小米15真机外观曝光:家族式设计 本月底首发新骁龙
参考小米新机发布节奏,该机大概率就是小米15或者小米15 Pro了。值得一提的是,不久前,小米集团合伙人、总裁,手机部总裁,小米品牌总经理卢伟冰表示已经用上新机,大概率也是小米15系列。而小米创始人、董事长雷军或许是由于仍然身处德国纽北的原因,目前使用的机型仍然是小米MIX Flip。据了解,小米将在本月底举办新品发布会,预计将发布小米15、小米15 Pro、小米15 Pro钛合金卫星通信版、小米平板7、小米平板7 Pro、新款小米真无线蓝牙耳机、新款小米手表、小米澎湃OS 2.0等一系列新品。预计小米15系列将全球首发骁龙8至尊版移动平台,内置5500mAh-6000mAh超大电池,配备1.5K/2K OLED屏幕,屏幕供应商大概率是华星光电,后置徕卡影像系统和大底主摄镜头,15 Pro还将搭载潜望式长焦镜头。 ...
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参考小米新机发布节奏,该机大概率就是小米15或者小米15 Pro了。值得一提的是,不久前,小米集团合伙人、总裁,手机部总裁,小米品牌总经理卢伟冰表示已经用上新机,大概率也是小米15系列。而小米创始人、董事长雷军或许是由于仍然身处德国纽北的原因,目前使用的机型仍然是小米MIX Flip。据了解,小米将在本月底举办新品发布会,预计将发布小米15、小米15 Pro、小米15 Pro钛合金卫星通信版、小米平板7、小米平板7 Pro、新款小米真无线蓝牙耳机、新款小米手表、小米澎湃OS 2.0等一系列新品。预计小米15系列将全球首发骁龙8至尊版移动平台,内置5500mAh-6000mAh超大电池,配备1.5K/2K OLED屏幕,屏幕供应商大概率是华星光电,后置徕卡影像系统和大底主摄镜头,15 Pro还将搭载潜望式长焦镜头。 ...
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小米15真机外观曝光:家族式设计 本月底首发新骁龙 - Xiaomi 小米 - cnBeta.COM
10月12日,有数码博主晒出了一张图片,疑似曝光了小米15系列的真机外观。图片中,小米集团副总裁、中国区总裁王晓雁手持一款神秘机型。该机采用家族式镜头Deco设计,竖置闪光灯在镜头外右上方,手机顶部似乎并无额外开孔。
迈巴赫漏水盖雨棚引跟风:大量奔驰车头顶一块三色篷布上街
这些车中不止有奔驰S级、还有奔驰AMG跑车、奔驰大G等车型。车主们在车顶上覆盖一层三色篷布,边缘处粘贴黄黑相间的工程胶带;有些车主更是离谱,不仅车顶覆盖篷布,车辆发动机舱上面也贴上同款雨蓬。网友调侃道:“没想到拥有迈巴赫和自卑,竟然能够同时出现”、“这三色涂装比原车漆好看多了,丑萌极了”、“这样的车上路,回头率绝对比肩超跑”。据了解,发布维权视频的车主账号名称为“漏水车车主”,因为该视频大火,博主7天已涨粉20万,视频作品的平均点赞已超过20万。车主的账号还开通了商品橱窗,橱窗中仅有的三色防水布和胶带两个商品链接。 ...
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这些车中不止有奔驰S级、还有奔驰AMG跑车、奔驰大G等车型。车主们在车顶上覆盖一层三色篷布,边缘处粘贴黄黑相间的工程胶带;有些车主更是离谱,不仅车顶覆盖篷布,车辆发动机舱上面也贴上同款雨蓬。网友调侃道:“没想到拥有迈巴赫和自卑,竟然能够同时出现”、“这三色涂装比原车漆好看多了,丑萌极了”、“这样的车上路,回头率绝对比肩超跑”。据了解,发布维权视频的车主账号名称为“漏水车车主”,因为该视频大火,博主7天已涨粉20万,视频作品的平均点赞已超过20万。车主的账号还开通了商品橱窗,橱窗中仅有的三色防水布和胶带两个商品链接。 ...
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迈巴赫漏水盖雨棚引跟风:大量奔驰车头顶一块三色篷布上街 - 社会趣闻 - cnBeta.COM
近日,一台车顶盖雨棚维权的迈巴赫GLSSUV在短视频平台上引起网友关注热议。而迈巴赫的车顶盖雨棚维权,还出现了“车传车”现象,网友发布视频显示,近期,国内多地都出现了奔驰车头顶一块三色雨蓬,以及粘贴一圈工程胶带的场景。
为生产磷酸铁锂电池做准备:特斯拉招聘电池材料工程师
据悉,该岗位的职责包括领导跨职能团队对磷酸铁锂阴极材料进行验证,开发新材料和电化学测试,以加速认证过程并提升团队在材料和电化学数据解释方面的专业水平。此前,由于美国对中国生产的锂离子电池征收了25%的关税,以及对中国电动汽车征收了100%的关税,特斯拉在10月初停止了搭载磷酸铁锂电池的Model 3后轮驱动版在美国的生产。10月3日,特斯拉官网显示,最便宜的Model 3标准续航后驱版不再接受新订单,该版本车型采用了来自中国的磷酸铁锂电池,售价为38990美元。目前,美国市场上最便宜的特斯拉车型是Model 3长续航后驱版,售价为42490美元。磷酸铁锂电池因其高安全性、长寿命和较低成本而在市场上越来越受欢迎。特斯拉此前一直依赖外部供应商提供电池,此次招聘行动可能表明公司正在寻求内部生产以降低成本并提高效率。随着全球电动汽车市场的快速增长,电池已成为汽车制造中的关键因素,特斯拉的这一举措可能预示着未来更多的汽车制造商将转向内部生产电池,以确保供应链的稳定性并提高成本效益。 ...
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据悉,该岗位的职责包括领导跨职能团队对磷酸铁锂阴极材料进行验证,开发新材料和电化学测试,以加速认证过程并提升团队在材料和电化学数据解释方面的专业水平。此前,由于美国对中国生产的锂离子电池征收了25%的关税,以及对中国电动汽车征收了100%的关税,特斯拉在10月初停止了搭载磷酸铁锂电池的Model 3后轮驱动版在美国的生产。10月3日,特斯拉官网显示,最便宜的Model 3标准续航后驱版不再接受新订单,该版本车型采用了来自中国的磷酸铁锂电池,售价为38990美元。目前,美国市场上最便宜的特斯拉车型是Model 3长续航后驱版,售价为42490美元。磷酸铁锂电池因其高安全性、长寿命和较低成本而在市场上越来越受欢迎。特斯拉此前一直依赖外部供应商提供电池,此次招聘行动可能表明公司正在寻求内部生产以降低成本并提高效率。随着全球电动汽车市场的快速增长,电池已成为汽车制造中的关键因素,特斯拉的这一举措可能预示着未来更多的汽车制造商将转向内部生产电池,以确保供应链的稳定性并提高成本效益。 ...
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为生产磷酸铁锂电池做准备:特斯拉招聘电池材料工程师 - Tesla 特斯拉电动汽车 - cnBeta.COM
特斯拉最近在其官网发布了一则招聘信息,寻求具有磷酸铁锂(LFP)电池技术相关经验的工程师.这一行为引发了外界对其可能开始内部生产磷酸铁锂电池的猜测。该职位名为“LFP阴极高级电池材料工程师”,工作地点位于特斯拉位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的人工智能和工程总部。
小米智能手环 9 Pro渲染图暗示曲线显示屏与表扣略有变动
从这些渲染图中很难辨别出正确的细节,但看起来新款 Smart Band 9 Pro 的显示屏或至少是显示屏玻璃略有弧度,与 Smart Band 8 Pro 的平面玻璃不同。 与 Smart Band 8 Pro 明显的亮面相比,外壳似乎更多了一些磨砂质感。 最后但并非最不重要的一点是,与上一代产品相比,手环上的扣子似乎做了一些调整。渲染图显示 Smart Band 9 Pro 共有三种颜色可供选择,包括黑色、银色和金色。 同样,我们无法确定这些渲染图的准确性,也没有任何其他细节,但我们预计 Smart Band 9 Pro 与 Smart Band 8 Pro 功能上应该不会有太大区别。 ...
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从这些渲染图中很难辨别出正确的细节,但看起来新款 Smart Band 9 Pro 的显示屏或至少是显示屏玻璃略有弧度,与 Smart Band 8 Pro 的平面玻璃不同。 与 Smart Band 8 Pro 明显的亮面相比,外壳似乎更多了一些磨砂质感。 最后但并非最不重要的一点是,与上一代产品相比,手环上的扣子似乎做了一些调整。渲染图显示 Smart Band 9 Pro 共有三种颜色可供选择,包括黑色、银色和金色。 同样,我们无法确定这些渲染图的准确性,也没有任何其他细节,但我们预计 Smart Band 9 Pro 与 Smart Band 8 Pro 功能上应该不会有太大区别。 ...
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小米智能手环 9 Pro渲染图暗示曲线显示屏与表扣略有变动 - Xiaomi 小米 - cnBeta.COM
小米在其广受欢迎的智能可穿戴产品线上不遗余力。SmartBand9早在今年8月就已发布,而距离上一款SmartBand8Pro发布还不到一年的时间。据称,新款SmartBand9Pro即将面世,因为这款即将推出的设备的非官方渲染图已经开始出现。
新研究显示非洲古老艾草疗法可用于抗击结核病
据共同通讯作者、农业科学学院兽医和生物医学助理教授约书亚-凯洛格(Joshua Kellogg)说,这种状态下的细菌更难被消灭,也更难清除感染。虽然研究结果只是初步的,但凯洛格说,这项工作是寻找结核病新疗法的第一步,前景广阔。他说:"既然我们已经分离出了这种化合物,我们就可以继续研究和试验它的结构,看看是否能提高它的活性,使它对结核病更有效。我们还在研究这种植物本身,看能否找出更多可能杀死这种分枝杆菌的分子。"根据美国疾病控制和预防中心的数据,由结核分枝杆菌(Mtb)引起的结核病是世界上主要的传染病杀手之一。 全球每年约有 1000 万病例,其中约有 150 万是致命的。研究人员说,虽然有治疗结核病的有效疗法,但有几个因素导致这种疾病难以治疗。 抗生素的标准疗程为六个月,如果患者感染了耐药菌株,疗程就会延长到两年,这就使得治疗费用高昂且耗时长。此外,这种细菌在人体内有两种形态,其中一种更难被杀死。凯洛格说:"有一种'正常'的微生物细菌形态,它在其中复制和生长,但当它受到压力时--当药物或免疫系统攻击它时--它会进入一种假休眠状态,在这种状态下,它关闭了许多细胞过程,直到它认为威胁已经过去。这使得杀死这些冬眠细胞变得非常困难,因此我们非常希望研究能够攻击这种冬眠状态的潜在新化学物质或分子。"研究人员说,多个品种的艾蒿植物被用于传统医学已有几个世纪的历史,其中包括非洲艾蒿,它一直被用于治疗咳嗽和发烧。 最近在非洲进行的研究表明,这种植物对治疗肺结核也有临床疗效。"当我们看到含有数百种分子的植物提取物原液时,它对结核病的杀伤力相当不错。我们的问题是这种植物中似乎有某种东西非常有效--它到底是什么?"在研究过程中,研究人员提取了非洲艾草的原始提取物,并将其分离成"馏分"--即被分离成更简单化学成分的提取物。 然后,他们对每种萃取物进行了抗 Mtb 测试,并记录了它们对这种细菌是有效还是无效。 与此同时,他们还创建了所有测试馏分的化学剖面图。凯洛格说:"我们还使用机器学习来模拟化学变化与我们看到的活性变化之间的关联。这使我们能够将重点缩小到真正活跃的两个组分上。"研究人员从中发现并测试了一种化合物,它能在病原体的活跃和不活跃状态下有效杀死细菌,研究人员说,这在结核病治疗中是非常重要和罕见的。 在人类细胞模型中进行的进一步测试表明,这种化合物的毒性很小。这些发现有可能为开发新的改良疗法开辟新途径。虽然这种化合物的效力太低,不能直接用作抗 Mtb 治疗,但它仍然可以作为设计更有效药物的基础。此外,非洲艾草中似乎还有其他类似的化学物质,也可能具有同类性质。研究人员表示,今后需要进行更多的研究,继续探索利用非洲艾草治疗结核病的潜力。编译自/SciTechDailyDOI: 10.1016/j.jep.2024.118500 ...
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据共同通讯作者、农业科学学院兽医和生物医学助理教授约书亚-凯洛格(Joshua Kellogg)说,这种状态下的细菌更难被消灭,也更难清除感染。虽然研究结果只是初步的,但凯洛格说,这项工作是寻找结核病新疗法的第一步,前景广阔。他说:"既然我们已经分离出了这种化合物,我们就可以继续研究和试验它的结构,看看是否能提高它的活性,使它对结核病更有效。我们还在研究这种植物本身,看能否找出更多可能杀死这种分枝杆菌的分子。"根据美国疾病控制和预防中心的数据,由结核分枝杆菌(Mtb)引起的结核病是世界上主要的传染病杀手之一。 全球每年约有 1000 万病例,其中约有 150 万是致命的。研究人员说,虽然有治疗结核病的有效疗法,但有几个因素导致这种疾病难以治疗。 抗生素的标准疗程为六个月,如果患者感染了耐药菌株,疗程就会延长到两年,这就使得治疗费用高昂且耗时长。此外,这种细菌在人体内有两种形态,其中一种更难被杀死。凯洛格说:"有一种'正常'的微生物细菌形态,它在其中复制和生长,但当它受到压力时--当药物或免疫系统攻击它时--它会进入一种假休眠状态,在这种状态下,它关闭了许多细胞过程,直到它认为威胁已经过去。这使得杀死这些冬眠细胞变得非常困难,因此我们非常希望研究能够攻击这种冬眠状态的潜在新化学物质或分子。"研究人员说,多个品种的艾蒿植物被用于传统医学已有几个世纪的历史,其中包括非洲艾蒿,它一直被用于治疗咳嗽和发烧。 最近在非洲进行的研究表明,这种植物对治疗肺结核也有临床疗效。"当我们看到含有数百种分子的植物提取物原液时,它对结核病的杀伤力相当不错。我们的问题是这种植物中似乎有某种东西非常有效--它到底是什么?"在研究过程中,研究人员提取了非洲艾草的原始提取物,并将其分离成"馏分"--即被分离成更简单化学成分的提取物。 然后,他们对每种萃取物进行了抗 Mtb 测试,并记录了它们对这种细菌是有效还是无效。 与此同时,他们还创建了所有测试馏分的化学剖面图。凯洛格说:"我们还使用机器学习来模拟化学变化与我们看到的活性变化之间的关联。这使我们能够将重点缩小到真正活跃的两个组分上。"研究人员从中发现并测试了一种化合物,它能在病原体的活跃和不活跃状态下有效杀死细菌,研究人员说,这在结核病治疗中是非常重要和罕见的。 在人类细胞模型中进行的进一步测试表明,这种化合物的毒性很小。这些发现有可能为开发新的改良疗法开辟新途径。虽然这种化合物的效力太低,不能直接用作抗 Mtb 治疗,但它仍然可以作为设计更有效药物的基础。此外,非洲艾草中似乎还有其他类似的化学物质,也可能具有同类性质。研究人员表示,今后需要进行更多的研究,继续探索利用非洲艾草治疗结核病的潜力。编译自/SciTechDailyDOI: 10.1016/j.jep.2024.118500 ...
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新研究显示非洲古老艾草疗法可用于抗击结核病 - 科技与健康 - cnBeta.COM
一项新的研究表明,非洲艾草中的一种化合物可能对肺结核有效。研究结果最近发表在《民族药理学杂志》上。由宾夕法尼亚州立大学研究人员共同领导的研究小组发现,O-甲基黄酮这种化合物可以杀死处于活跃状态和缓慢缺氧状态的结核分枝杆菌。
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困扰科学家多年的问题:为什么太阳日冕的温度是表面温度的200倍?
新研究表明,反射等离子体波是日冕高温的关键,这为支持这一理论提供了首个实验证据。 图片来源:ESA &;NASA/太阳轨道器/EUI 小组;致谢: Lakshmi Pradeep Chitta,马克斯-普朗克太阳系研究所我们的太阳深藏着一个谜。 虽然太阳的表面温度约为 10000 华氏度,但其外部大气层--日冕的温度却高达约 2 百万华氏度--大约是太阳表面温度的 200 倍。 自 1939 年首次记录日冕的高温以来,这种远离太阳表面的温度急剧上升的现象就一直困扰着科学家。 几十年来,研究人员一直在努力揭示这种意想不到的升温现象背后的机理,但这个谜团至今仍未解开。不过,最近由美国能源部(DOE)普林斯顿等离子体物理实验室(PPPL)研究员赛亚克-博斯(Sayak Bose)领导的团队取得了突破性进展。 他们的研究结果表明,反射等离子体波很可能是加热日冕洞的原因,日冕洞是日冕中的低密度区域,具有延伸到行星际空间的开放磁场线。 这一发现标志着在揭开我们最近恒星的一个最持久的谜团方面取得了重大进展。在《天体物理学杂志》上发表的论文的第一作者博斯说:"科学家们知道日冕洞有很高的温度,但对造成加热的基本机制却不甚了解。我们的研究结果表明,等离子体波反射可以完成这项工作。 这是首次在实验室实验中证明阿尔芬波能在与日冕洞相关的条件下发生反射。"显示两个日冕洞的图像,描述为相对较暗的区域。 日冕洞是太阳外层大气(即日冕)中密度和温度较低的区域。 图片来源:NASA/Goddard/SDO揭开阿尔弗文波之谜瑞典物理学家、诺贝尔奖获得者汉内斯-阿尔弗文(Hannes Alfvén)首次预言了以他的名字命名的波,这种波类似于弹拨吉他弦的振动,只不过在这种情况下,等离子体波是由摆动的磁场引起的。博斯和研究小组的其他成员利用加州大学洛杉矶分校(UCLA)大型等离子体装置(LAPD)20 米长的等离子体柱,在模仿日冕洞周围情况的条件下激发阿尔弗波。 实验证明,当阿尔弗波遇到不同等离子体密度和磁场强度的区域时,就像它们在日冕洞周围的太阳大气中一样,它们会被反射并向其源头反向传播。 外向波和反射波的碰撞会引起湍流,进而导致加热。实验进展与模拟启示"物理学家长期以来一直假设阿尔芬波反射有助于解释日冕洞的加热现象,但一直无法在实验室进行验证或直接测量,"PPPL的访问研究学者Jason TenBarge说,他也参与了这项研究。"这项工作首次通过实验验证了阿尔芬波反射不仅是可能的,而且反射的能量足以加热日冕洞。"在进行实验室实验的同时,研究小组还对实验进行了计算机模拟,结果证实了阿尔夫文波在类似日冕洞的条件下发生了反射。博斯说:"我们通常会进行多重验证,以确保观测结果的准确性,而进行模拟就是其中的一个步骤。 阿尔芬波反射的物理学非常迷人和复杂! 基础物理实验室实验和模拟能极大地提高我们对太阳等自然系统的理解,这真是令人惊叹。"编译自/SciTechDailyDOI: 10.3847/1538-4357/ad528f ...
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新研究表明,反射等离子体波是日冕高温的关键,这为支持这一理论提供了首个实验证据。 图片来源:ESA &;NASA/太阳轨道器/EUI 小组;致谢: Lakshmi Pradeep Chitta,马克斯-普朗克太阳系研究所我们的太阳深藏着一个谜。 虽然太阳的表面温度约为 10000 华氏度,但其外部大气层--日冕的温度却高达约 2 百万华氏度--大约是太阳表面温度的 200 倍。 自 1939 年首次记录日冕的高温以来,这种远离太阳表面的温度急剧上升的现象就一直困扰着科学家。 几十年来,研究人员一直在努力揭示这种意想不到的升温现象背后的机理,但这个谜团至今仍未解开。不过,最近由美国能源部(DOE)普林斯顿等离子体物理实验室(PPPL)研究员赛亚克-博斯(Sayak Bose)领导的团队取得了突破性进展。 他们的研究结果表明,反射等离子体波很可能是加热日冕洞的原因,日冕洞是日冕中的低密度区域,具有延伸到行星际空间的开放磁场线。 这一发现标志着在揭开我们最近恒星的一个最持久的谜团方面取得了重大进展。在《天体物理学杂志》上发表的论文的第一作者博斯说:"科学家们知道日冕洞有很高的温度,但对造成加热的基本机制却不甚了解。我们的研究结果表明,等离子体波反射可以完成这项工作。 这是首次在实验室实验中证明阿尔芬波能在与日冕洞相关的条件下发生反射。"显示两个日冕洞的图像,描述为相对较暗的区域。 日冕洞是太阳外层大气(即日冕)中密度和温度较低的区域。 图片来源:NASA/Goddard/SDO揭开阿尔弗文波之谜瑞典物理学家、诺贝尔奖获得者汉内斯-阿尔弗文(Hannes Alfvén)首次预言了以他的名字命名的波,这种波类似于弹拨吉他弦的振动,只不过在这种情况下,等离子体波是由摆动的磁场引起的。博斯和研究小组的其他成员利用加州大学洛杉矶分校(UCLA)大型等离子体装置(LAPD)20 米长的等离子体柱,在模仿日冕洞周围情况的条件下激发阿尔弗波。 实验证明,当阿尔弗波遇到不同等离子体密度和磁场强度的区域时,就像它们在日冕洞周围的太阳大气中一样,它们会被反射并向其源头反向传播。 外向波和反射波的碰撞会引起湍流,进而导致加热。实验进展与模拟启示"物理学家长期以来一直假设阿尔芬波反射有助于解释日冕洞的加热现象,但一直无法在实验室进行验证或直接测量,"PPPL的访问研究学者Jason TenBarge说,他也参与了这项研究。"这项工作首次通过实验验证了阿尔芬波反射不仅是可能的,而且反射的能量足以加热日冕洞。"在进行实验室实验的同时,研究小组还对实验进行了计算机模拟,结果证实了阿尔夫文波在类似日冕洞的条件下发生了反射。博斯说:"我们通常会进行多重验证,以确保观测结果的准确性,而进行模拟就是其中的一个步骤。 阿尔芬波反射的物理学非常迷人和复杂! 基础物理实验室实验和模拟能极大地提高我们对太阳等自然系统的理解,这真是令人惊叹。"编译自/SciTechDailyDOI: 10.3847/1538-4357/ad528f ...
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困扰科学家多年的问题:为什么太阳日冕的温度是表面温度的200倍? - 科学探索 - cnBeta.COM
普林斯顿等离子体物理实验室的研究人员对日冕的极端热量有了重大发现,并指出反射等离子体波可能是其原因。这一突破涉及实验和模拟方法,为揭开日冕温度远高于太阳表面这一长期谜团提供了重要线索。
CHIPS法案的资助推动了高密度、高速混合增益单元存储器的研究
一种新型双晶体管内存的互连器件,兼具速度和内存密度 图/斯坦福大学斯坦福大学电气工程师H.S. 该中心主席 Philip Wong。 在逻辑和内存之间来回移动数据会减慢GPU的运行速度,这也是人工智能能耗的主要驱动因素。 在芯片上配备更快、更密集的内存将有助于缓解这些限制,但选择有限。 Wong 说:"我们希望提供更好的选择,这样设计人员就能更好地进行优化,无论他们想要的是速度还是节能。"Wong 的团队正在开发一种替代内存设计,它结合了 SRAM 和 DRAM 的优点。 DRAM 由晶体管和电容器组成,因此可以在相对较小的空间内存储大量数据,但读取数据的速度相对较慢。 SRAM 的读取速度更快,但单元相对较大,由多个晶体管组成。 斯坦福团队的增益单元存储器结合了 DRAM 的小尺寸和 SRAM 的快速度。增益单元与 DRAM 相似,但使用第二个晶体管而不是电容器来存储数据。 数据以电荷的形式存储在第二个晶体管的栅极上,栅极是一种电容结构,可控制通过晶体管的电流。 普通 DRAM 中的电容会随着时间的推移泄漏电荷,读出数据时会破坏电容。 在增益单元中,读出信号是无损的。 事实上,读取晶体管在读出信号时会为存储晶体管提供信号增益。斯坦福大学电气工程博士生 Shuhan Liu 对此介绍说:"在 DRAM 中,每次读取信息都会破坏信息。增益单元表现更好,因为它增加了一个额外的读取晶体管。 读取的不仅仅是电荷,而是放大后的信号。"不过,增益单元也有其自身的局限性。 当两个晶体管都是硅时,数据泄漏相对较快。Liu 和 Wong 克服了这些限制,他们将硅读取晶体管与氧化铟锡写入晶体管结合起来,制造出性能更好的混合增益单元存储器。 由此产生的器件可保持位超过 5000 秒(普通 DRAM 必须每 64 毫秒刷新一次),速度比类似的氧化物增益单元快约 50 倍。佐治亚理工学院的电气工程师Shimeng Yu说,硅晶体管和氧化物晶体管的结合"减少了单元占用空间,而且氧化物晶体管的漏电流也很低,与硅-硅增益单元相比,混合存储器的数据保留时间提高了几个数量级。"Wong 说,这些混合存储器单元可以集成到逻辑芯片上。这是一个重新构建计算机的机会。 这类设计可能会改变存储器的使用方式。超越只能访问闪存、DRAM 和 SRAM 的局限,就"像从 3 档自行车到 20 档自行车一样"。" ...
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一种新型双晶体管内存的互连器件,兼具速度和内存密度 图/斯坦福大学斯坦福大学电气工程师H.S. 该中心主席 Philip Wong。 在逻辑和内存之间来回移动数据会减慢GPU的运行速度,这也是人工智能能耗的主要驱动因素。 在芯片上配备更快、更密集的内存将有助于缓解这些限制,但选择有限。 Wong 说:"我们希望提供更好的选择,这样设计人员就能更好地进行优化,无论他们想要的是速度还是节能。"Wong 的团队正在开发一种替代内存设计,它结合了 SRAM 和 DRAM 的优点。 DRAM 由晶体管和电容器组成,因此可以在相对较小的空间内存储大量数据,但读取数据的速度相对较慢。 SRAM 的读取速度更快,但单元相对较大,由多个晶体管组成。 斯坦福团队的增益单元存储器结合了 DRAM 的小尺寸和 SRAM 的快速度。增益单元与 DRAM 相似,但使用第二个晶体管而不是电容器来存储数据。 数据以电荷的形式存储在第二个晶体管的栅极上,栅极是一种电容结构,可控制通过晶体管的电流。 普通 DRAM 中的电容会随着时间的推移泄漏电荷,读出数据时会破坏电容。 在增益单元中,读出信号是无损的。 事实上,读取晶体管在读出信号时会为存储晶体管提供信号增益。斯坦福大学电气工程博士生 Shuhan Liu 对此介绍说:"在 DRAM 中,每次读取信息都会破坏信息。增益单元表现更好,因为它增加了一个额外的读取晶体管。 读取的不仅仅是电荷,而是放大后的信号。"不过,增益单元也有其自身的局限性。 当两个晶体管都是硅时,数据泄漏相对较快。Liu 和 Wong 克服了这些限制,他们将硅读取晶体管与氧化铟锡写入晶体管结合起来,制造出性能更好的混合增益单元存储器。 由此产生的器件可保持位超过 5000 秒(普通 DRAM 必须每 64 毫秒刷新一次),速度比类似的氧化物增益单元快约 50 倍。佐治亚理工学院的电气工程师Shimeng Yu说,硅晶体管和氧化物晶体管的结合"减少了单元占用空间,而且氧化物晶体管的漏电流也很低,与硅-硅增益单元相比,混合存储器的数据保留时间提高了几个数量级。"Wong 说,这些混合存储器单元可以集成到逻辑芯片上。这是一个重新构建计算机的机会。 这类设计可能会改变存储器的使用方式。超越只能访问闪存、DRAM 和 SRAM 的局限,就"像从 3 档自行车到 20 档自行车一样"。" ...
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CHIPS法案的资助推动了高密度、高速混合增益单元存储器的研究 - 硬件 - cnBeta.COM
CHIPS和《科学法案》(ScienceAct)的资助推动了一种兼具DRAM密度和SRAM速度的混合型存储器的研究。混合增益单元存储器研究是加利福尼亚-太平洋-西北人工智能硬件中心的项目之一,该中心从美国国防部获得1630万美元。
售价1800万 限量399台 我佩服迈凯伦做超跑的勇气
其实,那天是他们获得首个 F1 车手兼制造商双料冠军的 50 周年纪念日,选这么个日子,除了致敬一下历史以外,更重要的是, W1 这次想主打一个极致性能。迈凯伦给这车装上了祖传的 4.0L 双涡轮增压大 V8 ,经过重新设计后,可以爆发出 912Ps 的马力,同时,他们还往里塞了一台源自 F1 赛车、 342Ps 、最大转速 24000 转的电机。两者结合,可以提供 1340N·m 的扭矩,综合马力达到了 1258Ps 。光念参数有点抽象,就这么说吧,在电车马力膨胀的现在, W1 零百 2.7 秒已经不足为奇,甚至还不如自家的 Artura ( 2.6s ),但是 0-300km/h 只需要 12.7 秒,极速 350 km/h ,这就真的是贴地飞行了。这么变态的数据,价格自然也是拉爆。这车全球限量 399 台,售价约为 200w 英镑( 折合人民币 1848 w ),在发布前就已经被预订完了。卖这么好,那我的车库很快就能有一台了,嘻嘻。游戏地平线 4 迈凯伦 P1但是,由于三神车之一的 P1 实在过于经典,这几天网络上对 W1 的设计,尤其是外观仍然存在不小的争议。可是在脖子哥看来,人家迈凯伦这不还是原来的味道,原来的配方嘛。当初他们能和法拉利 LaFerrari 、保时捷 918 平起平坐,靠的就是小作坊的那种疯批精神。而现在 W1 略微牺牲了外观,为了速度拼命堆空气动力学设计,就是秉承着 “ 功能决定设计 ” 的理念没有改变。来来来,咱们一起品鉴一下这辆人类汽车工业的结晶。迈凯伦三代街道超跑( 从左往右:F1 、 P1 、 W1 )首先这次 W1 的宣传色用了迈凯伦经典的橙色,橙色与黑色的搭配之下非常显眼,而且和 P1 那种整体化不同,在 W1 上这意味着两个不同的功能区。橙色部分用丰富的线条,赋予车子更多艺术化、情绪化的设计,而黑色部分的车身则更多是有实用功能的部件。就比如变化最明显的车头,橙色区域用了大量平直的线条,车灯也是水平翻转了一下,给人一种很强的俯冲感。黑色区域则是各式各样的风道,像中间那个镂空的 “ 前备箱 ” ,车灯下面的黑色长条,还有下面一整块包围都是镂空的,这些设计在以前的 P1 上是不会做得那么夸张的。以前的笑脸迈凯伦 P1顺着风的轨迹来到 W1 的侧面,简直就是风的具象化。先看前轮,前轴中心点的正上方恰好就是前翼子板的最高点,这样一来车身的流线会更好看,另外就是驾驶员在弯道中能够根据翼子板的位置清晰知道自己车轮的位置,以便控制车身姿态。然后流线到了后视镜的位置开始分出两条曲线,一条上扬的窗线延伸到车尾,赋予车身动感。另一条朝下的线条则是把空气绕过挡风玻璃后的形状给描绘出来,黑色的部分则是气流绕过车轮后的形状,两股气流最终汇聚在车门后侧以迈凯伦 logo 为灵感设计的大风道里。这样设计除了美观,最主要的还是实用。不知道大家有没有想过超跑是怎么进气和散热的,咱们的家用车一般都是前置发动机,所以空气从车头隔栅进去就是了。但是超跑的发动机大多设置在座舱后面,所以大多会采用类似 F1 赛车一样的侧箱进气。所以,当宽体的车身正面撞击空气的时候,狭窄的风道会引导空气通过,并产生冲压效应,这样经过挤压之后流速加快,空气就会涌进两侧的进气口,散热效果更佳,进气量也更大了。在这个过程中,迈凯伦再次体现了工程和设计的结合,把空气动力学运用到极致。根据 P1 设计师弗兰克 · 斯蒂芬森的说法,当初他们除了两侧的进气口,还在车顶安排了一个小小的涡轮进气口,他们称之为 “ 吸管区域 ” ,增加空气的利用效率的同时,也使得在俯视车子的时候更有张力。到了车子的尾部,其实迈凯伦当初在设计 P1 的时候就考虑过取消尾灯,不过最后还是因为法规限制妥协了,成了现在这样细细一条的样子。这样细长的尾灯既可以减重,又能让人一眼就辨认出来这是一台迈凯伦。从正后方看,跟车身无缝衔接,顶级。而且这次 W1 开创性的将尾翼也做成了尾灯区域的一部分,在打开赛道模式之后,这个由四个电机控制的尾翼就会根据车速主动打开并实现 4 向调节,最大可以向后延伸 30cm ,以及产生 1000kg 的下压力。啊?这又是什么黑科技?额,迈凯伦在视频里面没说清楚,实际上是打开赛道模式之后, W1 的悬架会跟尾翼一起联动,降低车身高度,前悬架会降低 3.7cm ,后悬架会降低 1.7cm 。目前迈凯伦并没有说明具体的离地间隙会有多低,但是参考 P1 只有 5 厘米的话,估计 W1 还会更夸张。之所以趴得那么低,为的就是用上源自 F1 的技术——地面效应。这就好比咱们初中物理的经典实验吹纸片,当车子趴的足够低,空气在底盘下面流通的速度加快,和车身上方形成了压强差,这样车子就会被死死摁在地上,提升了车子的操控跟稳定性。而且为了增加地面效应的效果,这次 W1 还首次采用了 Aerocell 座舱,把底盘做成像赛车那样的 “U” 形,前后高,中间更低,地面效应就会更加明显。就是座椅直接集成在单体壳上无法调节,只能调踏板和方向盘了。为了极致的性能,除了空气动力学,迈凯伦在一些咱们看不见的地方也是抠出花来了。比如轻量化,碳纤维啥的都是基操,前悬用的是钛合金杆 +3D 打印;电子刹车集成在一个卡钳上,减重又省空间;连燃油车常见的启动电机和发电机都给抠掉,全部交给这套源自 F1 的 E-module 混动系统负责。左删右减, W1 整车只有 1399 公斤重,比起 P1 成功减肥近 200 斤,推重比接近 1 :1 ,可怕。最后再来说说这个内饰吧。这么厚的桶椅,多设计一层的腰托、膝部侧面的包裹,纯纯驾驶者之车。但就以脖子哥我的审美哈,迈凯伦这仪表盘和横着来的转速表一直都不太合我口味,我感觉超跑还得是圆表嘛。( 咱们先前写的布加迪陀飞轮就挺帅的 )以上种种为了驾驶而服务的设计,组合起来就是世界三大 Hyper car ,迈凯伦 P1 的继任者:W1 。由于还是刚刚发布,具体赛道成绩如何咱们暂时还不清楚,但根据官方自己所说,在意大利的 Nardo 赛道, W1 比自家的 Senna 快了三秒多。。。迈凯伦 Senna不知道差友们看完这车啥感受,确实,从外观来看,新的 W1 设计有点像现在的新能源汽车,平直的线条带来的感觉过于凶狠,没有 P1 那种每一笔都是迈凯伦的痕迹。毕竟当初对猎豹、旗鱼等仿生学的运用使得 P1 的 “ 骨骼 ” 看起来就像外星飞船一样精致,以至于到现在过了十多年了都丝毫不过时。但是,纵观现在超跑的设计趋势,其实大家都是在奔着赛化方面前进的,就好比阿斯顿马丁的 Valkyrie 、奔驰的 AMG ONE ,直接就是把自家 F1 车队的东西通通往里塞,奔驰更是不装了, F1 的那个 1.6T V6 直接拿过来,目的就是为了能够造出来一台能够合法上路的 F1 赛车。阿斯顿马丁 Valkyrie奔驰 AMG ONE而迈凯伦,论底蕴比不过法拉利、保时捷,这时再不推出一台极致的赛道利器,恐怕这个宝座就得拱手让人了。诶,就 9 月, AMG ONE 又双叕刷新纽北最快量产车圈速记录,直接把时间提升到 6 分 30 内( 6 ′ 29 ″ 090 ),这下迈凯伦咋办呢?别想着美不美咯,能不能捍卫三神的地位,就看接下来 W1 的圈速了。 ...
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其实,那天是他们获得首个 F1 车手兼制造商双料冠军的 50 周年纪念日,选这么个日子,除了致敬一下历史以外,更重要的是, W1 这次想主打一个极致性能。迈凯伦给这车装上了祖传的 4.0L 双涡轮增压大 V8 ,经过重新设计后,可以爆发出 912Ps 的马力,同时,他们还往里塞了一台源自 F1 赛车、 342Ps 、最大转速 24000 转的电机。两者结合,可以提供 1340N·m 的扭矩,综合马力达到了 1258Ps 。光念参数有点抽象,就这么说吧,在电车马力膨胀的现在, W1 零百 2.7 秒已经不足为奇,甚至还不如自家的 Artura ( 2.6s ),但是 0-300km/h 只需要 12.7 秒,极速 350 km/h ,这就真的是贴地飞行了。这么变态的数据,价格自然也是拉爆。这车全球限量 399 台,售价约为 200w 英镑( 折合人民币 1848 w ),在发布前就已经被预订完了。卖这么好,那我的车库很快就能有一台了,嘻嘻。游戏地平线 4 迈凯伦 P1但是,由于三神车之一的 P1 实在过于经典,这几天网络上对 W1 的设计,尤其是外观仍然存在不小的争议。可是在脖子哥看来,人家迈凯伦这不还是原来的味道,原来的配方嘛。当初他们能和法拉利 LaFerrari 、保时捷 918 平起平坐,靠的就是小作坊的那种疯批精神。而现在 W1 略微牺牲了外观,为了速度拼命堆空气动力学设计,就是秉承着 “ 功能决定设计 ” 的理念没有改变。来来来,咱们一起品鉴一下这辆人类汽车工业的结晶。迈凯伦三代街道超跑( 从左往右:F1 、 P1 、 W1 )首先这次 W1 的宣传色用了迈凯伦经典的橙色,橙色与黑色的搭配之下非常显眼,而且和 P1 那种整体化不同,在 W1 上这意味着两个不同的功能区。橙色部分用丰富的线条,赋予车子更多艺术化、情绪化的设计,而黑色部分的车身则更多是有实用功能的部件。就比如变化最明显的车头,橙色区域用了大量平直的线条,车灯也是水平翻转了一下,给人一种很强的俯冲感。黑色区域则是各式各样的风道,像中间那个镂空的 “ 前备箱 ” ,车灯下面的黑色长条,还有下面一整块包围都是镂空的,这些设计在以前的 P1 上是不会做得那么夸张的。以前的笑脸迈凯伦 P1顺着风的轨迹来到 W1 的侧面,简直就是风的具象化。先看前轮,前轴中心点的正上方恰好就是前翼子板的最高点,这样一来车身的流线会更好看,另外就是驾驶员在弯道中能够根据翼子板的位置清晰知道自己车轮的位置,以便控制车身姿态。然后流线到了后视镜的位置开始分出两条曲线,一条上扬的窗线延伸到车尾,赋予车身动感。另一条朝下的线条则是把空气绕过挡风玻璃后的形状给描绘出来,黑色的部分则是气流绕过车轮后的形状,两股气流最终汇聚在车门后侧以迈凯伦 logo 为灵感设计的大风道里。这样设计除了美观,最主要的还是实用。不知道大家有没有想过超跑是怎么进气和散热的,咱们的家用车一般都是前置发动机,所以空气从车头隔栅进去就是了。但是超跑的发动机大多设置在座舱后面,所以大多会采用类似 F1 赛车一样的侧箱进气。所以,当宽体的车身正面撞击空气的时候,狭窄的风道会引导空气通过,并产生冲压效应,这样经过挤压之后流速加快,空气就会涌进两侧的进气口,散热效果更佳,进气量也更大了。在这个过程中,迈凯伦再次体现了工程和设计的结合,把空气动力学运用到极致。根据 P1 设计师弗兰克 · 斯蒂芬森的说法,当初他们除了两侧的进气口,还在车顶安排了一个小小的涡轮进气口,他们称之为 “ 吸管区域 ” ,增加空气的利用效率的同时,也使得在俯视车子的时候更有张力。到了车子的尾部,其实迈凯伦当初在设计 P1 的时候就考虑过取消尾灯,不过最后还是因为法规限制妥协了,成了现在这样细细一条的样子。这样细长的尾灯既可以减重,又能让人一眼就辨认出来这是一台迈凯伦。从正后方看,跟车身无缝衔接,顶级。而且这次 W1 开创性的将尾翼也做成了尾灯区域的一部分,在打开赛道模式之后,这个由四个电机控制的尾翼就会根据车速主动打开并实现 4 向调节,最大可以向后延伸 30cm ,以及产生 1000kg 的下压力。啊?这又是什么黑科技?额,迈凯伦在视频里面没说清楚,实际上是打开赛道模式之后, W1 的悬架会跟尾翼一起联动,降低车身高度,前悬架会降低 3.7cm ,后悬架会降低 1.7cm 。目前迈凯伦并没有说明具体的离地间隙会有多低,但是参考 P1 只有 5 厘米的话,估计 W1 还会更夸张。之所以趴得那么低,为的就是用上源自 F1 的技术——地面效应。这就好比咱们初中物理的经典实验吹纸片,当车子趴的足够低,空气在底盘下面流通的速度加快,和车身上方形成了压强差,这样车子就会被死死摁在地上,提升了车子的操控跟稳定性。而且为了增加地面效应的效果,这次 W1 还首次采用了 Aerocell 座舱,把底盘做成像赛车那样的 “U” 形,前后高,中间更低,地面效应就会更加明显。就是座椅直接集成在单体壳上无法调节,只能调踏板和方向盘了。为了极致的性能,除了空气动力学,迈凯伦在一些咱们看不见的地方也是抠出花来了。比如轻量化,碳纤维啥的都是基操,前悬用的是钛合金杆 +3D 打印;电子刹车集成在一个卡钳上,减重又省空间;连燃油车常见的启动电机和发电机都给抠掉,全部交给这套源自 F1 的 E-module 混动系统负责。左删右减, W1 整车只有 1399 公斤重,比起 P1 成功减肥近 200 斤,推重比接近 1 :1 ,可怕。最后再来说说这个内饰吧。这么厚的桶椅,多设计一层的腰托、膝部侧面的包裹,纯纯驾驶者之车。但就以脖子哥我的审美哈,迈凯伦这仪表盘和横着来的转速表一直都不太合我口味,我感觉超跑还得是圆表嘛。( 咱们先前写的布加迪陀飞轮就挺帅的 )以上种种为了驾驶而服务的设计,组合起来就是世界三大 Hyper car ,迈凯伦 P1 的继任者:W1 。由于还是刚刚发布,具体赛道成绩如何咱们暂时还不清楚,但根据官方自己所说,在意大利的 Nardo 赛道, W1 比自家的 Senna 快了三秒多。。。迈凯伦 Senna不知道差友们看完这车啥感受,确实,从外观来看,新的 W1 设计有点像现在的新能源汽车,平直的线条带来的感觉过于凶狠,没有 P1 那种每一笔都是迈凯伦的痕迹。毕竟当初对猎豹、旗鱼等仿生学的运用使得 P1 的 “ 骨骼 ” 看起来就像外星飞船一样精致,以至于到现在过了十多年了都丝毫不过时。但是,纵观现在超跑的设计趋势,其实大家都是在奔着赛化方面前进的,就好比阿斯顿马丁的 Valkyrie 、奔驰的 AMG ONE ,直接就是把自家 F1 车队的东西通通往里塞,奔驰更是不装了, F1 的那个 1.6T V6 直接拿过来,目的就是为了能够造出来一台能够合法上路的 F1 赛车。阿斯顿马丁 Valkyrie奔驰 AMG ONE而迈凯伦,论底蕴比不过法拉利、保时捷,这时再不推出一台极致的赛道利器,恐怕这个宝座就得拱手让人了。诶,就 9 月, AMG ONE 又双叕刷新纽北最快量产车圈速记录,直接把时间提升到 6 分 30 内( 6 ′ 29 ″ 090 ),这下迈凯伦咋办呢?别想着美不美咯,能不能捍卫三神的地位,就看接下来 W1 的圈速了。 ...
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售价1800万 限量399台 我佩服迈凯伦做超跑的勇气 - 科技与交通 - cnBeta.COM
10 月6日,就前两天大家还在国庆happy的时候,迈凯伦 “ 悄咪咪 ” 地发布了全新超跑W1。同样是最顶尖的 “1” 系列,相比于当年P1在巴黎车展上万众瞩目,这次W1多少是有点没排面了哦。甚至这个外观,有一丢丢像……U9?
火星的冰盖经历着动态的季节性变化 形成了迷人的地质构造
这张来自欧空局火星快车号的图片显示的是火星南极地区,被称为Australe Scopuli。 该地区因春天的到来和冰盖的消退而呈现出丰富的地貌。 图片来源:ESA/DLR/柏林大学火星的季节性极冠主要由二氧化碳冰构成,其中夹杂着一些水冰。 春天,这些冰部分升华--直接从固体变成水蒸气--向火星稀薄的大气层释放大量气体。 到了秋天,水汽重新凝结,导致极冠扩大。 到了深冬,它们甚至可能达到纬度 55 度--如果换算到地球北半球,大致相当于苏格兰和丹麦的南部。这张图片显示的是火星上一个被称为 Australe Scopuli 的区域。 它位于火星南极地区。 大白框所勾勒的区域是欧空局火星快车轨道器上的高分辨率立体相机于 2024 年 4 月 2 日在第 25569 号轨道上拍摄到的区域,而小白框显示的是新图像集中的地表部分。 图片来源:NASA/MGS/MOLA 科学小组这种冻融循环产生了各种奇特的地表特征,其中许多都拍摄于这些靠近火星南极的Australe Scopuli地区的图像中。 这些图像由火星快车上搭载的高分辨率立体相机(HRSC)于 2024 年 4 月 2 日南半球春季拍摄。主图像的左侧主要是厚厚一叠裸露的层状沉积物,这些沉积物是冰层冻结后形成的,其中夹杂着不同数量的尘埃。 主图右侧显示的是这些极地层状沉积物的光滑表面。这张彩色编码地形图显示的是火星南极地区一个名为 Australe Scopuli 的区域。 该地区因春天的到来和冰盖的退却而呈现出丰富的地貌特征。 图片来源:ESA/DLR/FU Berlin深色地形占据了画面的中心。 由于不清楚为什么这些新出现的地形比冰盖的其他部分颜色更深,因此最初被称为隐蔽地形,现在研究人员对这一动态区域的变化过程有了更好的了解。放大主图(本页上图)中的黑暗区域可以发现,火星表面覆盖着不同比例的多边形图案。 每个多边形都以沟槽或山脊为界,有时沟槽会凝结出明亮的冰霜。这幅立体图像显示的是火星南极地区的一个名为 Australe Scopuli 的区域。该图像由欧空局火星快车轨道飞行器上的高分辨率立体相机(HRSC)于2024年4月2日(轨道25569)拍摄的数据生成。 使用红-绿或红-蓝眼镜观看时,可获得三维立体视图。 图片来源:ESA/DLR/柏林大学为了更近距离地观察多边形地形,我们可以使用欧空局痕量气体轨道器提供的更高分辨率图像。 虽然这里(上图)显示的例子来自火星南纬度的另一个地区,但它很好地说明了在一个寒冷的春天早晨,撞击坑内和周围的多边形边缘出现了残冰。在地球上,这种模式是北极和南极地区常见的围冰期特征,通常表明地下存在水冰。 围冰期"是指寒冷气候促成地貌和景观演变的区域和过程。 这些多边形是地面冰层在数年甚至数百年的冻融循环中形成的。 研究火星上的这类图案可以帮助研究人员破译火星的气候历史。这张图片显示的是欧空局 ExoMars 痕量气体轨道飞行器上的 CaSSIS(彩色和立体表面成像系统)仪器在一个寒冷的春天早晨看到的火星南部中纬度地区的多角形霜冻地形。 多边形的形成是由于反复的冻融循环。 图片来源:ESA/TGO/CASSIS在整个图像的许多地方,都可以看到明亮和暗淡的扇形沉积物。 它们的范围从几十米到几百米不等,方向与盛行风的方向一致。初春时节,当阳光穿透半透明的二氧化碳冰层时,会使下层表面升温。 冰层底部的冰开始升华,形成被困的气体袋。 压力逐渐增大,上覆的冰层突然裂开。 气体喷流冲破地表,携带着下面的黑灰尘。 尘埃按盛行风的方向落回地表。火星南极 Australe Scopuli 地区部分区域的斜透视图。 这里有一系列冰川地貌,包括裸露的冰层和尘埃(左侧)、明亮的扇形地貌(右侧)以及暗色的花纹地貌(最右侧)。 图片来源:ESA/DLR/柏林大学这一过程类似于火星快车最近发布的另一张图像中呈现的"蜘蛛"特征。当深色物质沉淀在冰层之上后,冰层和新的尘埃层相互作用,进入第二阶段。火星南极 Australe Scopuli 地区部分区域的斜透视图。 这里有一系列冰川地貌,包括裸露的冰层和尘埃(右上角)、暗色图案地形(左上角)以及明暗相间的扇形地貌。 图片来源:ESA/DLR/柏林大学深色物质比明亮、反光的冰吸收更多的阳光,因此它使落在上面的冰升温,深色颗粒逐渐穿过冰层下沉。 同时,这也加速了冰的升华过程,形成一个洞。 要么下面露出新的冰层,要么在下沉的黑粒上面凝结出新的冰霜,从而在最初的黑扇面的位置形成一个明亮的扇面。这一过程只有在春季才能观察到。 一旦季节性半透明冰层完全升华,扇形冰层就会变得与地表难以区分。火星南极 Australe Scopuli 地区部分区域的斜透视图。 该区域有一系列冰川地貌,包括裸露的冰层和尘埃(从图像左下角向右上方截断)、明暗混合的扇形地貌(图像上半部分,尤其是向左侧)以及暗色图案地貌(仅在图像顶部边缘可见)。 图片来源:ESA/DLR/柏林大学火星快车号于 2003 年进入环绕红色星球的轨道,正是由于火星快车号等飞行任务的长期存在,我们才能观测到多年的季节变化,才能更好地了解曾经神秘莫测的地貌。除了研究火星的冰盖之外,HRSC 还向我们展示了火星的各种地质特征,从风雕刻的山脊和沟槽到巨大火山侧面的天坑,再到撞击坑、构造断层、河道和古老的熔岩池。艺术家对火星快车的印象。 背景基于航天器高分辨率立体相机拍摄的火星实际图像。 图片来源:航天器图片: ESA/ATG medialab; Mars: ESA/DLR/FU Berlin, CC BY-SA 3.0 IGO火星快车还利用其八台仪器绘制了火星矿物地图,探索了火星大气的成分和循环,探测了火星地壳下的情况,并研究了火星环境。这项任务在其整个生命周期中取得了巨大的成果,使人们对我们的行星邻居有了比以往任何时候都更加全面和准确的了解。火星快车高分辨率立体相机(HRSC)由德国航空航天中心(DLR)开发和运行。编译自/SciTechDaily ...
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这张来自欧空局火星快车号的图片显示的是火星南极地区,被称为Australe Scopuli。 该地区因春天的到来和冰盖的消退而呈现出丰富的地貌。 图片来源:ESA/DLR/柏林大学火星的季节性极冠主要由二氧化碳冰构成,其中夹杂着一些水冰。 春天,这些冰部分升华--直接从固体变成水蒸气--向火星稀薄的大气层释放大量气体。 到了秋天,水汽重新凝结,导致极冠扩大。 到了深冬,它们甚至可能达到纬度 55 度--如果换算到地球北半球,大致相当于苏格兰和丹麦的南部。这张图片显示的是火星上一个被称为 Australe Scopuli 的区域。 它位于火星南极地区。 大白框所勾勒的区域是欧空局火星快车轨道器上的高分辨率立体相机于 2024 年 4 月 2 日在第 25569 号轨道上拍摄到的区域,而小白框显示的是新图像集中的地表部分。 图片来源:NASA/MGS/MOLA 科学小组这种冻融循环产生了各种奇特的地表特征,其中许多都拍摄于这些靠近火星南极的Australe Scopuli地区的图像中。 这些图像由火星快车上搭载的高分辨率立体相机(HRSC)于 2024 年 4 月 2 日南半球春季拍摄。主图像的左侧主要是厚厚一叠裸露的层状沉积物,这些沉积物是冰层冻结后形成的,其中夹杂着不同数量的尘埃。 主图右侧显示的是这些极地层状沉积物的光滑表面。这张彩色编码地形图显示的是火星南极地区一个名为 Australe Scopuli 的区域。 该地区因春天的到来和冰盖的退却而呈现出丰富的地貌特征。 图片来源:ESA/DLR/FU Berlin深色地形占据了画面的中心。 由于不清楚为什么这些新出现的地形比冰盖的其他部分颜色更深,因此最初被称为隐蔽地形,现在研究人员对这一动态区域的变化过程有了更好的了解。放大主图(本页上图)中的黑暗区域可以发现,火星表面覆盖着不同比例的多边形图案。 每个多边形都以沟槽或山脊为界,有时沟槽会凝结出明亮的冰霜。这幅立体图像显示的是火星南极地区的一个名为 Australe Scopuli 的区域。该图像由欧空局火星快车轨道飞行器上的高分辨率立体相机(HRSC)于2024年4月2日(轨道25569)拍摄的数据生成。 使用红-绿或红-蓝眼镜观看时,可获得三维立体视图。 图片来源:ESA/DLR/柏林大学为了更近距离地观察多边形地形,我们可以使用欧空局痕量气体轨道器提供的更高分辨率图像。 虽然这里(上图)显示的例子来自火星南纬度的另一个地区,但它很好地说明了在一个寒冷的春天早晨,撞击坑内和周围的多边形边缘出现了残冰。在地球上,这种模式是北极和南极地区常见的围冰期特征,通常表明地下存在水冰。 围冰期"是指寒冷气候促成地貌和景观演变的区域和过程。 这些多边形是地面冰层在数年甚至数百年的冻融循环中形成的。 研究火星上的这类图案可以帮助研究人员破译火星的气候历史。这张图片显示的是欧空局 ExoMars 痕量气体轨道飞行器上的 CaSSIS(彩色和立体表面成像系统)仪器在一个寒冷的春天早晨看到的火星南部中纬度地区的多角形霜冻地形。 多边形的形成是由于反复的冻融循环。 图片来源:ESA/TGO/CASSIS在整个图像的许多地方,都可以看到明亮和暗淡的扇形沉积物。 它们的范围从几十米到几百米不等,方向与盛行风的方向一致。初春时节,当阳光穿透半透明的二氧化碳冰层时,会使下层表面升温。 冰层底部的冰开始升华,形成被困的气体袋。 压力逐渐增大,上覆的冰层突然裂开。 气体喷流冲破地表,携带着下面的黑灰尘。 尘埃按盛行风的方向落回地表。火星南极 Australe Scopuli 地区部分区域的斜透视图。 这里有一系列冰川地貌,包括裸露的冰层和尘埃(左侧)、明亮的扇形地貌(右侧)以及暗色的花纹地貌(最右侧)。 图片来源:ESA/DLR/柏林大学这一过程类似于火星快车最近发布的另一张图像中呈现的"蜘蛛"特征。当深色物质沉淀在冰层之上后,冰层和新的尘埃层相互作用,进入第二阶段。火星南极 Australe Scopuli 地区部分区域的斜透视图。 这里有一系列冰川地貌,包括裸露的冰层和尘埃(右上角)、暗色图案地形(左上角)以及明暗相间的扇形地貌。 图片来源:ESA/DLR/柏林大学深色物质比明亮、反光的冰吸收更多的阳光,因此它使落在上面的冰升温,深色颗粒逐渐穿过冰层下沉。 同时,这也加速了冰的升华过程,形成一个洞。 要么下面露出新的冰层,要么在下沉的黑粒上面凝结出新的冰霜,从而在最初的黑扇面的位置形成一个明亮的扇面。这一过程只有在春季才能观察到。 一旦季节性半透明冰层完全升华,扇形冰层就会变得与地表难以区分。火星南极 Australe Scopuli 地区部分区域的斜透视图。 该区域有一系列冰川地貌,包括裸露的冰层和尘埃(从图像左下角向右上方截断)、明暗混合的扇形地貌(图像上半部分,尤其是向左侧)以及暗色图案地貌(仅在图像顶部边缘可见)。 图片来源:ESA/DLR/柏林大学火星快车号于 2003 年进入环绕红色星球的轨道,正是由于火星快车号等飞行任务的长期存在,我们才能观测到多年的季节变化,才能更好地了解曾经神秘莫测的地貌。除了研究火星的冰盖之外,HRSC 还向我们展示了火星的各种地质特征,从风雕刻的山脊和沟槽到巨大火山侧面的天坑,再到撞击坑、构造断层、河道和古老的熔岩池。艺术家对火星快车的印象。 背景基于航天器高分辨率立体相机拍摄的火星实际图像。 图片来源:航天器图片: ESA/ATG medialab; Mars: ESA/DLR/FU Berlin, CC BY-SA 3.0 IGO火星快车还利用其八台仪器绘制了火星矿物地图,探索了火星大气的成分和循环,探测了火星地壳下的情况,并研究了火星环境。这项任务在其整个生命周期中取得了巨大的成果,使人们对我们的行星邻居有了比以往任何时候都更加全面和准确的了解。火星快车高分辨率立体相机(HRSC)由德国航空航天中心(DLR)开发和运行。编译自/SciTechDaily ...
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火星的冰盖经历着动态的季节性变化 形成了迷人的地质构造 - 科学探索 - cnBeta.COM
火星的冰盖经历着动态的季节性变化,形成了迷人的地质构造。欧洲航天局的火星快车拍摄到了火星南极地区春天到来时,从厚厚的冬季冰霜中出现的一系列令人惊叹的地貌。与周围的冰雪环境相比,其中一些地貌的颜色深得出奇,因此被称为"隐秘地形"。
00后闯A股:有人日亏1万,有人越挫越勇
作者 | 郭梓昊编辑 | DR题图 | 《金手指》2024年10月9日,持续上涨的A股走势急转直下,全市场超5000只个股下跌,逾3000只个股跌超9%,854家公司跌停。随后几天里,大盘在市场大幅震荡中,稳步下滑。“本以为这波股市能让我上福布斯,没想到才一天我就要上征信了。”00后包晏说。钱是外面借的,仓是高位入的,钱是两小时后没的,战绩可查:日亏1万元。(图/《繁花》)在此之前,A股市场曾一度陷入癫狂:9月24日起,A股仅用5个交易日就攀上了3300点,上涨超20%;到了9月30日这天,A股在集合竞价阶段就已千股涨停,股民们的手机里一片红彤彤。面对社交媒体上“这波牛市,是年轻人第一波逆天改命的时代红利”的诱人论调,新股民内心很难不荡起层层涟漪。(图/《大时代》)就在老股民还在门前踌躇时,决策快、行动更快的00后新股民已先一步动手:有人连K线图都不懂,就敢借钱入市;有人在9月30日当天仿佛“股神”附体,日入2万元,但很快连本带利都亏光了;还有人在炒股被套后,和一起亏钱的股友生出了革命友谊……热血上头的00后新股民原想整顿完职场,再整顿股市,直到一头撞在满屏飘绿的股票界面。股市大起大落间,人类的悲欢竟在这一刻相通了。(图/《大时代》)以下是他们的故事。“借了10万元炒股,我被上了一课”包晏 25岁 中医学徒本金10万元 亏损1.6万元我没有金融行业的专业知识背景,连K线图都不懂。对于资本的了解,仅限于之前炒过比特币,还亏了点钱。我这样一个小白,不管不顾冒险进股市,实在是因为抵不住近期市场的各种利好。9月29日晚上,我开始陆续刷到了关于股市上涨的消息,类似“机不可失时不再来”“这或许是90后、00后第一次人生红利”的行情论调充斥全网。但当时我没太在意,也就看一乐。直到第二天,“股民4天人均赚4.7万元”词条登上微博热搜后,我终于有点坐不住了。(图/微博热搜截图)各种财经博主都在发短视频鼓吹股市,5000多只股票只有8只没涨,其他全部疯涨;身边炒股的亲戚也陆续赚到了钱,发来的盈利截图动辄几千到上万元,顶得上普通人一个月工资。气氛都烘托到这了,我的心态也发生了巨大变化,就好比路上有10万块钱,再不去捡就被风吹走了,急得不行。(图/《大时代》)“再不进去,似乎也说不过去了。”我在心里对自己说。9月30日当天,我赶紧着手研究开户,但为时已晚,账户注册直到10月7日晚上才通过,而且因“新手保护期”还不能交易。最后我只好用姥姥的股票账户入的股市,10万元本金还是借来的。10月8日,我早早守在手机屏幕前,等待开市。还记得当天早上开盘涨得特别疯,我看好的几个科技股一字涨停,全买不到。虽然没买到心仪的股票,但对小白来讲,市场的火热已然坐实了网上的乐观氛围,也给了我“无脑入市”的底气。退而求其次,我选择了并不了解的另一只股票,10万元一口气全投进去了。股票是家里人推荐的,我妈靠着它在9月30日赚了8000元,想一起发财就把我拉着。后来我才知道,她炒了20年的股票,到现在还是亏损状态。我进股市的想法很简单,就是想着“赚一波就跑”,所以什么都没有考虑,直接以9.7元/股全仓那一只股票。但直到进场后才发现,现实跟我想的完全不一样——买完几个小时不到,大盘就开始跌了。当时看到大盘数据,我的第一反应是赶紧卖掉,但怎么都找不到卖出键位。直到查了下百度,我才知道国内股市实行“T+1”交易制度,即当天买入的股票须次日才能卖出,整个人当场愣住。(图/《脱口秀和Ta的朋友们》)要知道,高位满仓+借钱凑来的本金,我几乎是buff叠满。这几天,那只股票起起落落,最低的时候跌到了7.99元/股,我直接亏掉2万元(当然现在是1.6万),连觉都睡不着。可没有办法补救,本金已经all in进去了。10月9日,我本来想着就此“割肉”退出,但看了看利息和空钱包,始终不太甘心。别的老股民都说,我现在的心态叫“被套牢”了。这两天又加了几个群聊,想问问那些老手怎么办,有人说这是洗盘,或者技术性回调,众说纷纭。直到现在我也搞不懂,明明之前大家都说赚到钱,怎么身边的人都和我一样亏了钱。短短几天,我觉得我算是浅浅地尝到了近几年股市的悲欢,我也从“搏一搏,单车变摩托”,到现在只想着“到天台望一望”,既后悔自己为什么不再快点,在9月30日当天下手,也后悔不应该把10万元一股脑全扔进去。(图/《繁花》)现在,我只希望回本然后马上撤。以后不碰股市了。“相信这波铁定是牛市”阿信 20岁 大专生本金3.3万元 亏损358元如果从炒股第一天算起,我算是个00后“老”股民。2014年的A股牛市行情,是我第一次接触股票。当时还在读小学,在公司做私募基金经理的老爸,给了我一个股市账户,让我试试水。于是,我把攒了7年的压岁钱全丢进股市。当时纯粹地是走了狗屎运,7000元本金两个月翻了一倍,心里还想“原来炒股这么容易,动动手指头就能赚钱”。事实证明,当初那个少年还是太天真了。(图/《大时代》)接下来几年,我还是会时不时投点钱,只是运气已经没了,账户很快又亏回到7000元。我本身是一个相对谨慎的投资者,适应不了这种大起大落,好几年没继续碰股市。直到上个月月底,满大街都在喊:牛市来了。9月29日,我决定重新“出山”,把暑假打工赚来的1万元都扔到了股市里,但第一天就踏空了——股价高开时我已经全抛了。没有吃到第一波红利,有点不甘心,加上9月30日那天赚了2000元,我毅然决定要加“杠杆”。在利好消息满天飞的国庆节期间,我连看了7天的股市复盘,包括每波牛市的启动点、2014年牛市哪个板块涨了多少、当时的龙头股在哪些阶段出现变化……从历史里找规律,我越发笃定这会是一波大牛市。为了筹集资金,我找朋友借了3000元,又跟我爸借了2万元——还谈了一个对赌协议,赢了算自己的,亏光了就打工还钱。(图/《繁花》)加上原有的1万元本金,我在节后第一天当了回“补仓狂魔”。人算不如天算,10月8日当天的高开低走确实意料不到,身边很多人开盘投的钱都亏了,我是到了下午情绪缓和点才买入,赚了一点。对我个人而言,对比历史走势记录,技术指标可能是我的卖出点;而买入点则是市场的情绪,当所有人都觉得这个股票有戏、有故事时,我会参与进去。可事实证明,一切技术和判断在趋势面前荡然无存。接下来几天的调整,让我总计亏了1000多元,好在也不算多。这期间,股民的情绪也在反复横跳,遇上特别大的利好消息,大家都在高喊牛市;当股票指数回调,又有人觉得不过是“水牛”罢了。相比之下,我心态还算平和。就算我这次亏了1万块钱,也是重要经验。而且随着经验的累积,我以后的成功率也许会比这次高很多。抱着这种想法,我在抖音上做了几期“大学生A股一个月1万变5万”的挑战视频,一方面利用一下自身“大学生”的身份优势,学习下自媒体流量运营;另一方面也是警醒炒股的同龄人。股市的情绪在堆叠后确实会被无限放大。最近几天我也看到不少00后借钱、贷款去炒股,我不倡导这类行为。很多人根本不了解股市的可怕。它不只是吃你的钱,更在考验你的人性:当你赚到钱并且越赚越多时,你会不会抽离它?当你越亏越多时,你会不会把它卖出去?像我高中的时候遇到熊市,还想着能逆风翻盘,因为之前赚到了钱,导致我有点贪心,最后也只...
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作者 | 郭梓昊编辑 | DR题图 | 《金手指》2024年10月9日,持续上涨的A股走势急转直下,全市场超5000只个股下跌,逾3000只个股跌超9%,854家公司跌停。随后几天里,大盘在市场大幅震荡中,稳步下滑。“本以为这波股市能让我上福布斯,没想到才一天我就要上征信了。”00后包晏说。钱是外面借的,仓是高位入的,钱是两小时后没的,战绩可查:日亏1万元。(图/《繁花》)在此之前,A股市场曾一度陷入癫狂:9月24日起,A股仅用5个交易日就攀上了3300点,上涨超20%;到了9月30日这天,A股在集合竞价阶段就已千股涨停,股民们的手机里一片红彤彤。面对社交媒体上“这波牛市,是年轻人第一波逆天改命的时代红利”的诱人论调,新股民内心很难不荡起层层涟漪。(图/《大时代》)就在老股民还在门前踌躇时,决策快、行动更快的00后新股民已先一步动手:有人连K线图都不懂,就敢借钱入市;有人在9月30日当天仿佛“股神”附体,日入2万元,但很快连本带利都亏光了;还有人在炒股被套后,和一起亏钱的股友生出了革命友谊……热血上头的00后新股民原想整顿完职场,再整顿股市,直到一头撞在满屏飘绿的股票界面。股市大起大落间,人类的悲欢竟在这一刻相通了。(图/《大时代》)以下是他们的故事。“借了10万元炒股,我被上了一课”包晏 25岁 中医学徒本金10万元 亏损1.6万元我没有金融行业的专业知识背景,连K线图都不懂。对于资本的了解,仅限于之前炒过比特币,还亏了点钱。我这样一个小白,不管不顾冒险进股市,实在是因为抵不住近期市场的各种利好。9月29日晚上,我开始陆续刷到了关于股市上涨的消息,类似“机不可失时不再来”“这或许是90后、00后第一次人生红利”的行情论调充斥全网。但当时我没太在意,也就看一乐。直到第二天,“股民4天人均赚4.7万元”词条登上微博热搜后,我终于有点坐不住了。(图/微博热搜截图)各种财经博主都在发短视频鼓吹股市,5000多只股票只有8只没涨,其他全部疯涨;身边炒股的亲戚也陆续赚到了钱,发来的盈利截图动辄几千到上万元,顶得上普通人一个月工资。气氛都烘托到这了,我的心态也发生了巨大变化,就好比路上有10万块钱,再不去捡就被风吹走了,急得不行。(图/《大时代》)“再不进去,似乎也说不过去了。”我在心里对自己说。9月30日当天,我赶紧着手研究开户,但为时已晚,账户注册直到10月7日晚上才通过,而且因“新手保护期”还不能交易。最后我只好用姥姥的股票账户入的股市,10万元本金还是借来的。10月8日,我早早守在手机屏幕前,等待开市。还记得当天早上开盘涨得特别疯,我看好的几个科技股一字涨停,全买不到。虽然没买到心仪的股票,但对小白来讲,市场的火热已然坐实了网上的乐观氛围,也给了我“无脑入市”的底气。退而求其次,我选择了并不了解的另一只股票,10万元一口气全投进去了。股票是家里人推荐的,我妈靠着它在9月30日赚了8000元,想一起发财就把我拉着。后来我才知道,她炒了20年的股票,到现在还是亏损状态。我进股市的想法很简单,就是想着“赚一波就跑”,所以什么都没有考虑,直接以9.7元/股全仓那一只股票。但直到进场后才发现,现实跟我想的完全不一样——买完几个小时不到,大盘就开始跌了。当时看到大盘数据,我的第一反应是赶紧卖掉,但怎么都找不到卖出键位。直到查了下百度,我才知道国内股市实行“T+1”交易制度,即当天买入的股票须次日才能卖出,整个人当场愣住。(图/《脱口秀和Ta的朋友们》)要知道,高位满仓+借钱凑来的本金,我几乎是buff叠满。这几天,那只股票起起落落,最低的时候跌到了7.99元/股,我直接亏掉2万元(当然现在是1.6万),连觉都睡不着。可没有办法补救,本金已经all in进去了。10月9日,我本来想着就此“割肉”退出,但看了看利息和空钱包,始终不太甘心。别的老股民都说,我现在的心态叫“被套牢”了。这两天又加了几个群聊,想问问那些老手怎么办,有人说这是洗盘,或者技术性回调,众说纷纭。直到现在我也搞不懂,明明之前大家都说赚到钱,怎么身边的人都和我一样亏了钱。短短几天,我觉得我算是浅浅地尝到了近几年股市的悲欢,我也从“搏一搏,单车变摩托”,到现在只想着“到天台望一望”,既后悔自己为什么不再快点,在9月30日当天下手,也后悔不应该把10万元一股脑全扔进去。(图/《繁花》)现在,我只希望回本然后马上撤。以后不碰股市了。“相信这波铁定是牛市”阿信 20岁 大专生本金3.3万元 亏损358元如果从炒股第一天算起,我算是个00后“老”股民。2014年的A股牛市行情,是我第一次接触股票。当时还在读小学,在公司做私募基金经理的老爸,给了我一个股市账户,让我试试水。于是,我把攒了7年的压岁钱全丢进股市。当时纯粹地是走了狗屎运,7000元本金两个月翻了一倍,心里还想“原来炒股这么容易,动动手指头就能赚钱”。事实证明,当初那个少年还是太天真了。(图/《大时代》)接下来几年,我还是会时不时投点钱,只是运气已经没了,账户很快又亏回到7000元。我本身是一个相对谨慎的投资者,适应不了这种大起大落,好几年没继续碰股市。直到上个月月底,满大街都在喊:牛市来了。9月29日,我决定重新“出山”,把暑假打工赚来的1万元都扔到了股市里,但第一天就踏空了——股价高开时我已经全抛了。没有吃到第一波红利,有点不甘心,加上9月30日那天赚了2000元,我毅然决定要加“杠杆”。在利好消息满天飞的国庆节期间,我连看了7天的股市复盘,包括每波牛市的启动点、2014年牛市哪个板块涨了多少、当时的龙头股在哪些阶段出现变化……从历史里找规律,我越发笃定这会是一波大牛市。为了筹集资金,我找朋友借了3000元,又跟我爸借了2万元——还谈了一个对赌协议,赢了算自己的,亏光了就打工还钱。(图/《繁花》)加上原有的1万元本金,我在节后第一天当了回“补仓狂魔”。人算不如天算,10月8日当天的高开低走确实意料不到,身边很多人开盘投的钱都亏了,我是到了下午情绪缓和点才买入,赚了一点。对我个人而言,对比历史走势记录,技术指标可能是我的卖出点;而买入点则是市场的情绪,当所有人都觉得这个股票有戏、有故事时,我会参与进去。可事实证明,一切技术和判断在趋势面前荡然无存。接下来几天的调整,让我总计亏了1000多元,好在也不算多。这期间,股民的情绪也在反复横跳,遇上特别大的利好消息,大家都在高喊牛市;当股票指数回调,又有人觉得不过是“水牛”罢了。相比之下,我心态还算平和。就算我这次亏了1万块钱,也是重要经验。而且随着经验的累积,我以后的成功率也许会比这次高很多。抱着这种想法,我在抖音上做了几期“大学生A股一个月1万变5万”的挑战视频,一方面利用一下自身“大学生”的身份优势,学习下自媒体流量运营;另一方面也是警醒炒股的同龄人。股市的情绪在堆叠后确实会被无限放大。最近几天我也看到不少00后借钱、贷款去炒股,我不倡导这类行为。很多人根本不了解股市的可怕。它不只是吃你的钱,更在考验你的人性:当你赚到钱并且越赚越多时,你会不会抽离它?当你越亏越多时,你会不会把它卖出去?像我高中的时候遇到熊市,还想着能逆风翻盘,因为之前赚到了钱,导致我有点贪心,最后也只...
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00后闯A股:有人日亏1万,有人越挫越勇 - 视点·观察 - cnBeta.COM
号称最难收割的00后,拒绝被房贷车贷压垮,却躲不过股市。在过去10天里,中国股市年轻人含量出奇地高。国金证券数据显示,近期新开户的投资者中,95后和00后占比已接近五成。但在热闹的另一面,部分跑步进场的00后已经亏麻了。
《鱿鱼游戏》第二季12月开播 纽约开设体验中心
美国当地时间12日,一家的鱿鱼游戏体验中心在纽约曼哈顿开业,粉丝玩家们可以在这里体验到来自作品中的多个游戏,当然并没有原作中的性命之忧,同时还有多种来自韩国的正宗美食周边联动,以及各种纪念品,感兴趣的有条件的粉丝可以去逛逛了。 ...
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美国当地时间12日,一家的鱿鱼游戏体验中心在纽约曼哈顿开业,粉丝玩家们可以在这里体验到来自作品中的多个游戏,当然并没有原作中的性命之忧,同时还有多种来自韩国的正宗美食周边联动,以及各种纪念品,感兴趣的有条件的粉丝可以去逛逛了。 ...
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《鱿鱼游戏》第二季12月开播 纽约开设体验中心 - 视频网站 - Netflix - cnBeta.COM
曾经爆火的《鱿鱼游戏》第二季即将于12月26网飞开播,日前美国纽约开设了全新的鱿鱼游戏体验中心宣传造势。
在距离地球635光年处发现类似木卫一的火山系外卫星迹象
这幅艺术家的概念图描绘了系外行星WASP-49 b(左)与其母恒星之间可能存在的一颗火山卫星。 新的证据表明,在WASP-49
b附近观测到的大量钠云既不是由这颗行星产生的,也不是由恒星产生的,这促使研究人员询问它的起源是否可能是一颗外行星。
图片来源:NASA/JPL-Caltech美国国家航空航天局喷气推进实验室(JPL)的最新研究表明,有迹象表明在距离地球635光年的一颗系外行星上有一颗岩石和火山质地的卫星。 主要证据是一团钠云,它看起来与系外行星--一颗名为WASP-49 b的土星大小的气体巨行星--很接近,但又略微不同步。 同样,在我们的太阳系中,木星的火山卫星木卫一的气体排放也产生了类似的现象。虽然目前还没有外行星被证实,但已经确定了几个候选行星。 这些行星伴星之所以没有被发现,很可能是因为它们太小太暗,目前的望远镜无法探测到。太阳系外的卫星--太阳系外行星周围的卫星很可能因为太小而无法用现有技术直接观测到。 在这段视频中,我们将了解科学家是如何追踪 635 光年外的钠云的运动,并发现它可能是由潜在外卫星上的火山产生的。WASP-49 b周围的钠云于2017年首次被探测到,引起了阿普尔瓦-奥扎(Apurva Oza)的注意,他曾是美国宇航局喷气推进实验室的博士后研究员,现在是管理喷气推进实验室的加州理工学院的一名参谋科学家。 奥扎花了数年时间研究如何通过火山活动探测外行星。 例如,木卫一是太阳系中火山最多的天体,它不断喷出二氧化硫、钠、钾和其他气体,在木星周围形成巨大的云团,其半径可达木星的1000倍。 天文学家在观测另一个恒星系统时,即使木卫二本身太小,也有可能探测到类似木卫二的气体云。WASP-49 b及其恒星的主要成分都是氢和氦,还有微量的钠。 这两颗恒星所含的钠都不足以解释这团云雾,而这团云雾似乎来自一个每秒产生大约 22 万磅(10 万公斤)钠的源头。 即使恒星或行星能产生如此多的钠,目前还不清楚是什么机制能将其喷射到太空中。美国国家航空航天局(NASA)领导的新研究表明,系外行星 WASP-49 b 周围出现的钠云可能是由一颗火山卫星产生的,这就是艺术家的概念图。 木星火热的卫星木卫一也会产生类似的云。 图片来源:NASA/JPL-Caltech源头会是火山外小行星吗? 奥扎和他的同事们开始尝试回答这个问题。 这项工作立即被证明具有挑战性,因为在如此遥远的距离上,恒星、行星和云层往往重叠在一起,占据着太空中同一个微小而遥远的点。 因此,研究小组必须长期观察这个系统。他们在Astrophysical Journal Letters上发表的一项新研究中详细指出,他们发现了一些证据,表明该云是由围绕行星运行的一个独立天体产生的,不过还需要更多的研究来证实该云的行为。 例如,他们的两次观测表明,当云不在行星旁边时,它的体积会突然增大,就像在加油一样。他们还观察到云的移动速度比行星快,这似乎是不可能的,除非它是由另一个独立于行星且移动速度比行星快的天体产生的。奥扎说:"我们认为这是一个非常关键的证据。云的运动方向与物理学告诉我们的相反,如果它是行星大气层的一部分,它就应该朝相反的方向运动。"虽然这些观测结果让研究小组很感兴趣,但他们表示需要对该系统进行更长时间的观测,才能确定云的轨道和结构。研究人员利用欧洲南方天文台位于智利的超大望远镜进行了部分调查。 奥扎的合著者、该天文台的研究员朱莉娅-塞德尔(Julia Seidel)确定,这团云位于行星大气层的高空,就像木卫二在木星周围产生的气体云一样。他们还使用计算机模型来说明外行星的情况,并将其与数据进行比较。 系外行星WASP-49 b每2.8天围绕恒星运行一次,规律得像时钟一样,但云在恒星或行星背后出现和消失的时间似乎没有规律。 奥扎和研究小组利用他们的模型表明,围绕行星运行8小时的月球可以解释云的运动和活动,包括它有时似乎在行星前方移动的方式,而且似乎与行星的某个特定区域无关。JPL的行星地质学家罗萨利-洛佩斯(Rosaly Lopes)说:"证据非常令人信服,除了行星和恒星之外,还有其他东西在产生这团云。探测到外星云将是非常不寻常的,因为木卫一,我们知道火山外星云是可能的。"在地球上,火山是由地核中行星形成时留下的热量驱动的。 木卫二的火山则是由木星引力驱动的,木星引力在木卫二靠近木星时会挤压月球,而当月球远离木星时,木星引力又会减弱。 这种挤压会加热小卫星的内部,导致一种叫做潮汐火山的过程。如果 WASP-49 b 有一颗大小与地球类似的卫星,奥扎和研究小组估计,质量的快速流失加上行星引力的挤压,最终将导致它解体。奥扎说:"如果那里真的有一颗卫星,那么它将会有一个非常具有破坏性的结局。"编译自/SciTechDaily ...
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这幅艺术家的概念图描绘了系外行星WASP-49 b(左)与其母恒星之间可能存在的一颗火山卫星。 新的证据表明,在WASP-49
b附近观测到的大量钠云既不是由这颗行星产生的,也不是由恒星产生的,这促使研究人员询问它的起源是否可能是一颗外行星。
图片来源:NASA/JPL-Caltech美国国家航空航天局喷气推进实验室(JPL)的最新研究表明,有迹象表明在距离地球635光年的一颗系外行星上有一颗岩石和火山质地的卫星。 主要证据是一团钠云,它看起来与系外行星--一颗名为WASP-49 b的土星大小的气体巨行星--很接近,但又略微不同步。 同样,在我们的太阳系中,木星的火山卫星木卫一的气体排放也产生了类似的现象。虽然目前还没有外行星被证实,但已经确定了几个候选行星。 这些行星伴星之所以没有被发现,很可能是因为它们太小太暗,目前的望远镜无法探测到。太阳系外的卫星--太阳系外行星周围的卫星很可能因为太小而无法用现有技术直接观测到。 在这段视频中,我们将了解科学家是如何追踪 635 光年外的钠云的运动,并发现它可能是由潜在外卫星上的火山产生的。WASP-49 b周围的钠云于2017年首次被探测到,引起了阿普尔瓦-奥扎(Apurva Oza)的注意,他曾是美国宇航局喷气推进实验室的博士后研究员,现在是管理喷气推进实验室的加州理工学院的一名参谋科学家。 奥扎花了数年时间研究如何通过火山活动探测外行星。 例如,木卫一是太阳系中火山最多的天体,它不断喷出二氧化硫、钠、钾和其他气体,在木星周围形成巨大的云团,其半径可达木星的1000倍。 天文学家在观测另一个恒星系统时,即使木卫二本身太小,也有可能探测到类似木卫二的气体云。WASP-49 b及其恒星的主要成分都是氢和氦,还有微量的钠。 这两颗恒星所含的钠都不足以解释这团云雾,而这团云雾似乎来自一个每秒产生大约 22 万磅(10 万公斤)钠的源头。 即使恒星或行星能产生如此多的钠,目前还不清楚是什么机制能将其喷射到太空中。美国国家航空航天局(NASA)领导的新研究表明,系外行星 WASP-49 b 周围出现的钠云可能是由一颗火山卫星产生的,这就是艺术家的概念图。 木星火热的卫星木卫一也会产生类似的云。 图片来源:NASA/JPL-Caltech源头会是火山外小行星吗? 奥扎和他的同事们开始尝试回答这个问题。 这项工作立即被证明具有挑战性,因为在如此遥远的距离上,恒星、行星和云层往往重叠在一起,占据着太空中同一个微小而遥远的点。 因此,研究小组必须长期观察这个系统。他们在Astrophysical Journal Letters上发表的一项新研究中详细指出,他们发现了一些证据,表明该云是由围绕行星运行的一个独立天体产生的,不过还需要更多的研究来证实该云的行为。 例如,他们的两次观测表明,当云不在行星旁边时,它的体积会突然增大,就像在加油一样。他们还观察到云的移动速度比行星快,这似乎是不可能的,除非它是由另一个独立于行星且移动速度比行星快的天体产生的。奥扎说:"我们认为这是一个非常关键的证据。云的运动方向与物理学告诉我们的相反,如果它是行星大气层的一部分,它就应该朝相反的方向运动。"虽然这些观测结果让研究小组很感兴趣,但他们表示需要对该系统进行更长时间的观测,才能确定云的轨道和结构。研究人员利用欧洲南方天文台位于智利的超大望远镜进行了部分调查。 奥扎的合著者、该天文台的研究员朱莉娅-塞德尔(Julia Seidel)确定,这团云位于行星大气层的高空,就像木卫二在木星周围产生的气体云一样。他们还使用计算机模型来说明外行星的情况,并将其与数据进行比较。 系外行星WASP-49 b每2.8天围绕恒星运行一次,规律得像时钟一样,但云在恒星或行星背后出现和消失的时间似乎没有规律。 奥扎和研究小组利用他们的模型表明,围绕行星运行8小时的月球可以解释云的运动和活动,包括它有时似乎在行星前方移动的方式,而且似乎与行星的某个特定区域无关。JPL的行星地质学家罗萨利-洛佩斯(Rosaly Lopes)说:"证据非常令人信服,除了行星和恒星之外,还有其他东西在产生这团云。探测到外星云将是非常不寻常的,因为木卫一,我们知道火山外星云是可能的。"在地球上,火山是由地核中行星形成时留下的热量驱动的。 木卫二的火山则是由木星引力驱动的,木星引力在木卫二靠近木星时会挤压月球,而当月球远离木星时,木星引力又会减弱。 这种挤压会加热小卫星的内部,导致一种叫做潮汐火山的过程。如果 WASP-49 b 有一颗大小与地球类似的卫星,奥扎和研究小组估计,质量的快速流失加上行星引力的挤压,最终将导致它解体。奥扎说:"如果那里真的有一颗卫星,那么它将会有一个非常具有破坏性的结局。"编译自/SciTechDaily ...
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在距离地球635光年处发现类似木卫一的火山系外卫星迹象 - 科学探索 - cnBeta.COM
位于太阳系外的月球的存在从未得到证实,但美国国家航空航天局(NASA)领导的一项新研究可能提供了间接证据。美国宇航局喷气推进实验室的研究人员在系外行星WASP-49b附近发现了一团钠云,这可能表明存在一颗类似于木星卫星木卫一的火山外卫星。这一潜在的发现可以让我们深入了解我们自己以外的行星系统,不过还需要进一步的观测和分析来确认外卫星的存在和特征。
SpaceX在第五次飞行测试中捕获巨型“星舰”助推器
“星舰”被誉为有史以来体型最大、推力最强的火箭。在这次试飞中,它成功地将飞船送入太空,随后超重型助推器返回发射场,并在着陆时进行了减速。从发射塔伸出的两只机械臂像巨大的筷子一样,稳稳地接住了返回的助推器,并将其成功降低到地面。这次成功的回收对SpaceX来说具有里程碑式的意义,它标志着SpaceX在火箭的商业运营方面迈出了重要的一步。 “星舰”对于马斯克来说,是实现其将人类送上月球和火星的雄心壮志的关键。然而,在发射人员和货物之前,SpaceX还有很长的路要走。马斯克曾宣称,“星舰”将是一款完全可重复使用的火箭。虽然SpaceX以回收其主力猎鹰9号火箭而闻名,但这些火箭目前仍只是部分可重复使用。在任务结束后,部分火箭仍被摧毁或闲置。 ...
PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1449045.htm
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“星舰”被誉为有史以来体型最大、推力最强的火箭。在这次试飞中,它成功地将飞船送入太空,随后超重型助推器返回发射场,并在着陆时进行了减速。从发射塔伸出的两只机械臂像巨大的筷子一样,稳稳地接住了返回的助推器,并将其成功降低到地面。这次成功的回收对SpaceX来说具有里程碑式的意义,它标志着SpaceX在火箭的商业运营方面迈出了重要的一步。 “星舰”对于马斯克来说,是实现其将人类送上月球和火星的雄心壮志的关键。然而,在发射人员和货物之前,SpaceX还有很长的路要走。马斯克曾宣称,“星舰”将是一款完全可重复使用的火箭。虽然SpaceX以回收其主力猎鹰9号火箭而闻名,但这些火箭目前仍只是部分可重复使用。在任务结束后,部分火箭仍被摧毁或闲置。 ...
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SpaceX在第五次飞行测试中捕获巨型“星舰”助推器 - SpaceX - cnBeta.COM
10月13日消息,美国当地时间周日,埃隆·马斯克旗下(ElonMusk)太空公司SpaceX的巨型火箭“星舰”(Starship)从得克萨斯州发射升空,完成了第五次试飞,并首次实现了助推器半空中回收。
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Intel Arrow Lake-H笔记本处理器升级新核显 特殊的1.5代架构
Intel称之为“Alchemist+”,也叫做“Xe-LPG+”,还称为“Xe with XMX”。它源于初代的Xe-LPG,包含后者没有的XMX引擎,支持INT、INT8、FP16、BF16等数据格式,其中INT8、FP16的每时钟周期操作数分别为2048个、1024个。Xe-LPG+一共配备128个XMX引擎(可视为128个流处理器),也就是8个Xe核心,还有128个16宽度的矢量引擎,针对AI和能效进行了优化,以及2个几何流水线、8个采样器、4个像素后端。同时,它还有8个增强光追单元、8MB独立二级缓存,对比上代翻番,并完整支持DX12 Ultimate、XeSS。AI算力最高可达77 TOPS,再加上CPU、GPU,突破100 TOPS将会非常轻松,最高或可接近150 TOPS。Arrow Lake-H处理器将采用和桌面版一样的Lion Cove P核架构、Skymont E核架构,支持多引擎安全、高性能NPU、Wi-Fi 7和蓝牙5.4、雷电4、高速LPDDR5X内存、PCIe 5.0,采用Foveros 3D整合封装。 ...
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Intel称之为“Alchemist+”,也叫做“Xe-LPG+”,还称为“Xe with XMX”。它源于初代的Xe-LPG,包含后者没有的XMX引擎,支持INT、INT8、FP16、BF16等数据格式,其中INT8、FP16的每时钟周期操作数分别为2048个、1024个。Xe-LPG+一共配备128个XMX引擎(可视为128个流处理器),也就是8个Xe核心,还有128个16宽度的矢量引擎,针对AI和能效进行了优化,以及2个几何流水线、8个采样器、4个像素后端。同时,它还有8个增强光追单元、8MB独立二级缓存,对比上代翻番,并完整支持DX12 Ultimate、XeSS。AI算力最高可达77 TOPS,再加上CPU、GPU,突破100 TOPS将会非常轻松,最高或可接近150 TOPS。Arrow Lake-H处理器将采用和桌面版一样的Lion Cove P核架构、Skymont E核架构,支持多引擎安全、高性能NPU、Wi-Fi 7和蓝牙5.4、雷电4、高速LPDDR5X内存、PCIe 5.0,采用Foveros 3D整合封装。 ...
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Intel Arrow Lake-H笔记本处理器升级新核显 特殊的1.5代架构 - Intel Core 英特尔酷睿 - cnBeta.COM
Intel日前披露,将在明年初发布新一代移动版处理器ArrowLake-HX、ArrowLake-H,前者来自桌面版的移植,而后者面向主流笔记本。根据最新放出的官方资料,ArrowLake-H的核显与众不同,既不是LunarLake系列的二代Xe2-LPG,也不是MeteorLake、ArrowLake-S/HX系列的一代Xe-LPG,而是可以视为1.5代。
Intel Xe3第三代显卡开始行动 酷睿Ultra 300首发
第三代Xe3锐炫架构代号Celestial,也会是核显先行、独显稍后,明年的Panther Lake,也就是酷睿Ultra 300系列低功耗版,就会首次用上。最近,Intel就在Linux补丁中增加了Panther Lake Xe3核显的设备ID,一共多达九个,包括0xB080、0xB081、0xB082、0xB090、0xB091、0xB092、0xB0A0、0xB0A1、0xB0A2,显然每一个都对应一款新型号。根据目前的消息,Panther Lake大概有四种配置:一是P系列,4个P核、8个E核、4个LP核,12个Xe3核心二是H系列,4个P核、8个E核、4个LP核,4个Xe3核心三是U系列,4个P核,4个LP核,4个Xe3核心是的,超低功耗核心又回来了,U系列则没有E核。Panther Lake预计明年晚些时候发布,将首次采用Intel 18A制造工艺,目前已经在实验室内点亮,进展顺利。 ...
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第三代Xe3锐炫架构代号Celestial,也会是核显先行、独显稍后,明年的Panther Lake,也就是酷睿Ultra 300系列低功耗版,就会首次用上。最近,Intel就在Linux补丁中增加了Panther Lake Xe3核显的设备ID,一共多达九个,包括0xB080、0xB081、0xB082、0xB090、0xB091、0xB092、0xB0A0、0xB0A1、0xB0A2,显然每一个都对应一款新型号。根据目前的消息,Panther Lake大概有四种配置:一是P系列,4个P核、8个E核、4个LP核,12个Xe3核心二是H系列,4个P核、8个E核、4个LP核,4个Xe3核心三是U系列,4个P核,4个LP核,4个Xe3核心是的,超低功耗核心又回来了,U系列则没有E核。Panther Lake预计明年晚些时候发布,将首次采用Intel 18A制造工艺,目前已经在实验室内点亮,进展顺利。 ...
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Intel Xe3第三代显卡开始行动 酷睿Ultra 300首发 - Intel Core 英特尔酷睿 - cnBeta.COM
很多人怀疑IntelXe显卡还做不做,是不是会放弃,但至少到第三代是不会丢掉的,相关的部署工作已经悄然展开了。Intel日前发布的代号LunarLake的酷睿Ultra200V系列首次集成了Xe2二代架构的核显锐炫130V/140V,同架构的二代独立显卡锐炫B系列预计会在明年初发布。
本田有望推出电车专用模拟变速箱 为电动汽车增添驾驶乐趣
而这种设计可以让电动机动力输出模拟出换挡的冲击感,从而为电动车驾驶者提供更多的驾驶乐趣。与此同时,丰田也在进行类似的研发工作。据悉,丰田的模拟手动变速器能够模拟多达14个挡位,预计将应用于下一代基于全新架构打造的丰田电动车上。丰田此前表示,其FT-Se概念跑车的量产版本可能会搭载这款变速器。这些发展表明,即使是电动车,汽车制造商也在努力为消费者提供更丰富的驾驶体验。通过模拟传统手动挡的驾驶感受,本田和丰田希望能够吸引那些怀念手动挡驾驶乐趣的消费者,同时也为电动车市场带来新的创新。 ...
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而这种设计可以让电动机动力输出模拟出换挡的冲击感,从而为电动车驾驶者提供更多的驾驶乐趣。与此同时,丰田也在进行类似的研发工作。据悉,丰田的模拟手动变速器能够模拟多达14个挡位,预计将应用于下一代基于全新架构打造的丰田电动车上。丰田此前表示,其FT-Se概念跑车的量产版本可能会搭载这款变速器。这些发展表明,即使是电动车,汽车制造商也在努力为消费者提供更丰富的驾驶体验。通过模拟传统手动挡的驾驶感受,本田和丰田希望能够吸引那些怀念手动挡驾驶乐趣的消费者,同时也为电动车市场带来新的创新。 ...
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本田有望推出电车专用模拟变速箱 为电动汽车增添驾驶乐趣 - 科技与交通 - cnBeta.COM
本田正在研发一项新技术,旨在为电动车带来类似手动挡的驾驶体验。该公司的工程师透露,本田正在开发一款模拟手动变速装置,该装置将配备离合踏板和换挡杆,通过软件控制电动动力总成来模拟传统手动挡车型的换挡感受。
微软终止对 Surface Laptop Go 的支持
微软将 Surface Laptop Go 定位为一款可靠的笔记本电脑,适合那些买不起更昂贵的 Surface Laptop 3 的用户。 的确,550 美元的价格起初看起来很吸引人,但配置却相当糟糕。 用这笔钱能买到一台配备第十代英特尔酷睿 i5 处理器、4 GB 内存和 64 GB eMMC 存储空间的电脑(尽管它做工更为精良)。 如果要升级到 8GB 内存和至少 128GB 固态硬盘,则需要多花 150 美元,这与 Surface Laptop 3 的价格非常接近,因为 Surface Laptop 3 的显示屏、材料和其他方面的升级都要好得多。Surface Laptop Go 是少数配备指纹传感器而非 Windows Hello 兼容摄像头的 Surface 设备之一。 不过,基本型号不提供指纹传感器,因此需要购买 700 美元或更高配置的产品。Surface Laptop Go 拥有便携的外形、快速的指纹传感器和精美的设计。 然而,糟糕的电池续航时间、低分辨率显示屏和无背光键盘阻碍了用户的使用体验。 而且几乎所有人都认为,基本型号完全是个笑话,这一决定只是为了让微软对外宣传自己拥有一台价值 550 美元的 Surface Laptop。与同时期的其他 Surface 设备相比,Surface Laptop Go 的生命周期相当短暂。 通过定期的固件和驱动程序更新,它只获得了四年的主动支持。 作为参考,Surface Laptop 3 的支持生命周期为五年。与往常一样,值得注意的是,终止支持仅适用于硬盘和固件。 如果您的 Surface Laptop Go 运行良好,就可以继续使用。 此外,它将继续接收 Windows 更新,包括最近发布的 Windows 11 24H2(它与 Windows 11 完全兼容)。 微软于 2022 年 6 月 7 日用 第二代 Surface Laptop Go 取代了最初的 Surface Laptop Go 。 这款电脑保留了基本型号的外形和 4 GB 内存,但放弃了 eMMC 存储,转而使用普通的 128 GB SSD。 因此,入门级机型的价格从 550 美元提高到了 600 美元。 Surface Laptop Go 2 的生命周期为六年,将于 2028 年 6 月 7 日停止支持。如果您错过了,本月早些时候,Surface Studio 2 也达到了生命周期终点。 ...
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微软将 Surface Laptop Go 定位为一款可靠的笔记本电脑,适合那些买不起更昂贵的 Surface Laptop 3 的用户。 的确,550 美元的价格起初看起来很吸引人,但配置却相当糟糕。 用这笔钱能买到一台配备第十代英特尔酷睿 i5 处理器、4 GB 内存和 64 GB eMMC 存储空间的电脑(尽管它做工更为精良)。 如果要升级到 8GB 内存和至少 128GB 固态硬盘,则需要多花 150 美元,这与 Surface Laptop 3 的价格非常接近,因为 Surface Laptop 3 的显示屏、材料和其他方面的升级都要好得多。Surface Laptop Go 是少数配备指纹传感器而非 Windows Hello 兼容摄像头的 Surface 设备之一。 不过,基本型号不提供指纹传感器,因此需要购买 700 美元或更高配置的产品。Surface Laptop Go 拥有便携的外形、快速的指纹传感器和精美的设计。 然而,糟糕的电池续航时间、低分辨率显示屏和无背光键盘阻碍了用户的使用体验。 而且几乎所有人都认为,基本型号完全是个笑话,这一决定只是为了让微软对外宣传自己拥有一台价值 550 美元的 Surface Laptop。与同时期的其他 Surface 设备相比,Surface Laptop Go 的生命周期相当短暂。 通过定期的固件和驱动程序更新,它只获得了四年的主动支持。 作为参考,Surface Laptop 3 的支持生命周期为五年。与往常一样,值得注意的是,终止支持仅适用于硬盘和固件。 如果您的 Surface Laptop Go 运行良好,就可以继续使用。 此外,它将继续接收 Windows 更新,包括最近发布的 Windows 11 24H2(它与 Windows 11 完全兼容)。 微软于 2022 年 6 月 7 日用 第二代 Surface Laptop Go 取代了最初的 Surface Laptop Go 。 这款电脑保留了基本型号的外形和 4 GB 内存,但放弃了 eMMC 存储,转而使用普通的 128 GB SSD。 因此,入门级机型的价格从 550 美元提高到了 600 美元。 Surface Laptop Go 2 的生命周期为六年,将于 2028 年 6 月 7 日停止支持。如果您错过了,本月早些时候,Surface Studio 2 也达到了生命周期终点。 ...
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微软终止对 Surface Laptop Go 的支持 - Microsoft Surface - cnBeta.COM
2020年10月,微软发布了初代SurfaceLaptopGo,这是一款入门级笔记本电脑,售价仅为550美元起,看起来非常优惠。在发布四年后的今天,第一代SurfaceLaptop已经寿终正寝,因为今天标志着其软件支持的终结。
星舰成功实现“筷子夹火箭” 马斯克:这是没有虚构成分的科幻小说
SpaceX证实回收成功随后,马斯克连发了多条推文,庆祝这一重要时刻。首先,有网友在X上惊叹,SpaceX能用发射塔回收火箭,简直“太不可思议了”。马斯克使用了一个飞船升空的表情符号回复了他。接着,马斯克再发推文称,“发射塔接住了火箭”。马斯克称发射塔接住了火箭然后,他又发了一句,“早上好”,并贴上了火箭被发射塔夹住的画面。还有网友惊叹称,“这是真的吗?,简直是科幻小说”。马斯克回复称,“没有虚构成分的科幻小说”。 ...
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SpaceX证实回收成功随后,马斯克连发了多条推文,庆祝这一重要时刻。首先,有网友在X上惊叹,SpaceX能用发射塔回收火箭,简直“太不可思议了”。马斯克使用了一个飞船升空的表情符号回复了他。接着,马斯克再发推文称,“发射塔接住了火箭”。马斯克称发射塔接住了火箭然后,他又发了一句,“早上好”,并贴上了火箭被发射塔夹住的画面。还有网友惊叹称,“这是真的吗?,简直是科幻小说”。马斯克回复称,“没有虚构成分的科幻小说”。 ...
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星舰成功实现“筷子夹火箭” 马斯克:这是没有虚构成分的科幻小说 - SpaceX - cnBeta.COM
北京时间10月13日,SpaceX在今晚的星舰第五次试飞中成功实现了“筷子夹火箭”,首次尝试回收一级超重型火箭就宣告成功。对此,SpaceXCEO埃隆·马斯克(ElonMusk)连发了多条推文庆祝。SpaceX先在X上确认,“Mechazilla发射塔已经抓住了超重型火箭”。
星舰试射完美成功:助推器“原路返回”发射台 过程丝滑如视频倒放
美国东部时间上午08:25,“星舰”火箭准时在得克萨斯州的发射塔点火升空;4分钟后,飞船与助推器分离,飞船的目标是沿着轨道降落在印度洋,而助推器的目的地则是发射台。助推器在返回途中经过多次减速,08:33左右,20多层楼高的助推器“竖直但略带倾斜地”靠近发射台,然后被发射台的机械臂“Mechazilla”像筷子一样在半空中夹住。整个过程堪比视频倒放般丝滑。SpaceX通讯经理丹·霍特(Dan Huot)在网络直播中说道:“你在跟我开玩笑吗?我们刚才看到的景象就像魔术一样。”加拿大航天局前宇航员克里斯·哈德菲尔德(Chris Hadfield)在社交媒体上发帖称,“今天,人类的能力有了巨大的进步。这让我对我们共同的未来更加兴奋。祝贺所有人@SpaceX!”发稿前不久,SpaceX在社交媒体上称,“星舰”已成功在印度洋溅落,祝贺整个SpaceX团队完成了激动人心的“星舰”第五次飞行测试。在“星舰”之前的四次试飞中,前三次未达到预期目标;第四次时,飞船与助推器按计划分别落入墨西哥湾和印度洋。而本次的成功案例意味着,SpaceX已经有能力“更加完整地”回收助推器,有望将火箭的成本进一步压低。今年6月时,SpaceX就发布过模拟动画,演示了这个过程。当时马斯克提到,直接把火箭送回发射台,能够让SpaceX更高效地翻新和重新发射该载具。 ...
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美国东部时间上午08:25,“星舰”火箭准时在得克萨斯州的发射塔点火升空;4分钟后,飞船与助推器分离,飞船的目标是沿着轨道降落在印度洋,而助推器的目的地则是发射台。助推器在返回途中经过多次减速,08:33左右,20多层楼高的助推器“竖直但略带倾斜地”靠近发射台,然后被发射台的机械臂“Mechazilla”像筷子一样在半空中夹住。整个过程堪比视频倒放般丝滑。SpaceX通讯经理丹·霍特(Dan Huot)在网络直播中说道:“你在跟我开玩笑吗?我们刚才看到的景象就像魔术一样。”加拿大航天局前宇航员克里斯·哈德菲尔德(Chris Hadfield)在社交媒体上发帖称,“今天,人类的能力有了巨大的进步。这让我对我们共同的未来更加兴奋。祝贺所有人@SpaceX!”发稿前不久,SpaceX在社交媒体上称,“星舰”已成功在印度洋溅落,祝贺整个SpaceX团队完成了激动人心的“星舰”第五次飞行测试。在“星舰”之前的四次试飞中,前三次未达到预期目标;第四次时,飞船与助推器按计划分别落入墨西哥湾和印度洋。而本次的成功案例意味着,SpaceX已经有能力“更加完整地”回收助推器,有望将火箭的成本进一步压低。今年6月时,SpaceX就发布过模拟动画,演示了这个过程。当时马斯克提到,直接把火箭送回发射台,能够让SpaceX更高效地翻新和重新发射该载具。 ...
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星舰试射完美成功:助推器“原路返回”发射台 过程丝滑如视频倒放 - SpaceX - cnBeta.COM
当地时间周日(10月13日)上午,美国SpaceX进行了重型运载火箭“星舰”的第五次试飞,史无前例地使用发射塔回收了巨大的火箭助推器,获得了圆满的成功。据SpaceX官网介绍,“星舰”火箭总长121米,直径约9米,由两部分组成,第一级是长71米的“超级重型”(SuperHeavy)助推器,第二级是“星舰”飞船,两级均可重复使用。
Game Freak证实大规模泄密 源代码和未来游戏曝光
Game Freak还称其员工数据以及所有《宝可梦》和GF游戏内容被泄露。GF确认入侵发生在2024年8月,并且已采取措施尽量减少进一步的安全漏洞。外界认为,随着Game Freak确认服务器海量数据导致《宝可梦》计划和过去、现在以及将来的资产遭泄漏,这可能会对《幻兽帕鲁》公司的诉讼产生影响,他们的律师无疑正在梳理这些泄漏的信息,寻找任何可以用于辩护的东西。据媒体报道,Game Freak泄露的数据估计有1TB,涵盖了从旧版游戏的源代码到即将推出的《宝可梦》游戏的代号等所有内容。该公司强调,导致泄露的漏洞已经得到修补,但数据正在网上易手——而且无法恢复。此次泄露的最令人感兴趣的信息之一与下一代《宝可梦》游戏有关。文件中提到了“K”和“N”,以及代号为“Synapse”的项目,一些用户声称这是与另一家未具名的工作室合作开发的《宝可梦》网游。 关于未经授权访问导致个人信息泄漏的通知和道歉株式会社Game Freak(总公司:东京都千代田区;代表取缔役:田尻聪;以下简称 “本公司”)于2024年8月发现本公司员工等的个人信息因第三方未经授权访问本公司服务器而泄漏。对于由此造成的不便和担忧,我们向所有相关人员表示诚挚的歉意。1.泄露的个人信息与公司员工有关的个人数据项目:姓名、公司电子邮件地址数量:2606公司员工和合同工(包括退休和前员工)2.对确认为个人信息泄露者的应对措施与相关员工等进行个别联系。对于因退休等原因无法个别联系的人员,将在本公告中告知,并设置咨询台进行处理。3.防止再次发生的措施已经对服务器进行了重建和重新检查,我们将进一步加强安全措施,努力防止再次发生。4.此事的咨询有关此事的咨询,可通过以下联系方式进行。 ...
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Game Freak还称其员工数据以及所有《宝可梦》和GF游戏内容被泄露。GF确认入侵发生在2024年8月,并且已采取措施尽量减少进一步的安全漏洞。外界认为,随着Game Freak确认服务器海量数据导致《宝可梦》计划和过去、现在以及将来的资产遭泄漏,这可能会对《幻兽帕鲁》公司的诉讼产生影响,他们的律师无疑正在梳理这些泄漏的信息,寻找任何可以用于辩护的东西。据媒体报道,Game Freak泄露的数据估计有1TB,涵盖了从旧版游戏的源代码到即将推出的《宝可梦》游戏的代号等所有内容。该公司强调,导致泄露的漏洞已经得到修补,但数据正在网上易手——而且无法恢复。此次泄露的最令人感兴趣的信息之一与下一代《宝可梦》游戏有关。文件中提到了“K”和“N”,以及代号为“Synapse”的项目,一些用户声称这是与另一家未具名的工作室合作开发的《宝可梦》网游。 关于未经授权访问导致个人信息泄漏的通知和道歉株式会社Game Freak(总公司:东京都千代田区;代表取缔役:田尻聪;以下简称 “本公司”)于2024年8月发现本公司员工等的个人信息因第三方未经授权访问本公司服务器而泄漏。对于由此造成的不便和担忧,我们向所有相关人员表示诚挚的歉意。1.泄露的个人信息与公司员工有关的个人数据项目:姓名、公司电子邮件地址数量:2606公司员工和合同工(包括退休和前员工)2.对确认为个人信息泄露者的应对措施与相关员工等进行个别联系。对于因退休等原因无法个别联系的人员,将在本公告中告知,并设置咨询台进行处理。3.防止再次发生的措施已经对服务器进行了重建和重新检查,我们将进一步加强安全措施,努力防止再次发生。4.此事的咨询有关此事的咨询,可通过以下联系方式进行。 ...
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Game Freak证实大规模泄密 源代码和未来游戏曝光
外媒NintendoLife最初报道了《宝可梦》公司GAMEFREAK服务器遭入侵,大规模泄密,数百份机密文件被泄露到网上。三天前,GameFreak在其官网上发布了一份声明,证实泄密事件属实,并称有2606名员工受到影响。
撒哈拉沙漠暴雨引发洪水 当地人:已有三五十年未见
摩洛哥气象总局的侯赛因·尤阿贝卜先生指出:“如此短的时间内降下如此大量的雨水,在我们这里已有三五十年未曾见过了。”摩洛哥大部分地区已连续六年饱受干旱之苦,迫使农民放弃耕种,城市和乡村也不得不实施严格的限水措施。此番降雨或许能为撒哈拉沙漠下方的地下水含水层带来一定的补给,但其对旱情的缓解程度尚待观察。撒哈拉沙漠历来以其极端的干旱条件著称,年降雨量通常仅维持在几十毫米的低位,许多区域甚至一整年都难得一见雨滴。然而,2024年的这场异常风暴彻底颠覆了这一常态。在暴雨的猛烈冲击下,摩洛哥与阿尔及利亚的部分村落遭遇了极具破坏性的山洪灾害。洪水肆虐之下,农田、房屋及基础设施损毁严重,同时,这些村落的电力和供水系统也遭受了中断,给当地居民的生活带来了极大的不便。对于这一现象,气候学家们的预测仍充斥着不确定性。尽管目前尚无法精确预判类似事件是否会重演,但可以明确的是,撒哈拉沙漠的天气模式正在经历一种缓慢却深刻的变革。此次温带气旋的造访,或许只是全球气候变化大趋势中一个微不足道的预兆。 ...
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摩洛哥气象总局的侯赛因·尤阿贝卜先生指出:“如此短的时间内降下如此大量的雨水,在我们这里已有三五十年未曾见过了。”摩洛哥大部分地区已连续六年饱受干旱之苦,迫使农民放弃耕种,城市和乡村也不得不实施严格的限水措施。此番降雨或许能为撒哈拉沙漠下方的地下水含水层带来一定的补给,但其对旱情的缓解程度尚待观察。撒哈拉沙漠历来以其极端的干旱条件著称,年降雨量通常仅维持在几十毫米的低位,许多区域甚至一整年都难得一见雨滴。然而,2024年的这场异常风暴彻底颠覆了这一常态。在暴雨的猛烈冲击下,摩洛哥与阿尔及利亚的部分村落遭遇了极具破坏性的山洪灾害。洪水肆虐之下,农田、房屋及基础设施损毁严重,同时,这些村落的电力和供水系统也遭受了中断,给当地居民的生活带来了极大的不便。对于这一现象,气候学家们的预测仍充斥着不确定性。尽管目前尚无法精确预判类似事件是否会重演,但可以明确的是,撒哈拉沙漠的天气模式正在经历一种缓慢却深刻的变革。此次温带气旋的造访,或许只是全球气候变化大趋势中一个微不足道的预兆。 ...
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撒哈拉沙漠暴雨引发洪水 当地人:已有三五十年未见
撒哈拉沙漠的部分区域遭遇了一场数十年难遇的降雨盛况,降雨量之大实属罕见,以至于在某些地段,雨水竟从沙丘间奇迹般地涌现,而一些长期干旱的地带更是遭受了由暴雨引发的洪水侵袭。
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