曾改变世界军事史的 "飞鱼"导弹迎来新版本SM40 获得射程和能力升级
在阿根廷入侵后夺回福克兰群岛的战斗中,英国皇家海军发现自己面对的不仅是阿根廷总统加尔铁里将军的军队,还有一种新的军事模式。就像飞机终结了战列舰与战列舰之间的大炮对决,导弹开启了舰队与导弹对峙的时代,导弹会以亚音速或超音速掠过海面,对水面舰艇造成极大的威胁。阿根廷飞机发射的飞鱼击沉了谢菲尔德号和大西洋输送号,引燃了格拉摩根号,还差点击中无敌号航空母舰。此役之后世界主要大国不得不迅速换装,以应对这一被低估的威胁--就像他们现在面对无人机战争时不得不做的那样。飞鱼"SM40 是"飞鱼"系列的最新型号,在很大程度上基于 SM39。 它采用了相同的储存舱,可以从标准潜艇鱼雷发射管在极深水域和近海发射。 它的不同之处在于采用了新型相干 J 波段射频寻的器和相关导弹算法,即使在拥挤的电子战环境中也能将指定目标与其他舰艇区分开来。此外,它的射程也有所增加。 SM39 可以攻击最远 43 英里(70 千米)的目标,而 SM40 可以攻击 75 英里(120 千米)的目标。 这一点尤为重要,因为随着反潜战能力的发展,潜艇必须站在离潜在目标更远的地方,否则很快就会成为目标。法国海军已经采购了 Exocet SM40,这款改变历史的经典军火也会在国际市场上销售。 ...
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在阿根廷入侵后夺回福克兰群岛的战斗中,英国皇家海军发现自己面对的不仅是阿根廷总统加尔铁里将军的军队,还有一种新的军事模式。就像飞机终结了战列舰与战列舰之间的大炮对决,导弹开启了舰队与导弹对峙的时代,导弹会以亚音速或超音速掠过海面,对水面舰艇造成极大的威胁。阿根廷飞机发射的飞鱼击沉了谢菲尔德号和大西洋输送号,引燃了格拉摩根号,还差点击中无敌号航空母舰。此役之后世界主要大国不得不迅速换装,以应对这一被低估的威胁--就像他们现在面对无人机战争时不得不做的那样。飞鱼"SM40 是"飞鱼"系列的最新型号,在很大程度上基于 SM39。 它采用了相同的储存舱,可以从标准潜艇鱼雷发射管在极深水域和近海发射。 它的不同之处在于采用了新型相干 J 波段射频寻的器和相关导弹算法,即使在拥挤的电子战环境中也能将指定目标与其他舰艇区分开来。此外,它的射程也有所增加。 SM39 可以攻击最远 43 英里(70 千米)的目标,而 SM40 可以攻击 75 英里(120 千米)的目标。 这一点尤为重要,因为随着反潜战能力的发展,潜艇必须站在离潜在目标更远的地方,否则很快就会成为目标。法国海军已经采购了 Exocet SM40,这款改变历史的经典军火也会在国际市场上销售。 ...
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曾改变世界军事史的 "飞鱼"导弹迎来新版本SM40 获得射程和能力升级 - 硬件 - cnBeta.COM
在今年巴黎郊外的欧洲航展上,MBDA公司展示了其古老的"飞鱼"反舰导弹的最新版本。新型潜射SM40的射程和瞄准能力大大提高。在1982年的福克兰群岛战争中,法国制造的"飞鱼"导弹一跃成为世界上第一场导弹战争的主角,就此进入了公众的视野。
社交媒体的使用对心理健康几乎没有影响 但还是不应过多关注点赞和评论
在当今快节奏的社会中,我们可以接触到很多东西,社交媒体的使用也受到了不少批评。 多年来,研究得出的结论是,过度接触社交媒体会让我们清醒,让我们抑郁,而且可能会改变我们孩子的大脑。现在,来自澳大利亚科廷大学人口健康学院的研究人员可能已经让社交媒体恢复了一些光彩。 在一项新的研究中,他们发现大量使用社交媒体与抑郁、焦虑和压力等心理健康指标之间几乎没有关系。这项研究的第一作者、博士生克洛伊-琼斯(Chloe Jones)说:"如果我们要在这一领域做出明智的决定,就必须以高质量的数据为基础,而我们的研究表明,当你客观地衡量花在社交媒体上的时间时,影响是微乎其微的,甚至是不存在的。"由于不同的社交网站提供不同的内容以及特定平台的功能和互动,研究人员分别研究了心理困扰与最广泛使用的平台之间的关系: 这些平台包括:Facebook、Instagram、Snapchat、Twitter/X 和 TikTok。 他们还研究了社交媒体对注意力控制的影响,即在忽略分心因素的同时自愿将注意力分配给特定刺激物的能力(读作:集中力)。这项研究只考虑了使用社交媒体的时间,而没有考虑内容。 对某些人来说,拥有一个支持性的在线社区可能是一条生命线。这项研究共招募了 425 名参与者。 样本中有 74.7% 为女性,平均年龄略高于 22 岁。 研究人员没有依赖自我报告,而是通过检查参与者在一周内使用个人智能手机上的 TikTok、Instagram、Snapchat、Facebook 和 Twitter/X 的时间,客观地测量了社交媒体的使用情况。他们使用抑郁、焦虑和压力量表(DASS-21)来测量抑郁、焦虑和压力的情绪状态,并测量参与者的总体心理压力。 注意力控制是通过反施法任务来测量的。 在这项任务中,受试者必须抑制看向突然出现在周边视野中的视觉目标的反射性冲动,而必须朝相反的方向看去。 (注视是眼睛快速、生涩的运动,目的是将视线重新定位到感兴趣的新目标上)。当他们将社交媒体的使用与参与者的抑郁、焦虑、压力和注意力控制水平进行比较时,研究人员发现,社交媒体的使用与焦虑的相关性很弱,而与抑郁或压力无关。 他们发现,社交媒体的使用与注意力控制之间存在微弱的正相关,这表明社交媒体使用的增加与注意力略微集中有关。该研究的资深作者、科廷大学临床心理学家兼心理学讲师帕特里克-克拉克(Patrick Clarke)说:"虽然所有的关联充其量都很微弱,但研究发现不同的平台会产生不同的影响。TikTok的使用与注意力控制有微小的正相关,而Facebook的使用与用户的苦恼有微小的相关。 我们确实考虑了用户的年龄--我们认为也许TikTok用户更年轻,所以他们的注意力控制能力更强--但即使考虑了年龄因素,这种关联仍然存在。"研究人员指出,他们的研究只关注了使用社交媒体的时间,而没有关注参与者在看什么。克拉克说:"这项研究只考虑了参与者花在社交媒体上的时间,所以这项研究可能在暗示,我们花在社交媒体上的时间长短对心理健康来说可能不那么重要,而不是我们如何使用和参与社交媒体。"他们敏锐地强调,研究结果并不表明社交媒体的使用无害或对心理健康没有影响。 他们明白,两者之间的关系是复杂的。琼斯说:"举例来说,与一个提供支持的网络社区建立联系可能会成为生活在孤独中的人们的生命线,但如果你有身体形象方面的问题,花几个小时浏览Instagram上的有影响力的人可能就真的于事无补了。"关于这个问题,澳大利亚最近发表的另一项研究对社交媒体平台 TikTok 和 Instagram 进行了研究,发现它们助长了男性对获得精瘦、肌肉发达的体型的不切实际和不健康的痴迷。以前的研究表明,那些更重视在自己的帖子上获得点赞和正面评论的男性,更容易出现"肌肉畸形"(MD)症状,即认为自己的身体瘦小而虚弱,尽管他们实际上身材高大、肌肉发达。 南澳大利亚大学(UniSA)的研究人员对 95 名年龄在 18 至 34 岁之间的澳大利亚男性进行了在线调查,以确定名人、时尚和健身社交媒体网站上基于外貌的反馈与身体形象问题之间是否存在关系。他们使用肌肉畸形障碍清单(MDDI)来测量参与者的肌肉畸形障碍症状。 肌肉畸形障碍量表上的项目采用五级评分法,分数越高表示症状越严重。 总分在 13 分到 65 分之间;得分超过 39 分表示有 MD 的风险。 他们还询问了参与者每天使用社交媒体的时间以及每周锻炼的次数。据报告,参与者每天使用社交媒体的时间超过两小时,平均每周进行三次锻炼。 研究人员发现,19% 的参与者的 MDDI 得分为 39 分以上,这表明他们对自己的身体抱有不切实际的理想的风险很大。 他们还发现,与年龄、种族和性取向等人口统计学因素相比,收到的赞和评论的重要性对MD症状的预测作用更大。"以前的研究主要集中在女性身上,但我们现在发现,男性也容易受到网络身体理想的压力,"该研究的主要作者、UniSA心理学毕业生路易吉-多纳鲁马(Luigi Donnarumma)说。"肌肉畸形是一个新出现的问题,我们的研究表明,社交媒体不仅仅是一个分享内容的平台:它还是一个强大的社会验证来源,可以极大地影响年轻男性对自己身体的看法。"研究人员说,他们的研究结果突出表明,有必要提高对与使用社交媒体相关的心理风险的认识。这项研究的合著者、南澳大学心理学讲师约翰-明戈亚(John Mingoia)说:"男性经常在网上接触到肌肉发达的理想,尤其是通过健身和名人内容。当这些帖子吸引了大量点赞和正面评论时,它们就会强化这样一种信息:这就是男性应该努力追求的身体标准。 随着时间的推移,这会导致过度锻炼、限制饮食甚至使用类固醇等有害行为"。科廷大学的研究发表在Social Science & Medicine杂志上,而南澳大利亚大学的研究发表在New Media & Society杂志上。 ...
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在当今快节奏的社会中,我们可以接触到很多东西,社交媒体的使用也受到了不少批评。 多年来,研究得出的结论是,过度接触社交媒体会让我们清醒,让我们抑郁,而且可能会改变我们孩子的大脑。现在,来自澳大利亚科廷大学人口健康学院的研究人员可能已经让社交媒体恢复了一些光彩。 在一项新的研究中,他们发现大量使用社交媒体与抑郁、焦虑和压力等心理健康指标之间几乎没有关系。这项研究的第一作者、博士生克洛伊-琼斯(Chloe Jones)说:"如果我们要在这一领域做出明智的决定,就必须以高质量的数据为基础,而我们的研究表明,当你客观地衡量花在社交媒体上的时间时,影响是微乎其微的,甚至是不存在的。"由于不同的社交网站提供不同的内容以及特定平台的功能和互动,研究人员分别研究了心理困扰与最广泛使用的平台之间的关系: 这些平台包括:Facebook、Instagram、Snapchat、Twitter/X 和 TikTok。 他们还研究了社交媒体对注意力控制的影响,即在忽略分心因素的同时自愿将注意力分配给特定刺激物的能力(读作:集中力)。这项研究只考虑了使用社交媒体的时间,而没有考虑内容。 对某些人来说,拥有一个支持性的在线社区可能是一条生命线。这项研究共招募了 425 名参与者。 样本中有 74.7% 为女性,平均年龄略高于 22 岁。 研究人员没有依赖自我报告,而是通过检查参与者在一周内使用个人智能手机上的 TikTok、Instagram、Snapchat、Facebook 和 Twitter/X 的时间,客观地测量了社交媒体的使用情况。他们使用抑郁、焦虑和压力量表(DASS-21)来测量抑郁、焦虑和压力的情绪状态,并测量参与者的总体心理压力。 注意力控制是通过反施法任务来测量的。 在这项任务中,受试者必须抑制看向突然出现在周边视野中的视觉目标的反射性冲动,而必须朝相反的方向看去。 (注视是眼睛快速、生涩的运动,目的是将视线重新定位到感兴趣的新目标上)。当他们将社交媒体的使用与参与者的抑郁、焦虑、压力和注意力控制水平进行比较时,研究人员发现,社交媒体的使用与焦虑的相关性很弱,而与抑郁或压力无关。 他们发现,社交媒体的使用与注意力控制之间存在微弱的正相关,这表明社交媒体使用的增加与注意力略微集中有关。该研究的资深作者、科廷大学临床心理学家兼心理学讲师帕特里克-克拉克(Patrick Clarke)说:"虽然所有的关联充其量都很微弱,但研究发现不同的平台会产生不同的影响。TikTok的使用与注意力控制有微小的正相关,而Facebook的使用与用户的苦恼有微小的相关。 我们确实考虑了用户的年龄--我们认为也许TikTok用户更年轻,所以他们的注意力控制能力更强--但即使考虑了年龄因素,这种关联仍然存在。"研究人员指出,他们的研究只关注了使用社交媒体的时间,而没有关注参与者在看什么。克拉克说:"这项研究只考虑了参与者花在社交媒体上的时间,所以这项研究可能在暗示,我们花在社交媒体上的时间长短对心理健康来说可能不那么重要,而不是我们如何使用和参与社交媒体。"他们敏锐地强调,研究结果并不表明社交媒体的使用无害或对心理健康没有影响。 他们明白,两者之间的关系是复杂的。琼斯说:"举例来说,与一个提供支持的网络社区建立联系可能会成为生活在孤独中的人们的生命线,但如果你有身体形象方面的问题,花几个小时浏览Instagram上的有影响力的人可能就真的于事无补了。"关于这个问题,澳大利亚最近发表的另一项研究对社交媒体平台 TikTok 和 Instagram 进行了研究,发现它们助长了男性对获得精瘦、肌肉发达的体型的不切实际和不健康的痴迷。以前的研究表明,那些更重视在自己的帖子上获得点赞和正面评论的男性,更容易出现"肌肉畸形"(MD)症状,即认为自己的身体瘦小而虚弱,尽管他们实际上身材高大、肌肉发达。 南澳大利亚大学(UniSA)的研究人员对 95 名年龄在 18 至 34 岁之间的澳大利亚男性进行了在线调查,以确定名人、时尚和健身社交媒体网站上基于外貌的反馈与身体形象问题之间是否存在关系。他们使用肌肉畸形障碍清单(MDDI)来测量参与者的肌肉畸形障碍症状。 肌肉畸形障碍量表上的项目采用五级评分法,分数越高表示症状越严重。 总分在 13 分到 65 分之间;得分超过 39 分表示有 MD 的风险。 他们还询问了参与者每天使用社交媒体的时间以及每周锻炼的次数。据报告,参与者每天使用社交媒体的时间超过两小时,平均每周进行三次锻炼。 研究人员发现,19% 的参与者的 MDDI 得分为 39 分以上,这表明他们对自己的身体抱有不切实际的理想的风险很大。 他们还发现,与年龄、种族和性取向等人口统计学因素相比,收到的赞和评论的重要性对MD症状的预测作用更大。"以前的研究主要集中在女性身上,但我们现在发现,男性也容易受到网络身体理想的压力,"该研究的主要作者、UniSA心理学毕业生路易吉-多纳鲁马(Luigi Donnarumma)说。"肌肉畸形是一个新出现的问题,我们的研究表明,社交媒体不仅仅是一个分享内容的平台:它还是一个强大的社会验证来源,可以极大地影响年轻男性对自己身体的看法。"研究人员说,他们的研究结果突出表明,有必要提高对与使用社交媒体相关的心理风险的认识。这项研究的合著者、南澳大学心理学讲师约翰-明戈亚(John Mingoia)说:"男性经常在网上接触到肌肉发达的理想,尤其是通过健身和名人内容。当这些帖子吸引了大量点赞和正面评论时,它们就会强化这样一种信息:这就是男性应该努力追求的身体标准。 随着时间的推移,这会导致过度锻炼、限制饮食甚至使用类固醇等有害行为"。科廷大学的研究发表在Social Science & Medicine杂志上,而南澳大利亚大学的研究发表在New Media & Society杂志上。 ...
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社交媒体的使用对心理健康几乎没有影响 但还是不应过多关注点赞和评论 - 科技与健康 - cnBeta.COM
新研究发现,长期使用社交媒体平台与抑郁、焦虑和压力等心理健康指标几乎没有关系。然而,最近发表的另一项研究发现,如果男性过于看重点赞和评论,就有可能对体型产生不健康的痴迷。
苹果发布用于自助维修的 iPhone 16 和 16 Pro 配件
提供用于维修或更换 iPhone 16 显示屏、电池、后置摄像头系统、用于 Face ID 的 TrueDepth 摄像头、背部玻璃、底部和顶部扬声器、主麦克风等部件和工具。 工具包可供租用七天,适用于所有四款 iPhone 16 机型,每套工具包的美国定价为 49 美元。苹果公司已于 9 月份共享了所有四款 iPhone 16 机型的维修手册,现在又向用户提供了必要的零部件和工具。苹果的自助服务计划于 2022 年推出,为客户提供了获得正品部件、工具和手册的途径,以维修特定的 iPhone 和 Mac 以及 Studio Display。 该公司表示,该计划"面向具有复杂电子设备维修经验的个人"。 苹果公司网站上的一些维修手册有警告,概述了安全风险等重要信息。 ...
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提供用于维修或更换 iPhone 16 显示屏、电池、后置摄像头系统、用于 Face ID 的 TrueDepth 摄像头、背部玻璃、底部和顶部扬声器、主麦克风等部件和工具。 工具包可供租用七天,适用于所有四款 iPhone 16 机型,每套工具包的美国定价为 49 美元。苹果公司已于 9 月份共享了所有四款 iPhone 16 机型的维修手册,现在又向用户提供了必要的零部件和工具。苹果的自助服务计划于 2022 年推出,为客户提供了获得正品部件、工具和手册的途径,以维修特定的 iPhone 和 Mac 以及 Studio Display。 该公司表示,该计划"面向具有复杂电子设备维修经验的个人"。 苹果公司网站上的一些维修手册有警告,概述了安全风险等重要信息。 ...
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苹果发布用于自助维修的 iPhone 16 和 16 Pro 配件 - Apple 苹果 - cnBeta.COM
在iPhone16、iPhone16Plus、iPhone16Pro和iPhone16ProMax上市七周后,苹果本周在美国和许多欧洲国家通过其自助维修服务计划提供了iPhone16、iPhone16Plus、iPhone16Pro和iPhone16ProMax的零部件和工具订购服务。
全新苹果Mac mini拆解 揭秘史上最小Mac的内部构造
尽管以前使用Apple Silicon芯片的 Mac mini 机型有大量未使用的内部空间,但由于电脑在使用英特尔处理器后没有重新设计,因此组件几乎占据了新机型的所有空间。Mac mini 底部的金属板继续充当天线。 取下金属板后可以看到风扇和散热片,它们有助于保持电脑的低温运行。 除此之外还可以看到我们今天早些时候报道过的 Mac mini 的模块化存储。 配备 256GB 存储空间的基本机型也拥有两个 128GB 芯片,这意味着它将不再拥有比高容量机型更慢的 SSD 速度。全新 Mac mini 采用了创新的散热架构,空气从底脚被引导至电脑的不同层面。至于新款 Mac mini 的可修复性,我们还需要等待 iFixit 网站分享其拆解视频。总体而言,新款 Mac mini 是一项令人印象深刻的工程壮举,它得益于苹果芯片业界领先的每瓦性能特性。 全新 Mac mini 于昨天在零售店上市。 ...
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尽管以前使用Apple Silicon芯片的 Mac mini 机型有大量未使用的内部空间,但由于电脑在使用英特尔处理器后没有重新设计,因此组件几乎占据了新机型的所有空间。Mac mini 底部的金属板继续充当天线。 取下金属板后可以看到风扇和散热片,它们有助于保持电脑的低温运行。 除此之外还可以看到我们今天早些时候报道过的 Mac mini 的模块化存储。 配备 256GB 存储空间的基本机型也拥有两个 128GB 芯片,这意味着它将不再拥有比高容量机型更慢的 SSD 速度。全新 Mac mini 采用了创新的散热架构,空气从底脚被引导至电脑的不同层面。至于新款 Mac mini 的可修复性,我们还需要等待 iFixit 网站分享其拆解视频。总体而言,新款 Mac mini 是一项令人印象深刻的工程壮举,它得益于苹果芯片业界领先的每瓦性能特性。 全新 Mac mini 于昨天在零售店上市。 ...
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全新苹果Mac mini拆解 揭秘史上最小Mac的内部构造 - Apple Mac - cnBeta.COM
YouTube频道BrandonGeekabit今天分享了一段全新Macmini基本机型的试用和拆解视频,该机型配备M4芯片、256GB存储空间和16GB内存。该视频首次完整展示了Apple史上最小Mac的内部结构,揭示了电脑的逻辑板、内置电源、冷却系统和其他组件。
新泽西理工学院启动基于人工智能的太阳爆发研究中心
新泽西理工学院是参与这项为期五年的资助项目的七所少数民族院校之一,该项目将涉及多个研究课题。 资料来源:新泽西理工学院这笔赠款由美国国家航空航天局科学、技术、工程和数学参与办公室(NASA's Office of STEM Engagement)的"少数族裔大学研究与教育项目"(MUREP)"机构研究机会"(MIRO)计划(MIRO)资助,是该机构最近宣布的4500万美元资助的一部分,用于扩大全国21所高等教育机构的研究。 新泽西理工大学与其他六所少数族裔服务机构(MSIs)一样,将在五年内获得美国国家航空航天局(NASA)的支持,其中部分资金还将帮助 SEC 建立一系列与空间科学相关的教育项目。"这项资助建立了一个首创的枢纽,将人工智能的前沿进展与空间天气研究和教育融合在一起,"ISWS主任、新泽西理工学院杰出物理学教授王海民说,"他将领导这个项目。"通过利用人工智能工具来研究空间天气的基本性质,我们的目标是显著提高我们解读太阳观测数据的能力,从而近乎实时地准确预报重大太阳爆发,这是我们迄今为止无法企及的能力。""我们的目标是通过将物理知识与先进的人工智能工具相结合,推动可解释人工智能和物理信息学习的发展,确保模型不仅能做出准确的预测,还能提供与基本物理原理相一致的见解,"SEC副主任、新泽西理工大学工程学助理教授沈波补充道。众所周知,太阳耀斑和集合放射粒子由自由磁能提供动力,可驱动太阳地磁暴等空间天气,破坏从卫星技术到地球电网的一切活动。 然而,由于对太阳大气中引发这些高影响太阳活动的机制了解有限,空间天气研究人员无法做出准确及时的预测。为了弥补这一差距,ISWS的SEC计划将NASA的太阳爆发观测和先进的人工智能/机器学习方法结合起来,为了解磁能如何在太阳大气活跃区积聚,从而导致这种剧烈的恒星爆发提供一个全新的窗口。该中心的另一个目标是建立一个长期的太阳活动数据集,记录数个 11 年太阳周期的太阳活动,从而使研究人员更深入地了解耀斑和流星体加速撞击事件的前兆,并帮助他们对这些事件进行概率预测。"了解太阳爆发机制的一个主要障碍是有关X级耀斑等大型事件的数据有限,"王解释说。"利用先进的机器学习方法建立一个大型、同质的太阳活动数据集,使我们能够以前所未有的分辨率和节奏研究这些重大事件,最终揭示爆发机制,开启更好的空间天气预报。"除了引领人工智能驱动的空间天气预报的发展,ISWS的SEC还将建立一个强大的教育和推广计划,为各个层次的学生--从本科生、研究生到K-12教师--提供研究机会。该中心将与基恩大学(Kean University)和埃塞克斯郡学院(Essex County College)等其他MSI合作,提供夏令营、讲习班和其他活动,旨在促进STEM教育,激励下一代空间气象研究人员。新成立的 SEC 支持 ISWS 的多学科研究工作,以了解和预测太阳活动的物理现象及其对空间天气的影响。 该研究所的旗舰中心是新泽西理工学院的日地研究中心。 此外,该校的计算太阳物理学中心、大数据中心、人工智能研究中心和应用数学与统计中心也是研究所的合作中心。 ISWS 还是美国国家科学基金会的本科生研究体验基地。编译自/ScitechDaily ...
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新泽西理工学院是参与这项为期五年的资助项目的七所少数民族院校之一,该项目将涉及多个研究课题。 资料来源:新泽西理工学院这笔赠款由美国国家航空航天局科学、技术、工程和数学参与办公室(NASA's Office of STEM Engagement)的"少数族裔大学研究与教育项目"(MUREP)"机构研究机会"(MIRO)计划(MIRO)资助,是该机构最近宣布的4500万美元资助的一部分,用于扩大全国21所高等教育机构的研究。 新泽西理工大学与其他六所少数族裔服务机构(MSIs)一样,将在五年内获得美国国家航空航天局(NASA)的支持,其中部分资金还将帮助 SEC 建立一系列与空间科学相关的教育项目。"这项资助建立了一个首创的枢纽,将人工智能的前沿进展与空间天气研究和教育融合在一起,"ISWS主任、新泽西理工学院杰出物理学教授王海民说,"他将领导这个项目。"通过利用人工智能工具来研究空间天气的基本性质,我们的目标是显著提高我们解读太阳观测数据的能力,从而近乎实时地准确预报重大太阳爆发,这是我们迄今为止无法企及的能力。""我们的目标是通过将物理知识与先进的人工智能工具相结合,推动可解释人工智能和物理信息学习的发展,确保模型不仅能做出准确的预测,还能提供与基本物理原理相一致的见解,"SEC副主任、新泽西理工大学工程学助理教授沈波补充道。众所周知,太阳耀斑和集合放射粒子由自由磁能提供动力,可驱动太阳地磁暴等空间天气,破坏从卫星技术到地球电网的一切活动。 然而,由于对太阳大气中引发这些高影响太阳活动的机制了解有限,空间天气研究人员无法做出准确及时的预测。为了弥补这一差距,ISWS的SEC计划将NASA的太阳爆发观测和先进的人工智能/机器学习方法结合起来,为了解磁能如何在太阳大气活跃区积聚,从而导致这种剧烈的恒星爆发提供一个全新的窗口。该中心的另一个目标是建立一个长期的太阳活动数据集,记录数个 11 年太阳周期的太阳活动,从而使研究人员更深入地了解耀斑和流星体加速撞击事件的前兆,并帮助他们对这些事件进行概率预测。"了解太阳爆发机制的一个主要障碍是有关X级耀斑等大型事件的数据有限,"王解释说。"利用先进的机器学习方法建立一个大型、同质的太阳活动数据集,使我们能够以前所未有的分辨率和节奏研究这些重大事件,最终揭示爆发机制,开启更好的空间天气预报。"除了引领人工智能驱动的空间天气预报的发展,ISWS的SEC还将建立一个强大的教育和推广计划,为各个层次的学生--从本科生、研究生到K-12教师--提供研究机会。该中心将与基恩大学(Kean University)和埃塞克斯郡学院(Essex County College)等其他MSI合作,提供夏令营、讲习班和其他活动,旨在促进STEM教育,激励下一代空间气象研究人员。新成立的 SEC 支持 ISWS 的多学科研究工作,以了解和预测太阳活动的物理现象及其对空间天气的影响。 该研究所的旗舰中心是新泽西理工学院的日地研究中心。 此外,该校的计算太阳物理学中心、大数据中心、人工智能研究中心和应用数学与统计中心也是研究所的合作中心。 ISWS 还是美国国家科学基金会的本科生研究体验基地。编译自/ScitechDaily ...
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新泽西理工学院启动基于人工智能的太阳爆发研究中心 - 科学探索 - cnBeta.COM
新泽西理工学院的空间气象科学研究所(ISWS)从美国国家航空航天局(NASA)获得了500万美元的拨款,用于建立一个新的研究中心,重点利用人工智能推进太阳爆发预测能力。新的人工智能驱动的太阳爆发卓越研究和教育中心(SEC)将与NASA、纽约大学和IBM合作,推进人工智能和机器学习工具的发展,以提高强大的太阳爆发(如太阳耀斑和日冕物质抛射(CME))发生时的可预测性,并增强我们对这些爆炸事件的物理理
永久告别冰霜 美国西北大学科学家发明长效表面防冻技术
美国西北大学的工程师们创造出一种新型防霜冻表面,它结合了纹理图案和一层薄薄的氧化石墨烯,可在一周多的时间内100%防止霜冻的形成,比目前的表面防霜冻时间长1000倍。 这种耐用、可扩展的设计可为各行各业节省数十亿美元的维护和能源成本。此外,新的可扩展表面设计还具有抗裂缝、抗划痕和抗污染的特点。研究人员认为,将这种纹理表面应用到基础设施中,公司和政府机构每年可节省数十亿美元的维护成本和能源使用效率。西北大学的Kyoo-Chul Kenneth Park领导了这项研究,这项研究最近发表在Science Advances杂志上。例如,2021 年德克萨斯州的电力危机造成了 1950 亿美元的损失,直接原因是霜冻、结冰和极寒条件持续了 160 多个小时。 因此,开发能够在极端环境条件下长时间保持稳定的防霜冻技术至关重要。 此外,还必须开发出易于制造和实施的防霜冻方法。 研究人员在设计混合防霜冻技术时考虑到了所有这些需求。 它可以在数周时间内防止结霜,而且可扩展、耐用,并可通过 3D 打印轻松制造。Park 是西北大学麦考密克工程学院机械工程助理教授,也是 Paula M. Trienens 可持续发展与能源研究所和国际纳米技术研究所的教员。这项新研究建立在Park实验室以前的工作基础之上。 2020 年,Park 和他的团队发现,在表面上添加毫米级纹理理论上可以减少多达 80% 的霜冻形成。 这项研究成果发表在《美国国家科学院院刊》上,其灵感来源于树叶的波纹几何形状。研究人员的灵感来自树叶,因为树叶凹陷的叶脉上不会结霜。 图片来源:Stephen HerbPark 说:"在叶片的凸面区域会形成更多的霜冻。在凹面(叶脉)上,我们看到的霜要少得多。 人们注意到这一点已经有几千年的历史了。 值得注意的是,人们无法解释这些图案是如何形成的。 我们发现,控制这种现象的是几何形状,而不是材料。"通过实验工作和计算模拟,Park 和他的合作者发现,波浪形表面的波峰处凝结水增多,而波谷处凝结水减少。 山谷中的少量凝结水随后蒸发,形成无霜区域。在之前的研究中,Park 的团队开发了一种表面,具有毫米级的波峰和波谷,波峰和波谷之间的夹角很小。 在新的研究中,Park 团队在平坦的谷地上添加了氧化石墨烯,从而使这些谷地的霜冻形成减少了 100%。 新的表面由微小的凸起组成,凸起与凸起之间的距离为 5 毫米。 然后,一层厚度仅为 600 微米的氧化石墨烯薄层覆盖在峰与峰之间的谷地上。氧化石墨烯会吸引水蒸气,然后将水分子限制在其结构中。因此,氧化石墨烯层就像一个容器,可以防止水蒸气冻结。 将氧化石墨烯与宏观结构表面相结合后,它能在高过饱和度下长时间抗冻。 混合表面成为稳定、持久的无霜区"与其他最先进的防霜冻表面相比,Park 的方法明显胜出。 超疏水(拒水)表面和注入润滑剂的表面在长达 5 小时的时间里能防止 5% 至 36% 的霜冻形成,而 Park 的表面在 160 小时的时间里能 100% 防止霜冻形成。Park 说:"大多数其他防霜冻表面都容易受到划痕或污染的破坏,从而随着时间的推移降低表面性能。但我们的防霜冻机制对划痕、裂纹和污染物具有很强的抵抗力,从而延长了表面的使用寿命。"这种混合宏观纹理-氧化石墨烯表面为防止各种应用中的霜冻形成提供了一种前景广阔的解决方案。 大多数人只会在汽车挡风玻璃上结霜或室外植物被冻死时才会担心霜冻。 但霜冻不仅仅是一种困扰。飞机机翼上的霜会产生阻力,使飞行变得危险甚至不可能。 冰霜积聚在冰柜和冰箱内,会大大降低电器的能效。 霜冻会增加电线的重量,导致电线断裂,最终导致停电。 它还会损害车辆上的传感器,影响其准确探测物体的能力。"开发新的防霜冻技术对于防止代价高昂的机械故障、能源效率低下以及关键操作的安全隐患至关重要,"Park 说。"目前还没有'放之四海而皆准'的方法,因为每种应用都有特定的需求。 例如,尽管飞机只需要几秒钟的抗冻性,但在寒冷环境中运行的电力线可能需要几天或几周的抗冻性。 利用我们的新见解,我们可以设计出减少冰附着力的输电线和飞机机翼。 这类改造将大大降低每年的维护成本。"编译自/ScitechDailyDOI: 10.1126/sciadv.adq8525 ...
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美国西北大学的工程师们创造出一种新型防霜冻表面,它结合了纹理图案和一层薄薄的氧化石墨烯,可在一周多的时间内100%防止霜冻的形成,比目前的表面防霜冻时间长1000倍。 这种耐用、可扩展的设计可为各行各业节省数十亿美元的维护和能源成本。此外,新的可扩展表面设计还具有抗裂缝、抗划痕和抗污染的特点。研究人员认为,将这种纹理表面应用到基础设施中,公司和政府机构每年可节省数十亿美元的维护成本和能源使用效率。西北大学的Kyoo-Chul Kenneth Park领导了这项研究,这项研究最近发表在Science Advances杂志上。例如,2021 年德克萨斯州的电力危机造成了 1950 亿美元的损失,直接原因是霜冻、结冰和极寒条件持续了 160 多个小时。 因此,开发能够在极端环境条件下长时间保持稳定的防霜冻技术至关重要。 此外,还必须开发出易于制造和实施的防霜冻方法。 研究人员在设计混合防霜冻技术时考虑到了所有这些需求。 它可以在数周时间内防止结霜,而且可扩展、耐用,并可通过 3D 打印轻松制造。Park 是西北大学麦考密克工程学院机械工程助理教授,也是 Paula M. Trienens 可持续发展与能源研究所和国际纳米技术研究所的教员。这项新研究建立在Park实验室以前的工作基础之上。 2020 年,Park 和他的团队发现,在表面上添加毫米级纹理理论上可以减少多达 80% 的霜冻形成。 这项研究成果发表在《美国国家科学院院刊》上,其灵感来源于树叶的波纹几何形状。研究人员的灵感来自树叶,因为树叶凹陷的叶脉上不会结霜。 图片来源:Stephen HerbPark 说:"在叶片的凸面区域会形成更多的霜冻。在凹面(叶脉)上,我们看到的霜要少得多。 人们注意到这一点已经有几千年的历史了。 值得注意的是,人们无法解释这些图案是如何形成的。 我们发现,控制这种现象的是几何形状,而不是材料。"通过实验工作和计算模拟,Park 和他的合作者发现,波浪形表面的波峰处凝结水增多,而波谷处凝结水减少。 山谷中的少量凝结水随后蒸发,形成无霜区域。在之前的研究中,Park 的团队开发了一种表面,具有毫米级的波峰和波谷,波峰和波谷之间的夹角很小。 在新的研究中,Park 团队在平坦的谷地上添加了氧化石墨烯,从而使这些谷地的霜冻形成减少了 100%。 新的表面由微小的凸起组成,凸起与凸起之间的距离为 5 毫米。 然后,一层厚度仅为 600 微米的氧化石墨烯薄层覆盖在峰与峰之间的谷地上。氧化石墨烯会吸引水蒸气,然后将水分子限制在其结构中。因此,氧化石墨烯层就像一个容器,可以防止水蒸气冻结。 将氧化石墨烯与宏观结构表面相结合后,它能在高过饱和度下长时间抗冻。 混合表面成为稳定、持久的无霜区"与其他最先进的防霜冻表面相比,Park 的方法明显胜出。 超疏水(拒水)表面和注入润滑剂的表面在长达 5 小时的时间里能防止 5% 至 36% 的霜冻形成,而 Park 的表面在 160 小时的时间里能 100% 防止霜冻形成。Park 说:"大多数其他防霜冻表面都容易受到划痕或污染的破坏,从而随着时间的推移降低表面性能。但我们的防霜冻机制对划痕、裂纹和污染物具有很强的抵抗力,从而延长了表面的使用寿命。"这种混合宏观纹理-氧化石墨烯表面为防止各种应用中的霜冻形成提供了一种前景广阔的解决方案。 大多数人只会在汽车挡风玻璃上结霜或室外植物被冻死时才会担心霜冻。 但霜冻不仅仅是一种困扰。飞机机翼上的霜会产生阻力,使飞行变得危险甚至不可能。 冰霜积聚在冰柜和冰箱内,会大大降低电器的能效。 霜冻会增加电线的重量,导致电线断裂,最终导致停电。 它还会损害车辆上的传感器,影响其准确探测物体的能力。"开发新的防霜冻技术对于防止代价高昂的机械故障、能源效率低下以及关键操作的安全隐患至关重要,"Park 说。"目前还没有'放之四海而皆准'的方法,因为每种应用都有特定的需求。 例如,尽管飞机只需要几秒钟的抗冻性,但在寒冷环境中运行的电力线可能需要几天或几周的抗冻性。 利用我们的新见解,我们可以设计出减少冰附着力的输电线和飞机机翼。 这类改造将大大降低每年的维护成本。"编译自/ScitechDailyDOI: 10.1126/sciadv.adq8525 ...
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永久告别冰霜 美国西北大学科学家发明长效表面防冻技术 - 科学探索 - cnBeta.COM
也许有一天,我们终于可以告别为冰柜除霜或从湿滑的表面刮除冰霜的工作了。美国西北大学的工程师们开发出了一种新策略,可以在霜冻形成之前就加以预防。在一项新的研究中,研究人员发现,调整任何表面的纹理并添加一层薄薄的氧化石墨烯,可以在一周甚至更长的时间内100%地防止表面结霜。这比目前最先进的防霜冻表面的防霜冻时间长1000倍。
科廷大学在珀斯海岸部署MarONet浮标 帮助NASA观察海洋在气候变化中的作用
美国国家航空航天局的 PACE(浮游生物、气溶胶、云层、海洋生态系统)航天器在地球上空运行。 资料来源:NASA GSFC科廷大学与美国国家航空航天局(NASA)、迈阿密大学、圣荷塞州立大学和美国国家标准与技术研究院合作开展了一项先进的卫星任务,从太空监测海洋颜色。 这项任务旨在提供有关海洋健康及其对气候调节影响的重要数据。作为该计划的一部分,研究人员最近在西澳大利亚州珀斯海岸设置了一个 15 米高的浮标。 该浮标为美国国家航空航天局(NASA)新发射的PACE(浮游生物、气溶胶、云层、海洋生态系统)卫星任务提供支持,帮助维持数据质量。David Antoine 教授与 MarONet 浮标。 图片:科廷大学科廷大学地球与行星科学学院遥感与卫星研究小组(RSSRG)负责人大卫-安托万(David Antoine)教授解释说,位于西澳大利亚罗特内斯特岛(Rottnest Island)附近的新光学系统被称为MarONet(海洋光学网络),它对于验证PACE的卫星观测数据(或称"地面实况")至关重要。安托万教授介绍说:"我们通常认为海洋的颜色是蓝色的,但在许多地方,海洋看起来是蓝绿色的,因为这些地方生长着被称为浮游植物的单细胞植物,它们含有叶绿素并吸收蓝光。浮游植物是一种微小的植物,它们除了是所有海洋生物的重要食物来源外,还能产生全球一半以上的氧气,吸收的二氧化碳量几乎与地球上所有树木和陆地植物的吸收量相当。通过利用卫星和海基传感器测量海洋的颜色,我们可以研究浮游植物对气候的巨大影响,以及这种微小植物帮助应对气候变化的潜力。浮标上的传感器捕捉并分析海洋反射的阳光颜色,从而测量藻类的数量。 这些数据通过移动网络发送到岸上,然后帮助卫星传感器进行微调,以实现更精确的海洋监测。同样来自科廷大学RSSRG的项目首席工程师安德鲁-格雷(Andrew Gray)介绍说:"罗特内斯特附近的 MarONet 浮标站独特的海洋条件和清澈的大气使其成为精确校准的理想场所,与美国国家航空航天局(NASA)的合作,MarONet将通过与地面物理测量数据进行比较,提高NASA收集的遥感数据的准确性。"部署在珀斯外海的MarONet浮标是对NASA现有海基(MOBY)系统的补充。夏威夷外海的海基传感器已经运行了20多年,可以与罗特内斯特外海的新浮标进行密切协调。编译自/ScitechDaily ...
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美国国家航空航天局的 PACE(浮游生物、气溶胶、云层、海洋生态系统)航天器在地球上空运行。 资料来源:NASA GSFC科廷大学与美国国家航空航天局(NASA)、迈阿密大学、圣荷塞州立大学和美国国家标准与技术研究院合作开展了一项先进的卫星任务,从太空监测海洋颜色。 这项任务旨在提供有关海洋健康及其对气候调节影响的重要数据。作为该计划的一部分,研究人员最近在西澳大利亚州珀斯海岸设置了一个 15 米高的浮标。 该浮标为美国国家航空航天局(NASA)新发射的PACE(浮游生物、气溶胶、云层、海洋生态系统)卫星任务提供支持,帮助维持数据质量。David Antoine 教授与 MarONet 浮标。 图片:科廷大学科廷大学地球与行星科学学院遥感与卫星研究小组(RSSRG)负责人大卫-安托万(David Antoine)教授解释说,位于西澳大利亚罗特内斯特岛(Rottnest Island)附近的新光学系统被称为MarONet(海洋光学网络),它对于验证PACE的卫星观测数据(或称"地面实况")至关重要。安托万教授介绍说:"我们通常认为海洋的颜色是蓝色的,但在许多地方,海洋看起来是蓝绿色的,因为这些地方生长着被称为浮游植物的单细胞植物,它们含有叶绿素并吸收蓝光。浮游植物是一种微小的植物,它们除了是所有海洋生物的重要食物来源外,还能产生全球一半以上的氧气,吸收的二氧化碳量几乎与地球上所有树木和陆地植物的吸收量相当。通过利用卫星和海基传感器测量海洋的颜色,我们可以研究浮游植物对气候的巨大影响,以及这种微小植物帮助应对气候变化的潜力。浮标上的传感器捕捉并分析海洋反射的阳光颜色,从而测量藻类的数量。 这些数据通过移动网络发送到岸上,然后帮助卫星传感器进行微调,以实现更精确的海洋监测。同样来自科廷大学RSSRG的项目首席工程师安德鲁-格雷(Andrew Gray)介绍说:"罗特内斯特附近的 MarONet 浮标站独特的海洋条件和清澈的大气使其成为精确校准的理想场所,与美国国家航空航天局(NASA)的合作,MarONet将通过与地面物理测量数据进行比较,提高NASA收集的遥感数据的准确性。"部署在珀斯外海的MarONet浮标是对NASA现有海基(MOBY)系统的补充。夏威夷外海的海基传感器已经运行了20多年,可以与罗特内斯特外海的新浮标进行密切协调。编译自/ScitechDaily ...
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科廷大学在珀斯海岸部署MarONet浮标 帮助NASA观察海洋在气候变化中的作用 - 科学探索 - cnBeta.COM
科廷大学正在与美国国家航空航天局(NASA)合作,通过在珀斯海岸附近部署浮标MarONet来提高卫星数据精度,从而加强海洋监测。该项目将有助于分析海洋颜色和浮游植物的影响,浮游植物是碳捕获和氧气生产的关键角色。
用AI还原的披头士最后一首歌曲《Now and Then》角逐格莱美奖
《Now and Then》于 2023 年 11 月发行,最初是约翰-列侬在 20 世纪 70 年代末录制的小样。 这张录音,以及《Free As A Bird》和《Real Love》,在上世纪 90 年代被交给列侬幸存的三位乐队成员,希望将其纳入《The Beatles Anthology project》。然而,由于当时的技术无法将约翰的歌声和钢琴声分离,无法获得清晰的音效,《Now and Then》始终未能发行。 但在 2021 年,电影制作人彼得-杰克逊和他的音效团队利用机器学习技术分离了乐器和人声,让保罗-麦卡特尼和林戈-斯塔尔最终完成了这首歌曲。虽然《Now and Then》是通过机器学习完成的,但它仍然在格莱美人工智能规则的范围之内。 目前的指导方针规定,"只有人类创作者才有资格提交格莱美奖的评审、提名或获奖",但包含人工智能素材"元素"的作品"有资格进入适用类别"。看到《Now and Then》与碧昂斯的《Texas Hold 'Em》等现代音乐同台竞技有点奇怪,但这已经是很久之前的事了。 我们将在 2 月 2 日星期日举行的 2025 年格莱美颁奖典礼上一睹披头士的风采。 ...
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《Now and Then》于 2023 年 11 月发行,最初是约翰-列侬在 20 世纪 70 年代末录制的小样。 这张录音,以及《Free As A Bird》和《Real Love》,在上世纪 90 年代被交给列侬幸存的三位乐队成员,希望将其纳入《The Beatles Anthology project》。然而,由于当时的技术无法将约翰的歌声和钢琴声分离,无法获得清晰的音效,《Now and Then》始终未能发行。 但在 2021 年,电影制作人彼得-杰克逊和他的音效团队利用机器学习技术分离了乐器和人声,让保罗-麦卡特尼和林戈-斯塔尔最终完成了这首歌曲。虽然《Now and Then》是通过机器学习完成的,但它仍然在格莱美人工智能规则的范围之内。 目前的指导方针规定,"只有人类创作者才有资格提交格莱美奖的评审、提名或获奖",但包含人工智能素材"元素"的作品"有资格进入适用类别"。看到《Now and Then》与碧昂斯的《Texas Hold 'Em》等现代音乐同台竞技有点奇怪,但这已经是很久之前的事了。 我们将在 2 月 2 日星期日举行的 2025 年格莱美颁奖典礼上一睹披头士的风采。 ...
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用AI还原的披头士最后一首歌曲《Now and Then》角逐格莱美奖 - 原创音乐 - cnBeta.COM
披头士(TheBeatles)乐队在解散近50年后获得了两项格莱美奖提名。他们的最后一首歌名为《NowandThen》,去年在人工智能的帮助下得以还原,现在与碧昂斯、CharlieXCX、BillieEilish和泰勒-斯威夫特(TaylorSwift)等人一起角逐年度最佳唱片奖。它还获得了最佳摇滚表演的提名,对手是GreenDay、PearlJam和TheBlackKeys。
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苹果海外放宽退货期限最长达2个月 中国大陆暂不支持
也就是说,海外的用户苹果官方渠道购买产品,有2个月时间可以考虑是不是退货。所以问题就来了,中国用户是否享受上述规定呢,答案是否定。有记者求证苹果客服获悉,目前中国大陆地区尚未接到有关通知,暂不支持该项政策,目前在苹果官方渠道购买的所有产品仍维持标准的14天退货政策。看到这样的售后退货调整,你是有什么样的感受? ...
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苹果海外放宽退货期限最长达2个月 中国大陆暂不支持 - Apple 苹果 - cnBeta.COM
苹果今天宣布,美国、加拿大、英国、澳大利亚等多个国家和地区用户,购买产品后退货时间可以延长。从苹果罗列的时间看,凡是于当地时间11月8日至12月25日期间在AppleStore购买且符合条件的产品均可在2025年1月8日前退货,而在西班牙、日本等时间可以在2025年1月20日之前退货。
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特朗普已准备再次退出《巴黎协定》 美环保署总部或迁出华盛顿
2017年,特朗普在就任总统后就宣布美国退出《巴黎协定》。2022年拜登上任后,美国重新加入。外界普遍预测,特朗普再当选后很可能会再度退出。另外,匿名人士说,特朗普过渡团队的部分成员正在讨论将环境保护署总部迁出华盛顿。特朗普过渡团队发言人莱维特在回应路透社的询问时表示,11月5日的选举结果赋予了特朗普履行竞选承诺的权力,特朗普将会兑现承诺。拜登政府于今年1月暂停批准新的液化天然气出口,以完成一项液化天然气出口对环境和经济影响的研究。美国能源部将在今年年底前发布更新分析草案以向公众征询意见,为期60天。据新华社报道,欧盟气候监测机构哥白尼气候变化服务局(C3S)7日说,2024年前10个月气温数据显示,今年将成为自1850年有记录以来最热的年份。 ...
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2017年,特朗普在就任总统后就宣布美国退出《巴黎协定》。2022年拜登上任后,美国重新加入。外界普遍预测,特朗普再当选后很可能会再度退出。另外,匿名人士说,特朗普过渡团队的部分成员正在讨论将环境保护署总部迁出华盛顿。特朗普过渡团队发言人莱维特在回应路透社的询问时表示,11月5日的选举结果赋予了特朗普履行竞选承诺的权力,特朗普将会兑现承诺。拜登政府于今年1月暂停批准新的液化天然气出口,以完成一项液化天然气出口对环境和经济影响的研究。美国能源部将在今年年底前发布更新分析草案以向公众征询意见,为期60天。据新华社报道,欧盟气候监测机构哥白尼气候变化服务局(C3S)7日说,2024年前10个月气温数据显示,今年将成为自1850年有记录以来最热的年份。 ...
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特朗普已准备再次退出《巴黎协定》 美环保署总部或迁出华盛顿 - the United States 美国 - cnBeta.COM
美国当选总统特朗普的过渡团队已经准备好一系列行政命令和公告,包括再次让美国退出《巴黎协定》,以允许进行更多的化石能源钻探和开采活动。《纽约时报》8日报道,特朗普预计还将结束向亚洲和欧洲庞大市场出口新液化天然气的禁令,并撤销一项允许加利福尼亚州和其他州实施更严格污染标准的豁免。
Take-Two老板认为3A游戏市场遭遇困境越来越明显
“我认为这很艰难,而且正变得越来越艰难。随着所有娱乐业务开始走向成熟,情况都是如此。”他说,“消费者要求的质量门槛总是在不断提高。”泽尔尼克声称,Take-Two在这个充满挑战的市场中具有独特的优势,能够取得成功,因为它的核心目标是成为“娱乐行业中最具创造力、最具创新性和最高效的公司”。当然,这些都是非常高远的抱负,泽尔尼克说,如果Take-Two甚至能够“接近实现这些目标”,那么它的产品就有望获得成功。但泽尔尼克也同意,随着电子游戏行业的成熟,玩家的“质量要求”随着时间的推移而不断提高。Take-Two制作3A游戏,而且不仅仅是普通的3A游戏,而是一些游戏界最大的作品。Take-Two的下一个重大发布是2025年的《GTA 6》,可以说这是历史上最受期待的电子游戏,无疑也有着巨大的开发预算。前索尼PlayStation老板肖恩·莱顿最近也对3A电子游戏行业的现状发表了评论,他说:“如果我们只是依靠大作来度过难关,我认为那是死路一条。”莱顿说,3A游戏不断上升的开发成本促使工作室高管做出稳妥的选择,导致“创造力的崩溃”。Take-Two在追逐续作的同时也在对新IP进行投资。事实上,泽尔尼克最近还表示,如果Take-Two不投资新IP,公司就有“烧掉家具来取暖的风险,而这不会有好结果”。至于《星球大战:亡命之徒》,许多人认为,鉴于《星球大战》系列的受欢迎程度以及玩家对单机游戏的渴望,这款游戏几乎肯定会大获成功。然而,《亡命之徒》的表现低于育碧的预期。不过,育碧并没有放弃这款游戏。 ...
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“我认为这很艰难,而且正变得越来越艰难。随着所有娱乐业务开始走向成熟,情况都是如此。”他说,“消费者要求的质量门槛总是在不断提高。”泽尔尼克声称,Take-Two在这个充满挑战的市场中具有独特的优势,能够取得成功,因为它的核心目标是成为“娱乐行业中最具创造力、最具创新性和最高效的公司”。当然,这些都是非常高远的抱负,泽尔尼克说,如果Take-Two甚至能够“接近实现这些目标”,那么它的产品就有望获得成功。但泽尔尼克也同意,随着电子游戏行业的成熟,玩家的“质量要求”随着时间的推移而不断提高。Take-Two制作3A游戏,而且不仅仅是普通的3A游戏,而是一些游戏界最大的作品。Take-Two的下一个重大发布是2025年的《GTA 6》,可以说这是历史上最受期待的电子游戏,无疑也有着巨大的开发预算。前索尼PlayStation老板肖恩·莱顿最近也对3A电子游戏行业的现状发表了评论,他说:“如果我们只是依靠大作来度过难关,我认为那是死路一条。”莱顿说,3A游戏不断上升的开发成本促使工作室高管做出稳妥的选择,导致“创造力的崩溃”。Take-Two在追逐续作的同时也在对新IP进行投资。事实上,泽尔尼克最近还表示,如果Take-Two不投资新IP,公司就有“烧掉家具来取暖的风险,而这不会有好结果”。至于《星球大战:亡命之徒》,许多人认为,鉴于《星球大战》系列的受欢迎程度以及玩家对单机游戏的渴望,这款游戏几乎肯定会大获成功。然而,《亡命之徒》的表现低于育碧的预期。不过,育碧并没有放弃这款游戏。 ...
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Take-Two老板认为3A游戏市场遭遇困境越来越明显 - 游戏 - cnBeta.COM
Take-Two的老板施特劳斯·泽尔尼克对3A电子游戏市场的现状发表了评论,他说:“这很艰难,而且正变得越来越艰难。”在记者询问他认为当今3A游戏领域面临哪些挑战时,他给出了这个答案,背景是像《星球大战:亡命之徒》这样的游戏在财务表现方面不尽如人意。
出于安全考虑 索尼将继续坚持PC游戏绑定PSN账号策略
“我们学到了很多。”十时裕树说,“例如,面对PC方面的问题,我们提供的PlayStation账号——例如提供这些账号时,有时会引起抵触。但对于服务型游戏来说,为了维持游戏秩序,让任何人都能安全地享受游戏,我们需要创造一个有利于此的环境,当然也要让人们自由地享受游戏。“有一些限制——我们可能不称之为规则——但要求用户和玩家遵循某种方式以及这种平衡是非常重要的。我们必须继续寻找实现这一目标的最佳方式。”这段引述意思很清楚:索尼希望对其游戏保持某种程度的控制,而PSN要求被视为实现这一目标的一种方式。也许确实如此,但这在PC游戏玩家中极不受欢迎。最明显的例子是《绝地潜兵2》,由于“技术问题”,该游戏在推出时无需PSN账号,并取得了巨大成功,直到五月,索尼宣布无需PSN的“宽限期”结束。玩家的强烈反对非常激烈,以至于索尼被迫让步,不过在这之前索尼也曾试图强行推进,这给《绝地潜兵2》此前积累的良好口碑造成了难以估量的损害。然而,对于索尼可能会完全放弃这一想法的观点很快就破灭了。就在《绝地潜兵2》引发争议几周后,《对马岛之魂》的PC版在近200个国家从Steam上下架,原因是其新添加的多人模式需要PSN账号;不久之后,索尼确认《战神:诸神黄昏》也需要PSN登录。10月,《地平线:零之曙光重制版》登陆Steam时也有同样的要求。这使得十时裕树的言论从表面上看有点难以接受。他特别谈到了服务型游戏,这还算合理:“如果你想使用我们的服务器,你就得遵守我们的规则”,这是一个合理的要求。但《战神:诸神黄昏》和《地平线:零之曙光》是单人游戏——那么在这种情况下为什么需要PSN账号呢? ...
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“我们学到了很多。”十时裕树说,“例如,面对PC方面的问题,我们提供的PlayStation账号——例如提供这些账号时,有时会引起抵触。但对于服务型游戏来说,为了维持游戏秩序,让任何人都能安全地享受游戏,我们需要创造一个有利于此的环境,当然也要让人们自由地享受游戏。“有一些限制——我们可能不称之为规则——但要求用户和玩家遵循某种方式以及这种平衡是非常重要的。我们必须继续寻找实现这一目标的最佳方式。”这段引述意思很清楚:索尼希望对其游戏保持某种程度的控制,而PSN要求被视为实现这一目标的一种方式。也许确实如此,但这在PC游戏玩家中极不受欢迎。最明显的例子是《绝地潜兵2》,由于“技术问题”,该游戏在推出时无需PSN账号,并取得了巨大成功,直到五月,索尼宣布无需PSN的“宽限期”结束。玩家的强烈反对非常激烈,以至于索尼被迫让步,不过在这之前索尼也曾试图强行推进,这给《绝地潜兵2》此前积累的良好口碑造成了难以估量的损害。然而,对于索尼可能会完全放弃这一想法的观点很快就破灭了。就在《绝地潜兵2》引发争议几周后,《对马岛之魂》的PC版在近200个国家从Steam上下架,原因是其新添加的多人模式需要PSN账号;不久之后,索尼确认《战神:诸神黄昏》也需要PSN登录。10月,《地平线:零之曙光重制版》登陆Steam时也有同样的要求。这使得十时裕树的言论从表面上看有点难以接受。他特别谈到了服务型游戏,这还算合理:“如果你想使用我们的服务器,你就得遵守我们的规则”,这是一个合理的要求。但《战神:诸神黄昏》和《地平线:零之曙光》是单人游戏——那么在这种情况下为什么需要PSN账号呢? ...
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出于安全考虑 索尼将继续坚持PC游戏绑定PSN账号策略 - SONY 索尼 - cnBeta.COM
可以说,索尼坚持要求其游戏的PC版本需要有PSN账号这一做法并不广受大众欢迎。不过,别指望索尼会很快放弃这一要求。在今日的投资者电话会议上,索尼总裁、首席运营官兼首席财务官十时裕树表示,PSN整合是必要的,以确保每个人都能“安全地”享受其游戏。
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索尼未来将进行更多测试 避免第二次《星鸣特攻》灾难
十时裕树解释称,PlayStation在进入服务型游戏(Gameas a Service)领域仍在学习过程中,他们从《星鸣特攻》的经历中吸取了许多教训。他说道:“目前我们还在学习的过程中,基本上对于新的 IP,只有实际尝试了才能知道结果。”“所以对于我们来说,作为我们的反思,我们也许需要创建更多用户测试或内部评估的门路,以及这些门路的时机。我们需要将其推进,并且我们本应该更早的准备好这些门路。”“此外,我们有一个相对孤立的组织结构,因此在开发和销售方面突破这些结构的边界,我认为可能会让事情更加顺利。”“展望未来,在我们的第一方和第三方游戏中,我们确实有许多不同的(发布时间)窗口。我们希望能够选择正确和最佳的窗口,以便可以将它们部署在自家的平台上,但同时不会互相蚕食,从而最大限度地提高我们在游戏发行方面的表现。”他强调,公司未来将进行更多的测试和内部审核,以真正评估产品和游戏的可行性,以及更好的利用发布窗口,以防止第一方和第三方游戏同时发售影响彼此销量。另一方面,公司还对比了 Arrowhead 推出的《绝地潜兵2》与《星鸣特攻》之间的天差地别。这款没有巨额耗资的 2A 合作游戏反而大获成功,销量超过 1200 万部,是公司 2024 年最大的成功之一。索尼财务副总裁早川祯彦讨论了两款游戏之间的体验对比。他说道:“我们今年推出了两款实时服务游戏,《绝地潜兵2》大受欢迎,而《星鸣特攻》最终却被关闭。我们从两款游戏中获得了很多经验,也学到了很多东西。”“我们打算分享我们工作室的成功和失败的经验教训,包括游戏开发管理方面,以及在发布后不断添加扩展内容和扩展服务的过程,以加强我们的开发管理体系。”“我们打算在但钱的中期计划期间建立一个最佳的游戏组合,将单人游戏(我们的优势,并且由于我们经过考验的 IP 而更容易成为热门游戏)与实时服务游戏结合起来,追求不断提升的同时,也能在发布后分担一定的风险。”除了《绝地潜兵2》以外,国产大作《黑神话:悟空》也正是这次帮助索尼承担了一部分损失的作品,使得公司在第二季度不仅没有亏损,反而收入同比增长了12%。 ...
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十时裕树解释称,PlayStation在进入服务型游戏(Gameas a Service)领域仍在学习过程中,他们从《星鸣特攻》的经历中吸取了许多教训。他说道:“目前我们还在学习的过程中,基本上对于新的 IP,只有实际尝试了才能知道结果。”“所以对于我们来说,作为我们的反思,我们也许需要创建更多用户测试或内部评估的门路,以及这些门路的时机。我们需要将其推进,并且我们本应该更早的准备好这些门路。”“此外,我们有一个相对孤立的组织结构,因此在开发和销售方面突破这些结构的边界,我认为可能会让事情更加顺利。”“展望未来,在我们的第一方和第三方游戏中,我们确实有许多不同的(发布时间)窗口。我们希望能够选择正确和最佳的窗口,以便可以将它们部署在自家的平台上,但同时不会互相蚕食,从而最大限度地提高我们在游戏发行方面的表现。”他强调,公司未来将进行更多的测试和内部审核,以真正评估产品和游戏的可行性,以及更好的利用发布窗口,以防止第一方和第三方游戏同时发售影响彼此销量。另一方面,公司还对比了 Arrowhead 推出的《绝地潜兵2》与《星鸣特攻》之间的天差地别。这款没有巨额耗资的 2A 合作游戏反而大获成功,销量超过 1200 万部,是公司 2024 年最大的成功之一。索尼财务副总裁早川祯彦讨论了两款游戏之间的体验对比。他说道:“我们今年推出了两款实时服务游戏,《绝地潜兵2》大受欢迎,而《星鸣特攻》最终却被关闭。我们从两款游戏中获得了很多经验,也学到了很多东西。”“我们打算分享我们工作室的成功和失败的经验教训,包括游戏开发管理方面,以及在发布后不断添加扩展内容和扩展服务的过程,以加强我们的开发管理体系。”“我们打算在但钱的中期计划期间建立一个最佳的游戏组合,将单人游戏(我们的优势,并且由于我们经过考验的 IP 而更容易成为热门游戏)与实时服务游戏结合起来,追求不断提升的同时,也能在发布后分担一定的风险。”除了《绝地潜兵2》以外,国产大作《黑神话:悟空》也正是这次帮助索尼承担了一部分损失的作品,使得公司在第二季度不仅没有亏损,反而收入同比增长了12%。 ...
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索尼未来将进行更多测试 避免第二次《星鸣特攻》灾难 - SONY 索尼 - cnBeta.COM
日前,索尼在发布2024年第二季度财报的同时召开了股东会议。在会议期间,公司首席财务官十时裕树被问及了许多关于《星鸣特攻》的相关问题。这款游戏时索尼和其PlayStation游戏品牌史上最大的灾难之一。
任天堂:不会追逐开发成本 更重视前所未有的游戏创意
虽然任天堂尚未宣布,但人们普遍预计NS2也将是另一款类似公司目前NS硬件的混合主机。在更详细地讨论任天堂的开发过程时,设计传奇人物宫本茂表示,随着研发成本逐年增加,这家马里奥游戏的制造商必须专注于开发精致的、前所未有的原创创意。宫本茂说,随着游戏变得更加复杂且开发团队规模扩大,成本上升在某些方面是不可避免的,但任天堂仍然专注于确保原创创意能够萌发,有时间适当地“培养那些将这种独特概念牢记在心的开发者”。“我们的信念是,我们所创造的东西比开发投入的金额更重要。”宫本茂解释说,“我们不断完善我们的产品,直到我们确信我们创造出了让消费者满意的东西。”宫本茂继续说,任天堂必须花时间找到值得打磨的创意,他表示这一概念自40年前的FC时代以来就没有改变过。“每个人都有不同的兴趣,所以我们不能一概而论地说哪些创意值得追求。”宫本茂继续说道,“然而,有一点我们可以确定的是,它应该是过去不存在的东西。”“你对从未存在过的东西打磨得越多,它带来的价值就越大。我们认为,培养那些将这种独特概念牢记在心的开发者、在必要时为开发分配资金,并在对产品有信心后才发布游戏——然后一遍又一遍地重复这个过程是很重要的。”宫本茂总结说,并非所有的游戏创意都需要庞大的预算,他指出,简单而有趣的创意仍然可以在不产生巨大成本的情况下成为具有广泛吸引力的项目。“凭借当前的技术,可以在短时间内由少数开发者创造出有趣的游戏。”宫本茂总结道,“我们认为,不要忽视这一观点是很重要的。”本周,任天堂对NS2的持续沉默被短暂打破,确认其NS的后续机型将向下兼容。 ...
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虽然任天堂尚未宣布,但人们普遍预计NS2也将是另一款类似公司目前NS硬件的混合主机。在更详细地讨论任天堂的开发过程时,设计传奇人物宫本茂表示,随着研发成本逐年增加,这家马里奥游戏的制造商必须专注于开发精致的、前所未有的原创创意。宫本茂说,随着游戏变得更加复杂且开发团队规模扩大,成本上升在某些方面是不可避免的,但任天堂仍然专注于确保原创创意能够萌发,有时间适当地“培养那些将这种独特概念牢记在心的开发者”。“我们的信念是,我们所创造的东西比开发投入的金额更重要。”宫本茂解释说,“我们不断完善我们的产品,直到我们确信我们创造出了让消费者满意的东西。”宫本茂继续说,任天堂必须花时间找到值得打磨的创意,他表示这一概念自40年前的FC时代以来就没有改变过。“每个人都有不同的兴趣,所以我们不能一概而论地说哪些创意值得追求。”宫本茂继续说道,“然而,有一点我们可以确定的是,它应该是过去不存在的东西。”“你对从未存在过的东西打磨得越多,它带来的价值就越大。我们认为,培养那些将这种独特概念牢记在心的开发者、在必要时为开发分配资金,并在对产品有信心后才发布游戏——然后一遍又一遍地重复这个过程是很重要的。”宫本茂总结说,并非所有的游戏创意都需要庞大的预算,他指出,简单而有趣的创意仍然可以在不产生巨大成本的情况下成为具有广泛吸引力的项目。“凭借当前的技术,可以在短时间内由少数开发者创造出有趣的游戏。”宫本茂总结道,“我们认为,不要忽视这一观点是很重要的。”本周,任天堂对NS2的持续沉默被短暂打破,确认其NS的后续机型将向下兼容。 ...
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任天堂:不会追逐开发成本 更重视前所未有的游戏创意 - Nintendo 任天堂 - cnBeta.COM
消息显示,任天堂热衷于继续让NS作为游戏掌机和家用主机的双重焦点,“以延续我们已经建立的体验”,并降低未来的开发成本。任天堂高管塩田興在对投资者讲话时表示,公司目前的NS硬件受益于之前专注于为独立的便携和家用主机平台开发软件的团队的“合并”——比如在3DS和WiiU时代。
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比特币价格一度突破7.7万美元 再度刷新历史新高
特斯拉的股价也继续拉升,周五,该公司股价收盘大涨8%,市值重新站上1万亿美元。自特朗普赢得美国总统选举以来,特斯拉股价累计上涨近28%,这使得马斯克的财富增长了500亿美元,达到3137亿美元,稳坐全球首富宝座。不过,比特币价格仍在激烈波动,今天上午最低触及76147美元,较当天高点回调超1000美元。截至券商中国记者发稿时,比特币价格报76345.5美元。以太坊、BNB、狗狗币也跟随波动,Coinglass数据显示,24小时内,加密货币市场爆仓人数超过9万人。比特币价格创新高刚刚过去的24小时内,加密货币市场又大幅波动,比特币价格盘中一度突破7.7万美元,再度刷新历史新高,不过,目前已回落至7.6万美元左右;以太坊最高触及2994美元,目前回落至2972美元左右;BNB、狗狗币、艾达币等加密货币也跟随波动。截至记者发稿时,24小时内,加密货币的价格多数维持上涨。其中,比特币涨0.58%,以太坊涨超2%,BNB涨近6%,艾达币涨超3%,狗狗币涨超2%。在价格波动的背景下,又有不少人爆仓。Coinglass数据显示,24小时内,加密货币市场爆仓人数达到9.04万人,爆仓金额为2.10亿美元。其中,多单爆仓1.09亿美元,空单爆仓1.01亿美元。从近7个交易日来看,加密货币的涨幅不小。比特币涨幅接近10%,以太坊涨幅超过19%,Solana涨近20%,狗狗币、艾达币涨幅均超过22%,BNB涨近8%。数字资产券商Zodia Markets的联合创始人Nick Philpott表示:“我们对特朗普胜选事件的比特币目标区间是7.5万美元至8万美元,同时预期ETF基金和广泛的加密货币资金流入,将推升比特币在明年一季度早期达到10万美元,当然也有可能更早一些。在期权方面,有大量的看涨期权行权价处于8万至10万美元之间,这应该会进一步增加动能。”贝莱德比特币基金规模大增近日,渣打银行数字资产研究全球主管Geoff Kendrick在简报会上表示,特朗普胜选后,比特币的价格将在今年年底达到12.5万美元,到2025年底将达到20万美元。Kendrick认为,特朗普此前对加密货币的承诺,例如解雇美国证券交易委员会主席Gary Gensler,建立国家战略比特币储备,以及将美国重塑为“比特币超级大国”,这些将推动比特币上涨。Kendrick表示,从比特币期权交易来看,渣打银行发现很多投资者对8万美元左右的价格感兴趣,这表明这种加密货币将在“未来一两周内”达到这一水平。在监管方面,Kendrick表示,他预计特朗普将推翻拜登对Staff Accounting Bulletin 121(SAB121)的否决,这是一项有争议的SEC会计指南,批评人士称该指南阻止了投资银行大规模提供加密货币托管服务。Kendrick认为,特朗普明年1月20日上任后很快就会实现这个目标,并认为此举将推动更多机构采用加密货币。值得关注的是,日前,贝莱德比特币基金规模,超越了其旗舰黄金基金。彭博社汇编的数据显示,贝莱德旗下的比特币基金IBIT在周四迎来11亿美元的净认购,使得该基金的总资产达到343亿美元,总资产规模超过了贝莱德旗下的旗舰黄金信托基金IAU,后者的规模维持在330亿美元附近。贝莱德的比特币ETF今年1月才上市。短短9个月时间里,这个另类资产ETF就吸引了270亿美元的资金流入。特斯拉市值重回万亿美元自特朗普赢得美国总统选举以来,特斯拉的股价一路飙涨,本周五,特斯拉股价收盘上涨8%,市值重新站上1万亿美元,达到1.03万亿美元。最近三个交易日,特斯拉股价累计上涨近28%,马斯克的财富也增长了500亿美元,达到惊人的3137亿美元。当前,投资者越来越乐观地认为,特朗普重返白宫可能会让马斯克旗下企业受益。特斯拉CEO马斯克在特朗普竞选期间一直是他的关键盟友,为支持特朗普的竞选活动投入了至少1.3亿美元。Wedbush Securities分析师丹·艾夫斯表示,特朗普政府可能会减少对特斯拉和其他公司的监管。此外,有媒体消息称,特朗普的团队正在组建新政府,预计这位当选总统将从华尔街和企业高管中选出高级顾问和内阁阁员。特朗普还暗示,他可能会借重马斯克或小罗伯特·F·肯尼迪,来推动他的一些议程。日前,韦德布什证券的分析师表示,特朗普重返白宫可能会大大提振特斯拉的AI(人工智能)雄心,可能在未来几年为这家电动汽车制造商释放“1万亿美元的增量AI估值”。从特朗普此前对外发声看,他对AI颇为关注,且承诺将加大人工智能领域的投资。这位分析师将马斯克与特朗普的结盟描述为“重大战略赌注”,可能会“非常利好特斯拉的AI/自动驾驶故事”。除了特斯拉,韦德布什证券的分析师Dan Ives还预计,重大的人工智能举措可能会让其他主要科技公司受益,包括微软、亚马逊、Google和Palantir。此前,也有多位券商分析师表示,如果特朗普再次当选,特斯拉在政策上或有红利。此外,特斯拉的新车型和自动驾驶值得期待。特斯拉财报会议上马斯克表示,将在2025年上半年推出更具性价比的新车型,其中廉价车型的价格低于3万美元,同时配备无人驾驶技术。自动驾驶方面,FSD 12.5向Cybertruck用户推送,FSD 13即将发布,继续优化体验,每次接管里程数有望持续提升。Robotaxi方面,预计2025年将在得克萨斯州和加利福尼亚州推出无人驾驶打车服务。低成本车型叠加自动驾驶技术,马斯克预计2025年特斯拉汽车产销规模有望增长20%~30%。预计短期情绪爆发后,投资者将关注:1)特朗普的后续政策口风,及与马斯克的互动,即特朗普交易的延续。2)第四季度销量情况(是否以及如何完成第四季度交付至少51万辆的指引),即对基本面的回归。 ...
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特斯拉的股价也继续拉升,周五,该公司股价收盘大涨8%,市值重新站上1万亿美元。自特朗普赢得美国总统选举以来,特斯拉股价累计上涨近28%,这使得马斯克的财富增长了500亿美元,达到3137亿美元,稳坐全球首富宝座。不过,比特币价格仍在激烈波动,今天上午最低触及76147美元,较当天高点回调超1000美元。截至券商中国记者发稿时,比特币价格报76345.5美元。以太坊、BNB、狗狗币也跟随波动,Coinglass数据显示,24小时内,加密货币市场爆仓人数超过9万人。比特币价格创新高刚刚过去的24小时内,加密货币市场又大幅波动,比特币价格盘中一度突破7.7万美元,再度刷新历史新高,不过,目前已回落至7.6万美元左右;以太坊最高触及2994美元,目前回落至2972美元左右;BNB、狗狗币、艾达币等加密货币也跟随波动。截至记者发稿时,24小时内,加密货币的价格多数维持上涨。其中,比特币涨0.58%,以太坊涨超2%,BNB涨近6%,艾达币涨超3%,狗狗币涨超2%。在价格波动的背景下,又有不少人爆仓。Coinglass数据显示,24小时内,加密货币市场爆仓人数达到9.04万人,爆仓金额为2.10亿美元。其中,多单爆仓1.09亿美元,空单爆仓1.01亿美元。从近7个交易日来看,加密货币的涨幅不小。比特币涨幅接近10%,以太坊涨幅超过19%,Solana涨近20%,狗狗币、艾达币涨幅均超过22%,BNB涨近8%。数字资产券商Zodia Markets的联合创始人Nick Philpott表示:“我们对特朗普胜选事件的比特币目标区间是7.5万美元至8万美元,同时预期ETF基金和广泛的加密货币资金流入,将推升比特币在明年一季度早期达到10万美元,当然也有可能更早一些。在期权方面,有大量的看涨期权行权价处于8万至10万美元之间,这应该会进一步增加动能。”贝莱德比特币基金规模大增近日,渣打银行数字资产研究全球主管Geoff Kendrick在简报会上表示,特朗普胜选后,比特币的价格将在今年年底达到12.5万美元,到2025年底将达到20万美元。Kendrick认为,特朗普此前对加密货币的承诺,例如解雇美国证券交易委员会主席Gary Gensler,建立国家战略比特币储备,以及将美国重塑为“比特币超级大国”,这些将推动比特币上涨。Kendrick表示,从比特币期权交易来看,渣打银行发现很多投资者对8万美元左右的价格感兴趣,这表明这种加密货币将在“未来一两周内”达到这一水平。在监管方面,Kendrick表示,他预计特朗普将推翻拜登对Staff Accounting Bulletin 121(SAB121)的否决,这是一项有争议的SEC会计指南,批评人士称该指南阻止了投资银行大规模提供加密货币托管服务。Kendrick认为,特朗普明年1月20日上任后很快就会实现这个目标,并认为此举将推动更多机构采用加密货币。值得关注的是,日前,贝莱德比特币基金规模,超越了其旗舰黄金基金。彭博社汇编的数据显示,贝莱德旗下的比特币基金IBIT在周四迎来11亿美元的净认购,使得该基金的总资产达到343亿美元,总资产规模超过了贝莱德旗下的旗舰黄金信托基金IAU,后者的规模维持在330亿美元附近。贝莱德的比特币ETF今年1月才上市。短短9个月时间里,这个另类资产ETF就吸引了270亿美元的资金流入。特斯拉市值重回万亿美元自特朗普赢得美国总统选举以来,特斯拉的股价一路飙涨,本周五,特斯拉股价收盘上涨8%,市值重新站上1万亿美元,达到1.03万亿美元。最近三个交易日,特斯拉股价累计上涨近28%,马斯克的财富也增长了500亿美元,达到惊人的3137亿美元。当前,投资者越来越乐观地认为,特朗普重返白宫可能会让马斯克旗下企业受益。特斯拉CEO马斯克在特朗普竞选期间一直是他的关键盟友,为支持特朗普的竞选活动投入了至少1.3亿美元。Wedbush Securities分析师丹·艾夫斯表示,特朗普政府可能会减少对特斯拉和其他公司的监管。此外,有媒体消息称,特朗普的团队正在组建新政府,预计这位当选总统将从华尔街和企业高管中选出高级顾问和内阁阁员。特朗普还暗示,他可能会借重马斯克或小罗伯特·F·肯尼迪,来推动他的一些议程。日前,韦德布什证券的分析师表示,特朗普重返白宫可能会大大提振特斯拉的AI(人工智能)雄心,可能在未来几年为这家电动汽车制造商释放“1万亿美元的增量AI估值”。从特朗普此前对外发声看,他对AI颇为关注,且承诺将加大人工智能领域的投资。这位分析师将马斯克与特朗普的结盟描述为“重大战略赌注”,可能会“非常利好特斯拉的AI/自动驾驶故事”。除了特斯拉,韦德布什证券的分析师Dan Ives还预计,重大的人工智能举措可能会让其他主要科技公司受益,包括微软、亚马逊、Google和Palantir。此前,也有多位券商分析师表示,如果特朗普再次当选,特斯拉在政策上或有红利。此外,特斯拉的新车型和自动驾驶值得期待。特斯拉财报会议上马斯克表示,将在2025年上半年推出更具性价比的新车型,其中廉价车型的价格低于3万美元,同时配备无人驾驶技术。自动驾驶方面,FSD 12.5向Cybertruck用户推送,FSD 13即将发布,继续优化体验,每次接管里程数有望持续提升。Robotaxi方面,预计2025年将在得克萨斯州和加利福尼亚州推出无人驾驶打车服务。低成本车型叠加自动驾驶技术,马斯克预计2025年特斯拉汽车产销规模有望增长20%~30%。预计短期情绪爆发后,投资者将关注:1)特朗普的后续政策口风,及与马斯克的互动,即特朗普交易的延续。2)第四季度销量情况(是否以及如何完成第四季度交付至少51万辆的指引),即对基本面的回归。 ...
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比特币价格一度突破7.7万美元 再度刷新历史新高 - 数字货币 / 区块链 - cnBeta.COM
“特朗普交易”,仍未退潮!北京时间今日凌晨3点45分左右,比特币价格一度突破7.7万美元,再度刷新历史新高;最近7个交易日,比特币的涨幅接近10%;而自今年年初以来,比特币累计涨幅超过70%。
赛力斯汽车:未对行车记录仪和事故报告数据进行任何删除、修改
赛力斯汽车法务部呼吁,在法院查明事实之前,不要捏造并散布不实信息,并表示“也将采取一切法律手段,依法维护自身的合法权益。”2024年7月6日,一辆问界M7在广州市荔湾区发生交通事故。7月18日,北京中机车辆司法鉴定中心出具了编号为中机【2024】痕鉴字第GDGZ0706号的《司法鉴定意见书》。鉴定意见表明,事故发生时车辆运行状态为:碰撞行驶速度约为94.7km/h,在事发路段车辆制动踏板处于未踩下状态,加速踏板处于完全踩下状态,制动系、转向系工作状况正常,未发现存在影响车辆行驶的异常状况。 ...
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赛力斯汽车法务部呼吁,在法院查明事实之前,不要捏造并散布不实信息,并表示“也将采取一切法律手段,依法维护自身的合法权益。”2024年7月6日,一辆问界M7在广州市荔湾区发生交通事故。7月18日,北京中机车辆司法鉴定中心出具了编号为中机【2024】痕鉴字第GDGZ0706号的《司法鉴定意见书》。鉴定意见表明,事故发生时车辆运行状态为:碰撞行驶速度约为94.7km/h,在事发路段车辆制动踏板处于未踩下状态,加速踏板处于完全踩下状态,制动系、转向系工作状况正常,未发现存在影响车辆行驶的异常状况。 ...
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赛力斯汽车:未对行车记录仪和事故报告数据进行任何删除、修改 - 最新消息 - cnBeta.COM
11月9日消息,关于问界M7今年7月在广州市荔湾区发生交通事故的事件,赛力斯汽车法务部今天发布微博称,“没有对行车记录仪数据和事故报告数据进行任何删除、修改。目前案件已经进入司法程序,事实认定应以法院查明为准。”
美大选日后至少20州黑人居民收到“种族主义短信” FBI展开调查
CBS称,这些信息有多种版本,但都使用类似语言。这些短信告知收件人,他们已被“选中采摘棉花”或成为“奴隶”。所有短信都包含工作指示、收件人需“做好准备”的时间,以及与接送班车相关的提示,部分短信还包含收件人的姓名或大致位置。报道提到,目前仍不清楚这些短信是谁发送的,也不清楚有多少人参与其中。同样报道此事的美联社称,这些短信主要针对美国黑人,包括在校中学生。有受访者表示,在看到女儿转发给她看的短信后,她感到不安和担忧,“这就像一记耳光,它让我意识到这个问题(种族主义)仍然没有改变”。CBS援引FBI声明说,该机构已注意到“发送给全国多地个人的攻击性和种族主义短信”,并正在与司法部及其他联邦部门联系。 ...
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CBS称,这些信息有多种版本,但都使用类似语言。这些短信告知收件人,他们已被“选中采摘棉花”或成为“奴隶”。所有短信都包含工作指示、收件人需“做好准备”的时间,以及与接送班车相关的提示,部分短信还包含收件人的姓名或大致位置。报道提到,目前仍不清楚这些短信是谁发送的,也不清楚有多少人参与其中。同样报道此事的美联社称,这些短信主要针对美国黑人,包括在校中学生。有受访者表示,在看到女儿转发给她看的短信后,她感到不安和担忧,“这就像一记耳光,它让我意识到这个问题(种族主义)仍然没有改变”。CBS援引FBI声明说,该机构已注意到“发送给全国多地个人的攻击性和种族主义短信”,并正在与司法部及其他联邦部门联系。 ...
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美大选日后至少20州黑人居民收到“种族主义短信” FBI展开调查 - the United States 美国 - cnBeta.COM
据美联社、美国哥伦比亚广播公司(CBS)等媒体8日报道,日前美国多地黑人居民收到涉及种族主义短信,美国联邦调查局(FBI)及其他执法部门已对此展开调查。英国广播公司(BBC)称,这些短信似乎是从当地时间6日即美国大选投票日第二天起陆续出现,至少有20个州以及华盛顿哥伦比亚特区的黑人居民收到类似短信。
国际巨头纷纷裁员,该轮到中国零部件企业超车了?
一方面,受电气化转型、销售增长乏力、利润率下滑以及欧洲地区汽车销量疲软等不利因素冲击,以外企为代表的传统汽车零部件巨头,裁员行动从年初持续到年末;另一方面,以国企为代表的汽车零部件巨头发展势头良好,在政策扶持和国内新能源销量增长的刺激下,不仅普遍实现了营收增速,还进一步开拓海外市场,抢占市场份额。而新能源的趋势无法改变,是被汹涌的浪潮中拍打掉队,还是迎着浪头踏上浪板,向更远方前进,现在的每一步举措都将决定汽车零部件企业的未来。裁员减负,国外头部企业动作不断新能源汽车步步紧逼,势头迅猛。全球范围内,9月份全球纯电、插混车型的销量同比增长30.5%。国内,今年第三季度,新能源汽车占零售销量的比重首次破半,达52.8%。下端市场的任何细微变动都会沿着供应链反向传导,这一导向型的震动无疑在上游零部件产业翻涌起了细密、巨大且绵延的浪花。当体重超出浪板承受极限,会因无法获取足够的浮力而失去平衡,溺入水中。为了搭上新能源的冲浪板,多个头部国外汽车零部件企业选择裁员减负。据环球网援引波兰媒体Rzeczpospolita的报道,11月4日,全球第一大汽车零部件供应商博世表示,由于无法实现其财务目标,公司可能会进一步调整人员配置。据了解,最新的裁员行动影响了德国7000多个工作岗位,主要涉及汽车供应部门,同时也波及到工具部门和负责家用电器的BSH子公司。在不到一年的时间内,这已经是博世的第四波裁员行动。无独有偶,德国另一家汽车零部件巨头舍弗勒集团于5日宣布,将在欧洲裁员约4700人,其中在德国将裁员约2800人。此外,舍弗勒还计划关闭在欧洲的两家工厂,将在今年年底公布具体细节。受欧洲汽车业的低迷市场营销,舍弗勒第三季度调整后的息税前利润暴跌45%,至1.87亿欧元。虽然裁员规模较大且裁员公司均为发展较为稳定的头部企业,但外界对此或许并不会感到太多震惊。今年以来,博世、采埃孚、法雷奥、博泽、舍弗勒、米其林等汽车零部件头部接连宣布裁员。相较于抗压能力较强的大企业,一些中小企业就没有那么幸运。据德国咨询公司Falkensteg公布数据显示,2024年上半年,共有20家年收入超过1000万欧元的德国汽车零部件供应商申请了破产,这一数据相较去年同期增长了60%。例如,曾被阿斯顿·马丁、宝马、福特、兰博基尼、奔驰、大众等品牌大量订购的知名汽车座椅制造商Recaro Automotive,由于资不抵债,已于今年7月申请破产。值得注意的是,Recaro Automotive是Recaro集团下的汽车座椅生产品牌,Recaro 集团下还有Recaro飞机座椅、游戏座椅、火车座椅等公司,而这些公司并未受到破产影响。其他行业业务未受波及,单单汽车座椅品牌不堪重负申请破产,其个中缘由值得琢磨。格局生变,裁员恐在所难免正如前文赘言,把汽车零部件行业搅得不得安宁的浪花,是从市场端传来的,要想找到汽车零部件企业裁员的原因,也要从市场入手。油车固然不死,但其份额被新能源汽车迅速侵占也是不争的事实。从全球市场来看,新能源汽车销量持续增长,2024年前8个月,全球新能源汽车销量累计达到1002.6万辆,占全球汽车销量的19%。在政策扶持、高性价比、低能耗、少污染的多方buff加持下,电车的续航焦虑和安全隐患问题在一定程度上被忽视。如今来看,新能源汽车的市场份额赶超油车或许只是时间维度的问题。在此背景下,不难发现,裁员甚至破产的汽车零部件公司,大多都是老牌公司,曾与燃油车共同成就共同辉煌。同甘过后,燃油车的落寞也由上游公司共同分担。驱动方式的不同,也在一定程度上改变了传统的汽车构造。电气化转型抛弃了发动机、变速箱等核心零部件,转向拥抱以电机、电池和电控为代表的三电系统,这种技术上的转变要求传统供应商不仅要及时调整业务结构,还要适应新的技术需求,在短时间内完成技术升级和产品线调整,这对传统汽车零部件企业提出了巨大挑战。舍弗勒集团此次在欧洲区裁员的4700人中,有1700人来自动力总成、底盘和电驱动领域。这与欧洲地区整体销量大幅下跌、中国加速向电驱动转型导致合资油车销量加速下滑因素密切相关。再次背景下,舍弗勒集团发动机、变速器及底盘系统业务Q3销售额同比减少5.8%。此外,汽车市场火热的价格战也不可避免地压缩汽车零部件成本,这也可能导致汽车零部件企业销售额走高,利润率走低的尴尬局面。此次博世裁员的主要原因就是其难以在2024年实现经济目标。博世集团首席执行官Stefan Hartung指出,汽车与智能交通业务作为博世最大的营收支柱,占据了集团营收的60%,但利润率却是最低的。博世财报显示,公司2023年的收入接近920亿欧元,2023年的销售回报率为5%。但预计今年的最高销售回报率为4%。欧洲地区汽车销售疲软的大环境也波及到了上游汽车零部件行业。由于欧洲经济增长放缓、失业率上升、新能源购车补贴取消等原因,欧洲汽车销量出现下降,新能源汽车销量更是连续多月下降,8 月欧洲电动车销量同比下滑 43.9%,市场占比已从 2023 年 8 月的 21% 下降至 14%。在此背景下,欧洲市场对汽车零部件的需求持续走弱,德国及其他工厂空余大量产能导致产品积压,进一步影响企业资金的正常流动,裁员优化在所难免。不过事情总有两面性。虽然裁员更多被视为负面消息,但从全局角度来看,部分汽车零部件公司的裁员更多是转型时期不可避免的阵痛,是卸下负担站上浪板的必经之路。2024年年初,博世集团旗下的汽车业务独立经营,成立了博世智能出行集团,这是博世成立138年以来最大的一次调整。与此同时,独立后的博世汽车业务引入了自负盈亏的考核机制。在做足了转型的准备和做好裁员预期的情况下,倒也不必过多为传统汽车零售企业担心。三十年河东 三十年河西有人在经历艰难时刻,也有人在乘着巨浪急速向前。数据显示,2023年我国新能源汽车产销量分别达944.3万辆和949.5万辆,分别同比增长30.81%和37.9%,产销量连续9年位居世界第一,占全球的比重超过60%。中国已成为新能源汽车最大市场,这也为国内汽车零部件企业的快速成长提供了沃土。《美国汽车新闻》发布的2024年度全球汽车零部件配套供应商百强榜显示,包括名列第四位的宁德时代,中国(含香港地区)共有15家企业入围百强。一方面,伴随我国制造业由大到强的转变,传统零部件企业持续发力,冲击着固有市场。近日,轮胎制造公司米其林宣布,到 2026 年将关闭其在法国的绍莱和瓦讷工厂。除却欧洲市场疲软和成本上升等共性原因外,米其林公司还给出了一个更为针对性的理由。“近年来,欧洲乘用车、轻型卡车和卡车轮胎市场发生了深刻变革,主要来自亚洲的低成本轮胎趋势强劲,这对高端市场造成了不利影响。”另一方面,近来得益于国内经济稳步增长、国家产业政策支持、整车市场快速发展以及全球化零部件采购力度提升等多重利好因素,我国汽车零部件行业得以快速发展,行业趋于专业化、精细化、高端化。截至10月29日,国内共123家零部件上市公司披露三季报,从营收增速看,前三季度86家营收呈正增长态势,占比69.92%;从净利润增速看,79家净利润呈正增长态势,占比64.23%。终端需求走强、订单增长、海外业务拓展显效等是我国汽车零部件行业向好发展的主要原因。同样举一个外企的例子来看国内汽车零部件行业的强势。
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一方面,受电气化转型、销售增长乏力、利润率下滑以及欧洲地区汽车销量疲软等不利因素冲击,以外企为代表的传统汽车零部件巨头,裁员行动从年初持续到年末;另一方面,以国企为代表的汽车零部件巨头发展势头良好,在政策扶持和国内新能源销量增长的刺激下,不仅普遍实现了营收增速,还进一步开拓海外市场,抢占市场份额。而新能源的趋势无法改变,是被汹涌的浪潮中拍打掉队,还是迎着浪头踏上浪板,向更远方前进,现在的每一步举措都将决定汽车零部件企业的未来。裁员减负,国外头部企业动作不断新能源汽车步步紧逼,势头迅猛。全球范围内,9月份全球纯电、插混车型的销量同比增长30.5%。国内,今年第三季度,新能源汽车占零售销量的比重首次破半,达52.8%。下端市场的任何细微变动都会沿着供应链反向传导,这一导向型的震动无疑在上游零部件产业翻涌起了细密、巨大且绵延的浪花。当体重超出浪板承受极限,会因无法获取足够的浮力而失去平衡,溺入水中。为了搭上新能源的冲浪板,多个头部国外汽车零部件企业选择裁员减负。据环球网援引波兰媒体Rzeczpospolita的报道,11月4日,全球第一大汽车零部件供应商博世表示,由于无法实现其财务目标,公司可能会进一步调整人员配置。据了解,最新的裁员行动影响了德国7000多个工作岗位,主要涉及汽车供应部门,同时也波及到工具部门和负责家用电器的BSH子公司。在不到一年的时间内,这已经是博世的第四波裁员行动。无独有偶,德国另一家汽车零部件巨头舍弗勒集团于5日宣布,将在欧洲裁员约4700人,其中在德国将裁员约2800人。此外,舍弗勒还计划关闭在欧洲的两家工厂,将在今年年底公布具体细节。受欧洲汽车业的低迷市场营销,舍弗勒第三季度调整后的息税前利润暴跌45%,至1.87亿欧元。虽然裁员规模较大且裁员公司均为发展较为稳定的头部企业,但外界对此或许并不会感到太多震惊。今年以来,博世、采埃孚、法雷奥、博泽、舍弗勒、米其林等汽车零部件头部接连宣布裁员。相较于抗压能力较强的大企业,一些中小企业就没有那么幸运。据德国咨询公司Falkensteg公布数据显示,2024年上半年,共有20家年收入超过1000万欧元的德国汽车零部件供应商申请了破产,这一数据相较去年同期增长了60%。例如,曾被阿斯顿·马丁、宝马、福特、兰博基尼、奔驰、大众等品牌大量订购的知名汽车座椅制造商Recaro Automotive,由于资不抵债,已于今年7月申请破产。值得注意的是,Recaro Automotive是Recaro集团下的汽车座椅生产品牌,Recaro 集团下还有Recaro飞机座椅、游戏座椅、火车座椅等公司,而这些公司并未受到破产影响。其他行业业务未受波及,单单汽车座椅品牌不堪重负申请破产,其个中缘由值得琢磨。格局生变,裁员恐在所难免正如前文赘言,把汽车零部件行业搅得不得安宁的浪花,是从市场端传来的,要想找到汽车零部件企业裁员的原因,也要从市场入手。油车固然不死,但其份额被新能源汽车迅速侵占也是不争的事实。从全球市场来看,新能源汽车销量持续增长,2024年前8个月,全球新能源汽车销量累计达到1002.6万辆,占全球汽车销量的19%。在政策扶持、高性价比、低能耗、少污染的多方buff加持下,电车的续航焦虑和安全隐患问题在一定程度上被忽视。如今来看,新能源汽车的市场份额赶超油车或许只是时间维度的问题。在此背景下,不难发现,裁员甚至破产的汽车零部件公司,大多都是老牌公司,曾与燃油车共同成就共同辉煌。同甘过后,燃油车的落寞也由上游公司共同分担。驱动方式的不同,也在一定程度上改变了传统的汽车构造。电气化转型抛弃了发动机、变速箱等核心零部件,转向拥抱以电机、电池和电控为代表的三电系统,这种技术上的转变要求传统供应商不仅要及时调整业务结构,还要适应新的技术需求,在短时间内完成技术升级和产品线调整,这对传统汽车零部件企业提出了巨大挑战。舍弗勒集团此次在欧洲区裁员的4700人中,有1700人来自动力总成、底盘和电驱动领域。这与欧洲地区整体销量大幅下跌、中国加速向电驱动转型导致合资油车销量加速下滑因素密切相关。再次背景下,舍弗勒集团发动机、变速器及底盘系统业务Q3销售额同比减少5.8%。此外,汽车市场火热的价格战也不可避免地压缩汽车零部件成本,这也可能导致汽车零部件企业销售额走高,利润率走低的尴尬局面。此次博世裁员的主要原因就是其难以在2024年实现经济目标。博世集团首席执行官Stefan Hartung指出,汽车与智能交通业务作为博世最大的营收支柱,占据了集团营收的60%,但利润率却是最低的。博世财报显示,公司2023年的收入接近920亿欧元,2023年的销售回报率为5%。但预计今年的最高销售回报率为4%。欧洲地区汽车销售疲软的大环境也波及到了上游汽车零部件行业。由于欧洲经济增长放缓、失业率上升、新能源购车补贴取消等原因,欧洲汽车销量出现下降,新能源汽车销量更是连续多月下降,8 月欧洲电动车销量同比下滑 43.9%,市场占比已从 2023 年 8 月的 21% 下降至 14%。在此背景下,欧洲市场对汽车零部件的需求持续走弱,德国及其他工厂空余大量产能导致产品积压,进一步影响企业资金的正常流动,裁员优化在所难免。不过事情总有两面性。虽然裁员更多被视为负面消息,但从全局角度来看,部分汽车零部件公司的裁员更多是转型时期不可避免的阵痛,是卸下负担站上浪板的必经之路。2024年年初,博世集团旗下的汽车业务独立经营,成立了博世智能出行集团,这是博世成立138年以来最大的一次调整。与此同时,独立后的博世汽车业务引入了自负盈亏的考核机制。在做足了转型的准备和做好裁员预期的情况下,倒也不必过多为传统汽车零售企业担心。三十年河东 三十年河西有人在经历艰难时刻,也有人在乘着巨浪急速向前。数据显示,2023年我国新能源汽车产销量分别达944.3万辆和949.5万辆,分别同比增长30.81%和37.9%,产销量连续9年位居世界第一,占全球的比重超过60%。中国已成为新能源汽车最大市场,这也为国内汽车零部件企业的快速成长提供了沃土。《美国汽车新闻》发布的2024年度全球汽车零部件配套供应商百强榜显示,包括名列第四位的宁德时代,中国(含香港地区)共有15家企业入围百强。一方面,伴随我国制造业由大到强的转变,传统零部件企业持续发力,冲击着固有市场。近日,轮胎制造公司米其林宣布,到 2026 年将关闭其在法国的绍莱和瓦讷工厂。除却欧洲市场疲软和成本上升等共性原因外,米其林公司还给出了一个更为针对性的理由。“近年来,欧洲乘用车、轻型卡车和卡车轮胎市场发生了深刻变革,主要来自亚洲的低成本轮胎趋势强劲,这对高端市场造成了不利影响。”另一方面,近来得益于国内经济稳步增长、国家产业政策支持、整车市场快速发展以及全球化零部件采购力度提升等多重利好因素,我国汽车零部件行业得以快速发展,行业趋于专业化、精细化、高端化。截至10月29日,国内共123家零部件上市公司披露三季报,从营收增速看,前三季度86家营收呈正增长态势,占比69.92%;从净利润增速看,79家净利润呈正增长态势,占比64.23%。终端需求走强、订单增长、海外业务拓展显效等是我国汽车零部件行业向好发展的主要原因。同样举一个外企的例子来看国内汽车零部件行业的强势。
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国际巨头纷纷裁员,该轮到中国零部件企业超车了? - 科技与交通 - cnBeta.COM
众所周知,谁能引领或者赶上工业革命,谁就能把握话语权,过上好日子,汽车行业也一样。汽车市场的新能源转向的大势下,谁能赶上,谁就能过舒服。从当前的形式来看,除却直接破产、被淘汰的部分企业,汽车零部件企业的日子似乎有点两极分化的趋势。
AI“有鼻子了” 还能远程传输气味、图像生成香水
这个发帖的 Alex Wiltschko 是 Osmo 的 CEO 和联合创始人。“将气味数字化”进而“生成气味”最初只是他在Google工作期间的一个研究项目。但在 2022 年,他在 Lux Capital 和Google风投的支持下,将其作为一家独立的初创公司推出。“我一直热衷于了解气味。它是一种非常强大的情绪感官,但我们对它却知之甚少”Wiltschko 在接受 CNBC 采访时说。在复刻出李子的香味后,Wiltschko 非常激动,“带着这个香味去了很多地方”。至于这项研究的用途,Osmo 的官方说法是“改善人类的健康和幸福”,因为嗅觉数字化对帮助医疗人员检测、治疗疾病至关重要。比如,医生可以用气味来触发患者记忆或减轻焦虑。此外,它还有可能在 VR 游戏、电影中发挥作用,增加 VR 设备的沉浸感。或者,你还可以用这项技术来留住亲人的气味,但“按月付费”就有点讽刺了。当然,这些都是长期愿景。在近期,Wiltschko 希望 Osmo 能制造出更安全、更可持续的香味分子,用于香水、洗发水、驱虫剂和洗衣粉等日常用品中的香料。用数千个香气分子训练 AI 模型Osmo 的官网上简单列出了他们的研发历史:0. 在 Osmo 建立之前,Alex Wiltschko 在Google研究院领导着这个团队,他们使用先进的机器学习技术构建了 Osmo 气味映射图的基础。1. 取得了一项重大突破,可使用图神经网络根据分子结构预测其气味。2. 创造了以前从未闻过的新分子并以超越人类的准确度进行了预测。3. 设计出了蚊子觉得难闻的气味分子(例如驱虫剂),并且在人体试验中比避蚊胺(DEET)更有效。而要更具体地了解 Osmo 的研发历程,我们还要从 Wiltschko 的早期经历说起。Wiltschko 2009 年在密歇根大学获得了神经科学学士学位,并在哈佛大学学习嗅觉神经科学,于 2016 年获得博士学位。第二年,他成为Google研究院的一名研究科学家,在那里,他花了五年时间领导一个团队,利用机器学习帮助计算机根据分子结构预测不同分子的气味,并使用机器学习软件开发了 “主要气味映射图(principal odor map/POM)”。这项研究发表在 2023 年 9 月的《科学》杂志上。据介绍,POM 坐标可以用于预测气味强度和感知相似性,即使这些感知特征并非模型训练的显式组成部分。这些结果已被用于构建多种嗅觉预测模型 —— 即使没有微调,其表现也优于以前的特征集。来自 Science为了构建这个气味地图,他的团队在一个包含 5000 个芳香分子的数据集上训练他们的 AI 模型,这些芳香分子涵盖了各种气味类别,如花香、果香或薄荷味。Wiltschko 发现,由于分子结构复杂,计算机在分析分子时可能会比较棘手 —— 只要移动一个分子键,分子的气味就可能从玫瑰变成臭鸡蛋。但得益于人工智能技术的进步,该模型能够捕捉到分子不同结构中的模式,并利用这些知识准确预测其他分子的气味。值得一提的是,用来训练模型的数据集确实来之不易。Wiltschko 说,大型语言模型可以通过“整个互联网”的数据进行训练,但当他们开始构建人工智能模型时,还没有类似的气味信息数字图书馆。所以,他们花了大约一年的时间与香水行业的公司合作。起初,他们以为这些公司会有很棒的数据集,但事实并非如此。这促使 Wiltschko 和他的团队创建了“一种新的数据”。为此,他们收集了数千种分子以及调香大师对其气味的描述。然后,他们将这些数据输入图神经网络(GNN),该网络属于机器学习的范畴,使用强大的算法来检测和分析数据点之间的关系。Wiltschko 说,他的团队可以使用 GNN 来帮助 AI 模型理解原子、连接它们的键以及分子结构如何决定其气味。气味数字化大有用途气味数字化可以开拓出前所未有的应用场景,最基础的就是气味的远程传输。Wiltschko 表示,Osmo 希望最终能够利用自己的技术,将一个地方的气味数字化,然后在另一个地方再造一个完全相同的副本,从而实现气味的远程传送。事实上,该公司最新更新的博客表示,他们已经成功了。具体来说,选择一种要传输的气味,并将其放入一台 GCMS(气相色谱 - 质谱)机。如果该气味的来源是液体,就直接注入;如果是固体样品(比如李子),就使用顶空分析,也就是将气味困在物体周围的空气中,并通过管子吸收。GCMS 会识别原始数据(可以视为分子),并将其上传到云。在那里,它会成为主要气味映射图上的坐标 —— 这是一种新颖、先进的人工智能驱动工具,可以预测特定分子组合的气味。然后,这个配方会被发送到一台配方机器人,它会基于该配方来混合不同的气味,从而复现样品的气味。在另一项成果展示中,Osmo 表示他们使用 AI 发现了前所未“嗅”的配方,并且他们一口气向欧美市场发布了三种前有未有的香水气味分子。他们将之分别命名为 Glossine、Fractaline、Quasarine。他们还为这三种香水气味编写了美妙的描述。举个例子,对于 Glossine,他们写到:“一种充满活力的花香,让人联想到茉莉花,后调和中调散发出耀眼的亮泽。这种迷人的分子可为之前的任何香水增添耀眼的拉斯维加斯式光彩。”此外,Osmo 也在研究多模态 AI,具体来说,他们研究的是基于图像生成对应的气味,当然图像又可以进一步基于文本而生成。下面演示了一个案例:可以看到,用户只需输入文本提示词,AI 就会帮助你生成图像(用户也可直接上传图像),然后再进一步为你生成分子配方。 当然,如果你还想亲身闻到这些气味,还需要相应的设备。事实上,他们已经在线发布了这款工具 Inspire,目前支持文本和图像输入,但他们也表示未来还会支持音乐、PDF、幻灯片和视频输入。感兴趣的读者可以注册尝试一下:https://inspire.osmo.ai/landing这项技术背后彰显着无限的可能性。举个最明显的例子,也许未来我们还能观看带有气味的电影,实现视觉、听觉和嗅觉的全方位体验 —— 这或许能给那些风景如花的电影变得更加好看以及好闻。这个节目看起来一定很香最后,Wiltschko 表示 Osmo 还有一项长期目标,即利用这项技术帮助更早地识别疾病。也许未来,我们在体检时会有一个 AI 通过它的机器鼻子来判断我们的健康状况。 ...
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这个发帖的 Alex Wiltschko 是 Osmo 的 CEO 和联合创始人。“将气味数字化”进而“生成气味”最初只是他在Google工作期间的一个研究项目。但在 2022 年,他在 Lux Capital 和Google风投的支持下,将其作为一家独立的初创公司推出。“我一直热衷于了解气味。它是一种非常强大的情绪感官,但我们对它却知之甚少”Wiltschko 在接受 CNBC 采访时说。在复刻出李子的香味后,Wiltschko 非常激动,“带着这个香味去了很多地方”。至于这项研究的用途,Osmo 的官方说法是“改善人类的健康和幸福”,因为嗅觉数字化对帮助医疗人员检测、治疗疾病至关重要。比如,医生可以用气味来触发患者记忆或减轻焦虑。此外,它还有可能在 VR 游戏、电影中发挥作用,增加 VR 设备的沉浸感。或者,你还可以用这项技术来留住亲人的气味,但“按月付费”就有点讽刺了。当然,这些都是长期愿景。在近期,Wiltschko 希望 Osmo 能制造出更安全、更可持续的香味分子,用于香水、洗发水、驱虫剂和洗衣粉等日常用品中的香料。用数千个香气分子训练 AI 模型Osmo 的官网上简单列出了他们的研发历史:0. 在 Osmo 建立之前,Alex Wiltschko 在Google研究院领导着这个团队,他们使用先进的机器学习技术构建了 Osmo 气味映射图的基础。1. 取得了一项重大突破,可使用图神经网络根据分子结构预测其气味。2. 创造了以前从未闻过的新分子并以超越人类的准确度进行了预测。3. 设计出了蚊子觉得难闻的气味分子(例如驱虫剂),并且在人体试验中比避蚊胺(DEET)更有效。而要更具体地了解 Osmo 的研发历程,我们还要从 Wiltschko 的早期经历说起。Wiltschko 2009 年在密歇根大学获得了神经科学学士学位,并在哈佛大学学习嗅觉神经科学,于 2016 年获得博士学位。第二年,他成为Google研究院的一名研究科学家,在那里,他花了五年时间领导一个团队,利用机器学习帮助计算机根据分子结构预测不同分子的气味,并使用机器学习软件开发了 “主要气味映射图(principal odor map/POM)”。这项研究发表在 2023 年 9 月的《科学》杂志上。据介绍,POM 坐标可以用于预测气味强度和感知相似性,即使这些感知特征并非模型训练的显式组成部分。这些结果已被用于构建多种嗅觉预测模型 —— 即使没有微调,其表现也优于以前的特征集。来自 Science为了构建这个气味地图,他的团队在一个包含 5000 个芳香分子的数据集上训练他们的 AI 模型,这些芳香分子涵盖了各种气味类别,如花香、果香或薄荷味。Wiltschko 发现,由于分子结构复杂,计算机在分析分子时可能会比较棘手 —— 只要移动一个分子键,分子的气味就可能从玫瑰变成臭鸡蛋。但得益于人工智能技术的进步,该模型能够捕捉到分子不同结构中的模式,并利用这些知识准确预测其他分子的气味。值得一提的是,用来训练模型的数据集确实来之不易。Wiltschko 说,大型语言模型可以通过“整个互联网”的数据进行训练,但当他们开始构建人工智能模型时,还没有类似的气味信息数字图书馆。所以,他们花了大约一年的时间与香水行业的公司合作。起初,他们以为这些公司会有很棒的数据集,但事实并非如此。这促使 Wiltschko 和他的团队创建了“一种新的数据”。为此,他们收集了数千种分子以及调香大师对其气味的描述。然后,他们将这些数据输入图神经网络(GNN),该网络属于机器学习的范畴,使用强大的算法来检测和分析数据点之间的关系。Wiltschko 说,他的团队可以使用 GNN 来帮助 AI 模型理解原子、连接它们的键以及分子结构如何决定其气味。气味数字化大有用途气味数字化可以开拓出前所未有的应用场景,最基础的就是气味的远程传输。Wiltschko 表示,Osmo 希望最终能够利用自己的技术,将一个地方的气味数字化,然后在另一个地方再造一个完全相同的副本,从而实现气味的远程传送。事实上,该公司最新更新的博客表示,他们已经成功了。具体来说,选择一种要传输的气味,并将其放入一台 GCMS(气相色谱 - 质谱)机。如果该气味的来源是液体,就直接注入;如果是固体样品(比如李子),就使用顶空分析,也就是将气味困在物体周围的空气中,并通过管子吸收。GCMS 会识别原始数据(可以视为分子),并将其上传到云。在那里,它会成为主要气味映射图上的坐标 —— 这是一种新颖、先进的人工智能驱动工具,可以预测特定分子组合的气味。然后,这个配方会被发送到一台配方机器人,它会基于该配方来混合不同的气味,从而复现样品的气味。在另一项成果展示中,Osmo 表示他们使用 AI 发现了前所未“嗅”的配方,并且他们一口气向欧美市场发布了三种前有未有的香水气味分子。他们将之分别命名为 Glossine、Fractaline、Quasarine。他们还为这三种香水气味编写了美妙的描述。举个例子,对于 Glossine,他们写到:“一种充满活力的花香,让人联想到茉莉花,后调和中调散发出耀眼的亮泽。这种迷人的分子可为之前的任何香水增添耀眼的拉斯维加斯式光彩。”此外,Osmo 也在研究多模态 AI,具体来说,他们研究的是基于图像生成对应的气味,当然图像又可以进一步基于文本而生成。下面演示了一个案例:可以看到,用户只需输入文本提示词,AI 就会帮助你生成图像(用户也可直接上传图像),然后再进一步为你生成分子配方。 当然,如果你还想亲身闻到这些气味,还需要相应的设备。事实上,他们已经在线发布了这款工具 Inspire,目前支持文本和图像输入,但他们也表示未来还会支持音乐、PDF、幻灯片和视频输入。感兴趣的读者可以注册尝试一下:https://inspire.osmo.ai/landing这项技术背后彰显着无限的可能性。举个最明显的例子,也许未来我们还能观看带有气味的电影,实现视觉、听觉和嗅觉的全方位体验 —— 这或许能给那些风景如花的电影变得更加好看以及好闻。这个节目看起来一定很香最后,Wiltschko 表示 Osmo 还有一项长期目标,即利用这项技术帮助更早地识别疾病。也许未来,我们在体检时会有一个 AI 通过它的机器鼻子来判断我们的健康状况。 ...
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中国工程院院士谭建荣:没有人形机器人能像人类的手一样“灵巧”
“人有一种万能的手,而拟人化机器人要模拟出人的手这样灵巧,这是我们一个目标,当然目前还有较长的距离。那么,为什么机器人的手要有几个自由度,最简单的一个讲话,一个手指3个自由度、五个手指15个自由度、两只手30个自由度,三十个自由度就需要三十个电机,但这就跟‘人形’有一定距离,因为人手掌、胳膊、手腕加一起远不止30个自由度。”谭建荣称,所以“现在到目前为止,世界上还没有一款人形机器人能够像我们人类一样,这个手这么灵巧。”除了“灵巧手”,在谭建荣看来,人类最重要的是有一个聪明的大脑。因此,我们需要把机器人模拟成人的大脑,才会让医疗机器人、工业机器人终端拥有智能化,再通过互联网来控制。以Robotaxi为例,把“具身智能”技术赋能再无人驾驶车上,通过平均百万元支出规模的车-路-云一体化,实现无人驾驶、智能网联汽车的运行。谭建荣出生于1954年,是机械工程专家,1987年研究生毕业于华中科技大学, 1992年博士研究生毕业于浙江大学,先后获工学硕士、理学博士学位,浙江大学求是特聘教授、博士生导师,担任浙江大学机械工程学院设计工程及自动化系系主任等,2007年当选中国工程院院士。2019年一场演讲中,谭建荣曾表示,现在很多人搞 AI,但真正清楚 AI 技术内涵的人很少。而创新技术、创新产品、创新平台、创新环境和创新人才是创新创业的五大要素。他认为,“钱要花在人才上,特别是创新人才上,没有人都是空话。”中国工程院院士谭建荣(来源:互联网)“珠海是改革开放的前沿阵地,也是许多高新技术的发源地。”谭建荣强调,要把握机遇,注重高水平人才培养和引进,打造具有国际竞争力创新团队,推动具身智能产业在珠海加快发展。英伟达创始人兼CEO黄仁勋表示,AI 的下一个浪潮将是具身智能,即能理解、推理并与物理世界互动的智能系统,例如机器人、自动驾驶汽车、聊天机器人等。当前,全球机器人整机市场规模为660亿美元左右。其中,据Markets and Markets数据显示,2023年全球“具身智能”市场规模为18亿美元,预计2028年将达到138亿美元。浙江大学机器人研究院院长朱世强坦言,未来机器人的最大潜力在于服务和特种机器人。但当前,工业机器人看似最成熟,其实也有巨大空间,灵活、柔性作业能力需要不断提升。服务和特种机器人的智能化程度、技术成熟度离预期仍有很大差距,潜力尚未发挥。以机器人为代表的智能装备在非结构化环境下的决策作业能力仍面临较大挑战。“基于特定场景专用模型将会成为重要行业基础,量身定做的机器人大脑将为机器人产业发展注入强劲动力,机器人强脑是一个巨大的产业机会。”朱世强表示,真正能解决机器人特定场景复杂问题的模型出现之日,将是服务机器人产业爆发式发展之时。朱世强表示,其团队正以AI基础大模型+专用场景模型为支撑,以形成可泛化机器人智能系统为目的,致力于解决机器人领域世界前沿性的三大核心瓶颈问题,包括非结构化场景实时智能感知与理解,作业任务的智能分解与闭环反馈评估,低成本的高智能供给。此次大会吸引了近300位来自学术界、产业界及投资界的学者、行业专家及企业家参与,来自清华大学的团队Ai&Robot获得“机器人零件装配任务”赛道一等奖。同时,清瑞博源智能、有怡科技、跨维智能等6家具身智能领域企业现场与珠海香洲区签订了投资协议,这意味着上述企业已获新一轮融资和当地业务落地。此外,会上还宣布,明年珠海将继续举办第二届珠海国际灵巧操作挑战赛暨具身智能产业大会,一等奖的奖金提升至100万美元。珠海市副市长李翀表示,珠海将以此次活动为契机,进一步加大对具身智能等新质生产力的支持力度,推动更多创新成果在珠海落地转化。 ...
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“人有一种万能的手,而拟人化机器人要模拟出人的手这样灵巧,这是我们一个目标,当然目前还有较长的距离。那么,为什么机器人的手要有几个自由度,最简单的一个讲话,一个手指3个自由度、五个手指15个自由度、两只手30个自由度,三十个自由度就需要三十个电机,但这就跟‘人形’有一定距离,因为人手掌、胳膊、手腕加一起远不止30个自由度。”谭建荣称,所以“现在到目前为止,世界上还没有一款人形机器人能够像我们人类一样,这个手这么灵巧。”除了“灵巧手”,在谭建荣看来,人类最重要的是有一个聪明的大脑。因此,我们需要把机器人模拟成人的大脑,才会让医疗机器人、工业机器人终端拥有智能化,再通过互联网来控制。以Robotaxi为例,把“具身智能”技术赋能再无人驾驶车上,通过平均百万元支出规模的车-路-云一体化,实现无人驾驶、智能网联汽车的运行。谭建荣出生于1954年,是机械工程专家,1987年研究生毕业于华中科技大学, 1992年博士研究生毕业于浙江大学,先后获工学硕士、理学博士学位,浙江大学求是特聘教授、博士生导师,担任浙江大学机械工程学院设计工程及自动化系系主任等,2007年当选中国工程院院士。2019年一场演讲中,谭建荣曾表示,现在很多人搞 AI,但真正清楚 AI 技术内涵的人很少。而创新技术、创新产品、创新平台、创新环境和创新人才是创新创业的五大要素。他认为,“钱要花在人才上,特别是创新人才上,没有人都是空话。”中国工程院院士谭建荣(来源:互联网)“珠海是改革开放的前沿阵地,也是许多高新技术的发源地。”谭建荣强调,要把握机遇,注重高水平人才培养和引进,打造具有国际竞争力创新团队,推动具身智能产业在珠海加快发展。英伟达创始人兼CEO黄仁勋表示,AI 的下一个浪潮将是具身智能,即能理解、推理并与物理世界互动的智能系统,例如机器人、自动驾驶汽车、聊天机器人等。当前,全球机器人整机市场规模为660亿美元左右。其中,据Markets and Markets数据显示,2023年全球“具身智能”市场规模为18亿美元,预计2028年将达到138亿美元。浙江大学机器人研究院院长朱世强坦言,未来机器人的最大潜力在于服务和特种机器人。但当前,工业机器人看似最成熟,其实也有巨大空间,灵活、柔性作业能力需要不断提升。服务和特种机器人的智能化程度、技术成熟度离预期仍有很大差距,潜力尚未发挥。以机器人为代表的智能装备在非结构化环境下的决策作业能力仍面临较大挑战。“基于特定场景专用模型将会成为重要行业基础,量身定做的机器人大脑将为机器人产业发展注入强劲动力,机器人强脑是一个巨大的产业机会。”朱世强表示,真正能解决机器人特定场景复杂问题的模型出现之日,将是服务机器人产业爆发式发展之时。朱世强表示,其团队正以AI基础大模型+专用场景模型为支撑,以形成可泛化机器人智能系统为目的,致力于解决机器人领域世界前沿性的三大核心瓶颈问题,包括非结构化场景实时智能感知与理解,作业任务的智能分解与闭环反馈评估,低成本的高智能供给。此次大会吸引了近300位来自学术界、产业界及投资界的学者、行业专家及企业家参与,来自清华大学的团队Ai&Robot获得“机器人零件装配任务”赛道一等奖。同时,清瑞博源智能、有怡科技、跨维智能等6家具身智能领域企业现场与珠海香洲区签订了投资协议,这意味着上述企业已获新一轮融资和当地业务落地。此外,会上还宣布,明年珠海将继续举办第二届珠海国际灵巧操作挑战赛暨具身智能产业大会,一等奖的奖金提升至100万美元。珠海市副市长李翀表示,珠海将以此次活动为契机,进一步加大对具身智能等新质生产力的支持力度,推动更多创新成果在珠海落地转化。 ...
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中国工程院院士谭建荣:没有人形机器人能像人类的手一样“灵巧” - 硬件 - cnBeta.COM
中国工程院院士、浙江大学求是特聘教授谭建荣,近期在首届珠海国际灵巧操作挑战赛暨具身智能产业大会上发表演讲。谭建荣表示,智能制造是自动化改造数字化转型的一个重要手段,在很多场合都发挥了重要作用。如今在AI这一前沿技术发展下,AI赋能机器人是一个颠覆性的技术。因此,“灵巧手”、智慧大脑两个部件对于机器人的发展至关重要。
奥迪新车没了“四个圈” 只因不想再做“杂牌电车”?
不变的是,我们还可以叫它一声奥迪。奥迪舍弃四环标引起了一些争议,有人认为没有四环标的奥迪“没有灵魂”,没法一眼认出是奥迪的车型。也有人认可这样的做法,新能源时代需要有新的面目,传统车企都要加推新品牌,认为奥迪也应该放下燃油车时代的“Buff”,正好也可以趁此机会摆脱“杂牌电车”的标签。(图片来自AUDI)上汽与奥迪双方采用了全新的合作模式,由德方团队主导设计和底盘,中方负责三电、智能技术输出以及产品生产。以往的奥迪车型和大多数欧洲品牌一样,先在欧洲总部完成开发,再进行中国市场本土化,或者交给中国生产,但会产生一种问题,那就是车型与市场需求仍有一定的差距,也会存在很多难以适应的设计。合作模式上的转变,至少可以拉近奥迪与中国消费者的距离,开发“更适合中国人”的车型。总之,属于奥迪的新势力品牌发布了,与上汽合作打造电动车,这样的发力路线会有结果吗?“中国特供”奥迪新车来了按照规划,上汽奥迪新品牌将会在2025-2027年推出三款纯电车型,覆盖B级、C级汽车市场。其中首款车型定位B级纯电掀背轿车,把蔚来ET5Touring作为直接竞争对手,提供“冰箱沙发大彩电”,预计2025年8月量产。值得一提的是,AUDI E concept的外观设计由C8代RS 6 Avant设计师Stephan Fahr-Becker操刀,“瓦罐车”是奥迪品牌的一大特色,新品牌首款车型造型和定位如此特殊,想必是对奥迪品牌文化有足够的自信。电车通理解外界对奥迪更换车标的争议,其实换个角度想,四环车标的奥迪电车也没给大众留下很好的印象,用英文字母“重新出发”对品牌影响并不会有想象中大。技术层面,AUDI新品牌的车型基于双方联合开发的“智能数字平台”打造。有了中国电动汽车供应链支持,AUDI新车的硬件水平追上了主流,800V高压架构、宁德时代100kWh三元锂电池包,还有带Quattro的双电机四驱,百公里加速3.6秒,支持特殊的渐进式转向技术。相比于奥迪自有的PPE平台,国产电动平台集成度、可定义性更灵活,更能适应国内对空间感的核心需求。传统车企不擅长的智能化,上汽团队也一手包办,AUDI E concept车顶配备一颗激光雷达,传感器布局与上汽智己的车型高度相似,智驾方案也会由Momenta提供。(图片来自AUDI)目前Momenta针对智己开发的无图城市NOA已经实现全国跑通,AUDI新品牌车型大概率也能共享同等智驾能力,智能泊车等基础智驾操作也不在话下。这套智驾方案还启动了欧洲的适配,中国技术出海又要造就一个新的案例。AUDI E concept的内饰设计和布局也更贴近造车新势力,配备大连屏中控,取消大部分实体按键,车门采用按钮控制,一切向国产新势力看齐。虽说设计是由德方主导,但数字座舱交互依旧是中国更了解。总的来看,新的合作模式很好地整合了奥迪和上汽的资源,各自在擅长的地方发光发热,单从产品力看,AUDI E concept已经足够和国内主流高端电动汽车竞争。问题是,产品力全面升级的奥迪电车,能救奥迪新能源于水火之中吗?不要“四个圈”只因形势比人强事实上,奥迪新能源汽车业务的现状,远比换车标要来得更严峻。以奥迪Q5 e-tron为例,2024年累计销量不到3500辆。定位较低的Q4-e-tron表现稍好,月均销量在1000辆以上,但和主流的同级新能源车型的差距仍然十分悬殊。这其中可能有不少都是通过经销商大幅补贴让利才能维持下来的。奥迪一汽的Q6L e-tron和A6 e-tron,预计也要明年才能进入中国市场,产品布局上仍有不少空缺。这是许多传统车企会遇到的问题:以价换量拉低品牌调性,坚守价格线又会牺牲销量。宝马也曾在降价与涨价之间“反复横跳”,结果大家也看到了,无论降价还是涨价,都没有获得理想中的效果。面对竞争激烈的中国新能源汽车市场,传统车企的表现往往有些力不从心,转型态度不够坚决,缺乏对中国消费市场的理解,因此诞生了许多“油改电”车型,保留燃油车时代的设计,三电技术和平台理念落后,智能化跟不上大部队,没有发挥电动化的特性。其实奥迪对电动化的态度在BBA中已经算很积极,旗下电动平台很多,严格来说Q6 e-tron、Q4 e-tron等产品都是基于PPE、MEB纯电平台打造的,但综合来看依旧没有脱离燃油车的影响。(图片来自上汽奥迪)中国消费市场变得很快,转眼间新能源汽车已经完成了电动化转型,来到了智能化层面的竞争。中国电动汽车百人会副理事长表示,欧美市场主要还在关注电动车最基本的续航、充电等属性,中国的消费者已经进入了以智能化为主来定义的消费阶段。并非BBA不努力,只是中国市场的消费风向转变更快,技术跟不上,品牌光环正在退散。降价不是办法,破局的唯一途径只有跟上主流市场。传统车企都在尝试“反向合资”道路,与中国车企合作,在中国开发新车,满足中国市场,再到海外市场销售,比如奔驰与吉利合资的smart、小鹏与大众联合开发,还有丰田与国内品牌合作打造高阶智驾新车等。奥迪抓住上汽发展电动汽车,目的只有一个——快速建立在国内市场的优势,从结果来看,AUDI新车潜力很大,后续的发展值得期待。至于车标是不是四环并没有那么重要,消费者要的是符合消费主流的产品,无论是用上华为智驾的新A5,还是AUDI品牌的纯电车,奥迪要做的就是付出行动。和中国品牌合作,在中国开发新产品,奥迪的研发周期得到有效缩短。对奥迪而言,现在发力还为时未晚。奥迪不想再做“杂牌电车”乍一看,中国汽车市场发展真的很快,造车新势力奋力搏杀,仅用短短几年就占领市场主流,还成为了行业的风向标。中国车企都在打价格战,18万买一辆C级车已经不是什么想不到的事情,汽车的“消费阶级”被打破,传统品牌的光环也就不再重要。可能大家都没有发现,一众传统车企已经把国产新势力当作对手,奥迪决心要换条赛道,不用情怀和驾乘取悦消费者,认清自身与主流的差距,借中国技术与中国汽车正面竞争,才是传统车企认真发力的态度。再加上留给传统车企“发育”的时间已经很少,当务之急还是先让自己摆脱“杂牌电车”带来的负面影响。实话说,奥迪的新品牌更像是一种面向智能汽车时代的“新势力”,车标和设计不够“奥迪”没有关系,吉利和极氪品牌同在一个集团下,但设计上也没有什么关联性。新品牌这样做,也会给市场一种全新的面目,而不是让消费者第一时间想到奥迪的燃油车。但既然都用中国的软硬件技术,奥迪品牌的溢价可能会变得更难,光凭调校恐怕很难服众,还得看奥迪如何创造不一样的价值了。但相比“失去灵魂”这件事,奥迪更倾向不让自己在中国市场失宠。因为从份额来看,传统车企的燃油车大盘不断被新势力蚕食,燃油车在消费者心中的重量减轻,体现就是销量下跌。从这些豪华品牌中抢走份额的,就是问界、理想、蔚来等高端的新势力,问界M9单月销量在15000辆左右,站稳50万SUV销量榜首,这是传统品牌很难企及的成绩。随着造车新势力的智能化优势进一步放大,能源形式选择变得更多,会吸引越来越多消费者转移阵营。看着“蛋糕”被抢走,传统品牌不能等到燃油车崩盘再努力。至少目前来看,奥迪和大众的转型态度很积极,宝马、奔驰下一代纯电产品,还要等到2026年甚至更久才有落地的希望。“日系御三家”对电动化、智能化的态度也有了显著转变,明年就能看到更多符合中国市场的产品布局。奥迪新...
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不变的是,我们还可以叫它一声奥迪。奥迪舍弃四环标引起了一些争议,有人认为没有四环标的奥迪“没有灵魂”,没法一眼认出是奥迪的车型。也有人认可这样的做法,新能源时代需要有新的面目,传统车企都要加推新品牌,认为奥迪也应该放下燃油车时代的“Buff”,正好也可以趁此机会摆脱“杂牌电车”的标签。(图片来自AUDI)上汽与奥迪双方采用了全新的合作模式,由德方团队主导设计和底盘,中方负责三电、智能技术输出以及产品生产。以往的奥迪车型和大多数欧洲品牌一样,先在欧洲总部完成开发,再进行中国市场本土化,或者交给中国生产,但会产生一种问题,那就是车型与市场需求仍有一定的差距,也会存在很多难以适应的设计。合作模式上的转变,至少可以拉近奥迪与中国消费者的距离,开发“更适合中国人”的车型。总之,属于奥迪的新势力品牌发布了,与上汽合作打造电动车,这样的发力路线会有结果吗?“中国特供”奥迪新车来了按照规划,上汽奥迪新品牌将会在2025-2027年推出三款纯电车型,覆盖B级、C级汽车市场。其中首款车型定位B级纯电掀背轿车,把蔚来ET5Touring作为直接竞争对手,提供“冰箱沙发大彩电”,预计2025年8月量产。值得一提的是,AUDI E concept的外观设计由C8代RS 6 Avant设计师Stephan Fahr-Becker操刀,“瓦罐车”是奥迪品牌的一大特色,新品牌首款车型造型和定位如此特殊,想必是对奥迪品牌文化有足够的自信。电车通理解外界对奥迪更换车标的争议,其实换个角度想,四环车标的奥迪电车也没给大众留下很好的印象,用英文字母“重新出发”对品牌影响并不会有想象中大。技术层面,AUDI新品牌的车型基于双方联合开发的“智能数字平台”打造。有了中国电动汽车供应链支持,AUDI新车的硬件水平追上了主流,800V高压架构、宁德时代100kWh三元锂电池包,还有带Quattro的双电机四驱,百公里加速3.6秒,支持特殊的渐进式转向技术。相比于奥迪自有的PPE平台,国产电动平台集成度、可定义性更灵活,更能适应国内对空间感的核心需求。传统车企不擅长的智能化,上汽团队也一手包办,AUDI E concept车顶配备一颗激光雷达,传感器布局与上汽智己的车型高度相似,智驾方案也会由Momenta提供。(图片来自AUDI)目前Momenta针对智己开发的无图城市NOA已经实现全国跑通,AUDI新品牌车型大概率也能共享同等智驾能力,智能泊车等基础智驾操作也不在话下。这套智驾方案还启动了欧洲的适配,中国技术出海又要造就一个新的案例。AUDI E concept的内饰设计和布局也更贴近造车新势力,配备大连屏中控,取消大部分实体按键,车门采用按钮控制,一切向国产新势力看齐。虽说设计是由德方主导,但数字座舱交互依旧是中国更了解。总的来看,新的合作模式很好地整合了奥迪和上汽的资源,各自在擅长的地方发光发热,单从产品力看,AUDI E concept已经足够和国内主流高端电动汽车竞争。问题是,产品力全面升级的奥迪电车,能救奥迪新能源于水火之中吗?不要“四个圈”只因形势比人强事实上,奥迪新能源汽车业务的现状,远比换车标要来得更严峻。以奥迪Q5 e-tron为例,2024年累计销量不到3500辆。定位较低的Q4-e-tron表现稍好,月均销量在1000辆以上,但和主流的同级新能源车型的差距仍然十分悬殊。这其中可能有不少都是通过经销商大幅补贴让利才能维持下来的。奥迪一汽的Q6L e-tron和A6 e-tron,预计也要明年才能进入中国市场,产品布局上仍有不少空缺。这是许多传统车企会遇到的问题:以价换量拉低品牌调性,坚守价格线又会牺牲销量。宝马也曾在降价与涨价之间“反复横跳”,结果大家也看到了,无论降价还是涨价,都没有获得理想中的效果。面对竞争激烈的中国新能源汽车市场,传统车企的表现往往有些力不从心,转型态度不够坚决,缺乏对中国消费市场的理解,因此诞生了许多“油改电”车型,保留燃油车时代的设计,三电技术和平台理念落后,智能化跟不上大部队,没有发挥电动化的特性。其实奥迪对电动化的态度在BBA中已经算很积极,旗下电动平台很多,严格来说Q6 e-tron、Q4 e-tron等产品都是基于PPE、MEB纯电平台打造的,但综合来看依旧没有脱离燃油车的影响。(图片来自上汽奥迪)中国消费市场变得很快,转眼间新能源汽车已经完成了电动化转型,来到了智能化层面的竞争。中国电动汽车百人会副理事长表示,欧美市场主要还在关注电动车最基本的续航、充电等属性,中国的消费者已经进入了以智能化为主来定义的消费阶段。并非BBA不努力,只是中国市场的消费风向转变更快,技术跟不上,品牌光环正在退散。降价不是办法,破局的唯一途径只有跟上主流市场。传统车企都在尝试“反向合资”道路,与中国车企合作,在中国开发新车,满足中国市场,再到海外市场销售,比如奔驰与吉利合资的smart、小鹏与大众联合开发,还有丰田与国内品牌合作打造高阶智驾新车等。奥迪抓住上汽发展电动汽车,目的只有一个——快速建立在国内市场的优势,从结果来看,AUDI新车潜力很大,后续的发展值得期待。至于车标是不是四环并没有那么重要,消费者要的是符合消费主流的产品,无论是用上华为智驾的新A5,还是AUDI品牌的纯电车,奥迪要做的就是付出行动。和中国品牌合作,在中国开发新产品,奥迪的研发周期得到有效缩短。对奥迪而言,现在发力还为时未晚。奥迪不想再做“杂牌电车”乍一看,中国汽车市场发展真的很快,造车新势力奋力搏杀,仅用短短几年就占领市场主流,还成为了行业的风向标。中国车企都在打价格战,18万买一辆C级车已经不是什么想不到的事情,汽车的“消费阶级”被打破,传统品牌的光环也就不再重要。可能大家都没有发现,一众传统车企已经把国产新势力当作对手,奥迪决心要换条赛道,不用情怀和驾乘取悦消费者,认清自身与主流的差距,借中国技术与中国汽车正面竞争,才是传统车企认真发力的态度。再加上留给传统车企“发育”的时间已经很少,当务之急还是先让自己摆脱“杂牌电车”带来的负面影响。实话说,奥迪的新品牌更像是一种面向智能汽车时代的“新势力”,车标和设计不够“奥迪”没有关系,吉利和极氪品牌同在一个集团下,但设计上也没有什么关联性。新品牌这样做,也会给市场一种全新的面目,而不是让消费者第一时间想到奥迪的燃油车。但既然都用中国的软硬件技术,奥迪品牌的溢价可能会变得更难,光凭调校恐怕很难服众,还得看奥迪如何创造不一样的价值了。但相比“失去灵魂”这件事,奥迪更倾向不让自己在中国市场失宠。因为从份额来看,传统车企的燃油车大盘不断被新势力蚕食,燃油车在消费者心中的重量减轻,体现就是销量下跌。从这些豪华品牌中抢走份额的,就是问界、理想、蔚来等高端的新势力,问界M9单月销量在15000辆左右,站稳50万SUV销量榜首,这是传统品牌很难企及的成绩。随着造车新势力的智能化优势进一步放大,能源形式选择变得更多,会吸引越来越多消费者转移阵营。看着“蛋糕”被抢走,传统品牌不能等到燃油车崩盘再努力。至少目前来看,奥迪和大众的转型态度很积极,宝马、奔驰下一代纯电产品,还要等到2026年甚至更久才有落地的希望。“日系御三家”对电动化、智能化的态度也有了显著转变,明年就能看到更多符合中国市场的产品布局。奥迪新...
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奥迪新车没了“四个圈” 只因不想再做“杂牌电车”? - 科技与交通 - cnBeta.COM
在“几乎无人关注的角落”中,上汽奥迪的新品牌发布了。11月7日,奥迪发布盛典落幕,新品牌和新概念车型正式发布,和上汽一同合作,专注中国纯电市场。新品牌打法很激进也很独特,品牌继续沿用奥迪,但车标从经典的四环更换为“AUDI”英文字母。