⚠️ تریبون کسب و کار شبکه ایران کالا ⚠️
از امشب تا دو هفته هر شب ساعت 19:50 🕗
مکان ضبط : کارخانه تولیدی اولین و تنها کلاچ اتوماتیک غیر برقی با ٢٤ عنوان مقام در کشور
@cmosystem
☎️ 44993382
📞09128031657
از امشب تا دو هفته هر شب ساعت 19:50 🕗
مکان ضبط : کارخانه تولیدی اولین و تنها کلاچ اتوماتیک غیر برقی با ٢٤ عنوان مقام در کشور
@cmosystem
☎️ 44993382
📞09128031657
✍ پاسخ به سوالات متداول
سوال شماره ٢١
گارانتی و خدمات سیستم ؟
پاسخ !
سیستم CMO پانزده ماه کارت گارانتی و پنج سال خدمات پس از فروش دارد همچنین تا دو هفته پس از نصب گارانتی مرجوعی با پس دادن کل مبلغ نیز دارد .
لطفا سوالات خود را در مورد اختراع اولین و تنها کلاچ اتوماتیک غیر برقی ( انحصاری) را از شماره زیر بپرسید !
۰۹۱۲-۸۰۳-۱۶۵۷
@cmosystem
سوال شماره ٢١
گارانتی و خدمات سیستم ؟
پاسخ !
سیستم CMO پانزده ماه کارت گارانتی و پنج سال خدمات پس از فروش دارد همچنین تا دو هفته پس از نصب گارانتی مرجوعی با پس دادن کل مبلغ نیز دارد .
لطفا سوالات خود را در مورد اختراع اولین و تنها کلاچ اتوماتیک غیر برقی ( انحصاری) را از شماره زیر بپرسید !
۰۹۱۲-۸۰۳-۱۶۵۷
@cmosystem
✍ پاسخ به سوالات متداول
سوال شماره ٢٢
آیا سیستم CMO تاثیری در مصرف صفحه کلاچ خودرو دارد ؟
پاسخ !
به طور کلی خیر زیرا این سیستم هیچ ارتباطی به دیسک و صفحه کلاچ ندارد فقط بجای راننده تمام عملیات کلاچ گیری را انجام میدهد اما ما ترجیح میدهیم کمی فنی تر به سوال پاسخ دهیم به این شکل که!
اولا : راننده ها در تمام طول رانندگی پدال کلاچ را برای هر بار نیم کلاچ کردن در حرکتهای پله ای بر اثر خستگی یا هر دلیل دیگری تا ته نمیگیرند در این حالات درست است خودرو حرکت نمیکند ولیکن صفحه مقداری درگیر هست مگر اینکه پدال کلاچ را بیشتر فشار دهند تا ١٠٠ درصد صفحه کلاچ از دیسک آزاد شود که در این صورت عمر دیسک و صفحه افزایش خواهد یافت و اما نکته اینجاست که سیستم CMO در کلاچ گیری خسته نمیشود و همیشه پدال را تا ته میگیرد و تا ته آزاد میکند در نتیجه عمر دیسک و صفحه را افزایش میدهد.
ثانیا : با توجه به اینکه در این اختراع از جک پنوماتیک یا بوستر برای کشیدن اهرم گیربکس استفاده میشود هرگز مشکل کورس کم که قبلا وجود داشت وجود ندارد زیرا کشنده اهرم گیربکس مکانیکی ( گیربکس دار) و الکترونیکی نیست و پنوماتیک است که با خلاء انجام وظیفه میکند مثال ساده تر قانون اهرم است که هر چه میله ای که زیر سنگ میزنید بلند تر باشد قدرت بیشتر میشود اما کورس کمتر و همچنین بلعکس!
لطفا سوالات خود را در مورد اختراع اولین و تنها کلاچ اتوماتیک غیر برقی ( انحصاری) را از شماره زیر بپرسید !
۰۹۱۲-۸۰۳-۱۶۵۷
@cmosystem
سوال شماره ٢٢
آیا سیستم CMO تاثیری در مصرف صفحه کلاچ خودرو دارد ؟
پاسخ !
به طور کلی خیر زیرا این سیستم هیچ ارتباطی به دیسک و صفحه کلاچ ندارد فقط بجای راننده تمام عملیات کلاچ گیری را انجام میدهد اما ما ترجیح میدهیم کمی فنی تر به سوال پاسخ دهیم به این شکل که!
اولا : راننده ها در تمام طول رانندگی پدال کلاچ را برای هر بار نیم کلاچ کردن در حرکتهای پله ای بر اثر خستگی یا هر دلیل دیگری تا ته نمیگیرند در این حالات درست است خودرو حرکت نمیکند ولیکن صفحه مقداری درگیر هست مگر اینکه پدال کلاچ را بیشتر فشار دهند تا ١٠٠ درصد صفحه کلاچ از دیسک آزاد شود که در این صورت عمر دیسک و صفحه افزایش خواهد یافت و اما نکته اینجاست که سیستم CMO در کلاچ گیری خسته نمیشود و همیشه پدال را تا ته میگیرد و تا ته آزاد میکند در نتیجه عمر دیسک و صفحه را افزایش میدهد.
ثانیا : با توجه به اینکه در این اختراع از جک پنوماتیک یا بوستر برای کشیدن اهرم گیربکس استفاده میشود هرگز مشکل کورس کم که قبلا وجود داشت وجود ندارد زیرا کشنده اهرم گیربکس مکانیکی ( گیربکس دار) و الکترونیکی نیست و پنوماتیک است که با خلاء انجام وظیفه میکند مثال ساده تر قانون اهرم است که هر چه میله ای که زیر سنگ میزنید بلند تر باشد قدرت بیشتر میشود اما کورس کمتر و همچنین بلعکس!
لطفا سوالات خود را در مورد اختراع اولین و تنها کلاچ اتوماتیک غیر برقی ( انحصاری) را از شماره زیر بپرسید !
۰۹۱۲-۸۰۳-۱۶۵۷
@cmosystem
Forwarded from کلاچ اتوماتیک کمو CMO
🔴 سوال ( 3 )
CMO یعنی چه ؟
🔵 کمو نام دیگر پرنده ای بنام پلیکان هست .
تلفظ کمو کمی سخت هست زیرا برای تلفظ صحیح باید تمام حروفش با علامت ساکن خوانده شوند تا کلمه صحیح بیان شود .
معنای حروف CMO
* حرف اول C به معنای کلاچ می باشد Clutch
* حرف دوم M به معنای ماشین می باشد Machine
* حرف سوم O به معنای سازمان می باشد organization
CMO یعنی چه ؟
🔵 کمو نام دیگر پرنده ای بنام پلیکان هست .
تلفظ کمو کمی سخت هست زیرا برای تلفظ صحیح باید تمام حروفش با علامت ساکن خوانده شوند تا کلمه صحیح بیان شود .
معنای حروف CMO
* حرف اول C به معنای کلاچ می باشد Clutch
* حرف دوم M به معنای ماشین می باشد Machine
* حرف سوم O به معنای سازمان می باشد organization
بازدید جناب آقای دکتر عادل مزاری ریس کمسیون فرهنگی شهرداری های کشور از خط تولید اختراع کلاچ اتوماتیک غیر برقی کمو جهت حمایت از نخبگان علمی کشور
@cmosystem
@cmosystem
✍ پاسخ به سوالات متداول
سوال شماره ٢٣
آیا بعد از نصب سیستم پدال کلاچ از مدار خارج میشود ؟
پاسخ !
برای نصب سیستم CMO هیچ تغییری در تمام اجزای مربوط به کلاچ خودرو ایجاد نمیشود و عمل کلاچ گیری توسط سیستم اختراع با پیچ کردن یک اهرم مجزا روی گیربکس ، سیم کلاچ مربوط به خود سیستم توسط بوستر به اهرم گیربکس متصل میشود
در نتیجه همیشه پدال کلاچ خود خودرو با تمام تشکیلاتش همانند گذشته عمل میکند
لطفا سوالات خود را در مورد اختراع اولین و تنها کلاچ اتوماتیک غیر برقی ( انحصاری) را از شماره زیر بپرسید !
۰۹۱۲-۸۰۳-۱۶۵۷
@cmosystem
سوال شماره ٢٣
آیا بعد از نصب سیستم پدال کلاچ از مدار خارج میشود ؟
پاسخ !
برای نصب سیستم CMO هیچ تغییری در تمام اجزای مربوط به کلاچ خودرو ایجاد نمیشود و عمل کلاچ گیری توسط سیستم اختراع با پیچ کردن یک اهرم مجزا روی گیربکس ، سیم کلاچ مربوط به خود سیستم توسط بوستر به اهرم گیربکس متصل میشود
در نتیجه همیشه پدال کلاچ خود خودرو با تمام تشکیلاتش همانند گذشته عمل میکند
لطفا سوالات خود را در مورد اختراع اولین و تنها کلاچ اتوماتیک غیر برقی ( انحصاری) را از شماره زیر بپرسید !
۰۹۱۲-۸۰۳-۱۶۵۷
@cmosystem
✍ پاسخ به سوالات متداول
سوال شماره ٢٤
آیا امکان استفاده از پدال کلاچ خود خودرو بعد از نصب سیستم وجود دارد ؟
پاسخ !
بله ،
نتنها وقتی سیستم CMO خاموش هست بلکه حتی زمانی که سیستم رانندگی اتوماتیک روشن هست هیچ تداخوری و ایرادی فنی یا غیر فنی در استفاده هم زمان از سیستم و پا وجود ندارد در نتیجه اگر راننده جدیدی پشت خودروی شما بنشیند و متوجه سیستم اتوماتیک CMO نباشد میتواند حتی زمانی که روشن هست از پا برای کلاچ گیری استفاده کند و زمانی که سیستم اتوماتیک از طریق کلید 0-1 خاموش باشد که کلا از مدار خارج میشود
لطفا سوالات خود را در مورد اختراع اولین و تنها کلاچ اتوماتیک غیر برقی ( انحصاری) را از شماره زیر بپرسید !
۰۹۱۲-۸۰۳-۱۶۵۷
@cmosystem
سوال شماره ٢٤
آیا امکان استفاده از پدال کلاچ خود خودرو بعد از نصب سیستم وجود دارد ؟
پاسخ !
بله ،
نتنها وقتی سیستم CMO خاموش هست بلکه حتی زمانی که سیستم رانندگی اتوماتیک روشن هست هیچ تداخوری و ایرادی فنی یا غیر فنی در استفاده هم زمان از سیستم و پا وجود ندارد در نتیجه اگر راننده جدیدی پشت خودروی شما بنشیند و متوجه سیستم اتوماتیک CMO نباشد میتواند حتی زمانی که روشن هست از پا برای کلاچ گیری استفاده کند و زمانی که سیستم اتوماتیک از طریق کلید 0-1 خاموش باشد که کلا از مدار خارج میشود
لطفا سوالات خود را در مورد اختراع اولین و تنها کلاچ اتوماتیک غیر برقی ( انحصاری) را از شماره زیر بپرسید !
۰۹۱۲-۸۰۳-۱۶۵۷
@cmosystem
اطلاعیه مهم ❗️❗️❗️
اولین نمایندگی رسمی سیستم کلاچ تمام اتوماتیک کمو (CMO)؛ در روزهای آینده آماده خدمت رسانی به تمامی عزیزان در استان تهران خاهد بود.
اطلاعات تکمیلی برای علاقه مندان به نصب متعاقبا اعلام خاهد شد.
@cmosystem
اولین نمایندگی رسمی سیستم کلاچ تمام اتوماتیک کمو (CMO)؛ در روزهای آینده آماده خدمت رسانی به تمامی عزیزان در استان تهران خاهد بود.
اطلاعات تکمیلی برای علاقه مندان به نصب متعاقبا اعلام خاهد شد.
@cmosystem
✍ پاسخ به سوالات متداول
سوال شماره ٢٥
آیا سیستم CMO آسیبی به موتور خودرو نمیزند؟
پاسخ !
اولا : این سیستم یک ثبت اختراع هست و برای ثبت اختراع ادعاها توسط کارشناسان مربوطه پس از کارشناسی تایید میگردد شماره ثبت اختراع ( 85842 )
ثانیا : این سیستم آنچنان توسعه و پیشرفت فنی داشته تا برای مخترع سیستم امکان گرفتن پتنت یا همان ثبت اختراع جدید و دوباره امکان پذیر باشد لذا گواهی دوم ثبت اختراع این سیستم پس از کارشناسی های دوباره اداره ثبت اختراع به ثبت رسید با شماره ثبت اختراع ( 85842 )
ثالثا : اگر قرار باشد شما برای یک سیستم فنی بالاترین تاییدیه فنی و کارشناسی ممکن در کشور را بگیرید ما این کار را کردیم و تاییدیه مرکز پژوهشهای علمی ایران را با شماره ( 9400764 ) گرفته ایم
رابعا : سیستم CMO یک سیستم کاملا مجزا از خودرو به عنوان پرکاربرد ترین آپشن خودرو انجام وظیفه میکند و هیچ تغییری در هیچ قسمت موتور نمیدهد!
توضیح تکمیل تر اینکه ...
بوستر ترمز مجزای ما با یک سیم کلاچ مجزا به اهرم گیربکس متصل میشود و انجام وظیفه میکند قبل از این اختراع اهرم گیربکس با موتور برقی کشیده میشد که مشکلاتی مثل ( تموم شدن زغال یا کم شدن قدرت موتور الکترونیکی با گرمای موتور و یا کم آوردن باطری خوردو بخاطر اینکه باید 6 آمپر از 12 آمپر خورد را به او بدهد و ... ) دیگر وجود ندارد و تنها با استفاده از خلاء سر سیلندر بوستر ترمز انجام وظیفه میکند راجب این خلاء سوای از تموم کارشناسی های مراکزی که گذرانده باید بدانیم که در بسیاری از قسمتهای خودرو همین خلاء که از بازگشت احتراق ایجاد میشود مادام مصرف میشود مثل ریگلاتور گاز یا وکیوم کولر و یا ... در اکثر خودروها روی قسمتی به اسم منیفولد چندین لوله وکیوم دیگر برای استفاده های دیگر خود کارخانه قرار داده ولیکن جالب و مهم اینجاست حتی اگر مصرف این خلاء ایراد فنی میبود باید عرض کنیم که سیستم CMO در هیچ شرایطی بیشتر از یک ثانیه از این خلا استفاده نمیکند زیرا فقط زمانی که شما با کلید سر دنده دستور گرفتن پدال کلاچ را میدهید در کمتر از یک ثانیه خلاء آزاد میشود و در نتیجه پرده دیافراگم بوستر به ته چسبیده و اهرم کلاچ گیربکس را میکشد و پس از آن حتی اگر شما کلید سر دنده را رها نکنید باز هم خلاء مصرف نمیشود و اما جالبتر اینجاست که ما در ثبت اختراع دوم با اجرای ایده ای جالب کاری کردیم که حتی همین یک ثانیه هم از خلا مصرف نشود طوری که کارشناسان سازمان پژوهشها را شگفت زده کرد به این دلیل که سیستم شما که بدون برق با خلاء کار میکند نباید وقتی خودرو خاموش است کار کند ! و اما رمز این مزیت در نصب لوله به عنوان مخزن ذخیره خلاء است مشابه خازن در برخی لوازم برقی که همیشه برق اصلی اولیه راه اندازی را تائمین میکند .
ناگفته نماند این سیستم تحت هیچ شرایطی همانند گذشته به ECU خودرو متصل نمیشود تا فرمانها را بخاند به همین دلیل کار کارشناسی را سهل کرده .
لطفا سوالات خود را در مورد اختراع اولین و تنها کلاچ اتوماتیک غیر برقی ( انحصاری) را از شماره زیر بپرسید !
۰۹۱۲-۸۰۳-۱۶۵۷
@cmosystem
سوال شماره ٢٥
آیا سیستم CMO آسیبی به موتور خودرو نمیزند؟
پاسخ !
اولا : این سیستم یک ثبت اختراع هست و برای ثبت اختراع ادعاها توسط کارشناسان مربوطه پس از کارشناسی تایید میگردد شماره ثبت اختراع ( 85842 )
ثانیا : این سیستم آنچنان توسعه و پیشرفت فنی داشته تا برای مخترع سیستم امکان گرفتن پتنت یا همان ثبت اختراع جدید و دوباره امکان پذیر باشد لذا گواهی دوم ثبت اختراع این سیستم پس از کارشناسی های دوباره اداره ثبت اختراع به ثبت رسید با شماره ثبت اختراع ( 85842 )
ثالثا : اگر قرار باشد شما برای یک سیستم فنی بالاترین تاییدیه فنی و کارشناسی ممکن در کشور را بگیرید ما این کار را کردیم و تاییدیه مرکز پژوهشهای علمی ایران را با شماره ( 9400764 ) گرفته ایم
رابعا : سیستم CMO یک سیستم کاملا مجزا از خودرو به عنوان پرکاربرد ترین آپشن خودرو انجام وظیفه میکند و هیچ تغییری در هیچ قسمت موتور نمیدهد!
توضیح تکمیل تر اینکه ...
بوستر ترمز مجزای ما با یک سیم کلاچ مجزا به اهرم گیربکس متصل میشود و انجام وظیفه میکند قبل از این اختراع اهرم گیربکس با موتور برقی کشیده میشد که مشکلاتی مثل ( تموم شدن زغال یا کم شدن قدرت موتور الکترونیکی با گرمای موتور و یا کم آوردن باطری خوردو بخاطر اینکه باید 6 آمپر از 12 آمپر خورد را به او بدهد و ... ) دیگر وجود ندارد و تنها با استفاده از خلاء سر سیلندر بوستر ترمز انجام وظیفه میکند راجب این خلاء سوای از تموم کارشناسی های مراکزی که گذرانده باید بدانیم که در بسیاری از قسمتهای خودرو همین خلاء که از بازگشت احتراق ایجاد میشود مادام مصرف میشود مثل ریگلاتور گاز یا وکیوم کولر و یا ... در اکثر خودروها روی قسمتی به اسم منیفولد چندین لوله وکیوم دیگر برای استفاده های دیگر خود کارخانه قرار داده ولیکن جالب و مهم اینجاست حتی اگر مصرف این خلاء ایراد فنی میبود باید عرض کنیم که سیستم CMO در هیچ شرایطی بیشتر از یک ثانیه از این خلا استفاده نمیکند زیرا فقط زمانی که شما با کلید سر دنده دستور گرفتن پدال کلاچ را میدهید در کمتر از یک ثانیه خلاء آزاد میشود و در نتیجه پرده دیافراگم بوستر به ته چسبیده و اهرم کلاچ گیربکس را میکشد و پس از آن حتی اگر شما کلید سر دنده را رها نکنید باز هم خلاء مصرف نمیشود و اما جالبتر اینجاست که ما در ثبت اختراع دوم با اجرای ایده ای جالب کاری کردیم که حتی همین یک ثانیه هم از خلا مصرف نشود طوری که کارشناسان سازمان پژوهشها را شگفت زده کرد به این دلیل که سیستم شما که بدون برق با خلاء کار میکند نباید وقتی خودرو خاموش است کار کند ! و اما رمز این مزیت در نصب لوله به عنوان مخزن ذخیره خلاء است مشابه خازن در برخی لوازم برقی که همیشه برق اصلی اولیه راه اندازی را تائمین میکند .
ناگفته نماند این سیستم تحت هیچ شرایطی همانند گذشته به ECU خودرو متصل نمیشود تا فرمانها را بخاند به همین دلیل کار کارشناسی را سهل کرده .
لطفا سوالات خود را در مورد اختراع اولین و تنها کلاچ اتوماتیک غیر برقی ( انحصاری) را از شماره زیر بپرسید !
۰۹۱۲-۸۰۳-۱۶۵۷
@cmosystem
Forwarded from کلاچ اتوماتیک کمو CMO
کلاچ اتوماتیک چیست و چرا اختراع شده ؟
🔵 کلاچ اتوماتیک به این معناست که راننده در هنگام رانندگی با خودروهایی که پدال کلاچ دارند تحت هیچ شرایطی از شرایط رانندگی احتیاجی به گرفتن و یا قرار دادن پا روی پدال کلاچ را ندارد و تمام اعمال مربوط به کلاچ و نیم کلاچ کردن خودرو به صورت تمام اتوماتیک انجام میپذیرد بنابراین راننده می تواند فقط با یک پا در هر شرایطی رانندگی کند.
و به این دلیل اختراع شده که !
* افراد معلول بتوانند با خودرو های دنده معمولی رانندگی کنند.
* افرادی که مشکلات ارتوپدی دارند و کلاچ گیری برای آنها مضر هست بدون به خطر انداختن سلامتی خود رانندگی کنند.
* افرادی که سلامتی برایشان مهم هست و قصد دارند از بروز مشکلات ارتوپدی که با کلاچ گیری زیاد خصوصا در ترافیکهای طولانی پیش می اید مثل زانو درد و دیسک کمر جلوگیری کنند.
* افرادی که دوست دارند با کنار گذاشتن یک پا لذت بیشتری از رانندگی ببرند.
* افرادی که دوست دارند هنگام رانندگی با کلاچ نگرفتن تمرکز بیشتری داشته باشند.
*افرادی که دوس دارند رانندگی را سریعتر یاد بگیرند زیرا با وجود کلاچ اتوماتیک برخی از بزرگترین مشکلات اموزشی رانندگی مثل پرش اولیه خودرو وخاموش شدن و یا عقب عقب رفتن و ... حل می شود.
* افرادی که هزینه خرید گیربکس اتومات را ندارند
* افرادی که فنی هستند و میدانند البته افراد غیر فنی هم میتوانند با سرچ در نت بدانند گیربکس اتومات چه معایبی همچون افزایش 30 ٪ سوخت خودرو و تعمیرات و نگهداری و استحلاک ، پس از نصب گیربکس اتومات وجود دارد.
* افرادی که دوس دارند عمر دیسک و صفحه کلاچ های خودروی آنها افزایش یابد یک مورد به این دلیل که زمانی که سیستم کلاچ را می گیرد تا آخر می گیرد اما راننده ممکن است به دلایلی همچون خستگی پدال کلاچ را نیمه نگاه دارد و پا را تا ته روی کلاچ نفشرد در این صورت خودرو هر چه بیشتر در حالت نیم کلاچ بی مورد بماند استحلاک دیسک و صفحه بیشتر خواهد شد.
@cmosystem
🔵 کلاچ اتوماتیک به این معناست که راننده در هنگام رانندگی با خودروهایی که پدال کلاچ دارند تحت هیچ شرایطی از شرایط رانندگی احتیاجی به گرفتن و یا قرار دادن پا روی پدال کلاچ را ندارد و تمام اعمال مربوط به کلاچ و نیم کلاچ کردن خودرو به صورت تمام اتوماتیک انجام میپذیرد بنابراین راننده می تواند فقط با یک پا در هر شرایطی رانندگی کند.
و به این دلیل اختراع شده که !
* افراد معلول بتوانند با خودرو های دنده معمولی رانندگی کنند.
* افرادی که مشکلات ارتوپدی دارند و کلاچ گیری برای آنها مضر هست بدون به خطر انداختن سلامتی خود رانندگی کنند.
* افرادی که سلامتی برایشان مهم هست و قصد دارند از بروز مشکلات ارتوپدی که با کلاچ گیری زیاد خصوصا در ترافیکهای طولانی پیش می اید مثل زانو درد و دیسک کمر جلوگیری کنند.
* افرادی که دوست دارند با کنار گذاشتن یک پا لذت بیشتری از رانندگی ببرند.
* افرادی که دوست دارند هنگام رانندگی با کلاچ نگرفتن تمرکز بیشتری داشته باشند.
*افرادی که دوس دارند رانندگی را سریعتر یاد بگیرند زیرا با وجود کلاچ اتوماتیک برخی از بزرگترین مشکلات اموزشی رانندگی مثل پرش اولیه خودرو وخاموش شدن و یا عقب عقب رفتن و ... حل می شود.
* افرادی که هزینه خرید گیربکس اتومات را ندارند
* افرادی که فنی هستند و میدانند البته افراد غیر فنی هم میتوانند با سرچ در نت بدانند گیربکس اتومات چه معایبی همچون افزایش 30 ٪ سوخت خودرو و تعمیرات و نگهداری و استحلاک ، پس از نصب گیربکس اتومات وجود دارد.
* افرادی که دوس دارند عمر دیسک و صفحه کلاچ های خودروی آنها افزایش یابد یک مورد به این دلیل که زمانی که سیستم کلاچ را می گیرد تا آخر می گیرد اما راننده ممکن است به دلایلی همچون خستگی پدال کلاچ را نیمه نگاه دارد و پا را تا ته روی کلاچ نفشرد در این صورت خودرو هر چه بیشتر در حالت نیم کلاچ بی مورد بماند استحلاک دیسک و صفحه بیشتر خواهد شد.
@cmosystem
✍ پاسخ به سوالات متداول
سوال شماره ٢٧
آیا با برداشتن سر باطری تنظیمات سیستم بهم میخورد ؟
پاسخ !
١٠٠% خیر چرا که تنظیمات سیستم به صورت برنامه نویسی به او داده شده و هرگز نمیتواند تغییر کند و حتی برای نگه داری احتیاجی به باطری داخلی هم ندارد حتی شما میتوانید برد را جدا کنید و دوباره متصل کنید میبینید هیچ تغییری در آن ایجاد نمیشود.
تغییر تنظیمات برد برای مدل نیم کلاچ کردن سلیقه ای شما فقط با کلیدهای روی باکس روشن و خاموش صورت میپذیرد.
لطفا سوالات خود را در مورد اختراع اولین و تنها کلاچ اتوماتیک غیر برقی ( انحصاری) را از شماره زیر بپرسید !
۰۹۱۲-۸۰۳-۱۶۵۷
@cmosystem
سوال شماره ٢٧
آیا با برداشتن سر باطری تنظیمات سیستم بهم میخورد ؟
پاسخ !
١٠٠% خیر چرا که تنظیمات سیستم به صورت برنامه نویسی به او داده شده و هرگز نمیتواند تغییر کند و حتی برای نگه داری احتیاجی به باطری داخلی هم ندارد حتی شما میتوانید برد را جدا کنید و دوباره متصل کنید میبینید هیچ تغییری در آن ایجاد نمیشود.
تغییر تنظیمات برد برای مدل نیم کلاچ کردن سلیقه ای شما فقط با کلیدهای روی باکس روشن و خاموش صورت میپذیرد.
لطفا سوالات خود را در مورد اختراع اولین و تنها کلاچ اتوماتیک غیر برقی ( انحصاری) را از شماره زیر بپرسید !
۰۹۱۲-۸۰۳-۱۶۵۷
@cmosystem
اولین نسل و تنها کلاچ تمام اتوماتیک غیر برقی با استفاده از فناوری خلاء!!!
بله درست متوجه شده اید. بدون استفاده از هرگونه موتور برقی و دستکاری در باطری و کامپیوتر خودرو؛ از ترافیک لذت ببرید.
جهت کسب اطلاعات بیشتر در ضمینه تخفیفات ویژه نصب سیستم کلاچ تمام اتوماتیک کمو؛ به ربات تلگرامی ما به آدرس
@cmosystembot
مراجعه بفرمایید.
از ترافیک گریزی نیست ولی از کلاچ گیری هست!
☎️تلفن تماس برای کسب اطلاعات بیشتر:
021-44586011
021-44539613
0912-8031657
🌍 آدرس شعبه مرکزی:
تهران، کیلومتر ۹ جاده مخصوص کرج (لشکری)؛ بعد از شهاب خودرو؛ کارخانه علاالدین
کانال تلگرام
@cmosystem
پیج اینستاگرام
@cmoclutch
ربات تلگرام
@cmosystembot
بله درست متوجه شده اید. بدون استفاده از هرگونه موتور برقی و دستکاری در باطری و کامپیوتر خودرو؛ از ترافیک لذت ببرید.
جهت کسب اطلاعات بیشتر در ضمینه تخفیفات ویژه نصب سیستم کلاچ تمام اتوماتیک کمو؛ به ربات تلگرامی ما به آدرس
@cmosystembot
مراجعه بفرمایید.
از ترافیک گریزی نیست ولی از کلاچ گیری هست!
☎️تلفن تماس برای کسب اطلاعات بیشتر:
021-44586011
021-44539613
0912-8031657
🌍 آدرس شعبه مرکزی:
تهران، کیلومتر ۹ جاده مخصوص کرج (لشکری)؛ بعد از شهاب خودرو؛ کارخانه علاالدین
کانال تلگرام
@cmosystem
پیج اینستاگرام
@cmoclutch
ربات تلگرام
@cmosystembot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
اولین نسل و تنها کلاچ تمام اتوماتیک غیر برقی با استفاده از فن آوری خلاء
☎️تلفن تماس برای کسب اطلاعات بیشتر:
021-44586011
021-44539613
0912-8031657
🌍 آدرس شعبه مرکزی:
تهران، کیلومتر ۹ جاده مخصوص کرج (لشکری)؛ بعد از شهاب خودرو؛ کارخانه علاالدین
کانال تلگرام
@cmosystem
پیج اینستاگرام
@cmoclutch
☎️تلفن تماس برای کسب اطلاعات بیشتر:
021-44586011
021-44539613
0912-8031657
🌍 آدرس شعبه مرکزی:
تهران، کیلومتر ۹ جاده مخصوص کرج (لشکری)؛ بعد از شهاب خودرو؛ کارخانه علاالدین
کانال تلگرام
@cmosystem
پیج اینستاگرام
@cmoclutch
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
اولین نسل و تنها کلاچ تمام اتوماتیک غیر برقی با استفاده از فن آوری خلاء
☎️تلفن تماس برای کسب اطلاعات بیشتر:
021-44586011
021-44539613
0912-8031657
🌍 آدرس شعبه مرکزی:
تهران، کیلومتر ۹ جاده مخصوص کرج (لشکری)؛ بعد از شهاب خودرو؛ کارخانه علاالدین
کانال تلگرام
@cmosystem
پیج اینستاگرام
@cmoclutch
☎️تلفن تماس برای کسب اطلاعات بیشتر:
021-44586011
021-44539613
0912-8031657
🌍 آدرس شعبه مرکزی:
تهران، کیلومتر ۹ جاده مخصوص کرج (لشکری)؛ بعد از شهاب خودرو؛ کارخانه علاالدین
کانال تلگرام
@cmosystem
پیج اینستاگرام
@cmoclutch
( کمو )
با افتخار تقدیم میکند محصول دانش بنیان
شامل :
(سردنده جدید) دارای بک لایت با سنسور حرارتی
* نقد و اقساط
* بدون نیاز به موتور برقی یا موتور برف پاک کن !!!
* نیم کلاچ های بسیار بسیار نرم توسط پرده دیافراگم بدون گاز هرز یا ظربه
* گارانتی واقعی !!! حتی قطعات مصرفی
* مدت زمان نصب: سه تا پنج ساعت
* بدون برگشت به عقب درسربالایی * آپشن ascend و park ( انحصاری کمو )
* امکان انتقال از خودرو به هر خودروی دیگر
* خدمات پس از فروش ارزان و گارانتی مرجوع
* بدون تغییر در مصرف سوخت و دیسک و صفحه
* امکان خاموش کردن سیستم ورانندگی با پدال کلاچ
* بدون دستکاری در موتور، گیربکس، کامپیوتر و فنی خودرو
* دارای دو گواهینامه ثبت اختراع و دو تاییدیه سازمان پژوهشها امکان تست رایگان قبل از نصب = = = = = = = = = =
کیلومتر ۹ جاده مخصوص لاین شمالی بعد از شهاب خودرو
تماس با کمو:
44539613
44586011
09128031657
کانال تلگرام
@cmosystem
پیج اینستاگرام
@cmoclutch
با افتخار تقدیم میکند محصول دانش بنیان
شامل :
(سردنده جدید) دارای بک لایت با سنسور حرارتی
* نقد و اقساط
* بدون نیاز به موتور برقی یا موتور برف پاک کن !!!
* نیم کلاچ های بسیار بسیار نرم توسط پرده دیافراگم بدون گاز هرز یا ظربه
* گارانتی واقعی !!! حتی قطعات مصرفی
* مدت زمان نصب: سه تا پنج ساعت
* بدون برگشت به عقب درسربالایی * آپشن ascend و park ( انحصاری کمو )
* امکان انتقال از خودرو به هر خودروی دیگر
* خدمات پس از فروش ارزان و گارانتی مرجوع
* بدون تغییر در مصرف سوخت و دیسک و صفحه
* امکان خاموش کردن سیستم ورانندگی با پدال کلاچ
* بدون دستکاری در موتور، گیربکس، کامپیوتر و فنی خودرو
* دارای دو گواهینامه ثبت اختراع و دو تاییدیه سازمان پژوهشها امکان تست رایگان قبل از نصب = = = = = = = = = =
کیلومتر ۹ جاده مخصوص لاین شمالی بعد از شهاب خودرو
تماس با کمو:
44539613
44586011
09128031657
کانال تلگرام
@cmosystem
پیج اینستاگرام
@cmoclutch
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
اولین نسل و تنها کلاچ تمام اتوماتیک غیر برقی با استفاده از فن آوری خلاء
ارسال از طرف مشتری عزیز جناب آقای حسینی ( تاکسی )
☎️تلفن تماس برای کسب اطلاعات بیشتر:
021-44586011
021-44539613
0912-8031657
🌍 آدرس شعبه مرکزی:
تهران، کیلومتر ۹ جاده مخصوص کرج (لشکری)؛ بعد از شهاب خودرو؛ کارخانه علاالدین
کانال تلگرام
@cmosystem
پیج اینستاگرام
@cmoclutch
ارسال از طرف مشتری عزیز جناب آقای حسینی ( تاکسی )
☎️تلفن تماس برای کسب اطلاعات بیشتر:
021-44586011
021-44539613
0912-8031657
🌍 آدرس شعبه مرکزی:
تهران، کیلومتر ۹ جاده مخصوص کرج (لشکری)؛ بعد از شهاب خودرو؛ کارخانه علاالدین
کانال تلگرام
@cmosystem
پیج اینستاگرام
@cmoclutch
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
اولین نسل و تنها کلاچ تمام اتوماتیک غیر برقی با استفاده از فن آوری خلاء
ارسال از طرف مشتری عزیز جناب آقای علوی
☎️تلفن تماس برای کسب اطلاعات بیشتر:
021-44586011
021-44539613
0912-8031657
🌍 آدرس شعبه مرکزی:
تهران، کیلومتر ۹ جاده مخصوص کرج (لشکری)؛ بعد از شهاب خودرو؛ کارخانه علاالدین
کانال تلگرام
@cmosystem
پیج اینستاگرام
@cmoclutch
ارسال از طرف مشتری عزیز جناب آقای علوی
☎️تلفن تماس برای کسب اطلاعات بیشتر:
021-44586011
021-44539613
0912-8031657
🌍 آدرس شعبه مرکزی:
تهران، کیلومتر ۹ جاده مخصوص کرج (لشکری)؛ بعد از شهاب خودرو؛ کارخانه علاالدین
کانال تلگرام
@cmosystem
پیج اینستاگرام
@cmoclutch
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
اولین نسل و تنها کلاچ تمام اتوماتیک غیر برقی با استفاده از فن آوری خلاء
ارسال از طرف مشتری عزیز جناب آقای خوئی
☎️تلفن تماس برای کسب اطلاعات بیشتر:
021-44586011
021-44539613
0912-8031657
🌍 آدرس شعبه مرکزی:
تهران، کیلومتر ۹ جاده مخصوص کرج (لشکری)؛ بعد از شهاب خودرو؛ کارخانه علاالدین
کانال تلگرام
@cmosystem
پیج اینستاگرام
@cmoclutch
ارسال از طرف مشتری عزیز جناب آقای خوئی
☎️تلفن تماس برای کسب اطلاعات بیشتر:
021-44586011
021-44539613
0912-8031657
🌍 آدرس شعبه مرکزی:
تهران، کیلومتر ۹ جاده مخصوص کرج (لشکری)؛ بعد از شهاب خودرو؛ کارخانه علاالدین
کانال تلگرام
@cmosystem
پیج اینستاگرام
@cmoclutch