传NVIDIA GeForce RTX 5090基础频率大幅提升至将近3GHz


虽然除了黄仁勋（Jensen Huang）在 Computex 问答环节表示下一代 50 系列"很了不起"，并表示他迫不及待地想稍后再谈之外，我们仍然没有关于英伟达 RTX 50"Blackwell"GPU 的官方消息。因此，根据最新的传闻，英伟达的旗舰产品 GeForce RTX 5090 GPU 看起来将是一头十足的猛兽。据悉，该显卡的基本时钟频率将设定在 2.9 GHz 左右，几乎要突破 3 GHz 大关。相比之下，目前的旗舰产品 GeForce RTX 4090 的基础时钟速度为 2235 MHz，因此仅基础时钟就提升了 30%。虽然没有提到提升时钟，但根据以往 GPU 的工作原理，如果这里提到的基本时钟属实，我们可以看到它可以轻松徜徉在 3 GHz 以上的时钟频率。尽管 RTX 4090 的提升时钟为 2520 MHz（参考值），但开箱即可轻松运行在 2.8-2.9 GHz 左右，某些型号在合适的散热/电源条件下甚至可以达到 3 GHz。GeForce RTX 5090（传闻）-448 位（全芯片 512 位）/~2900 MHz 基本时钟/14 个 GDDR7 模块（16 个完整模块）/28 GB VRAMGeForce RTX 4090（官方）-384 位（384 位全芯片）/2235 MHz 基本时钟/12 个 GDDR6X 模块（12 个完整模块）24 GB VRAMNVIDIA GeForce RTX 5090 预计将采用Blackwell GB202 GPU。虽然完整的芯片采用 192 SM 和 512 位设计，但 RTX 5090 预计将是一个略微缩小的芯片，配备448 位总线接口和 28 GB GDDR7 显存。英伟达的新产品将会非常有趣，这些传闻中的配置可能只是测试设备，与我们在零售显卡上看到的真实规格相去甚远。GeForce RTX 5090预计将于今年晚些时候与 RTX 5080 一起发布，但有报道称该 GPU 系列可能会提前到 2025 年发布。由于英特尔和 AMD 都将在今年下半年推出下一代平台，为高端台式电脑领域带来更多性能，因此如果 GPU 制造商在明年推出高端产品阵容，很显然就会错失良机。 ...

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上车倒计时 消息称蔚来、小鹏等自研智驾芯片将流片


报道称，蔚来汽车的自研智能驾驶芯片“神玑NX9031”已经开始流片，并正在进行测试，计划在2025年第一季度，将神玑9031首次应用于其旗舰轿车ET9上。此外，小鹏汽车的自研智驾芯片也已送去流片，预计8月份回片，而理想汽车的智驾芯片项目代号为“舒马赫”，预计同样将在今年内完成流片。官方信息显示，蔚来神玑NX9031是一款5纳米工艺、拥有超过500亿晶体管的智能驾驶芯片，于2023年9月发布。蔚来表示，通过自研的NPU，该芯片能高效运行各类AI算法，李斌曾表示，他们的目标是用一颗自研芯片达到当前业界四颗旗舰智能驾驶芯片的性能，这意味着蔚来的芯片需要与算力超过千Tops的芯片竞争。报道还支持，蔚来自2020年起组建了超过800人的芯片团队，负责人是华为海思出身，直接向蔚来硬件副总裁白剑汇报。除了蔚来，小鹏和理想也在加紧自研智驾芯片，小鹏在与Marvell合作不顺后，转而与索喜合作进行芯片设计。而理想则在去年开始加强芯片团队建设，目前约有200人，值得一提的是，理想的芯片技术负责人秦东，是新势力三家中唯一没有华为海思背景的高层。 ...

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小学生数学被扣4分引全网医生讨论 到底该不该扣？


很多医务人员出面对孩子的答案表达了认同和支持，并强调教育应该保护孩子的开放性思维：不过，“教育应该保护孩子的开放性思维”这一点固然没错，但从专业的医务人员的角度，可以说“这张图能给出‘病人快好了’的信息”吗？答案确实是值得商榷的。这张体温图能得到什么信息？我们先认真看一下这张图的体温数据：5 月 18 日，第一天。这一天的早、中、晚三次体温都高于正常值，虽然中午的体温略有下降，但仍处于发热状态；5 月 19 日，第二天。从 0 点开始，患者的体温呈现持续的下降趋势，到傍晚时体温已经降至正常值；5 月 20 日，第三天。患者今日测量的 4 次体温没有显著波动，都在正常范围内。那么这张体温图能得到什么信息呢？其实就只是上述这些体温信息。可以说 5 月 18 日都在发热，可以说 5 月 19 日体温呈现持续的下降趋势，也可以说 5 月 20 日体温比较平稳。能不能判断病人快好了？恐怕不能。因为想要下这个结论，还需要有更多的附加条件。比如说，有一些疾病，发热的特征本来就具有反复性。比如疟疾、急性肾盂肾炎等疾病的发热，就可能出现交替的高热期和无热期，体温正常的时间可以维持 1 天到数天。这种情形下，一天的短暂“和平”并不意味着疾病已经好转了。图片来自人卫第 9 版《诊断学》P11另外，一些疾病可能伴有多种症状，发热症状只是其中之一。使用退热药或者采取一定的治疗措施可以暂时缓解发热症状，但停药后或许发热会反复，其他症状或许还没缓解，疾病的根源或许还没解决，距离痊愈仍然有很长的路要走。这个图表中只有体温信息，不知道具体疾病，不清楚用药和治疗情况，也没有提及是否有其他症状和体征、它们是否发生了变化。所以，图表背后的那位病人既可能确实快好了，也可能其实只是体温短暂恢复了正常，身体并没有接近康复。因此，从医学角度回答“从以上统计图中，你还能得到什么信息”的问题，只能根据图表回答体温的特征，却不能给出“病人快好了”的结论。对小朋友是一次很好的认知教育的机会在多数人的日常生活中，碰到的最多的发热疾病往往是普通感冒、流感以及一些常见的病毒、细菌感染。这些疾病往往能自行痊愈，或者在合理用药的情况下控制感染后自愈。所以人们常常能观察到“发热好了，疾病也就快好了”的现象。小朋友或许自己有过感冒发烧的经历，也或许是通过观察家人的生病经历获得了这样的知识，不仅知道正常体温在 37℃ 左右，还在写作业的时候将自己学习到的生活常识与理论内容相结合，其实是善于观察、善于联想、善于积累知识的表现，确实值得肯定和鼓励。不过，我们也可以借此机会，引导孩子的思维认知更进一步，认识到这么下结论是不对的。题目中给出的只是一张体温表，并没有给出其他信息，所以当对图表进行总结时，只能就事论事地谈论体温，对图表之外的信息下结论时则需要谨慎。你的生活经验告诉你体温下降了就是疾病快好了，其实在一些更复杂的情况下，体温恢复正常并不意味着疾病痊愈。所以“病人快好了”只是根据体温信息，结合自己的知识做出的主观推断，而由于没有足够的医学知识，这个推断就不准确了。知识储备不足并不值得羞耻，我们每个人都在不断学习和进步，没有人天生就全知全能。但这道题告诉我们，任何时候都要想到自己的知识储备可能不完善、得到的信息可能不全面，所以我们只能对已经明确给出的信息进行描述。我们心里当然也可以进行一些推测，但也要记住这些推测有可能是错误的。如果能给孩子讲明白这个道理，其实比争论“ 4 分到底应不应该扣”更有价值。 ...

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SpaceX第五艘星际飞船助推器移至发射台 准备试飞


SpaceX 用于第 5 次飞行的星际飞船超重型助推器经过位于德克萨斯州的在建星际工厂。图片：SpaceX/X在发射之前，SpaceX 会通过点燃引擎和给燃料箱加压来测试火箭，以确保火箭处于工作状态。星际飞船的第 5 次飞行可能还会看到 SpaceX 尝试用发射塔接住第一级星际飞船，这是一种独特的回收方式，旨在减少火箭连续发射所需的时间。星际飞船下个月的第五次试飞是迄今为止风险最大的一次，因为SpaceX公司计划尝试用塔架接力臂接住第一级助推器。这次测试将被证明对"星际飞船"计划的未来至关重要，因为 SpaceX 必须快速发射火箭，以便为 NASA 执行关键的月球任务和计划中的火星殖民任务。这样的尝试将是该行业历史上的第一次，SpaceX 还在德克萨斯州的发射场组装第二个发射塔，为星际飞船的飞行建立冗余。当地媒体频道的画面显示，SpaceX 今天早些时候开始为第五次"星际飞船"飞行推出助推器。火箭花了三个半小时才到达发射台，SpaceX 随后在其 X 页面上发布了一篇帖子，证实了这一行动。SpaceX 的 Starship Flight 5 助推器在前往发射台的途中。图片：SpaceX/XSpaceX/X根据首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）的最新声明，SpaceX 公司计划在下月初第五次试飞完整的星际飞船堆栈。在试飞之前，它将对第一级和第二级火箭进行多次测试。这些测试包括燃料箱增压、发动机静态点火和湿式彩排。在第五次"星际飞船"飞行中，SpaceX 尚未对火箭进行静态点火。静态点火是飞行前的最后测试之一，如果测试成功，通常会紧接着进行湿式彩排，向火箭全堆加载燃料，模拟发射日的情形。虽然接塔尝试是星际飞船第五次飞行的最大测试项目，但即使成功，SpaceX也必须尽快进行其他关键测试。其中包括测试第二级燃料在太空中的转移操作，这是SpaceX与美国国家航空航天局（NASA）签订的数十亿美元合同的关键交付成果，该合同旨在让自阿波罗计划以来的第一批人类登陆月球。尽管 SpaceX 公司已经确认将重新使用"超重型"助推器，将其与发射台接合，但有关"星际飞船"第二级的类似细节却很少。星际飞船最早的一些测试使用了第二级火箭，但当时火箭是用着陆腿着陆的。暗示暂定发射日期的关键指标将是海岸警卫队、美国联邦航空局、得克萨斯州卡梅伦县当地县官员的通知，以及美国国家航空航天局（NASA）的成像飞机时间表。美国国家航空航天局（NASA）会仔细监控每一次"星际飞船"的飞行，以评估 SpaceX 的进展情况，根据第 5 次航班的飞行情况，SpaceX 还可以获得联邦航空局颁发的加急发射许可证。 ...

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多家影院回应“单身人士买票不能选C位”：优化座位利用率


对此影院相关工作人员回应称，影院的座位安排旨在优化座位利用率，提高经济效益，观众可到场后根据实际情况自行调整座位。按照圈内人士说法，“隔双不隔单”的购买规定，是为了避免两人以上观众无法坐到一起。工作人员还指出，高峰期中间空位对多人顾客而言可能“买不到连座票”，对影城而言也“不好操作卖票，对现场的经营也不太好”。 ...

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全新丰田亚洲龙上市定档 取消物理按键 内饰大革新


新款亚洲龙实车已经曝光，将提供两种格栅造型，2.5L车型将采用星钻式格栅造型，2.0L车型采用高亮模块式格栅造型，看起来很有豪华感，同时其还将换装全新的贯穿式灯组，并新增先锋灰、机能绿两款配色。申报信息显示，该车长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，定位于中型轿车，与现款保持一致。内饰部分变化较大，据网曝谍照可知，其将配备全新造型的多功能方向盘，同时按键布局也有所改动，中控屏样式倒是没有发生大的改变，但从导航界面判断，它也将会配备全新的导航系统以及UI设计。此外，新车中控区域取消了物理按键，全部采用触控的操作方式，包括常用的空调均是如此，也就保留了双闪灯光按键，不得不说，对于丰田而言这样的做法确实激进。配置方面，新车将搭载车规级高通8155芯片，并且智能语音交互系统也将全面提升，为用户提供更便捷的人机交互体验，还将全系标配Toyota Pilot高阶智驾系统。动力系统看齐新一代凯美瑞，拥有三种版本，新车将推出三种动力版本，包括燃油和混动，其中燃油版依旧搭载一台2.0L发动机，最大功率为127千瓦，匹配CVT变速箱。而混动版分为两种，新增了2.0L混合动力版本，发动机最大功率为112千瓦，而2.5L混动版发动机最大功率为136千瓦，二者均匹配E-CVT变速箱。 ...

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疑回击华为李小龙 蔚来总裁：在自己不熟悉的领域不要轻易发言


值得一提的是，沈斐还是蔚来换电项目的负责人，那么他为何要突然说出这样一段话？那要结合这几天发生的一些事情来分析了。日前华为终端BG CTO李小龙在回应网友关于“有人说换电最终会代替超充，这个怎么看？”的问题时称：你如果有机会看到几年前设计的能换电的电池和今天最新的电池厚度尺寸对比，可能会改变想法。现代技术发展太快，兼容以前的老电池是一个非常沉重的包袱。显而易见，李小龙并不看好电动车换电模式，这也是华为高管首次就换电公开回应，有意思的是，在6月份举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪曾喊话华为等加入换电阵营。作为换电路线坚定的执行和推广者，蔚来确实身体力行建设换电站，官网数据显示，截止目前，蔚来拥有2443座换电站，累计完成90776974次换电。 ...

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特斯拉美国电动汽车市占率首次跌破50%


考克斯计划在7月11日发布第二季度完整的电动汽车销售报告，但在最近的通讯中，该公司透露了一些数据，包括特斯拉的市场份额正在下降。以下是这些数字：特斯拉在美国的销量在三个月内下降了6.3%。通用、福特、现代和起亚的强劲电动汽车销售推动美国第二季度电动汽车总销量达到330463辆，同比增长11.3%，打破了去年第四季度317168辆的前纪录。今年第二季度，电动汽车销量占美国汽车总销量的8%，高于第一季度的7.1%和去年同期的7.2%。考克斯汽车公司的行业洞察总监斯蒂芬妮·瓦尔迪兹·斯特里特在一份声明中表示：“尽管特斯拉的销量继续下滑，其电动汽车销量份额首次低于50%，但电动汽车的整体竞争格局进一步加剧。”“这将导致持续的价格压力，帮助推动电动汽车的采用率缓慢上升。以合适的价格提供合适的产品，并提供出色的消费者体验的汽车制造商将引领这一潮流。” ...

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马斯克旗下xAI公司结束谈判 甲骨文100亿美元交易泡汤


马斯克周二在其社交网络 X 上发帖称，他的公司 xAI 决定建立一个内部训练 AI 模型的系统，因为“我们的基本竞争力取决于比任何其他 AI 公司都更快。据多位参与谈判的人士透露，xAI和甲骨文已经结束了扩大现有协议的谈判，谈判因时间表和电力供应问题分歧而破裂。根据现有协议，xAI一直从甲骨文租用英伟达的AI芯片。xAI已经签订了一项合作，在甲骨文云服务平台Gen2 Cloud上训练AI模型。现在，xAI正购买芯片在田纳西州孟菲斯市自主建立一座数据中心。xAI原本正与甲骨文磋商一项从甲骨文租用英伟达处理器的多年协议，目的是把这些处理器用于计划中的超级计算机，但谈判因一些问题而受阻，例如马斯克要求建造一台速度更快的超级计算机，这让甲骨文感觉难以做到。而且，甲骨文还担心xAI首选的地点电力供应不足。甲骨文与xAI所讨论的具体处理能力已外包给另一家客户。xAI已经从甲骨文租用了大约1.6万颗英伟达芯片。马斯克计划构建一个使用10万颗英伟达GPU驱动的超级计算机，用于训练Grok 3.0大模型。但是，甲骨文已经与微软签署了一项协议，为OpenAI提供由英伟达芯片驱动的服务器，这笔交易涉及10万颗即将推出的GB200芯片。马斯克在X上发文回应称，xAI正在使用英伟达的H100图形处理器自行构建一个系统，从而“以最快的时间完成”。“xAI从甲骨文订购了2.4万个H100处理器，用于训练了Grok 2。Grok 2正在进行微调和修复漏洞阶段，预计下个月可以发布。同时，xAI正在自行建设一个使用10万颗H100处理器的系统，以便争取以最快时间完成，目标是本月晚些时候开始训练，这将成为世界上最强大的训练集群，性能大幅领先。”分析师 Anurag Rana 写道，马斯克决定在内部建立 AI 训练基础设施，这凸显了云提供商尽管拥有资金，但仍面临扩张挑战。“我们认为这些问题不仅限于甲骨文，也可能困扰微软和 AWS，不仅是因为专用芯片短缺，还因为电力短缺。” ...

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苹果出货量增超20%引领PC市场复苏 AI PC有望掀起新一轮“升级周期”


IDC周二发布的一份统计报告显示，在截至6月份的第二季度中，全球台式机和笔记本电脑的总计发货量同比增长约3%。在主要的PC提供商中，苹果(Apple)和宏碁(Acer Inc.)的出货量增幅最大，数据显示宏碁同比增幅接近14%。从IDC详细数据来看，在全球前五大PC厂商中，联想Q2出货量高达1470万台，出货量高居榜首，同比增长3.7%;惠普在当季则以出货1370万位居次席，出货量同比增长1.8%;排在第三的戴尔出货约1010万台，同比则下降2.4%;苹果当季出货大约570万台，出货量名列第四，但实现同比增长20.8%，增幅最大;增幅紧随其后的宏碁当季出货440万台，同比增长近14%。“连续两个季度的增长，加上各大厂商以及芯片公司围绕AI PC的大量市场宣传，以及一个不那么吸引人但可能更重要的商业设备更新换代周期，似乎是个人电脑市场复苏所需要的重要因素。”IDC集团副总裁瑞安•瑞思(Ryan Reith)在报告中写道。“人们的注意力显然都集中在AI PC上，但非AI PC的相关需求预期也发生了许多变化，使这个成熟的市场显示出积极的迹象。”在2020年和2021年的新冠疫情期间，消费者、企业以及学校因远程办公模式和云服务盛行而购置大量PC设备。然而自2021年年末开始，消费端推迟了更换节奏，加之美联储开启激进加息周期，一举将基准利率上调至20多年来的最高点，PC市场自2022年以来可谓经历了历史性的需求下滑，这一时间段堪称“PC市场的至暗时刻”。Evercore ISI分析师阿米特•达里亚纳尼(Amit Daryanani)写道，IDC的最新结果表明，市场上一轮新的PC购置在进行中。自2024年以来，PC需求出现明显的复苏趋势，在第二季度实现超过3%的同比出货量增幅之前，今年第一季度，全球PC出货量实现回暖，共计出货量达到5980万台，同比增长1.5%，经过长达两年的下滑阶段后终于转为正增长。PC市场新一轮“升级换代周期”的核心催化剂——AI PC包括宏碁与惠普在内的PC厂商们大举宣传的AI PC有助于推动新一轮的设备大面积升级浪潮。AI PC是一种专门设计用于执行高算力人工智能任务的新型终端设备，这种新型PC嵌入端侧AI大模型，并且需要NPU加以辅助运算才能在PC这一终端设备之上完美适配AI大模型。IDC表示，今年出货的个人电脑中，只有约3%将进行人工智能优化，但预计后续几年的AI PC出货量增速将大幅扩张。IDC指出，近几个月来，大多数PC市场参与者已经制定AI PC的初步战略，这些战略主要侧重于新一代硬件和商用市场规模的巨大潜力。IDC认为，在PC 行业中，AI对企业端的商用PC市场的短期内提升幅度可能最大，对零售消费端的AI PC故事则尚未完全讲述。今年以来，AMD与英特尔这两大x86架构CPU巨头纷纷加大力度布局AI PC，高通则通过推出基于ARM架构的高性能中央处理器大举进军AI PC领域。在今年的Computex会议上，AMD CEO苏姿丰邀请了一系列合作伙伴上台——从惠普首席执行官恩里克·洛雷斯到华硕董事长Jonney Shih，讨论在他们即将推出的AI PC端采用AMD的全新Ryzen AI 300系列处理器，同时这些PC厂商在今年也表示将配置英特尔新款基于AI量身打造的处理器。英特尔全新推出的酷睿Ultra 处理器将AI专用的神经处理单元(NPU)与Arc GPU集成至CPU，其中NPU专门用于AI推理任务加速，这一款集成CPU+NPU+GPU的中央处理器被设计为公司“最高效的处理器”，标志着属于AI PC的时代正式到来。AMD在近日公布了其第三代Ryzen AI处理器，并将其名为“Strix Point”，计划于7月初步上市。它们是为嵌入AI大模型的笔记本电脑所量身定制，在AMD Zen5 CPU架构的基础上结合了RDNA 3.5 GPU以及XDNA 2 NPU架构，全面集成CPU+GPU+NPU用于加速人工智能任务。在AIPC最核心的NPU性能方面，全新Ryzen AI 300系列处理器一举超越英特尔与高通，成为当今最强NPU。微软最新推出的AI PC——Copilot+ PC，目前主要搭载高通的Snapdragon X Elite和X Plus处理器，高通推出的Snapdragon X系列处理器专为AI任务优化，配备强大的神经处理单元(NPU)，提供显著的能效提升和强大的AI大模型处理能力。研究机构Canalys最新预测数据显示，2024年堪称“AI PC元年”，预计2024年全球AI PC出货量将达到 5100 万台，占个人电脑(PC) 总出货量的 19%。但这仅是市场转型的开始，预计到 2028 年，AI PC出货量将达到2.08亿台，预计届时占PC总出货量份额有望超过70%，2024 年至 2028 年期间的复合年增长率(CAGR)将达到惊人的42%。 ...

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苹果股价创新高 巴菲特股票投资组合突破4000亿美元


周二，伯克希尔哈撒韦A类股价格上涨0.74%，收于618999.90美元，今年迄今涨幅为14.3%，落后于标普500指数约3个百分点。当伯克希尔在2月底达到近65万美元的峰值时，它遥遥领先于大市。伯克希尔的B类股周二上涨0.35%，至410.52美元。伯克希尔哈撒韦的股票投资组合中，苹果的权重约为44%。这包括伯克希尔持有的所有股票，包括卡夫亨氏和西方石油公司。由于伯克希尔持有这两家公司20%以上的股份，因此伯克希尔按照权益法分别计算了这两家公司。这两项资产总额约为250亿美元。但苹果仍是伯克希尔投资组合上涨的主要推动力，尽管巴菲特今年第一季度将苹果的持仓削减了10%以上，至约7.9亿股。一些伯克希尔观察人士预计，第二季度苹果股票将被进一步减持。自第一季度末以来，苹果股价已飙升约33%，周二上涨0.38%，至228.68美元，创历史新高。苹果股票今年的表现领先于标普500指数。伯克希尔股票投资组合中今年的其他赢家包括美国银行和美国运通等。 ...

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动画电影《怪物史瑞克5》官宣 定档2026年7月


前导预告：到《怪物史瑞克5》上映时，距离最新的《怪物史瑞克》主线电影《怪物史瑞克4（Shrek Forever）》(2010)上映已经过去了15 年。不过，梦工厂在此期间发布了2部《穿靴子的猫》衍生电影，包括2022年的《穿靴子的猫2》。沃尔特·道恩担任导演，他是《怪物史瑞克2/3》的编剧+美术家、《怪物史瑞克4》的故事总监，同时参与了配音。《怪物史瑞克》系列四部电影全球总票房超29亿美元，推出了衍生片《穿靴子的猫》、百老汇音乐剧以及主题公园等。 ...

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最好看的小鹏要来了 全新车型P7+官图发布


这款车可以说是目前小鹏汽车颜值的天花板，前脸很显然沿用了P7的那套设计语言，拥有带断点的贯穿式LED日行灯和分体式大灯，同时还使用了大面积封闭式前脸，下方显而易见同样配备主动闭合式进气格栅，可在一定程度上提升续航里程。侧面相当流畅，拥有悬浮式车顶、隐藏式门把手，同时还使用了无框外后视镜，无框车窗应该同样具备，铝合金的轮圈样式很精致，而尾部设计更为出彩，整体层次感分明，还提供有上翘的扰流板及高位刹车灯，尾灯造型有点类似五菱星光，但显然更为精致。何小鹏给了三个关键信息，称这款车是P7的升级版，拥有超5米的车长，同时技术也将进一步升级，结合近日媒体曝光的消息可知，该车或将用上小鹏纯视觉智能驾驶方案，也就是类似特斯拉的FSD，走端到端技术路线，非常值得期待。 ...

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微软向巴菲特重仓的西方石油买入数亿美元碳信用 交易规模创纪录


微软的信用额度将来自西方石油公司在西得克萨斯州的第一个 DAC 项目 Stratos 根据周二宣布的协议，美国最大的石油生产商之一、也是股神巴菲特重仓的石油股——西方石油公司，将在六年内向微软出售50万个碳信用额度，具体金额未公开。两家公司表示，这是同类交易中规模最大的一笔。西方石油公司通过从空气中吸收二氧化碳，即直接空气捕获（DAC），产生了碳信用额度。在与微软的交易中，西方石油公司出售其产生的碳信用额度，售价比大约1000美元的市场价格低不少。微软通过向西方石油公司支付费用，来抵消其排放。近年来，使用碳信用额度来帮助实现减排的做法，受到严格审查，这是出于对新项目碳减排量的核实验证问题的担忧。每个碳信用额度应该代表，避免或是从大气中去除一吨温室气体。微软的碳信用额度将来自西方石油公司位于西德克萨斯州的首个DAC项目Stratos，该项目明年上线后将成为全球最大的此类设施。该项目由西方石油公司与贝莱德合作开发，去年11月贝莱德投资了5.5亿美元。当前，大型科技公司们正努力遏制由人工智能扩张所推动的能源排放的急剧上升：去年9月，西方石油与亚马逊签署了类似的协议，在10年内出售25万个碳信用额度。微软5月时表示，自2020年以来，其排放量增加了近三分之一，主要来自数据中心的建设。Google上周承认，由于建设了支持AI的耗能密集型基础设施，其排放量自2019年以来增加了近一半。微软承诺到2030年实现“碳负排放”。Google承诺到2030年实现净零排放。西方石油是美国第四大石油和天然气生产商。但近年来，该公司迅速扩大了其二氧化碳管理业务，认为在控制全球气温的大背景下，捕获和储存温室气体将变得越来越必要。这项不断发展的业务使西方石油公司能够出售与捕获碳相关的碳信用额度。有批评人士指出，直接空气捕获是一项新兴技术，它仍然过于昂贵，到目前为止的项目中，对于其所能捕获的二氧化碳量，这个过程中使用的能源则太多。最新碳排放大单对于西方石油公司赢得其转向DAC的支持来说，是一个利好消息。西方石油碳管理子公司1PointFive的首席执行官Michael Avery表示：科技行业是西方石油公司的“优先行业”。运行人工智能系统所需的清洁能源，短期内将出现短缺，这将需要包括碳信用额度在内的一揽子解决方案。我们认为，DAC无法解决任何公司的全部排放问题。与微软碳信用额度相关的碳不会被注入到地下以作为开采更多石油的手段——这一过程被称为“提高石油采收率”（EOR）。不过，捕获的碳将来可以用于开采更多石油。西方石油公司在EOR这一具有争议的工艺方面的专业知识，使其得以进军碳管理业务。任何捕获的碳用于此目的，都将是以客户为导向。对于某些客户来说，使用通过捕获碳完全脱碳的燃料可能是有意义的。国际能源署（IEA）表示，直接空气捕获这项技术将发挥重要且不断增长的作用，但尚未得到大规模验证。目前，它每年移除的碳排放量仅占一小部分。标普全球最近的估计显示，DAC碳信用额度的成本约为每排放一吨碳800-1200美元，这一高成本意味着目前签署的批量合同很少。1PointFive表示，其运营成本预计为每吨400-630美元。气候专家明确表示，碳信用额度应仅用于抵消难以消除的排放，例如炼钢等某些工业过程产生的排放。新旧能源一起抓，股神西方石油“买买买”的逻辑越来越清晰了。此前，巴菲特的伯克希尔从6月5日到6月17日的连续九个交易日里，每天都在买入西方石油的股票，总计增持了730万股，购买价格在每股60美元附近。伯克希尔的西方石油持股总数达到超过2.55亿股，占28.8%的股份。西方石油是伯克希尔的第六大股票持仓，而伯克希尔已经成为西方石油的最大机构投资者。 ...

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“支付宝碰一下”到底是个啥？


像是上海或是杭州的一些小伙伴，可能已经体验上了。“ 这抢着买单的话，也太快了吧 ”“ 人家刚刚打开手机，你已经付完了 ”在网友、媒体的热议中，差评君也发现，自从十几年前二维码支付推出，到五六年前的刷脸支付之后，支付方式这块儿，好像好久没这么热闹了。而与此同时，互联网也像是一场轮回，就像当年一些网友质疑扫码支付一样。这段时间，我也看到了不少网友对支付宝 “ 碰一下 ” 的疑问，包括但不限于：“ 不就是 NFC 吗，这不都是交通卡、门禁玩剩下的东西了？ ”“ 手机一丢，那不是被人随便刷？“ 那以后，扫码支付还能用吗？"说实话，差评君觉得面对新事物，大伙们会有些疑惑和顾虑，其实也都挺合理的。所以咱也顺着网友们的疑问，仔细研究了一番 “ 碰一下 ” ，却发现这玩意儿，其实没那么简单，大伙们对它也有着一些误解。首先，差评君想说个大部分差友，都不知道的冷知识，那就是：“ 碰一下 ” ，其实和咱熟悉的 “ 扫一下 ” 一样，都属于是条码支付的一种。我知道这乍一看有些难理解，毕竟这俩玩意儿，看起来八竿子打不到一块儿……但听完差评君的科普，我敢保证，下次你用 “ 碰一下 ” 在午夜烧烤摊，抢着给哥们儿买单时，可以有谈资装一波杯了。从体验看， “ 扫一下 ” 需要进入支付宝 App 后打开付款码，要 3 步。而 “ 碰一下 ” 直接拿手机碰一下，最快 1 步就能完成支付，确实大不相同……（ PS ：Android手机只需 1 步，苹果手机碰一下后需点 “ 打开 ” 完成支付。 ）但从信息传输的角度上看，他俩其实是亲哥们儿。因为无论是 “ 扫一下 ” ，还是 “ 碰一下 ” ，都只起了验证的作用，不传输关键的支付信息。因为真正的支付发生在网络端，属于是网络支付的一种，而在金融行业标准里，这就是同一类型，也就是条码支付。他俩的本质区别就是， “ 扫二维码 ” 使用了手机上的显示屏和摄像头，而 “ 碰一下 ” 使用了手机上的 NFC 硬件。不过咱也说实话， “ 碰一下 ” 在体验上，确实有点太像 NFC 支付这隔壁老王了。实际上，它们俩在体验上虽同归，但在原理、传承演化方面，却都殊途……其中，它俩最本质的区别在于： “ 碰一下 ” ，不通过手机 NFC 存储和传输支付信息。这么说吧，在手机 NFC 支付模式里，银行卡信息被加密存储在手机本地，支付时通过 NFC 传递支付信息到 POS 机。POS 机再向银行发出请求完成支付，手机不需要联网。而支付宝 “ 碰一下 ” 不同，手机不存储银行卡信息，也不通过 NFC 传输支付信息。只是用 NFC 完成两个设备 “ 握手 ” ，之后的过程都是在网上进行。所以，碰一下和 NFC 支付遵循的标准不同，属于不同物种。另外从传承演化上来看， “ 手机 NFC 支付 ” 源自 “ 银行卡支付 ” ，从磁条银行卡升级到 IC 芯片卡后，就可以通过卡感应支付了，卡信息存储到手机 NFC 卡里，就成了手机 NFC 支付。“ 碰一下 ” 则起源于条码支付，可追溯到互联网支付。当移动网络时代到来，就演化成了移动支付，用户支付相当于完成一次网络转账。讲到这儿，相信聪明的差友们，心中也生出了个疑问。那就是既然 “ 碰一下 ” 和 NFC 支付体验一毛一样，那支付宝整这一出，不是重新造轮子么？有这闲工夫，去蚂蚁森林偷些能量，都比这有意义多了。其实，支付宝这一波，还真不是没事找事。“ 碰一下 ” ，其实做到了很多传统 NFC 支付，都没能做到的事，并且，也是最符合咱国情的。还记得，差评君在前头提过的，用 “ 碰一下 ” 支付，Android碰一下就好，而苹果还要多一步么？这其实就是支付宝在用骚操作，让 “ 碰一下 ” 同时支持上了Android和苹果手机。因为传统 NFC 支付是 “ 卡模拟模式 ” ，银行卡信息被加密存储在手机，手机模拟成卡， POS 机读取手机。但，苹果手机的 “ 卡模拟模式 ” 是不对外开放的，在国内， “ 卡模拟模式 ” 是 Apple Pay 专用。所以，支付宝 “ 碰一下 ” 就来了波逆向操作，选用了 “ 读卡器模式 ” ，手机模拟成读卡器，读取商家设备信息，完成 “ 握手 ” 。不过同样因为手机系统限制，仍需要通过苹果的系统层面跳转一下，就是 “ 打开 ” 的那一步。而Android系统是开放的，没有系统限制，所以体验也快到飞起。总之，国内Android和 iOS 两大系统活跃设备数大概二八开，分别有 9.5 亿和 2.6 亿用户。作为跨端的第三方支付，支付宝肯定得找一个 iOS 与Android都能用的方案。不得不说， “ 碰一下 ” 这想法还是挺巧妙的。而这也是市面上，唯一采用读卡器模式的支付方式。另外，在咱中国的移动支付的大战中，条码支付也更符合中国市场，并最后胜出。其实在移动支付诞生之初， NFC 技术就曾是最靓的仔，业界期待很高。但是，当时的手机并没有NFC组件。于是 2010 年左右电信推出了 SIMpass ，联通和移动推出了 RF-SIM 卡等等。通过 SIM 卡 +NFC 天线模块，就能让原本不具备 NFC 芯片的手机也能移动支付。而同一时间，中国本土的第三方移动支付也在探索短信支付、声波支付、条码支付。2013 年，扫码支付开始在中国推广。但关于 “ 选择 NFC 还是扫码 ” 的争论一直持续到 2016 年。最终扫码遍布全国大街小巷，让中国移动支付覆盖率高达 86% 。原因也很简单，尽管 NFC 有再多优点，但对于市场来说，还是太曲高和寡了。一是，十年前只有少数旗舰机才有 NFC 功能，很多人不知道的是， 2014 年苹果才推出第一台带有 NFC 芯片的 iPhone 6 。其次是，与一张二维码相比， NFC 支付收款 POS 机太贵了，街边小店和路边摊的老板用不起。除了这些，更深层次的原因还有支付费率和背后的金融体系。现在中国的移动支付费率相当低，在银行、支付公司、卡组织、清算机构等多方的努力下，中国的移动支付费率通常在 0.3-0.6% 之间。对那些贴一张收钱码做生意的小微商家，费率可低到零。低支付费率换来激活整个市场的活力。在叠加了超普及的二维码支付和超低费率的 buff 后，中国移动支付覆盖率达到 86% 。但是现在像国外流行的 Apple pay ，本质上还是跑在原有的 POS 机刷卡体系下，综合费率可能要到 2%-3% ，也就是说消费者支付 100 刀，商家到手只有 97-98 刀。3 — 4 刀的费用要分给银行卡组织、发卡行还有手机 NFC 支付厂商等等。但这样的费率，国内的小商家是很难承担得起的。这些钱看似不用消费者支付，但羊毛出在羊身上，最终成本还是由消费者承担。所以支付宝这波看起来很奇怪的操作，一下就把 NFC 的所有痛点一次性全部解决了，不得不说相当巧妙。在扫码支付覆盖面已经很广的基础上，叠加了 NFC 这个 buff ，体验更好。比如老年人，就不需要花费五六个步骤找出付款码，可以直接碰一下，其他的都不变。至于安全方面，支付和公交地铁不同，不管是条码支付还是NFC支付，验证解锁是必不可少的一步。“ 碰一下 ” 也和扫码支付有一样的安全标准，而且因为设备之间距离很近，且设备之间不传递支付信息，就不会像二维码一样被第三个人看见。每次支付都要联网从云端获取安全令牌，因此用户、商家两端都需要联网，也都有风控系统保障安全。支付宝自己也有被盗全赔的承诺，不管是商家还是消费者，如果出现资金损失就可以获得赔付。但你要说碰一下会取代二维码？我想也并不会。贴一张收钱码就能做生意，还是很多小店最方便的选择。但对于超市、连锁店等场所， “ 碰一下 ” 就能迅速支付，确实是一...

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美国财政部长担心中俄等受美国制裁的国家寻求去美元化


1、在国际金融领域，耶伦最大的担忧是什么？国家安全、非法金融和国际金融机构小组委员会主席布莱恩·卢特克麦尔(Blaine Luetkemeyer)向她提出这样一个问题，即在国际金融领域，她最大的担忧是什么？耶伦回答说：“我有很多不同的担忧，但在制裁领域，我们可以采取非常强有力的制裁措施，因为美元在国际交易中扮演的重要作用，切断外国银行或其他企业或个人通过美国金融体系进行交易的能力，以及参与美元化的能力…”这位来自密苏里州的共和党联邦众议员追问道，“所以，基本上，保护美元是你最大的关切之一？”耶伦说：“我认为这很重要。我们实施的制裁越多，越多的国家会寻找不涉及美元的金融交易方式。”过去十年来，中国政府一直在努力推动人民币的国际化，希望能够逐渐摆脱对美元的依赖并使人民币也能像美元和欧元那样，跻身全球主要储备货币行列。2022年爆发的乌克兰战争导致西方国家对俄罗斯的经济制裁使人民币至少在俄罗斯已取代美元成为交易量最大的货币。2、共和党众议员：禁止对中国军工复合体的公司进行交易不起作用随着美中战略竞争的加剧，拜登政府还加强了对美国资本对中国公司的投资的审查与限制。2023年8月9日，拜登总统发布第14105号行政令，指示财政部建立对外投资审查制度，重点解决美国在所谓“受关注国家”的某些投资的潜在风险。财政部在今年6月21日发布了期待已久的对外投资审查拟议规则。该规则将影响美国对设计或开发半导体和微电子、量子信息技术和人工智能领域敏感技术的中国或中国拥有的公司的投资。不过，来自肯塔基州的共和党联邦众议员安迪·巴尔(Andy Barr)认为，财政部的这些措施是不够的。他在听证会上问耶伦：“财政部已禁止美国与某些与中国军工复合体有关联的公司公开交易的证券进行交易，但自被列入中国军工复合体(CMIC)名单以来，海康威视的收入增长了30%，中化集团的收入上涨了60%，中国移动的股价飙升了90%，华为和中芯国际继续开发先进的5G芯片,而华为本来就不是上市公司。显然，对公开交易的证券的交易进行监管已被证明是无关紧要的。为什么财政部不对这些中国军工复合体公司实施限制性的制裁呢？”耶伦对此回答说，她不能讨论具体的案例，但她强调，财政部“一直在关注那些从事可能应受制裁的活动的实体”。 ...

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Google在Chromium里预留私有API 可以让自家网站读取更多PC硬件信息


这个 API 是用来做什么的呢？利用该 API Google网站可以读取 CPU 使用率、GPU 使用率、内存使用率、访问 CPU 规格信息、提供日志记录等。正常情况下网站最多只能通过 UserAgent 即用户代理字符串来获取用户 PC 上的信息，能获取的到信息通常是 CPU 架构、操作系统版本或者通过其他方式获取屏幕分辨率。Google通过私有 API 能够获取的硬件信息就详细多了，且不说这是否存在隐私问题，单是这个 API 仅面向Google域名开放就违反了欧盟最新的数字市场法案 (DMA)。举个例子：Google Meet 和 Zoom 都提供视频会议功能，借助这个私有 API Google可以尽可能优化 Google Meet 在 PC 上的表现效果，而 Zoom 并不能获得 CPU/GPU 详细使用信息，因此优化力度肯定不如Google，在竞争中 Zoom 处于劣势、Google利用 Chrome 制造了不公平的竞争地位。进一步分析发现这个私有 API 是通过 Chrome 扩展程序 (ID：nkeimhogjdpnpccoofpliimaahmaaome) 实现的，但用户无法禁用该扩展程序也无法在扩展程序管理页面中找到这个扩展程序，所以这对用户来说一直是完全私密的。值得注意的是目前至少已经发现两款基于 Chromium 的第三方浏览器也内置了该扩展程序，显然这些浏览器开发商应该并未注意到这种情况，否则在开发浏览器时应该早早就删了这个扩展程序。这两款浏览器分别是 Microsoft Edge 和 Brave 浏览器，相信其他基于 Chromium 项目开发的浏览器应该也都内置了这个扩展程序向Google网站提供用户的更多硬件信息。鉴于这个问题存在越权、隐私和可能违反 DMA 的问题，Google接下来可能会发布回应，不过暂时还不清楚Google是否会更新 Chrome 让用户可以禁用这个扩展。 ...

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报道称特斯拉训练自动驾驶特殊照顾马斯克和网红 体验未必那么好


据悉，这些数据标注员主要关注两种类型的司机：特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）和一小群精选的“VIP”司机。媒体采访了十几名现任和前任特斯拉员工，他们几乎都选择匿名发言，表示马斯克的特斯拉车辆的图像和视频片段受到了极其细致的审查，而来自YouTube博主等知名网红司机的数据则享受“VIP”级待遇，会优先识别并解决完全自动驾驶（FSD）软件的问题。因此，特斯拉的Autopilot和FSD软件可能更擅长马斯克和其他知名司机的路线，使他们的行驶更加顺畅。专家指出，这种资源分配的不均可能分散公司实现真正自动驾驶的核心使命。每辆特斯拉都配备了九个摄像头，车主可以选择分享这些摄像头的视频以帮助改进特斯拉的自动驾驶系统。特斯拉的数据标注员会审查与特斯拉共享的视频片段，并利用这些图像训练系统如何正确执行转向或识别停车标志。员工还会审查系统未能正确响应的情况，以及驾驶员不得不重新接管车辆的情况。数据标注员会标注系统工作正常的视频和出现问题的实例。通过识别问题，数据标注团队能够使用新信息更新特斯拉的全球数据库，消除其他特斯拉在遇到相同情况时的困惑。简而言之，他们会告诉特斯拉的人工智能，要在有四向停车标志的交叉路口先停再走。多名员工表示，自项目开始以来，分析马斯克车辆的数据就是优先事项。有八名员工表示，自己肯定记得自己标注过与马斯克有关的数据。其中两人说，他们在2021年标注了一条进出加州希尔斯伯勒的一座豪宅的行驶路线，后来他们得知这座豪宅属于马斯克。马斯克于2021年11月以3,200万美元售出了该房产。几名员工还表示，他们花了很多时间标注进出位于加州奥斯汀和弗里蒙特的特斯拉工厂以及位于霍桑的SpaceX办公室的路线。虽然数据标注员可能查看了其他特斯拉员工或驾驶特斯拉汽车的SpaceX员工的数据，但他们表示，对加州或其他地方的其他工厂或办公室的停车场并未给予同样的关注。此外，有一位员工回忆起自己在2022年末至2023年初标记了一系列与推特总部相关的视频。这名员工说，团队被告知在马斯克接管这家社交媒体公司期间关注推特总部附近的数据。前Autopilot分析师兼试驾员约翰·伯纳尔(John Bernal)以及其他三名前员工透露，他们被告知自己正在处理马斯克汽车的数据，并且特别要小心处理这些视频片段，不仅要花费更多时间，并且这些片段还会经过一轮额外的质量保证。“很明显，马斯克的体验肯定比任何其他人都要好，”一名前员工表示。“他体验到的是软件的最佳状态。”还有员工对这种做法表示疑虑。“感觉我们似乎是故意让他的车变得更好，使得自动驾驶看起来与实际不同，”另一名前员工说。“这种做法感觉不诚实。”另外四名员工表示，他们认为自己标注的路线与马斯克有关，但并未被上级明确告知。当标注员查看数据时，他们可以看到视频的时间戳和地理位置，但无法查看明确识别特定车辆或驾驶员的信息。标注员表示，他们可以依靠车辆行驶的路线和地点等环境线索来推测车主身份。一些员工表示，如果未能正确标注马斯克的数据，后果可能相当严重。两名前员工回忆说，在标注他们认为来源于马斯克汽车的视频片段后不久，一名数据标注员就被解雇了。员工们说，因为这名员工未能正确标注高速公路出口标识，随即就被护送出了位于纽约州布法罗的特斯拉工厂。一名前员工说，在数据标注领域，没有事先警告就解雇员工是非常不寻常的，如果员工未能达到业绩指标，他们通常会被提前通知。一名前员工回忆说，他们在2020年标注了一条从洛杉矶某住宅到SpaceX霍桑总部的路线，那时自动驾驶软件难以识别通往匝道的道路标线。特斯拉的自动驾驶软件过去一直难以追踪不完整的车道标线。在沃尔特·艾萨克森（Walter Isaacson）所著的马斯克传记中，作者提到在Autopilot项目的早期，特斯拉曾说服加州交通部的一位“马斯克粉丝”重新粉刷405号州际公路的车道标线，因为马斯克遇到了由于车道标线褪色导致的自动驾驶问题。然而，一名前员工表示，没有任何标注人员能确切知道某个视频片段是否属于某位司机，他们补充说，任何人认为自己知道车主信息都是“纯属猜测”。特斯拉和马斯克的代表未对记者的置评请求作出回应。特斯拉网红也得到特别关注马斯克并不是唯一一个享有特殊待遇的司机。自FSD于2020年发布以来，特斯拉粉丝和批评者在社交媒体上分享各种软件成功和失败的视频，其中包括特斯拉汽车在无人干预的情况下顺利驾驶复杂路线，以及显示汽车错误地碾过儿童大小假人或将月亮误认为是交通信号灯的视频。特斯拉员工密切关注这些视频。实际上，公司设立了一个系统，优先处理那些最有可能在线分享驾驶体验的司机的数据。根据员工的说法，这些司机在公司内部被称为“VIP”用户，他们的数据有时会优先处理。从YouTube等平台的VIP用户那里收集到的数据会受到更严格的审查，并且更有可能被标注。三名现任和前任员工透露，他们的团队领导明确告诉他们，他们正在处理“VIP数据”，并且如果能在FSD更新前完成工作，他们可以获得加班费。“我们会注重标注这些车辆常驶过的每一个区域。”一名前员工说，他的经理告诉他，他们正在处理的是“特斯拉影响力者”的数据，“我们会找到他们居住的地方，并标注从那里开始的整个路线。”伯纳尔说，特斯拉还派了多名试驾员前往YouTube知名博主开车经过的道路。比如罗杰·巴尔瓦尼（Raj Balwani）和切克·库克（Chuck Cook）这两位用户，他们经常在Youtube上对特斯拉软件进行评测。伯纳尔说，在巴尔瓦尼发布了一段特斯拉FSD系统反复尝试驶出一条知名弯道的视频后，包括他自己在内的八九名试驾员专门跑到伦巴第街寻找解决方案。据伯纳尔说，特斯拉最终在系统中编程加入看不见的障碍物，为伦巴第街解决了这个拐弯问题。伯纳尔于2022年被特斯拉解雇。他说，主要是因为他在自己的YouTube频道上分享了不少自家特斯拉在使用FSD时出现问题的视频。巴尔瓦尼表示，他从未被任何特斯拉员工就其视频内容联系过，但他认为公司关注在线反馈是一个积极的迹象。巴尔瓦尼说：“这只是表明他们的团队正在监控并参与他们需要关注的领域。”他还说：“自从我开始使用FSD以来，我记录和经历的大部分问题几乎都已解决，这实在是令人难以置信。”2022年，马斯克在推特上祝贺库克向特斯拉提出了一个难题。在此之前，特斯拉推出了一次更新，旨在解决库克在其视频中指出的汽车贸然左转的问题。库克表示，他非常清楚特斯拉对他视频内容的关注。事实上，他说，他每周都能在自己的社区看到特斯拉的试驾员。这位YouTube博主表示，他曾尝试通过电子邮件和社交媒体联系Autopilot工程师，但他们从未回复，他所在社区的试驾员对他们的工作也非常保密。库克表示，他在2020年曾向FSD试驾员的电子邮箱发送了一封邮件，询问特斯拉是否真的在关注他的数据。他说：“他们立即发送了一张30分钟前我车内摄像头拍摄的画面截图。”库克认为，特斯拉并不是特意关注网红，而是在收集最佳数据以训练其系统。库克说：“他们知道我不是在夸大其词、盲目崇拜或过分批评。我很公正。”一位知情人士表示，VIP系统并不是为了提供优待，而是特斯拉改进FSD体验的另一种方式。这名员工说：“这些YouTube博主不断试图突...

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韦伯的超级地球新发现：距离我们只有48光年的潜在宜居世界


温带系外行星LHS 1140 b可能是一个完全被冰覆盖的世界（左图），类似于木星的卫星欧罗巴，也可能是一个拥有液态亚星级海洋和多云大气层的冰雪世界（中图）。LHS 1140 b的大小是我们地球的1.7倍（右图），是目前在太阳系外寻找液态水的过程中发现的最有希望的宜居带系外行星。资料来源：蒙特利尔大学 Benoit Gougeon系外行星 LHS 1140 b 刚被发现时，天文学家猜测它可能是一颗小型海王星。这意味着它基本上是一颗气态行星，但与海王星相比体积非常小。然而，在分析了詹姆斯-韦伯太空望远镜（JWST）于2023年12月收集到的数据--结合之前其他太空望远镜（如斯皮策、哈勃和TESS）的数据--之后，科学家们得出了一个截然不同的结论。LHS 1140 b位于距离地球约48光年的鲸鱼座，似乎是其恒星宜居带中最有希望的系外行星之一，可能蕴藏着大气层甚至液态水海洋。蒙特利尔大学天文学家的这一发现结果可在 ArXiv 上查阅，并将很快发表在《天体物理学期刊通讯》（TheAstrophysical Journal Letters）上。作为迄今为止最先进的太空望远镜，詹姆斯-韦伯太空望远镜在系外行星研究方面表现出色。它的尖端技术可以让天文学家探测遥远世界的大气层，分析它们的构成，评估它们支持生命的潜力。资料来源：诺斯鲁普-格鲁曼公司LHS 1140 b 是一颗系外行星，围绕一颗低质量红矮星运行，体积约为太阳的五分之一，它是距离太阳系最近的系外行星之一，位于恒星的宜居带内，因此吸引了科学家们的目光。在这个"金发地带"发现的系外行星，其温度可以让水以液态形式存在--液态水是我们所知的地球生命的关键元素。今年早些时候，由René Doyon教授指导的UdeM特罗蒂埃系外行星研究所（iREx）的博士生Charles Cadieux领导的研究人员报告了LHS 1140 b的新的质量和半径估计值，其精确度堪比著名的TRAPPIST-1行星：其大小是地球的 1.7 倍，质量是地球的 5.6 倍。Charles Cadieux 是特罗蒂埃系外行星研究所和蒙特利尔大学的博士生，也是这篇论文的第一作者。资料来源关于 LHS 1140 b 的一个关键问题是，它究竟是一颗迷你海王星型系外行星（具有浓厚富氢大气层的小型气态巨行星），还是一颗超级地球（比地球大的岩质行星）。后一种情况包括所谓的"海洋世界"的可能性，它有一个全球液态海洋，被一个富氢大气层所包裹，会显示出明显的大气层信号，可以用强大的韦伯望远镜观测到。通过激烈的竞争，该天文学家团队于去年12月获得了宝贵的"主任自由支配时间"（DDT），在此期间使用加拿大制造的NIRISS（近红外成像仪和无缝光谱仪）仪器观测了LHS 1140 b的两次凌日。该 DDT 计划是韦伯望远镜运行近两年来专门用于研究系外行星的第二个计划，凸显了这些发现的重要性和潜在影响。对这些观测数据的分析有力地排除了迷你海王星的可能性，有诱人的证据表明系外行星LHS 1140 b是一颗超级地球，甚至可能有一个富含氮的大气层。如果这一结果得到证实，LHS 1140 b 将是第一颗显示出二次大气层证据的温带行星，它是在行星最初形成之后形成的。根据所有积累的数据进行的估算显示，LHS 1140 b 的密度低于类似地球成分的岩石行星的预期密度，这表明其质量的 10%到 20%可能是由水组成的。这一发现表明，LHS 1140 b 是一个引人注目的水世界，很可能类似于一颗雪球或冰雪行星，在亚恒星点有一个潜在的液态海洋，由于行星的预期同步自转（很像地球上的月球），行星表面的这一区域将始终朝向该系统的主恒星。René Doyon。资料来源：蒙特利尔大学 Amélie Philibert"在目前已知的所有温带系外行星中，LHS 1140 b很可能是我们有朝一日间接确认太阳系外的外星世界表面存在液态水的最佳选择，"新研究的第一作者卡迪厄（Cadieux）说。"这将是寻找潜在宜居系外行星的一个重要里程碑"。虽然这还只是一个初步结果，但 LHS 1140 b 上富含氮的大气层的存在表明，这颗行星保留了大量的大气层，创造了可能支持液态水的条件。这一发现倾向于认为水世界/雪球设想是最合理的。目前的模型表明，如果 LHS 1140 b 拥有类似地球的大气层，那么它将是一颗滚雪球般的行星，拥有一个直径约 4000 公里的巨大"牛眼"海洋，相当于大西洋表面积的一半。这个外星海洋中心的表面温度甚至可以达到舒适的 20摄氏度。LHS 1140 b的潜在大气层和液态水的有利条件使其成为未来宜居性研究的一个特殊候选者。由于这颗行星位于恒星的宜居带，而且其大气层有可能保留热量并支持稳定的气候，因此它为研究一个可以支持生命的世界提供了一个独特的机会。要确认LHS 1140 b大气层的存在和组成，并区分雪球行星和牛眼海洋行星两种情况，还需要进一步的观测。研究小组强调需要利用韦伯望远镜进行更多的凌日和日食测量，重点是一个可能揭示二氧化碳存在的特定信号。这一特征对于了解大气成分和探测潜在的温室气体至关重要，而温室气体可能预示着系外行星上的宜居条件。Doyon说："在一颗温带行星上探测到类似地球的大气层是将韦伯望远镜的能力推向极限--这是可行的；我们只是需要大量的观测时间，目前关于富氮大气的提示需要更多的数据来证实。我们至少还需要一年的观测来确认 LHS 1140 b 是否有大气层，很可能还需要两三年的观测来探测二氧化碳。韦伯望远镜可能需要在数年内利用一切可能的机会观测这个系统，以确定LHS 1140 b是否具有宜居的表面条件。"他同时也是NIRISS仪器的首席研究员。他同时也是 NIRISS 仪器的首席研究员。由于 LHS 1140 b 在韦伯望远镜中的能见度有限（每年最多只能访问八次），天文学家将需要数年的观测才能探测到二氧化碳并确认该行星表面是否存在液态水。编译自/ScitechDaily ...

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Google Pixel Watch 3 规格泄露


41 毫米的 Watch 3 配备了 310 毫安时电池，而 45 毫米的型号将配备 420 毫安时电池，较小的 Watch 3 显示屏尺寸为 32x32 毫米（比Pixel Watch 2 的 30x30 毫米大），较大的 Watch 3 显示屏尺寸为 36x36 毫米，分辨率分别为 408x408 和 456x456。虽然整体设计将与最初的PixelWatch 和 Pixel Watch 2 保持一致，但屏幕边框将略微缩小。根据这一消息来源，Google将把圆形边框整整减少一毫米，从 Pixel Watch 2 的 5.5 毫米减少到 Pixel Watch 3 的 4.5 毫米。这看上去依然是相当厚的边框，但也是（微小的）进步。此外，新款手表的屏幕亮度也将有所提高，峰值可达 2000 尼特。这比 Pixel Watch 2 的 1000 尼特要高得多。我们不想说它的亮度是"两倍"，因为人眼感知亮度并不遵循线性比例，所以实际亮度可能不会是它的两倍。正如 FCC 已经确认的那样，Pixel Watch 3 将支持 UWB，这将可以让其与Google的"查找我的设备"（Find My Device）系统一起实现精确的设备查找。理论上，如果汽车品牌愿意接受这个想法，Pixel Watch 3 还可以用来做车钥匙--宝马、现代和起亚已经为此支持 UWB，但它们还必须特别支持 Pixel Watch 3才行。41 毫米的 Pixel Watch 3 将提供银色、黑色和金色三种表壳颜色，搭配不同颜色的表带。45 毫米款式的表壳颜色有榛色、黑色和银色。 ...

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亚马逊推出第四代Graviton4芯片 加速云计算与AI领域布局


据库尔卡尼介绍，Graviton4芯片在性能和效率方面实现了大幅提升，计算能力和内存比上一代产品高出三倍，内存带宽增加了75%，整体性能提高了30%。他表示：“总的来说，Graviton4提供了更高的性价比，这意味着客户每花一美元，都能获得更高的性能。”随着半导体在全球经济中持续发挥重要作用，对芯片的需求也在不断增长。目前，该行业的价值已达5440亿美元，预计到2033年将超过1万亿美元，这一增长主要得益于人工智能需求的不断提升。因此，亚马逊、苹果、Alphabet和微软等超大规模企业纷纷开始开发定制芯片，以满足他们的特定需求、降低成本并为客户提供更实惠的选择。尽管Graviton4芯片并非专门的AI芯片，但它能够支持AWS的Inferentia和Trainium芯片，这两款芯片均专注于AI技术。然而，库尔卡尼强调，AWS的目标并不是取代Nvidia。相反，这家云服务提供商希望为注重性价比的客户提供可行的替代方案，从而从迅速扩张的人工智能芯片市场中分得一杯羹。他表示：“对于有些客户来说，成本是经营业务的一个非常令人望而却步的因素。如果他们想要进行更多成本优化的AI工作负载（如训练或推理），那么我们的Inferentia和Trainium产品将是一个很好的选择。”为了降低开发成本，亚马逊除了从Nvidia等制造商购买芯片外，还自行设计芯片。AWS目前提供两种主要芯片：专为AI设计的芯片和用于通用目的的芯片，如Graviton4。通过自行设计和测试芯片，亚马逊能够调整产品、优化硅片性能，并专注于对客户工作负载真正重要的事情。AWS尚未披露Graviton4的具体定价细节，但这些处理器的租金为每秒0.02845美元。这种性价比对于AWS来说至关重要，因为它使用专有芯片为其云基础设施和服务器提供支持。分析师表示，AWS客户可以使用Graviton4将IT费用减少一半。AWS的芯片战略不仅仅是向客户提供芯片，还利用其所有芯片产品来支持自身的努力，其中包括一个新的大型语言模型，这是OpenAI的ChatGPT的潜在竞争对手。从长远来看，自行设计芯片可以为AWS节省大量资金，并增强其在半导体领域的影响力。对于投资者来说，芯片开发的盈利预期可能比实际芯片生产对公司利润的影响更大。随着AWS希望通过设计、测试和验证其芯片来开拓自己的利基市场，分析师注意到该公司在半导体领域的影响力日益增强。目前，仅AWS的利润率在2024年第一季度就达到了38%。 ...

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