عملکرد کلاچ اتوماتیک کمو(CMO) روی خودروی پراید.
@cmosystem
https://telegram.me/joinchat/B-HmDEEuFtD708wMn89G4g

زمستان در تاجیکستان
@cmosystem

طبق اعلام پلیس درصد مجاز دودی کردن شیشه بین ۳۰ تا ۳۵ درصد است.
@cmosystem

آیا میدانید میتوان از خمیر دندان برای براق کردن چراغهای خودرو استفاده کرد.
@cmosystem

خلاء فقط در فضا نیست!
کلاچ اتوماتیک کمو( CMO) اولین و تنها سیستم کلاچ اتوماتیک با فناوری خلا می باشد.حال این سوال پیش می آید که منظور از خلاء چیست و چگونه در سیستم ایجاد می شود؟
اولین و مهمترین ویژگی کلاچ اتوماتیک کمو(CMO) این است که بر خلاف کلاچ های موجود در بازار که از موتور برف پاک کن استفاده میکنند؛ نه تنها از هیچگونه موتور برقی استفاده نمیکند؛ همچنین بدون دستکاری در بدنه اصلی خودرو(موتور، گیربکس، باطری و کامپیوتر) به خودرو اضافه می شود تا۹ لذت رانندگی بدون کلاچ گیری را برای شما فراهم آورد.
اولین قدم جهت نصب سیستم؛ استفاده از دریچه منیفولد خودرو می باشد. همانطور که می دانید منیفولد حالت مکندگی دارد که همین مکندگی دائم سبب ایجاد خلاء در کل سیستم کلاچ کمو(CMO) می شود.
حال چند سوال مطرح می شود.اول اینکه استفاده از منیفولد باعث کاهش عملکرد سیستم ترمز خودرو نمیشود؟ و همچنین مطرح شد که از کامپیوتر ماشین استفاده نمی شود پس پالس های مورد نیاز سیستم از کجا تامین می شود؟
پاسخ به سوال اول منفی است، زیرا مکش مورد نیاز سیستم به اندازه ای کم است که حتی با دست هم شدت مکش قابل احساس نیست.
پاسخ سوال دوم به این صورت است که به جای استفاده از کامپیوتر خودرو که در بین کلاچ های موجود در بازار رایج بوده و سبب ایجاد اشکال در عملکرد خودرو (اولین مورد روشن شدن چراغ چک خودرو است) و کوتاه کردن عمر باطری است؛ کمو(CMO) از سنسور های موجود در ماشین (سنسور کیلومتر؛سنسور ABS؛ سنسور دریچه گاز) جهت گرفتن دستور های مختلف استفاده میکند.
مزیت عمده استفاده از سنسور این است که پالس های صادر شده از هر سنسور به صورت لحظه ای وضعیت خودرو را به برد سیستم انتقال میدهند تا در مجموع سیستم به نحو احسن پاسخگوی نیازهای مصرف کننده باشد.
توجه داشته باشید که تمام توضیحات موجود در کانال صرفا جهت بیان عملکرد و تفاوت کمو(CMO) با سایر محصولات موجود در بازار می باشد و بررسی میزان کیفیت هر محصول بر عهده شما بزرگواران می باشد.
https://telegram.me/joinchat/B-HmDEEuFtD708wMn89G4g

با تشکر از شما بخاطر ارایه مطالب فنی سیستم لازم به ذکر است پاسخ این سوال که فرمودید آیا استفاده از خلا سر سیلندر باعث کاهش عملکرد ترمز می شود ؟

بنده به شکلی فنی تر پاسخ میدهم که ،

1 خلا ایجاد شده در منیفولد خودرو فقط برای مصرف بوستر ترمز وجود ندارد در بسیاری از نقاط مصرف مدام دارد مثل ریگلاتور گاز یعنی مادامی که خودرو با گاز حرکت می کند منیفولد مصرف می شود
2 در اکثر خودرو ها مثل پژو و پراید کارخانه روی منی فولد لوله زاپاس برای استفاده های جانبی مثل گاز سوز کردن یا سان روف های غیر برقی و یا کولر قرار می دهد .
3 موتور خودرو برای تولید خلا مورد نیاز خود مثل بوستر ترمز حتی اگر شما چندین سوراخ هم روی منیفولد ایجاد کنید متوجه می شوید با هر سوراخ دور موتور بالاتر می رود یعنی خودرو برای تامین کمبود خلا گاز می خورد مثال شما یک شیلنگ از منی فولد جدا کنید خواهید دید دور موتور کمی بالاتر می رود و با وصل کردن به حالت اول بر می گردد
4 زمانی که منی فولد مصرف جایی مثل ریگلاتور گاز خودرو می شود مادام در حال مصرف شدن است اما در سیستم کلاچ اتوماتیک CMO همیشه این مصرف کمتر از یک ثانیه هست و هرگز مادام نیست یعنی زمانی که شما کلید سر دنده را بگیرید در کمتر از یک ثانیه کلاچ گرفته می شود و حتی اگر شما همچنان کلید را نگاه دارید بوستر سیستم جمع شده و دیگر خلا مصرف نمی کند و حتی تمام اعمال نیم کلاچ و رها کردن هم از خلا ، مصرفی ندارند چراکه شیر برقی های هوشمند سیستم توسط فرمانده اصلی سیستم که برد فرمان هست با تکنیک های عمل تخلیه خلا از بوستر کلاچ را انجام می دهند.
5 اگر با کار خازن آشنایی دارید لازم است بدانید سیستم CMO برای خلا خازن خلا دارد به این معنی که اصلا سیستم با وجود مخزن خلا احتیاجی به خلا مادام موتور ندارد به همین دلیل حتی با خودروی خاموش می توان با کلید سر دنده چندین بار کلاچ را گرفت و رها کرد .

حالا متوجه شدید چرا بالاترین مرکز علمی پژوهشی کشور یعنی مرکز پژوهشها علمی و صنعتی ایران سیستم CMO را تایید نموده ،

https://telegram.me/joinchat/B-HmDEEuFtD708wMn89G4g

آموزش انواع پارک کردن خودرو لطفا توجه داشته باشید برای اجرای این فایل برنامه RAR لازم هست 👆
@cmosystem

قابل توجه عزیزان
در کلیپی که بعد از این پست مشاهده خواهید کرد؛ یکی از مهمترین تفاوت های سیستم (CMO) با سایر سیستم های موجود در بازار به نمایش گذاشته می شود که عبارت است از عمل نیم کلاچ خودکار و هوشمند سیستم در سطوح صاف و سطوح شیب دار بدون نیاز به تغییر در تنظیمات اولیه سیستم.
@cmosystem

آشنایی با عملکرد سیستم کلاچ اتوماتیک کمو (CMO)
@cmosystem

سیستم جدید خودروی فورد
@cmosystem

رنگ دود خروجی از اگزوز نشانه چیست
https://telegram.me/joinchat/B-HmDEEuFtD708wMn89G4g

💢هنگام ترمز بریدن خودرو باید چه اقداماتی انجام دهیم ؟💢
✅راهکارهای پیشنهادی:
۱. زیاد مانور ندهید و سعی کنید حرکات کمی داشته باشید. کنترل اعصاب و جسمتان را در دست داشته باشید.
۲. پدال گاز را رها کنید و اگر کروزکنترل دارید، حتماً مطمئن شوید آن را خاموش کرده اید.
۳. بررسی رفتار پدال ترمز: اگر پدال ترمز نرم است، ممکن است که روغن ترمز کم کرده اید یا سیلندر اصلی آن خراب شده باشد. در این حالت شاید بتوانید با چندبار فشار دادن ترمز، کنترل وسیله را بدست آورید. اگر پدال ترمز سفت است، سریعاً بررسی کنید که چیزی(مثل بطری آب) در زیر پدال گیر نکرده باشد.
۴. پدال ترمز را فشار دهید: پدال ترمز را چندین بار پشت سرهم فشار دهید تا مقدار فشار لازم برای توقف اتومبیل را فراهم آورید. این کار ممکن است مدتی طول بکشد. حتی اگر سیستم ترمز اتومبیل شما از نوع ABS باشد، باز هم این کار را انجام دهید.
۵.به دنده پایین تر شیفت کنید. اگر اتومبیل شما اتومات است، آن را در حالت دستی قرار داده و دنده را ۱ یا ۲ کنید. اگر اتومبیل شما دنده دستی است، سعی کنید کم کم دنده را کم کنید.
https://telegram.me/joinchat/B-HmDEEuFtD708wMn89G4g

به اطلاع عزیزان می رساند که تمام قطعاتی که داخل اتاق خودرو اضافه می شوند عبارتند از موارد ذکر شده در تصویر
@cmosystem

به اطلاع تمامی عزیزان می رساند که در صورت نصب سیستم کلاچ تمام اتوماتیک کمو(CMO) علاوه بر لحاظ شدن تخفیف بر روی قیمت اعلام شده؛ تمامی خدمات مرتبط با سرویس خودرو (کارواش؛تعمیرگاه؛ آپاراتی و ...) که در این مجموعه به آدرس
تقاطع نواب آزادی؛روبروی متروی توحید؛کارواش بزرگ تهران
انجام شود نیز با ۱۰% تخفیف انجام خواهد شد.
توجه داشته باشید که خدمات فوق فقط و فقط در صورت نصب سیستم کمو (CMO) انجام پذیر خواهد بود.
@cmosystem

معرفیCMOدر شبکه جهانی جام جم ، نامزد اولین رویداد جایزه بزرگ اختراعات ایران که علاقه مندان می توانند فایل با حجم بالای این برنامه را با سرچ نام مخترع مرتضی راشکی از آپارات دانلود نمایند
@cmosystem

آپارات 👆
https://telegram.me/joinchat/B-HmDEEuFtD708wMn89G4g

عزیزان می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر با شماره های
۰۲۱-۶۶۵۶۵۰۳۹
۰۲۱-۶۶۵۶۲۵۸۸
۰۹۰۱-۰۳۲۱۰۱۵
تماس حاصل نموده و یا به دفتر مرکزی شرکت به آدرس
تقاطع نواب آزادی؛روبروی متروی توحید؛کارواش بزرگ تهران؛ساختمان آجر نمای ۲ طبقه انتهای کارواش؛طبقه دوم؛ ترمز ماشین
جهت بررسی عملکرد سیستم و رانندگی با ماشین تست شرکت تشریف بیاورید.
https://telegram.me/joinchat/B-HmDEEuFtD708wMn89G4g

سوال متداول :
کلاچ اتوماتیک CMO چند سال عمر می کند ؟
مهمترین عامل در عمر هر وسیله به قطعات متحرک آن بستگی دارد و تنها قطعه متحرک تمام انواع کلاچ اتوماتیکها از جمله CMO کشنده پدال کلاچ است که تا قبل از این اختراع با موتور برف پاکن و برق باطری خودرو کلاچ را بجای راننده می گرفتند اما در این اختراع از یک بوستر مشابه بوستر ترمز خودرو با خلا سر سیلندر بدون برق پدال کلاچ را می گیرند بنابراین می توان ادعا نمود عمر کلاچ اتوماتیک CMO به اندازه عمر بوستر ترمز خودرو است البته اگر به اندازه آن فعالیت داشته باشد زیرا شما در رانندگی مدام ترمز را می گیرید و رها می کنید اما کلاچ را فقط برای تعویض دنده می گیرید بنابراین عمر بوستر کلاچ CMO قطعا بیشتر از عمر بوستر ترمز خودرو خواهد بود
https://telegram.me/joinchat/B-HmDEEuFtD708wMn89G4g

تندیس برترین اختراع بنیاد ملی نخبگان در جشنواره رویش کویر
به اختراع ( CMO ) تعلق گرفت در آبان ۱۳۹۴
@cmosystem

سوال متداول :
آیا تغییر دمای هوا ، در زمستان و تابستان تاثیری بر کیفیت کارکرد کلاچ اتوماتیک CMO دارد ؟
یکی از مزیتهای این اختراع همین مورد هست که هرگز نهایت گرمای موتور در تابستانهای داغ و نهایت سرمای موتور در زمستانهای سرد نمی تواند روی کارکرد تنها قطعه فعال سیستم که بوستر هست تغییری حتی در حد تنظیم دستی ایجاد کند زیرا داخل بوستر قطعه برقی وجود ندارد و چیزی جز یک پرده دیافراگم نیست مشابه بوستر ترمز خود خودرو که در هر دمایی انجام وظیفه می کند.
https://telegram.me/joinchat/B-HmDEEuFtD708wMn89G4g