Партнёры Яндекс.Такси распродаются

На сайте объявлений «Авито» появилась инфа о продаже автопарка «Take Taxi SPb», официального партера «Яндекс.Такси» с 2015 года.

Бизнес продается за 16 миллионов рублей. Автор объявления написал, что в автопарке 26 автомобилей, брендированных официальной символикой «Яндекс.Такси». Автомобили оценены в 12,4 миллионов рублей.
Оценочная стоимость бизнеса 3,6 миллионов рублей. В объявлении указано, что ежемесячная прибыль автопарка с учетом всех расходов 450-550 тысяч рублей.
Отмечено и наличие штата сотрудников, включая водителей, менеджеров и управляющего менеджера. (неужели водители оформлена как сотрудники?)

Кроме того, на сайте компании указано, что они официальный партнер «Uber» и «Gett».

Что ж, интересно. Указанная прибыль так мала или дело в грядущих законах, которые неслабо ударят по бюджету? Кто знает, но стоит обратить внимание, много ли автопарков будет выставлено на продажу.

Видели такие?

P.S. Админ немного прошёлся по Авито и нашёл 4 штуки. 2 из них - партнёры Яндекс.Такси
цены варьируются от 5 до 18 млн.руб.

Источник: https://gazeta.spb.ru/2099293-kompaniyu-partnera-yandeks-taksi-prodayut-na-avito/?amp

#новоститакси

Время напомнить ФЗ-54 ⏰

Уже с 1 июля 2019 года в силу вступят поправки в закон о фискализации, которые прямо повлияют на деятельность такси.

Что главное:
- Онлайн - касса должна быть в каждой машине такси без исключения. (Отметим, для фискализации налички, с безналом проблем нет).
- Доставив пассажира, водитель должен выдать чек и передать сведения в ФНС через интернет
- Перерыв между оплатой поездки и выдачей чека не может превышать пяти минут

Штрафы
- минимум 10 тыс. для водителя, максимум - половина сделки
- для компании или ИП три четверти от суммы сделки, но не меньше 30 тыс. руб.

В среднем на одно авто придётся потратить 20-25000 руб., с учетом покупки кассы, регистрации, платы в ФНС и тд.

А вот кто будет платить, водитель или организация (юр.лицо) - большой вопрос.

Представьте, что у вас в штате 50 авто. Итого затраты составят около миллиона. Готовы потратиться? Или возложите покупку на водителей? Тогда их вряд ли останется много.

Да и не все однозначно. Если служба решает, что платить будут водители, ей нужно понимать их юр. статус. Водители - физлица лицензию на такси получить не могут. ИП среди таксистов немного. А уж если они оформлены как работники службы, то извольте обеспечить оборудование.

При этом, покупка касс в авто, если в точности соответствовать закону, единственный легальный выход. Потому что выдавать чек нужно именно в том месте, где была покупка (если совсем переводить с казённого на человеческий). Даже облачные кассы не выход. И агентская схема пока тоже.

По сути незаконно все, кроме огромных трат. И есть предположения, что службы забьют на исполнение закона, хотя это и грозит большими штрафами. Или будут использовать другие решения. Тут тоже штрафы, но поменьше. Касса ведь есть, просто "неправильная".

Мы ищем выход. На данный момент "встроиться" в закон довольно сложно, а после июля многое может измениться.
Но мы постараемся представить решение как можно скорее.

Админ.

Похоже, пора делать постоянную рубрику про диалоги и крайне необычные просьбы от пассажиров ;)

​В Москве были замечены две одинаковые машины Яндекс.Такси с одинаковыми номерами

Фото и видео опубликовал канал "Московские новости".

В Яндексе отреагировали на ситуацию, и сказали, что "это ПОХОЖЕ на грубейшее нарушение", и виновный таксопарк заблокирован. Название его не уточнили.

Отметим, что водители с оклейкой Яндекс.Такси получают статус Водителя фирменного автомобиля и "корону" в приложении. Она даёт наивысший приоритет при распределении заказов.

Девушки в одинаковых нарядах будут держаться подальше друг от друга, машины с идентичными номерами ставят вместе 👍🏻

Источник: https://pikabu.ru/story/v_moskve_zametili_dve_mashinyi_yandekstaksi_s_odinakovyimi_nomerami_kompaniya_zablokirovala_taksopark_6606811

Админ.

Водители наверно выглядят вот так :

Закон о самозанятых меняется (неужели)

Дмитрия Медведева в ходе встречи с членами российского правительства попросили внести изменения в закон о самозанятых.

А именно: приравнять с точки зрения транспортного законодательства самозанятых таксистов к индивидуальным предпринимателям (ИП).

Сейчас самозанятые таксисты не могут получить лицензию, для этого им нужно получить статус ИП. Встает логичный вопрос: а нафига мне вообще регистрироваться как самозанятый, если мне все равно становиться ИП и платить налоги, как ИП?

Эта несостыковка в законе и обесценивает все “крутые” возможности режима самозанятости для водителей такси. И даже сам Яндекс это признает. Они так топили за эту инициативу, а теперь сами поняли, что государство лажануло.

Если самозанятых все же приравняют к ИП, у водителей появятся новые возможности:
1. Получать лицензию без лишней бюрократии и изменения юр.статуса
2. Получать платежи на карту без риска блокировки карты (ранее карты блокировали по 115-ФЗ)

Пока получилось плохо. Но.
Если закон все же доработают и не сольют, получится, возможно, хорошо. Для корпоративных заказов будут чеки, а водитель сможет законно получать платежи от пассажира и службы.

Работать в рамках закона без претензий от органов и с небольшими налогами - почему бы нет.

Лена.

#самозанятые

Вчера меня спросили, почему я раньше негативно говорила о самозанятых, а теперь сказала, что это хорошо.

Ну, я сказала, что это может быть хорошо. Если доработают. А сейчас это откровенно плохо.

И это может быть хорошо именно для тех, кто сейчас работает по серым и чёрным схемам. А таких много.

Напоминаю, государство недополучило от рынка такси более 25 млрд. налогов. Как вы думаете, захочет ли оно получить эти деньги? Ещё как, да ещё и с процентами.

Законов для таксомоторных перевозок разрабатывается много. Риски работать не по белой схеме повышаются, и будут расти. Уже сейчас было предложено увеличить штрафы для тех же самозанятых. Но наказания могут быть жёстче.

Может пора слезть с иглы серых схем и пересесть на законный бизнес ?

А пока видео- как налоговая инспекция находит нерадивых работодателей: https://m.youtube.com/watch?v=WvvpiuH49rM&feature=youtu.be

Лена.
#самозанятые

Уау, фоточки с Акселератора!

Ну и видосик. Тут и карта Скорость, и наши синие свитшоты. Вообще, получилось круто. Знакомства , общение в неформальной обстановке, везде нас узнавали:) заходишь в кафе и слышишь:
"О, Центральная касса идёт!" Даже неловко немного.

Смотрим видео: https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=SyI2NgOL7m4
Фото: https://www.taximaster.ru/blog/article/kakim-byl-akselerator-taksi-kazan-2019/?utm_source=telegram&utm_medium=profil&utm_campaign=post&utm_content=akselerator2019

А о плюсах и минусах организации пишите в комменты, обсудим.

Админ. Нет, не Лена. Она а отпуске :)

#акселератор2018

Поедете на следующий Акселератор ?
anonymous poll

Да – 13
👍👍👍👍👍👍👍 76%

Нет – 4
👍👍 24%

👥 17 people voted so far.

​Ох уж этот Яндекс, опять за своё!

Около 15:00 4 апреля опять произошёл сбой сразу в нескольких сервисах Яндекса. Пользователи жаловались на такси, карты, еду, маркет и др.

Где - то через полчаса сервисы начали подниматься , а о причинах неполадок в компании умолчали.

Пиууу, дыщ!

Знатоки, внимание, вопрос: почему Яша падает ? Мы не знаем, подскажите

Админ.

​Такси близко ❄️

Украинское такси Бонд на первое апреля изменило интерфейс пользовательского приложения. Вместо машин драконы, а вместо водителей - персонажи Игры Престолов.

- Я стою у подъезда вас жду, где вы стоите ?
- Ходор.

​Сбербанк сбоит

Пользователи со всей России сообщают о трудностях при проведении платежей.
Сообщения начали появляться в 9:30 по мск на Downdetector.

Как, однако, неудобно, когда один банк-эквайер...
Раз, упал, а у тебя платежи не идут..потери...неудобства...

Не хотим хвастаться, но у нас 4 банка-эквайера. Когда падает один, работает другой. Удобно , знаете ли😌


Админ.

Меморандум о неактивных кошельках

Ассоциация Электронные деньги направила в ЦБ меморандум, в котором предлагает установить единые для всех правила списания денег с неактивных кошельков.

Что предлагают:
- Взымать комиссию только после года без активности
- Размер комиссии - не больше 10руб. в день
- информировать клиента не менее двух раз

Что ж, это и нас коснётся.
Сейчас у нас лимит неактивности 6мес. при абонентке 100руб/мес.

Но мы не против изменений :)

Админ.

Погромче сделай !

Ситимобил совместно с ResearchMe составили рейтинг лучших песен для прослушивания в такси.

Самая кайфовая песня - Despasito от Luis Fonsi, 22% голосов. На втором месте Цвет настроения синий Филиппа Бедросовича (16%), ну и на третьем - Freestyler Bomfunk MC.

Также в топ попали: Зеленоглазое такси, Едем в соседнее село и Чумачечая весна.

Были и самые необычные песни, которые довелось послушать пассажирам, а именно: Лада Седан (что тут необычного?), Владимирский централ, Я крокодил, Мурка, гимн России и песенка Мамонтенка.

Ничего удивительного, по-моему. Админ, например, однажды ехал под Историю государства российского.

А что самого необычно слушали вы? Да и что вообще лучше слушать?

Мне вот выбранные варианты вообще не нравятся. Ну, разве что Freestyler, рака мака фо. А вам?

Админ.

https://www.mskagency.ru/materials/2878855

СМИ: проблемы таксистов и пассажиров решат с помощью законов.

Интересная новость появилась в некоторых медиа. Она как бы говорит: деятельность такси не регулируется, это очень важно, сейчас надо сесть и законы писать.

Ну и как бы все. Отметили важность законов. Ничего, что в первом чтении закон о такси приняли в конце прошлого года. Общественные слушания прошли только сейчас, и вот на них выяснилось,что это очень важно. Ну да, господа из Думы, раз вы разобрались, что это нужно, пора поработать. Мы ждём.

Админ.

Ну, вот, самозанятых начинают "исправлять". Мысль о реестре- хорошая. Банк сможет быстро узнать, является ли человек самозанятым и нужно ли его счёт блокировать. Пока не очень ясно, как будут решать вторую проблему- с личными и бизнес - счётами. Но, правильным путём идём, товарищи. Вроде бы.

Банки получат доступ к реестру самозанятых

Банки должны иметь доступ к реестру самозанятых, а ФНС должна информировать банки о наличии чеков и легальности полученных доходов, заявил первый вице-премьер, министр финансов Антон Силуанов на выездном совещании, посвященном закону о самозанятых.

Одна из основных проблем для самозанятых — блокировка банковских счетов, пишет РБК.

Сейчас она происходит по двум причинам, объяснил замглавы ФНС Даниил Егоров на том же совещании.

Первый случай — блокировка в рамках 115-ФЗ о противодействии легализации доходов, полученных преступным путем. Эта проблема не уникальна для самозанятых, она распространяется на весь бизнес, отметил чиновник.

Второй сценарий более серьезный и связан с разделением счетов в банках на личные счета и счета для бизнеса.

«Самозанятый приходит, и ему говорят: «Открывайте счет для ИП». Он говорит: «Да я не ИП!» Ему говорят: «Ну извините, тогда до свидания».

Вот здесь необходимо пояснение как минимум от Центрального банка, что если у нас есть такое законодательство, то физические лица на этом налоговом режиме имеют право пользоваться своими личными счетами», — заявил Егоров.

Силуанов заявил, что банки должны иметь доступ к реестру самозанятых, а ФНС должна информировать банки о наличии чеков и легальности полученных доходов. Егоров сказал, что ФНС в течение двух недель подумает над тем, как использовать чеки для подтверждения законности операций. Он заметил, что жалоб на блокировки счетов от самозанятых ФНС пока не получала.

Информации о том, насколько это массовая проблема, сейчас нет, подтвердил замминистра экономического развития Вадим Живулин, пока известно только несколько таких случаев(klerk).

#смз #банки #фнс #минфин #силуанов
@ofd24