ПРО #РОБОТОВ и #ФЭЙЛЫ

### Вот готовый пост для твоего Telegram-канала — живой, честный и в твоём стиле:

————————————————————————————-

🟧 Новость.
На этой неделе был проведён показ антропоморфного робота Idol от ассоциации гуманоидных роботов «Новая технологическая коалиция», куда входят давние мои знакомые — Promobot.
Вируснулось всё из-за того, что робот вышел на сцену под эпичную музыку из Рокки и упал.
Ну упал и упал ©, подумал я. Но дальше началось кринжовое действо с выносом черной ткани и уносом робота, как будто это какой-то стыдный момент или секрет.
Пруфы тут, тут или тут.

⬜️ Мнение.
Не раз защищая проекты, выступая перед заказчиком я сталкивался с ситуацией когда что-то идет не так. Техника начинает чудить, что-то выходит из строя, не работает, как надо. В таких ситуациях, непросто оставаться самим собой и пытаться адекватно реагировать, но вот вам универсальные правила, которые спасали ответственные презентации высокотехнологичных компаний, да и не раз меня - "искренность и честность" + "План Б".

🟩 Искренность.
Сделать паузу, выйти к зрителям, взять ответственность за происходящее и с достоинством сказать:
"Да, не получилось, как задумали. Но теперь точно о нас все узнают из новостей и соцсетей)"
"Техника имеет свойство отказывать. Но мы работаем над тем, чтобы её усовершенствовать. А пока, мы научили робота парадировать клиента Красного и Белого))"
Улыбка. Занавес Продолжение)

🟪 План Б.
Очевидный риск технических проблем можно компенсировать с помощью дублёра устройства, плана действий команды на случай фэйлов, запасных вариантов "куда увести фокус зрителя, если это произойдёт".
Из моего опыта: я не раз оказывался в ситуациях, когда на выступлении глючила презентация, отключался проектор, переставал работать кликер или микрофон. Но даже небольшое погружение в проработку подобных ситуаций перед ответственным моментом давало мне возможность не растеряться и выкрутиться с достойным лицом.

————————————————————————————-

### Хочешь — сделаю альтернативную версию: более жёсткую, более экспертную или наоборот — короткую и мемную?

P.S. Спасибо, Лизе, которая была на мероприятии и прислала мне ролик для поста 🫶

🤖

@cinij — мой 🟦 канал.

ПРО #РОБОТОВ В ШКОЛАХ

Благодаря талантам снимать и монтировать у Ксении, с которой я сотрудничаю уже не первый год, нам удалось сделать классный ролик о том, как роботы наводят порядок в школах и как на это реагируют дети, их родители и персонал школы.

Ролик разлетелся по новостным каналам Москвы и даже был встречен в метро на медиа-экранах в вагонах, что еще приятнее делает результат нашей с ней работы.

Удивительно, как обычная номерная гос. школа может превратиться в заведение с медиатекой, классом робототехники, зоной рекреации и такими современными технологиями, делающими труд уборщиц клинеров более интеллектуальным и профессиональным.

Мы с командой меняем парадигму:

"не выучишься - пойдешь в дворники"

на новую установку:

"выучишься - пойдешь сервисным оператором роботизированной машины в сфере клининга"

Меняем правила игры, делаем так, что сфера клининга становится престижным местом работы с глубокими компетенциями по роботам.

🔥

@axicam - канал Ксении про операторскую работу
@robonews0 - канал компании
@cinij — мой 🟦 канал.

ПРО #ШТАНДАРТ

Закончилось моё, по ощущениям, двухгодичное путешествие, которое без преувеличения можно назвать приключением #1 в жизни.
А кто со мной знаком, знает, что я весьма искушён и повидал много разного. Это и мотопутешествия, и автостоп, и сплавы, и яхтинг, и различного рода поездки.

Почему #1?
Потому что это уникальный опыт, которого почти невозможно получить где-то еще. Просто почти не существует исторических парусников, на которых можно побыть настоящим матросом и слазить на реи распускать брамселя при качке.

А еще потому что это что-то иррациональное. Что-то противоположное современным темпам, технологиям, практичности, эндорфинам от скорости. Кайф не столько от твоих действий, а от твоего присутствия, от твоей сопричастности к кораблю, команде, моменту.

Это не бьётся ни с каким жизненным опытом. Нельзя сравнить с яхтингом на круизниках. Нельзя сравнить с походами. Я бы сказал, что ощущения комплексные, вобравшие эмоции отовсюду.

Добавим немного практической значимости в пост, опережая ваши вопросы?

🌀Да, сюда можно попасть, не отдавая душу дьяволу или продав почку.
Достаточно всего трех вещей:
1. Искренний интерес к проекту, парусам, здоровый авантюризм.
2. Адекватность, умение соблюдать субординацию и выполнять приказы, даже если ты считаешь их неправильными.
3. Готовность к лишениям уровня «пойти в поход». Будет мало душа, мало стабильного сна, мало пространства для вещей и для себя, мало интернета, мало комфорта.

🌀Да, укачивать, вероятно, будет. Прикачает за 1-2 дня. Ничего страшного. «Кормить ихтиандров» по бортам — привычное дело для команды, ничего постыдного, все относятся с пониманием и поддержкой.

🌀Да, физуха нужна, но на базовом уровне. Среди нас полноценными членами экипажа был и Алан в свои 78 лет, и Эльмир в 5.

🌀Да, моментами будет страшновато, но скорее потому, что нет этого опыта, потому что не знаешь пределы страховки, не знаешь пределов корабля, а иногда даже ошибочно сомневаешься в цепкости своих рук/ног.

🌀Нет, это не коммерческий проект. Оргвзнос участника идёт на покрытие расходов на стоянки, воду, солярку, еду, мелкий ремонт.

🌀Да тут кормят на убой.
4-х разовое питание, ограниченное лишь фантазией сегодняшней камбузной вахты.

🌀Да, придется включать мозги и учить все эти веревки и названия. Но чувствуешь себя очень кайфово, когда уже знаешь, где травить Гординя, а где заводить Пиртулинь и зачем вообще нужны Нейралы.

🌀Можно с детьми. Есть даже отдельные семейные переходы.

🌀Да, ты будешь пару раз за переход драить палубу и гальюн, но поверьте мне, это лайт. В сравнении с вахтой на камбузе особенно))

🔺 Подводя итог, скажу, что я нашел своё. Решение поехать было принято за 22 минуты от момента, когда я узнал, что Штандарт в Турции на НГ. Я нашел то, что сделало меня счастливым, я нашел своих людей, таких же долбанутых и странненьких.

С учетом прошедших праздников желаю вам испытать такие же ощущения на себе хоть разок.

Поддержать проект можно вот тут, и это очень важно, так как из-за санкций корабль переживает непростые времена.

Мониторить информацию о будущих походах можно тут, тут и тут.

Буду рад вопросам под постом, с удовольствием на всё отвечу.

Готовлю лекцию про приключение на Бессонницу и Крок, следите за анонсами в канале.

⛵️

@cinij — мой 🟦 канал.