Ранее рассказывал своё видение входа в сезон для начинающих парашютистов и более опытных, кто прыгает в выходные дни.

Теперь поделюсь личным планом входа в сезон в купольном пилотировании:

‼️Перво наперво я отдаю себе отчет в том, что после перерыва навыки «затерлись». Да я помню, что умею это делать, помню все свои развороты и высоты, специфику и разницу разгонов на дисциплины: - точность, дальность, скорость и фристайл.

Но, тело и глазомер еще не вошли в форму прошлой осени. Требуется время и банальный объем. Цену ошибки в нашем виде все понимают! В среднем «вход» у меня занимает первые 40 прыжков!

✅Сначала я беру самый большой свой парашют - VK Hybrid - 96, который использую на точности и фристайле. Выполняю разворот 270 в лайтовом режиме с целью просто почертить по озеру. Затем ухожу на 630 и здесь снова серия прыжков без тяги. Просто пытаюсь сделать безопасно, прохожу все точки визуального контроля и остальные элементы своего разворота.

✅Затем PI -79 - дальность. Прибавляю 10 метров, к точке начала разворота и снова без желания сделать рекорды, выполняю 630 в спокойном режиме 60-70% от того что могу.

✅Далее PI - 75 - скорость. Здесь по аналогии с PI - 79.

Потом ещё пару кругов из серии прыжков на VK-96, PI-79/75, где постепенно добавляю тяги уже с «боевых» высот.

Только после этого приступаю к работе по совершенствованию собственных навыков.

Первые соревнования Кубок России по купольному пилотированию, тоже своего рода этап набора формы к главным соревнованиям - Чемпионату России.

Ну а первый прыжок в этом году я сделал для души на Seven-170, приземлившись с прямой😉

Прыгайте безопасно!