Друзья, мы являемся разработчиком и изготовителем беспилотных авиационных систем с 2018 года. С момента основания мы прошли непростой, но безумно интересный путь от компании с нулевыми знаниями в области БАС до одной из ведущих малых технологичных компаний в отечественном «беспилотье». В нашей работе мы часто встречаемся с интересными моментами и событиями, которыми мы хотели бы делится с людьми, интересующимся сферой БАС, то есть с вами. Поэтому мы решили создать этот телеграмм канал. Постараемся быть нескучными и ярко освещать значимые моменты в нашей работе и, возможно, в сфере БАС в целом. Спасибо, что вы с нами!
С уважением,
Основатель компании Клеверкоптер
Сергей Гусев
С уважением,
Основатель компании Клеверкоптер
Сергей Гусев
🔥11
Вчера в Нижегородском Технопарке «Анкудиновка» прошла первая стратегическая сессия по развитию БАС в Нижегородской области, организованная аппаратом губернатора НО. Представители изготовителей БАС, правительственных органов, органов региональной и федеральной власти, а также федеральные эксперты по БАС работали над определением стратегии развития рынка нижегородского «беспилотья». В частности Клеверкоптер работал над разработкой алгоритма снятия административных и экономических барьеров в развитии беспилотной аэрологистики. Уверены, что выработанные стратегические направления станут основой утвержденной дорожной карты по развитию региона в области БАС до 2030 года. Отдельное спасибо советнику губернатора Константину Шадрину за качественную организацию!
https://rutube.ru/video/c3af29707e00c5f31f393444a0419ebc/?ysclid=m8y37bz44i500867364
https://rutube.ru/video/c3af29707e00c5f31f393444a0419ebc/?ysclid=m8y37bz44i500867364
🔥7👏2❤🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем испытывать свежую версию «Курьер-30», разработанную для доставки на почтоматы. Она отличается от классики нижним расположение груза и «самоотцепом». Такая машина способна отвезти 6 килограммовую коробку на 10 км, положить её в приёмное устройство почтомата и вернуться на базу. Все в автоматическом режиме. Интересно, в каком районе Нижнего будет стоять первый постомат беспилотной доставки?) Думаю, скоро узнаем.
🔥9❤2👍1🤩1
Кипит работа над БАС СВВП «Патруль-30». Многое делаем с нуля, в том числе почти всю электронику. В частности, на прошлой неделе выпустили и передали в тестирование опытную партию высоковольтных DC/DC преобразователей на 40Вт. Настоящие 40Вт, а не «…напишем 40, а там как получится…» как часто делают некоторые наши иностранные партнеры;). Устройство будет понижать напряжение с 72В до 5-32В в зависимости от распаянных компонентов. Вся разработка и SMD монтаж делаются на нашем предприятии. На подходе платы управления ДВС, Can-PWM преобразователи и другая электроника.
👍7🔥5
«Safety first». Часто такую надпись можно встретить на судах, перевозящих опасные грузы. В логистических полетах над населенными пунктами мы придерживаемся того же принципа. Для того, чтобы повысить уровень безопасности перевозок до максимального - решено оборудовать и без того надежные логистические БАС «Курьер-30» аварийными парашютами. В случае аварии 4 метровый купол будет выброшен пиропатроном, что в любой ситуации обеспечит мягкое приземление БВС.
👍16🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Имитация раскрытия парашюта при падении БВС с грузом. Тест грузового замка Clevercopter SkyFix. Груз массой 6,5 кг. Основная задача состоит в том, чтобы груз не оторвался при раскрытии парашюта. Тест пройден 👌
👍10🤩2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Любые внесенные изменения в БВС, в том числе установленный парашют или новый тип АКБ, - это обязательно новый цикл нагрузочных и лётных испытаний. Safety Fitst. Готовимся к работам над городом. ПС: нам не разрешают вбивать анкера в крышу, поэтому железная дверь в качестве груза - неизменна 😁
👍13👏1😁1
Производим финальную дошлифовку «Курьер-30» в версии для постаматов (с нижним расположением груза) в части точной посадки
🔥10👍3
Отличие версии для постаматов от «классики»: удлинненные опорные стойки, грузовая рамка и устройство для удержания и автоотцепа груза снизу, а отсек АКБ, парашют и ряд электронных блоков - сверху. Версия незаменима для доставок от логистического центра - множеству получателей. Для доставок от множества отправителей к единому логистическому центру (например для доставки биоматериалов от больниц в лабораторию) по-прежнем незаменим классический «Курьер-30» с верхним расположением грузового отсека.
🔥4👍3❤2
Сегодня в нашей компании закончили прохождение практики студенты специальности «Эксплуатация беспилотных авиационных систем» Борского губернского колледжа.
За это время парни приняли участие в производстве СВВП «Патруль-30».
Хотим поблагодарить Борский губернский колледж и, в частности Быстрова Артёма, Чураева Александра и Храмова Михаила за оказанную помощь. Желаем им успехов в дальнейшей учёбе и трудовой деятельности!
За это время парни приняли участие в производстве СВВП «Патруль-30».
Хотим поблагодарить Борский губернский колледж и, в частности Быстрова Артёма, Чураева Александра и Храмова Михаила за оказанную помощь. Желаем им успехов в дальнейшей учёбе и трудовой деятельности!
👍11❤5🎉1
Вчера завершили испытания постаматной версии «Курьера-30». Испытания на налёт с грузом, испытания на точную посадку на метку и выгрузку груза. БАС работоспособна, безопасна и готова к дальнейшей работе.
🔥11👍3
Forwarded from Флай Дрон
Стенд Научно- производственного центра беспилотных авиационных систем Нижегородской области на проходящей в эти дни в "Крокус Экспо" выставке HeliRussia 2025.
Компания "Флай Дрон", являющаяся одним из операторов ЭПР в регоне, представила на стенде НПЦ БАС НО видеопрезентацию своей системы "Рубикон". В деловой программе выставки принимают учатие генеральный директор и основатель "Флай Дрон" Никита Данилов, заместитель генерального директора Александр Каниовский и PR-директор Николай Ивашов.
На других фото можно видеть продукцию резидентов НПЦ - беспилотники самолетного и коптерного типа компании "Клевекоптер", боевые FPV-дроны "Пешков" и "Кулак", ряд других БПЛА, а также полетный контроллер "Чкалов-1" от АО "НХИ".
Компания "Флай Дрон", являющаяся одним из операторов ЭПР в регоне, представила на стенде НПЦ БАС НО видеопрезентацию своей системы "Рубикон". В деловой программе выставки принимают учатие генеральный директор и основатель "Флай Дрон" Никита Данилов, заместитель генерального директора Александр Каниовский и PR-директор Николай Ивашов.
На других фото можно видеть продукцию резидентов НПЦ - беспилотники самолетного и коптерного типа компании "Клевекоптер", боевые FPV-дроны "Пешков" и "Кулак", ряд других БПЛА, а также полетный контроллер "Чкалов-1" от АО "НХИ".
👍2❤1🔥1