​Празднуем день таксиста!🚕

Поздравляем всех водителей и руководителей служб!

Желаем:
- двойных чаевых каждый день
- ровных дорог и просторных дворов
- поменьше марамоев
- побольше вежливых и щедрых пассажиров
- справедливых инспекторов ГИБДД

Отмечайте на здоровье, а мы о приеме платежей позаботимся 😉


Ни гвоздя, ни жезла , друзья !

​Увеличился вывоз?)

Кажется, мы знаем причину. В четверг упали Яндекс.Такси и Uber. Продлилось падение не долго, но случилось в час пик, так что ребята потеряли много заказов.

И есть у нас инфа, что в это время у других служб вывоз был ого-го :)

А у Вас как ? В комменты пишем

Кстати, упал не только Яндекс/Убер, но и некоторые другие сервисы - Яндекс.Диск , у кого - то музыка. А ещё легли сервера ГИБДД и база ФМС по Московской области. Вот так. Глобально полежали.

Админ.

Источник: https://vc.ru/transport/62022-polzovateli-pozhalovalis-na-problemy-s-vyzovom-yandeks-taksi-i-uber

Самозанятым блокируют счета 🤦🏻‍♀️

Банки запрещают физ. лицам использовать личные счета для ведения бизнеса.

Как говорят эксперты, кредитные организации не всегда знают, как квалифицировать деятельность самозанятых. Они получают деньги на личные карты, хотя использование счета физлица для предпринимательской деятельности запрещается в договоре обслуживания.
В итоге счёт самозанятых блокируют.

При этом они не могут открыть счет как индивидуальный предприниматель, потому что для этого нужно предоставить свидетельство о регистрации в качестве ИП. Но такого свидетельства у самозанятых нет.

Согласно определению Минюста, самозанятые ведут предпринимательскую деятельность "на личном участии". Они не зарегистрированы в качестве ИП, но сообщили о бизнесе в налоговую.
При этом в ФЗ не указано, что операции самозанятых это предпринимательская деятельность, в отличие от ИП.

Кредитные организации формально не требуют от самозанятых сообщать о своей деятельности, но советуют, чтобы снять риски.

Для этого физическому лицу стоит направить в банк уведомление о работе со счетом в режиме самозанятого.
Но банки могут в любой момент потребовать у клиента объяснить характер финансовых операций в рамках 115-ФЗ.

Однако специалисты считают лучшим решением открыть отдельный счет, на который будут поступать только доходы, связанные с бизнесом: все поступления на выбранную карту будут учтены как средства от профессиональной деятельности.

А я же говорила. О контроле операций и об угрозе блокировок. Еще когда эксперимент принимали, эти пункты вызывали много вопросов. А теперь мы видим последствия недоработок на деле. Это не фатально, но неудобств добавляет. Посмотрим, как решится проблема.

Лена

Источник: https://www.newsru.com/finance/22mar2019/samozan_block.html

#самозанятые

Кейс от Ситимобил

Качественный лонгрид от Сити. Как увеличивать стабильность приложения на фоне постоянного спроса.

Выбор критерия измерения стабильности - инструмент измерения критерия - изучение процесса - постановка задачи - план действий - обучение на ошибках

Всегда интересно читать про чужую внутрянку) Большой, но интересный текст с уклоном в технику⬇️

https://m.habr.com/ru/company/mailru/blog/444818/

Админ.

Партнёры Яндекс.Такси распродаются

На сайте объявлений «Авито» появилась инфа о продаже автопарка «Take Taxi SPb», официального партера «Яндекс.Такси» с 2015 года.

Бизнес продается за 16 миллионов рублей. Автор объявления написал, что в автопарке 26 автомобилей, брендированных официальной символикой «Яндекс.Такси». Автомобили оценены в 12,4 миллионов рублей.
Оценочная стоимость бизнеса 3,6 миллионов рублей. В объявлении указано, что ежемесячная прибыль автопарка с учетом всех расходов 450-550 тысяч рублей.
Отмечено и наличие штата сотрудников, включая водителей, менеджеров и управляющего менеджера. (неужели водители оформлена как сотрудники?)

Кроме того, на сайте компании указано, что они официальный партнер «Uber» и «Gett».

Что ж, интересно. Указанная прибыль так мала или дело в грядущих законах, которые неслабо ударят по бюджету? Кто знает, но стоит обратить внимание, много ли автопарков будет выставлено на продажу.

Видели такие?

P.S. Админ немного прошёлся по Авито и нашёл 4 штуки. 2 из них - партнёры Яндекс.Такси
цены варьируются от 5 до 18 млн.руб.

Источник: https://gazeta.spb.ru/2099293-kompaniyu-partnera-yandeks-taksi-prodayut-na-avito/?amp

#новоститакси

Время напомнить ФЗ-54 ⏰

Уже с 1 июля 2019 года в силу вступят поправки в закон о фискализации, которые прямо повлияют на деятельность такси.

Что главное:
- Онлайн - касса должна быть в каждой машине такси без исключения. (Отметим, для фискализации налички, с безналом проблем нет).
- Доставив пассажира, водитель должен выдать чек и передать сведения в ФНС через интернет
- Перерыв между оплатой поездки и выдачей чека не может превышать пяти минут

Штрафы
- минимум 10 тыс. для водителя, максимум - половина сделки
- для компании или ИП три четверти от суммы сделки, но не меньше 30 тыс. руб.

В среднем на одно авто придётся потратить 20-25000 руб., с учетом покупки кассы, регистрации, платы в ФНС и тд.

А вот кто будет платить, водитель или организация (юр.лицо) - большой вопрос.

Представьте, что у вас в штате 50 авто. Итого затраты составят около миллиона. Готовы потратиться? Или возложите покупку на водителей? Тогда их вряд ли останется много.

Да и не все однозначно. Если служба решает, что платить будут водители, ей нужно понимать их юр. статус. Водители - физлица лицензию на такси получить не могут. ИП среди таксистов немного. А уж если они оформлены как работники службы, то извольте обеспечить оборудование.

При этом, покупка касс в авто, если в точности соответствовать закону, единственный легальный выход. Потому что выдавать чек нужно именно в том месте, где была покупка (если совсем переводить с казённого на человеческий). Даже облачные кассы не выход. И агентская схема пока тоже.

По сути незаконно все, кроме огромных трат. И есть предположения, что службы забьют на исполнение закона, хотя это и грозит большими штрафами. Или будут использовать другие решения. Тут тоже штрафы, но поменьше. Касса ведь есть, просто "неправильная".

Мы ищем выход. На данный момент "встроиться" в закон довольно сложно, а после июля многое может измениться.
Но мы постараемся представить решение как можно скорее.

Админ.

Похоже, пора делать постоянную рубрику про диалоги и крайне необычные просьбы от пассажиров ;)

​В Москве были замечены две одинаковые машины Яндекс.Такси с одинаковыми номерами

Фото и видео опубликовал канал "Московские новости".

В Яндексе отреагировали на ситуацию, и сказали, что "это ПОХОЖЕ на грубейшее нарушение", и виновный таксопарк заблокирован. Название его не уточнили.

Отметим, что водители с оклейкой Яндекс.Такси получают статус Водителя фирменного автомобиля и "корону" в приложении. Она даёт наивысший приоритет при распределении заказов.

Девушки в одинаковых нарядах будут держаться подальше друг от друга, машины с идентичными номерами ставят вместе 👍🏻

Источник: https://pikabu.ru/story/v_moskve_zametili_dve_mashinyi_yandekstaksi_s_odinakovyimi_nomerami_kompaniya_zablokirovala_taksopark_6606811

Админ.

Водители наверно выглядят вот так :

Закон о самозанятых меняется (неужели)

Дмитрия Медведева в ходе встречи с членами российского правительства попросили внести изменения в закон о самозанятых.

А именно: приравнять с точки зрения транспортного законодательства самозанятых таксистов к индивидуальным предпринимателям (ИП).

Сейчас самозанятые таксисты не могут получить лицензию, для этого им нужно получить статус ИП. Встает логичный вопрос: а нафига мне вообще регистрироваться как самозанятый, если мне все равно становиться ИП и платить налоги, как ИП?

Эта несостыковка в законе и обесценивает все “крутые” возможности режима самозанятости для водителей такси. И даже сам Яндекс это признает. Они так топили за эту инициативу, а теперь сами поняли, что государство лажануло.

Если самозанятых все же приравняют к ИП, у водителей появятся новые возможности:
1. Получать лицензию без лишней бюрократии и изменения юр.статуса
2. Получать платежи на карту без риска блокировки карты (ранее карты блокировали по 115-ФЗ)

Пока получилось плохо. Но.
Если закон все же доработают и не сольют, получится, возможно, хорошо. Для корпоративных заказов будут чеки, а водитель сможет законно получать платежи от пассажира и службы.

Работать в рамках закона без претензий от органов и с небольшими налогами - почему бы нет.

Лена.

#самозанятые

Вчера меня спросили, почему я раньше негативно говорила о самозанятых, а теперь сказала, что это хорошо.

Ну, я сказала, что это может быть хорошо. Если доработают. А сейчас это откровенно плохо.

И это может быть хорошо именно для тех, кто сейчас работает по серым и чёрным схемам. А таких много.

Напоминаю, государство недополучило от рынка такси более 25 млрд. налогов. Как вы думаете, захочет ли оно получить эти деньги? Ещё как, да ещё и с процентами.

Законов для таксомоторных перевозок разрабатывается много. Риски работать не по белой схеме повышаются, и будут расти. Уже сейчас было предложено увеличить штрафы для тех же самозанятых. Но наказания могут быть жёстче.

Может пора слезть с иглы серых схем и пересесть на законный бизнес ?

А пока видео- как налоговая инспекция находит нерадивых работодателей: https://m.youtube.com/watch?v=WvvpiuH49rM&feature=youtu.be

Лена.
#самозанятые

Уау, фоточки с Акселератора!

Ну и видосик. Тут и карта Скорость, и наши синие свитшоты. Вообще, получилось круто. Знакомства , общение в неформальной обстановке, везде нас узнавали:) заходишь в кафе и слышишь:
"О, Центральная касса идёт!" Даже неловко немного.

Смотрим видео: https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=SyI2NgOL7m4
Фото: https://www.taximaster.ru/blog/article/kakim-byl-akselerator-taksi-kazan-2019/?utm_source=telegram&utm_medium=profil&utm_campaign=post&utm_content=akselerator2019

А о плюсах и минусах организации пишите в комменты, обсудим.

Админ. Нет, не Лена. Она а отпуске :)

#акселератор2018

Поедете на следующий Акселератор ?
anonymous poll

Да – 13
👍👍👍👍👍👍👍 76%

Нет – 4
👍👍 24%

👥 17 people voted so far.