北京极光大爆发 粉极光肉眼可见


公开信息显示，极光是太阳风和地球磁场相互作用产生的，当太阳喷发出的带电粒子以非常高的速度撞向地球时，地球的磁场会把它们吸引到南北两极附近的高空，并和大气层中的分子或原子发生碰撞，进而引起的激发和电离现象就是极光。极光的表现形式多样，一般而言，极光产生后会呈现弥漫性的发光或“窗帘”，大致朝东西方向扩展，有时它们会形成“静态弧”，其他“活跃极光”则会不停地变化，更换形态。每个帘幕由许多平行光线组成，它的形状受地球磁场的制约，根据卫星显示，此时电子会循着磁场线朝地球方向螺旋移动。专家强调，极光的出现和太阳活动密切相关，太阳活动越剧烈，极光出现的可能性也就越高。 ...

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实践十九号可重复使用返回式技术试验卫星成功回收


据了解，实践十九号卫星于9月27日在酒泉卫星发射中心发射，通过飞行试验突破了可重复使用、无损回收、高微重力保障等关键技术。验证了新一代高性能可重复使用返回式空间试验平台各项技术指标，达到了各项预期试验效果。报道称，此次飞行任务，开展了航天育种、新技术验证与空间科学实验，着力推动空间新技术发展和应用。同时，搭载多个国际合作载荷，成为促进航天国际合作的良好平台，对推动探索太空、利用太空有着重要意义。 ...

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马斯克再画“无人车”大饼 Party 开完特斯拉股票就跌了


特斯拉的两款无人（无驾驶舱、无方向盘及踏板设计）电车 Robotaxi 和 Robovan 首次实车亮相，马斯克也公布了一些代表着技术降本的数字：预计 Robotaxi 的成本将达到 3 万美元以下，和目前 Model 3/Model Y 在美国的入门版售价接近；预计“无人出租”Robotaxi 在自动驾驶下，每英里出行成本降至现在的 1/5，而“无人公交”Robovan 的每英里成本最多低至目前的 1/20，低于 Uber 成本；预计 Robotaxi 将在 2027 年左右量产，而在 2025 年，将尝试把 L4 级别的 FSD 率先在得州、加州落地。Robotaxi 与Robovan| 图片来源：特斯拉为了让人们感受到“未来已来”，特斯拉在华纳公司片场布置了 50 多辆 Robotaxi 供人们体验，搭配上 Optimus 机器人 Waiter 和调酒师，“西部世界”Party 的感觉相当让人上头。而大家期待中的更便宜的车型“Model 2”，并没有出现，之后看来也很难再出现了——毕竟，有了无人驾驶，为什么还要造一辆带方向盘的新车？然而发布会结束后，这次缺少技术细节的展示并没有得到市场认可。特斯拉在目前的夜盘交易时段跳水，一度从涨超 5% 跳水转跌，一度跌超 4%。01、Robotaxi 好像来了，又好像没来发布会上首先出场的是那个被全世界念叨了 N 年的 Robotaxi。一台搭载着马斯克的 Robotaxi（发布会过程中也称作“Robocab”），首次正式以实车形态出现在人们的视野中。从外观来看，尽管 Robotaxi 实车和 Model Y 尺寸接近（后者车长为 4.75 米），但却把内部四门五座的标准 SUV 布局改成了双门两座类似轿跑车型的内舱，车门开启方式为向上开启的蝶翼门设计。根据 ARK Invest 调研数据显示，美国市场有接近 92% 的场景车内只有 1 人（65%）或 2 人（27%）。但不在不同的国家和地区，单车出行的平均乘坐人数可能有较大差距，特斯拉并没有说明发布会上展示的形态是否和最终量产版完全相同。和现有的量产乘用车相比，核心的不同在于，Robotaxi 完全取消了传统驾驶舱中的操作布局，包括方向盘和动力、制动踏板。从官方图片来看，座舱中用于交互的核心硬件只剩下了中控屏。这也表明了 Robotaxi 是完全基于无监督的 L4 级别自动驾驶来设计的。此外，Robotaxi 取消了充电接口的设计，预计将完全采取感应无线充电的方式。无线充电是特斯拉近年来持续关注并投资的方向，也为未来运营无人出租车队提供了更便利的技术条件。Robotaxi 车内空间及布局 | 图片来源：特斯拉售价方面，马斯克表示预计车辆成本“低于 3 万美元”——作为对比，目前 Model 3 和 Model Y 车型在美国的起售价分别为 29，990 美元和 31，490 美元。尽管活动现场提供了 50 辆 Robotaxi 以供体验，但它此刻还没有准备好量产发售。马斯克表示，希望在“2026 年或者 2027 年前，大规模量产 Robotaxi”。在此之前，特斯拉还需要攻克两个方面的难关：第一是硬件及供应链能力，第二则是自动驾驶软件能力要得到监管法规的正式认可和批准。硬件端的重点之一，是新一代自动驾驶硬件 AI 5 的研发和量产。马斯克此前曾透露，和现有的 FSD HW4.0 相比，AI 5 预计算力将提升 10 倍，将采用 4nm 制程的芯片。未经特斯拉官方证实的数据显示，HW4.0 的算力大致在 500-750TOPS 之间，因此预计 AI 5 的平台算力将达到 5000TOPS，比英伟达下一代计算平台 DRIVE Thor 的“芯皇”单芯片（预计算力为 2000TOPS）还要高出不少。此外，根据天风国际著名分析师郭明錤透露，来自供应链的调查表明，预计新车在 2027 年第一季度才可以最终量产。软件端的进展预计将快于硬件端。在 Robotaxi 量产前，特斯拉计划将提前把 FSD 从目前的有人监督（L2 级别）过渡到无人监督的 L4 级别，并率先搭载到量产 Model 3 和 Model Y 上。当然，这意味着需要得到监管和法规的批准。马斯克在活动中表示，目标是 2025 年得到得州和加州的批准。至于美国其他大洲以及欧洲和中国市场，由于法规的不同，本次尚没有透露进入其他市场预期时间。首次亮相的无人驾驶公交 Robovan | 图片来源：Tesla 视频截图除 Robotaxi 外，本次活动里特斯拉还展示了一台更大的“Robovan”——如果说前者定位是更私人向的出租车，那么后者对应的则是一台无人驾驶的大型公共汽车。根据马斯克介绍，Robovan 可以搭载 20 人，同时也能拉货，依然没有驾驶舱、方向盘和踏板。Robovan 希望将出行成本降至更低的 5-10 美元/英里，比 Robotaxi 低 1/4。02、AI 特斯拉：租车、卖机器人、租算力在活动上，马斯克还透露特斯拉通用人形机器人 Optimus 的目标成本为 2-3 万美元——比目前特斯拉入门的 Model 3 和 Model Y 售价还低，定位是“成为每个人家庭的伙伴”，可以执行照顾孩子、遛狗、做咖啡、超市购物等工作，而不止是在工厂执行特定任务。在现场充当“吧台服务生”的 Optimus | 图片来源：Tesla 视频截图相比过往在特斯拉 AI Day 分享更多技术细节，今天的“We Robot”上，价格成为了马斯克传递信息的工具。越来越低的数字希望传递出技术降本的信心，在马斯克的定位里，特斯拉的电动车和人形机器人将扮演通用人工智能和人类之间连接的重要桥梁。以此延伸，马斯克对特斯拉的商业构想，也不仅仅体现在卖硬件上。首先是从无人驾驶能力延展出的 Robotaxi 模式。马斯克表示，搭载 L4 级别的车辆，预计行程时间将比目前提升 5-10 倍。Robotaxi 希望把自动驾驶成本从 1 美元/英里降低到 0.2 美元/英里，而根据调研，目前以丰田卡罗拉车型运营的 Uber 成本大约在 0.4 美元/英里。如果规模铺开，那么特斯拉有希望通过运营无人驾驶出租车队获得可观的佣金。另外，在马斯克的蓝图里，汽车并不是共享的唯一主体。前文所述，搭载 AI 5 平台的每台 Robotaxi 预计算力将达到 5000TOPS 上下，所以马斯克本次也提出了“闲置算力共享”：也就是如果当一台 Robotaxi 既没有被车主使用，也没有作为出租车被共享时，车端本身的大算力也可以作为一种资源被租售和盈利。一直强调特斯拉是一家 AI 公司的马斯克，并没有详细透露运营层面的细节。但不可忽略的是，相比在乘用车上布局 L2 级别的辅助驾驶，运营 L4 车队几乎是一门完全不同的生意。发布会前，友商 Cruise 的创始人 Kyle Vogt 就在个人社交媒体上发布长文，提到运营 Robotaxi 车队可能面对的 15 个问题，包括碰撞、拥堵、急救、恶劣天气等不同维度的困境。这或许也是特斯拉 Robotaxi 亮相后，带给市场的巨大疑问：一辆完全取消了驾驶舱布局的车，一旦断开连接或遭遇碰撞后，要用多大的成本才可能将它运回？还有一个要解决问题是安全监管。尽管马斯克一直强调自动驾驶将比人驾更安全，但仍要应对 AI 行业都要面对的安全对齐。马斯克也承认，在人形机器人 Optimus 大量进入家庭前，要先需要解决 80% 左右的风险。当天发布会的现场，选择了美国华纳电影公司的片场，这里曾经诞生了《银翼杀手：2049》等多部科幻大片。在一片蓝色 LED 光源点亮的 Party 现场，来宾和机器人一起比“yes”手势拍照，体验 Robotaxi 无人驾驶的乐趣。一切都很好，但看起来多少不太真实，就像马斯克一次次 delay 的 FSD 完成形态的交付。Party 总是美好的，但第二天的日子还要照常过，那些烦恼不会因为一场 Party 而改变。 ...

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大量小猿口算脚本外挂在售卖 小学生被虐哭


不过，“虐哭”小学生的可能不是大学生，也有可能是外挂。在二手平台搜索小猿口算相关关键词后，出现了大量小猿口算脚本外挂在售卖，价格普遍在1元-15元左右。据卖家介绍，这些外挂脚本支持iOS、Android，PC通过模拟器也可以使用，有卖家声称“速刷脚本0.1秒一题，1秒30题结束”。今天晚间，“小猿口算”官微发布微博称，防外挂功能已上线。针对大学生、网友PK小学生，小猿口算表示已经迅速采取应对措施，优化了小猿口算PK的匹配机制，以及增加巅峰对决比赛模块。 ...

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央美女生把父亲的运煤车改装成泳池：斩获毕业作品一等奖


李晴表示，这件作品是我和我父亲一起完成的，我大概在3月底就回到自己的家乡，去规划之后的车辆改造计划。因为是在我老家村子里进行改造，在这个过程中，我和我的父亲一起去选择铁皮、喷漆、贴瓷砖，这个过程不仅仅是完成作品，我觉得更多的是我和父亲可以一起去做一件事情。好像从小到大一直是我和我的父亲母亲各干自己各自的事情，很少有机会我们真正长时间的去做共同完成一件事情。她说，《被黑簇拥的蓝》中的“黑”是煤炭的黑，“蓝”是建立在黑之上的美好明天。 ...

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千万粉丝网红大蓝账号被封 此前多次推荐股票 早年是健身教练


公开资料显示，大蓝原名蓝天航，浙江衢州人，早年间是一名健身教练，凭借良好的口才和商业头脑，他在2015年左右进入微商行业，从事与健身相关的生意。2020年7月21日，成为自媒体创作者，开始在抖音平台发布作品，截至被封号前，其粉丝量已经达到千万级。2020年8月31日，发布作品《让我们一起为国产点赞》，在抖音平台获得51.3万点赞量。2020年9月13日，发布作品《你是不是也一直觉得越有钱的人生活越节俭？》，在抖音平台获得176.3万点赞量。其抖音账号认证为财经自媒体，主页简介为：白手起家、正直善良的商人，坚定的爱国者立志帮助实体企业做线上流量转型，助力实业刺激消费，为振兴经济贡献绵薄之力。投资有带货直播间、网红机构、连锁餐饮品牌、短视频直播培训机构、食品厂等。但值得注意的是，其从业经历未有证券从业相关介绍，也没有证券投资顾问执业编号等。有律师表示，《中华人民共和国证券法》第一百六十条规定：从事证券投资咨询服务业务，应当经国务院证券监督管理机构核准；未经核准，不得为证券的交易及相关活动提供服务。如果大蓝没有取得相关资质，则表明其已涉嫌违法。 ...

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广汇汽车4S店有员工拉横幅维权：我们把广汇干到500强 它却要我们提前下岗


“成都广汇集团、柱贵集团黑心企业（申科蓉店）非法恶劣手段强迫员工下岗，请依法解决劳动合同！”视频作者在评论区解释称：“他们工资发到了8月，9月上了班，10月正式关店”。“公司说关就关，员工该何去何从，没有一个妥善的处理方式方法，员工要么调店要么待岗。”公开资料显示，申科蓉日产是广汇汽车服务旗下的东风日产4S专营店，成立于2008年1月26日，地处成都双流区东升镇（双流时代奥特莱斯旁）。4S店建成厂房、办公及停车场总面积达6000平方米，是集整车销售、配件销售、物流配送、网络规划、二手车置换、保险代理、美容装饰、快修连锁等多功能于一体的现代化企业。此外，值得关注的是，作为国内最大的汽车经销商集团之一，截止去年底，广汇汽车共运营735个营业网点，旗下有695家4S店。但在国内新能源汽车转型，及价格战背景下，依然难逃业绩不振的命运，今年8月28日，广汇汽车在上交所摘牌退市。并且，有报道称，近期，多地的消费者都出现了提车难的情况，涉及奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等多个品牌，涉事4S店均为广汇旗下经销商。 ...

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日本原子弹爆炸幸存者组织“日本核弹协”荣获2024年诺贝尔和平奖


日本原子弹氢弹受害者组织联合会成立于1956年，是日本由原子弹和氢弹爆炸受害者组成的最大、最具影响力的团体之一。其成立的初衷是为了团结广岛和长崎原子弹爆炸的幸存者，以及受到氢弹试验影响的其他人群，旨在通过联合行动，维护这些受害者的权益，并推动全球废除核武器。由于广岛和长崎的核爆给当地居民造成了深远的健康和心理创伤，许多幸存者在核爆后的几十年里一直面临辐射病、癌症、白血病等严重健康问题，以及社会歧视和经济困境。日本核弹协的主要使命就是为这些幸存者争取医疗救助、社会福利，确保他们的生存质量得到保障。与此同时，“日本核弹协”不仅专注于国内核爆受害者的权利维护，还将核裁军和无核化作为核心任务之一。该组织长期参与联合国的裁军谈判，并与全球反核运动的组织合作，积极推动《禁止核武器条约》等国际倡议。他们通过出版书籍、举办展览、开展教育活动等形式，向公众特别是年轻一代宣传核武器的毁灭性影响。每年8月6日和8月9日，“日本核弹协”还组织广岛和长崎的核爆纪念活动，悼念死难者并再次呼吁世界废除核武器。尽管该组织面临幸存者逐渐老龄化和社会对核武问题关注度下降的挑战，他们依然坚定不移地推动全球无核化，争取未来不会再有类似悲剧发生。挪威诺贝尔奖委员会在决定将诺贝尔和平奖授予“日本核弹协”的声明中表示，这些历史见证人通过讲述亲身经历、根据自身经历开展教育活动以及发出反对扩散和使用核武器的紧急警告，帮助在全世界形成并巩固了反对核武器的广泛声势。近 80 年来，没有在战争中使用过核武器。“日本核弹协”和其他原子弹爆炸幸存者代表的非凡努力为确立核禁忌做出了巨大贡献。因此，令人震惊的是，今天这一禁止使用核武器的禁忌正受到压力。声明指出，核大国正在对其核武库进行现代化升级；新的国家似乎正准备获取核武器；在持续不断的战争中威胁使用核武器。在人类历史上的这一时刻，值得提醒我们自己核武器是什么：世界上有史以来最具毁灭性的武器。 ...

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苹果深圳应用研究实验室建成运营


实验室首期项目总建筑面积2万平方米，主要开展硬件开发、智能制造及本地供应商的联合研发业务，增强对 iPhone、iPad、Apple Vision Pro 等产品的测试和研究能力。同时，实验室将通过与本地企业建立深度合作关系，形成苹果新产品从设计、研发到中试、生产的完整产业链。根据苹果公司规划，该实验室覆盖苹果大中华区业务，未来将进一步巩固深圳在Apple Intelligence制造及供应链的核心地位。据了解，目前苹果公司在北京、上海、苏州和深圳设有研发中心。过去5年，苹果公司在中国的研发团队规模，实现翻倍增长。此次实验室建成运营，体现出苹果公司持续投资中国的信心。 ...

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在Steam上购买游戏已经被明确为"购买许可证"


购买数字产品即获得该产品在 Steam 上的使用许可。该信息明确指出，购买数字游戏并不意味着拥有这些游戏。这一变动是在有关"拥有"从各种市场购买的数字内容的一些争议之后发布的。 其中，育碧在服务器关闭后将《The Crew》从每个人的资料库中删除，从而陷入了舆论的漩涡。 索尼还因计划删除 PlayStation 商店中某些已购电视节目的访问权限而遭到了非议（该公司在受到反弹后改变了做法）。除了让每个人都感到不快之外，这样的做法还引发了人们对游戏历史保护的严重担忧。诸如此类的争议不仅导致一些人考虑举起黑旗，也导致政府介入监管市场。 明年，一项新的加利福尼亚州法律将强制要求数字商店正确传达数字购买的限制，并明确指出购买并非拥有。通过最新的更新，Steam 可能会在新法规出台前做好安全措施，因为新法规将对不遵守新法规的公司处以罚款并指控其虚假宣传。 另外值得注意的是，更新后的信息并非加州独有，其他州和国家也有。虽然花钱购买不属于自己的东西这一问题不会消失，但至少 Steam 现在能让玩家更清楚地了解情况。 ...

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