大疆将不再强制阻止无人机在美国飞越设定地理围栏的"禁飞区"
简而言之,大疆不再强制执行"禁飞区",而只是提供一个可忽略的警告,这意味着只有操作者具备常识、同情心或者害怕被当局抓获的恐惧才能阻止人们飞到他们不应该飞的地方。在一篇博文中,大疆将此描述为"将控制权交还给无人机操作员"。 大疆创新全球政策主管亚当-威尔士(Adam Welsh)表示,Remote ID(在飞行过程中公开广播无人机及其操作员的位置)等技术"为当局提供了执行现有规则所需的工具"。但事实证明,大疆无人机在洛杉矶野火中损坏了一架"超级铲"消防飞机,该无人机是一个 250 克以下的型号,可能不需要远程 ID 就能操作,联邦调查局预计它将不得不"通过调查手段"来找出是谁把它飞到那里的。大疆创新自愿创建了地理围栏功能,因此在美国政府似乎不再感激其帮助、阻止部分无人机进口、称大疆创新为"中国军工企业"并启动事实上的进口禁令倒计时的情况下,该公司取消该功能在一定程度上是可以预期的。FAA 发言人伊恩-格雷戈尔(Ian Gregor)实:"FAA 并不要求无人机制造商提供地理围栏功能。 "但大疆创新前全球政策主管布兰登-舒尔曼(Brendan Schulman)似乎并不认为此举有什么好处。 以下是他在 X 上发表的一些精选语录:这是无人机安全战略的重大转变,具有潜在的巨大影响,特别是对那些不太了解空域限制和高风险区域的无人机飞行员。多年来有大量证据表明,采用基于风险的方法实施无人机自动地理围栏,大大促进了航空安全。在大疆无人机坠落在白宫草坪上十年后的今天,大疆取消了自动阻止此类事件发生的内置地理围栏功能,取而代之的是用户可以选择忽略的警告。以下是The Verge向大疆提出的问题以及该公司的回答:1)您能否确认大疆不再阻止其无人机起飞/飞入美国的任何地点,包括但不限于军事设施、野火等公共应急区域以及白宫等重要政府建筑?是的,此次地理围栏更新适用于美国所有地点,并与 FAA 的远程 ID 目标保持一致。 通过此次更新,之前的大疆地理围栏数据集已被替换,以显示 FAA 的官方数据。 之前被定义为禁区(也称为禁飞区)的区域将显示为增强警告区,与 FAA 指定的区域保持一致;2) 如果它仍然阻止无人机起飞/飞入某些地点,那么是哪些地点?不适用。3)大疆是否与美国政府或任何特定的政府组织、机构或代表协商或根据其指示做出此决定? 如果是,是哪些? 如果没有,为什么?全球环境组织的这一更新符合包括美国联邦航空局在内的全球航空监管机构提出的原则,即运营商有责任遵守规则。4) 大疆是否事先进行了任何风险分析研究? 有多大可能性? 如果没有,为什么没有?之前实行的地理围栏系统是大疆在十多年前推出的一项自愿性安全措施,当时大规模生产的小型无人机刚刚进入美国领空,监管机构需要时间来制定安全使用规则。从那时起,美国联邦航空局(FAA)引入了遥控 ID 要求,这意味着在美国飞行的无人机必须播放相当于无人机"牌照"的信息。 这项要求于 2024 年初生效,为当局提供了执行现有规则所需的工具。威尔士说:"这一更新已经进行了一段时间,去年欧盟成功实施了类似的更改,但没有证据表明风险会增加。 不过,据报道,去年的变化保留了英国机场周围的强制禁飞区。"在美国,威尔士似乎暗示其应用程序不会走那么远。他明确地说:如果飞行员试图飞入联邦航空局指定的限制空域,大疆的飞行应用程序将继续生成警告。 ...
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简而言之,大疆不再强制执行"禁飞区",而只是提供一个可忽略的警告,这意味着只有操作者具备常识、同情心或者害怕被当局抓获的恐惧才能阻止人们飞到他们不应该飞的地方。在一篇博文中,大疆将此描述为"将控制权交还给无人机操作员"。 大疆创新全球政策主管亚当-威尔士(Adam Welsh)表示,Remote ID(在飞行过程中公开广播无人机及其操作员的位置)等技术"为当局提供了执行现有规则所需的工具"。但事实证明,大疆无人机在洛杉矶野火中损坏了一架"超级铲"消防飞机,该无人机是一个 250 克以下的型号,可能不需要远程 ID 就能操作,联邦调查局预计它将不得不"通过调查手段"来找出是谁把它飞到那里的。大疆创新自愿创建了地理围栏功能,因此在美国政府似乎不再感激其帮助、阻止部分无人机进口、称大疆创新为"中国军工企业"并启动事实上的进口禁令倒计时的情况下,该公司取消该功能在一定程度上是可以预期的。FAA 发言人伊恩-格雷戈尔(Ian Gregor)实:"FAA 并不要求无人机制造商提供地理围栏功能。 "但大疆创新前全球政策主管布兰登-舒尔曼(Brendan Schulman)似乎并不认为此举有什么好处。 以下是他在 X 上发表的一些精选语录:这是无人机安全战略的重大转变,具有潜在的巨大影响,特别是对那些不太了解空域限制和高风险区域的无人机飞行员。多年来有大量证据表明,采用基于风险的方法实施无人机自动地理围栏,大大促进了航空安全。在大疆无人机坠落在白宫草坪上十年后的今天,大疆取消了自动阻止此类事件发生的内置地理围栏功能,取而代之的是用户可以选择忽略的警告。以下是The Verge向大疆提出的问题以及该公司的回答:1)您能否确认大疆不再阻止其无人机起飞/飞入美国的任何地点,包括但不限于军事设施、野火等公共应急区域以及白宫等重要政府建筑?是的,此次地理围栏更新适用于美国所有地点,并与 FAA 的远程 ID 目标保持一致。 通过此次更新,之前的大疆地理围栏数据集已被替换,以显示 FAA 的官方数据。 之前被定义为禁区(也称为禁飞区)的区域将显示为增强警告区,与 FAA 指定的区域保持一致;2) 如果它仍然阻止无人机起飞/飞入某些地点,那么是哪些地点?不适用。3)大疆是否与美国政府或任何特定的政府组织、机构或代表协商或根据其指示做出此决定? 如果是,是哪些? 如果没有,为什么?全球环境组织的这一更新符合包括美国联邦航空局在内的全球航空监管机构提出的原则,即运营商有责任遵守规则。4) 大疆是否事先进行了任何风险分析研究? 有多大可能性? 如果没有,为什么没有?之前实行的地理围栏系统是大疆在十多年前推出的一项自愿性安全措施,当时大规模生产的小型无人机刚刚进入美国领空,监管机构需要时间来制定安全使用规则。从那时起,美国联邦航空局(FAA)引入了遥控 ID 要求,这意味着在美国飞行的无人机必须播放相当于无人机"牌照"的信息。 这项要求于 2024 年初生效,为当局提供了执行现有规则所需的工具。威尔士说:"这一更新已经进行了一段时间,去年欧盟成功实施了类似的更改,但没有证据表明风险会增加。 不过,据报道,去年的变化保留了英国机场周围的强制禁飞区。"在美国,威尔士似乎暗示其应用程序不会走那么远。他明确地说:如果飞行员试图飞入联邦航空局指定的限制空域,大疆的飞行应用程序将继续生成警告。 ...
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大疆将不再强制阻止无人机在美国飞越设定地理围栏的"禁飞区"
十多年来,在美国,大疆无人机无法轻易飞越禁飞区。大疆的地理围栏软件会自动阻止无人机飞越跑道、发电厂、野火等突发公共事件以及白宫。但令人困惑的是,在美国多年来最严重的无人机不信任事件,以及大疆无人机操作员阻碍洛杉矶野火扑救工作的事件中,大疆创新正在摆脱其强大的地理围栏。
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华为快充自动充电机器人曝光:尊界S800将率先支持
而华为则显然走得更快一些,今年上半年就将量产,可适配华为超充联盟里的所有品牌车型。就在今日,网络上传出了一则使用尊界S800演示的相关视频,展示了无人驾驶+智能充电的未来规划。可以看到尊界S800无人驾驶至华为超充站后,可自动识别并泊入智能充电机器人所在的车位,而后充电机器人可自主插枪开始充电。充电过程中,尊界S800的像素大灯可自动点亮,并在地面上投射出相关信息,比如预计充电完成时间等,可给其他需要充电的用户提供准确的节点。结合此前报道可知,华为超充机器人通体呈现银色,有机械臂、曲轴等部件组成,目测还配有多颗高清摄像头以及雷达,可精确识别充电口,自动完成充电。结合华为积极推动的自动驾驶,可以推测,在华为的设想里,未来的智能电动车一定是人下车、车自停自充,让补能不再成为一种负担。 ...
PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1471232.htm
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而华为则显然走得更快一些,今年上半年就将量产,可适配华为超充联盟里的所有品牌车型。就在今日,网络上传出了一则使用尊界S800演示的相关视频,展示了无人驾驶+智能充电的未来规划。可以看到尊界S800无人驾驶至华为超充站后,可自动识别并泊入智能充电机器人所在的车位,而后充电机器人可自主插枪开始充电。充电过程中,尊界S800的像素大灯可自动点亮,并在地面上投射出相关信息,比如预计充电完成时间等,可给其他需要充电的用户提供准确的节点。结合此前报道可知,华为超充机器人通体呈现银色,有机械臂、曲轴等部件组成,目测还配有多颗高清摄像头以及雷达,可精确识别充电口,自动完成充电。结合华为积极推动的自动驾驶,可以推测,在华为的设想里,未来的智能电动车一定是人下车、车自停自充,让补能不再成为一种负担。 ...
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华为快充自动充电机器人曝光:尊界S800将率先支持
相比于充电,换电目前最大的优势之一就是“无感”,全程不用下车就能满血出发,避免让车主受风吹日晒雨淋,也避免了手动插拔枪的麻烦。那么有没有什么技术方法,让充电也能实现“无感”,进一步提升补能的舒适性?业界不约而同将目光瞄向了自动充电机器人,当前已有不少展示了相关概念产品。
微软裁员并冻结美国咨询业务招聘 安全、体验、游戏等员工受影响
一位知情人士表示,员工们周二开始收到微软安全部门裁员的通知。该部门由亚马逊前云计算高管查理·贝尔 (Charlie Bell)领导,他于 2021 年离开微软,领导改组后的网络安全工作,震惊了整个行业。微软去年扩大了其安全未来计划,将安全作为每位员工的首要任务。这一变化是在微软多年来的安全问题不断出现之后做出的,其中包括美国国土安全部所称的一系列安全漏洞,这些漏洞让中国黑客得以窃取数千名客户的电子邮件。该公司还把安全问题作为员工绩效评估的核心重点。“如果你面临在安全和其他优先事项之间进行权衡,你的答案很明确:优先考虑安全。”微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉 (Satya Nadella)去年在给微软员工的一封电子邮件中写道。据一份内部备忘录显示,微软计划暂停美国咨询业务的部分招聘,以继续寻求控制开支的方法。微软宣布裁员一周前,该公司宣布将裁减部分员工。据一位了解微软计划的人士透露,此次裁员将影响不到 1% 的员工。尽管微软本月早些时候表示计划继续投资人工智能,但其他方面的成本削减可能会推动该公司股价上涨。2024 年,微软股价上涨 12%,而纳斯达克综合指数上涨 29%。根据微软网站上的页面,美国咨询部门的这些变化旨在与微软客户和合作伙伴解决方案部门的政策保持一致,该部门拥有约 60,000 名员工。这些变化将持续到 2025 财年的剩余时间,即 6 月份结束。微软咨询部门高管德里克·达诺伊斯在备忘录中告诉员工,为了降低成本,微软咨询部门将暂停招聘新员工和填补职位空缺。达诺伊斯写道,谨慎管理成本至关重要。备忘录还指示员工不要为任何内部会议报销差旅费,而应使用远程会议。此外,达诺伊斯写道,高管必须批准前往客户现场的旅行,以确保将开支用在正确的客户身上。此外,备忘录称,该集团将把营销和非计费外部资源支出削减 35%。咨询部门的增长速度低于微软的生产力软件订阅和 Azure 云计算业务。咨询部门在9 月份当季的营收为 19 亿美元,较去年同期下降约 1%,而 Azure 的营收则为 33%。在首席执行官萨蒂亚·纳德拉 (Satya Nadella)的领导下,微软于 2023 年初裁员 10,000 人并合并租约,以应对市场和经济的广泛转变。2024 年 1 月,在完成以 754 亿美元收购动视暴雪的三个月后,微软的游戏部门裁员 1900 人 以减少重叠。微软发言人没有立即发表评论。相关文章:微软高管透露新的绩效裁员计划不包含印度 甚至还会在印度招募更多员工 ...
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一位知情人士表示,员工们周二开始收到微软安全部门裁员的通知。该部门由亚马逊前云计算高管查理·贝尔 (Charlie Bell)领导,他于 2021 年离开微软,领导改组后的网络安全工作,震惊了整个行业。微软去年扩大了其安全未来计划,将安全作为每位员工的首要任务。这一变化是在微软多年来的安全问题不断出现之后做出的,其中包括美国国土安全部所称的一系列安全漏洞,这些漏洞让中国黑客得以窃取数千名客户的电子邮件。该公司还把安全问题作为员工绩效评估的核心重点。“如果你面临在安全和其他优先事项之间进行权衡,你的答案很明确:优先考虑安全。”微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉 (Satya Nadella)去年在给微软员工的一封电子邮件中写道。据一份内部备忘录显示,微软计划暂停美国咨询业务的部分招聘,以继续寻求控制开支的方法。微软宣布裁员一周前,该公司宣布将裁减部分员工。据一位了解微软计划的人士透露,此次裁员将影响不到 1% 的员工。尽管微软本月早些时候表示计划继续投资人工智能,但其他方面的成本削减可能会推动该公司股价上涨。2024 年,微软股价上涨 12%,而纳斯达克综合指数上涨 29%。根据微软网站上的页面,美国咨询部门的这些变化旨在与微软客户和合作伙伴解决方案部门的政策保持一致,该部门拥有约 60,000 名员工。这些变化将持续到 2025 财年的剩余时间,即 6 月份结束。微软咨询部门高管德里克·达诺伊斯在备忘录中告诉员工,为了降低成本,微软咨询部门将暂停招聘新员工和填补职位空缺。达诺伊斯写道,谨慎管理成本至关重要。备忘录还指示员工不要为任何内部会议报销差旅费,而应使用远程会议。此外,达诺伊斯写道,高管必须批准前往客户现场的旅行,以确保将开支用在正确的客户身上。此外,备忘录称,该集团将把营销和非计费外部资源支出削减 35%。咨询部门的增长速度低于微软的生产力软件订阅和 Azure 云计算业务。咨询部门在9 月份当季的营收为 19 亿美元,较去年同期下降约 1%,而 Azure 的营收则为 33%。在首席执行官萨蒂亚·纳德拉 (Satya Nadella)的领导下,微软于 2023 年初裁员 10,000 人并合并租约,以应对市场和经济的广泛转变。2024 年 1 月,在完成以 754 亿美元收购动视暴雪的三个月后,微软的游戏部门裁员 1900 人 以减少重叠。微软发言人没有立即发表评论。相关文章:微软高管透露新的绩效裁员计划不包含印度 甚至还会在印度招募更多员工 ...
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微软裁员并冻结美国咨询业务招聘 安全、体验、游戏等员工受影响
据BI和CNBC综合报道,据两位知情人士透露,微软正在裁减安全、体验和设备、销售和游戏等部门的员工。微软发言人表示,裁员人数较少,但没有具体说明具体数字,而且与《商业内幕》最近报道的针对公司整体表现不佳员工的裁员无关。
小红书团队正在加班为"TikTok难民"做优化
同时,小红书内部合规、安全相关的团队也同步开展工作了。此外,他还表示,这波“TikTok难民”用户,或许很快就能体验到小红书开发的新功能。据了解,不少“TikTok难民”在海外都拥有一定粉丝基数。他们在小红书上发布穿搭、宠物等话题的内容,还展示个人才艺,甚至发起直播,开放“英语角”与用户连麦聊天。另外也有不少海外用户会在小红书上,谈论社会问题。但是相比其他社交类软件,目前小红书没有自带翻译功能,国外使用者只能使用英文和第三方翻译软件交流。此外,因为抖音与TikTok对内容进行了划分,并且能限制注册手机号的所在地。但紧随其后的小红书,目前还暂未对内容进行模块区分,海外用户注册来源相对简单。值得关注的是,字节跳动推出的“海外版小红书”Lemon8,目前暂列App Store美区免费排行榜第二位。 ...
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同时,小红书内部合规、安全相关的团队也同步开展工作了。此外,他还表示,这波“TikTok难民”用户,或许很快就能体验到小红书开发的新功能。据了解,不少“TikTok难民”在海外都拥有一定粉丝基数。他们在小红书上发布穿搭、宠物等话题的内容,还展示个人才艺,甚至发起直播,开放“英语角”与用户连麦聊天。另外也有不少海外用户会在小红书上,谈论社会问题。但是相比其他社交类软件,目前小红书没有自带翻译功能,国外使用者只能使用英文和第三方翻译软件交流。此外,因为抖音与TikTok对内容进行了划分,并且能限制注册手机号的所在地。但紧随其后的小红书,目前还暂未对内容进行模块区分,海外用户注册来源相对简单。值得关注的是,字节跳动推出的“海外版小红书”Lemon8,目前暂列App Store美区免费排行榜第二位。 ...
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小红书团队正在加班为"TikTok难民"做优化
从本月1月13日起,因为大量发帖自称“TikTok难民”的美国用户涌入小红书平台,这一行为推动小红书在1月14日登上了AppStore美区免费排行榜第一。据一位接近小红书内部人士透露,小红书团队从1月13日当天就开始加班了,目前正在针对外国用户做功能优化,他们希望努力承接住这波泼天流量。
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日本2024年EV销量 比亚迪超越丰田
日本是传统汽车品牌的强国,日本汽车品牌在全球市场具有强大的影响力。日本汽车消费均以本土品牌为主,过去,很多品牌想进入日本市场,都难以取得突破。比亚迪能够在这个竞争激烈的市场中超越丰田,实属不易。图1:比亚迪EV销量超越丰田比亚迪2022年7月进入日本市场,是首个进入该市场的中国新能源汽车品牌。首款车型为BYD ATTO 3,售价440万日元(约合22.8万元),随后,引入海豚、海豹等车型。拉动销量增长的是轿车“海豹”,标准版售价528万日元(约合24.1万元)。“海豚”限量版定为299万日元(约合13.9万元)起,这一适中的价位,高性价比赢得了市场和消费者的认可。目前比亚迪已在东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等城市开设门店,预计到2025年年底门店数量将达到100家。在“日本年度风云车”评选中,比亚迪海豹凭借卓越表现,荣膺2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖。这是日本历史最悠久、最具权威性的汽车奖项之一,也是中国汽车品牌首次获此荣誉,具有里程碑式的意义。图2:日本年度风云车-海豹荣膺“十大最佳车型”大奖 ...
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日本是传统汽车品牌的强国,日本汽车品牌在全球市场具有强大的影响力。日本汽车消费均以本土品牌为主,过去,很多品牌想进入日本市场,都难以取得突破。比亚迪能够在这个竞争激烈的市场中超越丰田,实属不易。图1:比亚迪EV销量超越丰田比亚迪2022年7月进入日本市场,是首个进入该市场的中国新能源汽车品牌。首款车型为BYD ATTO 3,售价440万日元(约合22.8万元),随后,引入海豚、海豹等车型。拉动销量增长的是轿车“海豹”,标准版售价528万日元(约合24.1万元)。“海豚”限量版定为299万日元(约合13.9万元)起,这一适中的价位,高性价比赢得了市场和消费者的认可。目前比亚迪已在东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等城市开设门店,预计到2025年年底门店数量将达到100家。在“日本年度风云车”评选中,比亚迪海豹凭借卓越表现,荣膺2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖。这是日本历史最悠久、最具权威性的汽车奖项之一,也是中国汽车品牌首次获此荣誉,具有里程碑式的意义。图2:日本年度风云车-海豹荣膺“十大最佳车型”大奖 ...
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日本2024年EV销量 比亚迪超越丰田
日本汽车进口协会1月9日公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%,达到2223辆,首次超过了丰田(2038辆)。这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌,标志着中国品牌在日本市场取得了重要突破,实现了新能源时代的弯道超车。
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周鸿祎参演AI短剧开拍 特效画面由纳米AI搜索生成
周鸿祎表示,他致力于将该短剧做成国内首部“AI短剧”。该剧集合了国内优秀的AI制作团队和知名智能硬件厂商,剧中多处特效画面由纳米AI搜索的图生视频功能生成,一方面能极大节约拍摄成本,效果也远超所谓的“5毛特效”。对于此次拍摄短剧的目的,周鸿祎表示,一方面是为了宣传推广360近期推出的纳米AI搜索,希望将之打造成一款人人智能、人人普惠的产品,在AI的时代消除数字鸿沟,让每个人都不掉队;另一方面则为践行自己“AI技术趋势布道者”的身份,通过短剧的形式让更多普通人了解AI、学习AI、掌握AI,让AI在人们生活中更加普及。此前周鸿祎曾表示,中国有超过11亿短视频及短剧用户,这一群体不仅数目庞大、传播能力强,且营销转化率高。对此企业家必须求新求变,跟上时代的发展,与用户沟通、交朋友,“用户在哪里,企业家就应该在哪里”,最终实现企业营销降本增效,为主营业务带来提升,拍摄短视频及参拍短剧都是营销手段多样化的一种尝试。 ...
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周鸿祎表示,他致力于将该短剧做成国内首部“AI短剧”。该剧集合了国内优秀的AI制作团队和知名智能硬件厂商,剧中多处特效画面由纳米AI搜索的图生视频功能生成,一方面能极大节约拍摄成本,效果也远超所谓的“5毛特效”。对于此次拍摄短剧的目的,周鸿祎表示,一方面是为了宣传推广360近期推出的纳米AI搜索,希望将之打造成一款人人智能、人人普惠的产品,在AI的时代消除数字鸿沟,让每个人都不掉队;另一方面则为践行自己“AI技术趋势布道者”的身份,通过短剧的形式让更多普通人了解AI、学习AI、掌握AI,让AI在人们生活中更加普及。此前周鸿祎曾表示,中国有超过11亿短视频及短剧用户,这一群体不仅数目庞大、传播能力强,且营销转化率高。对此企业家必须求新求变,跟上时代的发展,与用户沟通、交朋友,“用户在哪里,企业家就应该在哪里”,最终实现企业营销降本增效,为主营业务带来提升,拍摄短视频及参拍短剧都是营销手段多样化的一种尝试。 ...
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周鸿祎参演AI短剧开拍 特效画面由纳米AI搜索生成
360集团创始人周鸿祎参与拍摄并出演的国内首部“AI短剧”已在西安开机,该剧计划于春节期间上线。据周鸿祎在其短视频平台透露,此次拍摄的是一部真正的短剧,集数约为60集,内容为穿越题材。周鸿祎介绍,短剧是“正能量的,剧情不会那么狗血,情节会很好看。”
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小摩:替代加密货币ETF一旦获批将吸金140亿美元 Solana与XRP成焦点
为了得出这一预测,摩根大通研究了现有现货加密货币ETF的所谓采用率。在分析时,比特币基金持有约1080亿美元的资产,约占该代币市值的6%。这些基金恰好在一年前进入市场。以太币ETF自六个月前推出以来已筹集了120亿美元,渗透率为该代币市值的3%。尽管摩根大通预计,全球最大的数字资产比特币将继续成为投资者青睐的加密货币,但分析师表示,Solana和XRP也可能引起极大兴趣,尽管人们对其兴趣程度存在疑问。摩根大通分析师肯尼斯·沃辛顿(Kenneth Worthington)在一份报告中写道:“这里的关键问题仍然是投资者对额外产品的需求的不确定性,以及新的加密ETP的推出是否重要。”值得一提的是,去年,美国证券交易委员会收到了几份基金申请,这些基金追踪各种类型的加密货币,例如第三大数字代币XRP、全球第六大代币Solana和规模小得多的代币莱特币。大量申请表明,整个行业都在努力向大众开放这一资产类别。如今,加密货币已成为唐纳德·特朗普11月大选胜利的关键主题之一。这位候任总统曾是比特币怀疑论者,后来成为比特币的倡导者,他承诺扭转乔·拜登总统领导下的监管打击,从而激励了数字资产界。到目前为止,他的行动符合该行业的利益,尤其是任命行业支持者保罗·阿特金斯取代加密货币对手加里·根斯勒担任美国证券交易委员会主席,并设立一个专门负责人工智能和加密货币的新职位。摩根大通承认,由于政府变动,比特币和以太币以外的ETF的进展可能会很慢,尤其是考虑到监管不明确。不过,分析师“预计其他ETP申请将在2025年提交,并可能获得批准。” ...
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为了得出这一预测,摩根大通研究了现有现货加密货币ETF的所谓采用率。在分析时,比特币基金持有约1080亿美元的资产,约占该代币市值的6%。这些基金恰好在一年前进入市场。以太币ETF自六个月前推出以来已筹集了120亿美元,渗透率为该代币市值的3%。尽管摩根大通预计,全球最大的数字资产比特币将继续成为投资者青睐的加密货币,但分析师表示,Solana和XRP也可能引起极大兴趣,尽管人们对其兴趣程度存在疑问。摩根大通分析师肯尼斯·沃辛顿(Kenneth Worthington)在一份报告中写道:“这里的关键问题仍然是投资者对额外产品的需求的不确定性,以及新的加密ETP的推出是否重要。”值得一提的是,去年,美国证券交易委员会收到了几份基金申请,这些基金追踪各种类型的加密货币,例如第三大数字代币XRP、全球第六大代币Solana和规模小得多的代币莱特币。大量申请表明,整个行业都在努力向大众开放这一资产类别。如今,加密货币已成为唐纳德·特朗普11月大选胜利的关键主题之一。这位候任总统曾是比特币怀疑论者,后来成为比特币的倡导者,他承诺扭转乔·拜登总统领导下的监管打击,从而激励了数字资产界。到目前为止,他的行动符合该行业的利益,尤其是任命行业支持者保罗·阿特金斯取代加密货币对手加里·根斯勒担任美国证券交易委员会主席,并设立一个专门负责人工智能和加密货币的新职位。摩根大通承认,由于政府变动,比特币和以太币以外的ETF的进展可能会很慢,尤其是考虑到监管不明确。不过,分析师“预计其他ETP申请将在2025年提交,并可能获得批准。” ...
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小摩:替代加密货币ETF一旦获批将吸金140亿美元 Solana与XRP成焦点
摩根大通分析师估计,如果获得美国证券交易委员会的批准,一批持有替代加密货币的交易所交易基金(ETF)可能会吸引高达140亿美元的资金流入。这家总部位于纽约的银行的分析师预测,拟议中的SolanaETF将在6到12个月内吸引30亿至60亿美元的资金,而XRP基金将在同一时间段内吸引40亿至80亿美元的资金。
美FDA拟要求在食品包装正面就贴上营养成分表
这项规定是即将卸任的拜登政府为改善美国人饮食习惯所做努力的一部分。拜登政府认为,随着与饮食有关的健康问题(如二型糖尿病和心血管疾病)的增加,这一更为显眼的标签能有助于消费者做出更为健康的选择。与国际上常见的做法一样,FDA此前已经要求大多数包装食品在包装上罗列出营养成分表——但通常都在背面或侧面。而新的营养成分表将被要求直接贴在包装的正面。拟议的标签为醒目的黑白两色,还将包括产品中盐、添加糖和饱和脂肪这三种物质的含量,按每日建议最高含量的百分比计算,并标明产品的盐、添加糖和饱和脂肪含量是高、中还是低。FDA警告称,过量摄入这些物质会导致慢性疾病。FDA负责人类食品的副局长Jim Jones表示,“食品应该是健康的载体,而不是慢性疾病的诱因。我们有可能会看到生产商根据包装前营养标签的要求重新配置产品,使其更健康。”FDA表示,该机构将在5月16日之前接受公众对其提案的评论。如果该规则在此之后最终敲定,食品制造商将被要求在规则生效的三到四年后在大多数包装食品上添加新的营养成分表。食品行业反对显然,此项拟议中的举措可能会与食品公司发生冲突。食品行业团体认为,几乎没有证据表明包装正面的营养成分表会改变消费者的行为,现有的营养成分表已经为消费者提供了足够的信息。代表大型食品制造商的美国消费者品牌协会(Consumer Brands Association)表示,这项规定没有反映最新的研究成果。该组织称,研究表明,最有效的标签包括鼓励摄入的卡路里和营养素,以及限制摄入的营养素。该协会负责产品政策的高级副总裁Sarah Gallo称,“美国食品和药物管理局对包装正面营养成分表的拟议规则,似乎是建立在不透明的方法和无视行业意见与合作的基础之上的。”食品行业团体已经警告FDA,他们可能会提起诉讼,挑战这一强制性的要求。他们指出,此类营养成分表的强制要求可能会威胁到第一修正案的权利——因为公司可能会认为这是一种强制言论,而且只有国会才有权要求使用这种标签。食品行业的游说者还指出,一些食品公司担心新的强制性标签会不公平地妖魔化他们的产品。他们表示,虽然过度摄入糖可能并不健康,但在这里或那里吃一点糖并不会对健康造成重大威胁。目前还不清楚即将上任的特朗普政府将如何看待这项规定。小罗伯特·肯尼迪(Robert F. Kennedy Jr.)是特朗普敲定的下任卫生部长提名人,他也是加工食品的批评者,并直言不讳地认为美国食品公司对美国人患病负有部分责任。消费者权益组织和公共卫生组织则对这一规定表示欢迎,甚至还有一些组织表示,他们希望特朗普政府能考虑采用与其他国家类似的标签,标注上更为尖锐的警告。值得一提的是,不少研究此前确实发现,包装正面的营养成分表往往会引导人们识别和选择更健康的食品。智利、墨西哥和其他国家现在都要求在食品和饮料容器上贴上标签,而法国、英国和澳大利亚等其他国家则实行自愿计划。一些食品公司已自愿在食品包装正面张贴营养成分表,标明饱和脂肪和钠含量等信息。这些标签还强调了热量和公司希望宣传的营养成分,如纤维素或钙。 ...
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这项规定是即将卸任的拜登政府为改善美国人饮食习惯所做努力的一部分。拜登政府认为,随着与饮食有关的健康问题(如二型糖尿病和心血管疾病)的增加,这一更为显眼的标签能有助于消费者做出更为健康的选择。与国际上常见的做法一样,FDA此前已经要求大多数包装食品在包装上罗列出营养成分表——但通常都在背面或侧面。而新的营养成分表将被要求直接贴在包装的正面。拟议的标签为醒目的黑白两色,还将包括产品中盐、添加糖和饱和脂肪这三种物质的含量,按每日建议最高含量的百分比计算,并标明产品的盐、添加糖和饱和脂肪含量是高、中还是低。FDA警告称,过量摄入这些物质会导致慢性疾病。FDA负责人类食品的副局长Jim Jones表示,“食品应该是健康的载体,而不是慢性疾病的诱因。我们有可能会看到生产商根据包装前营养标签的要求重新配置产品,使其更健康。”FDA表示,该机构将在5月16日之前接受公众对其提案的评论。如果该规则在此之后最终敲定,食品制造商将被要求在规则生效的三到四年后在大多数包装食品上添加新的营养成分表。食品行业反对显然,此项拟议中的举措可能会与食品公司发生冲突。食品行业团体认为,几乎没有证据表明包装正面的营养成分表会改变消费者的行为,现有的营养成分表已经为消费者提供了足够的信息。代表大型食品制造商的美国消费者品牌协会(Consumer Brands Association)表示,这项规定没有反映最新的研究成果。该组织称,研究表明,最有效的标签包括鼓励摄入的卡路里和营养素,以及限制摄入的营养素。该协会负责产品政策的高级副总裁Sarah Gallo称,“美国食品和药物管理局对包装正面营养成分表的拟议规则,似乎是建立在不透明的方法和无视行业意见与合作的基础之上的。”食品行业团体已经警告FDA,他们可能会提起诉讼,挑战这一强制性的要求。他们指出,此类营养成分表的强制要求可能会威胁到第一修正案的权利——因为公司可能会认为这是一种强制言论,而且只有国会才有权要求使用这种标签。食品行业的游说者还指出,一些食品公司担心新的强制性标签会不公平地妖魔化他们的产品。他们表示,虽然过度摄入糖可能并不健康,但在这里或那里吃一点糖并不会对健康造成重大威胁。目前还不清楚即将上任的特朗普政府将如何看待这项规定。小罗伯特·肯尼迪(Robert F. Kennedy Jr.)是特朗普敲定的下任卫生部长提名人,他也是加工食品的批评者,并直言不讳地认为美国食品公司对美国人患病负有部分责任。消费者权益组织和公共卫生组织则对这一规定表示欢迎,甚至还有一些组织表示,他们希望特朗普政府能考虑采用与其他国家类似的标签,标注上更为尖锐的警告。值得一提的是,不少研究此前确实发现,包装正面的营养成分表往往会引导人们识别和选择更健康的食品。智利、墨西哥和其他国家现在都要求在食品和饮料容器上贴上标签,而法国、英国和澳大利亚等其他国家则实行自愿计划。一些食品公司已自愿在食品包装正面张贴营养成分表,标明饱和脂肪和钠含量等信息。这些标签还强调了热量和公司希望宣传的营养成分,如纤维素或钙。 ...
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美FDA拟要求在食品包装正面就贴上营养成分表
美国货架上的食品包装正面,可能很快就会贴上令顾客购买欲望锐减的“警告标签”。根据美国食品药品监督管理局(FDA)周二提出的一项新规定,食品制造商必须在包装正面贴上新的营养成分表,标明有关盐、添加糖和饱和脂肪的关键营养信息。
波音2024年飞机交付量创新低 对手空客表现强劲
生产质量问题、更严格的监管审查、供应链延迟以及为期七周的罢工,共同减缓了这家美国飞机制造商的装配线速度。罢工于11月5日结束后,波音公司对恢复生产采取了谨慎态度。据媒体报道,其737生产线已于12月初重启。12月,波音公司交付了30架飞机,包括17架737 MAX和9架787,月度交付总数高于11月和10月。在整个2024年,波音公司交付了260架737 MAX、51架787、18架767和14架777。然而,飞机制造商的大部分收入来自交付飞机,这一交付量的下降无疑对波音的财务状况构成了压力。波音新任首席执行官凯利·奥特伯格曾在10月份告诉投资者,他预计该公司今年将继续面临资金压力。在订单方面,波音公司的年度订单总数从2023年的1456份暴跌至2024年的569份,取消和转换后的净订单也从1314份锐减至377份。根据会计准则调整后,波音去年的净订单量为317份。12月份,波音公司共获得142架订单,其中包括飞迪拜航空的30架787订单和土耳其飞马航空的100架737 MAX订单。值得注意的是,土耳其飞马航空是空客的长期客户。迪拜航空的订单最初于2023年11月公布,但直到上个月才最终确定。此外,波音公司还在去年12月取消了印度捷特航空公司的135份订单,这是在印度最高法院下令清算该航空公司后做出的决定。截至年底,波音公司尚未完成的订单为6245份,而根据会计准则进行调整后的官方积压订单为5595份。与此同时,波音的欧洲竞争对手空客在2024年表现强劲,共交付了766架飞机,并在取消和改装后获得了826份净订单。这是波音连续第六年在交付量和订单量上落后于空客。 ...
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生产质量问题、更严格的监管审查、供应链延迟以及为期七周的罢工,共同减缓了这家美国飞机制造商的装配线速度。罢工于11月5日结束后,波音公司对恢复生产采取了谨慎态度。据媒体报道,其737生产线已于12月初重启。12月,波音公司交付了30架飞机,包括17架737 MAX和9架787,月度交付总数高于11月和10月。在整个2024年,波音公司交付了260架737 MAX、51架787、18架767和14架777。然而,飞机制造商的大部分收入来自交付飞机,这一交付量的下降无疑对波音的财务状况构成了压力。波音新任首席执行官凯利·奥特伯格曾在10月份告诉投资者,他预计该公司今年将继续面临资金压力。在订单方面,波音公司的年度订单总数从2023年的1456份暴跌至2024年的569份,取消和转换后的净订单也从1314份锐减至377份。根据会计准则调整后,波音去年的净订单量为317份。12月份,波音公司共获得142架订单,其中包括飞迪拜航空的30架787订单和土耳其飞马航空的100架737 MAX订单。值得注意的是,土耳其飞马航空是空客的长期客户。迪拜航空的订单最初于2023年11月公布,但直到上个月才最终确定。此外,波音公司还在去年12月取消了印度捷特航空公司的135份订单,这是在印度最高法院下令清算该航空公司后做出的决定。截至年底,波音公司尚未完成的订单为6245份,而根据会计准则进行调整后的官方积压订单为5595份。与此同时,波音的欧洲竞争对手空客在2024年表现强劲,共交付了766架飞机,并在取消和改装后获得了826份净订单。这是波音连续第六年在交付量和订单量上落后于空客。 ...
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波音2024年飞机交付量创新低 对手空客表现强劲
2025年1月15日,据路透社消息,受去年秋季严重罢工及多重因素影响,波音公司2024年的新飞机交付量降至新冠疫情爆发以来的最低水平。波音公司当地时间周二公布的数据显示,去年全年共交付了348架商用飞机,较前一年的528架有显著下降。同时,新订单量也大幅缩减,不到一年前记录的一半。
苹果、亚马逊在英国成功驳回6亿美元合谋诉讼
据里法的律师声称,苹果和亚马逊在2018年达成了一项协议,该协议禁止了绝大多数苹果和Beats品牌产品的经销商进入亚马逊在英国的市场,从而减少了这些产品的市场竞争。这一指控若成立,案件价值将达到4.94亿英镑(约合6.02亿美元)外加利息。然而,苹果和亚马逊均对此表示否认,认为这一诉讼毫无根据,并请求竞争上诉法庭拒绝让该案继续审理。在经过审理后,仲裁庭作出了裁决,认为里法在第三方资助诉讼方面未能表现出“足够的独立性或稳健性”来代表原告群体,因此该案无法继续审理。截至目前,里法的律师以及苹果和亚马逊的发言人均未对此裁决发表进一步评论。值得注意的是,竞争上诉法庭拒绝认证该案件是此类诉讼早期步骤中的不常见决定,因为通常认证门槛相对较低。 ...
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据里法的律师声称,苹果和亚马逊在2018年达成了一项协议,该协议禁止了绝大多数苹果和Beats品牌产品的经销商进入亚马逊在英国的市场,从而减少了这些产品的市场竞争。这一指控若成立,案件价值将达到4.94亿英镑(约合6.02亿美元)外加利息。然而,苹果和亚马逊均对此表示否认,认为这一诉讼毫无根据,并请求竞争上诉法庭拒绝让该案继续审理。在经过审理后,仲裁庭作出了裁决,认为里法在第三方资助诉讼方面未能表现出“足够的独立性或稳健性”来代表原告群体,因此该案无法继续审理。截至目前,里法的律师以及苹果和亚马逊的发言人均未对此裁决发表进一步评论。值得注意的是,竞争上诉法庭拒绝认证该案件是此类诉讼早期步骤中的不常见决定,因为通常认证门槛相对较低。 ...
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苹果、亚马逊在英国成功驳回6亿美元合谋诉讼
2025年1月15日,据路透社消息,英国一场针对苹果公司和亚马逊公司的重大诉讼被法庭驳回。该诉讼由消费者法学者克里斯汀·里法代表约3600万购买过Apple或Beats产品的英国消费者提起,指控两家科技巨头涉嫌合谋从亚马逊网站上删除苹果新产品的经销商。
尹锡悦被捕 成韩国历史上首位被拘捕的现任总统
公调处证实尹锡悦已被捕,这也使得他成为韩国历史上首位被拘捕的现任总统。韩国宪法法院周二进行了尹锡悦弹劾案的首次庭审,由于他本人缺席,开庭仅四分钟后便宣布休庭。尹锡悦在一份声明中称,他同意前往公调处接受问讯是为了避免发生任何“令人不快的流血事件”。他表示,这并不意味着他认同调查的合法性。成功拘捕尹锡悦意味着公调处对12月初戒严令风波的调查可以迈出下一步。这场突如其来的风波引爆韩国数十年来最严重的宪政危机,令当地市场受到重创,也震惊了国际社会。尹锡悦被捕后,韩元兑美元一度涨0.2%。韩国股市继续回吐稍早涨幅,基准Kospi指数目前涨约0.3%。调查人员可拘留尹锡悦48小时,可能在位于首尔附近果川的办公室对他进行讯问。如果他们想在首次拘捕后继续拘留他最多20天,则需再次申请逮捕令。“不幸的是,这个国家的法律已经崩溃,”尹锡悦表示。“向无权调查的机构签发逮捕令,这令人痛惜”。韩国调查人员在黎明前发起了这次拘捕行动。韩联社称,行动开始几小时后,一些调查人员设法突破了尹锡悦安保团队为阻止外人进入总统官邸而设置的第三道防线。视频显示,警方使用梯子,通过徒步小道进入位于首尔龙山区的总统官邸区内部。在零下的气温中,附近聚集有数千名抗议者。自第一次拘捕行动失败以来,政府机构间可能发生的冲突导致紧张局势加剧。尹锡悦的总统官邸周围设置着阻拦车辆和铁丝网,他也被武装安保人员重重保护。韩联社称,警方此次出动了约3000人执行逮捕令,约有6500名示威者聚集在外支持尹锡悦。现年64岁的尹锡悦已经被停职,目前正等待宪法法院就是否永久解除其职务做出判决,这一过程可能将耗时数周或数月。 ...
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公调处证实尹锡悦已被捕,这也使得他成为韩国历史上首位被拘捕的现任总统。韩国宪法法院周二进行了尹锡悦弹劾案的首次庭审,由于他本人缺席,开庭仅四分钟后便宣布休庭。尹锡悦在一份声明中称,他同意前往公调处接受问讯是为了避免发生任何“令人不快的流血事件”。他表示,这并不意味着他认同调查的合法性。成功拘捕尹锡悦意味着公调处对12月初戒严令风波的调查可以迈出下一步。这场突如其来的风波引爆韩国数十年来最严重的宪政危机,令当地市场受到重创,也震惊了国际社会。尹锡悦被捕后,韩元兑美元一度涨0.2%。韩国股市继续回吐稍早涨幅,基准Kospi指数目前涨约0.3%。调查人员可拘留尹锡悦48小时,可能在位于首尔附近果川的办公室对他进行讯问。如果他们想在首次拘捕后继续拘留他最多20天,则需再次申请逮捕令。“不幸的是,这个国家的法律已经崩溃,”尹锡悦表示。“向无权调查的机构签发逮捕令,这令人痛惜”。韩国调查人员在黎明前发起了这次拘捕行动。韩联社称,行动开始几小时后,一些调查人员设法突破了尹锡悦安保团队为阻止外人进入总统官邸而设置的第三道防线。视频显示,警方使用梯子,通过徒步小道进入位于首尔龙山区的总统官邸区内部。在零下的气温中,附近聚集有数千名抗议者。自第一次拘捕行动失败以来,政府机构间可能发生的冲突导致紧张局势加剧。尹锡悦的总统官邸周围设置着阻拦车辆和铁丝网,他也被武装安保人员重重保护。韩联社称,警方此次出动了约3000人执行逮捕令,约有6500名示威者聚集在外支持尹锡悦。现年64岁的尹锡悦已经被停职,目前正等待宪法法院就是否永久解除其职务做出判决,这一过程可能将耗时数周或数月。 ...
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尹锡悦被捕 成韩国历史上首位被拘捕的现任总统
韩国调查人员在周三黎明前发起行动后,成功拘捕了被弹劾的总统尹锡悦。由于尹锡悦多次拒绝就戒严令风波所涉内乱罪接受传唤,韩国高级公职人员犯罪调查处一直寻求将其收押。调查人员1月3日进行了首次拘捕尝试,但在与尹锡悦安保团队对峙近6个小时后无功而返。
加州山火影响几何?经济学家:损失或达2500亿美元 但对全美经济影响有限
经济学家们认为,这场大火可能会破坏美国房地产和就业市场,从而给美国通胀带来上行压力,同时也会减缓经济增长,并一定程度上抑制企业招聘需求。不过,其总体的影响程度还不足以从根本上改变美国经济增长的前景。或成美国史上代价最高气候灾难摩根大通经济学家阿比尔·莱因哈特(Abiel Reinhart)表示:洛杉矶山火正在成为美国历史上代价最高的气候灾难,不仅仅是这场灾难的规模,也是山火摧毁的住宅房地产的高价值。莱因哈特指出,他认为这场山火带来的经济损失估计在2500亿美元左右,超过此前2005年卡特里娜超强飓风造成的损失。作为对比,2023年美国国内生产总值(GDP)的总规模接近30万亿美元。不过他表示:“我们认为短期内对全国GDP增长、就业和通胀的影响将很小。”或短期拖累美国经济增速高盛的经济学家对此表示赞同,并表示,过去的自然灾害为预测未来提供了线索。他们预计,如果不考虑重建相关活动的影响,这场大火将拖累美国第一季度经济增速约0.2个百分点。他们预计,受火灾影响,1月份美国的就业增幅可能会减少1.5万至2.5万个岗位,这对美国经济的拖累相对较小。作为对比,去年12月,美国新增了25.6万个就业岗位。高盛的预测人士认为,这场大火也并不会推高失业保险申请人数。摩根士丹利分析师的看法大致相同。他们预计1月的美国新增就业人数将因火灾影响减少2万至4万人。在通胀影响方面,他们指出,扣除食品和能源成本的消费者价格指数(CPI)可能会因火灾影响而提高4至9个基点。摩根士丹利的预测人士指出:“核心商品价格似乎会受到冲击,尤其是二手车和新车…我们发现有证据表明,在类似的灾难发生后,二手车和新车的价格出现了更强劲的上涨”,而“除汽车外的核心商品似乎没有受到明显影响。”摩根大通经济学家莱因哈特表示,“我们预计租金、建筑供应和住宅建筑劳动力将面临局部上涨压力,但全国性影响有限。” ...
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经济学家们认为,这场大火可能会破坏美国房地产和就业市场,从而给美国通胀带来上行压力,同时也会减缓经济增长,并一定程度上抑制企业招聘需求。不过,其总体的影响程度还不足以从根本上改变美国经济增长的前景。或成美国史上代价最高气候灾难摩根大通经济学家阿比尔·莱因哈特(Abiel Reinhart)表示:洛杉矶山火正在成为美国历史上代价最高的气候灾难,不仅仅是这场灾难的规模,也是山火摧毁的住宅房地产的高价值。莱因哈特指出,他认为这场山火带来的经济损失估计在2500亿美元左右,超过此前2005年卡特里娜超强飓风造成的损失。作为对比,2023年美国国内生产总值(GDP)的总规模接近30万亿美元。不过他表示:“我们认为短期内对全国GDP增长、就业和通胀的影响将很小。”或短期拖累美国经济增速高盛的经济学家对此表示赞同,并表示,过去的自然灾害为预测未来提供了线索。他们预计,如果不考虑重建相关活动的影响,这场大火将拖累美国第一季度经济增速约0.2个百分点。他们预计,受火灾影响,1月份美国的就业增幅可能会减少1.5万至2.5万个岗位,这对美国经济的拖累相对较小。作为对比,去年12月,美国新增了25.6万个就业岗位。高盛的预测人士认为,这场大火也并不会推高失业保险申请人数。摩根士丹利分析师的看法大致相同。他们预计1月的美国新增就业人数将因火灾影响减少2万至4万人。在通胀影响方面,他们指出,扣除食品和能源成本的消费者价格指数(CPI)可能会因火灾影响而提高4至9个基点。摩根士丹利的预测人士指出:“核心商品价格似乎会受到冲击,尤其是二手车和新车…我们发现有证据表明,在类似的灾难发生后,二手车和新车的价格出现了更强劲的上涨”,而“除汽车外的核心商品似乎没有受到明显影响。”摩根大通经济学家莱因哈特表示,“我们预计租金、建筑供应和住宅建筑劳动力将面临局部上涨压力,但全国性影响有限。” ...
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加州山火影响几何?经济学家:损失或达2500亿美元 但对全美经济影响有限
美国洛杉矶山火仍在持续。华尔街经济学家认为,洛杉矶山火可能会造成超过数千亿美元的损失,在短期内对美国国民经济造成适度压力,但不太可能破坏美国整体的强劲增长势头。
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TikTok或计划周日完全关停美国业务 而非仅从应用商店下架
根据计划,尝试打开TikTok应用的用户将会看到一个弹出消息,指引他们前往一个介绍禁令信息的网站。其中一位知情人士表示,TikTok还计划为用户提供下载个人数据的选项,以便他们保留自己的信息记录。根据去年通过的一项法律,除非TikTok与其中国母公司字节跳动切断联系,否则该应用将于1月19日在美国被禁。TikTok已经以第一修正案为依据向最高法院提起上诉,并等待裁决。然而,上周五最高法院就此案的口头辩论中,法官们的提问表明,法院很可能维持该禁令。这项法律并未要求TikTok必须关闭应用,而是要求苹果和Google等应用商店运营商停止提供TikTok下载服务,同时要求TikTok的云服务提供商Oracle停止托管其美国用户数据。原本预计禁令生效后,已下载该应用的用户可以继续使用,直到苹果或Google的后续软件更新导致问题。这样一来,禁令的直接影响将仅限于阻止新用户下载应用。相比之下,主动关闭应用意味着TikTok的所有用户都将立刻受到影响。TikTok的计划也解释了其律师诺埃尔·弗朗西斯科在上周五的最高法院听证会上的评论。当时他表示,如果法院未能阻止法律生效,该应用将“变黑”(即完全下线)。根据《The Verge》报道,TikTok周二发给员工的一封邮件中提到,公司正在为多种情景做准备。对于美国的员工,公司表示:“即使在1月19日的最后期限之前问题尚未解决,你们的工作、薪酬和福利仍然有保障,我们的办公室也会继续开放。”随着禁令日期的临近,人们对字节跳动如何应对的猜测也在增加,包括公司是否会改变立场,同意出售TikTok。增加不确定性的是,唐纳德·特朗普将于禁令生效后的周一宣誓就任第二任总统。特朗普曾表示,他反对禁令,部分原因是他不希望看到Instagram母公司Meta平台的影响力增强。如果用户开始抱怨,他可能比现任政府更倾向于采取行动帮助恢复TikTok。如果字节跳动出售TikTok的美国业务,禁令将被解除,这意味着新买家可以恢复该应用的正常运营。 ...
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根据计划,尝试打开TikTok应用的用户将会看到一个弹出消息,指引他们前往一个介绍禁令信息的网站。其中一位知情人士表示,TikTok还计划为用户提供下载个人数据的选项,以便他们保留自己的信息记录。根据去年通过的一项法律,除非TikTok与其中国母公司字节跳动切断联系,否则该应用将于1月19日在美国被禁。TikTok已经以第一修正案为依据向最高法院提起上诉,并等待裁决。然而,上周五最高法院就此案的口头辩论中,法官们的提问表明,法院很可能维持该禁令。这项法律并未要求TikTok必须关闭应用,而是要求苹果和Google等应用商店运营商停止提供TikTok下载服务,同时要求TikTok的云服务提供商Oracle停止托管其美国用户数据。原本预计禁令生效后,已下载该应用的用户可以继续使用,直到苹果或Google的后续软件更新导致问题。这样一来,禁令的直接影响将仅限于阻止新用户下载应用。相比之下,主动关闭应用意味着TikTok的所有用户都将立刻受到影响。TikTok的计划也解释了其律师诺埃尔·弗朗西斯科在上周五的最高法院听证会上的评论。当时他表示,如果法院未能阻止法律生效,该应用将“变黑”(即完全下线)。根据《The Verge》报道,TikTok周二发给员工的一封邮件中提到,公司正在为多种情景做准备。对于美国的员工,公司表示:“即使在1月19日的最后期限之前问题尚未解决,你们的工作、薪酬和福利仍然有保障,我们的办公室也会继续开放。”随着禁令日期的临近,人们对字节跳动如何应对的猜测也在增加,包括公司是否会改变立场,同意出售TikTok。增加不确定性的是,唐纳德·特朗普将于禁令生效后的周一宣誓就任第二任总统。特朗普曾表示,他反对禁令,部分原因是他不希望看到Instagram母公司Meta平台的影响力增强。如果用户开始抱怨,他可能比现任政府更倾向于采取行动帮助恢复TikTok。如果字节跳动出售TikTok的美国业务,禁令将被解除,这意味着新买家可以恢复该应用的正常运营。 ...
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TikTok或计划周日完全关停美国业务 而非仅从应用商店下架
据TheInformation报道,除非美国最高法院介入阻止禁令,TikTok计划于周日(1月19日)全面关闭其在美国的应用。与其让已经下载的用户继续使用,TikTok选择直接关闭应用,届时所有用户切身感受到禁令的影响。
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OpenAI发布首个AI Agent ChatGPT能自动帮你干活了
看到这,有没有觉得很熟悉?没错,类似于你手机上的 Siri,但在 ChatGPT 的加持下,Tasks 的性能显然要更强大。OpenAI 研究工程师 Karina Nguyen 也向我们展示了几个实用案例。你可以让 ChatGPT 每天查看股市行情,或是委托它定期在 ChatGPT Canvas 创作科幻故事,并将这些故事发送到你的邮箱里。如果你想学英语,你可以让它每晚督促你背单词,此外,你还能让 ChatGPT 为你总结最新的 AI 新闻。面试考试党也别急,它也能根据你的设置安排化身出题官。我试着利用这项功能提醒我定时补充水分,实际体验下来,有定时闹钟那味了。Tasks 功能现以测试版形式向 Plus、Pro 和 Teams 用户开放,后续将覆盖 ChatGPT 所有用户。不过,OpenAI 尚未明确该功能免费开放的具体时间。鉴于 OpenAI 过往的画饼史,估计还有一段时间才会开放。要启用这项功能,付费用户需要在 ChatGPT 的模型选择器中选择“4o with scheduled tasks”。所有任务均可在对话界面或网页版个人档案的 Tasks 专区进行管理,随时轻松修改或取消已设置的任务。任务完成后,系统会通过网页端、桌面端和移动端向用户推送提醒。每位用户可同时运行最多 10 个任务。我们也从 OpenAI 官网上扒到一些值得注意的细节。首先,Tasks 功能已支持 ChatGPT 网页版、iOS、Android 和 MacOS 平台,但 Windows 版本将于第一季度晚些时候推出。无论是定时触发(一次性或重复)还是通过用户界面手动触发,ChatGPT 都会执行预设任务,且不受用户在线状态影响,直到用户将收到推送通知或邮件提醒。对于这项新功能,用户反响不一。除了一片吐槽声,也有不少用户推测 Tasks 可能是 OpenAI Operator 的雏形。X 用户 @kimmonismus 就认为:“信息似乎是正确的,一切都在为‘Operator’的发布做准备。”与此同时,网友 Tibor Blaho 也发现 OpenAI 似乎正在开发代号为“Caterpillar”的功能。它可以与 Tasks 集成,并允许 ChatGPT 搜索特定信息、分析问题、总结数据、浏览网站和访问文档——用户在任务完成时会收到通知。给不熟悉的朋友补充一些背景知识。根据外媒的爆料,Operator 是 OpenAI 计划于本月晚些时候推出的一款全新 AI Agent 产品,预计能够自动执行各种复杂操作,包括编写代码、预订旅行、自动电商购物等。并且,与传统聊天机器人不同,Operator 甚至能根据用户的需求实时反馈调整其行为。不过,此前有消息称,由于 Operator 在执行任务中用到的截图内容可能被恶意利用,导致所谓的“提示注入攻击”,存在严重的安全漏洞和风险,故而或将延迟推出。实际上,在 2024 年开发者日上,OpenAI CEO Sam Altman 曾表示 2025 年将会是 AI Agent 的元年。首席产品官 Kevin Weil 在 Reddit AMA 中也提到,ChatGPT 主动向用户发送消息也将成为 2025 年的重要特征。截至发稿前,外媒 VentureBeat 也就 Tasks 和 Operator 的相关事项联系了 OpenAI。但该公司拒绝回答这个问题,只表示 Tasks “将是使 ChatGPT 成为更有用的 AI 伴侣的重要一步”。 ...
PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1471256.htm
手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1471256.htm
看到这,有没有觉得很熟悉?没错,类似于你手机上的 Siri,但在 ChatGPT 的加持下,Tasks 的性能显然要更强大。OpenAI 研究工程师 Karina Nguyen 也向我们展示了几个实用案例。你可以让 ChatGPT 每天查看股市行情,或是委托它定期在 ChatGPT Canvas 创作科幻故事,并将这些故事发送到你的邮箱里。如果你想学英语,你可以让它每晚督促你背单词,此外,你还能让 ChatGPT 为你总结最新的 AI 新闻。面试考试党也别急,它也能根据你的设置安排化身出题官。我试着利用这项功能提醒我定时补充水分,实际体验下来,有定时闹钟那味了。Tasks 功能现以测试版形式向 Plus、Pro 和 Teams 用户开放,后续将覆盖 ChatGPT 所有用户。不过,OpenAI 尚未明确该功能免费开放的具体时间。鉴于 OpenAI 过往的画饼史,估计还有一段时间才会开放。要启用这项功能,付费用户需要在 ChatGPT 的模型选择器中选择“4o with scheduled tasks”。所有任务均可在对话界面或网页版个人档案的 Tasks 专区进行管理,随时轻松修改或取消已设置的任务。任务完成后,系统会通过网页端、桌面端和移动端向用户推送提醒。每位用户可同时运行最多 10 个任务。我们也从 OpenAI 官网上扒到一些值得注意的细节。首先,Tasks 功能已支持 ChatGPT 网页版、iOS、Android 和 MacOS 平台,但 Windows 版本将于第一季度晚些时候推出。无论是定时触发(一次性或重复)还是通过用户界面手动触发,ChatGPT 都会执行预设任务,且不受用户在线状态影响,直到用户将收到推送通知或邮件提醒。对于这项新功能,用户反响不一。除了一片吐槽声,也有不少用户推测 Tasks 可能是 OpenAI Operator 的雏形。X 用户 @kimmonismus 就认为:“信息似乎是正确的,一切都在为‘Operator’的发布做准备。”与此同时,网友 Tibor Blaho 也发现 OpenAI 似乎正在开发代号为“Caterpillar”的功能。它可以与 Tasks 集成,并允许 ChatGPT 搜索特定信息、分析问题、总结数据、浏览网站和访问文档——用户在任务完成时会收到通知。给不熟悉的朋友补充一些背景知识。根据外媒的爆料,Operator 是 OpenAI 计划于本月晚些时候推出的一款全新 AI Agent 产品,预计能够自动执行各种复杂操作,包括编写代码、预订旅行、自动电商购物等。并且,与传统聊天机器人不同,Operator 甚至能根据用户的需求实时反馈调整其行为。不过,此前有消息称,由于 Operator 在执行任务中用到的截图内容可能被恶意利用,导致所谓的“提示注入攻击”,存在严重的安全漏洞和风险,故而或将延迟推出。实际上,在 2024 年开发者日上,OpenAI CEO Sam Altman 曾表示 2025 年将会是 AI Agent 的元年。首席产品官 Kevin Weil 在 Reddit AMA 中也提到,ChatGPT 主动向用户发送消息也将成为 2025 年的重要特征。截至发稿前,外媒 VentureBeat 也就 Tasks 和 Operator 的相关事项联系了 OpenAI。但该公司拒绝回答这个问题,只表示 Tasks “将是使 ChatGPT 成为更有用的 AI 伴侣的重要一步”。 ...
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OpenAI发布首个AI Agent ChatGPT能自动帮你干活了
今天凌晨,OpenAI正式宣布推出一项名为Tasks的测试版功能。无论是一次性提醒还是重复性任务,现在你只需要向ChatGPT说明需求和时间,它就能实现自动化处理。比方说,你可以设置每天早晨7点获取天气预报,或定时提醒遛狗等日常事项。
马斯克母亲小红书被美国网友热评:你咋在这?
网友评论:她为什么在这?“为什么马斯克的妈妈在这?”有美国网友称,“我们正想逃离你,然而你竟然在小红书”;“不久这个app就会改名Y,然后你需要每个月支付20美元才能编辑自己的帖子。”梅耶马斯克的小红书账号已关掉评论,只允许好友评论。 ...
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网友评论:她为什么在这?“为什么马斯克的妈妈在这?”有美国网友称,“我们正想逃离你,然而你竟然在小红书”;“不久这个app就会改名Y,然后你需要每个月支付20美元才能编辑自己的帖子。”梅耶马斯克的小红书账号已关掉评论,只允许好友评论。 ...
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马斯克母亲小红书被美国网友热评:你咋在这?
近日,一批国外TikTok用户涌入小红书,一些美国网友发现,马斯克的母亲梅耶马斯克也在小红书开了账号。于是引发美国网友热评。
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《传统经典车通用要求》国标发布:车龄30年以上才算经典车
起草单位包括中国汽车技术研究中心、一汽集团、保时捷、法拉利、宝马、上海嘉定综合保税区发展有限公司、天津市传统经典车行业协会。《要求》明确,传统经典车(traditional historical vehicles),需同时满足以下条件的汽车或摩托车。由机械驱动;距离首次制造或注册不少于30年;保持车辆原始状态,不包含复制和/或复刻品。车辆发动机、变速箱、底盘或车架等主要部件的技术特征没有发生实质性变化,摩托车具备原厂油箱或当时代油箱,搭载原厂排气设备或与原厂设计相同的排气设备,座椅为原装或外观上与原厂近似。不作为日常交通工具使用。对需上道行驶的,应符合道路交通安全管理法律法规和规定;具有一定的技术价值或历史文化价值。具体要求方面,包括车辆的车辆外观不应有明显的事故损坏和较大的凹凸形变;车架和底盘完整,并有对应车辆识别代号或原厂当时代车辆唯一识别号,车架和底盘不应弯曲或折断。内饰与原厂外观保持基本一致,允许在认定前改装等。 ...
PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1471262.htm
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起草单位包括中国汽车技术研究中心、一汽集团、保时捷、法拉利、宝马、上海嘉定综合保税区发展有限公司、天津市传统经典车行业协会。《要求》明确,传统经典车(traditional historical vehicles),需同时满足以下条件的汽车或摩托车。由机械驱动;距离首次制造或注册不少于30年;保持车辆原始状态,不包含复制和/或复刻品。车辆发动机、变速箱、底盘或车架等主要部件的技术特征没有发生实质性变化,摩托车具备原厂油箱或当时代油箱,搭载原厂排气设备或与原厂设计相同的排气设备,座椅为原装或外观上与原厂近似。不作为日常交通工具使用。对需上道行驶的,应符合道路交通安全管理法律法规和规定;具有一定的技术价值或历史文化价值。具体要求方面,包括车辆的车辆外观不应有明显的事故损坏和较大的凹凸形变;车架和底盘完整,并有对应车辆识别代号或原厂当时代车辆唯一识别号,车架和底盘不应弯曲或折断。内饰与原厂外观保持基本一致,允许在认定前改装等。 ...
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《传统经典车通用要求》国标发布:车龄30年以上才算经典车
商务部于2024年12月31日发布并实施了《传统经典车通用要求》国标。《要求》指出,为明确传统经典车通用要求,规范开展传统经典车认定要求及流程,保护汽车工业文化遗产,记录汽车工业发展历史,提升传统经典车相关产业及汽车文化发展水平,丰富汽车消费业态,制定本文件。
新报告称肥胖并不一定是一种疾病
世界上已有超过75个专业组织已经批准了这份报告,包括美国心脏协会、欧洲内科联合会和世界肥胖联合会,尽管这些建议将如何影响医疗实践还有待观察。目前,肥胖的标准通常以体重指数(BMI)衡量,即通过体重(公斤)除以身高(米)的平方计算。在欧美,BMI超过30通常被认为是肥胖。然而,报告认为,尽管BMI是一个有用的筛查工具,但它并不等同于医学诊断。BMI无法准确追踪个体的健康状况。有些人在代谢方面是健康的,他们的生活未因体重受到明显负面影响,也可能不需要治疗。报告的核心观点是,应将肥胖患者分为两类:1. 临床肥胖:患者的体重已引发健康问题或显著影响日常生活功能;2. 临床前肥胖:尽管患者体重超标,但通过血液检测和其他评估显示,他们在其他方面是健康的。研究小组建议,这种分类将对医疗实践产生重要影响。对于临床肥胖患者,应优先提供药物或其他治疗手段。而对于临床前肥胖患者,尽管目前没有表现出健康问题,但仍需关注其潜在风险。治疗可能以健康咨询为主,帮助降低未来患病的可能性。同时,针对具有肥胖相关疾病家族史的患者,使用减肥药物仍可能是合理的干预措施。 ...
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世界上已有超过75个专业组织已经批准了这份报告,包括美国心脏协会、欧洲内科联合会和世界肥胖联合会,尽管这些建议将如何影响医疗实践还有待观察。目前,肥胖的标准通常以体重指数(BMI)衡量,即通过体重(公斤)除以身高(米)的平方计算。在欧美,BMI超过30通常被认为是肥胖。然而,报告认为,尽管BMI是一个有用的筛查工具,但它并不等同于医学诊断。BMI无法准确追踪个体的健康状况。有些人在代谢方面是健康的,他们的生活未因体重受到明显负面影响,也可能不需要治疗。报告的核心观点是,应将肥胖患者分为两类:1. 临床肥胖:患者的体重已引发健康问题或显著影响日常生活功能;2. 临床前肥胖:尽管患者体重超标,但通过血液检测和其他评估显示,他们在其他方面是健康的。研究小组建议,这种分类将对医疗实践产生重要影响。对于临床肥胖患者,应优先提供药物或其他治疗手段。而对于临床前肥胖患者,尽管目前没有表现出健康问题,但仍需关注其潜在风险。治疗可能以健康咨询为主,帮助降低未来患病的可能性。同时,针对具有肥胖相关疾病家族史的患者,使用减肥药物仍可能是合理的干预措施。 ...
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新报告称肥胖并不一定是一种疾病
一个由50多名医生和科学家组成的研究团队近日得出结论,肥胖并不总是一种疾病。这份报告已发表在《柳叶刀糖尿病与内分泌学》(TheLancetDiabetesandEndocrinology)上,呼吁重新定义肥胖,并制定新的诊断标准,同时建议为因超重引发健康问题的患者提供广泛的减肥治疗。
研究称2024年极端天气有很大随机因素
研究探讨了这些事件的潜在成因、气候变暖的作用以及全球社会适应气候变化的紧迫性。研究结果发表在《大气科学进展》(Advances in Atmospheric Sciences)上。研究指出,大多数极端天气事件都具有显著的随机性,因为它们受到短期天气波动的影响,并在特定的天气模式下发生。当厄尔尼诺-南方涛动(ENSO)等大规模气候驱动因素干预区域天气模式时,极端天气事件的发生概率会显著提高。2024年许多极端降雨和干旱事件与厄尔尼诺相关的大气配置密切相关。然而,研究表明,厄尔尼诺-南方涛动并不能完全解释所有个别事件。从气候变化的归因研究来看,自工业化以来,人为气候变化加剧了许多极端天气事件(如暴雨、热带气旋和干旱)的强度,从而增加了社会经济损失。研究人员强调,气候变化影响极端天气的方式包括直接改变导致极端事件的物理过程,以及间接影响天气模式、大规模气候驱动因素和基线条件。人为变暖增加了大气湿度和蒸发需求,进一步加剧了极端降雨和干旱的可能性。研究团队指出,目前对极端事件的观测与模拟之间的不一致性限制了归因研究的准确性。这一挑战强调了改进极端事件归因的必要性,特别是在气候变化背景下更精准的归因研究将为灾后恢复和未来防灾提供重要决策依据。 ...
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研究探讨了这些事件的潜在成因、气候变暖的作用以及全球社会适应气候变化的紧迫性。研究结果发表在《大气科学进展》(Advances in Atmospheric Sciences)上。研究指出,大多数极端天气事件都具有显著的随机性,因为它们受到短期天气波动的影响,并在特定的天气模式下发生。当厄尔尼诺-南方涛动(ENSO)等大规模气候驱动因素干预区域天气模式时,极端天气事件的发生概率会显著提高。2024年许多极端降雨和干旱事件与厄尔尼诺相关的大气配置密切相关。然而,研究表明,厄尔尼诺-南方涛动并不能完全解释所有个别事件。从气候变化的归因研究来看,自工业化以来,人为气候变化加剧了许多极端天气事件(如暴雨、热带气旋和干旱)的强度,从而增加了社会经济损失。研究人员强调,气候变化影响极端天气的方式包括直接改变导致极端事件的物理过程,以及间接影响天气模式、大规模气候驱动因素和基线条件。人为变暖增加了大气湿度和蒸发需求,进一步加剧了极端降雨和干旱的可能性。研究团队指出,目前对极端事件的观测与模拟之间的不一致性限制了归因研究的准确性。这一挑战强调了改进极端事件归因的必要性,特别是在气候变化背景下更精准的归因研究将为灾后恢复和未来防灾提供重要决策依据。 ...
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研究称2024年极端天气有很大随机因素
从美洲到非洲,2024年极端天气事件频发。研究表明,这些事件因气候变化的加剧而更为严重,迫切需要更好的预测和应对措施以挽救生命并减轻影响。中国科学院大气物理研究所、澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)和美国乔治梅森大学的联合研究分析了2024年的主要气候事件,包括强降雨、洪水、热带气旋和干旱。
马斯克再画饼:跨大西洋隧道200亿美元能造好
20万亿美元:一个遥不可及的梦想修建一条横跨大西洋的隧道并非新鲜话题,这一设想可以追溯至数十年前。然而,这一构想始终停留在科幻层面。其最主要的障碍在于天文数字般的成本估算。据《新闻周刊》等媒体报道,这条隧道的建设费用高达20万亿美元,大致相当于美国年度GDP。尽管一些夺人眼球的新闻标题频频出现,但这一项目从未进入实际规划阶段。既无政府审批,亦无预算划拨,更无建筑公司参与实施。换句话说,这仍只是停留在理论上的概念。马斯克的“千倍成本降低”言论为这一设想增添了几分话题性,但短期内,他显然不会着手实施。从远见到现实:超级高铁的困境马斯克的豪言壮语不仅涉及跨大西洋隧道的构想,也延续了他推广超级高铁技术的愿景。这种基于真空密封管道的交通方式,旨在以超高速运行列车,彻底改变人们的出行方式。2013年,马斯克通过发布白皮书将超级高铁的概念推向公众,并点燃了人们对未来交通技术的憧憬。然而,十多年过去,超级高铁的进展却远不及预期。尽管The Boring Company进行了多项测试,印度和中国等地也出现了一些试点项目,但目前尚无任何超级高铁系统实现商业化运营。这一现状引发了许多专家对该技术可行性的质疑。他们认为,超级高铁面临的技术和经济挑战过于复杂,短期内难以实现规模化应用。事实上,The Boring Company已悄然调整战略,将重心从超级高铁转向更为基础的地下隧道建设。跨洲隧道并非新鲜想法在马斯克成为全球瞩目的焦点之前,工程师和梦想家们就曾热烈讨论过在美国与英国之间建造隧道的可能性。这一构想早在20世纪初就曾引发关注,但因其高昂的成本和极高的工程复杂性,最终被搁置。即便到了今天,这一构想在后勤上的挑战依然难以克服。我们谈论的是一条超过3000英里(约4800公里)的隧道,要么漂浮于海洋表面,要么深埋于海床之下。相比之下,法国与英国之间的英吉利海峡隧道全长仅23英里(约37公里),耗时6年才竣工。若以相同的建设速度推进跨大西洋隧道的施工,可能需要耗费数个世纪才能完成。马斯克宣称The Boring Company能以极低的成本建成这一隧道,这是典型的“马斯克式”言论——大胆而吸引眼球,但背后缺乏实质性依据。尽管真空列车技术的突破让高速跨大西洋旅行听起来令人憧憬,但现实是,目前关于这一项目的明确规划、资金来源或时间表都遥遥无期。此外,马斯克在超级高铁项目上的过往表现也未能让人对他的承诺充满信心。时至今日,跨大西洋隧道仍然属于遥不可及的幻想。马斯克的言论或许能够吸引短期关注,但无法改变这一构想更接近于科幻愿景而非实际工程的事实。因此,设想中的54分钟纽约至伦敦旅程,至少在可预见的未来,依然难以成为现实。 ...
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20万亿美元:一个遥不可及的梦想修建一条横跨大西洋的隧道并非新鲜话题,这一设想可以追溯至数十年前。然而,这一构想始终停留在科幻层面。其最主要的障碍在于天文数字般的成本估算。据《新闻周刊》等媒体报道,这条隧道的建设费用高达20万亿美元,大致相当于美国年度GDP。尽管一些夺人眼球的新闻标题频频出现,但这一项目从未进入实际规划阶段。既无政府审批,亦无预算划拨,更无建筑公司参与实施。换句话说,这仍只是停留在理论上的概念。马斯克的“千倍成本降低”言论为这一设想增添了几分话题性,但短期内,他显然不会着手实施。从远见到现实:超级高铁的困境马斯克的豪言壮语不仅涉及跨大西洋隧道的构想,也延续了他推广超级高铁技术的愿景。这种基于真空密封管道的交通方式,旨在以超高速运行列车,彻底改变人们的出行方式。2013年,马斯克通过发布白皮书将超级高铁的概念推向公众,并点燃了人们对未来交通技术的憧憬。然而,十多年过去,超级高铁的进展却远不及预期。尽管The Boring Company进行了多项测试,印度和中国等地也出现了一些试点项目,但目前尚无任何超级高铁系统实现商业化运营。这一现状引发了许多专家对该技术可行性的质疑。他们认为,超级高铁面临的技术和经济挑战过于复杂,短期内难以实现规模化应用。事实上,The Boring Company已悄然调整战略,将重心从超级高铁转向更为基础的地下隧道建设。跨洲隧道并非新鲜想法在马斯克成为全球瞩目的焦点之前,工程师和梦想家们就曾热烈讨论过在美国与英国之间建造隧道的可能性。这一构想早在20世纪初就曾引发关注,但因其高昂的成本和极高的工程复杂性,最终被搁置。即便到了今天,这一构想在后勤上的挑战依然难以克服。我们谈论的是一条超过3000英里(约4800公里)的隧道,要么漂浮于海洋表面,要么深埋于海床之下。相比之下,法国与英国之间的英吉利海峡隧道全长仅23英里(约37公里),耗时6年才竣工。若以相同的建设速度推进跨大西洋隧道的施工,可能需要耗费数个世纪才能完成。马斯克宣称The Boring Company能以极低的成本建成这一隧道,这是典型的“马斯克式”言论——大胆而吸引眼球,但背后缺乏实质性依据。尽管真空列车技术的突破让高速跨大西洋旅行听起来令人憧憬,但现实是,目前关于这一项目的明确规划、资金来源或时间表都遥遥无期。此外,马斯克在超级高铁项目上的过往表现也未能让人对他的承诺充满信心。时至今日,跨大西洋隧道仍然属于遥不可及的幻想。马斯克的言论或许能够吸引短期关注,但无法改变这一构想更接近于科幻愿景而非实际工程的事实。因此,设想中的54分钟纽约至伦敦旅程,至少在可预见的未来,依然难以成为现实。 ...
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马斯克再画饼:跨大西洋隧道200亿美元能造好
1月15日消息,埃隆·马斯克(ElonMusk)再次语出惊人,他宣称旗下的隧道挖掘公司TheBoringCompany可以用“仅为现有预估成本千分之一”的价格,建成一条连接美洲与欧洲的跨大西洋隧道,将普遍估算中高达20万亿美元的造价大幅削减。
山火肆虐 JPL深空任务控制中心60年来首次空无一人
1月8日,JPL的员工紧急撤离,实验室从当天起关闭,一直持续到本周一。目前,实验室建筑尚未受到山火的直接破坏,但紧急状况干扰了部分数据处理工作。据社交媒体显示,JPL社区也遭受了极大冲击。所幸,在员工撤离期间,深空网络(Deep Space Network)仍成功与所有活跃的航天器保持联系。JPL主任劳里·莱辛(Laurie Leshin)上周五在社交平台X发文表示:“多亏一线人员的英勇奉献,火灾尚未波及实验室。然而,我们的社区受到了严重打击,超过150名员工失去了家园,还有更多人被迫撤离。”一名JPL的Facebook管理员在周日的评论中证实了这一严峻形势。本周,大多数JPL员工被要求居家办公。与此同时,实验室管理层已为加州理工学院和JPL社区设立救助基金,以帮助受灾人员。JPL是由美国联邦政府资助的太空探索实验室,加州理工学院代表NASA进行管理。JPL还是NASA深空网络(Deep Space Network, DSN)的所在地。这是一套由巨型无线电天线组成的通信网络,用于支持各类太空任务。自20世纪50年代末至60年代初建立以来,深空网络一直与旅行者号探测器、火星探测器,以及环绕木星运行的朱诺号探测器保持联系。NASA指出,自1964年以来,JPL的航天飞行任务控制中心每天都保持正常运作,并始终有工作人员值守。根据上周三发布在JPL官网的疏散通知,“JPL的设施、实验室和设备均已得到妥善保护,深空网络的操作已被转移至备用控制中心。”令人欣慰的是,在撤离期间,深空网络团队始终与航天器保持联系,未发生数据中断的情况。NASA副局长尼古拉·福克斯(Nicola Fox)在马里兰州举行的第245届美国天文学会会议上发言时表示:“我们的深空网络团队表现卓越,确保了没有一丁点数据丢失。这是一次非常感人的经历——60年来,JPL任务控制室首次没有人值守,因为团队不得不转移到紧急控制中心。”尽管深空网络的通信未受影响,研究中心的撤离仍对部分数据处理工作造成干扰。这些受影响的数据包括:• 近实时(NRT)数据:指太空仪器记录后短时间内可用的信息;• 土壤湿度主-被动卫星(SMAP)数据:用于定期测量地表土壤湿度状况;• 微波边界层测深仪(MLS)数据:每天两次用于测量大气特性的关键信息。尽管JPL目前尚未受到直接损害,这一消息让科学界略感宽慰。但随着干燥大风预计将持续到本周三,实验室能否在极端天气中继续保持完好状态仍需观察。相关文章:因山火关闭的NASA喷气推进实验室面临多重挑战 ...
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1月8日,JPL的员工紧急撤离,实验室从当天起关闭,一直持续到本周一。目前,实验室建筑尚未受到山火的直接破坏,但紧急状况干扰了部分数据处理工作。据社交媒体显示,JPL社区也遭受了极大冲击。所幸,在员工撤离期间,深空网络(Deep Space Network)仍成功与所有活跃的航天器保持联系。JPL主任劳里·莱辛(Laurie Leshin)上周五在社交平台X发文表示:“多亏一线人员的英勇奉献,火灾尚未波及实验室。然而,我们的社区受到了严重打击,超过150名员工失去了家园,还有更多人被迫撤离。”一名JPL的Facebook管理员在周日的评论中证实了这一严峻形势。本周,大多数JPL员工被要求居家办公。与此同时,实验室管理层已为加州理工学院和JPL社区设立救助基金,以帮助受灾人员。JPL是由美国联邦政府资助的太空探索实验室,加州理工学院代表NASA进行管理。JPL还是NASA深空网络(Deep Space Network, DSN)的所在地。这是一套由巨型无线电天线组成的通信网络,用于支持各类太空任务。自20世纪50年代末至60年代初建立以来,深空网络一直与旅行者号探测器、火星探测器,以及环绕木星运行的朱诺号探测器保持联系。NASA指出,自1964年以来,JPL的航天飞行任务控制中心每天都保持正常运作,并始终有工作人员值守。根据上周三发布在JPL官网的疏散通知,“JPL的设施、实验室和设备均已得到妥善保护,深空网络的操作已被转移至备用控制中心。”令人欣慰的是,在撤离期间,深空网络团队始终与航天器保持联系,未发生数据中断的情况。NASA副局长尼古拉·福克斯(Nicola Fox)在马里兰州举行的第245届美国天文学会会议上发言时表示:“我们的深空网络团队表现卓越,确保了没有一丁点数据丢失。这是一次非常感人的经历——60年来,JPL任务控制室首次没有人值守,因为团队不得不转移到紧急控制中心。”尽管深空网络的通信未受影响,研究中心的撤离仍对部分数据处理工作造成干扰。这些受影响的数据包括:• 近实时(NRT)数据:指太空仪器记录后短时间内可用的信息;• 土壤湿度主-被动卫星(SMAP)数据:用于定期测量地表土壤湿度状况;• 微波边界层测深仪(MLS)数据:每天两次用于测量大气特性的关键信息。尽管JPL目前尚未受到直接损害,这一消息让科学界略感宽慰。但随着干燥大风预计将持续到本周三,实验室能否在极端天气中继续保持完好状态仍需观察。相关文章:因山火关闭的NASA喷气推进实验室面临多重挑战 ...
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山火肆虐 JPL深空任务控制中心60年来首次空无一人
1月15日消息,目前肆虐美国加州南部的山火不仅在太空中清晰可见,还对科学家的太空研究工作构成威胁。位于加州帕萨迪纳的美国国家航空航天局(NASA)喷气推进实验室(JPL)因伊顿山火逼近被迫撤离。这是任务控制中心自60年前开始运作以来首次完全无人值守。
暴雪官宣《守望先锋》国服2月19日回归 送9款满级神话皮肤
回归奖励一览:· 每周登录即领第3赛季-第9赛季7款满级神话皮肤和568款个性化物品· 参与官网、官方小程序预约活动及社媒活动,免费得第1赛季-第2赛季2款满级神话皮肤和164款个性化物品· 登录及参与游戏内活动,免费得第10赛季-第14赛季免费战令95款个性化物品· 经典活动返场,参与即领116款个性化物品· IP联动返场,23款IP联动活动个性化物品登录就送· 技术测试奖励开服即领 ...
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回归奖励一览:· 每周登录即领第3赛季-第9赛季7款满级神话皮肤和568款个性化物品· 参与官网、官方小程序预约活动及社媒活动,免费得第1赛季-第2赛季2款满级神话皮肤和164款个性化物品· 登录及参与游戏内活动,免费得第10赛季-第14赛季免费战令95款个性化物品· 经典活动返场,参与即领116款个性化物品· IP联动返场,23款IP联动活动个性化物品登录就送· 技术测试奖励开服即领 ...
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暴雪官宣《守望先锋》国服2月19日回归 送9款满级神话皮肤
为期8天的《守望先锋》国服回归测试现已结束,暴雪官方现在公布了国服回归奖励,在2月19日国服回归上线时间,游戏将为所有国服玩家(包括新注册玩家)送出:第1赛季-第9赛季的9款满级神话皮肤,第1赛季-第9赛季的免费+付费高级战令奖励,第10赛季-第14赛季的免费战令奖励,还有可通过挑战活动赢取的限时返场奖励,累计966款个性化物品。