宁德时代发布磐石底盘:120km/h碰撞不起火不爆炸 扣个壳子就能造车
基于该底盘打造的车辆,上车身吸收碰撞能量15%,而更坚固的CIIC底盘碰撞吸收能量85%。宁德时代之所以发布磐石底盘,是因为每年发生的汽车安全事故太多太多,权威数据显示,2022年,全国交通事故共15.7万多起,而在2023年增加到25.5万多,冰冷的数字背后是几十万的惨烈伤亡。正所谓“一分快,三分险”,研究表明,平均速度每增加1公里/时,交通事故伤害就会增加3%,安全也就成为了每个时代的课题。此外,我国新能源汽车蓬勃发展,今年11月份,产销同比增加超150万辆,但自燃问题也困扰行业许久,今年上半年,新能源汽车自燃起火事故150起,同比增加20%。基于这种情况,宁德时代带来的最新的解决方案,也就是从单体电芯安全进化到一体化智能底盘系统安全。宁德时代打造的磐石底盘到底有多安全?在中汽研的实测中,配备了该底盘的试装车,在120km/h的车速下正面100%撞击,可以做到不起火不爆炸。单单这样还不够,宁德时代还进行了120km/h正面柱碰试验,柱碰的承力面积仅为正碰的1/6,相同车速下碰撞受损只会更加严重,而在120km/h的速度下柱碰,单位面积碰撞压力式56km/h的21倍,可想而知想要在这种场景下成功活下来有多难。但宁德时代的磐石底盘以及搭载了该底盘的试制车均成功通过苛刻的120km/h正面柱碰试验,碰撞的一瞬间,高压即下电,静止12小时后不起火不爆炸,展现了非常高的安全性和稳定性。此外,得益于集成化程度比较高,除了安全能力以外,磐石底盘在空间、电耗、续航、智能化等方面的能力也有不错的表现,根据官方信息,磐石底盘的官方百公里电耗为11.5kWh,并且还支持L3甚至L4级的智能驾驶。 ...
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基于该底盘打造的车辆,上车身吸收碰撞能量15%,而更坚固的CIIC底盘碰撞吸收能量85%。宁德时代之所以发布磐石底盘,是因为每年发生的汽车安全事故太多太多,权威数据显示,2022年,全国交通事故共15.7万多起,而在2023年增加到25.5万多,冰冷的数字背后是几十万的惨烈伤亡。正所谓“一分快,三分险”,研究表明,平均速度每增加1公里/时,交通事故伤害就会增加3%,安全也就成为了每个时代的课题。此外,我国新能源汽车蓬勃发展,今年11月份,产销同比增加超150万辆,但自燃问题也困扰行业许久,今年上半年,新能源汽车自燃起火事故150起,同比增加20%。基于这种情况,宁德时代带来的最新的解决方案,也就是从单体电芯安全进化到一体化智能底盘系统安全。宁德时代打造的磐石底盘到底有多安全?在中汽研的实测中,配备了该底盘的试装车,在120km/h的车速下正面100%撞击,可以做到不起火不爆炸。单单这样还不够,宁德时代还进行了120km/h正面柱碰试验,柱碰的承力面积仅为正碰的1/6,相同车速下碰撞受损只会更加严重,而在120km/h的速度下柱碰,单位面积碰撞压力式56km/h的21倍,可想而知想要在这种场景下成功活下来有多难。但宁德时代的磐石底盘以及搭载了该底盘的试制车均成功通过苛刻的120km/h正面柱碰试验,碰撞的一瞬间,高压即下电,静止12小时后不起火不爆炸,展现了非常高的安全性和稳定性。此外,得益于集成化程度比较高,除了安全能力以外,磐石底盘在空间、电耗、续航、智能化等方面的能力也有不错的表现,根据官方信息,磐石底盘的官方百公里电耗为11.5kWh,并且还支持L3甚至L4级的智能驾驶。 ...
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宁德时代发布磐石底盘:120km/h碰撞不起火不爆炸 扣个壳子就能造车
在今日举办的发布会上,宁德时代发布了磐石底盘,理论上车厂采购该底盘后,只需扣个车壳子就能成功造车。磐石底盘是一套以电为中心的CIIC一体化智能底盘,主打智能和安全,定位高效安全底座。
Netflix就美国虚拟机专利起诉博通
诉状称,VMware 的云计算软件侵犯了 Netflix 的五项专利,这些专利涉及虚拟机操作的各个方面。自2018年以来,博通公司和Netflix公司就因Netflix涉嫌侵犯博通公司与视频流技术相关的专利而陷入了单独的专利纠纷,案件分别发生在加利福尼亚州、德国和荷兰。 博通在美国对 Netflix 的诉讼计划于明年 6 月开庭审理。Netflix 发言人拒绝就其新诉讼发表评论。 博通的发言人没有立即回应置评请求。总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的 Broadcom 去年以 690 亿美元收购了 VMware,随后其服务授权价格大面积提价的行为引发了争议。 Netflix 的诉讼称,VMware 用于部署和管理虚拟机的 vSphere 虚拟化平台侵犯了这家流媒体巨头与虚拟机通信相关的专利。Netflix 要求法院给予数额不详的赔偿。该案名为 Netflix Inc 诉 Broadcom Inc,美国加利福尼亚州北区地方法院,案件编号:3:24-cv-09324。相关文章:VMware在被博通收购后许可证价格大涨20% 服务器提供商只能跟着涨价博通不再向客户提供VMware技术支持 后续仅由代理商提供支持VMware涨价迫使拥有2.4万台虚拟机的澳大利亚公司选择迁移AT&T因VMware授权改成订阅制起诉博通 后者拒绝为现有买断产品提供支持Broadcom试图将AT&T所订阅的VMware产品价格提高1050%又一家云计算运营商因价格上涨900%而放弃VMware博通修改了针对前2000名"战略"VMware客户提供服务的计划 ...
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诉状称,VMware 的云计算软件侵犯了 Netflix 的五项专利,这些专利涉及虚拟机操作的各个方面。自2018年以来,博通公司和Netflix公司就因Netflix涉嫌侵犯博通公司与视频流技术相关的专利而陷入了单独的专利纠纷,案件分别发生在加利福尼亚州、德国和荷兰。 博通在美国对 Netflix 的诉讼计划于明年 6 月开庭审理。Netflix 发言人拒绝就其新诉讼发表评论。 博通的发言人没有立即回应置评请求。总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的 Broadcom 去年以 690 亿美元收购了 VMware,随后其服务授权价格大面积提价的行为引发了争议。 Netflix 的诉讼称,VMware 用于部署和管理虚拟机的 vSphere 虚拟化平台侵犯了这家流媒体巨头与虚拟机通信相关的专利。Netflix 要求法院给予数额不详的赔偿。该案名为 Netflix Inc 诉 Broadcom Inc,美国加利福尼亚州北区地方法院,案件编号:3:24-cv-09324。相关文章:VMware在被博通收购后许可证价格大涨20% 服务器提供商只能跟着涨价博通不再向客户提供VMware技术支持 后续仅由代理商提供支持VMware涨价迫使拥有2.4万台虚拟机的澳大利亚公司选择迁移AT&T因VMware授权改成订阅制起诉博通 后者拒绝为现有买断产品提供支持Broadcom试图将AT&T所订阅的VMware产品价格提高1050%又一家云计算运营商因价格上涨900%而放弃VMware博通修改了针对前2000名"战略"VMware客户提供服务的计划 ...
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Netflix就美国虚拟机专利起诉博通
Netflix周一在加利福尼亚州联邦法院提起诉讼,指控芯片制造商博通(Broadcom)的云计算子公司VMware侵犯了其在虚拟机方面的专利权,虚拟机指的是可在主机上运行另一台计算机的操作软件。
微软Windows 10设置页面大变样 引入彩色图标、暗含升级广告
Windows 10的设置主页图标现在将跟随用户的主题色变化,此前,这些图标均为灰色。现在部分顶部图标会根据用户选择的主题色进行变化,例如OneDrive、Windows更新、奖励等,这一改变使得设置页面与Windows 10的整体设计风格更加协调。新旧Windows 10的“关于”页面也迎来了改版,顶部采用气泡框显示关键硬件信息,包括已安装内存、处理器、显卡以及存储空间等。设备规格部分则继续显示设备名称、处理器、设备 ID、产品 ID 等设备规格信息,没有什么改变。关于页面还新增“常见问题”部分,可以帮助用户了解自身硬件配置是否满足Windows系统及应用程序的流畅运行,比如“我的GPU足以满足高端游戏和视频体验吗?”等,对于用户来说还是有点用。当然最有意思的还是第三个问题“我运行的是最新版本的Windows操作系统吗?”微软的回答是Windows 11是最新版本,人们应该考虑升级到它,并且Windows 11具有更好的导航、生产力、性能和安全功能。 ...
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Windows 10的设置主页图标现在将跟随用户的主题色变化,此前,这些图标均为灰色。现在部分顶部图标会根据用户选择的主题色进行变化,例如OneDrive、Windows更新、奖励等,这一改变使得设置页面与Windows 10的整体设计风格更加协调。新旧Windows 10的“关于”页面也迎来了改版,顶部采用气泡框显示关键硬件信息,包括已安装内存、处理器、显卡以及存储空间等。设备规格部分则继续显示设备名称、处理器、设备 ID、产品 ID 等设备规格信息,没有什么改变。关于页面还新增“常见问题”部分,可以帮助用户了解自身硬件配置是否满足Windows系统及应用程序的流畅运行,比如“我的GPU足以满足高端游戏和视频体验吗?”等,对于用户来说还是有点用。当然最有意思的还是第三个问题“我运行的是最新版本的Windows操作系统吗?”微软的回答是Windows 11是最新版本,人们应该考虑升级到它,并且Windows 11具有更好的导航、生产力、性能和安全功能。 ...
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微软Windows 10设置页面大变样 引入彩色图标、暗含升级广告
微软在最近的几个月里,一直在尝试将一些Window11上的新功能加入到Windows10系统里。如今Windows10系统推出了两项新特性,包括色彩更丰富的设置主页面,以及和Windows11类似的“关于”页面。
美国能源部报告称到2028年该国数据中心的用电量将增加近两倍
劳伦斯伯克利国家实验室(Lawrence Berkeley National Laboratory)在美国电力行业和政府试图了解大科技公司的数据中心需求将如何影响电网、电费和气候之际编制了这份报告。根据伯克利实验室的报告,到 2028 年,数据中心的年用电量将达到 74 到 132 千兆瓦,占美国总用电量的 6.7% 到 12%。该报告包括的范围部分取决于一种被称为 GPU 的人工智能芯片的可用性和需求。 目前,数据中心占美国电力负荷的 4% 多一点。能源部工业效率和去碳化办公室主任阿维-舒尔茨(Avi Shultz)说:"这确实向我们表明了美国能源需求增长的前沿所在。"在数据中心用电需求膨胀的同时,美国制造业的离岸外包以及建筑和交通的电气化也带来了用电量的增长。 美国的总体电力需求在 2024 年达到顶峰,预计明年将再创新高。这份报告强调的是实际增长最快的领域,而美国需求增长的前沿是人工智能数据中心的新增长。舒尔茨说,研究结果可能会为能源部提高电网灵活性和弹性的工作提供参考,包括在数据中心建设长时间电池存储,以及将小型核反应堆和先进地热等新技术商业化。报告称,从2017年开始,GPU加速服务器的部署导致该行业的用电量在六年内翻了一番多。人工智能需要越来越强大的芯片和高强度的冷却系统,这是数据中心预计增长的主要驱动力。2016 年发布上一份报告时,数据中心的人工智能服务器约占服务器总能耗的 2%。该报告的首席研究员阿尔曼-谢哈比(Arman Shehabi)和他的团队建议每年或每半年发布一次报告,以便更密切地跟踪数据中心的发展趋势。报告中的估算基于对已安装的 GPU 和其他数据中心 IT 设备用电量的计算,使用的是公开信息、市场研究公司的资料以及电力部门和数据中心高管的评论。谢哈比说:"通过显示能源使用情况,更重要的是显示导致能源使用增长的原因,这有助于我们思考有哪些提高效率的机会。"报告还提出了进一步研究和制定节能战略的建议,以促进该国人工智能数据中心的蓬勃发展。 正在建设的新人工智能数据中心的发电能力高达千兆瓦,足以为费城所有家庭供电。相关文章:美国白宫成立AI数据中心基础设施工作组 ...
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劳伦斯伯克利国家实验室(Lawrence Berkeley National Laboratory)在美国电力行业和政府试图了解大科技公司的数据中心需求将如何影响电网、电费和气候之际编制了这份报告。根据伯克利实验室的报告,到 2028 年,数据中心的年用电量将达到 74 到 132 千兆瓦,占美国总用电量的 6.7% 到 12%。该报告包括的范围部分取决于一种被称为 GPU 的人工智能芯片的可用性和需求。 目前,数据中心占美国电力负荷的 4% 多一点。能源部工业效率和去碳化办公室主任阿维-舒尔茨(Avi Shultz)说:"这确实向我们表明了美国能源需求增长的前沿所在。"在数据中心用电需求膨胀的同时,美国制造业的离岸外包以及建筑和交通的电气化也带来了用电量的增长。 美国的总体电力需求在 2024 年达到顶峰,预计明年将再创新高。这份报告强调的是实际增长最快的领域,而美国需求增长的前沿是人工智能数据中心的新增长。舒尔茨说,研究结果可能会为能源部提高电网灵活性和弹性的工作提供参考,包括在数据中心建设长时间电池存储,以及将小型核反应堆和先进地热等新技术商业化。报告称,从2017年开始,GPU加速服务器的部署导致该行业的用电量在六年内翻了一番多。人工智能需要越来越强大的芯片和高强度的冷却系统,这是数据中心预计增长的主要驱动力。2016 年发布上一份报告时,数据中心的人工智能服务器约占服务器总能耗的 2%。该报告的首席研究员阿尔曼-谢哈比(Arman Shehabi)和他的团队建议每年或每半年发布一次报告,以便更密切地跟踪数据中心的发展趋势。报告中的估算基于对已安装的 GPU 和其他数据中心 IT 设备用电量的计算,使用的是公开信息、市场研究公司的资料以及电力部门和数据中心高管的评论。谢哈比说:"通过显示能源使用情况,更重要的是显示导致能源使用增长的原因,这有助于我们思考有哪些提高效率的机会。"报告还提出了进一步研究和制定节能战略的建议,以促进该国人工智能数据中心的蓬勃发展。 正在建设的新人工智能数据中心的发电能力高达千兆瓦,足以为费城所有家庭供电。相关文章:美国白宫成立AI数据中心基础设施工作组 ...
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美国能源部报告称到2028年该国数据中心的用电量将增加近两倍
据路透社周五首次报道,美国能源部支持的一项研究显示,随着人工智能产业的转型,美国数据中心的电力需求将在未来三年内增长近两倍,耗电量将高达全国电力的12%。
微软可能已放弃"不符合系统要求"的Windows 11水印
现在距离 2025 年开始还有将近一周的时间,但在 Windows 11 的稳定版本中还没有出现水印的迹象。没有人期待它的出现,但令人惊讶的是,微软在对不支持的 PC 采取如此强硬的态度之后,实际上却没有实施水印。 由于 TPM 2.0 限制,一些 PC 虽然完全能够运行 Windows 11,但如果不对安装文件做修改就无法通过系统检查。因此,许多用户借助 Rufus 等第三方调整和工具来绕过要求,尝试新的操作系统。不久之后,微软还发布了一个官方注册表修复程序来隐藏水印,这让外界对其最初引入水印的决定提出了质疑。,直到现在,水印的大范围推广仍未发生。2022 年,Windows 11 预览版中首次发现了系统配置不达标的水印, 随后又在稳定版中发现了水印。如图所示,当 Windows 检测到我们使用的是不支持的设备时,我们发现桌面上出现了"不符合系统要求"的水印。 不过,这个水印在 2022 年才在部分 PC 上推出,后来又被微软收回了。值得注意的是,水印的位置设计也欠考虑。 该区域通常用于显示"Windows 未激活"或"内部版本"信息。 在同一区域显示两个警告既混乱又不实用。看来微软已经放弃了这个想法。 微软应该让用户自己决定是否要使用安全性较低的 Windows 11 版本。 在最初的警告之后,如果用户在不支持的硬件上安装了 Windows 11,他们就要为自己的决定负责。 没有理由每天在桌面上用水印嘲笑用户。微软可能是唯一一家试图通过限制其产品覆盖范围和提出水印等想法来伤害其产品推广的公司。我们并不指望微软会关注这一愚蠢的想法,因为它还有很多事情要处理,包括多个 Windows 11 24H2 bug 、即将推出的 Copilot 功能,以及让 Copilot+ PC 对希望升级的用户更具吸引力。 ...
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现在距离 2025 年开始还有将近一周的时间,但在 Windows 11 的稳定版本中还没有出现水印的迹象。没有人期待它的出现,但令人惊讶的是,微软在对不支持的 PC 采取如此强硬的态度之后,实际上却没有实施水印。 由于 TPM 2.0 限制,一些 PC 虽然完全能够运行 Windows 11,但如果不对安装文件做修改就无法通过系统检查。因此,许多用户借助 Rufus 等第三方调整和工具来绕过要求,尝试新的操作系统。不久之后,微软还发布了一个官方注册表修复程序来隐藏水印,这让外界对其最初引入水印的决定提出了质疑。,直到现在,水印的大范围推广仍未发生。2022 年,Windows 11 预览版中首次发现了系统配置不达标的水印, 随后又在稳定版中发现了水印。如图所示,当 Windows 检测到我们使用的是不支持的设备时,我们发现桌面上出现了"不符合系统要求"的水印。 不过,这个水印在 2022 年才在部分 PC 上推出,后来又被微软收回了。值得注意的是,水印的位置设计也欠考虑。 该区域通常用于显示"Windows 未激活"或"内部版本"信息。 在同一区域显示两个警告既混乱又不实用。看来微软已经放弃了这个想法。 微软应该让用户自己决定是否要使用安全性较低的 Windows 11 版本。 在最初的警告之后,如果用户在不支持的硬件上安装了 Windows 11,他们就要为自己的决定负责。 没有理由每天在桌面上用水印嘲笑用户。微软可能是唯一一家试图通过限制其产品覆盖范围和提出水印等想法来伤害其产品推广的公司。我们并不指望微软会关注这一愚蠢的想法,因为它还有很多事情要处理,包括多个 Windows 11 24H2 bug 、即将推出的 Copilot 功能,以及让 Copilot+ PC 对希望升级的用户更具吸引力。 ...
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微软可能已放弃"不符合系统要求"的Windows 11水印
微软对Windows11的系统要求十分明确,而且毫不妥协。其在2022年宣布将应用不兼容水印。对于绕过系统要求升级到Windows11的用户,该水印将出现在桌面的系统托盘图标区域上方。
日本政府回应“本田日产合并”:期待能增加日本汽车产业竞争力
据报道,武藤容治称,他期待两家企业的合并能够增加日本汽车产业的竞争力。他还称:“汽车行业的竞争环境正在发生剧烈变化,日本汽车制造商在国际竞争中获胜需要敢于挑战,这很重要。”另一方面,《每日新闻》提到,此前有报道称鸿海精密工业有意洽购日产多数股份。不过,基于防止企业收购导致重要技术泄露的日本外国贸易法,日产公司被列在政府事前审查名单中。被问及如果有海外公司提出收购日产日本政府将如何应对,武藤容治称:“总体来说,跨国的企业合并或收购能够(让日方)吸收海外资本的网络和知识,但也可能会导致技术泄露和供应链中断,所以这值得注意。”据日媒此前报道,日本本田汽车公司和日产汽车公司12月23日在东京共同宣布,双方已就合并事宜签署谅解备忘录,将正式开启合并谈判。二者将以共同出资成立一家控股公司、双方均作为该控股公司子公司的方式进行合并。双方计划于2025年6月达成最终协议,控股公司的董事会超过半数成员将由本田提名,包括首席执行官。控股公司将由本田持股过半,计划于2026年8月上市,本田和日产将随之退市。 ...
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据报道,武藤容治称,他期待两家企业的合并能够增加日本汽车产业的竞争力。他还称:“汽车行业的竞争环境正在发生剧烈变化,日本汽车制造商在国际竞争中获胜需要敢于挑战,这很重要。”另一方面,《每日新闻》提到,此前有报道称鸿海精密工业有意洽购日产多数股份。不过,基于防止企业收购导致重要技术泄露的日本外国贸易法,日产公司被列在政府事前审查名单中。被问及如果有海外公司提出收购日产日本政府将如何应对,武藤容治称:“总体来说,跨国的企业合并或收购能够(让日方)吸收海外资本的网络和知识,但也可能会导致技术泄露和供应链中断,所以这值得注意。”据日媒此前报道,日本本田汽车公司和日产汽车公司12月23日在东京共同宣布,双方已就合并事宜签署谅解备忘录,将正式开启合并谈判。二者将以共同出资成立一家控股公司、双方均作为该控股公司子公司的方式进行合并。双方计划于2025年6月达成最终协议,控股公司的董事会超过半数成员将由本田提名,包括首席执行官。控股公司将由本田持股过半,计划于2026年8月上市,本田和日产将随之退市。 ...
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日本政府回应“本田日产合并”:期待能增加日本汽车产业竞争力
据日本《每日新闻》12月24日报道,对于日本汽车制造商本田和日产启动合并谈判一事,日本经济产业大臣武藤容治当天做出回应。
计算机模拟揭示人类祖先跑得不快也不远
该模拟详细展示了古人类的跑步速度和肌肉适应特性,这些特性是现代人能够进行长距离奔跑的关键。研究结果已发表在最新一期的《当代生物学》(Current Biology)杂志上。研究人员利用先进技术制作了“露西(Lucy)”骨架的3D数字模型。露西是半个世纪前在埃塞俄比亚发现的、几乎完整的阿法南方古猿标本,距今约320万年。他们结合现代猿类的肌肉特征与露西骨骼的表面积,估算出古人类的肌肉质量,并通过模拟器“让露西跑步”,将其表现与现代人类的数字模型进行对比。结果显示,露西具备双腿跑步的能力,但缺乏现代人耐力跑所需的延长跟腱和缩短肌肉纤维,即便研究人员用人类肌肉重塑模型,她的最大速度也仅为每秒5米,而现代人类模型则可达到每秒8米。即使剔除体型差异,露西的速度依然逊色,这表明其身体比例是主要制约因素。进一步的模拟还揭示了脚踝肌肉的关键作用。当研究人员为露西模型加入类似人类的脚踝肌肉时,其能量消耗与同等体型的动物相当;而使用猿类脚踝肌肉后,跑步变得更加费力。这表明现代人的跟腱及周围肌肉适应性为长时间跑步提供了显著优势。 ...
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该模拟详细展示了古人类的跑步速度和肌肉适应特性,这些特性是现代人能够进行长距离奔跑的关键。研究结果已发表在最新一期的《当代生物学》(Current Biology)杂志上。研究人员利用先进技术制作了“露西(Lucy)”骨架的3D数字模型。露西是半个世纪前在埃塞俄比亚发现的、几乎完整的阿法南方古猿标本,距今约320万年。他们结合现代猿类的肌肉特征与露西骨骼的表面积,估算出古人类的肌肉质量,并通过模拟器“让露西跑步”,将其表现与现代人类的数字模型进行对比。结果显示,露西具备双腿跑步的能力,但缺乏现代人耐力跑所需的延长跟腱和缩短肌肉纤维,即便研究人员用人类肌肉重塑模型,她的最大速度也仅为每秒5米,而现代人类模型则可达到每秒8米。即使剔除体型差异,露西的速度依然逊色,这表明其身体比例是主要制约因素。进一步的模拟还揭示了脚踝肌肉的关键作用。当研究人员为露西模型加入类似人类的脚踝肌肉时,其能量消耗与同等体型的动物相当;而使用猿类脚踝肌肉后,跑步变得更加费力。这表明现代人的跟腱及周围肌肉适应性为长时间跑步提供了显著优势。 ...
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计算机模拟揭示人类祖先跑得不快也不远
生活在300多万年前的小型古人类阿法南方古猿(Australopithecusafarensis),其跑步能力远逊于现代人。美国杜克大学的研究人员通过3D计算机模拟发现,这种早期人类亲缘物种虽然像现代人一样用双腿行走,但在速度和耐力上都存在显著差距。
基因工程让马铃薯毒素仅存在于叶片中
即便在马铃薯收获后,阳光仍会诱导块茎产生SGA。研究人员通过解析SGA生成的关键遗传机制,提出了一种能够保留植物自然防御能力的同时减少毒性的解决方案。这一创新不仅可提高马铃薯的储存和运输便捷性,还能避免因阳光照射引发的毒性问题。这项发表在《科学》(Science)杂志上的研究集中于一种名为“GAME15”的蛋白质,它在植物产生SGA的过程中发挥核心作用。GAME15既是一种关键酶,又作为支架协调其他酶的工作,形成高效的“转化工厂”,从而在避免有毒化合物泄漏的情况下产生SGA。通过基因工程调控SGA的生成时机和部位,例如仅在叶片中生成,研究人员设想能够培育出无毒块茎的马铃薯品种。这种创新不仅适用于地球农业,还可推广至特殊环境,例如太空任务或垂直农业系统中,充分利用植物的各个部位作为食物来源。 ...
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即便在马铃薯收获后,阳光仍会诱导块茎产生SGA。研究人员通过解析SGA生成的关键遗传机制,提出了一种能够保留植物自然防御能力的同时减少毒性的解决方案。这一创新不仅可提高马铃薯的储存和运输便捷性,还能避免因阳光照射引发的毒性问题。这项发表在《科学》(Science)杂志上的研究集中于一种名为“GAME15”的蛋白质,它在植物产生SGA的过程中发挥核心作用。GAME15既是一种关键酶,又作为支架协调其他酶的工作,形成高效的“转化工厂”,从而在避免有毒化合物泄漏的情况下产生SGA。通过基因工程调控SGA的生成时机和部位,例如仅在叶片中生成,研究人员设想能够培育出无毒块茎的马铃薯品种。这种创新不仅适用于地球农业,还可推广至特殊环境,例如太空任务或垂直农业系统中,充分利用植物的各个部位作为食物来源。 ...
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基因工程让马铃薯毒素仅存在于叶片中
马铃薯植株会自然产生一种名为甾体糖生物碱(SGA)的化学物质,这种物质可以有效防御昆虫,但也使作物的某些部分不适宜食用。如今,美国加州大学河滨分校(UCR)的研究人员发现了SGA生物合成的关键途径,有望培育出只在叶片中产生SGA的马铃薯植株,从而确保可食部分的安全性。
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顽皮狗新作女主公开嘲讽网友加剧争议 开发商关闭评论区控制影响
日前,Tati Gabrielle发文向网络仇恨进行还击,图中她饰演的角色乔丹正与希里共同饮用一杯名为“脆弱男性气概茶”的饮品,图片下方还强调了“美味的DEI”(多元、平等和包容)。配文中写道:“哥们急了?”据媒体报道,女演员Tati Gabrielle后来删除了这篇帖子,PlayStation和顽皮狗均未对此作出任何后续评论。尚不清楚是否是公司进行了公关处理要求删除帖子。演员嘲讽网友的行为再次引发热议,一些人赞扬她敢于直面争议,回击针对角色的批评;而另一些人则对此举表示不满,认为这样的回应并不合适,甚至有可能对游戏带来严重负面影响。有网友指出,这场风波无疑让《星际:异端先知》的开局更加艰难。作为PlayStation的核心重磅作品,这款游戏显然耗费了大量的开发成本,顽皮狗必须确保其销量达到数百万份才能收回投资。鉴于顽皮狗以往的商业成功,PlayStation显然对该作寄予厚望,不过就目前的口碑来看,这部作品未来的情况似乎不太乐观,演员公开嘲讽的做法显然加剧了玩家的抵触情绪。网友评论: ...
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日前,Tati Gabrielle发文向网络仇恨进行还击,图中她饰演的角色乔丹正与希里共同饮用一杯名为“脆弱男性气概茶”的饮品,图片下方还强调了“美味的DEI”(多元、平等和包容)。配文中写道:“哥们急了?”据媒体报道,女演员Tati Gabrielle后来删除了这篇帖子,PlayStation和顽皮狗均未对此作出任何后续评论。尚不清楚是否是公司进行了公关处理要求删除帖子。演员嘲讽网友的行为再次引发热议,一些人赞扬她敢于直面争议,回击针对角色的批评;而另一些人则对此举表示不满,认为这样的回应并不合适,甚至有可能对游戏带来严重负面影响。有网友指出,这场风波无疑让《星际:异端先知》的开局更加艰难。作为PlayStation的核心重磅作品,这款游戏显然耗费了大量的开发成本,顽皮狗必须确保其销量达到数百万份才能收回投资。鉴于顽皮狗以往的商业成功,PlayStation显然对该作寄予厚望,不过就目前的口碑来看,这部作品未来的情况似乎不太乐观,演员公开嘲讽的做法显然加剧了玩家的抵触情绪。网友评论: ...
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顽皮狗新作女主公开嘲讽网友加剧争议 开发商关闭评论区控制影响
近日,顽皮狗科幻题材新作《星际:异端先知》女主角演员TatiGabrielle在社交媒体发布图文嘲讽网友,进一步引发了争议。《星际:异端先知》首次公开后,由于角色塑造不讨喜遭到了大量玩家的抵制,顽皮狗官方甚至关闭了评论区,寻求控制舆论。
高速上自动驾驶撞水马 司机:自动驾驶真害人 自己困了它也没识别出来
现场监控显示,车辆行经变道路段时,前方由水码改道,但车辆的智驾功能未能识别并做出反应,高速撞上隔离水码。民警迅速出警前往现场,及时做好安全防护。经调查民警了解到,驾驶员在驾车途中感到疲劳,便开启了车辆辅助驾驶功能,行至事发路段时,由于车辆未能准确识别前方路况,导致失控撞向水码围挡,发生事故,所幸无人员受伤。驾驶员还表示,这种自动驾驶真害人。民警及时对事故现场进行清撤,并对司机进行了交通安全教育。需要提醒各位车主的是,当前国内还没有完全支持自动驾驶的车辆发售,驾车时即便打开了智驾功能,也要时刻关注路况,以便出现紧急情况时及时接管。 ...
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现场监控显示,车辆行经变道路段时,前方由水码改道,但车辆的智驾功能未能识别并做出反应,高速撞上隔离水码。民警迅速出警前往现场,及时做好安全防护。经调查民警了解到,驾驶员在驾车途中感到疲劳,便开启了车辆辅助驾驶功能,行至事发路段时,由于车辆未能准确识别前方路况,导致失控撞向水码围挡,发生事故,所幸无人员受伤。驾驶员还表示,这种自动驾驶真害人。民警及时对事故现场进行清撤,并对司机进行了交通安全教育。需要提醒各位车主的是,当前国内还没有完全支持自动驾驶的车辆发售,驾车时即便打开了智驾功能,也要时刻关注路况,以便出现紧急情况时及时接管。 ...
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高速上自动驾驶撞水马 司机:自动驾驶真害人 自己困了它也没识别出来
公安部交通管理局今日披露了一起盲目使用“自动驾驶”功能致事故的案例。12月18日9时20分许,河北高速交警涞水大队民警在视频巡检时发现,在京昆高速涞水检查站前方,一辆小型汽车快速冲撞隔离水码,引发交通事故。