Такты, стеки, два колеса
1.35K subscribers
487 photos
26 videos
4 files
342 links
О технологиях, научной фантастике, программировании и схемах.

Навигация по каналу: https://t.me/clockstackwheels/3

Чат канала: https://t.me/joinchat/VNhNF1NF70dkFgUX
Download Telegram
С начала года я стал регулярно заниматься в FPV-симуляторе.

Как вы помните, летом я купил новый дрон DJI FPV, который сочетает в себе два режима пилотирования: классический режим с автоматикой, как было на всех моих предыдущих дронах, и продвинутый режим (он называется Acro Mode). О нюансах такого управления я расскажу отдельно, сейчас же нужно знать только то, что Acro Mode — сложный режим, который, с одной стороны, позволяет выполнять пролёты по хитрым траекториям, но с другой стороны требует немало навыка.

Человек, который никогда не летал на дронах, в обычном режиме без проблем с первого раза взлетит и скорее всего не убьёт дрон. В Acro почти наверняка убьёт. И для этого придумали симуляторы: к ним подключается настоящий пульт управления от дрона, но картинка вся на компьютере, поэтому можно тренироваться, не рискуя своим оборудованием.

Я стал заниматься по полчаса каждый день. Сначала шло очень тяжело. Не получалось вообще. Ловил сильную демотивацию от этого. Но поставил себе цель к наступлению тёплых дней обязательно освоить навык, и поэтому через страдания продолжал. И это сработало: на текущий момент в симуляторе я могу на начальном и начально-среднем уровне пролетать разные трассы, делать петли, влетать в узкие места, тоннели, оконные проёмы и так далее.

Я ещё ни разу не пробовал на настоящем дроне. Хотя авторы симулятора (Liftoff) в какой-то момент добавили туда именно DJI FPV и пообещали, что его виртуальные характеристики и поведение в воздухе будут максимально приближены к реальности. Питер погодой не радует, но в конце майских обещают хотя бы минимальное тепло и солнце — я поеду пробовать.

Кстати, в симуляторе есть карта в виде антенного комплекса "Дуга", который под Чернобылем. Карта называлась Russian Woodpecker, а после начала событий авторы симулятора (бельгийцы) переименовали её в просто Woodpecker.

#drone #hobby
👍8🔥1
Давайте поговорим про путешествия по России. С началом пандемии люди, которые любят путешествовать, как будто бы нехотя вынуждены были переключиться с любимых Европ и Америк на Россию. А сейчас и подавно: даже если не верить в западную русофобию, будут проблемы и с получением визы и с оплатой.

Правда ли, что существует пренебрежительное отношение русских к внутреннему туризму? Если да, то чем это объяснить? Попробую и сам ответить, и вас призываю к обсуждению.

По моим собственным наблюдениям, да существует. В Инстаграме, например, считается куда более пафосным выложить фотку из условных гор Норвегии, чем, скажем, с Кавказа. А сообщение о том, что ты поехал и посмотрел на Статую Свободы в США воспринимается с бОльшей долей зависти и уважения, чем поездка в Волгоград к статуе Родина-мать (которая и по высоте превосходит Статую Свободы, и по крутости в общем-то тоже). С городами ещё хуже: если вы съездите в Казань или Екатеринбург, в которых полно офигенно крутых городских достопримечательностей, то мало кто воспримет это с таким же воодушевлением, как поездку в Неаполь или Гамбург.

У этого, на мой взгляд, две объективные и две субъективные причины.

Объективные такие:
1. Россия, к сожалению, ничего не делает для хорошего развития внутреннего туризма. Качество отелей низкое, с транспортом большие проблемы, оснастка на местах тоже зачастую оставляет желать лучшего. К Столпам Выветривания в Коми комфортно попасть можно только на вертолёте, вокруг Байкала так и не облагородили пешеходный маршрут, а на Дальнем Востоке вы вряд ли сможете простым способом арендовать какой-нибудь квадроцикл. Ещё Россия не занимается популяризацией своих мест: в кино показывают мало, каких-то передач об этом полторы штуки в пятилетку и т.д.

2. Поездки заграницу дороже и сложнее (в среднем), а значит, менее доступны. Приоритетнее обычно хочется тратить время на что-то более уникальное и менее доступное, т.к. в целом отпуска у людей короткие.

С этим мы с вами ничего не сделаем, к сожалению. Только правительство могло бы и внутренний туризм развивать и сделать для русского человека поездки в Европу чем-то обыденным (ха-ха-ха). Но из текущей ситуации если первое и возможно, то до второго стало невероятно далеко.

Но есть и то, что чисто в головах у людей, субъективные причины:
1. Персональное восприятие русскими людьми всего русского, как чего-то плохого, низкокачественного. Конечно, здесь не только сами люди виноваты, но вот этот вот перенос впечатления с, например, производимой в стране продукции, на какие-то достопримечательности и памятники — это можно было бы и отрефлексировать. Я был много где в Европе, чуть-чуть в Азии, но в мой личный топ-5 поездок за всю жизнь входят, например, Салехард и Итуруп.

2. Косвенное следствие из обоих первых пунктов: низкая осведомлённость людей о том, что и где можно посмотреть. На самом деле у нас прямо сильно много интересного и крутого есть. Даже поверхностный поиск уже выдаёт десятки очень крутых вариантов.

С этими причинами уже можно как-то самостоятельно работать.

Прикреплю одну из своих любимых фото из путешествия — поездка в Карелию в 2016 году. #travel
9👍7🔥1
Вчера был очень интересный прецедент, который показывает важнейшее правило во время любой информационной войны. Каждая из сторон говорит, что вот её-то позиция абсолютно точно без каких либо исключений истинная, и именно представители этой стороны особенно тщательно изучили все источники и имеют богатый опыт работы с данными, и что ситуация без малейших сомнений однозначная. Конечно, стороны делают это с разной степенью убедительности: одна пропаганда может работать заметно лучше, чем другая. Но нужно не забывать, что даже те заявления, которые идут с идеологически близкого вам полюса (а может быть — в особенности эти заявления) нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО подвергать критическому анализу. Нужно ВСЕГДА задавать себе вопрос: "Могу ли я объяснить это каким-то другим непротиворечивым способом?".

Когда опубликовали видео с обыском у (якобы?) нацистов, оппозиционные блогеры мигом подхватили кадр с надписью на книге, подписанную фразой "Подпись Неразборчива". Гипотеза у них была такая: тупые чекисты выполняли методичку, в которой было сказано, чтобы поставили неразборчивую подпись, а они так напрямую и написали, и это доказывает, что всё показанное постановка. Это абсурд, но мы сталкиваемся с абсурдом из телевизора не так уж редко. Я в первые секунды даже поверил.

Но потом оказалось, что именно у этой книги автор, чей псевдоним "Подпись Неразборчива". Нашли другие произведения под этим же именем, записи в нацистских каналах задолго до этого рейда. Нет, я не говорю, что с этим задержанием всё чисто, и что теперь нужно точно верить тому, как его представляют в официальных СМИ. Но определённым образом настроенные блогеры и комментаторы прям с большим воодушевлением накинулись на этот кадр, строя вокруг него ещё десять аргументов и заявлений. Хотя поверить в то, что какой-то человек взял себе подобный псевдоним, не сложно. У меня у самого была хакатонная команда с названием "Рабочее название".

Вот почему я отписался от многих каналов, блогеров и знакомых. К сожалению, большинство источников информации предлагает не только факты, но и интерпретацию. Причем, у каждого интерпретация своя, но каждый подаёт её как единственно верную, наиболее логичную, очевидную и разумную. А нежелание принимать эту интерпретацию считается в лучшем случае глупостью, а в худшем — проявлением открытой враждебности и различных аморальных качеств.

Простите, я обещал без политических постов. Давление информационного поля слишком велико, не всегда удаётся его преодолевать, но я посчитал этот случай важным подкреплением той политики, которую веду по ситуации лично я. Завтра снова вернусь с чем-то нормальным :)
👍13😱21😁1
Интересная и глубокая настольная стратегия «Подводные города». Выглядит громоздко, но на самом деле правила довольно логичны и объясняются быстро. Конечно, игра не семейного типа, а для менее казуальных игроков.

По сюжету у человечества в будущем кончилось место на земле, и люди строят города-купола на океаническом дне. Нужно правильно распределять ресурсы и создавать себе работающую экономику. Каждый ход есть десятки комбинаций действий, адекватный уровень напряжённости между игроками, но при этом на мой взгляд механика совсем не грузит, потому что почти всегда несколько одинаково выгодных вариантов. У многих еврогеймов недостаток в том, что для эффективной игры нужно сидеть и просчитывать свой ход далеко вперёд, отнимая у всех время и нехило нагружая свою голову. Здесь этого почти нет.

Пожалуй, у игры могли бы быть компоненты получше. По современным меркам они простоваты и рисовка не слишком богатая. Но это частично исправляет дополнение. И в любом случае, игра искупает любые замечания своим интересом и сбалансированностью.

Советую тем, кто играет в настолки, но эту почему-то пропустил.

#games
👍8🔥2
Сегодня были две новости про ВК: финансовый отчёт за первый квартал и подписание соглашения о покупке Яндекс Дзена и Яндекс Новостей.

Как компания VK убыточна: уже более 4 лет нет стабильной прибыли, но это на самом деле нормально. Бизнесу такого масштаба не выгодно просто сидеть и снимать деньги, выгодно вкладываться куда-то, изучать новые направления, расти, в том числе, залезая в долг. Вот в первом квартале потратили прямо очень много, больше, чем обычно тратят. И тут пока ещё не учтена покупка Дзена, сделка в лишь в процессе.

С одной стороны, компания тратит и пытается как-то развиваться. С другой стороны, надо понять, как и на что тратит. Судя по всему, рынок в ВК не очень верит: акции компании непрерывно падают примерно с середины 2020-го, и скорость этого падения значительно возросла после смены гендиректора в прошлом году.

На самом деле немного жаль ВК. И как продукт, и конкретно людей из команды. Реально же крутые спецы. Статьи на Хабре от ВК отличные, там под капотом действительно немало интересных технологий, которые делаются компетентными людьми (ну, кроме системы рекомендаций в ленте, конечно, она не работает совсем). А ещё у ВК сильные дизайнеры — я об этом уже когда-то писал. Графический дизайн действительно продуман, хорошие гайдлайны, и компания их раздаёт для всех. Что касается остального, то конечно UI/UX есть, за что ругать, но у ВК хотя бы проблемы в UI/UX просто обычные, а не как у Фейсбука — катастрофически-фатальные.

Не перестаю повторять, что из всех текстовых площадок у ВК неизменно лучший инструментарий. Лучше, чем в Телеграме, и уж точно на две головы лучше, чем в Фейсбуках с Инстаграмами.

Но, увы, проблемы и с репутацией, и с аудиторией, и с менеджментом, и с позиционированием. Я пишу посты каждый день, и очень многие — включая некоторых сотрудников ВК — говорят, что им нравится меня читать. А ещё люди с радостью участвуют в обсуждениях. Но число подписчиков здесь стоит, с начала года стабильных каждодневных постов оно фактически не увеличилось. Хотя в Телеграме — где вообще нет источников трафика — удвоилось.

Может ли этому помочь покупка Дзена? В прошлый раз я предположил, что из Дзена сделают русский ютуб. Это не так плохо, потому что русского ютуба не хватает даже безотносительного того, заблокируют ли основной ютуб. Нет у нас просто хорошего хостинга для видео.

А вот чтобы сделать что-то с текстовой частью Дзена нужна очень сильная управленческая воля, мне кажется, такой у VK сейчас нет. Нужно и от мусора чистить, и — самое главное — качество аудитории повышать, причем, значительно. Для этого требуются радикальные перестановки, от которых у многих людей пригорит. А ещё эти перестановки могут значительно уронить количественные метрики, что плохо будет выглядеть в отчётах. Так что надежды у меня мало, на самом деле. Но посмотрим.

#web
👍11
Утром в Питере шел град, потому что я сегодня решил перегнать мотоцикл из одного гаража в другой.

Завтра в центре будет мотопарад по случаю открытия сезона. Официальный, согласованный с городской администрацией, с перекрытием дорог. Обычно участвует несколько тысяч мотоциклистов, выглядит колонна зрелищно. Жаль нельзя одновременно и со стороны посмотреть, и в колонне ехать :) Впрочем, по набережной колонна поедет навстречу сама себе, так часто делают.

Я тоже поеду. Объявили, что при въезде на построение будет досмотр транспортных средств на предмет запрещённой символики. Официально мероприятие вне политики, разрешили флаги мотосообществ, Петербурга и России. Надеюсь, это означает, что людей с буквами Z тоже погонят старыми тряпками, иначе какие-то двойные стандарты: политические символы запрещены, но не все (общий флаг России не в счёт, он всегда на всех таких мотопарадах есть, независимо от желания людей сделать какие-то заявления).

Вот и посмотрим. И вы приходите.

#hobby #moto
👍10
В итоге досматривали слабо. В кофры не посмотрели, но под днищем зеркалом провели. Видел буквально пару людей с буквами Z (из нескольких тысяч). Но в основном или отсутствие символики, или адекватная — флаги городов, флаги мотосообществ.

Проехались классно, но фотки уже завтра будут, сил никаких нет.
👍16
На Московском вокзале, например. Вот это нормальное современное искусство :)
👍10
Во "внешнем" обществе отношение к мотоциклистам разное. Есть, например, стереотип, что якобы мотоциклисты в основном сумасшедшие лихачи на спортбайках, от которых покоя нет ни водителям на дорогах, ни мирно спящим в своих домах обычным людям. Варламов, например, записывал об этом очень истеричное видео, и некоторые его подписчики в комментариях поддержали подобное невежество.

Чтобы развеять это заблужение, не обязательно быть внутри тусовки. Достаточно, например, посмотреть на открытие сезона, и прикинуть соотношение разных классов. Я уже когда-то писал, что, если в мире автомобилей спорткар это очень дорогой символ элиты, то в мире мотоциклов наоборот: спортбайки и стоят дешевле почти всех остальных классов, и отношение к ним неоднозначное даже со стороны самих представителей мото-движения. В целом же по открытию хорошо видно, что большинство райдеров — на классиках, круизерах, чопперах. И это в основном довольно взрослые люди, не шпана. Вы очень редко увидите такого человека, неадекватно перестраивающегося в плотном потоке. Но впечатление, к сожалению, создаётся именно на основе тех, кого больше всего заметно, и кто запоминается с какой-то негативной раздражающей стороны.

Ещё много людей на туристах, это прикольно. У меня самого давняя мечта попутешествовать на мотоцикле. Но раньше на это не было денег, а сейчас нет времени. Самые дальние мои поездки это Оредеж и Карелия. Может, на пенсии получится подальше. Видимо поэтому, кстати, среди байкеров немало мужчин в возрасте.

Я второй раз в колонне (именно на открытие), и второй раз очень приятно осознавать, что ты не фрик какой-то, а вполне себе часть огромной субкультуры. Ну либо это субкультура фриков, но так на самом деле про любую можно сказать: от рокеров до футбольных фанатов. Это же тоже форма религии со своими ритуалами и внутренними правилами. Впрочем, в каких-то мотосообществах я обычно не участвую — там прям очень радикальные энтузиасты, которые этим болеют. А я не болею, так, для удовольствия катаюсь: это хоть и важная, но далеко не определяющая часть моей жизни.

#moto #hobby
👍53
В Москве оказывается есть Царь-Макет. Это как наш питерский Гранд Макет, а может даже чуть больше. Наткнулись мы на него совершенно случайно, хотя логично было бы предположить, что уж в столице то точно будет нечто подобное.

Люблю эти штуки. Я трижды был на Гранд Макете и дважды в Петровской Акватории. А ещё подписан на Ютубе на одного мастера, создающего миниатюрные сцены (он называет их "диорамы").

Конкретно в музеях-макетах нередко бывает куча пасхалок и других прикольных деталей. В Москве, например, помимо других участков города смоделировали пробку (как неотъемлемый символ столицы). В Петербурге (в московском макете) можно найти тусовку мотоциклистов на стрелке Васильевского острова. Ещё есть здание, в котором стоит макет, и уменьшенная рекурсивная копия этого самого макета :) Ну и куча сценок из разных фильмов, сказок, мультиков. А в одном месте даже летающая тарелка и монстры.

Если вдруг не были, рекомендую сходить.
#travel #life