Однако!

Разбирая материал с прошедшего сбора на DZ Tanay, коротко расскажу об очередном отказе.

Причина пока до конца не ясна, как разберусь обязательно расскажу обстоятельно, а пока скажу лишь, что идет поиск этой самой причины и пока в планах поменять камеры ОП и медузы на моих Peregrine -75/79.

Итак, проворот камеры, наполнение крыла (Peregrine-79) в закрутке, вращение 🌪️,
Контроль высоты!,
отцепка, стабилизизация, открытие ЗП (PD Optimum -126)

Затем отследил фрибэг, надо сказать, тот упал в высокую траву так, что без визуального контроля момента падения наверное искал бы до сих пор! 😅.

Далее наметил линейные ориентиры точки падения (часто с неба они выглядят по другому!), нашел безопасное место для собственного приземления вне аэродрома. Отследил ориентир падения основного.

В сжатом варианте Вашему вниманию мои комментарии🙂
(если напишете в комментариях выложу полное видео)

После того как нашел фрибэг, было еще интереснее! На подбор прилетел МИ-2, не теряя времени, сняв систему и накинув на одно плечо плотно собрав матчасть (необходимая процедура по безопасности при посадке с распущенным парашютом) погрузился в него.

Далее, по ориентирам подобрали основной, по ходу движения спугнув красивую косулю. Но камеру к сожалению уже выключил😞, было не до нее, действовали быстро и слаженно. За что ОГРОМНОЕ спасибо, профессионализму сотрудникам аэродрома Танай!

На все процедуры ушло минут 7-10, не более 🙂

Прыгайте безопасно‼️

Привет, друзья!
Мы собираем классную тусовку в Непале, чтобы попрыгать с вертушки в очень красивом месте, поехали с нами, будет круто 🤌

https://t.me/+5r8L4zixT_MwOWI6

Несколько прыжков с финальной части Чемпионата России

Несколько прыжков с финальной части Чемпионата России

Сначала вспотели😅, а потом нашли C5! Фух!