析师估计，到 2027 年，人工智能行业每年的耗电量可能在 85 到 134 太瓦时之间。L-Mul 算法通过用较简单的整数加法来近似复杂的浮点乘法，解决了这种过度浪费能源的问题。 在测试中，人工智能模型在保持精度的同时，将张量乘法的能耗降低了 95%，将点乘法的能耗降低了 80%。L-Mul 技术还能按比例提高性能。 该算法超越了当前的 8 位计算标准，以更少的位级计算实现了更高的精度。 涵盖自然语言处理和机器视觉等各种人工智能任务的测试表明，性能只降低了 0.07%--如果考虑到节能因素，这只是很小的代价。基于变压器的模型（如 GPT）可以从 L-Mul 中获益最多，因为该算法可以无缝集成到注意力机制中，而注意力机制是这些系统中一个关键但能耗密集的组件。 对 Llama 和 Mistral 等流行人工智能模型的测试甚至显示，某些任务的准确性有所提高。 不过，有好消息也有坏消息。坏消息是，L-Mul 目前需要专门的硬件。 目前的人工智能处理还没有经过优化，无法利用这项技术。 好消息是，开发专用硬件和编程应用程序接口的计划正在进行中，这将为在合理的时间内实现更节能的人工智能铺平道路。唯一的障碍是一些公司，特别是英伟达（NVIDIA），阻碍了采用人工智能的努力，而这确实是有可能发生的。 这家 GPU 制造商以人工智能应用的首选硬件开发商而声名鹊起。 当它占据了市场的绝大部分份额时，它是否会向更节能的硬件举双手赞成是值得怀疑的。对于那些追求复杂数学解决方案的人来说，研究的预印本已发布在罗格斯大学的"arXiv"图书馆上。 ...

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Windows 11 24H2的bug创建了不可删除的8.63 GB更新缓存


由于我们已经在以前的文章中讨论过鼠标指针的细节，所以我就不多说了，但我们还是来谈谈 8.63GB Windows 更新缓存的问题。 在安装 Windows 11 24H2 之后，Windows Latest 注意到该更新创建了 8.63GB 的 Windows 更新清理缓存。虽然 Windows 更新缓存在磁盘清理或存储清理等工具中是非常正常和可见的，但 Windows 11 24H2 中的一个奇怪 Bug 无法让您清除更新缓存或文件。磁盘清理和存储设置会尝试删除更新缓存文件，但它们不起作用，因为 Windows 更新清理缓存继续占用高达 8.63GB 的存储空间。这很奇怪，于是我们尝试删除软件分发文件夹中的文件，但没有成功。 我们还删除了 windows.old，并尝试再次运行磁盘清理工具，选择了"Windows 更新清理"选项。 磁盘清理再次尝试清除缓存文件，但也无济于事。磁盘清理仍显示为 8.63 GB。 Windows 11 的修复安装也无法解决这个问题，但清洁安装确实可以解决这个问题。不过，您可能不值得浪费时间去清理安装，因为微软已经知道了这些报告。事实证明，这是一个普遍存在的问题，其他人也在反馈中心中标记了这一问题，其中一位用户指出："这里也有同样的问题。 我试了好几次清理，甚至试过 SFC Scannow，但都无济于事。 我想这是一个会被修复的错误。""同样的问题。 它留下了 8.63 GB 的东西，"一位用户补充说。"我使用磁盘清理删除了 Windows 更新清理文件，因为它们占用了近 9GB 的空间。 即使使用了磁盘清理实用程序，它仍然显示这些文件没有被清理。"另一位用户解释了类似的问题。"微软已经知晓了这些报告，并计划在即将发布的更新中发布修复程序。虽然微软不愿透露细节，但据了解，由于"检查点更新"，因此创建了 8.63GB 的更新缓存，这是一项试图减少 Windows 更新大小的新功能。Windows 11 现在将使用较新的检查点作为起点，而不是从原始版本 (RTM) 开始构建更新。 因此，更新的大小将更小，安装速度将更快。Windows 11 24H2 配备了检查点更新功能，但这一更改导致了一个问题，即出现了一个 8.63GB 的大型不可删除更新缓存。出现这种情况的原因是，当前检查点更新中的组件（如 9 月份的 KB5043080）被标记为未来更新所必需，因此在清理过程中无法删除。我们不建议删除这些组件，因为它们可能会破坏未来的 Windows 更新。 另外值得注意的是，更新清理中显示的 8.63GB 缓存看起来并没有占用电脑中的全部空间。它很可能小于 8.63GB，而你在磁盘清理中看到的数字被夸大了。 ...

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小鹏汽车扩充Robotaxi团队：正招聘多个岗位 年薪最高近百万


据了解，该岗位的薪酬区间为40-60K·15薪，年薪最高可达近百万。此前，小鹏汽车董事长何小鹏曾给出判断：“2026年Robotaxi行业会进入转折点，现在还没有达到能力、法规、商业闭环”，并称“小鹏将会在2026年推出非常有竞争力的Robotaxi，但不会介入运营环节”。值得关注的是，10月10日特斯拉和小鹏都将举办新品发布会，据悉特斯拉将推出Robotaxi产品，小鹏全新车型P7+也将开启全球首秀。 ...

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