Какой вклад в энергообеспечение и экологию Узбекистана внесёт АЭС? Смотрим видео.

#этоинтересно #UZBEKISTAN #АЭС

@clearenergy

​​Оғирлиги бор-йўғи 400 грамм, ҳамда трубинасининг диметри атиги 12 см бўлган, Blue Freedom Hydropower Plant дунёдаги энг кичик ГЭС дир. Аккумуляторининг сиғими 5000 мА•соат бўлиб, бу смартфонни тўлиқ қувватланиши учун етарли.

#буқизиқ #ГЭС

@Clearenergy

​​Самой маленькой в мире ГЭС, которая весит всего 400 граммов, является Blue Freedom Hydropower Plant с турбиной диаметром всего 12 см. Емкости аккумулятора в 5000 мА•ч хватает для полной зарядки смартфона.

#ЭТОИНТЕРЕСНО #ГЭС

@Clearenergy

​​Швецияда биринчи бора, минораси ёғочдан ясалган, шамол трубинаси қурилди. Шамол генераторининг Modvion фирмасининг муҳандислари томонидан лойиҳаланган минораси ёғоч массивидан ясалган бўлиб, ўзининг мустаҳкамлигига кўра ўзининг металл аналогларидан сира қолишмайди.

Баланд металл миноралар юқоридаги секцияларни тутиб туриши учун йўғон асосни талаб қилади, бу эса уларнинг нафақат ишлаб чиқарилишини қимматлаштирибгина қолмай, балки уларни қурилиш майдончасигаетказиб бериш учун ҳам жуда кўп куч ва маблағ талаб қилади. Бундан ташқари, бундай габаритли юкларни умумий фойдаланишдаги йўллар бўйлаб ташиш ҳам кўпинча муаммоли бўлади.

Бунинг ўрнига Modvion пўлатдан кўрада арзонроқ ва экологик жиҳатдан тозароқ материаллардан ясалиши мумкин бўлган модулли версиялар устида ишламоқда. Компаниянинг ёғочдан ясалган шамол миноралари 120 м дан ортиқ баландликка мўлжалланган бўлиб, уларнинг штабелланувчан секцияларини умумий фойдаланишдаги йўллар бўйлаб ҳеч қандай муаммоларсиз ташиб юришга имкон берувчи модулли ёндашув эвазига ҳудди шунга ўхшаш пўлатдан тайёрланадиганларига нисбатан сезиларли даражада камроқ сарф-харажат талаб қилади.

Яна бир муҳим омиллардан бири шундаки, қурилиш бошланиши пайтидан улар углеродга нейтрал ҳисобланадилар: чунки ушбу минораларни ишлаб чиқаришда карбонат-ангидрид гази ҳавога чиқариб юборилмайди.

#буқизиқ


@Clearenergy

​​В Швеции построили первую ветряную турбину, башня которой выполнена из дерева. Вышка для ветрогенератора, спроектированная инженерами фирмы Modvion, изготовлена из массива древесины и по прочности не уступает стальным аналогам.

Высокие стальные башни требуют толстых оснований для поддержки верхних секций, что не только делает их очень дорогими в производстве, но также отнимает много сил и средств при транспортировке на площадку. Кроме того, провозить такие габаритные грузы на дорогах общего пользования часто оказывается проблематичным.

Вместо этого Modvion работает над модульной версией, которая может быть изготовлена из более дешёвых и экологически чистых материалов, чем сталь. Деревянные ветряные башни компании рассчитаны на высоту более 120 м при значительно более низких затратах, чем у стальных, благодаря модульному подходу, позволяющему перевозить штабелируемые секции на дорогах общего пользования без каких-либо проблем.

Немаловажным фактором является то, что они также считаются углеродно-нейтральными с момента начала строительства: при производстве этих башен нет выбросов углекислого газа.

#этоинтересно

@Clearenergy

​​Сўнгги пайтда интернетда «углерод изи», «углерод нейтраллиги» иборалари тез-тез учрамоқда. Бу иборалар нимани англатади?

Углерод изи — инсон, ташкилот, маҳсулот, шаҳар, мамлакат томонидан бевосита ёки билвосита ишлаб чиқилган чиқинди газ буғларининг мажмуидир. У карбонат ангидрид (СО2)нинг метр тонналарида ўлчанади ва ҳар бир ташкилот учун, шунингдек ҳар бир инсон учун ҳам уни алоҳида ҳисоблаб чиқиш мумкин.

Углерод чиқиндиларининг «бевосита» ва «билвосита» турлари мавжуд. Масалан, автомобилнинг углерод изи фақатгина ишланган газлар қувуридан чиққан чиқиндилардан иборат бўлибгина қолмай, балки нефтни қазиб олиш, юклаш, ёқилғига айлантириш учун қайта ишлаш ва автомобилларга ёқилғи қуйиш шаҳобчаларига етказиш вақтида юзага келган барча чиқиндиларни ўз ичига олади, автомобиль ишлаб чиқариш ва унга техник хизмат кўрсатиш вақтида ҳосил бўладиган катта миқдордаги чиқиндиларни-ку, айтмаса ҳам бўлади.

#буқизиқ

@Clearenergy

​​В интернете всё чаще стали встречаться выражения «углеродный след», «углеродная нейтральность». Что они значат?

Углеродный след — совокупность выбросов всех парниковых газов, произведенных человеком, предприятием, продуктом, городом, государством прямо или косвенно. Он измеряется в метрических тоннах углекислого газа (CO2) и может быть рассчитан как для предприятий, так и для каждого человека индивидуально.

Выбросы углерода бывают «прямыми» и «косвенными». Например, углеродный след автомобиля включает в себя не только выбросы, которые выходят из выхлопной трубы, но и все выбросы, происходящие, когда нефть добывается, отгружается, перерабатывается в топливо и транспортируется к автозаправочной станции, не говоря уже о значительных выбросах, вызванных производством и техобслуживанием автомобиля.

#ЭТОИНТЕРЕСНО

@Clearenergy

​​Кечаги мавзунинг давоми ўлароқ, у ёки бу соҳа қандай углеродли из қолдираётганини кўриб чиқамиз

#буқизиқ

@Clearenergy

​​В продолжение вчерашней темы рассмотрим, какой углеродный след оставляет та или иная отрасль.

#ЭТОИНТЕРЕСНО

@Clearenergy

​​Углерод нейтраллиги нима?

Углерод нейтраллиги, ишлаб чиқариш жараёнида корхоналардан атмосферага чиқариладиган карбонат ангидрид газини табиатда нейтраллаштиришга қаратилган, углеродга қарши лойиҳаларни амалга ошириш ва шу орқали табиатга етказилаётган зиённи компенсациялашни билдиради. Бу шундай жараёнки, атмосферадаги карбонат-ангидрид гази тўлиқлигича йўқ бўлади.

Дарахтлар экиш ёки ўрмонларни парваришлаб-асраш билан боғлиқ бўлган ҳар қандай ҳаракат, илғор технологиявий ташаббуслар ҳам: айтайлик, ҳаводан метанни (у ҳам ҳавони иситувчи газларга тегишли) тозалаб олувчи жиҳозлар, ишлаб чиқаришнинг ёки қишлоқ хўжалигини юритишнинг янада омилкорроқ ва экологиявий услубларини яратиш, шунингдек экология жиҳатдан тоза ёки қайта ишланган материаллардан фойдаланиш ҳам айнан шу тушунчага мисол бўла олади.

Шуниси қизиқ-ки, углеродли нейтраллиликка бўлган трендни жаҳонга машҳур кийим-кечак брендлари қўллаб-қувватлай бошлашди: 32 та мода компаниялари 2050 йилга бориб, буткул экологиявий нейтралликка эришиш мажбуриятини ўз зиммаларига олишлари ҳақида пактга имзо чекдилар. Ушбу мода брендларининг ташаббуси бекорга эмас чунки, кийим-кечак ишлаб чиқариш жараёнида атмосферада қоладиган «углерод изи», ҳатто авиа- ва денгиз бўйлаб ташишлардан кўра бир неча маротаба юқорироқдир.

Фототасвирда Белоярск АЭСи (Россия).
АЭСда электр-энергиясини ишлаб чиқариш жараёнида карбонат-ангидрид гази ажралиб чиқмайди.

#буқизиқ

@Clearenergy

​​Что такое углеродная нейтральность?

Углеродная нейтральность означает, что все выбросы углекислого газа, которые в процессе производства выбрасывает в атмосферу предприятие, компенсируются за счёт реализации углеродно-негативных проектов. То есть таких, при которых углекислый газ из атмосферы поглощается.

Это может быть что-то связанное как с посадкой или поддержкой лесов, так и с более технологичными инициативами: например, разработкой оборудования, забирающего из воздуха метан (он тоже относится к парниковым газам), или более эффективных и экологичных методов производства или ведения сельского хозяйства, а также использования экологически чистых или переработанных материалов.

Интересно, что тренд на углеродную нейтральность подхватили и известные бренды одежды: 32 модные компании подписали пакт, согласно которому они обязуются достичь полной экологической нейтральности (углеродной в том числе) к 2050 году. Экологические инициативы модных брендов не блажь. Ведь «углеродный след» от производства одежды больше, чем от авиа- или морских перевозок.

На фото Белоярская АЭС (Россия).
При производстве электроэнергии на АЭС нет выбросов углекислого газа.

#ЭТОИНТЕРЕСНО

@Clearenergy

Каналимизнинг янги обуначиларини қутлаймиз! Сўнгги ярим йил мобайнида эълон қилинган энг қизиқарли постларга ҳаволалар билан сиз учун бўлишмоқдамиз.

Ўзбекистон Республикаси ФА Ядро физикаси институти ҳақидаги ҳикоя

Нима сабабдан Ядро физикаси институти жаҳон тиббиёти учун бу қадар аҳамиятли?

Ўзбекистонда Қуёш институти мавжуд эканлигидан хабарингиз борми?

Ўзининг АЭСига эга бўлиш Ўзбекистонга нима беради?

Ўзбекистоннинг иссиқлик ва гидро-электр-станциялари

Иссиқлик электр-станцияларининг қуввати

Ўзбекистон гидро-электр-станциялари қуввати

Биз Iphone ва АЭСни таққосладик

Приветствуем новых подписчиков нашего канала! Специально для вас делимся ссылками на самые интересные посты за последние полгода.

Рассказ об Институте ядерной физики АН Республики Узбекистан

Почему Институт ядерной физики так важен для мировой медицины?

Вы знали, что в Узбекистане есть Институт Солнца?

Что даст собственная АЭС Узбекистану?

Тепловые и гидроэлектростанции Узбекистана

Мощности тепловых электростанций

Мощности гидроэлектростанций Узбекистана

Мы сравнили Iphone и АЭС

​​Энерготизимнинг юкланиши нафақат кун давомида, балки йил давомида ҳам тенг таралмагандир.
Ўзбекистоннинг 2019 йил қишки ва ёзги мавсумлари мобайнидаги минимал ва максимал юкланишлари.

#UZBEKISTAN

@Clearenergy

​​Нагрузка энергосистемы неравномерна не только в течение суток, но и на протяжении года.
Минимальные и максимальные нагрузки зимнего и летного периода 2019 г. в Узбекистане.

#UZBEKISTAN

@Clearenergy

​​​​Фиръавн илони. Симоб тиоцианатининг термик парчаланиши натижаси.

#ГаройибФан

@Clearenergy

​​​​Фараонова змея. Результат термического разложения тиоцианата ртути.

#УдивительнаяНаука

@Clearenergy

​​Жаҳоннинг энг ғаройиб АЭСлари

ОБНИНСК АЭСи
Жойлашган жойи: Россия, Калуга вилояти, Обнинск шаҳри.
Ишга туширилган сана: 1954 йил 26 июнь.
Фаолияти тўхтатилган сана: 2002 йил 29 апрель.
48 йил мобайнида, ҳеч қандай фавқулодда вазиятларсиз ва аварияларсиз хизмат қилган (фаолият юритишига мўлжалланган муддатдан 18 йил кўпроқ).
Ўзига ҳос ҳусусияти: Дунёдаги энг биринчи атом электр-станцияси!

БИЛИБИНСК АЭСи
Жойлашган жойи: Россия, Чукотка автоном вилояти, Билибино шаҳри ёнида.
Ишга туширилган сана: 1974 йил 1 апрель.
Ўзига ҳос ҳусусияти: Дунёдаги, абадий музликлар ҳудудида жойлашган, ягона АЭС.

СПРИНГФИЛД АЭСи

Жойлашган жойи: АҚШ, ўйлаб топилган Спрингфилд шаҳри.
Ишга туширилган сана: Тахмиларга кўра - 1952 йил.
Ўзига ҳос ҳусусияти: Ушбу стантсиянинг 7Г секторида "Симпсонлар" мултсериалининг бош қаҳрамони - Гомер Джей Симпсон ҳавфсизлик бўйича нозир бўлиб ишлайди. Мазкур АЭСга ҳохловчилар бемалол меҳмон бўлишлари мумкин: бунинг учун ушбу мултфилмни томоша қилиш кифоя.

"ШО" АЭСи
Жойлашган жойи: Франция, Арден департаменти
Ишга туширилган сана: 1967 йил 15 апрел.
Ўзига ҳос ҳусусияти: Ядро реактори тоғдаги қоя-тошнинг ичига 110 метр чуқурликка ўйиб ўрнатилган.

КАСИВАДЗАКИ - КАРИВА АЭСи

Жойлашган жойи: Япония, Ниигата перфектураси, Касивадзаки шаҳри
Ишга туширилган сана: 1985 йил 18 сентябр.
Ўзига ҳос ҳусусияти: Дунёдаги энг бақувват атом стантсияси!
Ундаги еттита реакторнинг умумий қуввати - 7965 МВт

АКАДЕМИК ЛОМОНОСОВ
Сузиб юрувчи атом иссиқлик электр-стантсияси (ПАТЕС)
Ишга туширилган сана: 2020 йил 22 май.
Ўзига ҳос ҳусусияти: Дунёдаги энг шимолий АЭС. Жаҳондаги сузиб юрувчи ягона АЭС.

#буқизиқ

@Clearenergy

​​Самые необычные АЭС в мире

ОБНИНСКАЯ АЭС
Месторасположение: Россия, Калужская область, город Обнинск
Ввод в эксплуатацию: 26 июня 1954 года.
Закрыта: 29 апреля 2002 года. Безаварийно прослужила 48 лет (на 18 лет дольше запланированного срока)
Особенность: Первая в мире атомная электростанция!

БИЛИБИНСКАЯ АЭС
Месторасположение: Россия, Чукотский АО, рядом с городом Билибино
Ввод в эксплуатацию: 1 апреля 1974 года
Особенность: Единственная АЭС в мире, расположенная в зоне вечной мерзлоты.

СПРИНГФИЛДСКАЯ АЭС
Месторасположение: США, вымышленный город Спрингфилд
Ввод в эксплуатацию: Предположительно - 1952 год
Особенность: На этой станции инспектором по безопасности в секторе 7G работает главный герой мультсериала «Симпсоны» Гомер Джей Симпсон. Попасть на АЭС может любой желающий: для этого достаточно просто включить мультфильм.

АЭС «ШО»
Месторасположение: Франция, департамент Арденны
Ввод в эксплуатацию: 15 апреля 1967 года
Особенность: Ядерный реактор врезан в горную скалу на глубину 110 метров.

АЭС КАСИВАДЗАКИ – КАРИВА
Месторасположение: Япония, префектура Ниигата, город Касивадзаки
Ввод в эксплуатацию: 18 сентября 1985 года
Особенность: Самая мощная атомная станция в мире!
Суммарная мощность семи реакторов – 7965 МВт

АКАДЕМИК ЛОМОНОСОВ
Плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС)
Ввод в эксплуатацию: 22 мая 2020 года
Особенность: Самая северная АЭС в мире. Единственная в мире АЭС на плаву.

#Этоинтересно

@Clearenergy

Англияда йўловчи ташувчи водородли самолёт ўзининг дастлабки парвозини амалга оширди.

22 июнь куни HyFlyer водород-электрли гибрид самолёти, атроф муҳитни ифлослантирмаган ҳолда узоқ масофаларга парвоз қила оладиган учувчи аппаратлар яратиш бўйича дастур доирасида, Англиянинг Бедфордширидаги Кранфилд аэродромидан биринчи бора ҳавога кўтарилди, деб ёзади New Atlas. HyFlyer ZeroAvia муҳандисларининг ишланмаси бўлиб, қазиб олинаётган ёнилғида эмас, балки водородли ёқилғи сарфлаган ҳолда, ўз бортига 20 тагача йўловчи олиши ва 800 кмгача масофани қоплаши мумкин. 2023 йилга келиб компания муттасил тижорат парвозларини йўлга қўйишни ваъда бермоқда.

Водород-электрли двигателларнинг авиацияда соф электрли двигателларга қараганда устун томони шундаки, парвозлар мобайнида оғир аккумуляторларга умуман хожат йўқ. Шу туфайли кўпчилик мутахассислар водород-электрли самолётлар, аккумуляторларда ишлайдиганларидан кўра истиқболлироқ, ҳамда амалий жиҳатдан қулайроқ деб ҳисоблашмоқда.

#буқизиқ

@Clearenergy

В Англии совершил первый полёт водородный пассажирский самолёт.

22 июня гибридный водородно-электрический самолёт HyFlyer впервые поднялся в воздух с аэродрома Кранфилд в Бедфордшире, Англия в рамках программы по созданию летательных аппаратов дальнего радиуса действия, не загрязняющих окружающую среду, пишет New Atlas. HyFlyer, разработка инженеров ZeroAvia, может взять на борт до 20 пассажиров и покрыть расстояние до 800 км, расходуя при этом водородное, а не ископаемое топливо. К 2023 году компания обещает запустить регулярные коммерческие полеты.

Водородно-электрические двигатели в авиации имеют лучшие перспективы, чем чисто электрические, в силу того, что для полётов им не нужны тяжёлые аккумуляторы. Поэтому многие эксперты считают, что водородно-электрические самолёты перспективнее и практичнее чисто электрических на аккумуляторах.

#ЭТОИНТЕРЕСНО

@Clearenergy