Ну что , продолжаем?
А то наверно сидите, скучаете, пока я работать и писать успеваю.😁

Видео №2
От руководителя одного из таксопарков. Он тоже посмотрел видео от Яндекса и решил задать автору пару уточняющих вопросов. Вопросы интересные, подробнее раскрывают действие закона. https://www.youtube.com/watch?v=k-6UNH86rJk&pbjreload=10

Видео №3
О законе рассуждает таксист. Речь тоже касается Яндекса и об угрозах, которые, с его точки зрения, грозят самозанятым водителям.
https://www.youtube.com/watch?v=R01cyj854TA

Видео №4
Раз мы вчера посмотрели одно видео, сегодня может три. Человек не из рынка такси, но рассуждает интересно. Говорят, что женская логика непонятна, а вот тут про логику государства😕
https://www.youtube.com/watch?v=LCvWFVCbwD8

Что у нас получается
Плюсы:
- Нет взносов
- Не нужна касса
- Небольшой налог, по сравнению с ИП

Минусы и вопросы:
- Вышли из тени - теперь все переводы по карте надо объяснять
- Как ФНС будет проверять точность отчетов. Один раз прокатился или 5?
- Почему, если не стал самозанятым, то ничего не будет. А если стал и накосячил, то ждет тебя анафема. Назвался груздем полезай в кузов? Нет уж, спасибо
- Пенсионные взносы “по желанию”. Если не платил - будешь получать минималку. Но черт, работал же и налоги платил. А пенсия будет, как у иждивенца.
- Как каждый день проходить медика, механика?

Что думаете по поводу всего?
Полезен закон или это все кабала для водителей?
В комменты.

Лена.
#самозанятые

​Ещё один вопрос остался. Почему Яндекс так топит за этот закон? Возможный ответ в следующем посте.
В картинке непредвзятое мнение простого пользователя

У ваших водителей есть карта Скорость? (А если найдем?)

Если, да, то порадуйте их - мы подключили Скорость к Google Pay. 🔥

Теперь платить в магазине можно безналом без карты. Да вообще хоть где: на заправках, в шинках, аптеках и т. д.

Технические требования:
- Смартфон должен поддерживать бесконтактные платежи;
- Версия Android 5.0 и выше;
- NFC-чип в телефоне (в настройках в разделе «Еще» должен быть пункт NFC).

Если все есть, то надо скачать приложение Google и юзать с удовольствием. Без удовольствия юзать категорически запрещаю. Ссылка: https://vk.cc/8UUFL9

Как платить?
Ну, понятно, поднести к терминалу телефон.
Что касается безопасности, о которой многие сейчас так пекутся, то в Google уверяют, что все надежно защищено. Они используют технологию токенизации. Если кто-то перехватит сигнал, то ничего не сможет сделать — все данные зашифрованы.

В общем, расскажите, передайте коллегам -водителям, крутая фича, облегчает жизнь на 75%.
Это точно, это Миша говорит.

А вот если карты Скорость у водителей нет, то советуем приобрести - деньги с кошелька на карту идут без комиссии, а расплачиваться можно везде, как обычной банковской. 👍🏻

Если карта заинтересовала - пишем Админу.

#скорость
#этомишаговорит

Возвращаемся к самозанятым. Вчера нагнала я интрижку, да?

Так почему же Яндексу так хочется завербовать побольше водителей в самозанятых?

Я не утверждаю, что это и есть ответ, но как вариант.. 🤷🏻‍♀️

В ближайшие полгода на американских биржах разместятся три крупных агрегатора: Uber, DiDi и Lift. Чтобы не упустить такой благоприятный момент и заработать 5-6 млрд. долларов Яндекс любым способом разгоняет свои показатели.

Ликбез: Первичное публичное размещение акций на бирже называется IPO. После этой процедуры статус компании меняется с частной на публичную, ее акции становятся доступны неограниченному кругу лиц. Размещение позволяет улучшить узнаваемость привлечь партнеров, улучшить показатели и тд.

И вот самый цимес: Одним из показателей IPO служит количество прямых партнеров. А один прямой партнер на бумаге - это целый автопарк.
То есть чем больше самозанятых, тем больше партнеров, и тем привлекательнее Яшка для инвесторов.

Интересует ли их благосостояние водил, которые все же решили платить налог? Ну хз.

Он усиленно наращивает показатели чтобы разместиться с Убером.
Сбер, кстати, тоже в одном издании положительно оценивал “успехи” Яндекса. А мы знаем, что зеленый хочет увеличить свою долю в Яше.

Плюс Яндекс сейчас неистово снижает цены, что вызывает возмущения во многих городах. Это тоже отсюда - чем больше у них заказов, тем больше агрегатор получит. На цену для водителей им начхать.

Я, как говорится, свечку не держала. Но объяснение звучит логично.

Может у кого есть другая инфа? Пишите, интересно👇🏻

До понедельника, Лена

#самозанятые

​​​Внедрили оплату с электронного кошелька CkassaWallet в приложение Benzuber

Benzuber - сервис для оплаты топлива на АЗС с помощью мобильного приложения. Позволяет заправить машину используя только мобильный телефон.

Как работает сервис:
1. Скачиваете приложение Benzuber, выбираете способ оплаты кошельком;
2. Выбираете нужную АЗС на карте или приложение само определит заправку по геолокации;
3. Вводите номер колонки, тип топлива, количество в литрах или сумму в рублях;
4. Система автоматически включает колонку и заправляет бак;
5. Если все топливо не вошло в бак - разница средств вернётся на счёт кошелька.

Почему выгодно водителям:
- не нужно переводить деньги на карту или снимать наличные;
- нет комиссии;
- баланс кошелька видно во время заправки, можно рассчитывать затраты;
- меньше времени на заправку.

Казалось бы, бесконтактной оплатой никого не удивишь. Но речь идет не про оплату с карты, с использованием терминала, а про электронные денежные средства. В России ЭДС пока не интегрированы в оффлайн ритейле. Вы не можете прийти в магазин и оплатить товары виртуальным кошельком. Такого пока нет, но мы делаем первые шаги для внедрения ЭДС в розницу. Стараемся создать для пользователей полноценную среду. В ней он быстро и выгодно сможет сделать все нужные платежи, проверить счёт онлайн, увидеть историю платежей. Первопроходцы ли мы здесь? Да.

Расскажу почему именно на кошельке делаем упор. Потому что весь рынок такси, я говорю именно о тех, кто уже сотрудничает с нами, построен на кошельке. Деньги за поездку приходят на кошелек, на баланс такси с него легче закинуть. Логично предположить, что и другие товары и услуги водителям будет легче оплачивать с кошелька. Ради этой цели мы и делаем подобные интеграции.

Оповестите водителей - удобная и выгодная функция - без переводов на карты.

Ссылки:
Google play: https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.benzuber.benzuber&referrer=appmetrica_tracking_id%3D457349598789268450%26ym_tracking_id%3D5629589754240332165

География заправок, которые подключены к бензубер: https://drive.google.com/open?id=1QpLgLbZ30dIW8csNTekWbICHSx7El7aepwSkyCWi-n0

Андрей Рычков

#продукт

​​Сегодня отдыхаем от серьезных тем, контент на расслабоне от Админа 🤗

Пассажиры такси хотят видеть за рулем автомобиля красивых водителей и предпочитают иметь доступ к Wi-Fi в салоне. Во всяком случае так показал опрос «Ситимобил» и компании ResearchMe.

Доступ к интернету упомянули 79% респондентов, чаще всего так отвечали пассажиры в возрасте 18–24 лет (84%).
Не хотят разговаривать с водителем 52%, а вот другие 48% поболтать не прочь.

56% опрошенных мужчин хотят увидеть водителя–женщину. Просто увидеть или еще и покататься не уточняется.

Ездить бесплатно, но смотреть рекламные ролики готовы 76% опрошенных. Лишь бы не платить, ага.

Самая популярная опция - выбор детского кресла, ей пользуются 60% пассажиров. Услуга по перевозке питомца близка 32% опрошенных.

Кроме того, в опросе была возможность предложить свои дополнительные опции в такси. Среди идей пользователей оказались «красивый водитель», «хорошая музыка», «телевизор в салоне», «душевный разговор» и «массажное кресло».

Красивый водитель… Какой он? 🤔На вкус и на цвет, как говорится. Но мы ввели запрос “красивый водитель такси” в Google и получили эти результаты. Выбирайте своего.

А предложения по новым опциям - в комменты.

#новоститакси
#вотэтособытие

​Тизерим события
#акселератор2019

В борьбе против Яндекса некоторые водители борются против пассажиров

Недавно на Пикабу вышел пост , от которого реально подгорело.

Оказывается, есть на просторах Ютьюба канал одного "джентельмена", который работает на Яндексе. В своих роликах он рассказывает как борется против низких цен агрегатора. А делает он это очень интересно: заставляет пассажиров платит больше указанной цены, покупать бахилы за 50 руб. и переводить оплату за поездку напрямую ему на карту. Если пассажир не хочет выполнять требования, мужчинка отказывается ехать. При этом очень любезно зовёт клиентов "лохами" и "нищебродами".

Такой вот борец за добро и справедливость.

Честно, от таких просто бомбит. Они не только подрывают доверие к профессии, но и прикрывают свою жадность и мерзость благими намерениями.

А может мы не правы, и в борьбе за адекватную цену все средства хороши ?

Ссылка на пост: https://pikabu.ru/story/o_naglyikh_taksistakh_6466779

Админ.

Нормально ли бороться с агрегатом, используя пассажира ?
anonymous poll

Зачем вообще тогда работать на Яндекс, если все так плохо – 8
👍👍👍👍👍👍👍 57%

Нет, это низость – 5
👍👍👍👍 36%

Да, если нет других методов – 1
👍 7%

👥 14 people voted so far.

Таксистов продолжают исследовать 🔬

Половина из пяти тысяч водителей Москвы считают, что повышение тарифов - один из главных способов улучшить условия труда.

Так говорит зам.руководителя столичного департамента транспорта Дмитрий Пронин и результаты исследования, которое провел департамент.

Результаты. 79% водителей в столице работают только в такси, еще 21% совмещают перевозки пассажиров с другой работой, при этом половина ездит на собственном автомобиле, другая – на арендованном.

Средний стаж работы московского таксиста – 6 лет.

61% подключены к двум или более агрегаторам и могут нарушать лимиты времени работы, которые устанавливает каждый агрегатор по отдельности. В итоге средний рабочий день таксиста 11-12 часов.

Чтобы улучшить условия труда, таксисты предложили: снизить комиссию агрегаторов 32%, 50% - поднять тарифы. Остальные условиями удовлетворены.

Большая часть водителей положительно оценивает дорожную ситуацию в Москве и считает, что главная проблема отрасли – недостаточный заработок.

Ссылка на статью: https://ria.ru/20190121/1549640782.html

Странно, мы считали, что одна из проблем в Москве - это МАДИ. Особенно, если следить за некоторыми Youtube каналами водителей. Что ж, расскажем об этом позже.

Админ.

#новоститакси
#вотэтособытие

Про МАДИ, как обещали

Итак, МАДИ ( Московская административная дорожная инспекция). С октября 2018 года у службы начались совместные рейды с ГИБДД. Вместе они наказывали водителей - нарушителей. За неправильную парковку, отсутствие путевого листа, косые взгляды (это неточно) и т.д.

А потом полномочия МАДИ увеличили - дали им право самостоятельно проверять документы водителей и ОТБИРАТЬ у них авто. И тут бомбануло у всех. У МАДИшников от обилия власти, а у водил от беспредела.

В попытках отстоять свои права, многие ссылаются на то, что по закону нужно показывать документы только сотрудникам ГИБДД, которыми эти инспекторы не являются. Но, как правило, не срабатывает. Доки показываешь или нет, тачку изымают.

Говоря "водители" я имею ввиду таксистов, чаще всего. Именно таксишные машины изымают в 9 из 10 случаев. Кто-то говорит, что таким образом государство хочет снизить количество такси на дорогах Москвы, а заодно и освоить бюджет, потому что стоянка штрафная платная.
И громкие случаи были именно с таксистами: один съехал с эвакуатора, другой обрезал стропы, третьего угрожали избить.

Московские извозчики объединяются в борьбе против зла - создают сообщества, отслеживают нарушения, приезжают на помощь друг к другу. Даже встречи организовывают с руководством МАДИ. Но видимых результатов пока нет. Машины отбирают, а вернуть их очень трудно.

За последнюю неделю случились еще 2 резонансных случая. Только теперь не с таксистами. Один с беременной женщиной, чью машину изъяли, а второй с каретой скорой помощи, которую инспекторы не пропустили. Почему? "Мешаете работать".

Хейта в интернете очень много. Призывы объединиться и дать отпор, даже в агрессивной форме. Поэтому у нас и сложилось впечатление, что проблема реально серьезная.

Есть здесь руководители московских служб? Все действительно так плохо или преувеличено ?

Кстати, на этом канале можно посмотреть много видео от таксистов про борьбу с МАДИ: https://www.youtube.com/channel/UC9fIzk-rQAOSbkF1oD3ovLw

Админ.

#новоститакси

Срочно в номер!! 💥

Доля безналичных покупок в России по итогам января 2019 года впервые составила 50%.

Ещё в 2017 доля россиян, использующих безнал,была 40% . В 2018 показатель достиг 46%. Больше всего оплачивают бензин, алкоголь, лекарства и продукты питания.

Чаще всего картами пользуются в Москве, Тюмени, Уфе, Санкт- Петербурге, Перми, Казани и Красноярске.

Источник - @trehlitrovayabanka

А мы знаем, кто эксперт в сфере безналичных платежей.
И как удобно оплачивать поездки в такси онлайн - в приложении, с прямым расчетом на кошелёк водителя☝🏻

#новоститакси

Будущее, которое мы заслужили?

2024, пьеса в одном действии

Ты едешь по Москве на личном авто, только только честно пройдя техосмотр по новым правилам за 10000 рублей и честно купив полис ОСАГО вместе с доп.страховкой от нападения инопланетян за 20000 рублей.

Радуешься, что теперь год можешь ездить на своем автомобиле законно и парковаться на подорожавших собянинских парковках за 400 рублей в час круглосуточно. И тут тебе неожиданно приходят 50 уведомлений с портала Госуслуги о том, что тебе камерами выписаны 50 штрафов за езду без полиса ОСАГО

Ты подаешь жалобу в ГИБДД, но получаешь отказ, потому что кто-то у страховщика вбил в базу данных РСА твой полис с ошибкой. Ты узнаешь, что тебе теперь надо писать 50 жалоб в 50 разных судов и вести 50 разных заседаний

Берешь отпуск на работе за свой счет
Пишешь жалобы
Ездишь на суды

И тут тебе приходит еще 50 штрафов за неоплаченную парковку около судов. Ты идешь в МАДИ, где тебе говорят, что у них приложение глючило в эти дни, но ничего не могут сделать, ведь ты мог оплатить по СМС, и отказывают. Ты готовишь еще 50 жалоб в 50 судов на постановления МАДИ. Отправляешь в суды

Вдруг вечером к тебе приходят судебные приставы с полицией и силой забирают машину за долги. Ты им говоришь, что постановления находятся в состоянии обжалования, не вступили в силу, показываешь документы, но машину у тебя все равно забирают

Ты готовишь еще один иск, уже в отношении судебных приставов, параллельно смотришь Москву-24. По телевизору выступает Собянин, который сетует, что в Москве слишком много нарушителей. Кто-то не может прожить и дня без штрафа, говорит мэр

У тебя ухудшается настроение, ты идешь в сбер, чтобы снять немного денег, чтобы купить водки до 23-00. Но сбер отказывается тебе выдавать наличные, потому что не знает, откуда ты эти деньги вообще взял, может ты вообще жулик

Счет заблокирован, но и то хорошо, ведь приставы до него не доберутся. Но нет, на следующий день приставы списывают все оставшиеся деньги за штрафы и ты уходишь в глубокий минус.

Сбер прямо с утра звонит не переставая, угрожает всеми карами и требует погасить долг. Ты просыпаешься от этих звонков с похмелья и понимаешь, что не поедешь на очередное 73-е судебное заседание по штрафу за отсутствие ОСАГО, просто потому что у тебя нет денег на такси

Пишешь про то, как у тебя списали деньги со счета в сбере в соцсети и тут же получаешь штраф за разжигание вражды к социальной группе банкиров

-----
И тут ты психологически ломаешься: начинаешь пешком гулять по Садовому, участвовать в фестивалях московского варенья, носишь велосипед через сугробы...

Делаешься правоверным урбанистом, с покаянием приходишь в Зарядье – и тут-то тебя жестоко репрессируют за кражу елки и вытаптывание травы.
Потому что Большой Брат сначала ломает инакомыслящих, а потом - уничтожает.

(с), Петр Шкуматов, Алексей Сивашенков

Прочитали, обдумали , взгрустнули. Что думаете, ждёт нас такая антиутопия или пронесёт?
anonymous poll

Ждёт, может не прямо так, но жёстко – 7
👍👍👍👍👍👍👍 70%

Инопланетяне захватят нас быстрее 👽 – 2
👍👍 20%

Нет, все преувеличено. Пойдёт своим чередом, мы и не заметим, привыкнем – 1
👍 10%

👥 10 people voted so far.

​Еее, стукачить разрешили! 🤑

Госдума в четверг приняла законопроект об использовании фото- и видеоматериалов граждан для наказания за нарушение Правил дорожного движения.

Можно будет наказывать нарушителей на основе присланных фото и видео без составления протокола. Для этого свидетели должны зарегистрироваться в специальной государственной информационной системе и скачать приложение. Приложение уже вроде как готово, весь функционал тоже. Инициаторы закона ждут второго чтения, которое, скорее всего, пройдёт гладко.

Обещают, что фиксировать нарушения и наказывать будет очень просто, эффективно, как два пальца, ну вы поняли.

Смысл проекта в том, чтобы привлечь к фиксации нарушений самих граждан. (Видимо, у ГИБДД и МАДИ рук совсем перестало хватать). Раньше это тоже было возможно, но нарушителей, по сути, не привлекали – максимум присылали повестки. Сейчас же штрафы будут выписываться в автоматическом режиме.

Это вроде и хорошо, а с другой стороны не очень.
Ставьте огонь🔥 если хорошо и ... воду 💦 если не очень

С пятничкой, Админ
Источник: https://m.vedomosti.ru/politics/articles/2019/02/07/793605-narushitelei-pdd

#новоститакси

​По-моему им и так слишком много платят 😃