Облако в штанах
371 subscribers
37 photos
11 videos
63 links
Небанально о технологиях и трендах будущего.
Download Telegram
Доброе утро всем, кроме противников киберспорта. Если вы до сих пор отрицаете, что за турнирами по видеоиграм будущее, ещё не поздно сдаться.

В России киберспорт признали ещё в 2016, а сейчас тренд добрался до Международного олимпийского комитета. Там создают Виртуальные Олимпийские игры — да, это чемпионаты по компьютерным игрушкам.

В программу состязаний включили обычные видеоигры вроде гонок на авто и на парусниках. Но есть игра поинтереснее — велогонка Zwift. Чтобы передвигать виртуального велосипедиста, надо имитировать поездку на велике в реальной жизни. Короче, это тот же самый велоспорт, только на виртуальном треке — идеальное решение для постковидной эпохи.

Старт соревнований 13 мая, а закончится турнир прямиком перед настоящей Олимпиадой.

Классно, что киберспорт получил одобрение на высочайшем уровне, хотя пока и стоит «на разогреве» у обычных Олимпийских игр. Но дайте ещё 2-3 года — и будем болеть за дотеров на Олимпиаде наравне с футболистами, метателями ядр и прыгунов с шестом.
Сорри, что опять про рекламу, но она реально двигает прогресс. Свежий кейс из московских лифтов: там крутили короткий рекламный ролик неназванного автомобильного бренда. Прикол в том, что его показывали далеко не всем — а только определенной группе людей, подходящих по возрасту, полу и доходу.

В лифте стояли специальные маячки, отлавливающие MAC-адреса телефонов — это, грубо говоря, уникальные идентификаторы каждого устройства. Дальше MAC-адрес распознавался системой, сверялся с данными из открытого доступа и вычислял личность владельца.

Но это не все! Потом от рекламы авто было не отделаться — она ещё долго вылезала бедным людям, когда те лазили по обычным сайтам в интернете.

Всего система собрала 400 тысяч (!) таких адресов. Важно, что это качественная база — ее можно дорого продать на чёрном рынке. Особенно стремно, что почти невозможно обезопасить себя от попадания в такую базу — как минимум, нужно в публичном месте всегда отключать Wi-Fi на телефоне.
Роберт Дауни-младший вложился в производство грибов. Зачем?

«Железный человек» недавно признался, что вложил $40 млн в стартап Atlas Food Co — они занимаются производством растительного бекона из определенного вида грибов. Запомните название гриба: серно-желтый трутовик.

Он распространен в Японии, из него делают соусы и саке. Но техника дошла ещё и до производства мяса: в нашем случае ферментация трутовика дает текстуру как у бекона. Потом к массе добавляют соль и перец по вкусу, растительные жиры, свекольный сок для цвета — все, сочный «свиной» бекон готов!

Преимущество перед пробирочным стейком очевидно — грибы очень неприхотливы. Выращивать мясо из стволовых клеток животного в разы сложнее. Малейшая ошибка — смерть будущего стейка. Здесь же грибам буквально все равно, где расти — им и близко не нужны условия как на обычных свинофермах.

Растительный бекон пока не производится массово — стартап сейчас работает только по предказазу. Верим вместе со свинюшками, что проект взлетит — и в мире наступит рай для веганов всех сортов.

Грибной бекон придумали, надо же. 🥓
Садись по лицу: биометрия теперь и на рейсах Аэрофлота.

Биометрия все ближе к народу: в аэропорту Шереметьево можно будет пройти на внутренние рейсы Аэрофлота «по взгляду». При выходе на посадку не придется доставать надоевший бумажный талон: вас проверит турникет с камерой, а потом идентифицируют по ЕБС — единой биометрической системе. Сорри, но сесть за другого человека не получится — да и за вас никто не отсидит.

Эта фишка — идея Минтранса. Планы у ведомства грандиозные: через пару лет биометрию должны внедрить 12 российских аэропортов. А если хватит финансирования, то число аэропортов вырастет до 30 (скриньте: в итоге будет 12).

Дедлайн у Аэрофлота — осень. Но если не терпится опробовать биометрию на себе, то летите в Храброво (Калининград), где Аэрофлот уже обкатывает технологию. Достойная причина слетать туда — ну еще замок Кёнигсберг там норм.
Жаришка на Марсе: последние две недели оттуда приходят бомбические новости. Запоминайте — сегодня расскажете друзьям в баре.

19 апреля вертолёт Ingenuity впервые взлетел на Марсе — и за две недели уже совершил 4 полёта. В последний раз он поднялся на 5 метров, недалеко отлетел от базы и успешно вернулся назад. У Google есть забавная пасхалка на эту тему — кликайте, но потом возвращайтесь дочитывать.

Крутая новость про марсианский кислород. Он нужен не только для дыхания космонавтов, но и для ракет — без него многие ракетные двигатели тупо не заводятся. Так вот, 20 апреля прибор MOXIE произвёл первые 5 граммов кислорода из марсианской атмосферы — его хватит, чтобы пожить лишние 10 минут и не задохнуться. Помните, это только первые испытания и прибор будут дорабатывать — короче, мечты Илона Маска рискуют осуществиться в этом столетии.

На фото — вертолёт Ingenuity во время своего третьего полёта. Загадка от Жака Фреско: сможете его найти за 20 секунд? 🚁
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Красота какая — по улицам Хельсинки пустили беспилотного уборщика. Видно, что машина пока чувствует себя меганеуверенно, но с уборкой справляется прекрасно.

Скорее завозите ее в Москву и Питер!
Dogecoin улетел куда-то в небеса: сумма всех выпущенных Doge уже превышает капитализацию Газпрома на 10 млрд (!) долларов. Если не в курсе, это криптовалюта, которую в 2013 году создали два айтишника-приколиста. В основу Dogecoin заложен древний мем про Doge — как говорится, олды вспомнят.

Даже здесь никак без Илона Маска. Он главный амбассадор Doge — регулярно пишет твиты об этой крипте. Есть подозрение, что она держится только благодаря поддержке Илона — вот кто реально правит крипторынком.

Doge ещё очень любят на Reddit — там всерьёз собираются создать своё островное государство, в котором местной валютой будет Dogecoin. Что ж, если прикол с Doge выстрелил — может, и с государством получится?
Главная история апреля — про роботизированного Комиссара Рекса. Месяц назад полицейские Нью-Йорка засветили робопса по кличке DigiDog перед местными жителями — четырехногий робот спокойно сопровождал полицию, пока та разбиралась с очередным преступником.

Но американцы тогда буквально сошли с ума: жители Нью-Йорка назвали DigiDog жутким и отталкивающим, а полицию завалило жалобами вроде «теперь нам страшно появляться в своём районе — вдруг там будет эта бездушная машина». А в твиттере появились мегапопулярные треды, обучающие обезвреживать робопса. Люди всерьёз рассказывали друг другу, как у DigiDog можно извлечь батарею, отключить двигатели или заглушить сенсоры.

Но по сути, бояться было нечего — у робота ограниченный функционал, поэтому он не годится для патрулирования или задержания. Зато DigiDog хорошо справлялся с поиском взрывных устройств в зданиях и доставкой еды для заложников. О замене живых полицейских речи и не шло – все также по причине ограниченных возможностей «пса».

История закончилась прозаично — робота уволили ради спокойствия горожан. Зато теперь можно говорить, что DigiDog точно не из органов. 🥁

https://twitter.com/1800SPOILED/status/1381755654164074498?s=20
Тема с подписками выходит на новый уровень. К фильмам, книгам и музыке по подписке прибавляется человеческая безопасность — производитель мотоциклетного оборудования Klim выкатил жилет с подушкой безопасности. Одно условие: безопасность «активируется» по подписке.

Работает так: гонщик покупает жилет с модулем для активации подушки безопасности за $400. Далее надо сказать приложение активации модуля — без него жилет будет всего лишь декором для водителя. Последний шаг: кидаете в приложение по $12 в месяц — и вуаля, +10 к безопасности на дорогах.

Но жилет не будет отрубаться прямо на дороге, если забыть об оплате. Перед поездкой индикаторы на жилете загораются красным и напоминают водителю о продлении «подписки на безопасность». Если пользователь забьет, то Klim даст ещё 30 дней на оплату — дальше уже только езда на свой страх и риск.
Облако в штанах pinned «Сорри, что опять про рекламу, но она реально двигает прогресс. Свежий кейс из московских лифтов: там крутили короткий рекламный ролик неназванного автомобильного бренда. Прикол в том, что его показывали далеко не всем — а только определенной группе людей,…»
LinkedIn конец (ахах) — у компании появился неожиданный конкурент. TikTok тестирует сервис, где можно разместить своё «видеорезюме», а брендам — вакансии. По сути, TikTok предлагает снимать те же короткие видео в привычном формате — только без кривляний и приколов, а с рассказом о своей карьере или компании.

Очень показательный тренд: соцсети давно переходят из обычных мессенджеров/агрегаторов фоток — в суперприложения с тонной сервисов «под одной крышей». Инстаграм уже запустил магазины, а ВК внедрил сервисы по доставке еды, такси и тому же поиску работы. Вот и ТикТок подтянулся — прикольно, что соцсеть не отступила от формата «коротких видосов».

Можно нафантазировать ещё один аргумент: целевая аудитория ТикТока подросла. Танцующие дети стали взрослыми и массово пошли искать себе работу. ТикТок просто воспользовался лояльностью фанбазы и дал то, что ей нужно. Что ж, ждем через пять лет ТикТок.Госуслуги?

Остаётся вопрос: оценят ли работодатели аргумент «у меня 1846 подписчиков в TikTok»? 🤔
Офигенно: на ютубе есть канал, где все видео сняты по сценариям нейросети. Этим пятничным вечером надо заценить оттуда коротенький фильм «Ночное свидание». Не буду спойлерить — но на второй минуте нейросеть заставила актера залезть на стол и погавкать.

Вообще, вышло неплохо — настолько, что комментаторы предлагают нейросети сходить к психотерапевту. Все как у настоящих сценаристов.

https://youtu.be/xY1VWZPJ5FE
Признавайтесь, воевали в детстве с борщевиком? Вы не один такой — ваши ровесники подросли, но не опустили руки. Только вот оружие поменялось: палки заменились на дроны и нейросети.

Инженеры из Сколтеха разработали дроны с технологией распознавания борщевика. Аппараты облетают территорию, снимают поляну на камеру с разрешением 4K и отсылают изображения. Нейросеть обрабатывает картинки и создаёт карту с местоположением сорняка. Причём система распознает не только заросли борщевика, но и даже единичные растения. А ещё технология мегадешевая — это выгоднее, чем отправлять самолеты или отряды людей на исследование полян.

Но все равно новость странноватая — в голове вертится примерно такой диалог:

Я: искусственный интеллект перевернёт мир — он умеет проектировать города, отправлять людей на Марс, писать сценарии для фильмов...
Сколтех: смотри, борщевик на лужайке.
Покажите пост знакомым богачам: сегодня последний день, чтобы заявиться на полёт в космос. Blue Origin проведет онлайн-аукцион, где главный лот — билет на космический корабль New Shepard.

Счастливчик поднимется на высоту 100 км вместе с пятью другими чуваками. Потом космонавты вернутся на землю в специальной капсуле с парашютом — такой вот Диснейленд.

Сейчас неизвестна даже примерная стоимость такого путешествия — Blue Origin пока собирает заявки, а сам аукцион пройдёт в июне. Если что, еще успеваете накопить. 🚀
Рубрика «Илон Маск опять хайпит». Миллиардер спустился на землю и принялся покорять рынок смартфонов — в сети засветился первый телефон Model Pi от Tesla.

Характеристики смартфона слишком невероятные: покрытие, которое меняет цвет, солнечная панель для перезарядки, четыре объектива у основной камеры и фронтальная камера под дисплеем. Если не впечатлило, то вот ещё парочка: поддержка интернета Starlink от SpaceX со скоростью до 210 Мбит/с, майнинг Marscoin и технологию Neuralink.

Илон Маск умеет удивлять, но прототип Model Pi пока слишком крут, чтобы быть реальностью. Плюс, цена у такого гиперумного устройства должна быть заоблачной: фактически Маск запихнул в смартфон наработки всех компаний, которыми он владеет.
Офигенный рецепт, как свести с ума беспилотное авто Waymo — на минуточку, это бывший проект Гугла. Американский блогер заснял, как автопилот Waymo затупил в простой ситуации, а потом и вовсе сбежал от инженеров, которые хотели ему помочь.

Все началось, когда машина не распознала обычные дорожные конусы и включила режим «человек, помоги» — отправила запрос на помощь в контакт-центр. Оператор принялся помогать, но в итоге накосячил ещё больше, задав неправильный маршрут. Автопилот послушался, но наткнулся на новую порцию конусов и снова встрял. Пришлось вызванивать команду инженеров, но они не успели помочь — когда люди подъехали к беспилотнику, машина просто сбежала от группы реагирования. Правда, потом беспилотник быстро сдался перел очередными конусами — пришлось констатировать поражение и пускать за руль настоящего водителя.

Герман Греф тут недавно сказал, что из-за беспилотников 250 млн водителей потеряют работу. Так что не показывайте этот пост знакомым таксистам — вдруг закупятся конусами и пойдут мстить.
СберГоднота — банкиры показали прототип своего беспилотного такси ФЛИП. Это вам не Тесла, где обязательно сидеть за рулем — во ФЛИП вообще нет места для водителя.

По сути, Сбер сделал самоходную карету — в салоне стоят только два белых дивана на 5-6 человек. Беспилотник нафарширован сервисами Сбера: есть музыка от СберЗвука, кино от Okko, виртуальный ассистент Салют (у Сбера есть голосовой помощник?) и навигация от 2ГИС. И ни одного сервиса по онлайн-кредитованию — ну и отстой!

Сбер уверяет, что беспилотнику присвоили аж максимальный уровень автономности — пятый. Такие авто могут ездить без водителя в любых (!) условиях. Если это правда, то Сбер официально круче всех — для сравнения, у Tesla Model X жалкий второй уровень, а прототипы конкурентов дотягивают максимум до четвёртого — это когда машина тоже ездит сама, но только в хорошую погоду.

Но есть одна маленькая деталь: Сбер попался на плагиате. Внешний вид очень похож на японскую Toyota e-Pallete вплоть до конкретных мелочей. Отдельно пишут, что сберовский концепт с зарядкой батарей тоже украден у других японцев — MUJO. Смысл такой: севшие батареи можно в любую погоду за 5 минут заменить на заряженные.

Ну, хотя бы с пятым уровнем автономности не соврали?