Настолько пригорело от этой новости, что публикуем не перепроверяя. Но проверим точно!
Forwarded from Беспощадный таксист
Верховный суд разъяснил кое-что по поводу статьи 238 УК, наказание по которой ждёт тех, кто предоставляет некачественные услуги (просрочка в магазинах, левые салоны пластической хирургии, таксисты). Разъяснение это коснулось именно нас. Теперь, если на линию выйдет пьяный водила и кого-то собьёт, ответственность несёт не только он сам, но и собственник таксопарка, выпустивший его в рейс. Пассажиры в восторге, наверное, безопасность, все дела. Но мы-то знаем: тот, кто захочет выпить - выпьет и поедет, работодатель даже знать об этом не будет. Но самое «сладкое» в том, что у статьи этой есть третья часть («то же деяние, повлекшее смерть двух и более лиц»), и предусматривает эта часть наказание до 10(!) лет. То есть, теперь любой, кто владеет парком такси ходит под «десяткой». Разъяснения Верховного суда, по факту, имеют силу закона. Вот такая поддержка предпринимателей получается.
Крутотенюшка для ваших водителей Через пару дней мы на постоянной основе уменьшим комиссию при выводе денег с CkassaWallet (электронный кошелек) на банковские карты⚡⚡ Кстати «предвестников» этого уже сейчас могут наблюдать и пользоваться ими некоторые водители, которые входят в тестовую группу. Присмотритесь к комиссии при выводе на карту Мир на скрине ниже 😉 VISA и MasterCard НЕ ОСТАНУТСЯ за бортом. Просто нужно немного подождать. Более обстоятельный и подробный пост про новые тарифы напишу позже
Вот интересно насколько близко такое высказывание к дискриминации. Для оценки, чтобы положить на другую чашу весов что-то вот другая статья того же TASS https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/5507283
TACC
Комитет ООН заявил о недопустимости дискриминации неграждан в Латвии
Комитет призвал власти страны обеспечить доступ неграждан к общественным услугам, выборам и образованию на родном языке
Тестируем новый тариф «По договоренности.Hard» Взято отсюда - https://pikabu.ru/story/neozhidanno_6732024 В комментах на пикабу люди говорят, что это Япония. Им виднее конечно, хотя не понимаю, как по такой некачественной гифке можно определить страну.
Зарелизили годноту !⚡⚡⚡⚡ Как и обещали, сегодня вышел новый тариф. Мы изменили комиссию при выводе денег с электронного кошелька CkassaWallet на банковские карты.
Было:
- на карту МИР 1,5%, но не менее 35 рублей
- на карты VISA/MasterCard 1,5%, но не менее 40 рублей
Стало
- вывод на карту МИР 22 рубля + 2%
- вывод на карты VISA/Mastercard 27 рублей + 2%
А в чем смысл-то?
Коллеги, ответ кроется в статистике платежей. 72% водителей выводят с кошелька не более 500 рублей за раз. И именно этому подавляющему большинству аудитории мы делаем вывод на карты более выгодным.
На примере
Самая частая сумма вывода - 200 рублей (32% водителей). По старому тарифу с такого вывода на карточку VISA пришлось бы заплатить 40 рублей комиссии. По новому - 31.
Для новых подписчиков и ДС, которые с нами не работают
Если вы не в теме. Одна из главных (если не главнейшая) фишка нашего решения для такси - это p2p-схема оплаты поездок пассажиров с банковских карт. Тезисно: если деньги за поездку, которую пассажир оплатил с карты, приходят на ваш расчетный счёт, фактически ваша ДС "касается" не своих денег. Вы же все равно должны распределить эти деньги между водителями, так? Плюс ещё поиметь проблем, с тем чтобы забрать эти деньги с расчетного счета и собрать с водителей комиссию за решение этих проблем. Это ещё не всё - как только эти деньги приходят на ваш расчетный счёт они становятся вашей прибылью, с которой вы будете платить налоги. Уточните у бухгалтера, сколько налогов вы платите с безналичных поездок? Для некоторых ДС все это является стоп-фактором, чтобы начать принимать оплату поездок по карте. Мы же разработали схему, которая полностью решает эти проблемы. Деньги с банковской карты пассажира идут напрямую на электронный кошелек волителя CkassaWallet. Более того деньги поступают мгновенно, а значит с помощью нашего мобильного приложения водитель сразу может распорядиться этими деньгами: вывести на карту, оплатить сотни услуг (ЖКХ, сотовый, интернет и много чего ещё), пополнить баланс позывного в конце концов. А ДС не хило так экономит на налогах. И конечно мы можем внедрить эту схему и в вашейДС. Заполните заявку и мы расскажем подробно о кейсах внедрения и условиях подключения - https://forms.gle/FUyahWtu9G8a5qmt8
Было:
- на карту МИР 1,5%, но не менее 35 рублей
- на карты VISA/MasterCard 1,5%, но не менее 40 рублей
Стало
- вывод на карту МИР 22 рубля + 2%
- вывод на карты VISA/Mastercard 27 рублей + 2%
А в чем смысл-то?
Коллеги, ответ кроется в статистике платежей. 72% водителей выводят с кошелька не более 500 рублей за раз. И именно этому подавляющему большинству аудитории мы делаем вывод на карты более выгодным.
На примере
Самая частая сумма вывода - 200 рублей (32% водителей). По старому тарифу с такого вывода на карточку VISA пришлось бы заплатить 40 рублей комиссии. По новому - 31.
Для новых подписчиков и ДС, которые с нами не работают
Если вы не в теме. Одна из главных (если не главнейшая) фишка нашего решения для такси - это p2p-схема оплаты поездок пассажиров с банковских карт. Тезисно: если деньги за поездку, которую пассажир оплатил с карты, приходят на ваш расчетный счёт, фактически ваша ДС "касается" не своих денег. Вы же все равно должны распределить эти деньги между водителями, так? Плюс ещё поиметь проблем, с тем чтобы забрать эти деньги с расчетного счета и собрать с водителей комиссию за решение этих проблем. Это ещё не всё - как только эти деньги приходят на ваш расчетный счёт они становятся вашей прибылью, с которой вы будете платить налоги. Уточните у бухгалтера, сколько налогов вы платите с безналичных поездок? Для некоторых ДС все это является стоп-фактором, чтобы начать принимать оплату поездок по карте. Мы же разработали схему, которая полностью решает эти проблемы. Деньги с банковской карты пассажира идут напрямую на электронный кошелек волителя CkassaWallet. Более того деньги поступают мгновенно, а значит с помощью нашего мобильного приложения водитель сразу может распорядиться этими деньгами: вывести на карту, оплатить сотни услуг (ЖКХ, сотовый, интернет и много чего ещё), пополнить баланс позывного в конце концов. А ДС не хило так экономит на налогах. И конечно мы можем внедрить эту схему и в вашейДС. Заполните заявку и мы расскажем подробно о кейсах внедрения и условиях подключения - https://forms.gle/FUyahWtu9G8a5qmt8
Для новых подписчиков и тех кто пропустил дублируем с нашей точки зрения очень важную статью Какая к черту новая законодательная инициатива в сфере такси? Задавали себе такой вопрос, когда, просматривая новостную ленту, видели заголовок статьи типа «В Госдуме подготовлен к принятию в первом чтении новый законопроект о такси, который...» ? С 2014 года нарастает волна заявлений депутатов, инициативных групп и других организаций, которые призывают обратить внимание или выступают с инициативами разной степени глупости по нашему рынку. На текущий момент мы с вами пристально следим за движением как минимум 3х законов: профильного закона о такси, ФЗ-54 об онлайн-кассах и ФЗ-422 о проведении эксперимента по введение профессионального налога, который всем известен как закон о самозанятых. Итого по факту, мы в нашем рынке должны научиться правильно следить и понимать перипетии законотворческого процесса в РФ, чтобы как минимум не терять контакт с реальностью. Поэтому мы подготовили, по нашему мнению, важный текст об этом. Время на чтение - 4 минуты https://telegra.ph/Kak-sledit-za-zakonami-v-sfere-taksi-Prakticheskoe-rukovodstvo-05-24
Telegraph
Как следить за законами в сфере такси. Практическое руководство
Мы живем в очень интересное время - в посте для руководителей/собственников и сотрудников ДС обсуждаем как оценивать новые законы. Но нам приходится это делать. Потому что законов и инициатив много. И любой из них может повлиять на бизнес, в большей или меньшей…
Коммент к новости Видимо в пресс-службе Яндекса слукавили о том, что сервис работает только в Москве и Подмосковье. Кажется он уже запустился и в других городах. Посмотрите на фото, которое сделал наш корреспондент😂 Ну ок, не наш корреспондент. Взял его из телеграм-канала Беспощадный таксист - https://t.me/evil_taxi
Forwarded from KALOY.RU (akaloy)
Заказали такси и попали в ДТП. С кого взыскивать убытки?
Если вы заказали такси через приложение и попали в ДТП по вине водителя такси, то ответственность несёт не ИП или ООО, осуществляющие поездку, а именно агрегатор, который в данном случае выступает в качестве организатора поездки.
Такую позицию изложил Верховный суд в своём Постановлении Пленума от 26.06.2018 N 26. Доказательством взаимоотношений именно с агрегатором: SMS-сообщения с указанием цены услуги, скриншоты переписок или уведомлений о том, что такси прибыло и ожидает и т.д.
Именно потому, что агрегатор выступает диспетчером и предоставляет автомобиль, договор на перевозку пассажиров заключается с ним.
Соответственно, возмещать моральный вред и вред за некачественно оказанную услугу будет именно он.
Если вы заказали такси через приложение и попали в ДТП по вине водителя такси, то ответственность несёт не ИП или ООО, осуществляющие поездку, а именно агрегатор, который в данном случае выступает в качестве организатора поездки.
Такую позицию изложил Верховный суд в своём Постановлении Пленума от 26.06.2018 N 26. Доказательством взаимоотношений именно с агрегатором: SMS-сообщения с указанием цены услуги, скриншоты переписок или уведомлений о том, что такси прибыло и ожидает и т.д.
Именно потому, что агрегатор выступает диспетчером и предоставляет автомобиль, договор на перевозку пассажиров заключается с ним.
Соответственно, возмещать моральный вред и вред за некачественно оказанную услугу будет именно он.
KALOY.RU
Заказали такси и попали в ДТП. С кого взыскивать убытки? Если вы заказали такси через приложение и попали в ДТП по вине водителя такси, то ответственность несёт не ИП или ООО, осуществляющие поездку, а именно агрегатор, который в данном случае выступает…
Легко ли быть смелым, если где-то за спиной все громче и громче слышна поступь федерального закона? С другой стороны, это ведь Верховный суд, а не фунт изюма
Центральный банк дал рекомендации банкам по работе с самозанятыми Теперь при принятии решения о блокировке счетов будет учитываться информация о статусе клиента как самозанятого. Соответствующие разъяснения опубликовал Банк России. Регулятор рекомендует кредитным организациям фиксировать информацию о статусе самозанятого в анкетах таких клиентов, чтобы в дальнейшем этой информацией могли пользоваться все подразделения и филиалы банка. https://www.nalog.ru/rn77/news/activities_fts/8783899/
Коммент к статье Перетащим все это на нашу таксишную тему. «Проверить, является ли клиент самозанятым, можно на сайте» - ну при первом посещении водителем офиса ДС еще могу представить, что вы проверите в ручном режиме получен ли статус самозанятого. А с какой периодичностью вы будете проверять статус у всех водителей? Ведь в приложении Мой налог самозанятый довольно легко может отказаться от этого статуса и уведомлять вашу ДС об этом ему совсем необязательно. Кошмарить дальше не буду. Скажу, что все это мы уже учитываем, допиливая новый кусок в нашем мобильном приложении. Обстоятельно напишу про это перед релизом, но если хотите подробностей прямо сейчас пишите на sales@ckassa.ru - ответим быстро.
А если он не подпишет? Дума и Совфед уже одобрили законопроект № 682709-7
О внесении изменений в Федеральный закон «О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении расчетов в Российской Федерации». Теперь дело за президентом. Именно этот документ освобождает ДС от установки онлайн-касс в каждой машине. Но что будет если президент его не подпишет? Думаете с 1 июля в каждой машине появятся онлайн-кассы?
Ответ очевиден. Диспетчерские начнут искать способ обойти закон, ну или уменьшить штраф за его нарушение. Вот мы и решили «поштурмить», в сторону каких решений ДС могут посомтреть, чтобы не устанавливать кассы в каждую машину. Результаты в нашей статье - https://telegra.ph/A-esli-on-ne-podpishet-05-31
О внесении изменений в Федеральный закон «О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении расчетов в Российской Федерации». Теперь дело за президентом. Именно этот документ освобождает ДС от установки онлайн-касс в каждой машине. Но что будет если президент его не подпишет? Думаете с 1 июля в каждой машине появятся онлайн-кассы?
Ответ очевиден. Диспетчерские начнут искать способ обойти закон, ну или уменьшить штраф за его нарушение. Вот мы и решили «поштурмить», в сторону каких решений ДС могут посомтреть, чтобы не устанавливать кассы в каждую машину. Результаты в нашей статье - https://telegra.ph/A-esli-on-ne-podpishet-05-31
Telegraph
А если он не подпишет?
На момент написания статьи, Дума и Совфед уже одобрили законопроект о внесении изменений в закон о ККТ (здесь и далее по тексту контрольно-кассовая техника). Эти изменения ждет все наше таксишное сообщество и вот почему: законопроект дает право не печатать…
Ckassa News pinned «А если он не подпишет? Дума и Совфед уже одобрили законопроект № 682709-7 О внесении изменений в Федеральный закон «О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении расчетов в Российской Федерации». …»
Толстые намеки Держать все в одном дата-центре это конечно «такое» - наступит ситуация, которая ПОЛНОСТЬЮ тебя положит. Возможно именно это и случилось вчера. А это для компании, которая занимается платежами страшно. И еще более страшно, если ты занимаешься оплатами поездок в такси. Кстати, мы даем индивидуальные условия при переходе с Qiwi на нашу платежную систему. Заполните заявку - https://forms.gle/s5BeEfgHPE4Lteuy9 до 10 июня включительно, мы обсудим ваши условия и сделаем встречное предложение.😜😜
Google Docs
Переходите на Центральную кассу
Специальное предложение для клиентов Qiwi
Ох и заживут в Туле пассажиры и водители с 1 июля https://iz.ru/885274/2019-06-04/mashiny-taksi-v-tule-s-iiulia-2019-goda-budut-tolko-zheltogo-tcveta Но хотя бы капля здоровой логики есть: «Разрешения, выданные на белые автомобили до 1 июля, будут действовать до окончания срока.» А не как обычно, с завтрашнего дня все и вся
Известия
Машины такси в Туле с июля 2019 года будут только желтого цвета
С 1 июля в Тульской области вступят в силу изменения в деятельности легкового такси. О них рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона Родион Дудник.По его словам, если сейчас автомобиль такси может иметь желтый или белый цвет кузова, то с…