В Швеции построят самое крупное в мире судно, работающее на энергии ветра
В Швеции разработан проект под названием Oceanbird, в рамках которого планируется построить самое крупное в мире морское транспортное средство, работающее на энергии ветра, сообщает 3dnews.ru.
Трансатлантический лайнер Oceanbird имеет длину 200 м, вес 35 тыс. тон и способен вместить 7 тыс. автомобилей. В его конструкции предусмотрены пять телескопических «парусов-крыльев», высота каждого из которых равна 80 м. Эти паруса способны поворачиваться на 360° не касаясь друг друга. Они также способны частично складываться для обеспечения прохода под мостами и повышения устойчивости в непогоду. Для изготовления парусов будет использоваться сталь и композитные материалы.
Корабль будет выбрасывать в атмосферу на 90 % меньше CO2, чем привычные морские суда. Однако он не станет полностью экологически чистым, поскольку двигатели будут использоваться для маневрирования в портах, а также в случае возникновения экстренной ситуации. На пересечение Атлантики Oceanbird потребуется около 12 дней, обычные суда такого класса способны преодолевать это расстояние за 7 дней.
#этоинтересно
@Clearenergy
В Швеции разработан проект под названием Oceanbird, в рамках которого планируется построить самое крупное в мире морское транспортное средство, работающее на энергии ветра, сообщает 3dnews.ru.
Трансатлантический лайнер Oceanbird имеет длину 200 м, вес 35 тыс. тон и способен вместить 7 тыс. автомобилей. В его конструкции предусмотрены пять телескопических «парусов-крыльев», высота каждого из которых равна 80 м. Эти паруса способны поворачиваться на 360° не касаясь друг друга. Они также способны частично складываться для обеспечения прохода под мостами и повышения устойчивости в непогоду. Для изготовления парусов будет использоваться сталь и композитные материалы.
Корабль будет выбрасывать в атмосферу на 90 % меньше CO2, чем привычные морские суда. Однако он не станет полностью экологически чистым, поскольку двигатели будут использоваться для маневрирования в портах, а также в случае возникновения экстренной ситуации. На пересечение Атлантики Oceanbird потребуется около 12 дней, обычные суда такого класса способны преодолевать это расстояние за 7 дней.
#этоинтересно
@Clearenergy
«Бу қандай тузилган?» рукнида, ядро медицинасида энг кўп ишлатиладиган, технеций-99 радиоизотопини ишлаб чиқарилиши тўғрисида сўз юритамиз.
Бугун дунёда радионуклидлар ёрдамида амалга ошириладиган муолажаларнинг 85 фоизида технеций-99 ишлатилади. У ўзининг паст фаоллиги туфайли инсон саломатлиги учун зарарсиз бўлиб, кичик ярим бўлиниш даврига эга, ҳамда инсон танасидан бир неча соат ичида чиқиб кетади.
Ўзбекистонда технеций 1978 йилдан бошлаб Ўзбекистон Фанлар Академиясининг Ядро физикаси институтида (ИЯФ) ишлаб чиқарилган. Ҳозирги кунга келиб республикада ўтказиладиган радионуклидли ташхис ва терапияларнинг барчаси ИЯФ маҳсулотларида олиб борилади.
Қизиқарли маълумот ўрнида шуни айтиш мумкинки, технеций-99 олинадиган молибден-99 нафақат ИЯФ даги ВВР-СМ реактори каби тадқиқот реакторларидагина эмас, балки атом электр-станцияларида ҳам ишлаб чиқарилади. Бунга яққол мисол Россиянинг Ленинград АЭСдир.
https://youtu.be/fUyjq6ceb7k
#буқизиқ
@Clearenergy
Бугун дунёда радионуклидлар ёрдамида амалга ошириладиган муолажаларнинг 85 фоизида технеций-99 ишлатилади. У ўзининг паст фаоллиги туфайли инсон саломатлиги учун зарарсиз бўлиб, кичик ярим бўлиниш даврига эга, ҳамда инсон танасидан бир неча соат ичида чиқиб кетади.
Ўзбекистонда технеций 1978 йилдан бошлаб Ўзбекистон Фанлар Академиясининг Ядро физикаси институтида (ИЯФ) ишлаб чиқарилган. Ҳозирги кунга келиб республикада ўтказиладиган радионуклидли ташхис ва терапияларнинг барчаси ИЯФ маҳсулотларида олиб борилади.
Қизиқарли маълумот ўрнида шуни айтиш мумкинки, технеций-99 олинадиган молибден-99 нафақат ИЯФ даги ВВР-СМ реактори каби тадқиқот реакторларидагина эмас, балки атом электр-станцияларида ҳам ишлаб чиқарилади. Бунга яққол мисол Россиянинг Ленинград АЭСдир.
https://youtu.be/fUyjq6ceb7k
#буқизиқ
@Clearenergy
YouTube
Ядерная медицина | Как это устроено? | Discovery
Что может дать ядерная энергия для медицины? Вещество технеций необходимо в работе с томографами, именно благодаря ему доктор сможет увидеть полную картину состояния здоровья пациента. В новой серии мы покажем подробное производство генератора технеция и…
Сегодня в рубрике «Как это устроено» расскажем о производстве технеция-99 - самого используемого в ядерной медицине радиоизотопа.
В настоящее время 85% всех процедур, которые в мире делают с применением радионуклидов, используют технеций-99. Он безвреден для человека из-за своей низкой активности, имеет малый период полураспада и быстро, через несколько часов, выводится из организма.
В Узбекистане технеций начали производить в 1978 году в Институте ядерной физики (ИЯФ) Академии Наук Узбекистана. И по сегодняшний день вся радионуклидная диагностика и терапия, которые проводятся в республике, держатся на продукции ИЯФ.
Интересно, что молибден-99, из которого получают технеций-99, производят не только на исследовательских реакторах, как в ИЯФ на реакторе ВВР-СМ, но и на атомных электростанциях, например, на Ленинградской АЭС в России.
https://youtu.be/fUyjq6ceb7k
#этоинтересно
@Clearenergy
В настоящее время 85% всех процедур, которые в мире делают с применением радионуклидов, используют технеций-99. Он безвреден для человека из-за своей низкой активности, имеет малый период полураспада и быстро, через несколько часов, выводится из организма.
В Узбекистане технеций начали производить в 1978 году в Институте ядерной физики (ИЯФ) Академии Наук Узбекистана. И по сегодняшний день вся радионуклидная диагностика и терапия, которые проводятся в республике, держатся на продукции ИЯФ.
Интересно, что молибден-99, из которого получают технеций-99, производят не только на исследовательских реакторах, как в ИЯФ на реакторе ВВР-СМ, но и на атомных электростанциях, например, на Ленинградской АЭС в России.
https://youtu.be/fUyjq6ceb7k
#этоинтересно
@Clearenergy
YouTube
Ядерная медицина | Как это устроено? | Discovery
Что может дать ядерная энергия для медицины? Вещество технеций необходимо в работе с томографами, именно благодаря ему доктор сможет увидеть полную картину состояния здоровья пациента. В новой серии мы покажем подробное производство генератора технеция и…
Ленинград АЭСида ВВЭР-1200 реакторига эга бўлган 6-энергоблокининг тармоқга илк қўшилиши бўлиб ўтди. Янги энергоблок тармоқ билан мувофиқлаштирилиб, 240 МВт қувватга чиқарилди.
Олдинда тажриба-ишлаб чиқаришга оид фойдаланиш босқичи, яъни реактор қувватини босқичма-босқич 100 фоизгача ўзлаштириш турибди. Энергоблокни саноат фойдаланишига топшириш 2021 йилга мўлжалланган.
#energodalil
@Clearenergy
Олдинда тажриба-ишлаб чиқаришга оид фойдаланиш босқичи, яъни реактор қувватини босқичма-босқич 100 фоизгача ўзлаштириш турибди. Энергоблокни саноат фойдаланишига топшириш 2021 йилга мўлжалланган.
#energodalil
@Clearenergy
На Ленинградской АЭС состоялось первое включение в сеть энергоблока № 6 с реактором ВВЭР-1200. Новый энергоблок был синхронизирован с сетью и вышел на мощность 240 МВт.
Впереди – этап опытно-промышленной эксплуатации – ступенчатое освоение мощности реактора до 100 %. Ввод энергоблока в промышленную эксплуатацию запланирован на 2021 год.
#энергоновость
@Clearenergy
Впереди – этап опытно-промышленной эксплуатации – ступенчатое освоение мощности реактора до 100 %. Ввод энергоблока в промышленную эксплуатацию запланирован на 2021 год.
#энергоновость
@Clearenergy
Қуёш миниэлектр-станцияси Улуғнур туманининг 2000 аҳолисини ичимлик сув билан таъминлади
Қуёш батареялари ёрдамида ишлаб чиқариладиган электр энергияси орқали артезиан қудуғидан сув чиқарадиган насос иши таъминланади. Қудуқ Андижон вилоятининг Улуғнур тумани «Жаннатобод» маҳалласи фуқаролар йиғини ҳудудида жойлашган, деб хабар бермоқда Ўзбекистон Энергетика вазирлиги.
Ўтган йили қурилган, ушбу кичкина (қуввати – 5 каловатт) қуёш электр станцияси ёрдамида республиканинг олис туманларидаги 2000 аҳолиси тозза ичимлик суви билан таъминланган. Миниэлектр станциянинг қиймати 52 миллион сўм бўлгани ҳолда, кўпи билан уч йил мобайнида, 44 минг кВт*соат электр энергияси тежалиши эвазига, ўз-ўзини оқлайди.
#Uzbekistan
@Clearenergy
Қуёш батареялари ёрдамида ишлаб чиқариладиган электр энергияси орқали артезиан қудуғидан сув чиқарадиган насос иши таъминланади. Қудуқ Андижон вилоятининг Улуғнур тумани «Жаннатобод» маҳалласи фуқаролар йиғини ҳудудида жойлашган, деб хабар бермоқда Ўзбекистон Энергетика вазирлиги.
Ўтган йили қурилган, ушбу кичкина (қуввати – 5 каловатт) қуёш электр станцияси ёрдамида республиканинг олис туманларидаги 2000 аҳолиси тозза ичимлик суви билан таъминланган. Миниэлектр станциянинг қиймати 52 миллион сўм бўлгани ҳолда, кўпи билан уч йил мобайнида, 44 минг кВт*соат электр энергияси тежалиши эвазига, ўз-ўзини оқлайди.
#Uzbekistan
@Clearenergy
Cолнечная миниэлектростанция обеспечила 2000 жителей Улугнорского района питьевой водой
Благодаря электроэнергии, вырабатываемой солнечными батареями, обеспечивается работа насоса, который подаёт воду из артезианского колодца. Колодец располагается в зоне махалинского схода граждан «Жаннатобод» Улугнорского района Андижанской области, сообщает Министерство энергетики Узбекистана.
Благодаря этой небольшой солнечной электростанции (мощность - 5 киловатт), построенной в прошлом году, 2000 жителей отдаленного района республики обеспечены чистой питьевой водой.
При стоимости миниэлектростанции в 52 миллиона сумов, она окупается менее, чем за три года, за счёт экономии 44 тысяч кВт*ч электроэнергии.
#Uzbekistan
@Clearenergy
Благодаря электроэнергии, вырабатываемой солнечными батареями, обеспечивается работа насоса, который подаёт воду из артезианского колодца. Колодец располагается в зоне махалинского схода граждан «Жаннатобод» Улугнорского района Андижанской области, сообщает Министерство энергетики Узбекистана.
Благодаря этой небольшой солнечной электростанции (мощность - 5 киловатт), построенной в прошлом году, 2000 жителей отдаленного района республики обеспечены чистой питьевой водой.
При стоимости миниэлектростанции в 52 миллиона сумов, она окупается менее, чем за три года, за счёт экономии 44 тысяч кВт*ч электроэнергии.
#Uzbekistan
@Clearenergy
Қуёш нурини бевосита электр энергиясига айлантириб берувчи қуёш электр станцияси қандай номланади?
Anonymous Quiz
23%
Термодинамик қуёш электр станцияси.
71%
Фотоэлектр қуёш электр станцияси.
5%
Минорасимон қуёш электр станцияси.
Как называется солнечная электростанция, в которой используется способ прямого преобразования энергии солнечного излучения в электрическую энергию?
Anonymous Quiz
8%
Термодинамическая солнечная электростанция.
91%
Фотоэлектрическая солнечная электростанция.
1%
Башенная солнечная электростанция.
Қадрли дўстлар, ўзингиз истиқомат қилаётган, хонадонингизга электр энергияси қай тарзда узатилиши ҳақида тасаввурга эгамисиз? Бугун айнан шу тўғрисида Сизга ахборот бермоқчимиз.
#буқизиқ
@Clearenergy
#буқизиқ
@Clearenergy
Дорогие друзья, а вы знали, как подаётся электроэнергия в наши дома? Сегодня хотим вас с этим познакомить.
#этоинтересно
@Clearenergy
#этоинтересно
@Clearenergy
Экологлар ва иқлим соҳасидаги экспертлар бутун дунё бўйлаб ўзларининг атом энергетикасига бўлган муносабатларини қайта кўриб чиқишмоқда. Бунинг сабаби нииада? – ушбу саволга «Ma’no» тадқиқотчилик ташаббуслари маркази директори Бахтиёр Эргашев ўз мақоласида жавоб беради.
http://www.uzdaily.uz/uz/post/6720
#буқизиқ
@Clearenergy
http://www.uzdaily.uz/uz/post/6720
#буқизиқ
@Clearenergy
UzDaily.uz
Нима учун дунёда атом энергетикасига бўлган муносабат ўзгармоқда
Энергетика ва иқлим соҳасидаги экспертлар электр энергияси юзасидан кўтариладиган баҳс-мунозараларда атом энергетикаси генерациянинг ишончли ва экологик тоза турларидан бири эканлигини таъкидлашади.
Экологи и эксперты в области климата во всём мире сегодня пересматривают своё отношение к атомной энергетике. Почему это происходит? - на этот вопрос в своей статье отвечает директор Центра исследовательских инициатив «Ma’no» Бахтиёр Эргашев.
https://www.uzdaily.uz/ru/post/56374
#этоинтересно
@Clearenergy
https://www.uzdaily.uz/ru/post/56374
#этоинтересно
@Clearenergy
UzDaily.uz
Почему в мире меняется отношение к атомной энергетике
Эксперты в области энергетики и климата в дискуссиях по поводу источников электроэнергии всё чаще выступают в пользу атомной энергетики как одного из надёжных и при этом экологически чистых видов генерации.
Тошкентда йўловчиларни электробуслар ташийди
Шаҳар ҳокимияти 2023 йил охиригача 300 дона электробус харид қилмоқчи. Дастлабки харидлар келгуси йилда бошланиши режалаштирилмоқда. Ҳар йили 100 тадан электробус, ҳамда яна худди шунча қувватловчи станциялар сотиб олинади.
Битта электробус қиймати – 3.2 млрд сўм. Қувватловчи станциянинг нархи – 101 млн сўм. Шу тариқа, лойиҳанинг умумий қиймати 1 трлн сўмдан иборат бўлади. Электробусларни етказиб берувчилар тендер йўли билан аниқланади.
2019 йилдан бошлаб, Тошкентда Белорус ва Хитойда ишлаб чиқарилган электробусларнинг тест-синовлари бўлиб ўтди. Транспорт вазирлигининг ахборотига кўра, тестловлар муваффақиятли якунланган.
Электробусларнинг афзаллиеларига уларнинг шовқинсиз эканлиги ва экология талабларга жавоб бера олиши киради: яъни улар атмосферага ифлослантирувчи моддаларни чиқариб ташламайди.
Ички ёнув двигателларига эга автомобилларнинг ишлатилиб атмосферага чиқариб ташланаган газлари таркибида мавжуд бўлган, азот диоксидининг (N2O) иссиқхона фаоллиги омили карбонат ангидридга (CO2) нисбатан 298 баробар юқорироқдир.
#Uzbekistan
@Clearenergy
Шаҳар ҳокимияти 2023 йил охиригача 300 дона электробус харид қилмоқчи. Дастлабки харидлар келгуси йилда бошланиши режалаштирилмоқда. Ҳар йили 100 тадан электробус, ҳамда яна худди шунча қувватловчи станциялар сотиб олинади.
Битта электробус қиймати – 3.2 млрд сўм. Қувватловчи станциянинг нархи – 101 млн сўм. Шу тариқа, лойиҳанинг умумий қиймати 1 трлн сўмдан иборат бўлади. Электробусларни етказиб берувчилар тендер йўли билан аниқланади.
2019 йилдан бошлаб, Тошкентда Белорус ва Хитойда ишлаб чиқарилган электробусларнинг тест-синовлари бўлиб ўтди. Транспорт вазирлигининг ахборотига кўра, тестловлар муваффақиятли якунланган.
Электробусларнинг афзаллиеларига уларнинг шовқинсиз эканлиги ва экология талабларга жавоб бера олиши киради: яъни улар атмосферага ифлослантирувчи моддаларни чиқариб ташламайди.
Ички ёнув двигателларига эга автомобилларнинг ишлатилиб атмосферага чиқариб ташланаган газлари таркибида мавжуд бўлган, азот диоксидининг (N2O) иссиқхона фаоллиги омили карбонат ангидридга (CO2) нисбатан 298 баробар юқорироқдир.
#Uzbekistan
@Clearenergy
Перевозить пассажиров в Ташкенте будут электробусы
До конца 2023 года городские власти планируют приобрести 300 электробусов. Закупки начнутся с уже со следующего года. Ежегодно будет закупаться 100 электробусов и столько же зарядных станций.
Стоимость одного электробуса – 3,2 млрд сумов. Стоимость зарядной станции - 101 млн сум. Таким образом, общая сумма проекта составит почти 1 трлн сумов. Поставщик будет определен путём тендера.
С 2019 года в Ташкенте проводилось тестирование электробусов белорусского и китайского производства. По сообщению Министерства транспорта, тестирование прошло успешно.
Неоспоримыми преимуществами электробусов являются их бесшумность и экологичность: они не выбрасывают загрязняющих веществ в атмосферу.
Парниковая активность диоксида азота (N2O), который содержится в выхлопных газах автомобилей внутреннего сгорания, в 298 раз выше, чем у углекислого газа (CO2).
#Узбекистан
@Clearenergy
До конца 2023 года городские власти планируют приобрести 300 электробусов. Закупки начнутся с уже со следующего года. Ежегодно будет закупаться 100 электробусов и столько же зарядных станций.
Стоимость одного электробуса – 3,2 млрд сумов. Стоимость зарядной станции - 101 млн сум. Таким образом, общая сумма проекта составит почти 1 трлн сумов. Поставщик будет определен путём тендера.
С 2019 года в Ташкенте проводилось тестирование электробусов белорусского и китайского производства. По сообщению Министерства транспорта, тестирование прошло успешно.
Неоспоримыми преимуществами электробусов являются их бесшумность и экологичность: они не выбрасывают загрязняющих веществ в атмосферу.
Парниковая активность диоксида азота (N2O), который содержится в выхлопных газах автомобилей внутреннего сгорания, в 298 раз выше, чем у углекислого газа (CO2).
#Узбекистан
@Clearenergy
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бугун “Бу қандай тузилган?” рукнида атом электр станцияси ишлаш тарзи ҳақида қисқача ва оддий қилиб гапириб берамиз.
#буқизиқ
@Clearenergy
#буқизиқ
@Clearenergy
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в рубрике "Как это устроено" коротко и просто рассказываем о принципе работы атомной электростанции.
#этоинтересно
@Clearenergy
#этоинтересно
@Clearenergy
Беларусь дастлабки «атом» киловатт-соатларини олди
Кеча, 3 ноябрь куни Беларусь АЭСининг биринчи энергия блоки умумий тармоқ билан бирлаштирилиб, Беларусь Республикаси ягона энергия тизимига электр энергиянинг дастлабки киловатт-соатларини берди.
Қуввати 2400 МВт бўлган,ВВЭР-1200 иккита реакторли станция Гродно вилоятининг Островц шаҳрида бунёд қилинмоқда. Иккинчи блок ўз ишини бир йилдан сўнг бошлаши кутилмоқда.
Бу Россия технологиялари асосида чет элда бунёд қилинган, 3+ авлодига мансуб биринчи АЭСдир. АЭС фойдаланишга топширилганидан сўнг, Беларусиянинг электр энергияга бўлган умумий эҳтиёжининг учдан бир қисмини қоплайди.
#energodalil
@Clearenergy
Кеча, 3 ноябрь куни Беларусь АЭСининг биринчи энергия блоки умумий тармоқ билан бирлаштирилиб, Беларусь Республикаси ягона энергия тизимига электр энергиянинг дастлабки киловатт-соатларини берди.
Қуввати 2400 МВт бўлган,ВВЭР-1200 иккита реакторли станция Гродно вилоятининг Островц шаҳрида бунёд қилинмоқда. Иккинчи блок ўз ишини бир йилдан сўнг бошлаши кутилмоқда.
Бу Россия технологиялари асосида чет элда бунёд қилинган, 3+ авлодига мансуб биринчи АЭСдир. АЭС фойдаланишга топширилганидан сўнг, Беларусиянинг электр энергияга бўлган умумий эҳтиёжининг учдан бир қисмини қоплайди.
#energodalil
@Clearenergy
Беларусь получила первые «атомные» киловатт-часы
Вчера, 3 ноября первый энергоблок Белорусской АЭС был синхронизирован с сетью и выдал первые киловатт-часы электрической энергии в единую энергосистему Республики Беларусь.
Станцию с двумя реакторами ВВЭР-1200 мощностью 2400 МВт сооружают в Островце Гродненской области. Второй блок, как ожидается, начнёт работать через год.
Это первая АЭС поколения 3+, сооруженная по российским технологиям за рубежом. Ввод АЭС в эксплуатацию позволит обеспечить треть от всей потребности Беларуси в электричестве.
#энергоновость
@Clearenergy
Вчера, 3 ноября первый энергоблок Белорусской АЭС был синхронизирован с сетью и выдал первые киловатт-часы электрической энергии в единую энергосистему Республики Беларусь.
Станцию с двумя реакторами ВВЭР-1200 мощностью 2400 МВт сооружают в Островце Гродненской области. Второй блок, как ожидается, начнёт работать через год.
Это первая АЭС поколения 3+, сооруженная по российским технологиям за рубежом. Ввод АЭС в эксплуатацию позволит обеспечить треть от всей потребности Беларуси в электричестве.
#энергоновость
@Clearenergy
«Harley-Davidson» компанияси ўзининг илк электровелосипедини чиқармоқда
«Яшил» велосипед сотувга 2021 йилнинг март ойида чиқиши режалаштирилмоқда. Мотобренд ўзининг янги моделини «Serial 1» дея номлади. Расмий эълон қилинган суратлардан электровелосипед қора рангли ингичка ром, теридан қилинган эгар ва оқ рангли қопқоқли эканини кўриш мумкин. Шунингдек, велосипеднинг ғилдиракларини айлантирувчи занжир тасмага алиштирилган.
«Harley-Davidson» брендига тегишли илк электровелосипеднинг «Serial 1» дея номланиши аввал чиқарилган «Serial Number One» номига боғлик эканлигини тахмин қилиш мумкин. Бу 1903 йилда яратилган энг биринчи мотобренд модели. Дизайн борасида ҳам ўхшашликни узоқ «қариндошлик алоқалари»га йўйиш мумкин.
Компанияда электровелосипеднинг техник хусусиятларини ошкор қилишни ҳохлашмаяпти, шу сабаб, экспертлар бу модельнинг суратларидан фақатгина тахмин қилиш мумкин. Ҳозирда «яшил» велосипеднинг марказий мотор, тасмали узатма, ички сим ва трос ўтказгичига ва интеграциялашган батареяга эга бўлишигина маълум.
Нархлар хусусида ҳам ҳозирча хеч нарса маълум эмас. Аммо тахминларга кўра нарх бир неча минг доллар атрофида бўлади.
#буқизиқ
@Clearenergy
«Яшил» велосипед сотувга 2021 йилнинг март ойида чиқиши режалаштирилмоқда. Мотобренд ўзининг янги моделини «Serial 1» дея номлади. Расмий эълон қилинган суратлардан электровелосипед қора рангли ингичка ром, теридан қилинган эгар ва оқ рангли қопқоқли эканини кўриш мумкин. Шунингдек, велосипеднинг ғилдиракларини айлантирувчи занжир тасмага алиштирилган.
«Harley-Davidson» брендига тегишли илк электровелосипеднинг «Serial 1» дея номланиши аввал чиқарилган «Serial Number One» номига боғлик эканлигини тахмин қилиш мумкин. Бу 1903 йилда яратилган энг биринчи мотобренд модели. Дизайн борасида ҳам ўхшашликни узоқ «қариндошлик алоқалари»га йўйиш мумкин.
Компанияда электровелосипеднинг техник хусусиятларини ошкор қилишни ҳохлашмаяпти, шу сабаб, экспертлар бу модельнинг суратларидан фақатгина тахмин қилиш мумкин. Ҳозирда «яшил» велосипеднинг марказий мотор, тасмали узатма, ички сим ва трос ўтказгичига ва интеграциялашган батареяга эга бўлишигина маълум.
Нархлар хусусида ҳам ҳозирча хеч нарса маълум эмас. Аммо тахминларга кўра нарх бир неча минг доллар атрофида бўлади.
#буқизиқ
@Clearenergy
Компания «Harley-Davidson» выпускает свой первый электровелосипед
Выход «зеленого» велосипеда на рынок запланирован на март 2021 года. Брутальный мотобренд назвал новую модель «Serial 1».
На официальных фото видно, что электровелосипед имеет относительно тонкую раму черного цвета, седло из кожи и белые покрышки. Также у него будет не цепная, а ременная передача.
Название “Serial 1” первого электровелосипеда от «Harley-Davidson», скорее всего, является отсылкой к «Serial Number One». Это самая первая модель мотобренда, которая появилась в 1903 году. Да и дизайн имеет сходство с далеким «родственником».
Компания не раскрывает подробности о технических характеристиках электровелосипеда, поэтому экспертам приходится строить догадки, исходя из фото. На данный момент очевидно, что «зеленый» велосипед получит центральный мотор, ременной привод, внутреннюю проводку проводов и тросов, а также интегрированную батарею.
О ценах также ничего не известно. Предполагается, что ценник будет доходить до нескольких тысяч долларов.
#этоинтересно
@Clearenergy
Выход «зеленого» велосипеда на рынок запланирован на март 2021 года. Брутальный мотобренд назвал новую модель «Serial 1».
На официальных фото видно, что электровелосипед имеет относительно тонкую раму черного цвета, седло из кожи и белые покрышки. Также у него будет не цепная, а ременная передача.
Название “Serial 1” первого электровелосипеда от «Harley-Davidson», скорее всего, является отсылкой к «Serial Number One». Это самая первая модель мотобренда, которая появилась в 1903 году. Да и дизайн имеет сходство с далеким «родственником».
Компания не раскрывает подробности о технических характеристиках электровелосипеда, поэтому экспертам приходится строить догадки, исходя из фото. На данный момент очевидно, что «зеленый» велосипед получит центральный мотор, ременной привод, внутреннюю проводку проводов и тросов, а также интегрированную батарею.
О ценах также ничего не известно. Предполагается, что ценник будет доходить до нескольких тысяч долларов.
#этоинтересно
@Clearenergy
