[미래에셋 EV/배터리팀]

[Battery Ev newS Traker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(6월 20일, 월요일)

▶ 리포트링크:
https://bit.ly/39CNzrO

■ 배터리 셀/소재/장비

(공장) W-Scope, 유럽 분리막 공장 설비투자 개시
한국계 일본 배터리 분리막 소재 업체인 동사가 국내 자회사 WCP(충북 충주)를 통해 헝가리에 첫번째 유럽 분리막 공장 건설을 위한 투자를 진행한다고 헝가리 외교통상부 장관이 밝힘. 투자규모는 약 7억유로(약 9,500억원)이며 공장 위치는 Nyáregyhaza시. 해당 공장에는 '25년까지 연산 12억㎡ 규모의 분리막 생산 및 코팅 라인이 구축될 예정으로, 국내 생산역량을 포함하면 연산 23억㎡ 규모의 생산역량 확보할 계획. '24년 하반기부터 유럽 지역 고객에 납품할 예정. WCP의 주요 고객사는 LG엔솔과 삼성SDI 등. 동사는 '21년 10월에 유럽법인 설립 및 설비투자 결정 관련 공시를 공개한 바 있음
[MarketScreener/6월17일]
https://bit.ly/3tIbk8E

(규제) LG엔솔-SK온, 규제로 국내에서 합작투자 불가한 상황
국내 배터리셀 업체의 고위 관계자는 현재 국내에서는 여러 규제로 인해 다른 국내 기업과의 협력이 어렵다고 언급. 대표적으로는 공정거래법으로 손자회사는 증손회사 지분 보유 시 100%를 보유해야 함. LG엔솔과 SK온은 모두 그룹 지배구조상 손자회사에 해당하여 합작투자는 원칙적으로 불가능함
[서울경제/6월19일]
https://bit.ly/3tNtvd0

(공장) 에코프로비엠, 헝가리 양극재 공장부지 예비계약 체결
헝가리 Debrecen시 시장은 페이스북 계정에 '에코프로비엠 공장을 위한 예비 계약을 체결'했다고 발표. 에코프로비엠은 조만간 본 계약을 체결해 부지 매입을 마무리할 계획. 동사는 지난해 12월 Debrecen시에 해외 첫 생산기지를 설립한다고 발표한 바 있음. 약 9,700억원을 투자해 연간 10.8만톤 규모의 양극재 생산역량을 확보할 계획
[더구루/6월17일]
https://bit.ly/3QBe0yD

(스왑) CATL, 배터리 스왑 서비스 Hefei시로 확장
동사의 배터리 스왑 브랜드인 EVOGO는 현재 중국 Hefei시에서 3곳의 배터리 스왑 스테이션이 가동했으며, 올해말까지 20개의 시설을 구축할 계획. 이는 동사가 스테이션을 구축한 두번째 도시로, 첫번째 도시인 Xiamen에서는 4월 18일 4곳의 스테이션을 구축했으며, 올해말까지 30개가 가동될 것으로 예상
[Cnevpost/6월18일]
https://bit.ly/3tIn6jd

■ EV 완성차/부품

(생산) 테슬라, 기가베를린 모델Y 생산량 1,000대/주 달성
동사는 현재 기가베를린과 기가텍사스의 생산량을 확대중. 이중 기가베를린은 지난 3월부터 생산을 개시한 뒤 현재 생산량이 1,000대/주 수준이라고 발표함. 기존 목표 달성 시점은 4월말. 기가베를린에서 생산된 모델Y는 2170셀 기반으로, 향후 4680셀 기반으로 생산될 예정
[Electrek/6월18일]
https://bit.ly/3HBu53f

(인상) GM, Hummer EV 픽업트럭 가격 6,250달러 인상
동사는 원자재/운송비 부담으로 Hummer EV 픽업트럭의 가격을 6,250달러(약 809만원) 인상. 동사에 따르면 현재 가격은 8~11만달러(약 1~1.4억원), 예약 건수는 77,500대 이상
[Reuters/6월18일]
https://reut.rs/3QwFR2W

(인상) 테슬라, 중국 모델Y LR 가격 약 365만원 인상
동사 중국 홈페이지에 따르면 중국 모델Y 롱레인지의 가격을 기존 375,900위안에서 394,900위안(약 7,596만원)으로 19,000위안(약 365만원) 인상. 공식 SNS에는 아직 발표하지 않음. 동사는 현재 중국에서 모델3/Y를 판매중. 동사는 지난주 미국에서 전체 라인업의 가격을 인상함
[Cnevpost/6월17일]
https://bit.ly/3tMPukh

(인도) IM Motors, 첫번째 모델 'L7 Pro' 인도 개시
중국 SAIC와 알리바바의 합작사인 동사는 첫 모델인 플래그십 세단 'L7 Pro'의 인도를 개시함. 지역은 상하이시와 쑤저우시이며 인도량은 공개하지 않음. 'L7 Dynamic'은 8월부터 인도될 예정. 동사는 원래 4월말부터 인도를 시작할 예정이었으나, 상하이 봉쇄조치로 지연된 바 있음. 'L7'은 니오의 'ET7'와 경쟁할 것으로 예상. L7 Pro/Dynamic 가격은 각각 40.88만위안(약 7,864만원)/36.88만위안(약 7,094만원)부터 시작
[Cnevpost/6월18일]
https://bit.ly/3tLL79h

(리콜) 포르쉐, 중국에서 Taycan EV 6,172대 리콜, 부품 문제
동사는 좌석 조절에 따른 시트 와이어링 하네스의 손상 가능성으로 Taycan EV 6,172대를 리콜. 대상은 '20년 1월 7일 ~ '21년 3월 29일까지 생산된 차량. 동사는 공인 대리점을 통해 무상으로 검사할 예정. 동사는 과거 여러 리콜을 발표한 바 있음
[Cnevpost/6월17일]
https://bit.ly/3Hzkuu1

[미래에셋 김철중] 6월 하반월 LCD 패널가격

(전반월대비 가격 변동률입니다)

1. TV
32': -6.7%
40~50': -5.2% ~ -3.8%
55': -5.3%
65': -6.6%
75': -5.2%

2. IT용
모니터: -5.8% ~ -2.3%
노트북: -5.8% ~ -1.1%

Source: Witsview
미래에셋 김철중 디배저: t.me/cjdbj

[미래에셋증권 Global Tech 류영호]
텔레그램: https://t.me/globaltech05

중국 5월 스마트폰 출하 데이터
💡회복세, 아이폰 판매 강세

• 5월 스마트폰 출하량 2,060만대 (-8.8% YoY, +16.4% MoM)
• 1-5월 누적 출하량 1억 630만대 (- 27.0% YoY)
• 5G 스마트폰 비중 85.9%으로 80% 이상 유지
• 해외브랜드(아이폰): 전체 20.2%로 416.1만대 (+158.3% MoM, +13.7%YoY)
• 5월 판매량은 전년대비 소폭 하락하였으나 전월대비 회복세. 락다운 고려시 양호한 수치
• 아이폰의 경우 전월/년 대비 상승세. SE+ 교체 주기 장기화에 따른 하이엔드 제품 수요 증가 수혜

관련자료: http://www.caict.ac.cn/kxyj/qwfb/qwsj/202206/P020220620613658086125.pdf

감사합니다

[미래에셋 EV/배터리팀]

[Battery Ev newS Traker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(6월 21일, 화요일)

▶ 리포트링크:
https://bit.ly/3y4qPKM

■ 배터리 셀/소재/장비

(공장) BASF, 배터리 재활용 '블랙매스' 공장 건설할 계획
독일 화학업체인 동사는 독일 브란덴부르크에 상업용 배터리 리사이클링 블랙매스(Black Mass) 공장을 건설할 계획. 배터리 리사이클링의 첫 단계는 양극활물질 핵심 금속인 리튬, 니켈, 코발트, 망간 등이 섞여있는 블랙매스의 생산임. 해당 공장에서는 연간 1.5만톤의 전기차 배터리를 리사이클링할 계획. '24년초에 가동될 예정이며 생산된 블랙매스는 향후 3년내로 건설될 동사의 상용 습식제련 배터리 리사이클링 공장으로 보내질 예정
[Electrek/6월20일]
https://bit.ly/3bc0lhm

(장비) Yinghe Tech., 폭스바겐과 장비 공급 계약 체결
중국 배터리 장비 업체인 동사는 폭스바겐과 전략적 협력협정을 체결함. 동사는 향후 건설될 폭스바겐의 20GWh 유럽 기가팩토리에 코팅, 레이저 노칭, 라미네이팅 장비 등을 공급할 예정. 동사는 올해 4월 27일에 독일 손자회사 법인 등기 관련 공시를 공개한 바 있음
[SinaFinance/6월20일]
https://bit.ly/3xJZoEw

(증설) BASF, 중국 양극재 합작공장 증설, 연산 10만톤 목표
독일 화학업체인 동사는 중국 배터리 소재 업체인 Shanshan과의 중국 양극재 합작공장을 증설한다고 발표. 목표 생산역량은 연간 10만톤 규모이며, '22년 4분기부터 시운전할 계획. 이번에 증설된 라인에서는 하이니켈/울트라하이니켈/하이망간 NCM 제품이 생산될 예정. 양사는 작년 양극활물질 및 전구체를 생산하는 합작사 BSBM을 설립한 바 있음. 동사 지분 51%
[ChemEurope/6월16일]
https://bit.ly/3xIZGvx

(ESS) OCI-현대차, 미국에서 폐배터리 ESS 시범사업 진행할 예정
OCI 솔라파워는 오는 9월부터 미국에서 전기차 폐배터리를 태양광 발전 ESS로 활용하기 위한 시범사업을 진행할 예정. 이를 위해 현대차그룹 및 미국 전력업체인 CPS에너지와 텍사스주에 전기차 재사용 배터리를 활용한 ESS 큐브를 설치할 계획. 위 3사는 작년 9월에 관련 MOU를 체결함. OCI와 현대차그룹은 국내에서도 작년 1월에 ESS 실증사업을 개시한 바 있음
[파이낸셜뉴스/6월20일]
https://bit.ly/3HH6kXu

(전해액) 롯데케미칼-사솔, 전해액 유기용매 해외공장 건설 추진
동사는 글로벌 석유화학업체 Sasol의 화학부문인 사솔케미칼과 전기차용 배터리 소재인 전해액 유기용매 공장 건설을 위한 MOU를 체결했다고 밝힘. 양사는 미국 레이크찰스와 독일 마를 지역에서 사업 추진을 검토중. 공장 주원료는 사솔이 공급하고, 동사는 자체 개발 기술을 적용할 계획
[연합뉴스/6월20일]
https://bit.ly/3HBo1rH

■ EV 완성차/부품

(정책) 네덜란드, BEV/FCEV 주차요금 인하 정책 도입
인프라 장관이 의회에 보낸 서한에 따르면 내년부터 네덜란드 지방자치단체가 BEV/FCEV 주차요금을 인하할 수 있게 법을 개정할 계획. 다만 이는 필수적으로 요구하는 것이 아닌, 인하할 수 있는 법적 근거를 마련하는 것이기에 주차 요금은 지방자치단체에서 자체적으로 설정할 수 있음
[Electrive/6월20일]
https://bit.ly/3y5nDhS

(정책) 노르웨이, 일부 EV 혜택 삭감 검토중, 교통량 조절 목적
노르웨이 공공 도로관리국은 교통부에 보낸 서한에서, 일부 EV 혜택을 삭감함으로써 자동차 교통량을 어떻게 줄일 수 있는지에 대한 내용을 설명함. 해당 제안에 따르면 혜택 삭감 조치에는 버스와 택시 차선에서 전기차를 운행할 수 있는 권리 폐지, 전기차 통행료 인상(내연기관 대비 50% → 70%) 등이 있음
[Electrive/6월20일]
https://bit.ly/3xJadqm

(판매) NIO, 2022년형 ES8/ES6/EC6 판매 개시
동사의 2022년형 ES8/ES6/EC6의 공식 판매가 개시됨. 보조금 미적용 가격은 각각 386,000위안(약 7,461만원)/396,000위안(약 7,654만원)/496,000위안(약 9,587만원). 또한, '22년내로 구매/배송받는 고객에게는 75kWh 모델은 11,340위안(약 219만원), 100kWh 모델은 12,600위안(약 243만원) 보조금이 지급될 예정. 동사에 따르면 인도는 8월부터 시작될 예정
[Cnevpost/6월20일]
https://bit.ly/3HCswSN

(요구) 테슬라, 주행거리 미달 중국 법인고객에 보조금 상환 요청
로컬 컨설팅 업체 Land Roads가 공개한 서한에 따르면, 테슬라의 일부 중국 법인고객은 주행거리 미달로 테슬라로부터 보조금 상환 요청을 받았음. 현재 중국 정책에 따르면, 법인고객에게 판매하는 NEV는 2년 이내에 주행거리 2만km에 미달하면 구매 보조금을 받을 수 없음. 법인차량은 우선 보조금 적용 금액으로 구매하고, 완성차 업체는 2년이 지난 후에 보조금을 받게 됨
[Cnevpost/6월20일]
https://bit.ly/3O7FZ7B

[미래에셋 김철중]

양극재 하락 이유: 없음

[미래에셋증권 박준서]

에이프로 공급계약체결

계약 금액: 133억
고객사: LG-현대차 JV
장비: 포메이션 장비
계약 기간: 2022-06-20 ~ 2023-04-16

공시 내용: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20220621900085

[미래에셋증권 박준서]

디이엔티 공급계약체결

계약 금액: 178억
고객사: LG-현대차 JV
장비: 레이저 노칭
계약 기간: 2022-06-20 ~ 2023-04-25

공시 내용: http://dart.fss.or.kr/api/link.jsp?rcpNo=20220621900120

인도네시아 카라왕 현대/엔솔 JV 발주 중

[미래에셋증권 배터리 장비 박준서]

티에스아이 공급계약체결

계약 금액: 93억
고객사: 모로우
장비: 믹싱 시스템
계약 기간: 2022-06-20 ~ 2023-07-15

공시 내용: http://dart.fss.or.kr/api/link.jsp?rcpNo=20220621900172

[미래에셋 김철중]

EV 수요를 긍정적으로 보는 이유 중 하나입니다. 최근 생산되고 있는 EV는 최근 몇년간 사전 예약을 받은 신규 모델입니다.

물론 처음 사전예약 때보다 EV 가격이 올라 사전예약 건수가 일부 취소되었을 수는 있겠지만 저 많은 사전 예약이 모두 사라지긴 힘듭니다.

공급단 리스크가 해소되어 생산만 정상화된다면 초기 딜리버리는 대부분 매우 견조할 것으로 예상합니다.

LCD TV 패널 가격 Cash cost 이하로 하락

https://www.digitimes.com/news/a20220621PR201.html

중대형 DDI 연말까지 수요 반등 제한적

https://www.digitimes.com/news/a20220621PD202/driver-ic.html

노르웨이 일 딜리버리 추이

테슬라 모델 Y
2022년 일 평균: 26대
6월 일 평균(1일~20일): 41대
6월 21일 딜리버리: 216대

6월 말 테슬라 모델 Y 유럽 딜리버리 회복 본격화

기억하시는 분이 계실지는 모르겠으나,
작년 6월 말에도 비슷한 데이터의 흐름이 있어서 관련 코멘트를 했습니다.

하반기 EV 딜리버리 및 배터리 업황은 큰 폭 개선될 것으로 예상합니다.

[미래에셋 EV/배터리팀]

[Battery Ev newS Traker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(6월 22일, 수요일)

▶ 리포트링크:
https://bit.ly/39FuHs8

■ 배터리 셀/소재/장비

(재활용) Toyota, Redwood 배터리 재활용 이니셔티브 가입
미국 배터리 재활용 업체인 Redwood Materials에 따르면, EV 배터리 리사이클링 이니셔티브에 도요타가 가입함. 포드자동차, 파나소닉 등과 협업하고 있는 레드우드는 '폐쇄 루프' 방식의 배터리 리사이클링 생태계를 구축중. 초기 작업이 진행되고 있는 네바다 북부 뿐만 아니라, 미국 남동부에 공장을 건설할 계획. 도요타는 현재 노스캐롤라이나에 배터리 공장을 건설중이고, 포드-SK온은 테네시/켄터키에 배터리 공장을 건설중
[Reuters/6월21일]
https://reut.rs/3N5dR3C

(BSA) 현대모비스, 체코에 전기차용 BSA 공장 추가로 확보
업계에 따르면 동사는 현대차 체코공장(HMMC)내 별도 BSA(배터리시스템) 공장을 추가로 확보함. 이는 이는 HMMC내 철거 예정인 수동 변속기 생산 시설을 임대하여 BSA 라인으로 전환/사용할 계획. 동사는 이미 현대차 체코 공장 인근에서 BSA를 생산중이며, HMMC에서 생산되는 코나EV에 공급중
[더구루/6월21일]
https://bit.ly/3OarmQJ

(재활용) InoBat, 배터리 리사이클링(양극활물질) 성공
슬로바키아 배터리 업체인 동사와 배터리 리사이클링 협업 업체는 양극활물질을 재활용하여 배터리를 생산했는데, 배터리 성능이 새 배터리와 동등한 수준이라고 발표함
[Electrive/6월21일]
https://bit.ly/3N6cvWd

(하우징) Renault-Minth, 프랑스 배터리하우징 생산에 협력
르노는 중국 자동차 부품 업체인 Minth와 배터리하우징 생산 합작회사 설립을 위한 MOU를 체결함. 합작회사는 '23년에 르노 Ruitz 공장에 배터리하우징 생산라인 2개를 설치할 예정이며, '25년까지 연간 30만개 배터리하우징 생산할 계획
[RenaultGroup/6월20일]
https://bit.ly/3b72OcQ

■ EV 완성차/부품

(공장) Honda, 중국 광저우 전기차 공장 착공, 연 12만대 목표
동사에 따르면 중국 합작법인 GAC Honda의 광저우시 전기차 공장이 착공함. 투자규모는 34.9억위안(약 6,741억원)이며 목표 생산역량은 연 12만대로, '24년 가동할 예정. 또한, 또다른 중국 합작회사인 Dongfeng Honda의 전기차 공장은 '24년부터 가동될 예정. '24년 목표 생산역량은 총 173만대(GAC: 89만대, Dongfeng: 84만대). 또한, 동사는 두 합작회사를 통해 '27년까지 10종의 전기차 모델을 출시할 계획임을 발표함
[Electrive/Reuters/6월21일]
https://bit.ly/3Ob0joI

(정책) 독일, EU 2035년 내연기관차 신차 판매 금지 법안 반대
독일 재무장관에 따르면 정부는 EU가 추진하는 '35년부터 내연기관차 신차 판매를 사실상 금지하는 법안(이산화탄소 배출량 100% 감축)에 동의하지 않을 것이라고 밝힘. 내연기관차에 대한 니치(틈새 시장)이 있기 때문. EU의 입법기구인 유럽의회는 6월 8일에 해당 법안에 찬성한 바 있음. 이는 아직 최종 확정된 것은 아니며 올해말부터 EU 국가들과 협의를 진행할 예정
[Reuters/6월21일]
https://reut.rs/3bflEi4

(로봇) 테슬라, '옵티머스' 시제품 개발 9월말까지 가능할 것
최근 개최한 Qatar Economic Forum에서 일론머스크는 9월말까지 '옵티머스' 시제품 개발을 위해 긴밀히 협력하고 있으며, 그 시점에 개발이 가능할 것으로 생각한다고 언급함. 머스크는 기존 8월 19일에 개최될 예정이었던 두번째 AI Day를 9월 30일로 연기한 바 있음. 당시 연기 사유는 '옵티머스' 시제품 공개[Electrek/6월21일]
https://bit.ly/3HHqv7O

(반도체) BYD반도체, 전력 30% 높인 SiC 전력 모듈 출시
BYD 자회사인 동사는 최근 1200V 1040A SiC 모듈을 출시함. 이는 기존 모듈 패키지의 크기는 유지하고, 시중의 메인 제품보다 전력을 30% 이상 높인 제품. 동사에 따르면 이는 현재 최고출력 SiC 모듈로 향후 고출력 NEV 플랫폼에 사용될 예정
[Cnevpost/6월21일]
https://bit.ly/3OtKF7x

[미래에셋증권 배터리 장비 박준서]

원준 단일판매•공급계약체결

계약 금액: 442억
고객사: 포스코케미칼
장비: 양극재 소성로
계약 기간: 2022-06-21 ~ 2023-08-31

공시 내용: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20220622900122

리오토(02015.HK) 강세 배경

6월 21일 플러그인 하이브리드 SUV 신모델 L9 공식 발표.

6월 21일~7월 15일까지 예약 주문.
7월 16일부터 시승 및 주문 확정
8월 말부터 인도 예정

차량 가격은 45.98만 위안
(한화 약 8800만원)
총 항속거리 1315km 중 1회 충전 항속 거리 215km
제로백 5.3초
AT128 라이다 탑재, NVIDIA Orin-X 자율주행칩셋 채용

리샹 CEO는 L9의 판매량은 반드시 리오토 첫번째 모델인 "리샹ONE"을 뛰어넘을 것이라고 자신감 표출


IT之家 6 月 21 日消息，今日晚间，理想汽车 2022 夏季发布会召开，理想汽车 CEO 李想正式发布了旗舰 SUV—— 理想 L9。

https://www.ithome.com/0/625/582.htm

[미래에셋 EV/배터리팀]

[Battery Ev newS Traker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(6월 23일, 목요일)

▶ 리포트링크:
https://bit.ly/3tWM2nj

■ 배터리 셀/소재/장비

(합작) CATL, ATL과 중형 배터리 합작사 2곳 설립 (셀/팩)
일본 전자기기 업체 TDK에 따르면, 자회사인 ATL과 CATL이 중형 배터리 합작사 2곳을 설립함. 이는 지난 4월 발표한 바 있는 내용으로 ESS/전기자전거/전기스쿠터 등에 탑재할 중형 배터리 연구/개발/생산/판매할 계획. ATL과 CATL의 지분 구성은 Xiamen Ampcore Tech.(13일 설립): 30% / 70%, Xiamen Ampack Tech.(14일 설립): 70% / 30%. 이중 Ampcore/Ampack은 각각 배터리셀/팩 합작사
[TDK/6월20일]
https://bit.ly/3ydlPne

(장비) Wuxi Lead, 독일 폭스바겐 20GWh 배터리 장비 수주
중국 배터리 장비 업체인 동사에 따르면, 최근 독일 폭스바겐과 협력협약을 체결, 현재 건설중인 독일 잘츠기터 공장에 20GWh 배터리 장비 공급할 예정. 또한, 폭스바겐은 '30년까지 유럽에 총 6개의 배터리셀 공장을 구축해 생산역량 240GWh를 확보하겠다는 목표를 발표한 바 있는데, 동사가 핵심 공급사가 될 예정[SinaFinance/6월22일]
https://bit.ly/3boQeGd

(투자) 롯데알미늄, 헝가리 양극박 공장 1,100억원 추가 투자
롯데그룹에 따르면 그룹 회장은 최근 헝가리 '롯데 클러스터'를 방문, 7월 본격 양산을 앞두고 있는 롯데알미늄 양극박 공장을 찾아 시제품을 확인하고 1,100억원을 추가로 투자해 생산역량을 2배로 늘리기로 결정. 동 공장은 유럽의 유일한 양극박 전용 공장으로 연 1.8만톤 규모 생산역량 보유. 해당 클러스터에는 롯데케미칼/롯데알미늄 공장과 솔루스첨단소재의 음극박 공장이 인접해있음
[한국경제/6월22일]
https://bit.ly/3A4WH34

(연구소) Scania, 스웨덴에 배터리(셀/모듈/팩) 연구소 오픈
폭스바겐그룹 산하 상용차 업체인 Traton의 자회사인 동사는 스웨덴 Södertälje에 위치한 연구개발 시설에 배터리 테스트 연구소를 오픈. 배터리 셀/모듈/팩 테스트 구역으로 구성. 동사는 '20년 10월, 스웨덴 섀시 조립 공장 근처에 배터리 공장을 건설하겠다는 계획을 발표한 바 있음
[Electrive/6월22일]
https://bit.ly/3OaWvDM

■ EV 완성차/부품


(보조금) 미국 민주당, 'BBB' 4,500달러 전기차 세액공제 포기
Joe Manchin 민주당 상원의원에 따르면, 민주당은 'BBB'의 일환인 전기차 보조금 중 노조가 결성된 미국 공장에서 전기차를 생산할 시 4,500달러를 추가로 세액공제하는 혜택을 포기함. 현시점에서는 세액공제 지급 상한선인 누적 판매량 20만대 폐지만이 논의되고 있는 것으로 알려짐. 작년 조 바이든 정부는 전기차 세액공제를 최대 12,500달러(노조 결성 미국 공장 생산 +4,500달러, 미국 생산 배터리 탑재 +500달러 등 포함)하는 법안을 제안함. 이는 하원에서는 통과되었지만 상원에서 게속 보류중인 상황
[Electrek/6월22일]
https://bit.ly/3tV3ZTv

(공장) Ford, 발렌시아 공장을 최적의 EV 생산 공장으로 선정
동사는 스페인 발렌시아 공장을 '차세대 전기차 아키텍처'를 기반의 최적의 전기차 조립 장소로 선정함. 동사에 따르면 발렌시아 공장은 이러한 전기차의 생산에 가장 적합함. 다만, 스페인에서 언제부터 전기차를 생산할지는 밝히지 않음
[Electrive/6월22일]
https://bit.ly/3QIax1i

(생산) 테슬라, 기가상하이 2주간 셧다운. 생산역량 향상 목적
로이터에 따르면 생산역량 향상 목적으로, 동사 기가상하이는 7월 첫째~둘째주동안(테슬라 내부 메모에 따르면 7월 1~4일) 셧다운될 예정. 업그레이드 후 기가상하이 모델Y 생산량은 하루 2,000대, 공장 전체 생산량은 매주 약 22,000대 수준으로 증가할 것으로 예상
[Teslarati/Reuters/6월22일]
https://bit.ly/3tYJdlJ

(생산) Toyota, 7월 글로벌 생산 목표 5만대 감산, 80만대 목표
동사는 반도체 수급난과 코로나로 인한 부품 차질로 7월 글로벌 생산량 목표를 5만대 감산한 80만대로 전망. 동사에 따르면 향후 더 낮아질 가능성 있음. 동사는 6월 목표 생산량을 세번 하향 조정한 바 있음. 올해('23년 3월까지) 글로벌 생산 목표인 970만대도 하향 조정될 수 있다고 5월에 언급했었지만 유지 결정
[Reuters/6월22일]
https://reut.rs/3tVde5Y

(셧다운) Stellantis, 칩 수급난으로 Rennes 공장 셧다운 계획
현지 언론에 따르면 동사는 7월 3일에 프랑스 Brittany에 위치한 Rennes-La Janais Citroen 공장의 생산을 중단할 계획. 또한, 프랑스 동부 Sochaux Peugeot 공장의 셧다운도 반도체 수급난으로 다음주까지 연장함
[Reuters/6월23일]
https://reut.rs/3OrYOSU