Итоги скорости Open класса!
В третьем туре не сработал выходной датчик и была назначена перепрыжка. Так бывает, это данность нашего спорта. На перепрыжке погодные условия были проще не куда - штиль!
Но не срослось 🙂
Так бывает, идем дальше! Завтра начинаем с дисциплины дальность.
В третьем туре не сработал выходной датчик и была назначена перепрыжка. Так бывает, это данность нашего спорта. На перепрыжке погодные условия были проще не куда - штиль!
Но не срослось 🙂
Так бывает, идем дальше! Завтра начинаем с дисциплины дальность.
👍38❤10😢4🕊2❤🔥1😴1
Итак отыграли соревнования.
Буду последовательным.
Утро - 3 тура дальности.
Буду последовательным.
Утро - 3 тура дальности.
❤16🔥10❤🔥3🍾1
После обеда отыграли дисциплину точность.
❤20🔥16👍12🍾1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥18
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥13👍6❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥16
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥20❤3⚡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥24❤8🎉3👏2❤🔥1🍾1🫡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤20👏7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥26❤8🍾2👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пока не прошло послевкусие от завершонного 1-го этапа Кубка России 2025.
Поделюсь финальными прыжками - на Точность!
Соревнования начались с опрыжки скорости, далее мы просидели в режимах ожидания полтора дня! Организаторы ловили любое «окно» и туры начинались с Интер и А классов, но как только подходила наша очередь, то ветер превышал лимит - 7 м/с, то начинался дождь. Мы даже взлетали и нас отбивали по погодным условиям, снова объявляя Stand by…
3 тура скорости и 3 тура дальности лично для меня сложились не очень хорошо, удалось набрать чуть более 400 очков из 600 возможных, по разу ошибся на перепрыжке скорости и выходных воротах в дальности. (видео скорости и дальности от первого лица будут отдельно)
Место в Overall было низким, то 9, то 5-е 🙂 И тут на выручку пришел мой личный ТРЕНЕР 😎, который сделал разбор, поддержал, … и дал установку продолжать прыгать с УЛЫБКОЙ!
И тут началось!
Аккуратно закрыть дверь в АН-2 при отделении крайним, посмотреть как вылетают камни из крыла после тренировок🤣, благо прыгаем в шлеме, … просто старался показать свое мастерство на кураже!
В целом первые соревнования этого года прошли в очень теплой и дружеской обстановке, спасибо всем участникам и организаторам!
Накопленные ошибки каждому из нас дадут опыт к основным соревнованиям Чемпионату России по Купольному пилотированию 2025 , (18-24 августа на Танае Кузбасс), где уверен, результаты будут выше!
Всех 🫂, прыгайте безопасно!
Поделюсь финальными прыжками - на Точность!
Соревнования начались с опрыжки скорости, далее мы просидели в режимах ожидания полтора дня! Организаторы ловили любое «окно» и туры начинались с Интер и А классов, но как только подходила наша очередь, то ветер превышал лимит - 7 м/с, то начинался дождь. Мы даже взлетали и нас отбивали по погодным условиям, снова объявляя Stand by…
3 тура скорости и 3 тура дальности лично для меня сложились не очень хорошо, удалось набрать чуть более 400 очков из 600 возможных, по разу ошибся на перепрыжке скорости и выходных воротах в дальности. (видео скорости и дальности от первого лица будут отдельно)
Место в Overall было низким, то 9, то 5-е 🙂 И тут на выручку пришел мой личный ТРЕНЕР 😎, который сделал разбор, поддержал, … и дал установку продолжать прыгать с УЛЫБКОЙ!
И тут началось!
Аккуратно закрыть дверь в АН-2 при отделении крайним, посмотреть как вылетают камни из крыла после тренировок🤣, благо прыгаем в шлеме, … просто старался показать свое мастерство на кураже!
В целом первые соревнования этого года прошли в очень теплой и дружеской обстановке, спасибо всем участникам и организаторам!
Накопленные ошибки каждому из нас дадут опыт к основным соревнованиям Чемпионату России по Купольному пилотированию 2025 , (18-24 августа на Танае Кузбасс), где уверен, результаты будут выше!
Всех 🫂, прыгайте безопасно!
🔥54❤19👍13❤🔥3👏2