Атомная лига: операция "Чистый мир"

Если вы или ваши дети любят играть на смартфоне в игры, предложите им пройти эко-квест «Атомная лига» , где в динамичном и увлекательном игровом формате рассказывают о важности защиты окружающей среды и разумного потребления.

Легенда игры такая: из-за злодея по имени Жадность планета уже просто завалена мусором, и негодяй не собирается останавливаться! Восемь отважных супергероев решили прекратить безобразие и очистить планету. Им нужна ваша помощь!

Скачать игру можно по ссылкам:

👉🏻 Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.cg.JetRunner

👉🏻 App Store: https://apps.apple.com/ru/app/id1529807520

#этоинтересно

@Clearenergy

​​Швецияда шамол энергиясида ишловчи, жаҳондаги энг йирик кема қурилади

Швецияда Oceanbird номли лойиҳа доирасида шамол энергияси ёрдамида ишловчи дунёдаги энг йирик денгиз транспорт воситасини қуриш режалаштирилмоқда, деб хабар бермоқда 3dnews.ru.

Oceanbird трансатлантика лайнери 200 метр узунлик, 35 минг тонна оғирликка эга бўлиб, ўз ичига 7 мингта автомобилни сиғдира олади. Унинг конструкциясида,баландлиги 80 метрга тенг бўлган, бешта телескопсимон «қанот-елкан» ўрнатиш кўзда тутилган. Ушбу елканлар, бир-бирига ҳалал бермаган ҳолда, 360°га бурила олади. Шунингдек, улар кўприклар остидан сузиб ўтганда ва об-ҳаво ўзгаргаришига мослашиш мақадида қисман йиғилиш хусусиятига эга. Елканларни ясаш учун пўлат ва композит материаллардан фойдаланилади.

Қурилиши кўзда тутилаётган кема атмосферага одатдаги денгиз кемаларига нисбатан 90 % камроқ CO2 чиқаради. Бироқ у экология жиҳатдан бутунлай соф бўла олмайди, чунки бандаргоҳларда қўққисдан содир бўладиган ҳолатларга ҳаракатларни мослаштириш учун ва фавқулодда вазиятлар рўй берганда двигателлардан ҳам фойдаланишга тўғри келади. Oceanbird орқали атлантикани кесиб ўтиш учун12 кун талаб этилади, айни пайтда мазкур синфга мансуб, оддий кемалар ушбу масофани 7 кунда босиб ўта олишга қодирлар.

#буқизиқ

@Clearenergy

​​В Швеции построят самое крупное в мире судно, работающее на энергии ветра

В Швеции разработан проект под названием Oceanbird, в рамках которого планируется построить самое крупное в мире морское транспортное средство, работающее на энергии ветра, сообщает 3dnews.ru.

Трансатлантический лайнер Oceanbird имеет длину 200 м, вес 35 тыс. тон и способен вместить 7 тыс. автомобилей. В его конструкции предусмотрены пять телескопических «парусов-крыльев», высота каждого из которых равна 80 м. Эти паруса способны поворачиваться на 360° не касаясь друг друга. Они также способны частично складываться для обеспечения прохода под мостами и повышения устойчивости в непогоду. Для изготовления парусов будет использоваться сталь и композитные материалы.

Корабль будет выбрасывать в атмосферу на 90 % меньше CO2, чем привычные морские суда. Однако он не станет полностью экологически чистым, поскольку двигатели будут использоваться для маневрирования в портах, а также в случае возникновения экстренной ситуации. На пересечение Атлантики Oceanbird потребуется около 12 дней, обычные суда такого класса способны преодолевать это расстояние за 7 дней.

#этоинтересно

@Clearenergy

«Бу қандай тузилган?» рукнида, ядро медицинасида энг кўп ишлатиладиган, технеций-99 радиоизотопини ишлаб чиқарилиши тўғрисида сўз юритамиз.

Бугун дунёда радионуклидлар ёрдамида амалга ошириладиган муолажаларнинг 85 фоизида технеций-99 ишлатилади. У ўзининг паст фаоллиги туфайли инсон саломатлиги учун зарарсиз бўлиб, кичик ярим бўлиниш даврига эга, ҳамда инсон танасидан бир неча соат ичида чиқиб кетади.

Ўзбекистонда технеций 1978 йилдан бошлаб Ўзбекистон Фанлар Академиясининг Ядро физикаси институтида (ИЯФ) ишлаб чиқарилган. Ҳозирги кунга келиб республикада ўтказиладиган радионуклидли ташхис ва терапияларнинг барчаси ИЯФ маҳсулотларида олиб борилади.

Қизиқарли маълумот ўрнида шуни айтиш мумкинки, технеций-99 олинадиган молибден-99 нафақат ИЯФ даги ВВР-СМ реактори каби тадқиқот реакторларидагина эмас, балки атом электр-станцияларида ҳам ишлаб чиқарилади. Бунга яққол мисол Россиянинг Ленинград АЭСдир.

https://youtu.be/fUyjq6ceb7k

#буқизиқ

@Clearenergy

Сегодня в рубрике «Как это устроено» расскажем о производстве технеция-99 - самого используемого в ядерной медицине радиоизотопа.

В настоящее время 85% всех процедур, которые в мире делают с применением радионуклидов, используют технеций-99. Он безвреден для человека из-за своей низкой активности, имеет малый период полураспада и быстро, через несколько часов, выводится из организма.

В Узбекистане технеций начали производить в 1978 году в Институте ядерной физики (ИЯФ) Академии Наук Узбекистана. И по сегодняшний день вся радионуклидная диагностика и терапия, которые проводятся в республике, держатся на продукции ИЯФ.

Интересно, что молибден-99, из которого получают технеций-99, производят не только на исследовательских реакторах, как в ИЯФ на реакторе ВВР-СМ, но и на атомных электростанциях, например, на Ленинградской АЭС в России.

https://youtu.be/fUyjq6ceb7k

#этоинтересно

@Clearenergy

Ленинград АЭСида ВВЭР-1200 реакторига эга бўлган 6-энергоблокининг тармоқга илк қўшилиши бўлиб ўтди. Янги энергоблок тармоқ билан мувофиқлаштирилиб, 240 МВт қувватга чиқарилди.

Олдинда тажриба-ишлаб чиқаришга оид фойдаланиш босқичи, яъни реактор қувватини босқичма-босқич 100 фоизгача ўзлаштириш турибди. Энергоблокни саноат фойдаланишига топшириш 2021 йилга мўлжалланган.

#energodalil

@Clearenergy

На Ленинградской АЭС состоялось первое включение в сеть энергоблока № 6 с реактором ВВЭР-1200. Новый энергоблок был синхронизирован с сетью и вышел на мощность 240 МВт.

Впереди – этап опытно-промышленной эксплуатации – ступенчатое освоение мощности реактора до 100 %. Ввод энергоблока в промышленную эксплуатацию запланирован на 2021 год.

#энергоновость

@Clearenergy

Қуёш миниэлектр-станцияси Улуғнур туманининг 2000 аҳолисини ичимлик сув билан таъминлади

Қуёш батареялари ёрдамида ишлаб чиқариладиган электр энергияси орқали артезиан қудуғидан сув чиқарадиган насос иши таъминланади. Қудуқ Андижон вилоятининг Улуғнур тумани «Жаннатобод» маҳалласи фуқаролар йиғини ҳудудида жойлашган, деб хабар бермоқда Ўзбекистон Энергетика вазирлиги.

Ўтган йили қурилган, ушбу кичкина (қуввати – 5 каловатт) қуёш электр станцияси ёрдамида республиканинг олис туманларидаги 2000 аҳолиси тозза ичимлик суви билан таъминланган. Миниэлектр станциянинг қиймати 52 миллион сўм бўлгани ҳолда, кўпи билан уч йил мобайнида, 44 минг кВт*соат электр энергияси тежалиши эвазига, ўз-ўзини оқлайди.

#Uzbekistan

@Clearenergy

Cолнечная миниэлектростанция обеспечила 2000 жителей Улугнорского района питьевой водой

Благодаря электроэнергии, вырабатываемой солнечными батареями, обеспечивается работа насоса, который подаёт воду из артезианского колодца. Колодец располагается в зоне махалинского схода граждан «Жаннатобод» Улугнорского района Андижанской области, сообщает Министерство энергетики Узбекистана.

Благодаря этой небольшой солнечной электростанции (мощность - 5 киловатт), построенной в прошлом году, 2000 жителей отдаленного района республики обеспечены чистой питьевой водой.
При стоимости миниэлектростанции в 52 миллиона сумов, она окупается менее, чем за три года, за счёт экономии 44 тысяч кВт*ч электроэнергии.

#Uzbekistan

@Clearenergy

Қадрли дўстлар, ўзингиз истиқомат қилаётган, хонадонингизга электр энергияси қай тарзда узатилиши ҳақида тасаввурга эгамисиз? Бугун айнан шу тўғрисида Сизга ахборот бермоқчимиз.

#буқизиқ

@Clearenergy

Дорогие друзья, а вы знали, как подаётся электроэнергия в наши дома? Сегодня хотим вас с этим познакомить.

#этоинтересно

@Clearenergy

Экологлар ва иқлим соҳасидаги экспертлар бутун дунё бўйлаб ўзларининг атом энергетикасига бўлган муносабатларини қайта кўриб чиқишмоқда. Бунинг сабаби нииада? – ушбу саволга «Ma’no» тадқиқотчилик ташаббуслари маркази директори Бахтиёр Эргашев ўз мақоласида жавоб беради.

http://www.uzdaily.uz/uz/post/6720

#буқизиқ

@Clearenergy

Экологи и эксперты в области климата во всём мире сегодня пересматривают своё отношение к атомной энергетике. Почему это происходит? - на этот вопрос в своей статье отвечает директор Центра исследовательских инициатив «Ma’no» Бахтиёр Эргашев.

https://www.uzdaily.uz/ru/post/56374

#этоинтересно

@Clearenergy

​​Тошкентда йўловчиларни электробуслар ташийди

Шаҳар ҳокимияти 2023 йил охиригача 300 дона электробус харид қилмоқчи. Дастлабки харидлар келгуси йилда бошланиши режалаштирилмоқда. Ҳар йили 100 тадан электробус, ҳамда яна худди шунча қувватловчи станциялар сотиб олинади.

Битта электробус қиймати – 3.2 млрд сўм. Қувватловчи станциянинг нархи – 101 млн сўм. Шу тариқа, лойиҳанинг умумий қиймати 1 трлн сўмдан иборат бўлади. Электробусларни етказиб берувчилар тендер йўли билан аниқланади.

2019 йилдан бошлаб, Тошкентда Белорус ва Хитойда ишлаб чиқарилган электробусларнинг тест-синовлари бўлиб ўтди. Транспорт вазирлигининг ахборотига кўра, тестловлар муваффақиятли якунланган.

Электробусларнинг афзаллиеларига уларнинг шовқинсиз эканлиги ва экология талабларга жавоб бера олиши киради: яъни улар атмосферага ифлослантирувчи моддаларни чиқариб ташламайди.

Ички ёнув двигателларига эга автомобилларнинг ишлатилиб атмосферага чиқариб ташланаган газлари таркибида мавжуд бўлган, азот диоксидининг (N2O) иссиқхона фаоллиги омили карбонат ангидридга (CO2) нисбатан 298 баробар юқорироқдир.

#Uzbekistan

@Clearenergy

​​Перевозить пассажиров в Ташкенте будут электробусы

До конца 2023 года городские власти планируют приобрести 300 электробусов. Закупки начнутся с уже со следующего года. Ежегодно будет закупаться 100 электробусов и столько же зарядных станций.

Стоимость одного электробуса – 3,2 млрд сумов. Стоимость зарядной станции - 101 млн сум. Таким образом, общая сумма проекта составит почти 1 трлн сумов. Поставщик будет определен путём тендера.

С 2019 года в Ташкенте проводилось тестирование электробусов белорусского и китайского производства. По сообщению Министерства транспорта, тестирование прошло успешно.
Неоспоримыми преимуществами электробусов являются их бесшумность и экологичность: они не выбрасывают загрязняющих веществ в атмосферу.

Парниковая активность диоксида азота (N2O), который содержится в выхлопных газах автомобилей внутреннего сгорания, в 298 раз выше, чем у углекислого газа (CO2).

#Узбекистан

@Clearenergy

Бугун “Бу қандай тузилган?” рукнида атом электр станцияси ишлаш тарзи ҳақида қисқача ва оддий қилиб гапириб берамиз.

#буқизиқ

@Clearenergy

Сегодня в рубрике "Как это устроено" коротко и просто рассказываем о принципе работы атомной электростанции.

#этоинтересно

@Clearenergy

Беларусь дастлабки «атом» киловатт-соатларини олди

Кеча, 3 ноябрь куни Беларусь АЭСининг биринчи энергия блоки умумий тармоқ билан бирлаштирилиб, Беларусь Республикаси ягона энергия тизимига электр энергиянинг дастлабки киловатт-соатларини берди.

Қуввати 2400 МВт бўлган,ВВЭР-1200 иккита реакторли станция Гродно вилоятининг Островц шаҳрида бунёд қилинмоқда. Иккинчи блок ўз ишини бир йилдан сўнг бошлаши кутилмоқда.

Бу Россия технологиялари асосида чет элда бунёд қилинган, 3+ авлодига мансуб биринчи АЭСдир. АЭС фойдаланишга топширилганидан сўнг, Беларусиянинг электр энергияга бўлган умумий эҳтиёжининг учдан бир қисмини қоплайди.

#energodalil

@Clearenergy

Беларусь получила первые «атомные» киловатт-часы

Вчера, 3 ноября первый энергоблок Белорусской АЭС был синхронизирован с сетью и выдал первые киловатт-часы электрической энергии в единую энергосистему Республики Беларусь.

Станцию с двумя реакторами ВВЭР-1200 мощностью 2400 МВт сооружают в Островце Гродненской области. Второй блок, как ожидается, начнёт работать через год.

Это первая АЭС поколения 3+, сооруженная по российским технологиям за рубежом. Ввод АЭС в эксплуатацию позволит обеспечить треть от всей потребности Беларуси в электричестве.

#энергоновость

@Clearenergy