تفاوت گیربکس اتوماتیک با کلاچ اتوماتیک
به اطلاعتان می رسانیم که جهت نصب گیربکس اتوماتیک؛ کل مجموعه گیربکس خودرو تعویض شده و پس از آن عمل کلاچ گیری و تعویض دنده به صورت کاملن اتوماتیک و خودکار انجام میگیرد و در صورت خرابی سیستم؛ در هر مکانی که باشید؛تا آمدن جرثقیل جهت انتقال خودرویتان به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک و رفع اشکال آن؛ خودروی شما غیر قابل استفاده خواهد بود.
ولی پس از نصب کلاچ اتوماتیک؛ اولا بدنه اصلی خودرو (موتور, گیربکس, باطری و کامپیوتر) کاملا دست نخورده و بدون تغییر خواهد ماند. دوما؛ در این سیستم عمل تعویض دنده به عهده خود راننده است و با قرار گرفتن یک دکمه روی سر دنده؛ پس از فشار دادن دکمه مذکور؛ عمل کلاچ گیری انجام می شود و پای چپ راننده دیگر نیازی به درگیری با کلاچ ندارد.
از مهمترین ویژگی های کلاچ های اتوماتیک اینست که اگر به هر دلیلی سیستم خراب شود و یا تنظیمات آن به هم بریزد؛ راننده به سادگی با خاموش کردن سیستم به رانندگی معمولی خود ادامه داده و در اولین فرصت سیستم را برای رفع اشکال به نمایندگی های مجاز انتقال دهد.
لازم به ذکر است که توضیحات بالا مختصری بود از نحوه عملکرد دو سیستم گیربکس اتوماتیک و کلاچ اتوماتیک که به عرضتان رسانده شد و بررسی کیفیت و کارکرد هر دو سیستم بر عهده شما می باشد.
@cmosystem

زندگی خیلی زیباست اگر با اخلاقمان آن را زشت نکنیم.
@cmosystem

اختراع جدید.
استفاده از زنجیر چرخ تنها با فشار یک دکمه.
@cmosystem

کمو (CMO) را با کلاچ برقی اشتباه نگیرید.
درست است که عملکرد هر دو سیستم نهایتا سبب حذف کلاچ گیری توسط پای چپ راننده می شود ولی این دو سیستم کاملا با یکدیگر تفاوت دارند.
مهمترین تفاوت دو سیستم در اساس عملکرد می باشد. به این معنی که سیستم کلاچ اتوماتیک کمو (CMO) توسط خلأ ایجاد شده در مکش دریچه منیفولد خودرو؛ با ایجاد خلأ؛ عمل کلاچ گیری را انجام می دهد و نشان دهنده این امر است که سیستم کلاچ اتوماتیک کمو (CMO) یک سیستم پنوماتیک می باشد.
این در حالی است که کلاچ برقی؛ به واسطه نصب موتور برقی روی خودرو عمل کلاچ گیری را انجام می دهد.
حال این سوال پیش می آید که اگر عملکرد دو سیستم مشابه است پس چه اهمیتی دارد کلاچ گیری توسط خلأ انجام گیرد یا موتور برقی؟
پاسخ این سوال تنها در نحوه عملکرد هر دو سیستم خلاصه می شود.
لازم به ذکر است که توضیحات مختصر فوق صرفا جهت رفع ابهام تفاوت کلاچ های پنوماتیک کمو (CMO) و کلاچ های برقی ایراد شده اند و اتخاذ تصمیم نهایی در مورد کیفیت و کارایی سیستم های ذکر شده کاملا بر عهده شخص می باشد

جهت رفاه حال تاکسیرانان گرامی؛ نصب کلاچ اتوماتیک کمو (CMO) همراه با شرایط ویژه انجام خواهد شد.
@cmosystem

یک تصور اشتباه درباره تصادفات جاده ای.
@cmosystem

این آپشن جدید بی نظیره ( لاستیک یخشکن )
@cmosystem

ترفند،
چه زمان باید دیسک و صفحه کلاچ خودروی خود را عوض کرد؟
@cmosystem

ترفند،
در هنگام تصادف با خودرو سعی کنید سپر خودرو به پاهایتان اصابت نکند و تا میتوانید خود را به سمت بالا پرتاب کنید تا به کاپوت و شیشه خودرو اصابت کنید تا کمترین صدمه را ببینید.
@cmosystem

سلام جناب لطفعليان ، صبحتون بخير و شادي، واقعا از شما ممنونم، يه عالمه كار كردن با ماشين برام اسون شد، در تمام مسيرها امتحانش كردم ، حتي توي سربالاييه ولنجك، عالي جواب داد

فقط اين محصول شما يك ايراده خيلي بزرگ و مهم داره
و اونم اينه كه اونقدر شرايط راننده رو راحت ميكنه كه اصلا دلش نمياد از ماشين پياده بشه😁😅
من روزي ١٨ ساعت كار ميكنم، فقط وقتي گرسنم ميشه پياده ميشم.
واقعا ازتون ممنونم، اميدوارم هر روز با محصولات بهتر و قويتر توي بازار بدرخشيد

با تشکر فراوان از جناب آقای نصرالله زاده برای ارسال پیام های پر انرژیشون و خدارو شاکر هستیم که رضایت کامل ایشون رو تونستیم جلب کنیم.
ایشون زحمت کشیدن و از عملکرد سیستم کلاچ اتوماتیک کمو (CMO) کلیپی تهیه کردن که امروز توی کانال قرار خواهد گرفت
@cmosystem

کلیپ ارسالی توسط جناب آقای نصرالله زاده از نحوه عملکرد سیستم کلاچ اتوماتیک کمو (CMO)
با تشکر ویژه از لطف ایشان
@cmosystem

تصویر گواهی معرفی ( CMO ) به عنوان اختراع سطح سه بنیاد نخبگان که بزودی به سطح یک تبدیل خواهد شد
@cmosystem

تیزر تبلیغاتی جالب وانت نیسان ناوارا.
@cmosystem

آیا میدانید با پولی که بابت خرید پژو ۲۰۶ یا تندر ۹۰ میپردازید در بازار جهانی خودرو میتوان چه خودرو هایی خرید؟ !!!
@cmosystem

تیزر تبلیغاتی بسیار بسیار زیبای BMW.
@cmosystem