Догадаться не сложно, но попробуйте угадать в комментариях в какую страну? 🙂
✍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подводя итоги, конкурса. Приз с автографами звезд мирового Пилотирования уходит Роману Петрову, лот организатору Jump Like a Pharaoh 7.
Выбор видео от Романа сделал ввиду широкой распространенности подобных ситуаций, очень незначительной ошибки способной привести к нежелательным последствиям различной тяжести.
ПРЫГАЙТЕ БЕЗОПАСНО!🤝
Выбор видео от Романа сделал ввиду широкой распространенности подобных ситуаций, очень незначительной ошибки способной привести к нежелательным последствиям различной тяжести.
ПРЫГАЙТЕ БЕЗОПАСНО!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27🔥9👏5❤4
Jump Like a Pharaoh-7, отделение крайнего прыжка🫤
К большому сожалению весь отснятый материал мной, непростительноНЕ БЫЛ скопирован с камеры! А там … и ЧР и КР этого года и эти самые Буги.
Вставая на изготовку отделения с первого ряда почувствовал сильный турбулентный поток с края рампы Hercules C-130, который краевых поменял местами 😳 в мгновение, как по щелчку пальцев. Да и отделение планировали в две линии. Среагировать на эти два обстоятельства тупо не хватило времени или опыта.
В итоге камера Insta 360 X4 ушла в жертву богам скайдайва. Надо сказать что «лампочку» себе встряхнул добротно, но шлем Cookie G4 Full Face выполнил свою функцию сполна!
Прыгайте безопасно!
p.s. еще в небе, прийдя в себя от удара в голову, сначала кроссовком 45 размера, а затем приехав ей же в тело товарища, вспомнилось, что на ИЛ-76 на этот случай устанавливаются специальные щитки - дефлекторы отсекающие эту самую турбулентность🙂
К большому сожалению весь отснятый материал мной, непростительно
Вставая на изготовку отделения с первого ряда почувствовал сильный турбулентный поток с края рампы Hercules C-130, который краевых поменял местами 😳 в мгновение, как по щелчку пальцев. Да и отделение планировали в две линии. Среагировать на эти два обстоятельства тупо не хватило времени или опыта.
В итоге камера Insta 360 X4 ушла в жертву богам скайдайва. Надо сказать что «лампочку» себе встряхнул добротно, но шлем Cookie G4 Full Face выполнил свою функцию сполна!
Прыгайте безопасно!
p.s. еще в небе, прийдя в себя от удара в голову, сначала кроссовком 45 размера, а затем приехав ей же в тело товарища, вспомнилось, что на ИЛ-76 на этот случай устанавливаются специальные щитки - дефлекторы отсекающие эту самую турбулентность🙂
😱23🔥17👍4❤3🕊2👏1🤗1
Подводя итоги Jump Like a Pharaoh-7, могу сказать следующее:
Ожидаемая сложность площадки приземления не вызвала больших проблем. Да, небольшая, да, с небольшими камнями, но если у Вас достаточно уверенные навыки построения захода и подушки приземления, то проблем не будет. Со мной были ученики 100+ прыжков и вполне справились! Чуть испачкали крылья в мелко дисперсном песке, ну и что?🙂
Временами повышенный трафик, но опять же, если Вы с головой и не из числа «чайников», вполне можете пропустить основную толпу, «постояв» в режиме после раскрытия, и приземлиться в более благоприятных условиях.
Мы поехали без регистрации у лот-организаторов, используя личные связи с руководством Буг.
Так делать не рекомендую!
В частности, в этом году желающих прыгать было больше, чем мест в самолете. Случилось это, как я понял, по независящей от организаторов причине - просто военные в последний момент снизили количество мест во взлете.
Пришлось задействовать резервный день. В итоге все получилось, но с чехардой взлетов и расписания. За вечер, ночь и утро состав взлетов мог меняться. Все это приходилось решать в ручном режиме, что бы выполнить свои оплаченные прыжки. Всю эту работу выполняли лот-организаторы.
Очень рекомендую при планировании посещения 8-х Буг проходить регистрацию только через @macabre96 Роман Петров - официальный лот-организатор в России!
У него была самая большая нагрузка, ввиду самой большой группы из России. При всем при этом он находил время и без преувеличения - силы оказывать помощь нашей группе в тупиковых моментах!
За что огромное ему спасибо! 🙏
p.s. мне лично данное мероприятие запомнится:
классной компанией😊,
общением со старыми друзьями, знакомством с новыми, конечно невероятными видами в небе, ….
и бесконечной очередью в туалет перед посадкой в самолет на военной базе 🤣
Ожидаемая сложность площадки приземления не вызвала больших проблем. Да, небольшая, да, с небольшими камнями, но если у Вас достаточно уверенные навыки построения захода и подушки приземления, то проблем не будет. Со мной были ученики 100+ прыжков и вполне справились! Чуть испачкали крылья в мелко дисперсном песке, ну и что?🙂
Временами повышенный трафик, но опять же, если Вы с головой и не из числа «чайников», вполне можете пропустить основную толпу, «постояв» в режиме после раскрытия, и приземлиться в более благоприятных условиях.
Мы поехали без регистрации у лот-организаторов, используя личные связи с руководством Буг.
Так делать не рекомендую!
В частности, в этом году желающих прыгать было больше, чем мест в самолете. Случилось это, как я понял, по независящей от организаторов причине - просто военные в последний момент снизили количество мест во взлете.
Пришлось задействовать резервный день. В итоге все получилось, но с чехардой взлетов и расписания. За вечер, ночь и утро состав взлетов мог меняться. Все это приходилось решать в ручном режиме, что бы выполнить свои оплаченные прыжки. Всю эту работу выполняли лот-организаторы.
Очень рекомендую при планировании посещения 8-х Буг проходить регистрацию только через @macabre96 Роман Петров - официальный лот-организатор в России!
У него была самая большая нагрузка, ввиду самой большой группы из России. При всем при этом он находил время и без преувеличения - силы оказывать помощь нашей группе в тупиковых моментах!
За что огромное ему спасибо! 🙏
p.s. мне лично данное мероприятие запомнится:
классной компанией😊,
общением со старыми друзьями, знакомством с новыми, конечно невероятными видами в небе, ….
и бесконечной очередью в туалет перед посадкой в самолет на военной базе 🤣
🔥44❤10👍10
В межсезонье многие строят планы по поддержанию или развитию своих навыков к следующему лету.
Хочу рассказать Вам о своем первом опыте полетов в наклонной трубе Twin Fly, г. Пермь в прошлом году📆
У меня уже был относительно не большой опыт прыжков в вингсьюте Raven от @Bazateam, он позволял мне прыгать в группах до 10-12 человек. В трубе же мы использовали вингсьюты Stark, которые предоставляются бесплатно каждому кто приезжает на обучение.
✈️ Прилетев в группе на 2 дня, я уже был включен в общее расписание по 1 часу в день.
Моим инструктором был Артём Боровик. Здесь хочу рассказать подробнее, хоть события и годичной давности, они хорошо запомнились!
С ходу заявил Артему, что полностью доверяюсь 🙂 и готов учиться как начинающий перворазник, не взирая на свой какой-никакой опыт.
Сначала были полеты в специальной стационарной страхующей подвеске, затем страховка ограничилась одним поводком. За первый час удалось получить навыки самостоятельного входа/выхода из полета в трубе, полета на животе и спине, перемещений, а также сделать первые транзиты!
На втором часе уже летали парой😉
Все это время мной индивидуально занимался Артём Боровик! Мне зашло ОЧЕНЬ!
Процесс был построен профессионально! Через «наземное» объяснение, а затем практику в потоке. Методом: - «От простого к сложному», чередуя подводящие упражнения Артём показал, как легко и не принужденно, с удовольствием можно добиться уверенного полета!
Занимаясь не первое десятилетие обучением, я видел и понимал, что делает Артём. И он один из лучших тренеров которые когда либо мне встречались!
Спасибо ему огромное! 🙏
P.S. если Вы рассматриваете в эту зиму вингсьют, рекомендую:
Telegram: @ArtBorovik,
инста: @Borovik_Artem
Ближайший его кэмп в наклонной аэротрубе TwinFly:
📅 22-24 ноября
👥 Минигруппа до 4 человек
Хочу рассказать Вам о своем первом опыте полетов в наклонной трубе Twin Fly, г. Пермь в прошлом году
У меня уже был относительно не большой опыт прыжков в вингсьюте Raven от @Bazateam, он позволял мне прыгать в группах до 10-12 человек. В трубе же мы использовали вингсьюты Stark, которые предоставляются бесплатно каждому кто приезжает на обучение.
✈️ Прилетев в группе на 2 дня, я уже был включен в общее расписание по 1 часу в день.
Моим инструктором был Артём Боровик. Здесь хочу рассказать подробнее, хоть события и годичной давности, они хорошо запомнились!
С ходу заявил Артему, что полностью доверяюсь 🙂 и готов учиться как начинающий перворазник, не взирая на свой какой-никакой опыт.
Сначала были полеты в специальной стационарной страхующей подвеске, затем страховка ограничилась одним поводком. За первый час удалось получить навыки самостоятельного входа/выхода из полета в трубе, полета на животе и спине, перемещений, а также сделать первые транзиты!
На втором часе уже летали парой😉
Все это время мной индивидуально занимался Артём Боровик! Мне зашло ОЧЕНЬ!
Процесс был построен профессионально! Через «наземное» объяснение, а затем практику в потоке. Методом: - «От простого к сложному», чередуя подводящие упражнения Артём показал, как легко и не принужденно, с удовольствием можно добиться уверенного полета!
Занимаясь не первое десятилетие обучением, я видел и понимал, что делает Артём. И он один из лучших тренеров которые когда либо мне встречались!
Спасибо ему огромное! 🙏
P.S. если Вы рассматриваете в эту зиму вингсьют, рекомендую:
Telegram: @ArtBorovik,
инста: @Borovik_Artem
Ближайший его кэмп в наклонной аэротрубе TwinFly:
📅 22-24 ноября
👥 Минигруппа до 4 человек
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31🔥17❤12💯4💘1
